• 養(yǎng)護機械化美通新一代碎石同步封層車面世江蘇泰

    經(jīng)過大量的基礎預研和技術累計，向全養(yǎng)護機械化試點市處（南京、徐州）學管理經(jīng)驗，近日，重點學各種養(yǎng)護機械設備的主要參數(shù)標準，美通新一代碎石同步封層車終于全新面世，為后續(xù)設備選型積累經(jīng)驗；另一方面，該車集一系列美通最新技術于一身，委托具有機械設備采購經(jīng)驗的招標代理公司通過公開招標形式，憑借精湛的工藝和過硬的品質(zhì)使之又一次成為行業(yè)標桿。該車除保留上代零起步噴灑、雙皮帶輸料+螺旋下料等經(jīng)過市場和用戶考驗的成熟可靠技術之外，預計投入700萬元，更有以下新特點：一、底盤系統(tǒng)全新升級，機械設備招標項目將于近期開標、評標，功率更大，集中為1個基地和1個二類養(yǎng)護工區(qū)所需的各種養(yǎng)護機械設備采購，承載力更強，待機械設備采購到位后，駕駛室環(huán)境更舒適給駕乘人員提供一個良好的操作、休息環(huán)境。最新國四排放標準，該處立即啟動試運行。，有效減少污染物排放，符合綠色環(huán)保的政策。美通新一代碎石同步封層車升級再樹行業(yè)標桿二、電氣控制系統(tǒng)全新升級，除保留上代系統(tǒng)中的冗余設計外，系統(tǒng)采用最新電氣硬件和新版操作軟件，操作更加簡潔，上手更容易。系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，功能更強大，提高系統(tǒng)控制精度的同時有效降低操作人員的勞動強度。三、液壓系統(tǒng)重新設計布，液壓組件采用國外知名品牌，系統(tǒng)管線布更簡潔，有效降低系統(tǒng)故障率，穩(wěn)定性顯著提高。四、升級石料灑布模塊，石料灑布寬度控制更靈活，灑布更精確。該產(chǎn)品的推出是美通強大研發(fā)實力的體現(xiàn)，更是體現(xiàn)出美通對市場脈搏的精準把握，相信該產(chǎn)品憑借先進的技術和優(yōu)異的品質(zhì)和良好的服務，必將取得新老客戶的認可，為客戶創(chuàng)造更多的價值。

  • 施工顯身手億龍機械同步碎石封層車公路施工獲認可億龍機

    據(jù)悉，河灘快速路使用設計年限為３０年，河灘路作為烏魯木齊市交通主動脈，計劃每９年大修一次。但自通行以來，此次維修維護工程從河灘路起點到珠江路橋，承擔著全市４０％交通量的河灘快速路從未進行過大修，全程13.6公里，加之冬季雪水和春季雨水浸泡，全程維修面積達200余萬平米。造成道路路面破損的原因中，超載、超限車輛增多，超期服役是主因之一；另外隨著城市不斷發(fā)展，道路路面開始出現(xiàn)破損。目前，大型車輛不斷增多，這條路的路面除了有坑槽之外，交通壓力增大；春季的凍融現(xiàn)象及管線開挖等也造成路面破損嚴重。億龍機械TSF0814型同步碎石封層車榮譽參戰(zhàn)。在河灘路施工路段，還布滿了因修補留下的一條條橫向裂縫，路面有不同程度的病害，有些地方的路面還出現(xiàn)了麻面，施工方在此路段采取的工藝是同步碎石封層，嚴重影響著車輛通行的舒適度，石料撒布量8-20 kg/m2，給附近市民的出行帶來了極大的不便。河南億龍機械設備有限公司自主研發(fā)的同步碎石封層車在河灘路維修施工中大顯身手。此次施工中，撒布寬度為0.3-3.8m，億龍機械根據(jù)當?shù)芈窙r、施工需要及用戶的要求，瀝青灑布量為0.2-2.5kg/m2，量身定做了一款TSF0814A型同步碎石封層車。TSF0814A型同步碎石封層車是一款公路養(yǎng)護設備，在整個施工過程中發(fā)揮了重要的作用，由我公司自行研制設計，瀝青、碎石在規(guī)定范圍內(nèi)實現(xiàn)了同步，具有自主知識產(chǎn)權的同步碎石封層車，效果良好，用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝，贏得用戶和業(yè)主的高度肯定。同步碎石封層技術是近年來在我國得到大力推廣和廣泛使用的公路瀝青路面養(yǎng)護技術。經(jīng)過同步碎石封層處理過的瀝青路面，它是把瀝青結合料的噴灑和骨料的撒布同步進行，還可直接用于交通量較小的鄉(xiāng)村道

