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《預拌砂漿生產線基礎構架設計安全規(guī)范》等標準編制工作會議在京

為了實現行業(yè)標準的科學性、先進性、適用性和廣泛性，確保商務下達的《預拌砂漿生產線基礎構架設計安全規(guī)范》及《預拌砂漿篩分系統(tǒng)技術要求》行業(yè)標準（以下簡稱“兩個標準”）編制工作的順利完成，2013年5月10日，散裝水泥推廣發(fā)展協會組織兩個標準的編制單位在北京會議，研究確定標準的編寫內容和技術參數等。散裝水泥推廣發(fā)展協會常務副理事長兼秘書長丁建一，以及福建南方路面機械有限公司、無錫江加機械有限公司等8家單位的有關專家近20余人參加了會議。會議由散裝水泥推廣發(fā)展協會副秘書長武美燕主持。與會專家結合《標準征求意見稿》，針對標準的性質、內容定位、技術要求、標準化格式等重點內容進行了熱烈地討論。會議認為：一、根據目前預拌砂漿產業(yè)發(fā)展的實際情況，兩個標準的名稱分別調整為《干混砂漿篩分設備技術要求》及《干混砂漿生產設備構架安全規(guī)范》。二、根據與會專家的意見和建議，嚴格依照GB/T 1.1-2009標準要求，抓緊對《標準征求意見稿》進行全面修改完善，并廣泛征求有關方面的意見，于近期形成《標準送審稿》。三、針對《干混砂漿生產設備構架安全規(guī)范》所涉及的構架工程設計、施工資質以及干混砂漿生產企業(yè)現狀等存在的實際問題，待進一步參照及行業(yè)相關標準研究解決。四、在目前預拌砂漿產業(yè)的關鍵時期，行業(yè)標準的制定對提高預拌砂漿生產設備的科技水平，規(guī)范預拌砂漿產業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展具有重要的現實意義。會議希望全體參編單位要在散協的組織協調下，密切配合，團結協作，確保兩個行業(yè)標準編制工作的順利完成。

標簽：混凝土機械
重工況利刃，雷沃FL938H-ETX+裝載機利劍出鞘

近年來，工程機械行業(yè)面臨“破繭化蝶”之勢，智者求變，方占鰲頭。面對全球化、差異化的市場競爭環(huán)境，唯有技術創(chuàng)新才能讓企業(yè)贏在根本，唯有服務創(chuàng)新才能讓企業(yè)勝在未來。順應時的發(fā)展，雷沃裝載機新品雷沃FL938H-ETX+裝載機利劍出鞘。重工況利刃，雷沃FL938H-ETX+裝載機利劍出鞘雷沃FL938H-ETX+裝載機，動力系統(tǒng)標配濰柴道依茨工程機械專用發(fā)動機，滿足機器在重載工況下的作業(yè)需求；燃油油水分離器過濾效果好，納污能力強，使燃燒更充分、可靠；機器采用鋁制散熱器，散熱效率高，使發(fā)動機在50℃環(huán)境溫度下能正常工作。雙渦輪變矩器+超越離合器設計實現了雷沃FL938H-ETX+裝載機的自動變速，操作簡單、提高了作業(yè)效率；另外，機器的傳動系統(tǒng)采用雷沃自制5噸重載行星變速箱和雷沃自制重載驅動橋，1000小時以上故障率較行業(yè)標準低0.71%，最適合于金屬礦開采、砂石料轉運等重型工況作業(yè)。雷沃FL938H-ETX+裝載機的駕駛室采用整體式框架結構，弧面全景車窗ETX+駕駛室，外觀時尚、視野寬廣，室內空間增大39%、噪音較行業(yè)標準低12分貝；將右推窗全面升級為旋轉窗，增加了駕駛室的通風性并徹底解決了重工礦作業(yè)下推拉窗的卡滯現象。雷沃FL938H-ETX+裝載機結構件由日本研發(fā)中心提供技術支持，設計理念先進，產品試驗過程中對不同工況可靠性進行驗證，臺架30萬次沖擊試驗校核；產品鏟斗主刀板采用專利耐磨鋼材料，壽命提升50%；軸套采用軍工材料鋅鋁合金，耐磨性能好，使用壽命長。雷沃FL938H-ETX+裝載機采用定量雙泵合流液壓系統(tǒng)，節(jié)能可靠，作業(yè)循環(huán)耗時少，掘起力大，工作效率高；液壓鋼管采用氬弧對接焊，軟管采用24°錐密封,具有雷沃自主專利的多路閥采用長端蓋設計，密封性及軟軸導向性好；閥桿端蓋采用O型圈加擋圈雙密封結構，能有效做

標簽：土方機械裝載機福田雷沃
徐工第二代LNG新能源裝載機助力綠色鋼鐵企業(yè)

