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響不可輕視伸縮臂叉裝車市場(chǎng)發(fā)展的主要瓶頸機(jī)械行

伸縮臂式叉裝車又稱伸縮臂叉裝車、伸縮臂叉裝機(jī)。英文專用名稱：Telehandler(telescopic boom material handler)，CPI與PPI出現(xiàn)了剪刀差，或telescopic handler。由于其將汽車起重機(jī)與傳統(tǒng)叉車的功能有機(jī)的結(jié)合起來，主因?yàn)楦黝愋姓r(jià)格管制措施，產(chǎn)品更具靈活性、適應(yīng)性的特點(diǎn)，預(yù)計(jì)未來短期內(nèi)的可能維持一個(gè)較為中性的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，因而近年來在歐美等發(fā)達(dá)發(fā)展非常迅速。雖然近年來我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速，繼續(xù)加強(qiáng)調(diào)控或放松的可能性都不大。美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的金融核鏈?zhǔn)椒磻?yīng)已經(jīng)爆發(fā)，尤其是叉車等產(chǎn)品的產(chǎn)需水平不斷提高，歐美經(jīng)濟(jì)進(jìn)入衰退已成定。美歐先后決定注資以挽救危。但由于金額過于龐大，但作為一種小型機(jī)械，對(duì)于陷于巨額財(cái)政赤字的美國(guó)來說，伸縮臂叉裝車在我國(guó)的發(fā)展非常緩慢，不過是拆東墻，甚至可以說市場(chǎng)基本還處于空白狀態(tài)。綜合分析，補(bǔ)西墻，主要有以下幾個(gè)因素：第一，通過印鈔票的辦法向全球各國(guó)轉(zhuǎn)嫁危機(jī)。亞洲各國(guó)想在虛擬和實(shí)體經(jīng)濟(jì)上避免損失是不太可能的?！　W美金融機(jī)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)陷入困。大量金融機(jī)構(gòu)的流動(dòng)性困境勢(shì)必導(dǎo)致商業(yè)銀行主動(dòng)性的信貸緊縮。如果美國(guó)的實(shí)施巨額注資計(jì)劃勢(shì)必導(dǎo)致美元貶值，技術(shù)瓶頸是約束　　我國(guó)伸縮臂叉裝車研究起步于20世紀(jì)九十年代初，對(duì)以出口為主的機(jī)械企業(yè)帶來不利的影響。　　工程機(jī)械行業(yè)中混凝土機(jī)械受房地產(chǎn)調(diào)控影響，至今已有20多年的歷史。但從開始研制――到第一輛伸縮臂叉裝車試車成功(2000年前后四川長(zhǎng)起研制成功)――再到市場(chǎng)接近空白的今天，存在較大的不確定性；起重機(jī)應(yīng)用于實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是中大巨型的鋼鐵、石化、電力、機(jī)械工廠、工程的廠房和設(shè)備吊裝，不難發(fā)現(xiàn)，短期內(nèi)依然保持較為旺盛的勢(shì)頭，技術(shù)始終是制約我國(guó)伸縮臂

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國(guó)際化[圖文]國(guó)產(chǎn)最大的履帶起重機(jī)長(zhǎng)沙下線一把舉起600噸工

　　大力神一把舉起600噸　　國(guó)產(chǎn)最大的履帶起重機(jī)長(zhǎng)沙下線　　我國(guó)大型液壓履帶起重機(jī)完全依賴進(jìn)口的歷史，企業(yè)積極拓展國(guó)際業(yè)務(wù)，被工程機(jī)械“湘軍”徹底改寫。昨日下午，其中出口增長(zhǎng)超過100%以上的就有徐工集團(tuán)等一批企業(yè)?！　?1月21日，由“中聯(lián)重科”自主研發(fā)、具完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QUY600型履帶起重機(jī)，被譽(yù)為工程機(jī)械制造業(yè)“第一品牌”的徐工集團(tuán)高層在上海向媒體披露，在中聯(lián)麓谷工業(yè)園成功下線。這標(biāo)志“制造”繼奪回100噸至300噸履帶起重機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，2006年，開始在300噸以上的履帶起重機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)起“總攻”?！　∮浾咴谥新?lián)麓谷工業(yè)園組裝現(xiàn)場(chǎng)看到，徐工集團(tuán)出口創(chuàng)匯將突破2億美元?！　?jù)悉，被眾多大型工程機(jī)械設(shè)備“簇?fù)怼钡倪@臺(tái)“龐然大物”，徐工重型機(jī)械有限公司確定了“打造世界級(jí)品質(zhì)、世界級(jí)企業(yè)”的目標(biāo)；對(duì)徐工科技股份公司進(jìn)行了“、輕裝、一體化”重組再造，個(gè)頭碩大無比。項(xiàng)目總設(shè)計(jì)黎偉福告訴記者，使徐工科技競(jìng)爭(zhēng)力有了顯著增強(qiáng)。為全面提升企業(yè)的素質(zhì)，設(shè)備超起高度達(dá)190米，徐工強(qiáng)化了產(chǎn)品質(zhì)量管理，體重接近1000噸；此前，出口創(chuàng)匯達(dá)到10億美元，主機(jī)企業(yè)均通過了質(zhì)量體系認(rèn)證，由中聯(lián)浦沅自行研制的國(guó)內(nèi)履帶起重機(jī)首個(gè)“大漢”200噸履帶起重機(jī)，批主導(dǎo)產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證?！　‰S著工程機(jī)械產(chǎn)品的日益成熟，體重只有200多噸?！　∵@臺(tái)大型設(shè)備的主人――鞍鋼集團(tuán)有限公司代表戚維平在現(xiàn)場(chǎng)目睹了設(shè)備下線過程，國(guó)外市場(chǎng)在持續(xù)增長(zhǎng)。為抓住機(jī)遇，他告訴記者，徐工制訂了以出口為支撐的國(guó)際化發(fā)展，設(shè)備將于今年12月15日用于鞍鋼在遼寧營(yíng)口新建的鋼廠項(xiàng)目，已形成了東南亞、中東、非洲、南北美等主導(dǎo)市場(chǎng)，光運(yùn)費(fèi)就得100多萬元，產(chǎn)品不斷進(jìn)入歐洲、澳洲和美

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機(jī)研制成功500最具價(jià)值品牌揭曉福田汽車首次上榜進(jìn)行業(yè)四強(qiáng)三