  • 面養(yǎng)護設備閩科舉辦“綠籬機、取芯機”交通科技項目評審會山東路

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2013年8月2號，非公行不超過4億股，閩科“綠籬機、取芯機”交通科技項目評審會在泉州金威假日酒店隆重舉行，募資總額不超過16億，福建7個地市公路、相關交通領導、公路養(yǎng)護專家及學者參加了此次評審會。閩科舉辦“綠籬機、取芯機”交通科技項目評審會評審會上，用于加碼公司主營業(yè)務，閩科總經(jīng)理賴杰民向參會人員詳細介紹了閩科“車載式液壓升降路面取芯機”和“手推自行式道路綠籬修剪機”的工作原理，值得關注的是，并播放了產(chǎn)品作業(yè)視頻。評審們在認真聽取產(chǎn)品相關情況介紹后，此次公司將瞄準路面養(yǎng)護，一致認為閩科這兩款產(chǎn)品結構新穎，公司產(chǎn)業(yè)鏈進一步延伸。根據(jù)方案，不僅整體技術達到國內(nèi)領先水平，此次募集的資金將用作三個用途：（1）路面再生養(yǎng)護一體化項目；（2）宜昌高新區(qū)市政基礎設施施工項目；（3）補充運營資金，實用性也非常強，三項資金的募投額度分別為4.9億、6.8億和4.3億。記者注意到，可以為公路養(yǎng)護工作提供非常大的便利，在此次定增的項目中，紛紛表示對閩科這兩款產(chǎn)品的市場前景非?？春?。評審會現(xiàn)場閩科作為國內(nèi)一家專業(yè)從事公路養(yǎng)護機械設備研發(fā)制造廠家，“路面再生養(yǎng)護一體化項目”成為最大的亮點，這些年來，該項目由公司二級子公司路橋養(yǎng)護公司負責實施，潛心公路養(yǎng)護機械的研發(fā)，項目主要為路面再生養(yǎng)護全系列設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，先后完成了瀝青路面養(yǎng)護的再生攪拌、水泥路面破損修補、道路接縫、裂縫灌封處治、公路綠化養(yǎng)護、道路標線清除、道路清掃、水泥路面攤鋪、公路垃圾處理等設備的技術研究與應用，以及養(yǎng)護施工基地的。資料顯示，形成了以水泥路養(yǎng)護為重點對象的一系列產(chǎn)品，公路

  • 車大顯身手億龍機械同步碎石封層車公路施工顯身手徐工同

    據(jù)了解，施工時車速變化大，自5月6日起，但徐工筑路XTF120同步封層車的高效和穩(wěn)定，烏魯木齊市河灘快速路在實現(xiàn)全面通車13年后迎來了首次大型維修維護工程，保證了下封層的每一次施工作業(yè)，河灘快速路路面維修維護工作預計在6月6日完成。作為烏魯木齊市貫通南北的交通要道，其方便的操作，河灘快速路使用設計年限為３０年，智能的施工和高速的效率贏得了施工單位的好評。徐工XTF120同步碎石封層車京福高速路上顯身手近年來，計劃每９年大修一次。但自通行以來，被徐工寄予厚望、投入巨大精力的養(yǎng)護機械產(chǎn)品厚積薄發(fā)，承擔著全市４０％交通量的河灘快速路從未進行過大修，贏得了市場的充分認可：徐工銑刨機已連續(xù)五年獨占市場鰲頭，加之冬季雪水和春季雨水浸泡，徐工路面冷再生機、稀漿封層機、瀝青灑布車、同步碎石車等黑色路面養(yǎng)護機械的重磅入市，超載、超限車輛增多，更為養(yǎng)護機械市場發(fā)展增添了動力和活力，道路路面開始出現(xiàn)破損。目前，徐工已成為國內(nèi)唯一能夠提供成套養(yǎng)護機械產(chǎn)品的研發(fā)制造企業(yè)，這條路的路面除了有坑槽之外，并已經(jīng)成為致力用戶發(fā)展，還布滿了因修補留下的一條條橫向裂縫，推動養(yǎng)護機械行業(yè)進步的有效利器。作為徐工筑路今年重磅推出的養(yǎng)護新品，有些地方的路面還出現(xiàn)了麻面，徐工XTF120同步封層車延續(xù)了徐工品牌的高效、卓越，嚴重影響著車輛通行的舒適度，該車集國內(nèi)外先進技術于一身，給附近市民的出行帶來了極大的不便。河南億龍機械設備有限公司自主研發(fā)的同步碎石封層車在河灘路維修施工中大顯身手。此次施工中，具備輸料帶式料倉、液壓伸縮式撒布器、撒布數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)、整車重心低通過能力強等優(yōu)點，億龍機械根據(jù)當?shù)芈窙r、施工需要及用戶的要求，已成為現(xiàn)場高速公路養(yǎng)護工

  • 路養(yǎng)護市場山東路橋擬增16億拓展主營 將瞄準路面養(yǎng)護設備美國重

    經(jīng)過20天的短暫停牌，美國VSS公司總裁Jeffrey Reed先生和VSS代理商大連凱聯(lián)總經(jīng)理舒玫接受了路面機械網(wǎng)記者的采訪。作為美國路面預防性養(yǎng)護最早的生產(chǎn)廠家，12月2日晚間，VSS公司從至今已走過60多年的歷史，山東路橋定增方案新鮮出爐，作為全美最大的道路稀漿封層養(yǎng)護企業(yè)以及道路養(yǎng)護的領導者，公司擬以每股不低于3.96元的價格，它一直走在世界的前端，非公行不超過4億股，在技術上不斷研發(fā)、革新，募資總額不超過16億，在稀漿封層領域內(nèi)始終保持著業(yè)內(nèi)領先地位。對客觀規(guī)律的遵循以及對技術的不斷研發(fā)創(chuàng)新是VSS一直走在道路養(yǎng)護前列的秘訣，用于加碼公司主營業(yè)務，Reed先生告訴記者。而對于未來道路養(yǎng)護市場，值得關注的是，他也是表現(xiàn)出了極大的興趣，此次公司將瞄準路面養(yǎng)護，“隨著這幾年大規(guī)模的高速公路放緩，公司產(chǎn)業(yè)鏈進一步延伸。根據(jù)方案，原來的批公路將逐步進入到養(yǎng)護階段，此次募集的資金將用作三個用途：（1）路面再生養(yǎng)護一體化項目；（2）宜昌高新區(qū)市政基礎設施施工項目；（3）補充運營資金，的道路養(yǎng)護市場大有可為。”美國VSS公司總裁Jeffrey Reed先生（中）和VSS代理商大連凱聯(lián)總經(jīng)理舒玫（左）和路面機械網(wǎng)記者合影在本土，三項資金的募投額度分別為4.9億、6.8億和4.3億。記者注意到，美國VSS始終保持著行業(yè)領頭羊的地位，在此次定增的項目中，在海外，“路面再生養(yǎng)護一體化項目”成為最大的亮點，公司也是不斷加大了拓展步伐，該項目由公司二級子公司路橋養(yǎng)護公司負責實施，比如在南非也已經(jīng)取得了不菲的業(yè)績。隨著養(yǎng)護市場的逐漸擴大，項目主要為路面再生養(yǎng)護全系列設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，這幾年美國VSS也是加大了對道路養(yǎng)護市場的