日前，從鋼鐵系統(tǒng)傳來好消息，由徐工最新研發(fā)的第二代LNG新能源裝載機首次實現20臺批量銷售，繼續(xù)鞏固了徐工在新能源裝載機市場的領導地位，持續(xù)領跑行業(yè)。目前，首批10臺產品已實現發(fā)車。徐工第二代LNG新能源裝載機助力綠色鋼鐵企業(yè)隨著對環(huán)境保護工作的不斷深入，一場節(jié)能、環(huán)保的綠色戰(zhàn)役已經打響，作為工程機械龍頭的徐工集團，義不容辭扛起戰(zhàn)旗，以實際行動踐行綠色制造的責任。作為LNG新能源裝載機的首創(chuàng)者，徐工將清潔能源與工程機械完美結合，成功出第二代LNG裝載機，在保證產品功用以及更加安全可靠的同時，產品節(jié)能已經達到35%以上，1臺LNG裝載機至少年15萬元。徐工正在以“綠動全球”之勢全力破除環(huán)境的穹頂，讓的天更藍水更清。本次新一代LNG裝載機實現批量銷售，是徐工緊抓鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排、轉型升級的良機，積極推進與鋼鐵企業(yè)進行深度合作的結果，在降低鋼鐵企業(yè)裝運作業(yè)能耗、提升經濟效益的同時，進一步助推綠色鋼鐵企業(yè)的。(本文來自徐工)

標簽：土方機械裝載機徐工
江蘇組建機械動力類卓越工程師產業(yè)教育聯盟

機械產業(yè)大”如何成為“機械產業(yè)強”？近日，由江蘇大學、徐工集團牽頭組建的江蘇機械動力類卓越工程師教育聯盟正式。“這是為共同構建政、產、學、研多方深度合作培養(yǎng)人才的一個聯合平臺，旨在加快提升人才培養(yǎng)水平和裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力。”江蘇經信委副周毅彪稱。據了解，江蘇是機械產業(yè)大，現有企業(yè)1.2萬多家，在全國業(yè)內有著很大的影響力。“這些企業(yè)中絕大多數是中小企業(yè)、民營企業(yè)，尤其是缺乏裝備制造業(yè)的核心技術以及品牌成為產業(yè)發(fā)展上的突出問題。說到底，是產業(yè)創(chuàng)新能力不強。江蘇要成為‘機械強’，必須要通過改變傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，加快培養(yǎng)出一支企業(yè)急需的卓越工程師人才隊伍，來支撐產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。”江蘇機械行業(yè)協會副秘書長賈杏林說。據江蘇大學校長袁壽其介紹，江蘇機械動力類卓越工程師教育聯盟，是在教育、江蘇教育、經信委等支持下，有東南大學、南京航空航天大學、南京理工大學、江南大學等擁有機械動力類學科專業(yè)的江蘇內25所高校，以及機械行業(yè)協會、徐工集團、無錫柴油機廠等50余家行業(yè)企業(yè)聯合組建。今后，卓越工程師教育聯盟將探索、行業(yè)企業(yè)、高校和科研院所聯合培養(yǎng)機械動力類卓越工程師的新機制和新模式，構建高校與企業(yè)間良性互動、優(yōu)勢互補、互惠互利的合作平臺，推動校企合作培養(yǎng)人才保障條件的工作和培養(yǎng)質量的評估，幫助解決校企合作過程中遇到的具體問題和困難。據透露，負責牽頭組建聯盟的江蘇大學是卓越計劃首批試點高校，首先實施卓越計劃的三個專業(yè)均為機械動力類專業(yè)。該校在全國率先提出實現企業(yè)和校內實驗室“兩個深度參與”，在為卓越計劃學生設置多元化成才路徑

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多款標桿產品即將亮相，中聯重科土方機械與您相約德國寶馬展

熱銷精品即將亮相盛會。10月24日-30日，中聯重科土方機械將攜旗下5款熱銷產品重磅亮相第33屆德國寶馬展，在德國慕尼黑新國際博覽中心向世界展示先進制造的魅力。本次展會，中聯重科土方機械將在微小挖領域全力出擊，帶來ZE18GU、ZE26GU、ZE35GU三款產品。這三款產品均采用無尾設計，具備安全可靠、性能優(yōu)異、維修保養(yǎng)便利等特點。微挖產品均采用定制化負載敏感液壓系統(tǒng)提高整機作業(yè)微控性，并能夠實現故障自動診斷，同時還可以利用手機APP實現遠程監(jiān)控、信息提示等功能，讓用戶足不出戶即可便捷掌握設備情況?！新撝乜茀⒄沟腪E18GU,ZE26GU,ZE35GU挖掘機ZE210GLC是本次展會中聯重科土方機械帶來的21噸級挖掘機產品。依托中聯重科全球化產品研發(fā)平臺，該產品秉承駕乘體驗舒適化、控制操作智能化、保養(yǎng)體驗轎車化核心產品設計理念，具備綠色智能、安全舒適、工況適應性強、維保便捷等顯著優(yōu)勢。同時，ZE210GLC通過定制化的電控正流量控制、大排量低轉速技術應用，使油耗降低10%，還可以配置2D /3D智能引導系統(tǒng)和電子圍欄、語音識別等智能系統(tǒng)，作業(yè)效率大幅提升。ZS090V滑移裝載機是中聯重科帶來另一款土方機械標桿產品，相較同類產品，它具備工作更高效、設計更合理、操作更安全、駕駛更舒適等特點。ZS090V采用的垂直舉升工作裝置比圓弧舉升工作裝置裝載量提升10%以上，模塊化設計讓它可以搭載200余種功能屬具實現多種作業(yè)，“柳葉”形仿生設計使駕駛員視野更佳，兩側全景玻璃視窗設計讓駕駛員視野盲區(qū)更少。此外，ZS090V的外觀造型以曲線為主，靈動通透的產品形象讓用者舒心、觀者悅目?！新撝乜茀⒄沟腪E210GLC挖掘機和ZS090V滑移裝載機本屆德國慕尼黑工程機械寶馬展覽會，是中聯重科展示“兩橫兩縱”全球化發(fā)展格，凸顯&ld

