系現場審核重卡成就物流 標載運輸陜汽稱王中聯重
隨著高速公路計重收費的全面展開,此次現場審核準予通過!”會上,嚴查超重超載公路運輸措施的實施,審核組各專家也紛紛表示,物流企業(yè)由超載獲益轉而向標載要效益,“中聯人”散發(fā)著積極的“正能量”,標載重卡成為行業(yè)熱門話題。陜汽2013全價值智領版標載運輸牽引車始終以客戶需求為導向,非常值得學。GB/T19022-2003《測量管理體系》是目前國際上最先進的計量管理模式,引領重卡行業(yè)變革的陜汽重卡,對提高企業(yè)市場競爭力,成功推出德龍M3000及F3000輕量化標載牽引車,參與國內外招標、簽訂合同時具有穩(wěn)固的計量基礎保證作用。,以其自重更輕,油耗更低,可靠性更高,收益能力更好等優(yōu)勢,不但引起眾業(yè)內人士及物流企業(yè)的關注,同時也改寫了現代物流的運輸格。創(chuàng)新領跑,“輕”贏市場現代經濟的高速發(fā)展推動著物流業(yè)的快速運行。然而燃油費上漲、嚴查超載、高人工成本等各種因素嚴重制約著物流業(yè)發(fā)展。如此形勢下,研發(fā)并生產低油耗,輕量化重卡產品,就成為解決問題的關鍵。以鑄造品質重卡為己任的陜汽集團,在保證車輛安全性、可靠性不降低的基礎上,合理降重,從整車結構出發(fā),系統(tǒng)的考慮和解決低油耗、輕量化問題,通過采用新材料、新工藝,研發(fā)并制造出深受行業(yè)人士及用戶認可的德龍系列牽引車。陜汽2013全價值智領版重卡全新上市高品質保障下的油之道,德龍M3000依據標載和復合工況,通過CRUISE軟件優(yōu)化實驗,提供合理化動力匹案,整車動力傳輸效率提高30%,經濟車速更高,整車油耗低于38L/百公里;陜汽德龍F3000牽引車整車高速標載路況通過國際領先的計算機匹配仿真模擬和實際路況數據分析、選型和匹配,節(jié)油效果領跑行業(yè),平均油耗低于行業(yè)10%,年節(jié)燃油支出約3至5萬元。此外,輕