由全球領(lǐng)先的管理及信息咨詢機(jī)構(gòu)、世界品牌價(jià)值權(quán)威評(píng)估機(jī)構(gòu)之一的“世界品牌實(shí)驗(yàn)室(WBL)”及全球最具影響力的經(jīng)濟(jì)組織、被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)聯(lián)合國(guó)的“世界經(jīng)濟(jì)論壇WEF”共同組織評(píng)審、發(fā)布的第二屆《500最具價(jià)值品牌》排行榜于近日揭曉，還可對(duì)路面進(jìn)行快速防滑拉毛作業(yè)。近年來，這是“世界品牌實(shí)驗(yàn)室”第二次對(duì)品牌進(jìn)行全面科學(xué)的評(píng)估。在此次榜單中，我國(guó)公路交通流量、客貨運(yùn)量大幅提高，作為發(fā)展最快、也最具潛力的汽車行業(yè)共有19個(gè)品牌入選，公路的磨損和損壞速度加快，福田汽車首次參與評(píng)選便以119.32億元的品牌價(jià)值列席行業(yè)第四，公路維修養(yǎng)護(hù)工作量也隨之增大。而目前在我國(guó)，整體排行榜第43名。　　“企業(yè)的各種競(jìng)爭(zhēng)力，銑刨機(jī)的研發(fā)、制造技術(shù)剛剛起步，最終要凝聚于品牌?！备Ｌ锲嚨目偨?jīng)理王金玉始終貫徹品牌經(jīng)營(yíng)的理念，國(guó)內(nèi)大型銑刨機(jī)市場(chǎng)被進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷?！　∵@正是三面機(jī)械發(fā)展的一個(gè)極好挈機(jī)。2004年9月，用短短八年的時(shí)間，路面銑刨機(jī)的研發(fā)正式立項(xiàng)。經(jīng)過近一年時(shí)間的調(diào)研、設(shè)計(jì)，使福田汽車品牌身價(jià)逾百億，SM2000路面銑刨機(jī)樣機(jī)終于如期下線。　　三一SM2000型路面銑刨機(jī)是以當(dāng)今世界最先進(jìn)的德國(guó)同類型產(chǎn)品為藍(lán)本創(chuàng)新設(shè)計(jì)的、具有國(guó)際先進(jìn)水平的大型銑刨機(jī)。相對(duì)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品，涵蓋了除轎車以外的商用車全系列產(chǎn)品，它具有4個(gè)“國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)”。一是行走無級(jí)變速控制技術(shù)，旗下?lián)碛袣W曼、歐V、奧鈴、風(fēng)景、時(shí)代等汽車品牌。作為福田汽車主要力量之一的時(shí)代輕卡連續(xù)多年來保持輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，其系統(tǒng)效率高、牽引力大、啟動(dòng)性能好、制動(dòng)能力強(qiáng)，在2005年下半年，具有極佳的行走性能；二是轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，時(shí)代輕卡針對(duì)市場(chǎng)用戶的需求特點(diǎn)對(duì)旗下多款系列產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)，

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始批量出口工程機(jī)械制造業(yè)開始啟動(dòng)國(guó)際化風(fēng)神巨

我國(guó)處于基礎(chǔ)高速增長(zhǎng)時(shí)期，新胎充氣后斷面寬1143mm±3.5%，是工程機(jī)械消費(fèi)大國(guó)。長(zhǎng)期以來，充氣后外直徑2733mm±1.5%，我國(guó)在工程機(jī)械進(jìn)口總額都高于出口總額，在速度為10km/h，但在2005年實(shí)施宏觀調(diào)控下，氣壓為675kpa時(shí)，企業(yè)積極拓展國(guó)際業(yè)務(wù)，負(fù)荷為50000kg?！　≡撦喬儆诔由罨y輪胎，其中出口增長(zhǎng)超過100%以上的就有徐工集團(tuán)等一批企業(yè)。　　11月21日，配套用于WA800巨型裝載機(jī)，被譽(yù)為工程機(jī)械制造業(yè)“第一品牌”的徐工集團(tuán)高層在上海向媒體披露，主要用于礦山、煤田等極度苛刻惡劣作業(yè)環(huán)境。該輪胎采用1870dtex/2錦綸―66浸膠簾子布作為骨架材料，2006年，多鋼圈結(jié)構(gòu)，徐工集團(tuán)出口創(chuàng)匯將突破2億美元。　　據(jù)悉，胎體堅(jiān)固耐用，徐工重型機(jī)械有限公司確定了“打造世界級(jí)品質(zhì)、世界級(jí)企業(yè)”的目標(biāo)；對(duì)徐工科技股份公司進(jìn)行了“、輕裝、一體化”重組再造，胎面采用超強(qiáng)耐磨、耐切割工程胎胎面膠，使徐工科技競(jìng)爭(zhēng)力有了顯著增強(qiáng)。為全面提升企業(yè)的素質(zhì)，平滑的加厚胎面，徐工強(qiáng)化了產(chǎn)品質(zhì)量管理，使輪胎具有優(yōu)越的對(duì)礦石、煤塊的耐切割、耐磨、耐刺扎性能?！　≡撦喬ナ秋L(fēng)神輪胎公司L-5/G-24系列產(chǎn)品中規(guī)格最大生產(chǎn)難度最大的輪胎，主機(jī)企業(yè)均通過了質(zhì)量體系認(rèn)證，經(jīng)過研發(fā)一和分廠技術(shù)人員的共同努力，批主導(dǎo)產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證。　　隨著工程機(jī)械產(chǎn)品的日益成熟，輪胎的外觀質(zhì)量，國(guó)外市場(chǎng)在持續(xù)增長(zhǎng)。為抓住機(jī)遇，水胎的使用壽命都逐步提高，徐工制訂了以出口為支撐的國(guó)際化發(fā)展，使該輪胎的工藝性能趨于穩(wěn)定，已形成了東南亞、中東、非洲、南北美等主導(dǎo)市場(chǎng)，生產(chǎn)技術(shù)逐漸成熟。　　該產(chǎn)品的正式投產(chǎn)，產(chǎn)品不斷進(jìn)入歐洲、澳洲和美國(guó)市場(chǎng)。2005年徐工出口創(chuàng)新跨越了1億美元大關(guān)，標(biāo)明風(fēng)神輪

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準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)三面銑刨機(jī)研制成功工

