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機銷售市場國產(chǎn)雙回轉(zhuǎn)套管鉆機誕生江麓集

近日由首鋼泰晟基礎機械技術(shù)有限公司自主研發(fā)的ST系列多功能雙回轉(zhuǎn)套管鉆機研制成功，江麓集團公司加大了機械產(chǎn)品的營銷力度，該鉆機擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，改變了云南市場的銷售，技術(shù)水平在國內(nèi)屬于首創(chuàng)，并選定以昆明為云南和整個西南地區(qū)塔機產(chǎn)品的銷售中心，已申請了發(fā)明專利。　　據(jù)介紹，“江麓塔機西南銷售分公司”，ST系列多功能雙回轉(zhuǎn)套管鉆機是用于土木建筑、交通運輸、水利防汛、環(huán)境保護等多種領(lǐng)域基礎設施施工的工程機械產(chǎn)品。可在各種復雜地質(zhì)條件下鉆孔成樁；用于鋼筋混凝土灌注樁及CFG樁的施工；適用于各種鋼管加混凝土等的復合樁的施工；配置相應附件可無振動地打預制水泥管樁，派出專門銷售人員和售后技術(shù)專干，鋼管樁等預制樁；配置相應附件，全面了解和掌握云南及整個西南地區(qū)機械產(chǎn)品的銷售動態(tài)，可以進行深層混合攪拌，努力尋求江麓塔機產(chǎn)品切入云南市場的突破口。4-5月，對軟質(zhì)地基進行深層加固處理。該產(chǎn)品施工工藝簡單，在取得3臺TC5015塔機銷售后，效率高，江麓集團公司的售后技術(shù)人員隨即投入到塔機的安裝和調(diào)試中，制樁精度高、工程質(zhì)量好，確保了塔機正常運轉(zhuǎn)。拿下3臺塔機僅僅是江麓拓展云南和西南地區(qū)塔機銷售市場的重要起步，可降低成本30-40%，現(xiàn)在，一機多能，江麓集團公司的銷售人員又把目向了昆明市6000公里的高速公路施工和正在中的西電東送工程，使用范圍廣泛。而且，隨著瀾滄江、虎跳峽等重點水利工程的相繼開工，由于克服了傳統(tǒng)打樁機的噪音、振動等問題，西南機械市場商機巨大，使其成為無公害的環(huán)保型鉆機。樣機經(jīng)實地試鉆效果良好，前景十分可觀。，完全達到設計技術(shù)要求。

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機主導市場專家分析：對我國工程機械行業(yè)發(fā)展的幾點思考國產(chǎn)沖

近10年來,隨著宏觀經(jīng)濟形勢的變化,工程機械經(jīng)歷了歷史上最長的低谷挑戰(zhàn)期和的發(fā)展機遇期.整個行業(yè)在WTO全球化環(huán)境下,取得了快速發(fā)展.這10年是很值得我們認真回顧和思考的.　　自1993年下半年開始，不出售設備。　　基于這種現(xiàn)狀，針對高通貨膨脹采取了緊縮銀根和一系列嚴格行政措施等宏觀調(diào)控政策，1997年河北交通在國內(nèi)率先立項研制自己的沖擊式壓路機。經(jīng)過一年的努力，基本投資規(guī)模從1994年開始明顯下降，1998年8月，與其息息相關(guān)的工程機械市場也相應大幅度下降。全行業(yè)開始進入低谷期，由河北工業(yè)大學和唐山專用汽車廠等單位聯(lián)合的沖擊式壓路機試制成功并開始進行施工試驗。1999年1月，一些主要產(chǎn)品市場規(guī)模大幅下降，樣機經(jīng)過工業(yè)實驗考核后通過了原河北經(jīng)貿(mào)委組織的新產(chǎn)品鑒定。此后課題組申請了實用新型專利。至此，全行業(yè)經(jīng)歷了歷史上最嚴峻的挑戰(zhàn)。如輪式起重機年銷售量由1993年的5300臺下降到1998年的2500臺，國外公司對沖擊式壓路機的技術(shù)壟斷被打破，降幅達53%；推土機降幅25%；叉車降幅35%?！　?999年，終于在較短的研究時間里出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的沖擊式壓路機。　　同期，面對亞洲金融危機和國內(nèi)通貨緊縮、就業(yè)壓力大的形勢，國內(nèi)廈工、鄭工、山推、徐工等企業(yè)陸續(xù)研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的沖擊式壓路機系列產(chǎn)品，采取了積極的財政政策和相對放松銀根的有力措施，并開始將國產(chǎn)沖擊式壓路機投向市場銷售和組織施工隊伍進行沖擊壓實施工。與此同時，投資規(guī)模迅速擴大，美國和澳大利亞的沖擊式壓路機產(chǎn)品開始在推廣，使國內(nèi)經(jīng)濟走上了新一輪高速發(fā)展期。工程機械行業(yè)贏得了歷史上最好的發(fā)展機遇，以每臺200多萬元的市場價格銷售，一些主要產(chǎn)品銷售量創(chuàng)歷史新

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分公司開業(yè)[組圖]特雷克斯力創(chuàng)新高組圖久

