【印度蘇拉特地鐵站項(xiàng)目】三一樁工設(shè)備大展身手
蘇拉特(Surat)作為印度最古老的城市之一,從14世紀(jì)以來就是繁榮的國際貿(mào)易中心,如今隨著地鐵項(xiàng)目的開建,更是為這座古老的城市增添了新的活力。蘇拉特地鐵項(xiàng)目全長約42KM,項(xiàng)目投資約16億美元,此次三一設(shè)備參與的蘇拉特地鐵站全長190米,樁孔設(shè)計(jì)深度50米,連續(xù)墻設(shè)計(jì)深度約80米(墻幅尺寸:1m×35m×6~9m)。該項(xiàng)目地質(zhì)從10米以下,開始出現(xiàn)混有碎石的致密泥土層,地層硬度也逐漸增大,19米之后出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)化的巖石層,硬度達(dá)到10~15Mpa。因施工難度較大,項(xiàng)目遲遲未能動(dòng)工,但隨著三一樁工設(shè)備SH500,SR235等多臺(tái)設(shè)備的進(jìn)場,該項(xiàng)目基礎(chǔ)施工取得關(guān)鍵性進(jìn)展。實(shí)力彰顯 設(shè)備王者SH500連續(xù)墻設(shè)備是三一在現(xiàn)有成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行研究和創(chuàng)新的結(jié)果,得益于一系列的智能化和模塊化設(shè)計(jì),該設(shè)備一經(jīng)亮相,便成為工地上的焦點(diǎn),該項(xiàng)目單幅墻成槽時(shí)間僅約22H,施工精度更是達(dá)到1‰,優(yōu)異的工作效率和穩(wěn)定性表現(xiàn),使得項(xiàng)目方連連稱贊。除了出色的施工表現(xiàn)外,該設(shè)備的油耗更是遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平,超高的燃油經(jīng)濟(jì)性更是獲粉無數(shù),吸引了當(dāng)?shù)氐慕ㄖ炯娂娗皝憩F(xiàn)場觀摩。開疆拓土 三一力量近年來,三一樁工設(shè)備針對(duì)印度市場,不斷提升產(chǎn)品性能和完善產(chǎn)品系列,更以施工穩(wěn)定性和產(chǎn)品品質(zhì)為首要目標(biāo),連年實(shí)現(xiàn)印度市場占有率第一,為制造進(jìn)入國際市場樹立了典范,也為當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)實(shí)施貢獻(xiàn)了三一力量。千帆競發(fā),勇進(jìn)者勝圍繞為客戶創(chuàng)造價(jià)值為貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)品牌的使命三一樁工正發(fā)力全球市場和客戶一起譜寫“千帆競發(fā),勇進(jìn)者勝”壯美畫卷