是很巧妙吧再續(xù)“”行業(yè)神話!徐工V系列裝載機(jī)底氣何來(lái)?蓋爾增
近日,徐工全球好鏟車(chē)“全球鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽,在“”沿線最重要的工程機(jī)械市場(chǎng)之一——哈薩克斯坦成功舉辦。同時(shí),徐工V系列平臺(tái)裝載機(jī)向中亞地區(qū)隆重發(fā)布。作為徐工集團(tuán)最重要的板塊之一,徐工裝載機(jī)在中亞地區(qū)的拓展頗具建樹(shù)。過(guò)去6年中,僅哈薩克斯坦一國(guó),徐工裝載機(jī)的出口總量就超過(guò)了3000臺(tái);而放眼整個(gè)中亞地區(qū),徐工裝載機(jī)銷(xiāo)量合計(jì)達(dá)萬(wàn)余臺(tái),幾乎相當(dāng)于所有國(guó)內(nèi)外主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷(xiāo)量總和,已然創(chuàng)造了一個(gè)行業(yè)神話!此次發(fā)布的徐工V系列裝載機(jī),正承擔(dān)著再續(xù)行業(yè)神話的使命和任務(wù),它的底氣到底從何而來(lái)?“大國(guó)重器”源于智能徐工V 系列裝載機(jī)源自其經(jīng)典機(jī)型——ZL50G。早在“ZL50G時(shí)代”,徐工就開(kāi)始以“制造汽車(chē)的方式制造裝載機(jī)”。2012年徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地竣工投產(chǎn),徐工裝載機(jī)制造水平也隨之有了質(zhì)的飛躍,無(wú)論從規(guī)模還是智能化程度上,都堪稱全球領(lǐng)先:生產(chǎn)制造全過(guò)程都采用全數(shù)字化智能設(shè)備,裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件機(jī)器人焊接覆蓋率達(dá)到100%、結(jié)構(gòu)件平均自動(dòng)化焊達(dá)率由75%提升至93.8%,數(shù)十臺(tái)數(shù)控加工設(shè)備……使裝載機(jī)擁有了和汽車(chē)一樣的工藝水準(zhǔn)和最終質(zhì)量,為打造“大國(guó)重器”提供了堅(jiān)實(shí)保障。在攻克裝載機(jī)核心節(jié)能技術(shù)難點(diǎn)上,徐工推出獨(dú)有的APD液壓系統(tǒng),經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試對(duì)比后,配備該系統(tǒng)的5噸級(jí)V系列裝載機(jī),燃油消耗降低超20%,平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間較以往延長(zhǎng)200小時(shí),使用壽命增加10%以上。V系列將徐工裝載機(jī)節(jié)能特性發(fā)揮到極致,深得客戶認(rèn)可。最為V系列裝載機(jī)添彩的,無(wú)疑是其搭載的“黑科技”。徐工V系列裝載機(jī)不僅可以實(shí)現(xiàn)智能鏟裝、自動(dòng)優(yōu)化作業(yè)循環(huán)動(dòng)作,還能夠利用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)全生命周期管理智能升級(jí);而經(jīng)