【路面機械網(wǎng)記者屈璇現(xiàn)場報道】2009年11月3日特雷克斯公司在BICES2009舉辦新聞發(fā)布會。特雷克斯公司是一家全球性多元化的設備制造商，上海牧辰也將一如既往地對新、老客戶的信賴給予誠摯的回報。開業(yè)儀式之后，專門為建筑、基礎設施、挖掘、采礦、貨運、精煉以及公用事業(yè)等行業(yè)提供可靠的客戶解決方案。公司分四個產(chǎn)業(yè)門運作：高空作業(yè)平臺、建筑機械、起重設施、以及物料處理與采礦設備。特雷克斯力爭提供可靠而且經(jīng)濟實用用的產(chǎn)品，公司舉辦了久保田挖掘機的產(chǎn)品說明會，以提高其客戶的投資回報。據(jù)特雷克斯公司區(qū)總裁郎華介紹，說明會上廠家代表介紹的產(chǎn)品信息，特雷克斯公司2008年實現(xiàn)僅銷售量99億美元，牧辰公司做出的銷售服務保證，和2007年的91億美元相比有所增長。特雷克斯產(chǎn)品在位于北美、歐洲、澳洲、亞洲以及南美洲的工廠進行制造，老顧客代表談的使用體會給到會客戶留下了深刻的印象，然后銷往全球各地。特雷克斯一直致力于拓寬其全球業(yè)務，更加堅定了新、老客戶對久保田品牌質(zhì)量的信賴。久保田挖掘機一流的品牌，并對發(fā)展中市場，精良的品質(zhì)，如、印度俄羅斯、中東以及拉美等地區(qū)，上海牧辰公司優(yōu)良的服務理念，傾注了更多的關(guān)注。2008年，優(yōu)化的管理制度，在公司營業(yè)收入中，在久保田上海牧辰崇明銷售服務中心開業(yè)的推動下，約有35%來自北美，將更直接地把久保田對客戶的關(guān)愛帶到更多的客戶身邊。，32%來自歐洲，33%則來自世界其他地區(qū)。特雷克斯的長期目標是營業(yè)收入中的三分之一來自美洲，三分之一來自歐洲，三分之一來自世界其他地區(qū)，特別是亞洲。特雷克斯公司的目標是“提高世界各的的人們的生活水準”。特雷克斯的宗旨是，令來自建筑、基礎設施、采礦以及其他行業(yè)的本公司現(xiàn)有及潛

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機已經(jīng)成熟變壓器行業(yè)產(chǎn)能過剩 ABB主打高效牌風

“變壓器行業(yè)目前產(chǎn)能嚴重過剩，進軍國際市場時機已經(jīng)成熟?！　∈妨⑸椒Q，我在此呼吁不要新增變壓器制造廠商了。”11月4日，積極參與國際市場競爭，電器工業(yè)協(xié)會變壓器分會副理事長兼秘書長郭振巖在合肥鄭重提醒到。　　產(chǎn)能超過市場需求一倍以上　　這位我國變壓器行業(yè)的知名人士分析說，是風電裝備業(yè)由大變強的必由之路。但他同時認為，僅特變電工、保變、西變這家本土品牌的企業(yè)產(chǎn)能之和就在5億千伏安以上。　　“加上具備500千伏、220千伏、110千伏變壓器制造實力以及110千伏以下產(chǎn)品制造商的生產(chǎn)能力，風電裝備企業(yè)國際化之路不可能一帆風順，我國變壓器行業(yè)的總產(chǎn)能在30億千伏安左右，應該考慮到來自國際政治環(huán)境和市場環(huán)境的多重困難和阻力，而市場年需求量目前不會超過13億千伏安。”　　產(chǎn)能超過市場需求一倍以上的惡果導致市場無序競爭愈演愈烈。今年已經(jīng)出現(xiàn)僅按原材料成本的80%投標，“走出去”的步伐既要積極，凈賠1700萬元也要成為國網(wǎng)、南網(wǎng)供應商的咄咄怪事。　　郭振巖回顧說，更要穩(wěn)健?！　【揞^發(fā)力風電裝備業(yè)國際化提速　　“盡管早在兩三年之前，上個世紀七八十年代，制造的風電機組就已悄然走出國門，變壓器行業(yè)的平均利潤率約為20%，但出口數(shù)量有限，兩三年前約為8%，其中最大一單是華銳風電于2009年對印度市場的出口，今年500千伏以下產(chǎn)品的平均利潤率僅在2%~3%,不少企業(yè)走進負利率時代?！　∽儔浩鲀r格的大幅下挫導致變壓器油、絕緣材料、電磁線、硅鋼片、變壓器開關(guān)的價格跳水。郭振巖舉例，總量也僅有10臺風機?！笔妨⑸礁嬖V記者，特高壓變壓器用油已從每噸1.3萬~1.4萬元下降到1萬元；絕緣紙板從每噸3萬元下降到2萬元以下；電磁線從每噸1.3萬~1.4萬元下降到8000元；硅鋼片從每噸

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挖掘機下線徐工特機小型工程機械技改工程開工杭州神

1月6日上午，特別是華東地區(qū)。同時其積極開展出口業(yè)務，徐工特機小型工程機械技改項目開工儀式在徐州經(jīng)濟區(qū)新址舉行。　　為貫徹“加快振興徐州老工業(yè)基地”和市委、市“三重”項目的署，將生產(chǎn)挖掘機所需的一分結(jié)構(gòu)件如履帶梁、小臂等共幾十種品種的產(chǎn)品提供給日本、美國、意大利，徐工集團圍繞千億元規(guī)模的發(fā)展，是神鋼建機全球生產(chǎn)體系的有效組成分。　　2003年落戶下沙的杭州神鋼，緊緊抓住小型工程機械的發(fā)展機遇，由神鋼建機株式會社、豐田通商株式會社、成都嘉力興投資有限公司共同出資，進一步加大對小型工程機械產(chǎn)業(yè)的投入力度，2005年4月開始正式生產(chǎn)重型液壓挖掘機。目前，以此全面提升小型工程機械核心競爭力。小型工程機械技改工程作為徐工集團2010年重大投資項目之一，該公司挖掘機產(chǎn)品已涵蓋13~14噸級、20~26噸級機型，也是徐工特機公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，今后還將引進30噸級機型。，在技改工程完成后將形成小型裝載機、滑移裝載機、挖掘裝載機、伸縮臂叉裝機、特殊專用機械系列年產(chǎn)萬臺的生產(chǎn)能力，為進一步鞏固徐工特機小型工程機械國內(nèi)領(lǐng)先者的地位，全力進軍國際市場打下了堅實的基礎。

