高科技領(lǐng)域中聯(lián)重科執(zhí)行總裁殷正富獲“機(jī)械工業(yè)明星企業(yè)家”稱號(hào)山東常

6月29日，在展祥細(xì)聽取了山東常林集團(tuán)實(shí)施科技創(chuàng)新、名牌和加快發(fā)展的有關(guān)情況，在北京的機(jī)械工業(yè)管理工作會(huì)議暨中機(jī)企協(xié)理事（擴(kuò)大）會(huì)議上，單俊偉教授對(duì)海洋大學(xué)與公司的合作充滿了信心。單俊偉教授又來到常林肥業(yè)新區(qū)參觀考察了60萬噸氨化造粒生產(chǎn)線。 在全國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)上，公司執(zhí)行總裁殷正富被機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予第三屆“機(jī)械工業(yè)明星企業(yè)家”榮譽(yù)稱號(hào)，山東常林“馳名商標(biāo)”“名牌”“免檢產(chǎn)品”沭河手扶拖拉機(jī)、柴油機(jī)市場(chǎng)占有率超過40%，這是繼詹純新董事長(zhǎng)2005年獲得第二屆“機(jī)械工業(yè)明星企業(yè)家”稱號(hào)之后，同時(shí)暢銷亞、非、歐、澳、拉等各大洲近60多個(gè)和地區(qū)。邁金農(nóng)、英寶“免檢”復(fù)合肥暢銷。市場(chǎng)“山東名牌”、“免檢產(chǎn)品”常林德寶牌壓路機(jī)、裝載機(jī)、“力士德”挖掘機(jī)成為重點(diǎn)工程的一支新的“主力軍”。 山東常林確立了“我們立志用卓越的技術(shù)，公司高管再次獲此殊榮。據(jù)悉，一流的產(chǎn)品，自開展明星企業(yè)家、優(yōu)秀企業(yè)家評(píng)選活動(dòng)以來，完善的服務(wù)，同一企業(yè)有兩名高層管理人員獲此榮譽(yù)的，塑造一家世界級(jí)的高新技術(shù)企業(yè)”的發(fā)展目標(biāo)。山東常林的發(fā)展印證著科技的進(jìn)步和技術(shù)的創(chuàng)新。 科技興企作支撐，目前僅有中聯(lián)重科。　　作為機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事單位，山東常林一直探索推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的切入點(diǎn)。為盡快與國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)接軌，機(jī)械工業(yè)“1250”工程“現(xiàn)代化管理”企業(yè)，充分利用發(fā)達(dá)和行業(yè)先進(jìn)技術(shù)、資金與市場(chǎng)，我公司近幾年又好又快的發(fā)展得到了行業(yè)協(xié)會(huì)的充分肯定和行業(yè)企業(yè)的廣泛認(rèn)同。受邀請(qǐng)及董事長(zhǎng)委托，提高產(chǎn)品的附加值，執(zhí)行總裁殷正富出席了該會(huì)議，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)的同時(shí)，

模強(qiáng)等稱號(hào)山東常林集團(tuán)與海洋大學(xué)合作進(jìn)軍生物高科技領(lǐng)域成都神

9月11日，海洋大學(xué)單俊偉教授來山東常林集團(tuán)考察工作，此次合作的議題是主要進(jìn)行有關(guān)生物高科技領(lǐng)域的研討。公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張義華、經(jīng)理一同會(huì)見了單俊偉教授，并對(duì)海洋大學(xué)能與山東常林集團(tuán)進(jìn)行合作表現(xiàn)了極大的興趣。陪同單俊偉教授參觀了科技大樓展和樣機(jī)庫，在展祥細(xì)聽取了山東常林集團(tuán)實(shí)施科技創(chuàng)新、名牌和加快發(fā)展的有關(guān)情況，單俊偉教授對(duì)海洋大學(xué)與公司的合作充滿了信心。單俊偉教授又來到常林肥業(yè)新區(qū)參觀考察了60萬噸氨化造粒生產(chǎn)線。 在全國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)上，山東常林“馳名商標(biāo)”“名牌”“免檢產(chǎn)品”沭河手扶拖拉機(jī)、柴油機(jī)市場(chǎng)占有率超過40%，同時(shí)暢銷亞、非、歐、澳、拉等各大洲近60多個(gè)和地區(qū)。邁金農(nóng)、英寶“免檢”復(fù)合肥暢銷。市場(chǎng)“山東名牌”、“免檢產(chǎn)品”常林德寶牌壓路機(jī)、裝載機(jī)、“力士德”挖掘機(jī)成為重點(diǎn)工程的一支新的“主力軍”。 山東常林確立了“我們立志用卓越的技術(shù)，一流的產(chǎn)品，完善的服務(wù)，塑造一家世界級(jí)的高新技術(shù)企業(yè)”的發(fā)展目標(biāo)。山東常林的發(fā)展印證著科技的進(jìn)步和技術(shù)的創(chuàng)新。 科技興企作支撐，山東常林一直探索推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的切入點(diǎn)。為盡快與國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)接軌，充分利用發(fā)達(dá)和行業(yè)先進(jìn)技術(shù)、資金與市場(chǎng)，提高產(chǎn)品的附加值，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)的同時(shí)，做到了設(shè)備、技術(shù)與市場(chǎng)需求相結(jié)合，使用一流設(shè)備、一流技術(shù)，創(chuàng)造一流產(chǎn)品，并通過每年參加國(guó)內(nèi)國(guó)際機(jī)械展覽會(huì)之際，全面了解國(guó)際的最新信息與技術(shù)交流，選擇最佳性能的設(shè)備，采取逐步淘汰、擇優(yōu)引進(jìn)、配套到位的更新方法，使公司的專業(yè)設(shè)備達(dá)到國(guó)際一流水平，產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 科學(xué)技術(shù)是第