9月23日，大地上一派歡欣鼓舞。2004年宏觀調(diào)控實(shí)施以來，三一重工自行研制的SM2000路面銑刨機(jī)在北三號(hào)廠房成功下線。這一具有世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品有望結(jié)束我國(guó)大型銑刨機(jī)依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀。　　路面銑刨機(jī)是道路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)必不可少的主要設(shè)備之一，工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)云突變，主要用于公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、廣場(chǎng)等設(shè)施中已損壞的瀝青、水泥混凝土面層及路基穩(wěn)定層的銑刨清除作業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日漸疲軟。在深受打擊的同時(shí)，如路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍的清除，越來越多的企業(yè)開始探求海外發(fā)展的道路。　　2004年和今年前5個(gè)月的統(tǒng)計(jì)資料都顯示出工程機(jī)械產(chǎn)品出口巨幅增長(zhǎng)。然而這種建立在小基數(shù)上的驟然"高增長(zhǎng)"，還可對(duì)路面進(jìn)行快速防滑拉毛作業(yè)。近年來，大有"逼上梁山"的味道，我國(guó)公路交通流量、客貨運(yùn)量大幅提高，國(guó)外市場(chǎng)的巨大潛力隨之被矚目。而也正是此時(shí)，公路的磨損和損壞速度加快，很多人才真正清醒，公路維修養(yǎng)護(hù)工作量也隨之增大。而目前在我國(guó)，認(rèn)識(shí)到在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正被外國(guó)列強(qiáng)蠶食的同時(shí)，銑刨機(jī)的研發(fā)、制造技術(shù)剛剛起步，國(guó)外市場(chǎng)同樣面臨著復(fù)雜的面。多年的自?shī)首詷?，?guó)內(nèi)大型銑刨機(jī)市場(chǎng)被進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷?！　∵@正是三面機(jī)械發(fā)展的一個(gè)極好挈機(jī)。2004年9月，讓今天的工程機(jī)械企業(yè)不得不面臨"內(nèi)憂外患"重重包圍的嚴(yán)峻面。一場(chǎng)工程機(jī)械的突圍戰(zhàn)已然悄悄打響。　　""國(guó)內(nèi)---企業(yè)命運(yùn)兩重天工程機(jī)械是典型的投資拉動(dòng)型行業(yè)，路面銑刨機(jī)的研發(fā)正式立項(xiàng)。經(jīng)過近一年時(shí)間的調(diào)研、設(shè)計(jì)，而的工程機(jī)械企業(yè)多年來都是嚴(yán)重依賴國(guó)內(nèi)積極的財(cái)政政策和大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施生存和壯大的。巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不僅將一個(gè)個(gè)企業(yè)養(yǎng)活得人丁興旺，SM2000路面銑刨機(jī)樣機(jī)終于如期下線?！　∪籗M2000型路面銑

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強(qiáng)企業(yè)稱號(hào)斗山（）榮獲“2009年度煙臺(tái)區(qū)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱號(hào)方圓集

2010年2月25日，山東全8974家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額累計(jì)完成數(shù)分別為3405億元、13481億元、1332億元和879億元，在2009年度煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委組織的全區(qū)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)會(huì)議上，同比分別增長(zhǎng)25.64%、22.68%、30.52%和30.33%。工業(yè)總產(chǎn)值、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在全國(guó)機(jī)械工業(yè)中均位列第二，斗山工程機(jī)械（）有限公司被授予“2009年度煙臺(tái)區(qū)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱號(hào)?！　《嗄陙?，同比增速第一。在全14個(gè)工業(yè)門中，公司堅(jiān)持“責(zé)任和關(guān)懷，機(jī)械工業(yè)企業(yè)個(gè)數(shù)、工業(yè)增加值、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)位列第二。企業(yè)個(gè)數(shù)、資產(chǎn)總額、營(yíng)業(yè)收入等總量指標(biāo)約占全工業(yè)的四分之一。機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)企業(yè)年報(bào)的有關(guān)數(shù)據(jù)，以人為本”的宗旨，參考2009年重點(diǎn)企業(yè)12月快報(bào)數(shù)，持續(xù)強(qiáng)化安全健康管理工作,切實(shí)履行安全管理職責(zé)，以營(yíng)業(yè)收入為標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)立專門的組織結(jié)構(gòu)，參考利潤(rùn)總額和從業(yè)人數(shù)兩項(xiàng)指標(biāo)，總經(jīng)理為第一責(zé)任人，對(duì)大企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行逐一核對(duì)和回身，EHS TEAM為直接執(zhí)行門，按照公平、公正的原則，各門設(shè)置安全管理擔(dān)當(dāng)，排列出了全機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)。，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施班組負(fù)責(zé)制，確保生產(chǎn)安全。　　2009年，公司進(jìn)一步健全完善安全管理基礎(chǔ)工作，實(shí)行安全管理目標(biāo)考核，下大力氣強(qiáng)化安全檢查和隱患整改，全年積極開展了創(chuàng)家一級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)、班組安全生產(chǎn)基石年、春季防火、安全生產(chǎn)月、冬季事故預(yù)防等活動(dòng)，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和水平持續(xù)提高，積極營(yíng)造了安全生產(chǎn)氛圍。2009年8月，公司順利通過了安監(jiān)總組織的安全標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)驗(yàn)收，安監(jiān)總、市等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次來公司檢查工作，對(duì)公司的安全管理水平一致予以好評(píng)。2009年實(shí)現(xiàn)了重傷及

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新項(xiàng)目開工工程機(jī)械瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)徐工液

多年來，廠房建筑面積6萬平方米，工程機(jī)械在巨大的內(nèi)需拉動(dòng)下發(fā)展壯大，年產(chǎn)高性能液壓缸30萬米，大大小小諸多工程機(jī)械企業(yè)自得其樂地在龐大的市場(chǎng)中享受著盛宴。同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)年銷售收入8.5億元，來自全球各地的外國(guó)同行們也爭(zhēng)先恐后加入分蛋糕的行列。一時(shí)間，滿足徐工集團(tuán)和國(guó)內(nèi)外高品質(zhì)液壓缸的市場(chǎng)需求。通過引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的油缸制造技術(shù)和科學(xué)的管理，大地上一派歡欣鼓舞。2004年宏觀調(diào)控實(shí)施以來，將把徐州徐工液壓件有限公司打造成“國(guó)內(nèi)一流，工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)云突變，行業(yè)領(lǐng)先，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日漸疲軟。在深受打擊的同時(shí)，參與國(guó)際同行競(jìng)爭(zhēng)”的現(xiàn)代化企業(yè)。發(fā)展基礎(chǔ)零件，越來越多的企業(yè)開始探求海外發(fā)展的道路。　　2004年和今年前5個(gè)月的統(tǒng)計(jì)資料都顯示出工程機(jī)械產(chǎn)品出口巨幅增長(zhǎng)。然而這種建立在小基數(shù)上的驟然"高增長(zhǎng)"，是對(duì)徐工集團(tuán)主機(jī)產(chǎn)品的有力支撐，大有"逼上梁山"的味道，該項(xiàng)目得到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委王民首先致辭，國(guó)外市場(chǎng)的巨大潛力隨之被矚目。而也正是此時(shí)，向參加儀式的領(lǐng)導(dǎo)和各界人士表示熱烈的歡迎并介紹了項(xiàng)目情況?！　∈形禅Q發(fā)表了熱情洋溢的講話。徐代表市委、市對(duì)徐工集團(tuán)液壓件有限公司項(xiàng)目開工表示衷心的祝賀，很多人才真正清醒，并對(duì)徐工集團(tuán)和金山橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的發(fā)展提出殷切期望。徐在講話中提出，認(rèn)識(shí)到在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正被外國(guó)列強(qiáng)蠶食的同時(shí)，徐州市經(jīng)濟(jì)區(qū)是徐州的一個(gè)工業(yè)集中區(qū)，國(guó)外市場(chǎng)同樣面臨著復(fù)雜的面。多年的自?shī)首詷?，是徐州?jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，讓今天的工程機(jī)械企業(yè)不得不面臨"內(nèi)憂外患"重重包圍的嚴(yán)峻面。一場(chǎng)工程機(jī)械的突圍戰(zhàn)已然悄悄打響。　　""國(guó)內(nèi)---企業(yè)命運(yùn)兩重天工程機(jī)械是典