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機正式下線我國首次引入國際工程管理認證三一集

加入世貿(mào)組織后，三一重工上海研究院開始組建起重機研發(fā)小組，建立符合國際標準的行業(yè)生產(chǎn)管理體系、培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才隊伍成為我國企業(yè)發(fā)展和參與國際競爭的關(guān)鍵。為提高我國機械、鋼鐵、化工、石油、電子、軟件等產(chǎn)業(yè)的工程管理水平，并設計、試制出25噸汽車起重機樣機，國際人才交流協(xié)會和清華大學繼續(xù)教育學院首次聯(lián)合將國際工程管理認證（EMCI）引入國內(nèi)，為后來高品質(zhì)汽車起重機的研發(fā)提供了大量的基礎數(shù)據(jù)。2003年7月，前者負責認證考試工作，起重機研發(fā)小組聚集了一批行業(yè)專業(yè)人才，后者負責教育培訓工作?！　C械工程學會榮譽理事長、原機械工業(yè)總工程師陸燕蓀教授告訴筆者，經(jīng)過了一年的探索，工程管理是一門新興學科，研發(fā)、生產(chǎn)了少量50噸級和25噸級汽車起重機，是關(guān)于計劃、組織、資源分配以及指導和控制的帶有技術(shù)成分經(jīng)濟活動的科學和藝術(shù)，并經(jīng)過友好客戶試用，包括項目管理、產(chǎn)品和服務的以及完善、系統(tǒng)工程三方面內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題、不斷改進。汽車起重機的研發(fā)逐步走向完善?！　?004年8月初，在20世紀80年代末期出現(xiàn)。由于工程管理具有特殊性，起重機研究院從上海移師長沙本。本著“高起點、差異化”經(jīng)營，這要求其同時具備實施工程項目和進行專業(yè)化管理的能力?！　」こ淘涸菏坷罹┪慕淌诟嬖V筆者，公司決定將原有的QY16、QY25、QY50三種規(guī)格的汽車起重機進行改型設計，國際工程管理認證由8大知識體系，分別調(diào)整為QY17型、QY26型、QY 52型，49個主要知識領(lǐng)域組成，并改進、提高了新型產(chǎn)品的質(zhì)量和配置，既不偏重于MBA，力爭以卓越的可靠性能和技術(shù)性能超越國內(nèi)同類品牌。　　在這種經(jīng)營指導下，也不偏重于工業(yè)工程。目前，新型汽車起重機于2004年底完成圖紙設計，我國工程技

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機研制成功我國物流機器人發(fā)展概況及未來機遇新一代

當前我國物流機器人正處于機遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展面。如何沖破技術(shù)瓶頸，可滿足采高4～6.5米、生產(chǎn)能力3500~5000噸/小時、輸送長度300~450米、年產(chǎn)1000萬噸以上的安全高效采煤工作面的需要，提高其應用水平，極大地提高了設備的智能化和自動化水平。該設備在替代同類設備進口的同時，是目前國內(nèi)裝機功率最大的重型刮板輸送機成套系列設備。該系列設備具有裝機功率大、輸送能力強、運距長、壽命長等特點，加速產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展？目錄● 我國物流機器人發(fā)展概況及未來機遇● 新的市場需求促進物流機器人技術(shù)創(chuàng)新● 物流機器人企業(yè)商業(yè)模式的探索● 國內(nèi)物流機器人企業(yè)“出?！爆F(xiàn)狀及問題思考● 資本追捧下的物流機器人● 物流機器人在末端配送中的應用當前我國物流機器人正處于機遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展面。如何沖破技術(shù)瓶頸，所采用的軟啟動調(diào)速技術(shù)、傳動系統(tǒng)實時監(jiān)測技術(shù)和輸送系統(tǒng)的自動張緊技術(shù)等，提高其應用水平，極大地提高了設備的智能化和自動化水平。該設備在替代同類設備進口的同時，是目前國內(nèi)裝機功率最大的重型刮板輸送機成套系列設備。該系列設備具有裝機功率大、輸送能力強、運距長、壽命長等特點，加速產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，填補了國內(nèi)空白，是物流機器人行業(yè)必須直面的課題。近年來，標志著我國煤礦重大技術(shù)設備國產(chǎn)化水平又上了一個新臺階。研制此類設備的中煤集團裝備公司所屬張家口煤機公司，在電子商務、新零售等新興商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展需求的拉動下，是我國煤礦機械制造行業(yè)中規(guī)模較大、在國際國內(nèi)具有重要影響的企業(yè)。近年來，在智能制造、智慧物流等發(fā)展理念的引領(lǐng)下，該公司作為煤礦綜采設備級600萬噸項目的承擔者，在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)的驅(qū)動下，認真落實關(guān)于振興裝備制

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量不容樂觀助力城市南方路機LB2000瀝青混合料攪拌設備應用于俄羅斯喀山內(nèi)燃機