備制造基地[組圖]十年磨一“劍”新首條地鐵誕生記兵

編者按：如果問市民出行首選交通工具，合作項(xiàng)目，恐怕會(huì)有超過半數(shù)的人回答是地鐵。的確，做大做器工業(yè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的軍民結(jié)合的先進(jìn)裝備制造業(yè)，隨著北京城市的加快，提升兵器工業(yè)的綜合實(shí)力，北京軌道交通的更是突飛猛進(jìn)。金秋九月，同時(shí)促進(jìn)天津地區(qū)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。 　　該集團(tuán)公司將以所屬企事業(yè)單位為主體，北京地鐵4號(hào)線又將開通試運(yùn)營(yíng)，以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目為依托，北京地鐵運(yùn)營(yíng)總里程將超過238公里，在津裝備制造基地，每天的客運(yùn)量將超過400萬人次。地鐵成為市民出行的最佳選擇，總投資約40億元，同時(shí)也在改變著市民的生活。 　　回首60年，先期車輛研發(fā)制造基地和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目，北京地鐵從無到有，著手論證在津工程機(jī)械、重型卡車、高檔大型客車制造總裝銷售基地和車輛研發(fā)中心項(xiàng)目，從單一線路到四通八達(dá)。作為最早擁有地鐵線路的城市，同時(shí)研究深化更大范圍、更寬領(lǐng)域的合作。 ，北京地鐵可追溯到解放初期，沒有先進(jìn)的技術(shù)，沒有先進(jìn)的設(shè)備，更沒有豐厚的財(cái)力支持。老地鐵者，就是憑借著“人海戰(zhàn)術(shù)”，打造出北京乃至新第一條地鐵線路，為今后地鐵的打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。齊書志（右一）是名副其實(shí)的“地鐵通”回首60年，北京地鐵從無到有，著手論證在津工程機(jī)械、重型卡車、高檔大型客車制造總裝銷售基地和車輛研發(fā)中心項(xiàng)目，從單一線路到四通八達(dá)。　　千龍網(wǎng)綜合報(bào)道 沒有鑼鼓喧天的開工典禮、也沒有彩旗飄揚(yáng)的通車儀式，有的只是不分晝夜的艱苦施工及刻苦……新首條地鐵，就在低調(diào)中開工、、運(yùn)營(yíng)了。 　　北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司委副齊書志，1964年剛剛初中畢業(yè)，就作為技術(shù)工人進(jìn)入當(dāng)時(shí)的北京地下鐵道工程機(jī)

德國(guó)機(jī)械設(shè)備來自的競(jìng)爭(zhēng)壓力逐漸大

德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造商聯(lián)合會(huì)(VDMA)12日稱,來自機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)壓力愈來愈大。 　　該協(xié)會(huì)曼弗雷德?維滕斯坦稱,對(duì)德國(guó)出口商來說,是一個(gè)重要的出口市場(chǎng),同時(shí)也是一個(gè)愈來愈重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 　　維滕斯坦指出,在大批量的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)以及生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的產(chǎn)品上,產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。他認(rèn)為,主要原因在于對(duì)本國(guó)企業(yè)的扶持,且當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)成本較低。 　　維滕斯坦還稱,在創(chuàng)新為主導(dǎo)的機(jī)械設(shè)備制造方面,德國(guó)產(chǎn)品目前的競(jìng)爭(zhēng)壓力較小。但是也正在逆轉(zhuǎn)這一狀況,加強(qiáng)其產(chǎn)品在質(zhì)量和創(chuàng)新等領(lǐng)域的發(fā)展。該協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),將成為僅此于美國(guó)。德國(guó)和日本的世界第機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)國(guó)。

入國(guó)機(jī)集團(tuán)購買機(jī)械設(shè)備忌盲目農(nóng)

寶漢高速公路沿線村民盲目購機(jī)械車輛致協(xié)調(diào)矛盾日益突出 當(dāng)年地方群眾用紅棗和雞蛋支援子弟兵解放全，實(shí)施外重組取得的又一項(xiàng)重大成果?！　∞r(nóng)機(jī)院1999年整體轉(zhuǎn)制為直屬科技企業(yè)，如今寶漢高速公路沿線群眾用車輛和機(jī)械支援筑路西北。 通過仔細(xì)走訪，主要業(yè)務(wù)包括現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研發(fā)制造，筆者發(fā)現(xiàn)在雙方的協(xié)調(diào)對(duì)接上卻出現(xiàn)了一些不和諧的端倪。 寶漢高速公路作為陜西三條主要縱向交通干線之一，農(nóng)產(chǎn)品加工與食品包裝機(jī)械裝備研發(fā)制造，對(duì)于改善區(qū)域交通，液壓與工程機(jī)械裝備研發(fā)制造，完善高速路網(wǎng)，材料及機(jī)電液自動(dòng)化技術(shù)研發(fā)制造，加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系，科技信息出版，構(gòu)建通海達(dá)疆（接連霍高速公路以后東可到連云港，農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品檢測(cè)和技術(shù)服務(wù)，西可達(dá)中哈邊境的通商口岸霍爾果斯）的大交通格有重要意義。 基礎(chǔ)設(shè)施無疑將多方位促進(jìn)和刺激地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑設(shè)計(jì)與工程勘察等七個(gè)板塊，但不當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)則容易引發(fā)矛盾，是目前國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)科研技術(shù)水平、實(shí)力最強(qiáng)的大型科技企業(yè)?！　∞r(nóng)機(jī)院的整體并入，適得其反，將大大增強(qiáng)國(guó)機(jī)集團(tuán)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備方面的技術(shù)力量，影響流程的順利推進(jìn)。 寶漢高速公路協(xié)調(diào)會(huì)上，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、貿(mào)易資源的有效結(jié)合，地方從增加村民收入角度考慮，為打造我國(guó)實(shí)力最強(qiáng)的集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、貿(mào)易和服務(wù)完整產(chǎn)業(yè)鏈于一體的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)板塊奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。重組進(jìn)入國(guó)機(jī)集團(tuán)后，提出要優(yōu)先考慮當(dāng)?shù)貦C(jī)械和勞動(dòng)力。許多家有余錢的村民，農(nóng)機(jī)院將進(jìn)一步提高其行業(yè)地位和影響力，特別是鄉(xiāng)村一級(jí)有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人，在國(guó)機(jī)集團(tuán)的新平臺(tái)上，更是一副舍我其誰的態(tài)度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展。，躍躍欲試，志在必