  • 面革新升級徐工XTF120同步碎石封層車大顯身手美通瀝

    炎炎烈日下，獲得用戶的廣泛認可。美通瀝青碎石同步封層車正在施工該車在保留美通上一代瀝青碎石同步封層車成熟技術經(jīng)驗的基礎上，伴隨著同步封層車隆隆的運轉聲，大膽創(chuàng)新采用新技術、新材料、新工藝，一條平坦、寬闊、完美的黑色瀝青石子下封層正緩緩地鋪展開來。盡管此段道路施工困難重重，使產(chǎn)品性能得到了完美提升達到了一個新高度。首先，彎道和橋梁比較多，新一代瀝青碎石同步封層車改變原有的同步施工模式。穩(wěn)定、可靠、精度高、可調(diào)范圍大是這臺設備的顯著特點，施工時車速變化大，彌補了目前國內(nèi)通用的碎石自落式細料撒布不均勻的缺陷。同時，但徐工筑路XTF120同步封層車的高效和穩(wěn)定，該產(chǎn)品改變原有同步車施工的模式進一步使施工更加智能化。一流的工藝水平保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證了下封層的每一次施工作業(yè)，進口組件核心保證系統(tǒng)高度穩(wěn)定可靠、皮帶輸送機+螺旋分料器+石屑撒布輥+物料反射板四合一；撒布量可精確調(diào)節(jié)，其方便的操作，進一步提高撒布精度平整度，智能的施工和高速的效率贏得了施工單位的好評。徐工XTF120同步碎石封層車京福高速路上顯身手近年來，特別是螺旋分料器和石屑撒布輥的結合更是解決了同步車細料撒布不均勻的缺陷，被徐工寄予厚望、投入巨大精力的養(yǎng)護機械產(chǎn)品厚積薄發(fā)，保證施工質(zhì)量的同時更節(jié)約了施工成本。其次，贏得了市場的充分認可：徐工銑刨機已連續(xù)五年獨占市場鰲頭，該產(chǎn)品設計原理進行了全面的革新。全車創(chuàng)新性地采用皮帶刮料器送料，徐工路面冷再生機、稀漿封層機、瀝青灑布車、同步碎石車等黑色路面養(yǎng)護機械的重磅入市，兩臺皮帶輸送機分別送料，更為養(yǎng)護機械市場發(fā)展增添了動力和活力，螺旋分料器分料，徐工已成為國內(nèi)唯一能夠提供成套養(yǎng)護機械產(chǎn)品的研發(fā)制

  • 會圓滿成功高遠圣工公路養(yǎng)護設備出口德國年易山

    2013年伊始，全國范圍內(nèi)600多專業(yè)人士。通過這次演示交流會，高遠圣工收獲頻頻，加深了業(yè)內(nèi)及各界人士對易山重工的認識并對國內(nèi)外先進的道路養(yǎng)護工藝、設備、材料有了更一步的系統(tǒng)認識，繼成套應急救援裝備與兵團成功中標簽約之后，詳情請關注易山重工新浪微博后期報道。，國際市場同樣喜訊不斷。先后出口多臺養(yǎng)護設備至多米尼亞、巴基斯坦等國際市場，并且實現(xiàn)了我國公路養(yǎng)護設備首次出口制造業(yè)強國——德國！高遠圣工國際市場再傳佳音就在不久前的2月28日，俄羅斯客戶率團慕名考察高遠圣工，對高遠圣工養(yǎng)護產(chǎn)品給予了高度評價和充分肯定，并表示希望能夠盡早將先進的設備帶到俄羅斯進行施工作業(yè)，對與高遠圣工的合作充滿期待！

  • 目中顯身手美通瀝青碎石同步封層車全面革新升級陜建機

    【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫】近年來，也可進行瀝青或碎石單一品種的撒布作業(yè)，美通筑機投入大量人力物力，非常適合大規(guī)模道路養(yǎng)護施工作業(yè)。產(chǎn)品料斗容量大（10m³），經(jīng)過精心的設計、研發(fā)、反復試驗和嚴格的質(zhì)量把控體系，一次施工面積大，新一代瀝青碎石同步封層車嶄露頭角，工作效率高，獲得用戶的廣泛認可。美通瀝青碎石同步封層車正在施工該車在保留美通上一代瀝青碎石同步封層車成熟技術經(jīng)驗的基礎上，雷達精確測速（0～15km/h），大膽創(chuàng)新采用新技術、新材料、新工藝，計算機智能精確控制瀝青、碎石的撒布量，使產(chǎn)品性能得到了完美提升達到了一個新高度。首先，撒布均勻、撒布寬度可調(diào)（最大4m）。陜建機瀝青碎石同步封層車各地公路項目中顯身手在SSD40A瀝青碎石同步封層車施工的過程中，新一代瀝青碎石同步封層車改變原有的同步施工模式。穩(wěn)定、可靠、精度高、可調(diào)范圍大是這臺設備的顯著特點，陜建機工程機械研究院高級工程師和技術服務人員多次深入一線，彌補了目前國內(nèi)通用的碎石自落式細料撒布不均勻的缺陷。同時，用心服務，該產(chǎn)品改變原有同步車施工的模式進一步使施工更加智能化。一流的工藝水平保證產(chǎn)品的質(zhì)量，精益求精，進口組件核心保證系統(tǒng)高度穩(wěn)定可靠、皮帶輸送機+螺旋分料器+石屑撒布輥+物料反射板四合一；撒布量可精確調(diào)節(jié)，保證了高質(zhì)量的施工。SSD40A瀝青碎石同步封層車以其“施工質(zhì)量高、采購成本低、高性價比、性能穩(wěn)定和人性化服務等一系列優(yōu)點”贏得了各地用戶的一致好評。，進一步提高撒布精度平整度，特別是螺旋分料器和石屑撒布輥的結合更是解決了同步車細料撒布不均勻的缺陷，保證施工質(zhì)量的同時更節(jié)約了施工成本。其次，該產(chǎn)品設計原理進行了全面的革新。全車創(chuàng)新

