造走紅網(wǎng)絡(luò)100-1=0 漢馬動(dòng)力的質(zhì)量等式全網(wǎng)一
漢馬科技集團(tuán)委、總經(jīng)理劉漢如在多個(gè)場合說過,漢馬科技要以航天的標(biāo)準(zhǔn)制造發(fā)動(dòng)機(jī),以發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)制造整車,以制造整車的標(biāo)準(zhǔn)制造專用車。這句話顯現(xiàn)了他的產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)和制造精品的意志。航天工業(yè)從設(shè)計(jì)、制造到安裝,每個(gè)環(huán)節(jié)都容不得絲毫差錯(cuò),否則,航天器或者上不了天,或者上了天偏離軌道,或者會(huì)出現(xiàn)“哥倫比亞”號(hào)式的悲劇,這都將給造成巨大的損失。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)主要是裝配在重型卡車上的,是在地面上行駛的,即使有一點(diǎn)差錯(cuò),也不會(huì)造成太大的損失。華菱要以航天的標(biāo)準(zhǔn)制造發(fā)動(dòng)機(jī),這不僅是對(duì)質(zhì)量的追求,對(duì)客戶利益的最大維護(hù),也是為創(chuàng)造國際品牌而做的苛刻選擇。劉漢如給漢馬動(dòng)力的質(zhì)量管理人員列了一個(gè)等式:100-1=0,意思是在質(zhì)量問題上,必須是百分之百的合格,只要出現(xiàn)一個(gè)差錯(cuò),帶來的后果也許就是0!漢馬動(dòng)力的工藝設(shè)備、檢測設(shè)備和核心件,大多采購于德國——國際一流的制造公司、國際一流的鑄造公司??梢哉f,劉漢如對(duì)德國的產(chǎn)品情有獨(dú)鐘,因?yàn)?,德國的產(chǎn)品是高質(zhì)量的代名詞,代表著國際上的水準(zhǔn)。劉漢如要以一流的設(shè)備和件制造出的一流發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,他更清醒地意識(shí)到,再好的設(shè)備和件也不一定能制造出高質(zhì)量的產(chǎn)品,關(guān)鍵還是靠人,人的因素是第一位的。好的設(shè)備和件花錢就可以買到,而人的質(zhì)量意識(shí)和綜合素質(zhì)是花錢買不到的,只能靠培養(yǎng)。劉漢如找到了一條培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)和綜合素質(zhì)的有效途徑——選調(diào)年輕的具有大學(xué)學(xué)歷的員工,輪番把他們送到德國企業(yè)培訓(xùn)。不僅是學(xué)德國的技術(shù),更主要的是學(xué)德國人的工作作風(fēng)和工作態(tài)度。德國西門子公司前總裁彼得·馮·西門子解釋為什么“德國制造”質(zhì)量可靠時(shí)說:“這靠的是工