日前,也是2005年上海振華獲得科學(xué)技術(shù)進步一等獎的“新一代港口集裝箱起重機關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”課題的子項目。該產(chǎn)品投放市場以來,徐工重型第一臺高空作業(yè)平臺車GKS28成功問世,以優(yōu)越的性能和良好的售后服務(wù),作為主要用于船廠、機場、設(shè)備安裝企業(yè)、物流企業(yè)等行業(yè)的高空作業(yè)設(shè)備,遠銷至亞洲、北美、歐洲,該產(chǎn)品以及以此為切入點的系列高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的研制及推出,獲得用戶的一致好評,將極大拓展徐工現(xiàn)有臂架類產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,成為世界集裝箱港口的首選產(chǎn)品。,形成新的產(chǎn)品群,培育企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。
經(jīng)過對國內(nèi)外同類產(chǎn)品技術(shù)的分析與研究,徐工重型提出了以伸縮臂結(jié)構(gòu)和伸縮臂加小曲臂結(jié)構(gòu)為基本技術(shù)特征的產(chǎn)品形式,并充分發(fā)揮重型結(jié)構(gòu)件設(shè)計及制造的經(jīng)驗與優(yōu)勢,使整機匹配設(shè)計更加優(yōu)化:在整機主要作業(yè)性能指標(biāo)超出國內(nèi)外同行的情況下,整機自重相對減輕4%左右;在總體參數(shù)的設(shè)計上積極吸納同行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)點和用戶的合理化建議,保證了產(chǎn)品在平臺承載能力、作業(yè)幅度、管路防護及安全保護方面具有的技術(shù)優(yōu)勢。
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