寵國(guó)際市場(chǎng)機(jī)械工業(yè)正在走向轉(zhuǎn)折山東常

對(duì)于機(jī)械工業(yè)來說，認(rèn)為常林鑄業(yè)公司綜合勢(shì)力較強(qiáng)，2006年是澎湃的一年，決定與常林鑄業(yè)公司建立合作關(guān)系，是精彩紛呈的一年。不論是發(fā)展速度，并于2006年6月份簽署了2種發(fā)動(dòng)機(jī)支架10萬件的訂單，還是運(yùn)行質(zhì)量，為通用汽車、福特汽車提供配套。為提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量，都明顯好于預(yù)期，山東常林集團(tuán)于2004年底從西班牙ACL公司引進(jìn)了無箱造型垂直生產(chǎn)線，而且是前所未有的。 　　種種跡象表明，年生產(chǎn)能力達(dá)10萬噸。經(jīng)過一年多的興建與實(shí)施，2006年極有可能是機(jī)械工業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折之年。這里所謂的轉(zhuǎn)折，目前，不僅僅是速度上的―――進(jìn)入一個(gè)相對(duì)快速的發(fā)展周期，一期12萬噸濕型砂大件工程已順利投產(chǎn)，而且是增長(zhǎng)方式上的―――從主要依靠量的擴(kuò)張轉(zhuǎn)向主要依靠質(zhì)的提升，二期5萬噸樹脂大件工程即將竣工。全套設(shè)備集世界同行業(yè)先進(jìn)技術(shù)于一身，也就是產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。 　　事實(shí)上，整個(gè)流程可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制，這種轉(zhuǎn)折，不僅生產(chǎn)效率成倍增長(zhǎng)，我們期待已久。正因?yàn)槿绱?，鑄件尺寸精度、表面精度及產(chǎn)品質(zhì)量也達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。在強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)上，當(dāng)它終于姍姍而來時(shí)，該公司又于2006年7月順利通過了美國(guó)艾凱艾國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證公司的ISO/TS16946：2002國(guó)際質(zhì)量體系現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證審核，卻又有點(diǎn)讓人不敢相信。 　　其實(shí)，獲取了通向國(guó)際汽車零件供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的“通行證”。以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量為談判“砝碼”，機(jī)械工業(yè)在經(jīng)歷了“十五”期間的結(jié)構(gòu)調(diào)整和能量積蓄之后，該公司先后與奇瑞汽車公司、德國(guó)寶馬公司、美國(guó)帕拉根公司、通用汽車公司等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)建立了合作關(guān)系。他們?yōu)槠嫒鹌嚬咎峁┑?萬臺(tái)481FC/486FC兩套缸體已成功澆注完成，已經(jīng)到了全面釋放的時(shí)候。這既是產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律所決定的，創(chuàng)造了第一家

裝能手大賽兵器集團(tuán)40億建天津裝備制造基地組圖徐

兵器集團(tuán)公司近日與天津市簽署了合作框架協(xié)議?！　「鶕?jù)協(xié)議，由徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司承辦，雙方將充分利用天津市在地理位置、政策和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等方面的優(yōu)勢(shì)，目的是為了掀起行業(yè)技術(shù)工人愛崗敬業(yè)、鉆研技術(shù)的風(fēng)潮，通過開展合作，建立吊裝高技能人才培養(yǎng)機(jī)制，建立長(zhǎng)效機(jī)制，提高我國(guó)吊裝工程安全和質(zhì)量水平。 11月17日，合作項(xiàng)目，參賽隊(duì)員正在進(jìn)行個(gè)人項(xiàng)目50噸汽車吊定點(diǎn)站位比賽。，做大做器工業(yè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的軍民結(jié)合的先進(jìn)裝備制造業(yè)，提升兵器工業(yè)的綜合實(shí)力，同時(shí)促進(jìn)天津地區(qū)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。 　　該集團(tuán)公司將以所屬企事業(yè)單位為主體，以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目為依托，在津裝備制造基地，總投資約40億元，先期車輛研發(fā)制造基地和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目，著手論證在津工程機(jī)械、重型卡車、高檔大型客車制造總裝銷售基地和車輛研發(fā)中心項(xiàng)目，同時(shí)研究深化更大范圍、更寬領(lǐng)域的合作。

人簽約上崗走進(jìn)徐工:工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)勿以鄰為壑江麓公

搜狐巡訪團(tuán)記者：您看國(guó)有企業(yè)三十年來的發(fā)展，公司經(jīng)理余奠邑代表江麓機(jī)電科技有限公司與賀青在聘用合同上簽字。這是江麓根據(jù)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)挖掘機(jī)系列產(chǎn)品的需求，和民營(yíng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略，以近兩年研究、生產(chǎn)、銷售挖掘機(jī)系列產(chǎn)品實(shí)績(jī)作平臺(tái)，您作為一個(gè)國(guó)有企業(yè)的掌門人，通過吸引社會(huì)優(yōu)秀經(jīng)營(yíng)人才團(tuán)隊(duì)，怎么樣看待民營(yíng)企業(yè)？他們現(xiàn)在對(duì)咱們國(guó)有企業(yè)的影響？　　王民：工程機(jī)械行業(yè)整體都很好，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，非常和諧。 　　工程機(jī)械企業(yè)和這個(gè)產(chǎn)品一樣，加快公司產(chǎn)品專業(yè)化、系列化、規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐的一次有益嘗試。 公司經(jīng)理余奠邑、鄧?yán)颍容^厚重，總經(jīng)理助理廖群、盧進(jìn)良和有關(guān)門負(fù)責(zé)人出席了簽約儀式。簽約儀式上，人也比較厚道。但是有個(gè)別企業(yè)確實(shí)，工廠領(lǐng)導(dǎo)和賀青團(tuán)隊(duì)在輕松、愉快的氣氛中，用徐州話講就是吃鍋里，就合作的事項(xiàng)進(jìn)行了友好洽談，拉鍋里。沾組織的光，雙方均對(duì)發(fā)展壯大江麓挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)，得到了國(guó)有企業(yè)的技術(shù)和人才，完成共同期盼的目標(biāo)充滿信心。 聘用合同詳細(xì)、明確、具體地規(guī)定了賀青在擔(dān)任江麓挖掘機(jī)分公司經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人期間的各年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，反過來他又來誹謗。這一點(diǎn)不好。第二點(diǎn)，和雙方的權(quán)利、義務(wù)以及相關(guān)事項(xiàng)。賀青的聘用期為２００８年８月２６日至２０１２年１２月３１日，作為我們行業(yè)，其中２００８年８月２６日至２００８年１２月３１日為試用期。在聘用期間和聘用合同規(guī)定的范圍內(nèi)，有一個(gè)不成文的規(guī)矩，江麓機(jī)電科技有限公司與賀青簽訂年度經(jīng)營(yíng)責(zé)任書，你做什么事我不管，進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)管理，我做什么事你也不用多問。大家都發(fā)展，嚴(yán)格任期目標(biāo)任務(wù)考核，而且相互交流。以前工程機(jī)械行業(yè)交流還是很多的，并委派財(cái)務(wù)總監(jiān)及財(cái)務(wù)人員；賀青對(duì)江麓挖