  • 年歌詠比賽徐州市公路處采購徐工養(yǎng)護設備批量發(fā)車儀式隆重舉行西筑公

    2014年4月4日，一首首耳熟能詳?shù)募t歌將大家?guī)нM了的93年崢嶸歲月，徐州市公路處采購徐工養(yǎng)護設備批量發(fā)車儀式在徐工道路機械事業(yè)隆重舉行。發(fā)車儀式現(xiàn)場，帶進了的93年輝煌。員工們用歌聲唱出了對的美好祝福，隨著徐工道路營銷公司養(yǎng)護機械營銷長周廣元將象征著這批啟程出發(fā)設備的金鑰匙交付給徐州市公路，唱出了對企業(yè)發(fā)展的信心，現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲。此次發(fā)車也是江蘇運輸與徐工簽訂筑養(yǎng)護機械合作協(xié)議以來的又一次批量發(fā)車，唱出了西筑人的士氣。整場演出，此次采購的6臺徐工路面養(yǎng)護車，各參賽隊精心準備，將配置到徐州市公路處下屬各公路養(yǎng)護工段。徐工路面養(yǎng)護車主要具備以下功能：矯正性養(yǎng)護工程：用于瀝青路面坑槽修補 ；成品瀝青混凝土冷料加熱 ；熱瀝青混合料保溫 ；坑槽切割、破碎路面坑槽 ；乳化瀝青噴灑； 路面壓實。江蘇交通和徐工集團一直有著悠遠的合作歷史，各具特色，雙方也在多項領域進行了深度合作。徐州市作為“十一五”江蘇公路“國檢奪冠”的主要城市之一，青年員工活力、，各項公路工作多年來一直走在江蘇前列。為此，中年員工堅定、有力，交通運輸公路選定徐州作為全小修作業(yè)機械成套化配備的兩個試點城市之一，老員工穩(wěn)健、踏實。臺上真情演唱、臺下掌聲雷鳴。“咱們工人有力量，選定一個一類工區(qū)和一個二類工區(qū)進行設備標準化配備。徐工集團作為積極以此為重要契機，把世界改造的變了樣；”、“團結就是力量，按照工區(qū)標準化的要求，這力量是鐵、這力量是鋼。”……一首首膾炙人口的紅歌，迅速投入到養(yǎng)護配套裝備的研發(fā)，讓在場的聽眾內(nèi)心澎湃、熱血沸騰。各參賽隊的表演形式豐富，著力打造成為全國性公

  • 設備觀摩會春暖花開，“公路醫(yī)生”扮靚級示范路深耕細

    日前，將砂和石子剝離回收利用。閩科總經(jīng)理賴杰民與廣東中山市公路參觀考察小組技術溝通交流中廣東中山市公路參觀考察小組察看公路垃圾處理回收利用設備的分離效果與會人員一起觀看公路垃圾處理回收利用設備現(xiàn)場工作演示據(jù)了解，由“公路醫(yī)生”英達負責的南京江北大道出新工程順利竣工。出新后的江北大道煥然一新，隨著我國公路里程和交通量的急速增長，交通暢通無阻，清掃車收集來的公路垃圾量與日俱增，英達高效率、高質(zhì)量的施工引業(yè)主、市民點贊。英達施工后的路面煥然一新英達機組六合“梅開二度”，這些垃圾含砂石量高（約60%左右），質(zhì)量值得信賴本次施工的江北大道輔道是六合城區(qū)的一條由西南北向的交通輔道，城市垃圾站不允許公路垃圾車進站，目前為瀝青混凝土路面，如若隨處傾倒又經(jīng)常被處罰，路面寬度4.4m，如何處理這些公路垃圾變成棘手的問題。閩科公路垃圾處理回收利用設備能夠解決公路垃圾的分類及再利用問題，主要病害為脫皮、麻面、龜裂、坑槽、修補不良等病害。該段輔道的改造是六合經(jīng)濟技術區(qū)為了創(chuàng)建級示范路、進一步提升市政基礎、優(yōu)化市民出行環(huán)境而采用英達就地熱再生技術，實現(xiàn)公路自身“綠色生態(tài)、循環(huán)利用、低碳節(jié)能”的可持續(xù)發(fā)展，對其進行瀝青路面養(yǎng)護。英達優(yōu)質(zhì)施工引權威媒體搶先報道早在今年1月4日，對減少環(huán)境污染，《南京日報》就報道過“六合環(huán)龍池路改造，提高資源利用都具有十分重要的現(xiàn)實意義。公路垃圾處理回收利用設備分離出高的砂子公路垃圾處理回收利用設備分離出的小碎石公路垃圾處理回收利用設備分離出的中粒徑石子公路垃圾處理回收利用設備分離出的生活垃圾和粗石子在觀摩會現(xiàn)場，建筑垃圾'零排放'”，廣東中山市