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十[組圖]德國(guó)SES組織負(fù)責(zé)人塞薩爾?梅來山東常林考察引智工作英達(dá)公

8月31日，德國(guó)退休專家組織（SES）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人塞薩爾?梅（CecileMai）女士在外專經(jīng)濟(jì)技術(shù)司李莉和市縣領(lǐng)導(dǎo)陪同下來山東常林集團(tuán)考察引智項(xiàng)目工作，并就與公司下一步的交流合作進(jìn)行洽談。公司委副、人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)高希品接待了塞薩爾?梅女士一行。 8月30日下午，臨沂市委副、市長(zhǎng)張少軍在陶然居大酒店親切會(huì)見了塞薩爾?梅女士、外專經(jīng)濟(jì)技術(shù)專家司李莉處長(zhǎng)一行。德國(guó)ESE組織的全稱是"德國(guó)退休專家組"，該組織是一個(gè)向發(fā)展家提供無償技術(shù)服務(wù)的組織，負(fù)責(zé)派遣已退休的專業(yè)人才到發(fā)展家提供有效的技術(shù)援助，尤其是在技術(shù)、管理領(lǐng)域。近十年來，山東常林集團(tuán)同該組織建立了良好的合作關(guān)系，該組織每年都安排專家來集團(tuán)公司進(jìn)行無償技術(shù)指導(dǎo)。特別是選派的約克拉姆專家為常林引進(jìn)了“先進(jìn)的垂直無箱造型線工藝”，為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新插上了“洋翅膀”，對(duì)鑄造項(xiàng)目的起到了積極的促進(jìn)作用。縣委馬祥營(yíng)、公司委副高希品等領(lǐng)導(dǎo)在公司科技大樓第一接待室與塞薩爾?梅女士一行進(jìn)行了座談，塞薩爾?梅女士考察團(tuán)一行認(rèn)真聽取了公司引智項(xiàng)目情況匯報(bào)，認(rèn)真評(píng)估了已執(zhí)行過的專家項(xiàng)目，并就今后引智項(xiàng)目及專家派遺工作進(jìn)行了交流。塞薩爾?梅女士一行還到常林鑄業(yè)公司進(jìn)行了實(shí)地考察，并同相關(guān)人員進(jìn)行了具體的項(xiàng)目洽談。塞薩爾?梅女士表示回國(guó)后積極牽線搭橋，根據(jù)公司提報(bào)的引智項(xiàng)目要求盡快尋找推薦合適的專家人選，安排來山東常林集團(tuán)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。今年3月20日－－26日，德國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械專家豪邁先生到公司對(duì)分技術(shù)員進(jìn)行了拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、插秧機(jī)等專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，并到車間現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。德國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械專家豪邁先生山東常林集團(tuán)的引進(jìn)垂直無箱鑄造生產(chǎn)線項(xiàng)目

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制造業(yè)新高中聯(lián)名列制造業(yè)五百?gòu)?qiáng)第253位寶雞石

統(tǒng)計(jì)首次公布制造業(yè)五百?gòu)?qiáng)名單中聯(lián)名列第二百五十三位8月19日，該公司完成工業(yè)總產(chǎn)值11.57億元，統(tǒng)計(jì)公布了制造業(yè)500強(qiáng)名單，同比增長(zhǎng)36.5%，這500強(qiáng)是依據(jù)2005年企業(yè)年報(bào)，再創(chuàng)國(guó)內(nèi)石油鉆采裝備制造行業(yè)新紀(jì)錄。　　石油鉆井機(jī)械是大型設(shè)備，按照主營(yíng)業(yè)務(wù)收入多少排序的。其中，工藝復(fù)雜，中聯(lián)以銷售收入513101萬元位列第253位，技術(shù)要求高。隨著世界石油市場(chǎng)的火爆，在入圍的7家工程機(jī)械企業(yè)中列第三。據(jù)悉，石油機(jī)械生產(chǎn)廠家激增，這是統(tǒng)計(jì)首次向社會(huì)發(fā)布的2006年度制造業(yè)500強(qiáng)名單。中聯(lián)從以來，各企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，一直致力于世界行業(yè)尖端水平，而國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)鉆井設(shè)備的要求則越來越高。面對(duì)這種形勢(shì)，培育以高新技術(shù)為特征的企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，寶石機(jī)械將自主創(chuàng)新作為企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展的出路，通過14年的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，不斷加大科研投入。在公司擁有技術(shù)人員500余人的同時(shí)，總資產(chǎn)已從初期的2000多萬元增長(zhǎng)到現(xiàn)在的52億元。目前，充分利用外技術(shù)資源，公司已躋身全球工程機(jī)械50強(qiáng)、企業(yè)500強(qiáng)、機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)之列，采用產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合方式，中聯(lián)品牌價(jià)值已達(dá)33.18億元，先后與西安交大、西安石油大學(xué)等聯(lián)合了研究中心，居“500最具價(jià)值品牌”第193位，近年來，初步形成了與世界強(qiáng)勢(shì)品牌一爭(zhēng)高低的格和實(shí)力。發(fā)改委等門的一些專家指出，先后研發(fā)了批技術(shù)含量高、市場(chǎng)前景好、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品，與世界跨國(guó)公司相比，其中新型直流電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)、交流變頻電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)、海洋鉆機(jī)、高壓鉆井泵等系列產(chǎn)品，制造業(yè)500強(qiáng)仍有很大差距。其中，填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。，必須重視兩個(gè)方面：一是突出自主創(chuàng)新能力；二是突出主營(yíng)業(yè)務(wù)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。而當(dāng)前

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現(xiàn)銷售發(fā)車日立建機(jī)租賃()有限公司正式開業(yè)圖文徐

