近日,《新華日報(bào)》“拼出現(xiàn)代化新圖景”學(xué)貫徹的精神全媒體新聞行動走進(jìn)徐工集團(tuán),深入一線車間,對話技術(shù)人員,挖掘展現(xiàn)踐行囑托做表率的新變化、新圖景。
12月的徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司調(diào)試場,蔚藍(lán)的天空下,全新下線的全地面起重機(jī)XCA2600震撼亮相,將金黃色的鋼鐵巨臂伸向160米高空。
望著這個(gè)2600噸的“大塊頭”,該產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)師、徐工重型全地面起重機(jī)研究所總體室李長青難掩興奮,“堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā),攻克關(guān)鍵核心技術(shù),徐工在大噸位全地面起重機(jī)領(lǐng)域取得重要突破!”
有著“世界第一吊”美譽(yù)的XCA2600,不僅擁有高性能柔性臂架技術(shù)、超起技術(shù)、獨(dú)立懸架技術(shù)等核心技術(shù),還是全球第一個(gè)配備10軸底盤的設(shè)備,可以和同為全球最大噸位的履帶式伸縮臂起重機(jī)XCC2600進(jìn)行底盤互換,讓我國超大型陸上風(fēng)機(jī)安裝效率提升20%。
記者了解到,11月14日,這款產(chǎn)品在山東的風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場成功完成首吊。
“我們持續(xù)推出新品,滿足對于大型設(shè)備安裝的需要。”李長青告訴記者,圍繞超大噸位起重機(jī)自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,他們潛心攻關(guān)十余年,從1200噸、1600噸到1800噸、2000噸,再到如今的2600噸,平均每兩年就有一款全球吊載能力最強(qiáng)的輪式起重機(jī)產(chǎn)品下線。
自主創(chuàng)新,是制造業(yè)攀登世界科技高峰的必由之路。2017年12月12日,在徐工集團(tuán)視察時(shí)強(qiáng)調(diào):“必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng)新。”
5年來,徐工構(gòu)建了以徐工研究院、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室及高端工程機(jī)械創(chuàng)新中心為核心,其位于德國、美國、巴西、印度等國的研發(fā)中心為支撐的全球協(xié)同研發(fā)體系,推出了一批“國之重器”,在液壓件、傳動件、履帶底盤等一批關(guān)鍵核心零件方面取得突破。
目前,徐工擁有授權(quán)9600余件、發(fā)明2300余件、國際160余件,累計(jì)擁有7個(gè)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)和產(chǎn)品、數(shù)量為國內(nèi)同行業(yè)最多。
“產(chǎn)品研發(fā)跟爬山一樣,必須一步一步往上爬。從半山腰刷地一下子就跨到上面去,是做不到的。”在徐工重型信息化管理長李忠??磥?,做實(shí)業(yè)沒有捷徑可走,必須腳踏實(shí)地、不斷積累才能取得突破。
如今,通過智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,徐工借“智”上云天。記者來到曾經(jīng)視察的徐工重型工廠,這里已被打造為行業(yè)標(biāo)桿智能工廠,生產(chǎn)效率提升150%,運(yùn)營成本降低29%;關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)90%,數(shù)字化系統(tǒng)覆蓋率提升至95%。
“產(chǎn)品推陳出新的速度太快了,我們一線員工的技能增長都快跟不上了。”全國技術(shù)能手、徐工重型大噸位起重機(jī)調(diào)試技能工藝師李戈笑著感嘆道。
對于未來,不茍言笑的李長青憋著一股勁,有著更長遠(yuǎn)打算。“要攻克‘最后10%’的關(guān)鍵技術(shù),把產(chǎn)品更多賣向歐美等高端市場,讓徐工成為全球最頂尖的起重機(jī)制造商。”
標(biāo)簽:徐工
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