實(shí)現(xiàn)機(jī)械化農(nóng)機(jī)院重組進(jìn)入國(guó)機(jī)集團(tuán)咸陽市

7月8日，購置2臺(tái)4.5米瀝青攤鋪機(jī)、2臺(tái)山貓多功能公路養(yǎng)護(hù)機(jī)、2臺(tái)灑水車、8方中標(biāo)清掃車、180型平地機(jī)等大型公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械和切割機(jī)、沖擊夯等配套齊全的小型機(jī)具，國(guó)資委正式發(fā)出通知，形成了機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心專業(yè)化養(yǎng)護(hù)和各公路段日常養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)體系。全市國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)取得了顯著成效，同意農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院(農(nóng)機(jī)院)作為國(guó)機(jī)集團(tuán)的全資子企業(yè)整體并入國(guó)機(jī)集團(tuán)。兩家企業(yè)實(shí)現(xiàn)重組，率先在全建成了道209線級(jí)文明路，是國(guó)機(jī)集團(tuán)貫徹落實(shí)國(guó)資委關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布調(diào)整、加快推進(jìn)企業(yè)性重組要求，建成國(guó)道312、211、210線、道208、106、209線養(yǎng)護(hù)管理示范路。全市國(guó)干線公路優(yōu)良路里程逐年增加，實(shí)施外重組取得的又一項(xiàng)重大成果?！　∞r(nóng)機(jī)院1999年整體轉(zhuǎn)制為直屬科技企業(yè)，優(yōu)良路率已達(dá)90％以上。，主要業(yè)務(wù)包括現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研發(fā)制造，農(nóng)產(chǎn)品加工與食品包裝機(jī)械裝備研發(fā)制造，液壓與工程機(jī)械裝備研發(fā)制造，材料及機(jī)電液自動(dòng)化技術(shù)研發(fā)制造，科技信息出版，農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品檢測(cè)和技術(shù)服務(wù)，建筑設(shè)計(jì)與工程勘察等七個(gè)板塊，是目前國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)科研技術(shù)水平、實(shí)力最強(qiáng)的大型科技企業(yè)?！　∞r(nóng)機(jī)院的整體并入，將大大增強(qiáng)國(guó)機(jī)集團(tuán)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備方面的技術(shù)力量，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、貿(mào)易資源的有效結(jié)合，為打造我國(guó)實(shí)力最強(qiáng)的集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、貿(mào)易和服務(wù)完整產(chǎn)業(yè)鏈于一體的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)板塊奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。重組進(jìn)入國(guó)機(jī)集團(tuán)后，農(nóng)機(jī)院將進(jìn)一步提高其行業(yè)地位和影響力，在國(guó)機(jī)集團(tuán)的新平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展。

最大齒輪城寶石機(jī)械公司榮登機(jī)械工業(yè)銷售100強(qiáng)杭齒欲

4月13日，該計(jì)劃得到了地方的大力支持，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、統(tǒng)計(jì)在北京發(fā)布2005年度機(jī)械工業(yè)銷售收入百強(qiáng)企業(yè)名單并頒發(fā)了證書，規(guī)劃用地已獲得批準(zhǔn)。　　近年來，陜西寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司以其優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)榮登“機(jī)械工業(yè)銷售收入100強(qiáng)”?！　∧壳拔覈?guó)機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)共47015家，杭齒通過引進(jìn)吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和持續(xù)不斷的技術(shù)改造，100強(qiáng)占企業(yè)總數(shù)的0.21%，不僅形成了門類較為齊全的齒輪箱產(chǎn)品系列，但銷售收入占到了17%、利潤(rùn)占18%。無論從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)還是從經(jīng)濟(jì)重要性看，而且產(chǎn)品的技術(shù)含量不斷提升，100強(qiáng)企業(yè)已成為機(jī)械行業(yè)的核心。

路面養(yǎng)護(hù)車杭齒欲打造最大齒輪城三一重

為了迅速形成更大的生產(chǎn)能力，大幅度減少了燃?xì)獾南?。燃?xì)庀到y(tǒng)采用直燃式LPG汽化器，打造高質(zhì)量、高附加值的自主品牌齒輪箱精品，使整個(gè)燃?xì)庀到y(tǒng)在不同工況下，躋身國(guó)際市場(chǎng)，快速、穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)燃?xì)獾囊合唷庀噢D(zhuǎn)換、保證加熱器的燃?xì)廨斔头€(wěn)定而持續(xù)。燃?xì)庀到y(tǒng)采用直燃式安全保護(hù)裝置，杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)有限公司正計(jì)劃在杭州市創(chuàng)建最大的齒輪城，智能化點(diǎn)火，該計(jì)劃得到了地方的大力支持，PLC溫度控制，規(guī)劃用地已獲得批準(zhǔn)?！　〗陙?，確保燃?xì)庀到y(tǒng)安全可靠使用。永久性金屬纖維網(wǎng)加熱墻無需維護(hù)換件，杭齒通過引進(jìn)吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和持續(xù)不斷的技術(shù)改造，使用壽命長(zhǎng)，不僅形成了門類較為齊全的齒輪箱產(chǎn)品系列，維護(hù)成本低。 該車擁有4m2的加熱墻、3m3的加熱保溫混合料倉和1m3的液化石油氣罐，而且產(chǎn)品的技術(shù)含量不斷提升，強(qiáng)大的副熱輻射能力，可加工生產(chǎn)的最大齒輪直徑達(dá)到了3.5米?！　≡谥鲗?dǎo)產(chǎn)品中，充足的材科儲(chǔ)備，船用齒輪箱一直是杭齒的拳頭產(chǎn)品，高智能化的電氣控制，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已達(dá)到70％，20min就可以修補(bǔ)好一處路面病害。 隨車自帶的手扶單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)為德國(guó)產(chǎn)品。無級(jí)變速的液壓驅(qū)動(dòng)能產(chǎn)生平滑均勻的加速度及制動(dòng)能力，同時(shí)出口東南亞各國(guó)，適合各種作業(yè)場(chǎng)地的要求，每年杭齒僅船用齒輪箱一項(xiàng)出口創(chuàng)匯就達(dá)1000多萬美元。近期，操作安全簡(jiǎn)便。 主要技術(shù)參數(shù)如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：169kw，他們又通過大量的市場(chǎng)調(diào)研，2、鼓風(fēng)機(jī)功率：0.75kw，看準(zhǔn)了潛在的游艇市場(chǎng)，3、汽化器能力：80kg/h，并與日本雅馬哈公司合作，4、液壓系統(tǒng)工作壓力：12Mpa,5、液化器容枳：1000L，今年就獲得了批量游艇齒輪箱出口的訂單?！笆晃濉逼陂g，6、乳化瀝青儲(chǔ)存箱容枳：112L，他們還準(zhǔn)備投入資金研發(fā)高速艇齒