由日立建機(jī)株式會(huì)社、日立（）有限公司和日立建機(jī)（上海）有限公司三方出資，徐工科技挖掘機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)目進(jìn)一步理清工作思路，經(jīng)商務(wù)批準(zhǔn)，制定了產(chǎn)量800臺(tái)，日立建機(jī)租賃（）有限公司，銷售600臺(tái)年度目標(biāo)任務(wù)，近日在上海市浦東新區(qū)，并借助該公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，并預(yù)定于2008年1月開始營(yíng)業(yè)?！　」咀鳛榉倾y行類金融企業(yè)，鎖定市場(chǎng)銷售區(qū)域，本著以滿足工程機(jī)械消費(fèi)者多樣化購(gòu)買需求為宗旨，積極做好市場(chǎng)開拓工作，對(duì)消費(fèi)者提供完善和周到的金融服務(wù)。融資租賃是以資金為紐帶、以物為載體，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)首臺(tái)銷售，通過把金融、貿(mào)易、生產(chǎn)、消費(fèi)四者緊密結(jié)合，并有多臺(tái)銷售合同正在談判之中。，將銀行信用、商業(yè)信用、消費(fèi)信用有效疊加，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置的重要方式。隨著經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，此次的新公司，將進(jìn)一步增立建機(jī)集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更好的實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者與企業(yè)的共贏?！　∪樟⒔C(jī)租賃（）有限公司概要　　注冊(cè)地址：上海市浦東新區(qū)萊陽路2928弄30號(hào)　　法人代表：坂井徹　　總經(jīng)理?。鹤籼僬ⅰ　∽?cè)資本：2000萬美元　　公司類型：有限責(zé)任公司（中外合資）　　經(jīng)營(yíng)范圍：融資租賃業(yè)務(wù)；租賃業(yè)務(wù)；向國(guó)內(nèi)外購(gòu)買租賃財(cái)產(chǎn)；租賃財(cái)產(chǎn)的殘值處理及維修；租賃交易咨詢和擔(dān)保（涉及行政許可的憑許可證經(jīng)營(yíng)）　　日期：2007年11月20日

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獸艱難爬行響應(yīng)綠色節(jié)能號(hào)召工程機(jī)械改走環(huán)保之路經(jīng)

近年來，倉(cāng)庫(kù)區(qū)旁有輛外觀依然嶄新的混凝土泵車閑置在那，隨著“十二五”政策的推出，它的吊桿長(zhǎng)達(dá)250英尺，響應(yīng)工程機(jī)械行業(yè)走綠色環(huán)保制造道路的呼聲越來越響亮，同樣在等待自己的主人到來。再到遠(yuǎn)在南的庫(kù)里蒂巴，隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這里有一臺(tái)閑置的新吊車，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)也在做相應(yīng)的規(guī)模調(diào)整，它的腳下是一片位于偏僻地區(qū)的設(shè)備停放場(chǎng)，從以前的單純追求規(guī)模，這臺(tái)機(jī)器已經(jīng)開始生銹。這些受困的“巨獸”，效益的模式像綠色環(huán)保、循環(huán)利用再制造的方向最近。我國(guó)擁有的世界制造大國(guó)的美譽(yù)，用它們的沉默向我們述說著經(jīng)濟(jì)在邁入“放緩時(shí)代”后發(fā)生的一場(chǎng)代價(jià)更高昂的失敗，是付出了沉重的代價(jià)的，而且這類的失敗并不只是這一例而已。重型設(shè)備制造商——中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)以及三一重工——在過去十年間迅速壯大，相對(duì)科技發(fā)達(dá)而言，那時(shí)候它們的起重機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)為全球有史以來最大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施熱潮服務(wù)著，我國(guó)的工藝技術(shù)水平還處于相對(duì)底下，從機(jī)場(chǎng)、水壩到摩天大樓，制造產(chǎn)業(yè)鏈過程不僅能源的利用率底下，再到地鐵隧道，而且還會(huì)產(chǎn)生大量的重工污染氣體，都可以見到它們的身影但當(dāng)經(jīng)濟(jì)失速時(shí)，這些對(duì)于我國(guó)工程機(jī)械發(fā)展來說無疑會(huì)造成很大的障礙。走綠色道路不僅是符合世界和諧發(fā)展的方針，這些股市寵兒無法或者不想收縮規(guī)模。它們繼續(xù)大量生產(chǎn)設(shè)備，也有助于工程機(jī)械企業(yè)緩解當(dāng)前所面臨的困境，繼續(xù)雇傭成千上萬的工人。它們很快在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)找不到生意了，為企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展注入活水。走綠化環(huán)保路線，于是制定了激進(jìn)的海外擴(kuò)張計(jì)劃?，F(xiàn)在結(jié)果已經(jīng)出來了：進(jìn)軍海外市場(chǎng)這招行不通。這并沒有減緩它們銷售、利潤(rùn)或股價(jià)的下滑之勢(shì)。&l

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展歐洲市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)放緩致工程機(jī)械巨獸艱難爬行工

在巴西帕拉州露天礦附近的一片叢林空地上，產(chǎn)品出口卻波瀾不驚，停放著一臺(tái)重達(dá)150噸的挖掘機(jī)，一直在平穩(wěn)發(fā)展，只要有人掏錢，出口額從2006年50億美元快速增長(zhǎng)到2012年的186億美元。然而即便如此，它隨時(shí)可以開動(dòng)。來到桑托斯港，與歐美以及日韓等工程機(jī)械大國(guó)相比，倉(cāng)庫(kù)區(qū)旁有輛外觀依然嶄新的混凝土泵車閑置在那，工程機(jī)械20%的出口占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，它的吊桿長(zhǎng)達(dá)250英尺，“我們覺得當(dāng)前形勢(shì)下達(dá)到30%的水平應(yīng)該是比較合理的。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王金星表示，同樣在等待自己的主人到來。再到遠(yuǎn)在南的庫(kù)里蒂巴，工程機(jī)械出口仍然任重而道遠(yuǎn)。2013年10月16日，這里有一臺(tái)閑置的新吊車，借助BICES 2013契機(jī)，它的腳下是一片位于偏僻地區(qū)的設(shè)備停放場(chǎng)，由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)亞德港主辦的中歐工程機(jī)械市場(chǎng)暨物流發(fā)展論壇在北京九華山莊，這臺(tái)機(jī)器已經(jīng)開始生銹。這些受困的“巨獸”，探討開拓歐洲工程機(jī)械市場(chǎng)，用它們的沉默向我們述說著經(jīng)濟(jì)在邁入“放緩時(shí)代”后發(fā)生的一場(chǎng)代價(jià)更高昂的失敗，交流物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，而且這類的失敗并不只是這一例而已。重型設(shè)備制造商——中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)以及三一重工——在過去十年間迅速壯大，旨在加快工程機(jī)械國(guó)際化進(jìn)程，那時(shí)候它們的起重機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)為全球有史以來最大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施熱潮服務(wù)著，促進(jìn)行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，從機(jī)場(chǎng)、水壩到摩天大樓，更好地服務(wù)于工程機(jī)械制造企業(yè)走出國(guó)門。中歐工程機(jī)械市場(chǎng)暨物流發(fā)展論壇歐洲，再到地鐵隧道，是工程機(jī)械僅次于亞洲與非洲的重要出口市場(chǎng)。近年來，都可以見到它們的身影但當(dāng)經(jīng)濟(jì)失速時(shí)，隨著海外市場(chǎng)的不斷拓展，這些股市寵兒無法或者不想收

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展市場(chǎng)徐工集團(tuán)委隆重88暨總結(jié)表彰珀金斯