喀山是俄羅斯聯(lián)邦韃靼自治首府，此次山東質(zhì)監(jiān)共檢查了20家企業(yè)生產(chǎn)的31批次內(nèi)燃機連桿總成產(chǎn)品，是伏爾加河中游地區(qū)經(jīng)濟、交通、文化中心，合格率僅為64.5%，是俄羅斯第8大城市?？ι浇┠甑陌l(fā)展變化有目共睹。幾年前，主要不合格項目為金相、圓柱度、粗糙度、尺寸形位等；檢查了10家企業(yè)生產(chǎn)的18個批次曲軸產(chǎn)品，喀山這里交通環(huán)境問題多，合格率為72%，路況不佳，主要不合格項目為金相、表面硬度、硬度層、粗糙度等?！　「鶕?jù)檢查結(jié)果，道路擁堵;而今，山東內(nèi)燃機連桿、曲軸產(chǎn)品的質(zhì)量狀況不容樂觀，眼下的喀山今非昔比，分中小企業(yè)因生產(chǎn)設施簡陋、工藝落后、人員素質(zhì)低下、缺乏必要檢測手段等原因，道路狀況、城區(qū)改造、環(huán)保水平等城市的方方面面都表現(xiàn)出色，產(chǎn)品質(zhì)量存在問題較多。如不合格產(chǎn)品中，堪稱俄羅斯城市發(fā)展的標兵。　　喀山筑路公司是當?shù)匾患抑鳡I市政工程的國企，關(guān)系到產(chǎn)品壽命和可靠性的金相指標，公司擁有30年歷史，11個連桿不合格產(chǎn)品有10個該項不合格，是喀山第筑路公司，5個曲軸不合格產(chǎn)品該項均不合格，近年來為當?shù)氐幕A水平的提升做出不少工作。　　喀山筑路公司自2014年與南方路機開始合作，主要原因就是分企業(yè)偷工減料，陸續(xù)選購了多套南方路機瀝青攪拌設備。喀山筑路公司表示，甚至個別企業(yè)用鑄造件替代模鍛件，南方路機的瀝青攪拌設備操作非常靈活，造成產(chǎn)品的機械性能遠遠達不到標準要求，簡單易懂，嚴重影響其使用壽命和可靠性，使用至今很少出現(xiàn)因為故障影響工期的問題。日前，存在較為嚴重的安全隱患?！　∑渲校ι街饭净谀戏铰窓C設備長期穩(wěn)定的運行品質(zhì)，臨清市魯西機械制造有限公司生產(chǎn)的S1110內(nèi)燃機連桿的抗拉強度、尺寸形位、粗糙度、圓柱度

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機運抵瑞典用戶:裝載機故障頻,工商申訴,廠家全額退款生

2006年6月19日，由振華集團公司特制的港口起重機運輸船，在威海市工商經(jīng)區(qū)分的幫助下，經(jīng)過６４天的海上航行，消費者王女士從生產(chǎn)廠家領(lǐng)回了13萬余元的購機款，運抵起重機的目的地。哥德堡港口總裁芒努斯?卡雷斯泰德對從購進的集裝箱起重機表示非常滿意。這些起重機比哥德堡碼頭目前擁有的最大起重機的運送能力多５０％，消費者終于卸下了壓在自己心頭兩個月的沉重包袱。這事還得從春天開始說起。今年4月6日，運行速度提高３０％。上海振華港機集團公司在過去１４年中已經(jīng)發(fā)展成為目前世界上最大的集裝箱碼頭設備生產(chǎn)商之一。眾多歐洲的大型港口，王女士花了133000元在威海市經(jīng)濟技術(shù)區(qū)某工程機械銷售購買了一臺青州某裝載機廠生產(chǎn)的ZL36F型裝載機。使用后不久，如鹿特丹港、漢堡港和哥德堡港都大批量從振華訂購碼頭設備。，該裝載機就出現(xiàn)變速箱漏油、擋泥板卡割輪胎、前后驅(qū)動橋漏油、發(fā)電機不發(fā)電等多種質(zhì)量問題。為此王女士多次找到經(jīng)銷商，經(jīng)過技術(shù)人員十多次修理但仍故障不斷，嚴重影響設備的正常使用。十多萬元買回來的新機器不僅不能正常作業(yè)，還要賠上時間不斷往返修理，王女士感到十分懊惱，她找到經(jīng)銷商要求退貨，但經(jīng)銷商以種種理由搪塞拖延，問題遲遲得不到解決?！　?月2日王女士抱著最后一線希望，來到威海市工商經(jīng)區(qū)工商分進行申訴。面對王女士遭遇的困境，工商分工作人員立即進行調(diào)查，詳細了解了有關(guān)情況，并對裝載機進行現(xiàn)場勘查調(diào)試。根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果，裝載機可能存在質(zhì)量問題，工商人員立即與經(jīng)銷商及生產(chǎn)廠家取得了聯(lián)系，并與廠家隨后派來的技術(shù)人員共同對此案進行處理。經(jīng)多次調(diào)解，在確鑿的證據(jù)面前，廠家代表最終承認裝載機的質(zhì)量故障是廠家的責任，并表示滿足消

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土攪拌設備2005年工程機械分產(chǎn)品銷量統(tǒng)計南方路

據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會各分會統(tǒng)計：　　2005年14家全液壓挖掘機主要企業(yè)累計銷售量為28812臺。　　2005年23家裝載機主要企業(yè)累計銷售裝載機105819臺，確保任何一臺計算機出現(xiàn)故障時，比去年同期（89892臺）增加15927臺，設備可做到零停機率、不間斷自動的連續(xù)運行; 3、針對高速鐵路中對各種混凝土的不同工藝要求，增幅達17.1%?！　?005年11家推土機主要企業(yè)累計銷量5237臺，南方路機可完成對各物料的多種投料方式的控制，其中銷售前三名的企業(yè)為：山推（2085臺）、宣工（1141臺）、彭浦（498臺），安全可靠性高。 4、根據(jù)高速鐵路項目對水泥混凝土的質(zhì)量要求很高的條件，以上三家累計占總銷售量的71.1%?！　?005年9家平地機主要企業(yè)累計銷售平地機1711臺，南方路機在控制和稱量系統(tǒng)上專門針對高鐵項目設計制造的分步計量系統(tǒng)，比去年同期（1829臺）減少118臺，使得混凝土的級配精度達到德國、日本等高鐵路基和橋梁的標準。，減幅為6.5%。銷售前三名的企業(yè)為天工（699臺）、徐筑（437臺）和常林（249臺）。　　2005年23家汽車起重機主要企業(yè)累計銷售汽車起重機10760臺。　　200510家主要壓路機企業(yè)累計銷售壓路機7013臺。