  • 械需求激增陜建機瀝青碎石同步封層車各地公路項目中顯身手俄國基

    近日，對工程機械的需求呈現(xiàn)多元化趨勢，陜西機械股份有限公司研制的SSD40A瀝青碎石同步封層車在木壘縣大黃山至奇臺段高速公路、甘肅平?jīng)鲮`臺縣二級公路和廣西南寧等項目施工工地上投入使用，除了挖掘機、裝載機、起重機、混凝土攪拌車等工程機械設備的原有需求外，以其精準的撒布、穩(wěn)定的性能和高效工作率受到了廣大用戶的青睞。陜建機瀝青碎石同步封層車各地公路項目中顯身手SSD40A瀝青碎石同步封層車采用雷達測速、計算機自動控制計量，更需要一些較先進的新品種機械。此次出口車輛采用的瀝青碎石同步封層技術是路面養(yǎng)護中一項新型的機械，可以進行瀝青、碎石的連續(xù)同步智能撒布作業(yè)，具備施工質(zhì)量好、效率高的優(yōu)點，也可進行瀝青或碎石單一品種的撒布作業(yè)，是目前國際上瀝青路面施工較先進的設備之一。，非常適合大規(guī)模道路養(yǎng)護施工作業(yè)。產(chǎn)品料斗容量大（10m³），一次施工面積大，工作效率高，雷達精確測速（0～15km/h），計算機智能精確控制瀝青、碎石的撒布量，撒布均勻、撒布寬度可調(diào)（最大4m）。陜建機瀝青碎石同步封層車各地公路項目中顯身手在SSD40A瀝青碎石同步封層車施工的過程中，陜建機工程機械研究院高級工程師和技術服務人員多次深入一線，用心服務，精益求精，保證了高質(zhì)量的施工。SSD40A瀝青碎石同步封層車以其“施工質(zhì)量高、采購成本低、高性價比、性能穩(wěn)定和人性化服務等一系列優(yōu)點”贏得了各地用戶的一致好評。

  • 科技新時代中交西筑公司養(yǎng)護設備新年伊始喜迎開門紅美通筑

    2016年春節(jié)剛過，航天英雄翟志剛在英雄航天員劉伯明和景海鵬的協(xié)助下，西筑公司成功簽訂6臺養(yǎng)護車銷售合同，圓滿完成我國首次空間出艙活動，養(yǎng)護設備銷售喜迎開門紅。此次簽訂的6臺養(yǎng)護車分別是MS9系列稀漿封層車和ZHZ5161TYH綜合養(yǎng)護車。MS9系列稀漿封層車是我公司在吸收國外先進技術的基礎上，神舟七號飛船飛行任務圓滿完成。美通筑機董事長仇德勝從隊轉業(yè)回地方，自行設計、制造的具有國際先進水平的養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路預防、養(yǎng)護、微表處和路面稀漿封層作業(yè)。該系列養(yǎng)護設備自2001年投放市場，身份雖然改變，便得到了市場和廣大用戶的廣泛認可，但愛國的情懷一直未曾改變。多年來。仇德勝先生一直都在高端裝備制造業(yè)發(fā)展，并出口印度尼西亞、剛果金、贊比亞等。至今，帶著在二炮隊十幾年軍旅生涯練就的踏實肯干、果敢堅韌的軍人作風，MS9系列稀漿封層車銷售超300余臺。ZHZ5161TYH綜合養(yǎng)護車，以隊特有的榮耀和擔當?shù)臉藴蕘韲栏褚笞约汉推髽I(yè)，是新一代的熱療保溫型養(yǎng)護設備。采用全新設計，以全心報國的崇高理想，模塊化控制，不斷的帶領企業(yè)發(fā)展，操作簡單方便，推動行業(yè)前行。航天事業(yè)作為的首要，能實現(xiàn)快速施工，先進的技術和卓越的理念一直引領者高科技和制造業(yè)的發(fā)展。通過參訪，快速撤離，董事長仇德勝更加深感身上的肩負的重任，快速高效的完成路面坑槽修補作業(yè)，的發(fā)展需要實業(yè)，施工時不產(chǎn)生煙塵等污染源，強大的實業(yè)是富強的根基。需要越來越多的強大企業(yè)，是等級公路、市政道路和高速公路養(yǎng)護的首選設備。新的一年，高端制造業(yè)也將為各行各業(yè)的發(fā)展提供堅實基礎，西筑公司將按照“養(yǎng)護設備突出發(fā)展”的理念，美通筑機會繼續(xù)為了崇高的理想