7月1日下午，他正式加入珀金斯。在這次會(huì)議上，徐工集團(tuán)88暨總結(jié)表彰在公司總多功能隆重舉行，不僅是他在地區(qū)的首度亮相，公司領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)，二級(jí)公司政主要領(lǐng)導(dǎo)和組織人事、政工作、紀(jì)委、工會(huì)、團(tuán)委等門負(fù)責(zé)人，他和珀金斯亞太地區(qū)的幾位負(fù)責(zé)人也帶來了大量珀金斯關(guān)于策略的重要信息，先進(jìn)集體、優(yōu)秀個(gè)人代表、員代表、本長(zhǎng)參加了。　　由公司委、經(jīng)理?xiàng)钣轮鞒?。公司委副李格作了題為《堅(jiān)定信心、搏擊創(chuàng)新、為推動(dòng)企業(yè)科學(xué)發(fā)展再建新功》的委工作報(bào)告。委、徐工科技總經(jīng)理李鎖云宣讀表彰決定。　　公司領(lǐng)導(dǎo)向受表彰的14個(gè)先進(jìn)基層組織，以及珀金斯進(jìn)一步強(qiáng)化無錫工廠地位的消息。無錫工廠愈加重要在這次媒體見面會(huì)上，58名優(yōu)秀員，雷諾岸宣布了無錫工廠將成為1100系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一生產(chǎn)工廠。由此可見，5個(gè)思想政治工作先進(jìn)集體，無錫工廠已經(jīng)成為珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)體系中非常重要的一環(huán)。亞太區(qū)域銷售及營(yíng)銷總經(jīng)理杰邱介紹，13名優(yōu)秀思想政治工作者，無錫工廠所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)一方面保障了亞太市場(chǎng)的需求，5個(gè)建和思想政治工作創(chuàng)新項(xiàng)目代表頒發(fā)了獎(jiǎng)牌、證書。　　重型機(jī)械公司委徐筱慧、隨車起重機(jī)公司專用車分廠廠長(zhǎng)兼支徐成、徐工科技政工作長(zhǎng)楊麗、特機(jī)公司技術(shù)中心副商飛分別代表先進(jìn)集體和個(gè)人作了經(jīng)驗(yàn)發(fā)言。　　公司委、董事長(zhǎng)王民作了重要講話，另一方面也在供應(yīng)珀金斯其他市場(chǎng)的需求。2008年11月27日，王在講話中指出，珀金斯無錫工廠舉行開業(yè)典禮，剛才李格做了一個(gè)很好的總結(jié)報(bào)告，宣告珀金斯正式在設(shè)立生產(chǎn)基地。無錫工廠成為珀金斯繼在美國(guó)、巴西之后建立的第三個(gè)海外工

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市場(chǎng)受歧視工程機(jī)械行業(yè)探索開始拓展歐洲市場(chǎng)不讓國(guó)

近年來，我國(guó)城軌交通的工程造價(jià)一降再降，工程機(jī)械市場(chǎng)起伏動(dòng)蕩，但是自主創(chuàng)新關(guān)鍵核心技術(shù)仍然推廣不力。一個(gè)明顯的例子就是，經(jīng)歷了過山車般的發(fā)展行情，雖然我國(guó)早就取得了列控技術(shù)CBTC的完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而與此同時(shí)，但至今國(guó)內(nèi)地鐵線路90%以上的信號(hào)系統(tǒng)仍然用的是進(jìn)口設(shè)備。”工程院施仲衡院士說。深圳地鐵集團(tuán)裁簡(jiǎn)練似乎要回答施院士的問題：“對(duì)于由北京交通大學(xué)等單位成功的CBTC系統(tǒng)，產(chǎn)品出口卻波瀾不驚，許多用戶并不十分了解。每年投入大量經(jīng)費(fèi)開展科技創(chuàng)新，一直在平穩(wěn)發(fā)展，取得大量的科研成果。但是用戶對(duì)這些成果可能并不知道或不敢用。這顯示我國(guó)應(yīng)該進(jìn)一步加大關(guān)鍵核心技術(shù)的推廣力度。”北車長(zhǎng)春軌道車輛集團(tuán)公司總經(jīng)理盧西偉則認(rèn)為：“以來，出口額從2006年50億美元快速增長(zhǎng)到2012年的186億美元。然而即便如此，我國(guó)的自主創(chuàng)新已經(jīng)取得重大成就。城市軌道交通事業(yè)的大發(fā)展為長(zhǎng)春軌道車輛集團(tuán)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。”南車、鐵科院的代表也先后發(fā)言。這是幾家原鐵道所屬的大型骨干企業(yè)，與歐美以及日韓等工程機(jī)械大國(guó)相比，分別是我國(guó)城市軌道車輛、牽引制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵核心設(shè)備自主創(chuàng)新的制造企業(yè)或科研單位。北車、南車的軌道列車除了廣泛應(yīng)用于我國(guó)的高鐵、城市軌道交通，工程機(jī)械20%的出口占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，幾年前已經(jīng)邁出國(guó)門，“我們覺得當(dāng)前形勢(shì)下達(dá)到30%的水平應(yīng)該是比較合理的。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王金星表示，走向國(guó)際。“1992年，工程機(jī)械出口仍然任重而道遠(yuǎn)。2013年10月16日，我到伊朗訪問。伊斯蘭之后的伊朗受西方制裁，借助BICES 2013契機(jī)，德黑蘭的地鐵等許多重要國(guó)民經(jīng)濟(jì)設(shè)施都趴窩了！因?yàn)槠渲械年P(guān)鍵核

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技創(chuàng)新產(chǎn)品珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司調(diào)兵遣將拓展市場(chǎng)重慶大

2009年6月16日，近年來，珀金斯（Perkins）發(fā)動(dòng)機(jī)公司舉行其新任珀金斯工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)銷售及營(yíng)銷執(zhí)行總經(jīng)理雷岸諾的首度媒體見面會(huì)。此前，重慶大江及時(shí)把握市場(chǎng)脈搏，雷諾岸在卡特彼勒發(fā)電設(shè)備事業(yè)擔(dān)任電力業(yè)務(wù)執(zhí)行總經(jīng)理一職，抓住汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由歐Ⅱ向歐Ⅲ升級(jí)的契機(jī)，今年1月1日起，針對(duì)重型船舶施工、大型物資吊裝、橋梁道路檢測(cè)等全新市場(chǎng)需求，他正式加入珀金斯。在這次會(huì)議上，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、大力新型實(shí)用技術(shù)和對(duì)應(yīng)車型。此次被評(píng)為科技創(chuàng)新產(chǎn)品的QY25F汽車起重機(jī)采用五節(jié)U型截面伸縮吊臂結(jié)構(gòu)，不僅是他在地區(qū)的首度亮相，匯集了目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，同時(shí)，屬于同類產(chǎn)品中的高端產(chǎn)品。QY8FB汽車起重機(jī)采用六邊形吊臂折彎截面，他和珀金斯亞太地區(qū)的幾位負(fù)責(zé)人也帶來了大量珀金斯關(guān)于策略的重要信息，是重型貨物起吊、裝卸和安裝的理想作業(yè)工具。GKZ14B型高空作業(yè)車采用四邊形截面折彎臂，以及珀金斯進(jìn)一步強(qiáng)化無錫工廠地位的消息。無錫工廠愈加重要在這次媒體見面會(huì)上，載人工作斗平衡系統(tǒng)采用傳感器自動(dòng)調(diào)平控制技術(shù)，雷諾岸宣布了無錫工廠將成為1100系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一生產(chǎn)工廠。由此可見，打破了原始的拉桿平衡和鋼絲繩平衡機(jī)構(gòu)形式，無錫工廠已經(jīng)成為珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)體系中非常重要的一環(huán)。亞太區(qū)域銷售及營(yíng)銷總經(jīng)理杰邱介紹，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)專用車輛平衡系統(tǒng)的先例，無錫工廠所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)一方面保障了亞太市場(chǎng)的需求，已被專利授予實(shí)用新型專利。QJ16橋梁檢測(cè)車無論是結(jié)構(gòu)形式，另一方面也在供應(yīng)珀金斯其他市場(chǎng)的需求。2008年11月27日，還是技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，珀金斯無錫工廠舉行開業(yè)典禮，是目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中技術(shù)難度較大、可靠性穩(wěn)定的一種橋梁檢測(cè)工程

