徐工：《新華日報》| 在這里 創(chuàng)新制造“國之重器”

近日，《新華日報》“拼出現(xiàn)代化新圖景”學貫徹的精神全媒體新聞行動走進徐工集團，深入一線車間，對話技術(shù)人員，挖掘展現(xiàn)踐行囑托做表率的新變化、新圖景。

12月的徐工集團重型機械有限公司調(diào)試場，蔚藍的天空下，全新下線的全地面起重機XCA2600震撼亮相，將金黃色的鋼鐵巨臂伸向160米高空。

望著這個2600噸的“大塊頭”，該產(chǎn)品總體設計師、徐工重型全地面起重機研究所總體室李長青難掩興奮，“堅持自主創(chuàng)新研發(fā)，攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，徐工在大噸位全地面起重機領(lǐng)域取得重要突破！”

有著“世界第一吊”美譽的XCA2600，不僅擁有高性能柔性臂架技術(shù)、超起技術(shù)、獨立懸架技術(shù)等核心技術(shù)，還是全球第一個配備10軸底盤的設備，可以和同為全球最大噸位的履帶式伸縮臂起重機XCC2600進行底盤互換，讓我國超大型陸上風機安裝效率提升20%。

記者了解到，11月14日，這款產(chǎn)品在山東的風電項目現(xiàn)場成功完成首吊。

“我們持續(xù)推出新品，滿足對于大型設備安裝的需要。”李長青告訴記者，圍繞超大噸位起重機自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，他們潛心攻關(guān)十余年，從1200噸、1600噸到1800噸、2000噸，再到如今的2600噸，平均每兩年就有一款全球吊載能力最強的輪式起重機產(chǎn)品下線。

自主創(chuàng)新，是制造業(yè)攀登世界科技高峰的必由之路。2017年12月12日，在徐工集團視察時強調(diào)：“必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng)新。”

5年來，徐工構(gòu)建了以徐工研究院、重點實驗室及高端工程機械創(chuàng)新中心為核心，其位于德國、美國、巴西、印度等國的研發(fā)中心為支撐的全球協(xié)同研發(fā)體系，推出了一批“國之重器”，在液壓件、傳動件、履帶底盤等一批關(guān)鍵核心零件方面取得突破。

目前，徐工擁有授權(quán)9600余件、發(fā)明2300余件、國際160余件，累計擁有7個制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)和產(chǎn)品、數(shù)量為國內(nèi)同行業(yè)最多。

“產(chǎn)品研發(fā)跟爬山一樣，必須一步一步往上爬。從半山腰刷地一下子就跨到上面去，是做不到的。”在徐工重型信息化管理長李忠?？磥?，做實業(yè)沒有捷徑可走，必須腳踏實地、不斷積累才能取得突破。

如今，通過智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，徐工借“智”上云天。記者來到曾經(jīng)視察的徐工重型工廠，這里已被打造為行業(yè)標桿智能工廠，生產(chǎn)效率提升150%，運營成本降低29%；關(guān)鍵工序數(shù)控化率達90%，數(shù)字化系統(tǒng)覆蓋率提升至95%。

“產(chǎn)品推陳出新的速度太快了，我們一線員工的技能增長都快跟不上了。”全國技術(shù)能手、徐工重型大噸位起重機調(diào)試技能工藝師李戈笑著感嘆道。

對于未來，不茍言笑的李長青憋著一股勁，有著更長遠打算。“要攻克‘最后10%’的關(guān)鍵技術(shù)，把產(chǎn)品更多賣向歐美等高端市場，讓徐工成為全球最頂尖的起重機制造商。”

標簽：徐工