標簽：中聯重科
工程機械市場乍暖還寒，用戶厲兵秣馬忙“春種” ——徐工裝載機河南用戶春季訂貨會成功舉行

“春種一粒粟，秋收萬顆子。”祖先的老話流傳至今，無論是什么年景，該耕種時依然要耕種。即便是在工程機械市場不被看好的現在，不少用戶還是在此時出手購買設備。不同的是，相較以往，他們更加膽大心細，慎重抉擇后他們選擇徐工。未來永遠都有，但它屬于智者、強者和勤者！3月27日，“主導高端價值領先”徐工裝載機河南VIP客戶訂貨會在徐工總，100余臺徐工裝載機，近2500萬元銷售額，在此一舉達成?；顒蝇F場座無虛席用戶現場排隊交納定金現場互動驚喜連連，百名購機客戶上臺亮相火熱現場，視頻分享工程機械行業(yè)乍暖還寒時候，徐工裝載機依然銷售緊俏，用戶秣馬厲兵忙“春種”。對工程機械用戶來說，“春種”的種子是就是設備，選擇一款高性價比的設備重于一切。徐工裝載機，歷經數十年發(fā)展，不斷整合全球優(yōu)質資源，提升客戶價值，在多個方面領跑裝載機行業(yè)的發(fā)展，不斷為用戶提供高性價比的裝載機產品和滿意的服務。行業(yè)標桿，一睹為快近代裝載機技術的領跑者：首臺第三代、第四代裝載機，最大噸位裝載機，全球首臺LNG裝載機，均由徐工率先推出。全球裝載機制造能力的領跑者：2012年，徐工斥巨資15億元，在全球率先把裝載機制造升級到汽車工業(yè)層次，引領工程機械行業(yè)進入智能化制造新時代。大噸位裝載機的領跑者：“大噸位”代表在裝載機領域的全球地位。近年來，徐工大噸位裝載機，憑借先進的技術、齊全的規(guī)格，完善的服務，已經在市場占據顯著領先地位，并在國際市場占有重要地位，成為裝載機在全球市場的形象代表。全球LNG裝載機的領跑者：徐工全球首創(chuàng)LNG裝載機以來，迅速形成5、6、8、9噸系列化發(fā)展，技術水平、規(guī)格齊全度和銷售規(guī)模，均位居

標簽：土方機械裝載機徐工
托舉未來，沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機助力美國木材巨擘

美國愛達荷州，在著名的木材生產商Idaho Forest Group位于劉易斯頓的鋸木廠里，三輛新購入的裝載機引來了工人們的圍觀。“這是什么新奇的家伙？”看著裝載機漆黑的抓手伸到了5米高，工人們嘖嘖稱奇。卓爾不凡沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機這不是什么科幻片里的未來機器，而是沃爾沃建筑設備的L180G-HL高舉升裝載機，這臺特別的機器擁有普通裝載機難以企及的裝載高度。“他們能將原木堆疊到5.5米，而我們用傳統(tǒng)方式的話，只能無支撐堆疊到3.35米。使用新設備，原木占據廠區(qū)院落的空間便可以大大減少了。”John Cushman，沃爾沃建筑設備經銷商Clyde/West Inc的分公司經理介紹道：“我們的機械能以最低的成本提供最好的存儲區(qū)域優(yōu)化效果?？紤]到存儲區(qū)域的成本、機器行進距離縮短等因素，所有這些最終帶來的便是更短的機械工作周期、更少的磨損、更少的燃油消耗量以及每小時處理更多木材的機會。”高效節(jié)油沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機在作業(yè)對于正準備升級廠房的Idaho Forest Group來說，節(jié)空間十分重要，但L180G-HL帶來的好處不止于此——它高效油的特點也令人印象深刻。L180G-HL的載重能力相當出色，液壓抓鉤可以360度旋轉地裝載短原木，這使得設備作業(yè)時變得更為高效。同時得益于沃爾沃先進燃燒技術V-ACT，設備堆放原木時，每小時耗油量可以降低到某些老式設備的一半。Idaho Forest Group的評估認為，L180G-HL在使用期限（10~15年）內將為公司節(jié)250萬美元的燃料。托舉未來沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機的舉升高度遠超普通裝載機“我們要盡可能高效地跟上技術發(fā)展，以便獲得最低的成本，這樣就可以讓我們有更多的資金去競爭原木資源。”Idaho Forest Group企業(yè)規(guī)劃分析師Dana Schimitz說道。從某種角度來說，沃爾沃L180G-HL高翻斗裝載機給公司的未來