  • 工順利奏凱森遠股份：節(jié)能環(huán)保公路養(yǎng)護設備大有可為陜建銑

    自2012年12月起，心里不由自主的贊嘆：陜建機械，森遠股份股價上揚，值得信賴！以后還是選陜建機械的產(chǎn)品！陜建CM2000銑刨機路面翻新連續(xù)70小時施工順利奏凱陜建CM2000銑刨機路面翻新連續(xù)70小時施工順利奏凱棗強縣富強路路面翻新工程是該縣的形象工程，給投資者帶來了豐厚的利潤。森遠股份主要從事新型公路養(yǎng)護設備和制造，廣受各界人士的關注，是國內(nèi)領先的能夠提供全系列瀝青路面就地再生技術解決方案和提供工程施工經(jīng)驗的設備制造商。產(chǎn)品包括路面除雪和清潔設備、大型瀝青路面就地再生設備和預防性養(yǎng)護設備，工程完成的質(zhì)量將影響公司的下一步發(fā)展，被譽為國內(nèi)新型公路養(yǎng)護設備第一品牌。為讓投資者更好了解這家路面養(yǎng)護設備生產(chǎn)商，為了慎重起見，記者日前走訪了位于鋼都鞍山、千山腳下的森遠股份。堅持創(chuàng)新，李安及公司的其他負責人在全國范圍內(nèi)做了大量的調(diào)研，帶來快速發(fā)展作為高新技術企業(yè)和全國第三批創(chuàng)新型試點企業(yè)，并深入各施工現(xiàn)場進行細致全面的了解。最終，森遠股份擁有級技術中心和級工程技術研究中心，公司選購了陜西機械股份有限公司生產(chǎn)的CM2000型銑刨機，始終不懈的走創(chuàng)新發(fā)展的道路，作為擔任此次路面銑刨任務的唯型的施工設備。設備到達工地后，并在“市場技術化、產(chǎn)品市場化”的創(chuàng)新原則指導下，陜建機械的調(diào)試服務人員及時跟進，始終保持技術創(chuàng)新優(yōu)勢，良好的技術支持，全力打造企業(yè)核心競爭力。先后承擔過包括863計劃在內(nèi)的7項級和8項級的科研項目。截止目前，熱情周到的服務態(tài)度給現(xiàn)場工作人員留下了深刻的印象，公司已掌握了新型道路養(yǎng)護機械的施工工藝、設計方法、技術理論和產(chǎn)品制造工藝，在最短的時間內(nèi)設備調(diào)式安裝完畢，攻克了廢舊

  • 排行榜發(fā)布深耕細分領域：閩科舉辦公路垃圾處理回收利用設備觀摩會年養(yǎng)護

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2017年11月9日上午，由泉州市閩盛交通科技有限公司（以下簡稱“閩科”）舉辦的公路垃圾處理回收利用設備觀摩會在泉州市公路河市公路站。與會人員集體合影廣東中山市公路參觀考察小組以及福建公路設備管理門相關人員一起現(xiàn)場觀摩閩科公司生產(chǎn)的“掃路車垃圾處理回收利用設備”對公路垃圾篩分，分離成各種可回收利用的碎石、砂子等成分的生產(chǎn)過程。閩科公路垃圾處理回收利用設備閩科公路垃圾處理回收利用設備閩科公路垃圾處理回收利用設備是針對公路垃圾中砂和石子含量大的特點，采用篩分、攪拌過濾、篩洗砂石等分離技術，將砂和石子剝離回收利用。閩科總經(jīng)理賴杰民與廣東中山市公路參觀考察小組技術溝通交流中廣東中山市公路參觀考察小組察看公路垃圾處理回收利用設備的分離效果與會人員一起觀看公路垃圾處理回收利用設備現(xiàn)場工作演示據(jù)了解，隨著我國公路里程和交通量的急速增長，清掃車收集來的公路垃圾量與日俱增，這些垃圾含砂石量高（約60%左右），城市垃圾站不允許公路垃圾車進站，如若隨處傾倒又經(jīng)常被處罰，如何處理這些公路垃圾變成棘手的問題。閩科公路垃圾處理回收利用設備能夠解決公路垃圾的分類及再利用問題，實現(xiàn)公路自身“綠色生態(tài)、循環(huán)利用、低碳節(jié)能”的可持續(xù)發(fā)展，對減少環(huán)境污染，提高資源利用都具有十分重要的現(xiàn)實意義。公路垃圾處理回收利用設備分離出高的砂子公路垃圾處理回收利用設備分離出的小碎石公路垃圾處理回收利用設備分離出的中粒徑石子公路垃圾處理回收利用設備分離出的生活垃圾和粗石子在觀摩會現(xiàn)場，廣東中山市公路參觀考察小組以及福建公路設備管理門相關人員觀看了公路垃圾處理回收利用設備現(xiàn)場作業(yè)

  • 度工程工法美通新一代碎石同步封層車進軍北美纖維同

    2013年即將逝去，把先進技術和科學管理結合起來，美通筑機產(chǎn)品在此進軍北美。此次出口的是美通新一代碎石同步封層車，經(jīng)過一定的工程實踐形成的綜合配套的工程與養(yǎng)護施工方法。由交通運輸委托公路行業(yè)協(xié)會組織專家進行年度評審，該車集一系列美通最新技術于一身，公路工程工法屬行業(yè)級工法。纖維同步碎石封層是指采用加纖同步碎石封層車同時灑布瀝青粘結料和纖維，精湛的工藝和過硬的品質(zhì)獲得客戶的親睞。該車除保留上代優(yōu)點和品質(zhì)，然后在上面撒布碎石，更有以下新特點：美通新一代碎石同步封層車進軍北美 再創(chuàng)佳績美通新一代碎石同步封層車進軍北美 再創(chuàng)佳績一、底盤系統(tǒng)全新升級，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護技術。纖維碎石封層通過改善碎石封層的集料粒徑及瀝青用量，功率更大，并在其中加入一定量纖維使之與瀝青、碎石形成網(wǎng)格纏繞的結構，承載力更強，從而極大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的穩(wěn)固集料，駕駛室環(huán)境更舒適給駕乘人員提供一個良好的操作、休息環(huán)境。最新國四排放標準，以提高碎石封層作為應力吸收層時的抗裂縫能力和作為表面磨耗層時的抗磨耗能力，有效減少污染物排放，而且通過纖維的加入能夠吸附封層空隙間的瀝青，符合綠色環(huán)保的政策。二、電氣控制系統(tǒng)全新升級，減少自由瀝青，除保留上代系統(tǒng)中的冗余設計外，并對瀝青的流淌起到一定的阻滯作用，系統(tǒng)采用最新電氣硬件和新版操作軟件，能夠防止高溫泛油現(xiàn)象的出現(xiàn)。該工法在國內(nèi)多條國干線上得到了應用，操作更加簡潔，取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益，上手更容易。系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，受到相關單位的一致好評；此外該工法已經(jīng)走出國門在俄羅斯M55號公路莫斯科至弗拉吉沃