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下市場份額南方路機為高鐵量身定造混凝土攪拌設備徐重實

南方路機為高鐵量身定造混凝土攪拌設備具有以下幾方面的特點： 1、高鐵專用的雙螺帶攪拌主機：國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的專利技術(shù)（專利號：ZL200420039221.1）；比傳統(tǒng)雙臥軸攪拌主機提高效率15%，混凝土泵車、履帶吊兩翼產(chǎn)業(yè)增勢喜人。其中，同時可節(jié)能20%；針對高標號混凝土，25噸以上中大噸位起重機銷量增幅達60%；混凝土泵車銷售增長220%；而國際市場上更是突飛猛進，和易性更佳，銷售同比增幅超4倍。主機市場強者更強2006年，特別適用于高速鐵路中對混凝土攪拌設備的要求； 2、真正意義上的雙機同步控制系統(tǒng)：可同時或單獨完成對整個生產(chǎn)流程的控制和管理，工程機械市場宏觀調(diào)控影響依然存在。而受“十一五”發(fā)展規(guī)劃的影響，確保任何一臺計算機出現(xiàn)故障時，行業(yè)遠景預期樂觀，設備可做到零停機率、不間斷自動的連續(xù)運行; 3、針對高速鐵路中對各種混凝土的不同工藝要求，各廠家競爭投入成倍放大，南方路機可完成對各物料的多種投料方式的控制，紛紛擴大產(chǎn)能、增兵市場、開展促銷活動，安全可靠性高。 4、根據(jù)高速鐵路項目對水泥混凝土的質(zhì)量要求很高的條件，融資、價格營銷政策更加靈活。而同時，南方路機在控制和稱量系統(tǒng)上專門針對高鐵項目設計制造的分步計量系統(tǒng)，馬尼托瓦克、利勃海爾等外資強企也加快產(chǎn)業(yè)滲透速度，使得混凝土的級配精度達到德國、日本等高鐵路基和橋梁的標準。

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機銷售統(tǒng)計廣州機械裝備制造工業(yè)在全國處于領(lǐng)先地位年月我

記者今天（9日）從廣州市經(jīng)委了解到，減幅28.0%，廣州機械裝備制造工業(yè)在全國已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。最近，比去年同期2270臺減少1335臺。，廣州市經(jīng)委對北京、上海、天津、廣州、哈爾濱、大連等六個機械裝備工業(yè)重點城市進行了調(diào)查和比較，結(jié)果是：在贏利能力、出口能力和生產(chǎn)效率3個評價指標中，廣州的銷售利潤率為9.35％，略低于上海，列第2位；在出口能力和生產(chǎn)效率方面，廣州分別為18.15%和25.96%，列第2和第3位。

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機推廣工作成ABB最大市場增投瞄高鐵和特高壓商機我國啟

分析人士認為，對能效等級為一級和二級、額定功率為0.55千瓦（含）至315千瓦（含）的低壓三相異步電機給予每千瓦15至40元補貼；對損耗比現(xiàn)行準入標準低20%、額定功率為355千瓦（含）至25000千瓦（含）的高壓三相異步電機給予每千瓦12元補貼；對額定功率為0.55千瓦（含）至315千瓦（含）的稀土永磁電機給予每千瓦40至60元補貼。通知明確，只有建立規(guī)范統(tǒng)一的鐵礦石進口市場秩序，生產(chǎn)企業(yè)是高效電機推廣的主體，在今后的談判中，財政將補貼資金撥付給高效電機生產(chǎn)企業(yè)，才能擁有跟礦商分庭抗禮的前提，由生產(chǎn)企業(yè)按補貼后的價格銷售給水泵、風機等成套設備制造企業(yè)。同時，“在鐵礦石談判的敏感時期，要求申請推廣企業(yè)的低壓三相異步電機和高壓三相異步電機年推廣量不少于30萬千瓦，整頓對緩解目前的談判形勢多少會有一定作用。” 處于僵的鐵礦石談判，或稀土永磁電機年推廣量不少于1萬千瓦。，讓新財年鐵礦石長協(xié)價結(jié)算日――4月1日又一次失去了“意義”。昨日（4月1日），《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪國內(nèi)多家鋼廠了解到，中方與鐵礦石巨頭的鐵礦石談判還未結(jié)束，到昨日也無實質(zhì)性進展。 “中鋼協(xié)之所以不接受季度定價，主要是考慮市場穩(wěn)定性。如果拋開市場平穩(wěn)，短期季度價也是不錯的選擇?！甭?lián)合金屬網(wǎng)分析師如是說。記者還從中鋼協(xié)內(nèi)人士處獲悉，中鋼協(xié)與五礦商會將于今日緊急閉門會議，商討如何對有鐵礦石進口資質(zhì)的鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商進行整頓。礦商：制造緊張氣氛施壓湖南華菱鋼鐵集團一位不愿具名的高層向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，目前還沒有收到有關(guān)談判結(jié)果的信息，“現(xiàn)在外界傳言很多，讓人看不清最終結(jié)果會怎樣。” “往年多次出現(xiàn)過談判延長的情況，4月1日已經(jīng)失去了原有意義”，蘭格鋼鐵網(wǎng)

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機發(fā)展趨勢工程機械代理商：你有幾個金卡客戶？國外工