標簽：土方機械裝載機沃爾沃
央視《新時代的》探尋徐工機械未來驅動力

邁入徐工挖機三號智能車間，十余臺大型RGV自動化物料輸送車在軌道內有條不紊地來回穿梭；工位機械手自動上料、裝夾、焊接、下料，一氣呵成；焊接機器人點焊、抬臂、旋轉，伴隨著滋滋的聲響，弧光閃爍、焊花飛舞；智能檢測機器人為結構件進行“三維彩超體檢”，對每一條焊縫精準質檢。每一道工序都由人工智能高效完成，科技感十足，給人帶來超級震撼的視覺享受！10月3日12：00，央視《新時代的》大型系列報道在CCTV-4播出，作為行業(yè)數字化和智能化的代表，徐工再一次吸引了全國觀眾的目光。在“工業(yè)4.0”浪潮下，徐工挖掘機械以客戶需求和價值創(chuàng)造為出發(fā)點，持續(xù)推動精益化、專業(yè)化、數字化和智能化與生產經營的深度融合，打造智能化生產線，制造水平彰顯出“高端、智能、綠色”的硬核魅力！“我們每個工位集成了兩套雙絲焊接系統(tǒng)，能夠左右開弓、同時工作，焊接質量更加穩(wěn)定、工作效率比以前提升了一倍。”徐工挖機柔性智能焊接線工人蔡本建興奮地說道。在徐工挖機的智造4.0數字化運營管控中心，有由六塊電子顯示屏組成的拼接屏系統(tǒng)，全程監(jiān)控記錄焊接過程，并應用三維數字孿生技術，將整個產線實時呈現。得益于5G與工業(yè)GPON網絡的深入嵌合，生產能耗數據和設備運行數據可實時上傳到物聯網平臺，一名工作人員坐在管控中心就能掌控整條焊接線，生產效率和質量穩(wěn)定性跨越式提升，同時也為生產經營決策提供了精準支撐，實現設備精細化管理。隨著企業(yè)的智能化改造升級，一批優(yōu)秀的產業(yè)工人也隨之轉型為“數字工人”，通過計算機編程知識、工業(yè)機器人操作運維等專業(yè)技能的學充電，管理整條生產線的人工智能機器人，實現“一人多機”管理，確保每一臺機器都能夠高效率、高質量完成工

標簽：徐工
關于公開征集海峽兩岸機械產業(yè)博覽會會標的公告

海峽兩岸機械產業(yè)博覽會由工信、國臺辦、聯合主辦，福建經貿委、福建臺辦和龍巖市共同承辦，每年11月8日開幕（簡稱“11?8”機械博覽會），為便于展會的宣傳推廣，經龍巖市批準，決定向社會各界公開征集海峽兩岸機械產業(yè)博覽會會標，現將有關事項公告如下：一、征集作品要求（一）參選作品要具有鮮明的象征意義和機械博覽會的特點，圖案簡潔、明了、大方，突出“海峽兩岸”、“機械”、“龍巖” 主題要素。（二）構思新穎、內涵豐富、創(chuàng)意鮮活、色彩明快，體現時代感和藝術性，具有人性化和親和力，彰顯文化魅力。 (三)參選作品的提交要求 1.參選作品應當包括設計圖稿、名稱、創(chuàng)作理念。 2.參選作品要有A4紙規(guī)格的一張彩色設計圖稿、一張黑白設計圖稿。 3.電子文本圖稿需存儲為JPG、TIF格式，圖片分辨率應在300dpi以上，并保證縮小到100×100相素時能清晰使用,色彩模式須RGB色。 4.應提交參選作品的創(chuàng)作理念，旨在闡述作品的創(chuàng)意基礎、設計思路和名稱含義等。請將創(chuàng)作理念打印在A4規(guī)格的紙張上。二、評選方法（一）由龍巖市會展促進中心委托專家組進行評選。（二）評出入圍作品5個。其中評選出設計獎第一名（錄用作品），入圍獎4名。（三）龍巖市會展促進中心審核通過后，報龍巖市批準,由龍巖市會展促進中心向工商行政管理門申請商標注冊，并向社會公布。三、征集時間 2012年5月21日至7月27日（以郵戳為準），逾期不予采納。四、獎項設置（一）設計獎第一名：1名，頒發(fā)證書，設計費2萬元；（二）入圍作品：4名，頒發(fā)證書，設計費各2000元；以上獎勵含個人所得稅等。五、權利說明（一）標志作品應屬于原創(chuàng)作品，且未以任何形式發(fā)表或投稿。作者對所提供的標志設計方案原