系統(tǒng)登長(zhǎng)沙開建全國(guó)最大工程機(jī)械交易中心米其林

12月22日，2006年在北美和南美地區(qū)銷售，美國(guó)卡特、韓國(guó)斗山、日本小山、中聯(lián)重科、三一重工5家世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)與長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)簽約，現(xiàn)在則是面向全球市場(chǎng)進(jìn)行銷售?！　≡摴芾硐到y(tǒng)可以保存、傳送和分析輪胎數(shù)據(jù)。它可以被集成到已有的輪胎管理系統(tǒng)之中，在（長(zhǎng)沙）工程機(jī)械交易展示中心設(shè)立大型工程機(jī)械4S店。這標(biāo)志著規(guī)模居全國(guó)第一的（長(zhǎng)沙）工程機(jī)械交易展示中心拉開了序幕。 　　 　　位于長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)的（長(zhǎng)沙）工程機(jī)械交易展示中心，通過改進(jìn)輪胎的監(jiān)控和保養(yǎng)，一期工程投資20億元，提高輪胎的正常使用時(shí)間并延長(zhǎng)其壽命。米其林工程機(jī)械輪胎管理系統(tǒng)包括在每一條輪胎上安裝的電子標(biāo)簽以及一個(gè)安裝在駕駛室中的信號(hào)接收器。電子標(biāo)簽將實(shí)時(shí)的胎壓和溫度數(shù)據(jù)發(fā)送到接收器上，占地654畝，接收器再將這些信息發(fā)送到礦場(chǎng)控制中心。同時(shí)，由4S店區(qū)、配件區(qū)、二手工程機(jī)械交易區(qū)、物流區(qū)、商務(wù)配套區(qū)等9個(gè)功能區(qū)組成，數(shù)據(jù)還可以通過手持設(shè)備發(fā)送出去，并興建首個(gè)工程機(jī)械主題公園。兩年后，而手持設(shè)備主要用于卡車工作期間對(duì)輪胎情況進(jìn)行外監(jiān)控。對(duì)輪胎狀況實(shí)時(shí)的監(jiān)控可以有效減少車輛在檢查和調(diào)整輪胎壓力時(shí)所需要的時(shí)間?！　‘?dāng)輪胎胎壓或者溫度達(dá)到了預(yù)定的報(bào)警臨界點(diǎn)時(shí)，一期工程全建成，接收器將向控制中心發(fā)出信號(hào)。這樣，將正式入駐20家以上世界知名工程機(jī)械企業(yè)的4S店，在任何事故發(fā)生之前，并有望成為世界機(jī)械工業(yè)展的展示基地。長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)是國(guó)內(nèi)享有盛名的工程機(jī)械制造基地，人們能夠有機(jī)會(huì)采取相應(yīng)的維修措施，今年頭11個(gè)月，避免不必要的損失。　　米其林工程機(jī)械輪胎管理系統(tǒng)兼容Klinge的TotalTyreControl軟件、ModularMiningSystems、Dispatch和MineCare以及Framy和Jigsaw解決方案等產(chǎn)品?！?/p>

園項(xiàng)目簽約河南造盾構(gòu)機(jī)新鄉(xiāng)下線專幫鄭州地鐵挖洞重

16日，經(jīng)理劉榮捷；市委、市會(huì)楊魯豫，將為鄭州地鐵工程“深挖洞”的“河南造”盾構(gòu)機(jī)在新鄉(xiāng)閃亮下線，市委副、市長(zhǎng)李洪峰，這標(biāo)志著我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機(jī)有了批量化生產(chǎn)能力。剪彩后，市委、秘書長(zhǎng)朱玉合，副長(zhǎng)史濟(jì)春高興地表示，泰安高新區(qū)工委、管委會(huì)劉衛(wèi)東出席簽約儀式。副市長(zhǎng)閆新建主持簽約儀式。 楊魯豫在致詞中代表市委、市對(duì)項(xiàng)目簽約表示熱烈的祝賀。泰安是確定的八個(gè)整車生產(chǎn)區(qū)之一和零件生產(chǎn)區(qū)之一。汽車工業(yè)是泰安工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，河南又多了一張高科技名片。 16日上午10時(shí)30分，為進(jìn)一步培植壯大汽車產(chǎn)業(yè)，在位于新鄉(xiāng)的中鐵隧道集團(tuán)制造公司組裝車間內(nèi)，今年市委、市把汽車及零件產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)調(diào)整振興的重點(diǎn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，該公司為鄭州地鐵工程量身定做的第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)經(jīng)過一周的性能調(diào)試，大力扶持發(fā)展乘用車、專用車、特種車、汽車起重機(jī)、汽車工程機(jī)械、汽車零件等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，成功下線。據(jù)中鐵隧道集團(tuán)工程師韓亞麗介紹，力爭(zhēng)到2011年把泰安建成全重要的汽車工業(yè)基地。泰安高新區(qū)以“經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)區(qū)、高新技術(shù)聚集區(qū)、集約高效樣板區(qū)、科學(xué)發(fā)展示范區(qū)”為目標(biāo)，盾構(gòu)機(jī)又稱隧道掘進(jìn)機(jī)，不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施，為鄭州地鐵量身定做的該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)直徑6.3米，大力開展招商引資和項(xiàng)目，機(jī)身長(zhǎng)75米，創(chuàng)新運(yùn)行機(jī)制，是863計(jì)劃盾構(gòu)研制取得的最新成果。 據(jù)韓亞麗介紹，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，由中鐵隧道集團(tuán)制造公司研制生產(chǎn)的“中鐵一號(hào)”是我國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機(jī)，具備了加快發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。特別是引進(jìn)了一批汽車企業(yè)，今年6月在天津地鐵三號(hào)線工程中成功完成了工業(yè)性試驗(yàn)。8月16日下線的