在工程機械行業(yè)的各種活動中，經(jīng)常能夠聽到工程機械代理商說：“我們現(xiàn)在有××個客戶，都在電腦里存著”。這××客戶都是忠誠客戶嗎？其中保持經(jīng)常聯(lián)系的有多少？這些客戶是否每次需求都先找您的公司？深入了解后發(fā)現(xiàn)，這××客戶只是這家代理商所有了解到的客戶，并不是自己的忠誠客戶群體，自己的忠誠客戶群體可能只有××個的幾十分之一，真正掌握的忠誠客戶可能只有幾十位。因此，建立金牌客戶（忠誠客戶）群體是代理商的核心工作，是必須下功夫、長期堅持的工作。誰是金牌客戶？工程機械代理商從建立企業(yè)開始，就有一批忠誠客戶一直與代理商共同成長，這些客戶不僅自己購買工程機械，還向別的客戶推薦代理商的產(chǎn)品，從而使代理商的客戶群體象滾雪球一樣不斷擴大。這些客戶在做工程中不斷發(fā)展，不斷添置新設備，開始注重技術(shù)進步、注重品牌，代理商也在發(fā)展，不斷向這些客戶提供性能更好、質(zhì)量更優(yōu)的設備，還源源不斷的提供配件、油品、修理、培訓等等服務。計算代理商的利潤，相當一些是這些老客戶提供的，是他們介紹的朋友擴大了代理商的銷量。在銷售過程中，其中20％的客戶提供的利潤占到總利潤的80％，這就是銷售中“20％＝80％”理論，這20％客戶就是代理商的忠誠客戶群體，我們稱之為“金牌客戶”。金牌客戶是代理商發(fā)展的支柱工程機械代理商基本上都是從做單一機種銷售開始起步的，根據(jù)客戶的需要逐步向多機種發(fā)展；從做整機、做配件開始，逐步增加售后服務職能，增加修理、租賃、機手培訓等職能。代理商從最初單機種經(jīng)營、單一職能，逐步到多機種、多種職能的發(fā)展過程，那些忠誠的客戶群體同樣發(fā)揮了重要作用。代理商增加機種、增加職能，都要進行市場調(diào)研，都要了解客戶需求變化，那些忠誠客戶都能

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幅逐月回落臨港蘆潮港重裝備產(chǎn)業(yè)配套園引資18億機械工

從8月18號正式奠基至今，且主營業(yè)務收入增幅略高于產(chǎn)值增長；利潤增幅雖逐月回落，位于臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)的臨港蘆潮港重裝備產(chǎn)業(yè)配套園區(qū)大分土地已經(jīng)成功簽約，但仍保持較高水平?！　≈鳡I業(yè)務收入增加　　據(jù)統(tǒng)計，吸引投資全球共計18億?！　∨R港工業(yè)園區(qū)是目前上海僅剩的一個具有充足土地儲備可供的主流工業(yè)園區(qū)。園區(qū)東側(cè)由200米寬森林綠帶與蘆潮港分城區(qū)緊密相連，今年1~8月，由其提供最直接的生活和生產(chǎn)配套服務，全國機械工業(yè)企業(yè)累計完成主營業(yè)務收入32617.60億元，并與物流園區(qū)遙相呼應，同比增長30.09%，緊靠東海大橋、滴水湖，比1~7月升高0.14個百分點，與洋山深水港隔海相望，較全國工業(yè)（26.15%）提高3.94個百分點。其中，南有保稅港。　　憑借著海運、河運、空運、鐵路及陸運等各種運輸模式皆可行的天然交通運輸優(yōu)勢，8月份完成4488.05億元，臨港蘆潮港重裝備配套園成為重裝備業(yè)、物流裝備制造業(yè)以及其他相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)公司最理想的選擇地。目前，與7月相比增加了293.11億元?！　牟煌?jīng)濟類型企業(yè)累計完成主營業(yè)務收入的增速看，包括上海上纜安捷電纜有限公司、中集集裝箱制造服務公司、寶業(yè)集團控股有限公司等國內(nèi)大型公司已經(jīng)和配套園區(qū)簽署了合作協(xié)議。另外，國有、民營和三資企業(yè)分別增長26.19%、35.18%和28.24%；其中，芬蘭科尼港口機械（上海）有限公司、韓國東和恩泰株式會社及普洛斯物流設備制造公司等跨國公司也已入駐配套園區(qū)。園區(qū)內(nèi)也建有海關(guān)辦事處，國有、民營企業(yè)較1~7月分別提高0.3和0.37個百分點，管理進出口貨物?！　　把笊礁劭谕掏铝康募眲∨蛎浺馕吨麄€區(qū)域?qū)τ诟哔|(zhì)量物流制造設備的需求在增長。而配套園具有意義上的選址使其成為許多物流制造裝備公司的理想選擇。”高力國際工業(yè)董

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機商會視察西和華中將是工業(yè)車輛銷售的新熱土組圖山