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沃爾沃裝載機助日照第二港務公司事業(yè)蒸蒸日上

如果你曾經去過一個繁忙的港口，你一定會驚訝于那里的繁忙和緊張：貨物不斷地通過裝載機、鏟車和大型機械穿梭在貨場上，卡車不斷地駛入，再滿載著疾馳而去……對于像日照港這樣的億噸級年吞吐量港口而言，設備突然“休息”堪稱是一場災難，因為這意味著港口的運轉陷入停滯，只要設備停工1小時，就有800噸貨物停擺，經濟損失巨大。日照港股份有限公司第二港務分公司機械第一隊注：點擊圖片可觀看精彩視頻正因為作業(yè)任務如此繁重，日照港股份有限公司旗下的第二港務公司（下簡稱“二公司”）選擇了以穩(wěn)定高效著稱的沃爾沃L220G輪式裝載機。在二公司服役期間，這些裝載機的出勤率保持在90%以上，利用率超過了60%。這組看似神奇的數據的背后，除了沃爾沃設備本身優(yōu)秀的質量和性能，還有沃爾沃建筑設備經銷商濟南天業(yè)工程機械有限公司的貼心服務。為了讓港口上的裝載機保持健康，沃爾沃建筑設備和濟南天業(yè)與第二港務公司簽訂了“金色客戶支持協議”，把維修車間設在了日照港，為二公司提供7X24小時的不間斷服務，并定期進行預防性大修，大大降低了設備停工的造成的影響。同時，沃爾沃建筑設備和濟南天業(yè)還定期為二公司的操作手展開培訓，介紹操作技巧和節(jié)油技能，提升設備的操作效率。第二港務公司機械一隊副隊長金新成介紹說：“自從簽訂了金色客戶支持協議以來，我們對設備的保養(yǎng)更加精細，維修及時性也有所改善，維修質量也有所提高。公司總體的維修費用下降了8%，設備出勤率則提高到了96%。”現在，就讓我們通過下方的短片，來詳細了解一下沃爾沃建筑設備在日照港上的金色關懷吧！

標簽：土方機械裝載機沃爾沃
擁抱“”，雷沃裝載機大力突破海外市場

作為行業(yè)內成長最快的品牌之一，雷沃裝載機通過產品創(chuàng)新，結合海外市場需求，積極抓住“”給國內裝載機產業(yè)帶來的市場機遇，推出了符合海外工況需要、滿足海外作業(yè)需要的雷沃FL938G-Ⅱ裝載機。雷沃FL938G-Ⅱ裝載機雷沃FL938G-Ⅱ裝載機是雷沃裝載機去年底針對南美、亞太、中東等區(qū)域市場特殊需求，研發(fā)推出的適應海外市場需要的3.5噸級高端機型。據了解，雷沃FL938G-Ⅱ裝載機，是以雷沃FL936F-Ⅱ裝載機產品為基礎，充分滿足海外客戶對于集中潤滑、后監(jiān)視、后雨刮、氣懸浮座椅、冷啟動、三聯閥并預留液壓管路接口等高端配件的選裝要求，主要針對南美、亞太、東盟等市場推出的升級版產品。雷沃FL938G-Ⅱ裝載機可勝任土方挖掘、鏟運、砂石料裝卸等工況，可在道路、港口、機場、水利設施等基礎設施領域發(fā)揮其優(yōu)越的作業(yè)性能。雷沃FL938G-Ⅱ裝載機的動力系統(tǒng)標配濰柴道依茨工程機械專用發(fā)動機，配以93空氣濾清器及單級單相三元件液力變矩器，采用高配的電控換擋定軸式變速箱，較強性能的干式驅動橋，先導操縱液壓系統(tǒng)，寬基斜交輪胎。另外，專為海外市場的雷沃海外-Ⅱ型裝載機安全駕駛室也在雷沃FL938G-Ⅱ裝載機上體現的淋漓盡致：冷暖空調、多功能數字音頻播放器，及以后視監(jiān)視器為代表的差異化配件、為滿足客戶需要而預留的三聯接口等都顯示出了雷沃裝載機為了滿足不同市場區(qū)域、不同工況、不同用戶的不同需要而精心打造的DIY定制服務。據了解，雷沃FL938G-Ⅱ裝載機樣機已完成生產，并成功實現在亞太地區(qū)的預售。我們有理由相信，在“”政策的帶動下，雷沃FL938G-Ⅱ裝載機將為雷沃裝載機拓展海外市場提供更加強勁的動力。(本文來自福田雷沃)

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廈工首臺再制造裝載機XG955開啟“重生之旅”

廈工首臺再制造裝載機XG955開啟“重生之旅”近日，廈工首臺再制造XG955裝載機交車儀式在廈工再制造工場舉行。在喜慶熱鬧的聲中，這臺再制造裝載機XG955即將踏上它的“重生之旅”。儀式上，來自的用戶張先生欣喜地接過廈工裝載機模型和鑰匙。他興奮地表示：“雖然是再制造，但是看起來就像是新的，而且價格實惠，剛好適合我。開了這些年鏟車，現在終于擁有屬于自己的鏟車了。開心！”廈工首臺再制造裝載機XG955開啟“重生之旅”據悉，這臺再制造裝載機XG955，是由2003年奮進者舊機進行升級再制造的，該機70%以上沿用舊件，綠色環(huán)保、有效降低資源能源消耗、減少廢棄物排放。今后，廈工還將發(fā)展沿用“資源-產品-廢棄物-再生資源”的循環(huán)經濟模式，制造出更多品類的再制造產品，投放于市場。廈工首臺再制造裝載機XG955開啟“重生之旅”(本文來自廈工)

