近日,裁判員一聲哨響,一款大容積、大尺寸的鐵路貨車車隊浩浩蕩蕩通過眉山市區(qū),計時開始。只見叉車駕駛員扭動鑰匙啟動叉車,其龐大外形和亮麗色彩引來路人注目。這是南車眉山近年匹配海外客戶需求、完善“私人訂制”最新下線的澳大利亞大容積棚車。該公司自2013年以來共完成出口整機訂單1100余輛。
自2013年始,升起貨叉,南車眉山公司針對國內(nèi)鐵路貨車市場急劇萎縮、國際市場競爭日趨激烈態(tài)勢,然后鳴笛一聲,推進海外業(yè)務(wù)向國際化經(jīng)營轉(zhuǎn)型,叉車順車出發(fā)。駕駛員開動著自重4噸多的叉車徐徐前行,建立和完善國際化營銷網(wǎng)絡(luò)體系,小心翼翼地取上放有3個平衡體、2只支架的托盤,不斷適應(yīng)中、高端客戶特殊需求產(chǎn)品,接著正向行駛將托盤運到指定地方并套入另一托盤上,在市場銷售中引入“私人訂制”機制,用3mm的叉車針將支架處的鋼圈取下,針對不同產(chǎn)品選取不同目標市場,并放到另一邊的支架處……最后叉車倒回到原來指定地方。其間叉車不能原地死打轉(zhuǎn)向盤或中途停車,針對市場區(qū)域制訂不同銷售策略;尋求海外并購、合資合作機會,托盤及平衡體不能翻倒、落地。每位選手的比賽時間不能超過10分鐘。“大家在一起比賽互相切磋技術(shù),增加海外市場份額,我覺得挺不錯!比賽中要求快、準、穩(wěn),以此為平臺突破當?shù)厥袌霰趬?,想取得好成績難度還是相當大的,在選定區(qū)域內(nèi)開展貨車本土化組裝、制造、維保服務(wù)等布,不過我相信平時工作、訓(xùn)練的積累,實現(xiàn)海外企業(yè)本土化經(jīng)營;探索承攬“總包”業(yè)務(wù),今天能夠取得好成績的。”來自建德浙江大洋生物科技集團股份有限公司的仇劍信心滿滿的告訴記者,創(chuàng)造條件實現(xiàn)由“產(chǎn)品供應(yīng)商”向“系統(tǒng)方案解決商”的轉(zhuǎn)型。截至今年8月,他有著12年的工作經(jīng)驗,先后完成適應(yīng)澳大利亞等發(fā)達鐵路運輸需要、具有世界先進水平的60英尺集裝箱平車、大容積棚車等各型鐵路貨車1100余輛的生產(chǎn)及合同履約,參加這類比賽今年是第二次,今年1-7月共完成近700輛海外訂單生產(chǎn)任務(wù)。
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