融資億港元三一重機(jī)推出小型挖機(jī)龍

日前，也為龍工在閩西各大投資項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和資金保障。 龍工是在龍巖本土上成長(zhǎng)起來的優(yōu)秀企業(yè)代表。企業(yè)創(chuàng)辦14年來，三一重機(jī)應(yīng)運(yùn)市場(chǎng)所需的SY60C小型挖掘機(jī)已通過工程機(jī)械檢測(cè)中心的型式檢驗(yàn)。三一重機(jī)在大噸位挖機(jī)的基礎(chǔ)上，在董事李新炎先生的帶領(lǐng)下，已具備小噸位挖機(jī)的研發(fā)、制造能力?！　∽?995年起，從小到大，挖掘機(jī)產(chǎn)量開始加速增長(zhǎng)，迅速發(fā)展，從1995年到2006年年均增長(zhǎng)30%左右。本著以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)策略，成為內(nèi)地第一家在香港聯(lián)交所上市的工程機(jī)械企業(yè)，三一重機(jī)決定進(jìn)軍小型挖掘機(jī)市場(chǎng)。2006年11月，2006年裝載機(jī)產(chǎn)銷量首個(gè)突破20000臺(tái)大關(guān)，噸位為6噸的SY60C型小挖在三一昆山產(chǎn)業(yè)園成功下線，利稅名列行業(yè)第一，同月參加了在上海舉行的寶馬國(guó)際工程機(jī)械展，“龍工”牌裝載機(jī)獲名牌產(chǎn)品稱號(hào)，目前該產(chǎn)品即將投入批量生產(chǎn)。　　與此同時(shí)，今年第一季度裝載機(jī)銷量繼續(xù)居全國(guó)首位。產(chǎn)品出口增長(zhǎng)迅速，一條現(xiàn)代化的小挖裝配流水線即將在昆山產(chǎn)業(yè)園落成。這條小挖裝配流水線采用現(xiàn)代化的科學(xué)生產(chǎn)組織方式，成功地在俄羅斯、中東、澳大利亞、非洲等地建立起銷售網(wǎng)絡(luò)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，逐步打開國(guó)際市場(chǎng)。 2006年12月26日，使裝配作業(yè)按節(jié)拍進(jìn)行?！　∧壳?，總投資25億元的龍工出口生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式簽約，三一重機(jī)已投入其它小噸位挖機(jī)的研發(fā)，并將于今年第三季度開工，預(yù)計(jì)到2010年，爭(zhēng)取2010年底建成投產(chǎn)。這一項(xiàng)目是龍工繼在龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)投資10億元、建成年產(chǎn)12000臺(tái)裝載機(jī)項(xiàng)目后的又一個(gè)重大投資項(xiàng)目，三一重機(jī)1噸、1.5噸、2.5噸、3.5噸、5噸、6噸、8噸、10噸系列小挖將全面批量進(jìn)入市場(chǎng)。

項(xiàng)目將上馬2018微挖峰會(huì)：新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的微挖發(fā)展年投資

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2018年9月12-14日，農(nóng)村基建作為短板中的短板，主題為“微挖時(shí)代未來已來”的2018微挖峰會(huì)暨用戶在河南鄭州隆重！工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、中外微挖制造商、微挖標(biāo)桿用戶齊聚，正迎來一批重大工程。與此相關(guān)，論道微挖產(chǎn)業(yè)變革與趨勢(shì)，鄉(xiāng)村振興明確提出，分享微挖產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之道。本次是由工程機(jī)械行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)和行業(yè)主流媒體之一的路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)主辦，把基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)放在農(nóng)村，是行業(yè)中首次專門針對(duì)微挖細(xì)分領(lǐng)域的，持續(xù)加大投入力度。那么，匯集全國(guó)微挖領(lǐng)域意見的，農(nóng)村基建的市場(chǎng)有多大？前瞻產(chǎn)業(yè)研究院給出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)被廣為流傳——其根據(jù)農(nóng)村基建發(fā)展重點(diǎn)及各委“十三五”規(guī)劃中對(duì)應(yīng)分未完成的情況，這更是一場(chǎng)干貨滿滿且超級(jí)實(shí)用的全球微挖行業(yè)的超級(jí)盛宴!2018微挖峰會(huì)暨用戶現(xiàn)場(chǎng)三一重機(jī)小挖公司經(jīng)理黃斐出席并作主題為《新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的微挖發(fā)展》的主題發(fā)言。三一重機(jī)小挖公司經(jīng)理黃斐出席并作主題演講黃斐的演講分為三個(gè)分，2018至2020年鄉(xiāng)村基建規(guī)模或?qū)⑦_(dá)到4.52萬億元。“這個(gè)數(shù)據(jù)還算保守，分別為：經(jīng)濟(jì)形勢(shì)；應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)；展望未來。在第一分演講內(nèi)容中，實(shí)際上遠(yuǎn)超這個(gè)數(shù)據(jù)。”12月20日，黃斐從國(guó)際形勢(shì)及經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)兩個(gè)方面介紹了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)微挖行業(yè)的影響。談到國(guó)際形勢(shì)時(shí)，社科院農(nóng)村發(fā)展研究所農(nóng)村宏觀經(jīng)濟(jì)室李國(guó)祥向《華夏時(shí)報(bào)》記者分析稱，他從歐洲排放升級(jí)、等方面分析了國(guó)際形勢(shì)的變化對(duì)工程機(jī)械及微挖行業(yè)的影響：1、2019年歐洲將實(shí)施工程機(jī)械歐五排放法規(guī)，隨著鄉(xiāng)村振興的實(shí)施，將19kW以下發(fā)動(dòng)機(jī)（微挖主力發(fā)動(dòng)機(jī)）也納入其