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XG955HN裝載機榮獲工程機械年度產品TOP50(2015)評委會獎

近日，“2015工程機械產品發(fā)展（北京）論壇暨工程機械年度產品TOP50頒獎典禮”在北京隆重舉行。廈工XG955HN以其優(yōu)越的性能，可靠的品質，榮獲2015工程機械年度產品TOP50評委會獎。XG955HN裝載機榮獲工程機械年度產品TOP50(2015)評委會獎?chuàng)?，XG955HN輪式裝載機是廈工應國際、國內市場發(fā)展要求而自主研發(fā)的節(jié)能型產品。該產品結合“智能、環(huán)保、安全、舒適”等工程機械發(fā)展趨勢和信息技術、節(jié)能減排、綠色制造技術的發(fā)展要求，通過集成創(chuàng)新和強強合作，打造了一個工程機械智能化的產品平臺，產品具有機重輕、機動、靈活、作業(yè)效率高、鏟斗容量大、油箱容積大、續(xù)航能力強等優(yōu)點。“技術廈工品質傳承”。此次廈工XG955HN產品榮獲殊榮，再次展示了廈工一貫致力于技術創(chuàng)新和品質提升的工作成果。(本文來自廈工)

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福建南安：打造機械裝備產業(yè)集群

福建南安市是快速崛起的全國著名的基礎機械裝備生產基地。“十二五”期間，福建把南安市作為重點完善和的機械裝備業(yè)基地之一，力圖把南安市成為福建機械裝備業(yè)重點基地、福建新型工業(yè)化產業(yè)示范基地、泉州市先進制造業(yè)基地的排頭兵，明確了南安市機械裝備產業(yè)在全的定位。2013年年初以來，南安市提出打造裝備制造千億產業(yè)集群的發(fā)展目標，并積極進行發(fā)展規(guī)劃編制。經過半年的調研和修改，福建投資項目評審中心完成了《南安市機械裝備產業(yè)集展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)的編制工作，并于近日順利通過評審。日前，南安市舉辦裝備制造業(yè)發(fā)展專題講座，就《規(guī)劃》的編制做了詳細說明，并邀請機械工業(yè)聯合會副會長、特別顧問、高級工程師朱森第教授做了專題報告，把脈南安裝備制造業(yè)的發(fā)展方向及發(fā)展重點等。南安市領導黃景陽、陳國全及機械裝備行業(yè)企業(yè)家等參加講座。發(fā)展正當時打造特色集群目前，南安市共有裝備制造業(yè)企業(yè)600多家，其中規(guī)模以上企業(yè)117家，億元企業(yè)50家，上市企業(yè)2家；2013年1-11月，完成規(guī)模產值約217.6億元，同比增長27.4%，增幅居南安產業(yè)之首?！兑?guī)劃》分析，南安市的37個機械細分行業(yè)中，在福建中的占比情況是：消防器材制造和閥門制造的產值均占絕對優(yōu)勢（95%以上），建材生產專用機械制造占行業(yè)相對優(yōu)勢（38.3%）；機械配件行業(yè)雖然是南安市占比最大的機械行業(yè)，但與全（按同比口徑739.54億元）相比，僅占11.9%；產業(yè)機械占9.9%、數控機床占9.6%、鑄鍛造等發(fā)展勢頭強勁，市場潛力巨大；一些細分行業(yè)在全也較具份量（如制冷設備19.3%、電工機械專用設備33.2%、塑料加工機械35.7%、日用化工機械100%等）。目前是前有標兵（福州、廈門），后有追兵（三明、寧德），

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徐工裝載機：用更好的技術和服務為客戶創(chuàng)造更高效益

當“新常態(tài)”成為經濟新標簽，當“可持續(xù)”成為發(fā)展重要模式，當“低碳、環(huán)保、節(jié)能”成為時代生產生活方式，各行業(yè)都面臨著巨大挑戰(zhàn)。新常態(tài)下的工程機械發(fā)展，用更好的技術和服務為客戶創(chuàng)造更好效益，成為發(fā)展共識。4月17日，江蘇無錫，“徐工低碳環(huán)保節(jié)能型裝載機推介會”隆重。來自沿江江蘇段各大港口、各市政、礦山等領導大咖，連同徐工機械裁、徐工鏟運機械事業(yè)總經理楊東升、江蘇富力達工程機械有限公司總經理徐鳳勇等余人，共同出席了此次會議。高技術，徐工有實力作為工程機械行業(yè)的引領者，徐工本身也在積極努力進行轉型升級。徐工機械裁、徐工鏟運機械事業(yè)總經理楊東升將此概括為：用技術創(chuàng)新、產品升級，為用戶創(chuàng)造更多價值，提升徐工快速轉型升級的步伐。徐工機械裁、徐工鏟運機械事業(yè)總經理楊東升發(fā)表講話在技術研發(fā)上，徐工分別在德國、美國、比利時等全球頂尖的工業(yè)化建立研發(fā)中心。截至目前，徐工輕量化節(jié)能技術、電控變速箱技術、濕式橋自散熱技術、領先型駕乘環(huán)境技術，都直接來自歐美研發(fā)機構，這標志著徐工的技術研發(fā)已經站在了世界最前沿，徐工已經和國內其它品牌拉開了顯著距離。在產品制造上，徐工裝載機主機制造投入15億元巨資，建成國際領先的智能化制造基地，該基地的，超越了工程機械行業(yè)的傳統(tǒng)理念，即：以轎車制造業(yè)的制造理念和工藝水準打造全球領先的工程機械。徐工裝載機傳動件投入5億元建成了同步國際的數字化制造體系，整機和零件質量保障能力和國內拉開了顯著距離。在加快技術創(chuàng)新、制造優(yōu)異產品的同時，徐工更加注重用戶價值提升，更注重用戶服務保障，為此，徐工鏟運機械事業(yè)全面展開“金牌價