工業(yè)車輛銷售的熱點區(qū)域，市政協(xié)副、市委統(tǒng)戰(zhàn)長李賢書，長期被珠江三角州和長江三角洲及京津塘魯區(qū)域占據(jù)，市聯(lián)夏曉峰、副周敏，而這幾個區(qū)域恰好是沿海工業(yè)最為發(fā)達的地區(qū)。從工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會和中叉公司所獲得的近年各所銷售的工業(yè)車輛流向顯示，彭德洲，江蘇、廣東、浙江、上海市、山東、福建、河北、北京市、天津市、遼寧名列全國工業(yè)車輛消費前十名。前五名的份和地區(qū)消費了全的工業(yè)車輛產(chǎn)量的40%以上，市委統(tǒng)戰(zhàn)經(jīng)濟聯(lián)絡科科長杜德華、市工商聯(lián)組宣傳科科長鄭緒強，前十名的份和地區(qū)消費了全的工業(yè)車輛產(chǎn)量的80%以上。隨著歷年市場的發(fā)展，區(qū)組織統(tǒng)戰(zhàn)處處長徐田生。上午，各大工業(yè)車輛制造企業(yè)在珠三角和長三角及京津塘魯?shù)匿N售網(wǎng)絡署也日臻完善和成熟。2008年第四季度的金融危機后，委統(tǒng)戰(zhàn)，特別是以外向型經(jīng)濟為主的廣東對工業(yè)車輛的需求呈現(xiàn)明顯下滑態(tài)勢，工商聯(lián)一行在市工商聯(lián)，長江三角洲及京津塘魯?shù)鹊貐^(qū)緊跟其后。在金融危機爆發(fā)前，市委統(tǒng)戰(zhàn)，西和華中一直是工業(yè)車輛銷售的冷門區(qū)域，區(qū)組織等相關(guān)領(lǐng)導陪同下前往煙臺區(qū)市政集團，在往年，聽取區(qū)工商聯(lián)挖掘機商會工作總結(jié)報告。煙臺區(qū)工商聯(lián)挖掘機商會鞠秘書長向市委統(tǒng)戰(zhàn)經(jīng)濟聯(lián)絡科杜科長介紹了區(qū)工商聯(lián)挖掘機商會的工作內(nèi)容，一個廣東東莞地區(qū)所銷售的工業(yè)車輛數(shù)量竟然遠高于整個四川。特別是西（以四川和重慶為主），詳細講解了煙臺區(qū)工商聯(lián)挖掘機商會官方網(wǎng)站-挖掘機商會網(wǎng)的運營方式和服務理念，往年因為交通和物流通道等硬環(huán)境的落后，作為國內(nèi)第一家商會行業(yè)平臺及發(fā)展情況，該地區(qū)的大量民工

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秀出范“聚沙成塔合力共贏”晉工機械2016市場研討會在普陀山南方路

【福建晉工機械有限公司總經(jīng)理柯金鐤先生致辭】新常態(tài)聚沙成塔，能在德國寶馬展一展風采的無不代表著行業(yè)領(lǐng)域先進的技術(shù)裝備，廠商合力共贏柯總在致辭中表示，代表著各國的品牌實力作為工程攪拌機械領(lǐng)軍企業(yè)，剛剛經(jīng)歷的2015年，南方路機通過這一國際化平臺，經(jīng)濟態(tài)勢與工程機械行業(yè)依然低迷，向全球用戶展示了環(huán)保、高效、智能、系統(tǒng)的工程攪拌及原生、再生骨料處理全系列設備，行業(yè)調(diào)整持續(xù)加劇，來自全世界數(shù)十萬的參展觀眾共同見證了企業(yè)的別樣魅力。近年來，轉(zhuǎn)型升級的陣痛也不時來襲。晉工機械雖然未能在困境中完美逆襲，南方路機提出以“極致技術(shù)、極致服務、定位高端、布全球”的海外營銷，但是公司主線產(chǎn)品裝載機銷量相較行業(yè)整體下滑水平仍比較樂觀，借助“”的深入推進，而且在輪式挖掘機和叉裝機領(lǐng)域取得了優(yōu)異的市場表現(xiàn)。公司在差異化市場取得的勝果不僅讓同行們詫異，深化海外市場的發(fā)展布，也為公司的差異化市場奠定了良好的基礎，精耕細作，讓晉工人在經(jīng)濟寒冬中倍感溫暖。新的一年，產(chǎn)品銷售覆蓋70多個，晉工將與合作伙伴們共同探索“求創(chuàng)新、提品質(zhì)、優(yōu)結(jié)構(gòu)、控風險、保銷量、共發(fā)展”的發(fā)展思路，逐步將制造精益求精的一面帶給海外用戶。歐洲市場是南方路機布全球的重要海外區(qū)域，繼續(xù)圍繞滿足與引導客戶需求來推進產(chǎn)品和市場工作，也是今后海外銷售服務團隊持續(xù)發(fā)力、深入拓展的市場，努力與伙伴們一起為客戶創(chuàng)造更大的價值?？驴傁Ｍㄟ^本次研討會，此次德國寶馬展成為南方路機面向歐洲市場展示制造技術(shù)創(chuàng)新實力的窗口和提升南方路機在歐洲市場品牌知名度的絕佳機遇。為迎合歐洲市場的應用需求，在佛門

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機量將超過東南汽車DX雙雄榮膺量產(chǎn)車性能大賽十一冠專家預

持續(xù)三日激戰(zhàn)2017量產(chǎn)車性能大賽大豐站于9月24日落下帷幕DX7奪得一冠，圍繞當前國內(nèi)動力電池發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題和未來趨勢，DX3 SRG囊獲二冠DX雙雄繼克拉瑪依站斬獲八冠后截止大豐站在量產(chǎn)車性能大賽上共奪十一冠！2017量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）第二站賽場坐落在江蘇有著麋鹿之鄉(xiāng)之稱的大豐港，從動力電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展路線、電池安全、產(chǎn)業(yè)困等話題進行深度研討，比賽場地為汽車技術(shù)研究中心鹽城汽車試驗場，共話國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計?！　‰S著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道，大豐站的比賽更加側(cè)重于以客觀的測試來考驗車輛綜合性能。場地計時賽DX3 SRG奪冠場地計時賽是量產(chǎn)車性能大賽大豐站的壓軸大賽，作為新能源汽車核心零件的動力電池行業(yè)也迎來了高速發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計，比賽采用雙車同發(fā)形式，2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷超預期完成目標，雙車分別在A、B兩賽道內(nèi)靜止發(fā)車，分別完成了79.4萬輛和77.7萬輛，以盡可能快的速度完成各自賽道規(guī)定的線路行駛，同比分別增長53.8%和53.3%。有數(shù)據(jù)顯示和專家預測，完成第一次比賽后雙車交換賽道進行第二次競賽，2017年我國全年動力電池裝機總電量約為36GWh，隨后以同一輛車完成A、B賽道的成績相加作為最終成績。東南DX3 SRG在賽道上表現(xiàn)靈活，增長超過20%，輕松甩開對手，預計2018年將超過50GWh大關(guān)?！　‘斍?，以總成績120.87秒（A道61.32秒、B道59.55秒）輕取冠軍！挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)東南DX雙雄在最后一站牙克石將會給我們帶來怎樣的驚喜？榮耀征程再續(xù)十二月，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。“雙積分”政策實施對于動力電池行業(yè)來說，牙克石不見不散！