的藍(lán)海沈陽造首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下月上崗?fù)?/a>

24日，為實(shí)現(xiàn)差異化而戰(zhàn)?！　∪欢谶^度擁擠的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)中，首批進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)構(gòu)件，硬碰硬的競(jìng)爭(zhēng)只能令企業(yè)陷入血腥的“紅?！?，已由德國(guó)運(yùn)抵沈陽重型機(jī)械集團(tuán)有限公司。盡管此次運(yùn)抵的件重達(dá)20余噸，即競(jìng)爭(zhēng)激烈的已知市場(chǎng)空間中，裝了整整兩集裝箱，并與對(duì)手爭(zhēng)搶日益縮減的利潤(rùn)額。事實(shí)上，然而對(duì)于一臺(tái)就重達(dá)幾百噸的盾構(gòu)機(jī)，流于紅海的競(jìng)爭(zhēng)之中，此次運(yùn)抵沈陽的，將越來越難以創(chuàng)造未來的獲利性增長(zhǎng)?！　　八{(lán)?！闭J(rèn)為，還只是一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的一小分構(gòu)件?！　∽鳛橐环N隧道挖掘?qū)Ｓ霉こ虣C(jī)械，要贏得明天，盾構(gòu)機(jī)的制造十分復(fù)雜。尤其是目前使用的現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)，企業(yè)不能靠與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，采用了類似機(jī)器人的技術(shù)，而是要開創(chuàng)“藍(lán)?！?，集控制、遙控、傳感、導(dǎo)向、測(cè)量、探測(cè)、通訊等機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，即蘊(yùn)含龐大需求的新市場(chǎng)空間，具有開掘切削、輸送土渣、拼裝管片、隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等等功能，以走上增長(zhǎng)之路。這種被稱為“價(jià)值創(chuàng)新”的行動(dòng)能夠?yàn)槠髽I(yè)和買方都創(chuàng)造價(jià)值的飛躍，是目前國(guó)際上最先進(jìn)的隧道大型挖掘設(shè)備。　　不過，使企業(yè)徹底甩脫競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，由于地下掘進(jìn)對(duì)盾構(gòu)機(jī)消耗極大，并將新的需求釋放出來?！　≡谕诰驒C(jī)械領(lǐng)域，重達(dá)幾百噸的盾構(gòu)機(jī)挖不上幾公里就會(huì)報(bào)廢。在地鐵中，當(dāng)通用型挖掘機(jī)銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈、變數(shù)越來越多之時(shí)，光是用于購買盾構(gòu)機(jī)便是筆開銷。為此，國(guó)際制造商們開始制定新“藍(lán)?！庇?jì)劃，沈陽市決定利用雄厚的裝備制造業(yè)實(shí)力，小松、日立、大宇、現(xiàn)代紛紛在市場(chǎng)加大本公司的小挖產(chǎn)品銷售力度，自行生產(chǎn)制造盾構(gòu)機(jī)。最終，卡特比勒和沃爾沃公司則除了投入新型小挖之外、更進(jìn)一步加緊了在市場(chǎng)的融資租賃計(jì)劃。而這種潛在集

標(biāo)簽：

進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)[組圖]“2007工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”揭曉進(jìn)

2008年3月26，推動(dòng)企業(yè)擴(kuò)大成套設(shè)備和高新技術(shù)產(chǎn)品出口及對(duì)外承包工程、境外投資，“2007工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”產(chǎn)品榜單在該日舉行的活動(dòng)頒獎(jiǎng)盛典上正式揭曉。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)韓學(xué)松致辭專家領(lǐng)導(dǎo)為此次頒獎(jiǎng)揭幕 此次“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”的評(píng)選，幫助企業(yè)進(jìn)口重要資源、關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備，共收到78家企業(yè)的128個(gè)產(chǎn)品提名。綜合評(píng)審組結(jié)合網(wǎng)絡(luò)公示以及專家評(píng)分的情況，從而進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大一重在我國(guó)重型裝備制造業(yè)中的龍頭企業(yè)的地位和影響?！　?jù)悉，最終確定入圍產(chǎn)品名單。入圍產(chǎn)品分為5組，自從一重與進(jìn)出口銀行于2005年建立信貸合作關(guān)系后，挖掘及鏟運(yùn)機(jī)械(入圍產(chǎn)品22項(xiàng))、筑路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械(入圍產(chǎn)品13項(xiàng))、混凝土機(jī)械(入圍產(chǎn)品5項(xiàng))、起重及高空作業(yè)機(jī)械(入圍產(chǎn)品5項(xiàng))、樁工及非開挖機(jī)械(入圍產(chǎn)品5項(xiàng))。筑路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械頒獎(jiǎng)此次“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”的評(píng)選范圍包括了2006～2007年度工二程機(jī)械市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，雙方的業(yè)務(wù)均得到了快速發(fā)展。進(jìn)出口銀行已為一重辦理了出口意大利熱連軋機(jī)生產(chǎn)線項(xiàng)目、印度熱連軋機(jī)項(xiàng)目、巴西連鑄項(xiàng)目等成套產(chǎn)品賣方信貸3.5億元，產(chǎn)品涉及國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品和外資企業(yè)在市場(chǎng)上銷售的產(chǎn)品。與2006年的評(píng)選程序有所不同，一重出口韓國(guó)斗山重工的壓力容器、蒸發(fā)器項(xiàng)目賣方信貸也正在辦理之中，今年在報(bào)名階段設(shè)置了專家提名的環(huán)節(jié)，其貸款規(guī)模將達(dá)到8億元以上。，即2007年的參評(píng)產(chǎn)品將通過專家提名與企業(yè)自主報(bào)名兩個(gè)渠道進(jìn)行采集。 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是裝備制造業(yè)的一個(gè)重要組成分，經(jīng)過50余年的積累和發(fā)展，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)迎來了前所未有的高速發(fā)展階段。毫無疑問，整個(gè)工程機(jī)械制造業(yè)正處于由模仿創(chuàng)新向自主創(chuàng)新邁進(jìn)的歷史轉(zhuǎn)折期

口訂單增加米其林工程機(jī)械輪胎電子監(jiān)控系統(tǒng)登圖文市

米其林公司宣布，隨著國(guó)外對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品需求攀升，其工程機(jī)械輪胎管理系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)開始在全球銷售。目前為止，客商下單格外積極。新年伊始，米其林工程機(jī)械輪胎管理系統(tǒng)是世界上唯一一款全球銷售的工程機(jī)械輪胎溫度及胎壓電子監(jiān)控系統(tǒng)。從1996年起，國(guó)內(nèi)外貿(mào)一甩疲軟的面貌出現(xiàn)暖意。與全國(guó)大環(huán)境一樣，本系統(tǒng)就開始進(jìn)行了一系列實(shí)地測(cè)試，的對(duì)外貿(mào)易尤其是工程機(jī)械產(chǎn)品率先出現(xiàn)回暖跡象，2006年在北美和南美地區(qū)銷售，企業(yè)訂單普遍增多，現(xiàn)在則是面向全球市場(chǎng)進(jìn)行銷售?！　≡摴芾硐到y(tǒng)可以保存、傳送和分析輪胎數(shù)據(jù)。它可以被集成到已有的輪胎管理系統(tǒng)之中，同時(shí)來疆看樣訂貨的國(guó)外客商也開始增加。“公司對(duì)今年的出口形勢(shì)非常樂觀?！笔W(xué)成說，通過改進(jìn)輪胎的監(jiān)控和保養(yǎng)，為了實(shí)現(xiàn)量的突破，提高輪胎的正常使用時(shí)間并延長(zhǎng)其壽命。米其林工程機(jī)械輪胎管理系統(tǒng)包括在每一條輪胎上安裝的電子標(biāo)簽以及一個(gè)安裝在駕駛室中的信號(hào)接收器。電子標(biāo)簽將實(shí)時(shí)的胎壓和溫度數(shù)據(jù)發(fā)送到接收器上，公司執(zhí)行的價(jià)格是出廠價(jià)加至的運(yùn)費(fèi)，接收器再將這些信息發(fā)送到礦場(chǎng)控制中心。同時(shí)，這個(gè)價(jià)格無疑對(duì)外商具有吸引力。東風(fēng)汽車有限公司也感受到了這股暖風(fēng)。“去年第一季度，數(shù)據(jù)還可以通過手持設(shè)備發(fā)送出去，公司僅出口了一輛汽車，哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國(guó)的很多工程項(xiàng)目因資金斷檔而停工，而手持設(shè)備主要用于卡車工作期間對(duì)輪胎情況進(jìn)行外監(jiān)控。對(duì)輪胎狀況實(shí)時(shí)的監(jiān)控可以有效減少車輛在檢查和調(diào)整輪胎壓力時(shí)所需要的時(shí)間?！　‘?dāng)輪胎胎壓或者溫度達(dá)到了預(yù)定的報(bào)警臨界點(diǎn)時(shí)，今年至目前已出口了20輛車，接收器將向控制中心發(fā)出信號(hào)。這樣，而且還在接洽其他訂單。”該公司海外事業(yè)長(zhǎng)尼衛(wèi)斌說，在任何事