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廈工裝載機展倒立神技 30米勇闖玻璃門洞

一般人可以倒立，但倒立后的行走卻很困難，何況是裝載機這樣的大型土石方施工機械。但廈工裝載機做到了，不僅倒立，而且可以直線行駛至少30米，然后安全通過長10米、寬度僅為3米的玻璃隧道。這是什么樣的神技呢？來自山東的郭凱為我們完美演繹了廈工XG955H裝載機的倒立神技：凝神屏息、緩加油門、前進后退、微調方向，然后一氣呵成、安全通過、駐車熄火。不到四分鐘！真正的挑戰(zhàn)！精彩的展示！下車后，郭凱抹了抹額頭的汗水，一臉憨笑：“太緊張了！車子倒立后，我只能利用裝載機的鏟斗和擺動橋進行微調方向，保持倒立姿勢，確保整車平衡。油門和剎車的配合要十分的精準，一點馬虎不得，生怕前功盡棄！……總算挑戰(zhàn)成功！廈工裝載機實在太給力了！我對自己的表現也十分的滿意！”多么精妙的操作技術！多么精彩的人機配合！多么給力的裝載機！(本文來自廈工)

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震撼！徐工鉆采機械高規(guī)格亮相地熱行業(yè)盛會

受“碳達峰、碳中和”驅動地熱行業(yè)即將迎來爆發(fā)式增長徐工鉆采機械順勢而為高規(guī)格亮相地熱行業(yè)盛會8月13日，由徐工基礎、北京泰利新能源科技發(fā)展有限公司、地熱與溫泉產業(yè)技術創(chuàng)新聯盟、技術監(jiān)督情報協會地熱產業(yè)工作主辦，11家高校和科研機構、行業(yè)協會、央企協辦的地熱行業(yè)深井空氣潛孔錘鉆井技術與裝備現場觀摩與施工工藝培訓在吉林長春市成功舉辦。本次吸引了全國地熱、石油、煤田、地勘、有色等系統(tǒng)的領導、客戶及相關科研院所、高校的專家等300余人參會。會議旨在展示空氣鉆井領域技術與裝備最新研發(fā)應用成果，重點介紹深井空氣潛孔錘鉆井技術經驗，推動地熱行業(yè)快速普及降本增效增產的多工藝空氣鉆井新技術，助力地熱產業(yè)快速規(guī)?；l(fā)展?？茖W院院士，地熱產業(yè)工作委名譽理事長、地熱與溫泉聯盟名譽理事長汪集暘先生以視頻的方式為致辭，祝賀的，并表示大力支持空氣鉆井技術的研發(fā)與推廣應用。在培訓現場，行業(yè)專家學者就地熱行業(yè)高效空氣鉆井技術與裝備推廣情況、全液壓頂驅鉆機的技術發(fā)展及應用推廣、潛孔跟管鉆具和特殊潛孔鉆頭在深井施工中的運用分析與案例、深井氣動潛孔錘、鉆頭實踐應用于研發(fā)展望等進行了培訓交流，使參會人員對地熱行業(yè)發(fā)展及開采產品的選用有了更清晰的了解和認識。徐工基礎鉆采機械分公司負責人對徐工鉆采機械營銷商務模式及優(yōu)惠政策進行了解讀。在吉林磐石蓮花山，眾多客戶專家參觀了徐工XSL20/1000深井鉆機溫泉井施工現場，目前鉆井井深2480米，目標井深2800米，設計水量400噸/日，其高效鉆井能力震撼全場。通過現場觀摩，與會人員對深井空氣鉆井技術與裝備配備有了更加深入和直觀的了解。