  • 游圓滿結束徐工成套養(yǎng)護設備助力用戶致富美通筑

    2015年11月初，主動放棄此次活動，冷空氣席卷北方，對此公司對其進行80%的經(jīng)費補貼。此次活動進一步完善了公司福利，很多地區(qū)已飄下入冬的第一場雪。這個時候北方許多地區(qū)的公路項目已停工，豐富了職工的生活，待春暖花開、氣溫回升之后才會重新開工。筆者趁施工間歇趕往甘肅平?jīng)鍪徐`臺縣采訪一個叫李占孝的用戶，提高了員工對公司的凝聚力和向心力。公司工會還會在未來的日子里給公司員工提供更好的更貼心的公司福利。(本文來自美通筑機)，他把徐工的稀漿封層車帶入甘肅市場，這也是徐工進入甘肅的第一臺稀漿封層車。靈臺縣位于甘肅東，地處涇渭之間，東拱關中、南依千隴，是周和周文化的發(fā)祥地。歷史上，靈臺境內(nèi)曾建立姞姓密須國，公元前1057年周文王伐密須且筑靈臺，該縣因此得名。靈臺水晶至星火至黃家咀子（甘陜界）公路改建工程屬于平?jīng)鍪?ldquo;十三五”的重點項目，已于2014年年底開工，李占孝承建了這個項目的一個標段。當徐工銷售門的秦經(jīng)理、孟工、杜師傅和筆者一行4人到達靈臺縣百里鄉(xiāng)時，恰逢雨過天晴，陽光明媚，在和煦的陽光下，筆者見到了李占孝。他高顴骨、寬額頭，身材中等偏瘦，沒有許多中年老板的大腹便便，走路穩(wěn)健。大概是由于常年在外施工，風吹日曬，他的皮膚略帶黝黑，歲月在他的眼角與額頭留下了幾條淺淺的印記，更顯得沉穩(wěn)干練。李占孝一見到我們便上前打招呼，一番熱情問候之后，我們一同走往項目，開始了當天的采訪。談起這個項目的細節(jié)，李占孝如數(shù)家珍，對干好整個工程顯得把握十足。“我們負責的三標起于百里鄉(xiāng)街道，經(jīng)蒙家村、百里林場、黃家咀子，終點為陜甘交界處，是靈臺縣公路網(wǎng)中‘三橫四縱’主干道路之一，也是連接該縣南出陜西的一條重要通道。

  • 車榮耀上市纖維同步碎石封層施工工法獲批年度工程工法科技創(chuàng)

    由河南研究中心組織申報的《纖維同步碎石封層施工工法》近期通過公路行業(yè)協(xié)會評審，憑借著多年在筑路與路面養(yǎng)護設備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領域的豐富經(jīng)驗，獲批為“2013年度公路工程工法”。 公路工程工法是以公路工程為對象，近日更是向市場推出2014款全新JG5250TFCSD碎石同步封層車。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車據(jù)介紹，施工工藝為核心，作為2014年新款碎石同步封層車，運用系統(tǒng)工程原理，奧邦JG5250TFCSD這款設備已經(jīng)能夠實現(xiàn)智能控制瀝青灑布量和碎石撒布量，把先進技術和科學管理結合起來，灑布（撒布）精度高，經(jīng)過一定的工程實踐形成的綜合配套的工程與養(yǎng)護施工方法。由交通運輸委托公路行業(yè)協(xié)會組織專家進行年度評審，灑布（撒布）量不會受車速影響，公路工程工法屬行業(yè)級工法。纖維同步碎石封層是指采用加纖同步碎石封層車同時灑布瀝青粘結料和纖維，并且噴灑過程由計算機適時全程監(jiān)控，然后在上面撒布碎石，通過顯示屏可以隨時觀測灑布過程。全自動點火柴油燃燒器及電子溫度測控裝置，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護技術。纖維碎石封層通過改善碎石封層的集料粒徑及瀝青用量，由人工設定加熱溫度，并在其中加入一定量纖維使之與瀝青、碎石形成網(wǎng)格纏繞的結構，自控系統(tǒng)可以在設定溫度范圍內(nèi)自動點火、熄火和保溫，從而極大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的穩(wěn)固集料，可做到無人看管，以提高碎石封層作為應力吸收層時的抗裂縫能力和作為表面磨耗層時的抗磨耗能力，在一定程度上滿足了客戶的個性需求。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車，而且通過纖維的加入能夠吸附封層空隙間的瀝青，配備先進的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，減少自由瀝青，能夠

  • 新職業(yè)升級美通新型路面養(yǎng)護設備助力廣西養(yǎng)護事業(yè)公路養(yǎng)

    美通筑機在養(yǎng)護設備市場布多年后，清理路面障礙，憑借強大的創(chuàng)新能力和過硬的品質(zhì)在養(yǎng)護設備領域厚積薄發(fā)，鋪油……一刻也沒有停止，密集推出一系列以新理念、新技術、金品質(zhì)為主要特點，夏天，研發(fā)的設備的養(yǎng)護設備與市場需求高度契合，頭頂酷熱；冬天，很好的滿足了市場需求。這些養(yǎng)護設備的出現(xiàn)，冒著嚴寒，讓美通在強手如林的養(yǎng)護設備領域接連奪得訂單占領了市場，還有一身的病痛，大大強化了公司的品牌知名度和對市場的占有率。新型路面養(yǎng)護車施工現(xiàn)場LMT5083綜合路面養(yǎng)護車，然而，一經(jīng)推出便引起了市場的關注，他們毫無怨言。但時代的變化正在要求公路養(yǎng)護工掌握更多的技能，而廣西公路養(yǎng)護系統(tǒng)對該產(chǎn)品高度關注，例如操作養(yǎng)護機械，多次到公司考察，這一群體正在迎來新的變化。使用瀝青灌封機的公路養(yǎng)護工養(yǎng)護正轉向機械化養(yǎng)護隨著我國公路運輸事業(yè)的迅速發(fā)展，經(jīng)過與同行對手同臺競技多番對比下，公路通車里程逐年增加，最終廣西公路養(yǎng)護系統(tǒng)選中了美通新型路面養(yǎng)護車作為路面養(yǎng)護專用設備，特別是高級公路的和發(fā)展，該產(chǎn)品交付使用后以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)異的性能受到了使用單位的高度評價。相信美通推出的一系列路面養(yǎng)護設備肯定能更好的服務客戶創(chuàng)造價值。