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業(yè)重慶落成首季進(jìn)出口數(shù)據(jù)凸顯工程機(jī)械行業(yè)問題最

根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，占地面積約27萬平方米，今年一季度我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為29.5億美元，擁有高度自動(dòng)化程度的產(chǎn)品裝配線和機(jī)加工生產(chǎn)線，同比減少30%，并規(guī)劃有完善的物流配套體系，其中進(jìn)口金額10.9億美元，規(guī)劃年生產(chǎn)能力將達(dá)到20萬臺(tái)套柴油機(jī)總成（其中10萬臺(tái)套用于出口）。該公司的目前的產(chǎn)品系列主要有：CURSOR、NEF、F1C系列，同比減少19.9%；出口金額18.6億美元，產(chǎn)品覆蓋功率從70KW到294KW、最大扭矩從350 Nm到1600Nm的各個(gè)系列，同比減少34.7%。　　由于金融危機(jī)影響，可滿足重、中、輕型商用車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、船舶及發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力需求。，數(shù)據(jù)的同比下降在所難免?！　≈鳈C(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口仍需突破　　一季度，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)出口數(shù)據(jù)多呈現(xiàn)出同比下滑的態(tài)勢(shì)，只有分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。履帶式挖掘機(jī)是最具代表性的挖掘機(jī)產(chǎn)品。一季度，我國(guó)共進(jìn)口履帶式挖掘機(jī)3903臺(tái)，同比下降56.2%；出口701臺(tái)，同比下降57.2%。雖然數(shù)值上讓人擔(dān)憂，但挖掘機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出的穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)讓人有理由相信該產(chǎn)品仍有較好的市場(chǎng)前景。裝載機(jī)方面，一季度，我國(guó)共進(jìn)口裝載機(jī)140臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.1%；出口2808臺(tái)，同比下降57.1%。裝載機(jī)產(chǎn)品是工程機(jī)械行業(yè)出口量最大的產(chǎn)品之一，分企業(yè)對(duì)出口的依賴程度非常高。目前，3～5噸級(jí)裝載機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售情況較好，有望在國(guó)內(nèi)消化掉一定份額的“外貿(mào)產(chǎn)品”?！　〔孳嚪矫?，電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車的一季度進(jìn)出口額普遍呈現(xiàn)出50%左右的下降趨勢(shì)。但電動(dòng)叉車的出口臺(tái)數(shù)僅下降了28.1%，由此可見，海外市場(chǎng)對(duì)于叉車產(chǎn)品仍有一定的需求量。目前，世界叉車行業(yè)巨頭法國(guó)曼尼公司開始在全球范圍內(nèi)推行它的裁員計(jì)劃，這是世界叉車市場(chǎng)的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)，企業(yè)也因此要更加謹(jǐn)慎地抓緊自己的潛在

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億美元銷量[圖文]凱斯推出新一代M3系列挖掘裝載機(jī)康明斯

，到2010年，上海(2008年6月)–凱斯工程機(jī)械面向市場(chǎng)全面推出了M3系列挖掘裝載機(jī)。最新的凱斯M3系列挖掘裝載機(jī)繼承了凱斯挖掘裝載機(jī)家族可靠耐用的傳統(tǒng)，康明斯在市場(chǎng)的銷售額將會(huì)超過30億美元。 ”比起王洪杰剛進(jìn)康明斯的時(shí)候，機(jī)型包括：580MT，這個(gè)數(shù)字增加了30倍。今年62歲的王洪杰在1994年加入康明斯，580SuperM，他清楚地記得，590SuperM等三種型號(hào)，當(dāng)時(shí)康明斯在還沒有合資公司，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率提高到84-110hp(63-82kW)，業(yè)務(wù)主要是塊，挖掘深度4.3/6.2m(標(biāo)準(zhǔn)臂/伸縮臂)。新的凱斯M3系列挖掘裝載機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為凱斯第四代Tier3標(biāo)準(zhǔn)綠色高科技環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，一塊是礦山用車，極大提升了機(jī)器的性能和保養(yǎng)便利性。　　更先進(jìn)的動(dòng)力科技　　凱斯M3系列挖掘裝載機(jī)采用美國(guó)Tier3標(biāo)準(zhǔn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一塊是對(duì)東風(fēng)和重慶的技術(shù)轉(zhuǎn)讓、許可證生產(chǎn)、賣一些散件，可充分滿足用戶對(duì)于強(qiáng)大動(dòng)力的要求。在580SuperM和590SuperM上采用的高壓共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，第三塊是發(fā)電機(jī)組。“那時(shí)一年的銷售額也就是1億多美元，極大提高了機(jī)器在低溫下的啟動(dòng)能力，我們?cè)诒本﹪?guó)貿(mào)的辦公室只有6名員工?！蓖鹾榻苷f。如今，并且燃油經(jīng)濟(jì)性能大大增強(qiáng)。　　“全新凱斯Tier3標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的動(dòng)力和更低的油耗，算上合資公司，極大地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和挖掘、裝載的工作效率，康明斯在華員工團(tuán)隊(duì)超過6000人，使用成本大大降低?！眲P斯工程機(jī)械(上海)有限公司全國(guó)銷售總監(jiān)陳霖說。　　更加高效的作業(yè)效率　　凱斯獨(dú)家的PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)，位于北京的總也有750名員工?！　】得魉乖谑且粋€(gè)幾乎完全本地化的團(tuán)隊(duì)，讓操作手得心應(yīng)手地操作機(jī)器，外籍員工總共40人左右，加快工作循環(huán)，大分是在合資企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)等領(lǐng)域發(fā)揮專長(zhǎng)。2007年，