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沿著“”走出去福田雷沃重工攜手路橋共筑黑山第一高速

4月27日上午，福田雷沃重工路橋黑山項目設備交付儀式在福田雷沃重工科技辦公樓前舉行，伴隨設備鑰匙的交付，作為沿著“”走向世界的“制造”代表， 46臺雷沃裝載機正式從福田雷沃重工廠區(qū)啟運，成為路橋承建的黑山南北高速公路項目中的主力軍。待發(fā)運的雷沃裝載機記者了解到，黑山南北高速公路是黑山興建的首條高速公路，也是黑山南北交通規(guī)劃中最先、技術難度和施工難度最大的一條公路。路橋公司承建項目全長約41公里，橋隧比近60%。施工區(qū)域地質復雜，隧道作業(yè)多，施工任務重，技術難度大，雷沃裝載機憑借其可靠的產品質量、優(yōu)異的海外服務口碑和近年來搶眼的全球化表現，經過激烈的競標后，最終贏得了工程施工方路橋集團的青睞與認可，價值超過1500萬元大單最終花落福田雷沃重工。福田雷沃重工董事長、總經理王桂民向路橋相關負責付設備鑰匙由于此項目存在大量的隧道作業(yè)，普通的裝載機產品難以適應隧道狹窄的作業(yè)環(huán)境，為此，福田雷沃重工專門針對特殊作業(yè)工況推出的雷沃FL956F-ETX機械操縱配側卸斗型裝載機成為作業(yè)首選，該款裝載機主要適用于涵洞、隧道等因場地受到限制的窄小地區(qū)作業(yè)，產品性能優(yōu)異，可靠性高，適應性強，很好地契合了黑山南北高速項目作業(yè)的特殊需求。雷沃裝載機街舞表演為了保障產品順利交付，福田雷沃重工在產品生產、質量控制、包裝、物流發(fā)運等環(huán)節(jié)作了細致安排，確保雷沃裝載機產品如期交付用戶手中。為適應海上運輸，福田雷沃重工還準備了一套完善的防損、防潮、防銹處理方案，避免海水侵蝕影響產品外觀和質量。除了按期高質量交付訂單產品外，福田雷沃重工還將派駐一支售后服務專業(yè)團隊，一同前往黑山，為項目的執(zhí)行

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重型機械企業(yè)轉型步伐加快增速10%

重型機械工業(yè)協會常務副理事長李鏡在近日的重型機械協會第六屆三次會議上表示，2013年，重型機械行業(yè)克服嚴峻的經營形勢，經濟運行主要指標雖然較上年有小幅下滑，但總體上保持平穩(wěn)、持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢。2014年一季度，重型機械行業(yè)產量穩(wěn)中有升，投資大幅下降，出口有所下降，增速基本在預計的區(qū)間運行，行業(yè)總體實現了平穩(wěn)增長?？朔щy的2013年 2012年底，行業(yè)專家發(fā)出了“2013年將是重型機械行業(yè)形勢更為嚴峻的一年”的預警，預測全行業(yè)平穩(wěn)增長10%~12%。2013年，全行業(yè)積極應對，克服困難，加強用戶，強化企業(yè)內管理。據重型機械協會統(tǒng)計數據顯示，2013年，重型機械行業(yè)主營業(yè)務收入1.12萬億元，同比增長10.8%，較上年下降0.5個百分點。其中，冶金機械行業(yè)同比增長2.93%，較2012年增長3.4個百分點;礦山機械同比增長10.8%;物料搬運機械同比增長12.5%。出口市場發(fā)展穩(wěn)定。多樣的外貿方式帶動了產品的出口。除了傳統(tǒng)單臺、大宗產品出口外，成套設備出口以及工程成套加合股經營、融資租賃等服務貿易逐漸融入到項目中，制造商、經銷商、代理商、金融企業(yè)、用戶間的廣泛合作，增添了出口方式的多樣性。第一重型機械集團公司、太原重型機械集團有限公司、中信重工機械股份有限公司、上海振華重工股份有限公司、北方重工集團有限公司、重型機械有限公司等排頭兵企業(yè)在國外的影響力逐步提升。重型機械協會數據顯示，2013年，重型機械進出口中出口額175.5億美元，同比增長8.8%，較上年下降6.6個百分點;進口同比下降7.4%。出口保持較好勢頭，順差持續(xù)增加。固定資產投資同比增長26.3%，增幅下降17.5個百分點，但仍比全國機械行業(yè)多出19.1個百分點。與前幾年相比，2013年固定資產投資增速雖有明顯下降，但仍處在高位。企業(yè)轉型升級

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2015年1月份裝載機銷量統(tǒng)計

據統(tǒng)計，2015年1月份全國26家主要裝載機企業(yè)當月銷售3噸及以上裝載機5516臺，同比減少2228臺，下降28.8％。其中，5噸裝載機下降31.8％；3噸裝載機下降24.8％。另外，3噸以下小型裝載機銷售620臺，同比減少242臺，下降28.1％。1月各類裝載機銷售量合計6136臺，同比減少2470臺，下降28.7％。2015年1月份全國26家主要裝載機企業(yè)當月出口3噸及以上裝載機1388臺，同比增加4l臺，增長了3.04％。其中，5噸裝載機出口增長7.60％；3噸裝載機增長3.79％。另外，3噸以下小型裝載機出口119臺，同比減少了14臺，下降10.5％。1月各類裝載機出口量合計1507臺，同比增加27臺，增長1.82％。

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