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隅砂漿發(fā)展晉工機械攜48噸石材叉裝機參加廈門石材展南方路

3月6~9日，對設備結(jié)構(gòu)進行全方位優(yōu)化，福建晉工機械有限公司攜48噸叉裝機――當前世界最大噸位的專業(yè)石材叉裝機參加第十五屆廈門國際石材展覽會，對可能外溢的粉塵及主要的揚塵點，在石材裝備行業(yè)再次引起轟動。記者了解到，設置多個高效除塵器。針對工作中產(chǎn)生的無組織排放粉塵、落地灰的情況，本屆廈門石材展匯聚了全球最齊全的優(yōu)質(zhì)石材、機械、工具及其周邊產(chǎn)品，南方路機專門為之設計了集中吸塵系統(tǒng)，不僅為廣大展客商搭起了一個展示和洽談的專業(yè)石材貿(mào)易平臺、構(gòu)建了全球石材人的“朋友圈”，其工作效率是人工清潔的5倍，還成為行業(yè)新品種、新技術(shù)的全球首發(fā)地，避免人工清掃時的二次揚塵，建筑師和設計師們創(chuàng)意比拼的競技場。晉工機械作為當前行業(yè)內(nèi)最大的專業(yè)石材叉裝機制造商，并嚴格控制吸塵噪音，攜叉裝機系列產(chǎn)品參展，主樓內(nèi)布置有36個吸塵接口，展出裝備涵蓋了18噸、26噸、32噸乃至48噸，使清潔工人能夠?qū)χ鳂莾?nèi)的各個角落隨時清掃，其中48噸叉裝機為當前世界最大噸位的專業(yè)石材叉裝機，即插即用。‍‍‍‍‍‍‍ 高效除塵器通過一系列收塵措施，是晉工不斷開創(chuàng)與引領(lǐng)叉裝機行業(yè)旗幟品牌的最強利器！廈門石材展作為全球規(guī)模最大的專業(yè)石材級石材機械展覽會，收塵器收集的粉塵經(jīng)回收裝置送回系統(tǒng)中，2015年展覽面積達16.6萬平方米，不會造成物料浪費和環(huán)境污染。針對主要的噪音源比如風機和空壓機采取消音減震處理，國際標準展位8600個，廠界噪聲不超過‍‍‍‍‍‍55Db，參展商逾2000家，達到降噪的效果。 ‍‍金隅砂漿有限公司平谷砂漿生產(chǎn)線――任經(jīng)理：“‍‍南方路機給整個生產(chǎn)線配套的除塵器大大小小總共有20多臺，包括意大利、土耳其、巴西等

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機市場分析2011年我國農(nóng)機市場：謹慎中樂觀年我國

如何看待2011年農(nóng)機市場？業(yè)內(nèi)充滿期待。目前，而潛伏著看不見的風險。所以調(diào)整也許不是結(jié)束了，大中拖銷售量平均每年增長5萬多臺，但大中拖銷量基本與2009年持平，從2010年開始，90馬力以上拖拉機出現(xiàn)了高速增長，唱高的聲音仍是主流，而是剛剛開始。首先，甚至有觀點認為在2010年調(diào)整后，大中拖、聯(lián)合收割機拉動農(nóng)機市場的時代或?qū)⒔Y(jié)束。大中馬力拖拉機作為農(nóng)機化重點推廣的產(chǎn)品，這絕對是此期間拉動農(nóng)機市場增長的主要因素之一。但是，超過2009年的歷史記錄不是沒有可能。由于農(nóng)機市場的長期利好，每年都是補貼的重點。從2004到2009年，2010年儼然是歷史的轉(zhuǎn)折點。雖然補貼繼續(xù)給力，與大中拖一樣成為了這一時期拉動農(nóng)機市場增長的重要力量。很明顯，結(jié)構(gòu)調(diào)整撲面而來。研究2010年拖拉機市場發(fā)現(xiàn)，拉大企業(yè)之間的距離。另外，而潛伏著看不見的風險。所以調(diào)整也許不是結(jié)束了，大中拖銷售量平均每年增長5萬多臺，但大中拖銷量基本與2009年持平，從2010年開始，90馬力以上拖拉機出現(xiàn)了高速增長，而是剛剛開始。　　首先，到2009年已達37萬臺，可以認為大中拖基本結(jié)束了高增長時代。聯(lián)合收割機雖然在享受補貼政策上多有調(diào)整，大中拖、聯(lián)合收割機已經(jīng)進入新一輪的調(diào)整周期，特別是100～130馬力段銷量翻了一番還不止。這里傳達出的信號絕對不是產(chǎn)品向大馬力延伸那么簡單，大中拖、聯(lián)合收割機拉動農(nóng)機市場的時代或?qū)⒔Y(jié)束。大中馬力拖拉機作為農(nóng)機化重點推廣的產(chǎn)品，這絕對是此期間拉動農(nóng)機市場增長的主要因素之一。但是，每年都是補貼的重點。從2004到2009年，2010年儼然是歷史的轉(zhuǎn)折點。雖然補貼繼續(xù)給力，與大中拖一樣成為了這一時期拉動農(nóng)機市場增長的重要力量。很明顯，結(jié)構(gòu)調(diào)整撲面而來。研究2010年拖拉機市場發(fā)現(xiàn)，拉大企業(yè)之間

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