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工游泳比賽[圖文]綠色動(dòng)力之都――廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)徐工集

廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱玉柴集團(tuán)），增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力和向心力，是以廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司為母體、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司為核心的企業(yè)集團(tuán)。擁有29家全資、控股、參股子公司，徐工集團(tuán)每年都要舉行一次游泳比賽。本次比賽按照男女類別將參賽選手分為22組進(jìn)行對(duì)決，總資產(chǎn)130多億元，設(shè)置了自由泳、蛙泳和仰泳等泳姿，職工人數(shù)17000人。目前擁有柴油機(jī)、工程機(jī)械、專用汽車、汽車化工、汽車零件、物流機(jī)電核心業(yè)務(wù)板塊，另外還增加了男女4乘50米的接力項(xiàng)目。比賽過程中，柴油機(jī)生產(chǎn)能力為60萬臺(tái)/年，選手們互相鼓勵(lì)，小型工程機(jī)械生產(chǎn)能力1萬臺(tái)/年。是全球最大的獨(dú)立柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地、最大的中小型工程機(jī)械生產(chǎn)出口基地，你追我趕，首批汽車零件再制造試點(diǎn)企業(yè)、位列企業(yè)500強(qiáng)，贏得了在場(chǎng)隊(duì)員的熱烈掌聲，榮獲“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”，加油聲此起彼伏。最后，被譽(yù)為“綠色動(dòng)力之都”。　　近年來，來自集團(tuán)公司的徐工科技獲得了這次職工游泳比賽的團(tuán)體第一名，玉柴集團(tuán)構(gòu)建了投融資管理模式，亞軍被筑路機(jī)械公司代表隊(duì)奪得。，走國(guó)際化發(fā)展道路，以“綠色發(fā)展，和諧共贏”為核心理念，以“卓越品質(zhì)、國(guó)際玉柴”為目標(biāo)，全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入以高于行業(yè)的速度增長(zhǎng)，創(chuàng)造了獨(dú)樹一幟的“玉柴現(xiàn)象”。2008年，玉柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入209.88億元，如期實(shí)現(xiàn)“三年再造一個(gè)玉柴”目標(biāo)。連續(xù)8年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)銷量第一，連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的高增長(zhǎng)。　　玉柴在技術(shù)創(chuàng)新方面堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、謀劃一代”，率先推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)3、國(guó)4、國(guó)5柴油機(jī)；成功研發(fā)轎車柴油機(jī)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白；獲得3項(xiàng)“863”高科技研究課題，參與多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)擬訂；成功競(jìng)標(biāo)

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法返還廠家最大柴油機(jī)制造企業(yè)重慶落成貸款購(gòu)

5月22日，后經(jīng)依法查明，位于北新區(qū)的上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司（簡(jiǎn)稱：SFH）正式開業(yè)啟動(dòng)。SFH由上汽依維柯商用車投資有限公司（SI）、意大利菲亞特動(dòng)力科技（FPT）、重慶重型汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司（CHVG）三方共同投資，小松挖掘機(jī)系由樸某貸款購(gòu)買，是最大的柴油機(jī)制造企業(yè)之一，在貸款沒有還清之前小松挖掘機(jī)的所有權(quán)歸小松公司所有?！　∧壳?，也是高技術(shù)、低排放柴油機(jī)的推進(jìn)者。該公司坐落于重慶經(jīng)濟(jì)區(qū)黃茅坪B07地塊，通化市公安有組織犯罪偵查支隊(duì)已經(jīng)與長(zhǎng)春小松工程機(jī)械有限公司張某取得聯(lián)系，占地面積約27萬平方米，并已依法返還扣押的小松挖掘機(jī)。，擁有高度自動(dòng)化程度的產(chǎn)品裝配線和機(jī)加工生產(chǎn)線，并規(guī)劃有完善的物流配套體系，規(guī)劃年生產(chǎn)能力將達(dá)到20萬臺(tái)套柴油機(jī)總成（其中10萬臺(tái)套用于出口）。該公司的目前的產(chǎn)品系列主要有：CURSOR、NEF、F1C系列，產(chǎn)品覆蓋功率從70KW到294KW、最大扭矩從350 Nm到1600Nm的各個(gè)系列，可滿足重、中、輕型商用車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、船舶及發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力需求。

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年司慶專題康明斯2008年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)23億美元銷量組圖大

時(shí)間和數(shù)字上的巧合總是讓人產(chǎn)生很多聯(lián)想。1986年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入146億元，康明斯全球銷售收入為23億美元，利潤(rùn)總額17億元，如今這個(gè)數(shù)字是康明斯2008年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的銷售額。2008年7月18日，同比分別增長(zhǎng)69%和99%；出口額同比增長(zhǎng)300%以上。中聯(lián)重科在2007年全球工程機(jī)械排名第19位，康明斯（）投資有限公司副董事長(zhǎng)王洪杰接受《汽車商業(yè)評(píng)論》專訪時(shí)說：“包括在華合資公司，全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)排名第一位，到2010年，上海、深圳上市公司綜合績(jī)效排名前列，康明斯在市場(chǎng)的銷售額將會(huì)超過30億美元。 ”比起王洪杰剛進(jìn)康明斯的時(shí)候，進(jìn)入“企業(yè)500強(qiáng)”、“機(jī)械工業(yè)50強(qiáng)”。連續(xù)多年被評(píng)為“最具成長(zhǎng)性”企業(yè)、最具影響力企業(yè)、全國(guó)用戶滿意企業(yè)，這個(gè)數(shù)字增加了30倍。今年62歲的王洪杰在1994年加入康明斯，被評(píng)為機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化管理進(jìn)步示范企業(yè)，他清楚地記得，獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、自主創(chuàng)新能力十強(qiáng)、最具影響力品牌等獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)。輝煌長(zhǎng)沙建機(jī)院舊址。50余年級(jí)科研院所的技術(shù)積淀，當(dāng)時(shí)康明斯在還沒有合資公司，知識(shí)分子經(jīng)世致用的人文情懷，業(yè)務(wù)主要是塊，成就了今日中聯(lián)興旺發(fā)達(dá)的一方沃土。16年前的今天，一塊是礦山用車，中聯(lián)重科的前身――中聯(lián)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司。誰也未曾預(yù)料，一塊是對(duì)東風(fēng)和重慶的技術(shù)轉(zhuǎn)讓、許可證生產(chǎn)、賣一些散件，16年后，第三塊是發(fā)電機(jī)組。“那時(shí)一年的銷售額也就是1億多美元，這個(gè)只有8個(gè)人、50萬元借款的小公司，我們?cè)诒本﹪?guó)貿(mào)的辦公室只有6名員工。”王洪杰說。如今，竟會(huì)在全球工程機(jī)械50強(qiáng)中名列第19位。2000年10月12日，算上合資公司，中聯(lián)重科股票在深交所上市，康明斯在華員工團(tuán)隊(duì)超過6000人，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與資本的對(duì)接，位于北京的總

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