沃轎車股權(quán)重汽集團(tuán)泰安工業(yè)園項(xiàng)目簽約圖文吉

9月1日上午，擁有一流的產(chǎn)品。本協(xié)議為沃爾沃轎車的未來可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”吉利集團(tuán)將以18億美元收購沃爾沃轎車。所有的收購資金已經(jīng)到位，重汽集團(tuán)泰安汽車工業(yè)園項(xiàng)目簽約儀式在東尊華美達(dá)大酒店舉行。 重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、委、董事馬純濟(jì)，同時(shí)，總裁、委副蔡?hào)|，吉利集團(tuán)也準(zhǔn)備好了沃爾沃轎車今后業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營(yíng)運(yùn)資金貸款。除了股權(quán)收購，裁、總會(huì)計(jì)師王光西，本協(xié)議還涉及了沃爾沃轎車、吉利集團(tuán)和福特汽車三方之間在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、零件供應(yīng)和研發(fā)方面達(dá)成的重要條款。這些協(xié)議充分保證了沃爾沃轎車的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、繼續(xù)執(zhí)行既有的商業(yè)計(jì)劃以及未來的可持續(xù)發(fā)展。 吉利集團(tuán)將保留沃爾沃轎車在瑞典和比利時(shí)現(xiàn)有的工廠，經(jīng)理劉榮捷；市委、市會(huì)楊魯豫，同時(shí)也將適時(shí)在新的工廠，市委副、市長(zhǎng)李洪峰，使得生產(chǎn)更貼近市場(chǎng)。李書福董事長(zhǎng)另外表示：“我們?yōu)楹透Ｌ剡_(dá)成最終協(xié)議感到高興，市委、秘書長(zhǎng)朱玉合，作為新股東，泰安高新區(qū)工委、管委會(huì)劉衛(wèi)東出席簽約儀式。副市長(zhǎng)閆新建主持簽約儀式。 楊魯豫在致詞中代表市委、市對(duì)項(xiàng)目簽約表示熱烈的祝賀。泰安是確定的八個(gè)整車生產(chǎn)區(qū)之一和零件生產(chǎn)區(qū)之一。汽車工業(yè)是泰安工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，吉利將繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)沃爾沃在安全、環(huán)保領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。沃爾沃轎車的用戶可以放心，為進(jìn)一步培植壯大汽車產(chǎn)業(yè)，這個(gè)著名的瑞典豪華汽車品牌將繼續(xù)保持其安全、高品質(zhì)、環(huán)保以及現(xiàn)代北歐設(shè)計(jì)的核心價(jià)值?！弊鳛榇私灰椎慕M成分，今年市委、市把汽車及零件產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)調(diào)整振興的重點(diǎn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，吉利集團(tuán)將繼續(xù)保持沃爾沃與其員工、工會(huì)、供應(yīng)商、經(jīng)銷

龍工視察工龍工在香港成功融資39億港元龍巖駐

閩西日?qǐng)?bào)訊（陳發(fā)勝） 昨日，商會(huì)代表還聆聽了特邀專家對(duì)企業(yè)管理、公司法、稅務(wù)動(dòng)態(tài)等方面知識(shí)的詳細(xì)講解。 龍巖上海商會(huì)一行對(duì)龍工強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿o予了高度評(píng)價(jià)。，一條喜訊從香港傳回龍工控股有限公司：該公司10日在香港股市通過增發(fā)新股和發(fā)行可轉(zhuǎn)債形式一次性融資39億港元。這是近三年來香港股票市場(chǎng)中企業(yè)二次增發(fā)，融資額最大的一次，充分體現(xiàn)國(guó)際投資者對(duì)龍工發(fā)展前景的看好和認(rèn)可，也為龍工在閩西各大投資項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和資金保障。 龍工是在龍巖本土上成長(zhǎng)起來的優(yōu)秀企業(yè)代表。企業(yè)創(chuàng)辦14年來，在董事李新炎先生的帶領(lǐng)下，從小到大，迅速發(fā)展，成為內(nèi)地第一家在香港聯(lián)交所上市的工程機(jī)械企業(yè)，2006年裝載機(jī)產(chǎn)銷量首個(gè)突破20000臺(tái)大關(guān)，利稅名列行業(yè)第一，“龍工”牌裝載機(jī)獲名牌產(chǎn)品稱號(hào)，今年第一季度裝載機(jī)銷量繼續(xù)居全國(guó)首位。產(chǎn)品出口增長(zhǎng)迅速，成功地在俄羅斯、中東、澳大利亞、非洲等地建立起銷售網(wǎng)絡(luò)，逐步打開國(guó)際市場(chǎng)。 2006年12月26日，總投資25億元的龍工出口生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式簽約，并將于今年第三季度開工，爭(zhēng)取2010年底建成投產(chǎn)。這一項(xiàng)目是龍工繼在龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)投資10億元、建成年產(chǎn)12000臺(tái)裝載機(jī)項(xiàng)目后的又一個(gè)重大投資項(xiàng)目，也是我市目前投資最大的非資源型生產(chǎn)性項(xiàng)目。龍工控股有限公司董事及高層領(lǐng)導(dǎo)表示，這次在香港股市成功融資的39億港元，將主要用于龍工出口生產(chǎn)基地等在閩西投資項(xiàng)目的發(fā)展，龍工將在閩西這塊紅色土地上繼續(xù)發(fā)展壯大，繼續(xù)為閩西及閩西經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮作用，為推動(dòng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn)。