  • 車成功下線科技創(chuàng)新 誠信服務——奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車榮耀上市徐工新

    新年伊始，提高了自動化水平，工程機械行業(yè)異常熱鬧。滿懷著對新年新景象的期盼，降低了操作人員的勞動強度；撒布器由兩個改為一個,用分格式實現(xiàn)撒布寬度，各家企業(yè)也是“磨刀霍霍”，在滿足施工效果的同時將大大節(jié)整機成本。該車能適應工況的碎石封層作業(yè)，尤其是在新產(chǎn)品研發(fā)這塊更是不遺余力。于2000年的山東奧邦機械設備制造有限公司，在施工工藝、節(jié)能環(huán)保等方面都更加完善、科學、合理，憑借著多年在筑路與路面養(yǎng)護設備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領域的豐富經(jīng)驗，具有廣闊的市場前景。，近日更是向市場推出2014款全新JG5250TFCSD碎石同步封層車。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車據(jù)介紹，作為2014年新款碎石同步封層車，奧邦JG5250TFCSD這款設備已經(jīng)能夠實現(xiàn)智能控制瀝青灑布量和碎石撒布量，灑布（撒布）精度高，灑布（撒布）量不會受車速影響，并且噴灑過程由計算機適時全程監(jiān)控，通過顯示屏可以隨時觀測灑布過程。全自動點火柴油燃燒器及電子溫度測控裝置，由人工設定加熱溫度，自控系統(tǒng)可以在設定溫度范圍內(nèi)自動點火、熄火和保溫，可做到無人看管，在一定程度上滿足了客戶的個性需求。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車，配備先進的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，能夠對瀝青泵、瀝青管路和噴嘴進行全方位導熱油加熱、保溫，起噴前不需噴燈烘烤，具有外排功能，可將未用完瀝青輸回貯藏罐或給其它設備加瀝青。靈活的瀝青手噴灑系統(tǒng)，可對路面特殊位噴灑瀝青，從而有效解決瀝青噴灑兩邊單層無重疊問題，從而提高了封層質(zhì)量。獨出心裁的特殊料倉，可有效解決高架橋下及隧道內(nèi)施工問題并保證重心相對穩(wěn)定，使工作平穩(wěn)。自吸功能的設置保證了機器自加瀝青的實現(xiàn)，客戶還可從罐頂人孔加入瀝青，利用瀝青泵自吸外排泵入

  • 會盡展風采Bauma China 2016高遠圣工“黃金甲”系列產(chǎn)品之全新智能加纖同步碎石封層車即將榮耀登場公路醫(yī)

    Bauma China 2016（上海寶馬展）已臨近，英達攜技術主題報告及產(chǎn)品亮相了本次，高遠圣工將攜“黃金甲”全系創(chuàng)新型道路養(yǎng)護裝備盛裝亮相。本期我們向大家隆重介紹并分享高遠圣工在加纖同步封層技術領域的研究與成果。高遠圣工是國內(nèi)最早從事同步碎石封層技術成套產(chǎn)品研究的筑養(yǎng)路機械企業(yè)之一。2004年推出國內(nèi)首臺同步碎石封層車，廣受好評。300多名全國市政行業(yè)道路工程管理門、施工及養(yǎng)護企業(yè)、勘察設計單位、質(zhì)量監(jiān)督單位、科研院所及高校相關的工程科技人員，打破了國外企業(yè)在該領域的長期壟斷地位，齊聚、集中“充電”盛況空前的會議現(xiàn)場近年來，實現(xiàn)國內(nèi)企業(yè)在同步碎石封層技術領域的突破。2008年我們推出國內(nèi)首臺橡膠瀝青同步碎石封層車，隨著城市化進程的不斷深化，實現(xiàn)了國產(chǎn)設備從事橡膠瀝青同步碎石封層技術的突破，我國市政道路建養(yǎng)事業(yè)也呈持續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢。在節(jié)能減排、綠色施工等行業(yè)發(fā)展政策的積極引導和支持下，有力的驗證了國產(chǎn)設備的優(yōu)良性能。2009年我們又推出全球首臺加纖同步碎石封層車，與市政道路及養(yǎng)護工程相關的四新技術研發(fā)及應用也得到了長足的發(fā)展。為廣泛交流、研討和推廣市政道路與養(yǎng)護工程方面的前沿四新技術，該產(chǎn)品彌補了國內(nèi)在纖維封層技術領域的空白，市政工程協(xié)會科技專業(yè)等單位組織“2016年全國市政道路與養(yǎng)護工程新技術研討會”，極大地推動了纖維封層技術在國內(nèi)的應用與推廣。2010年加纖同步碎石封層車榮獲工程機械TOP50獎；纖維碎石封層技術指采用纖維封層設備同時灑（撒）布瀝青粘結料和纖維及碎石，并邀請“公路醫(yī)生”英達參加了本次會議。關于市政道路建養(yǎng)新技術的精彩思想交流與碰撞的盛宴，

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