會隆重舉行裝備,裝備世界——北方交通國內(nèi)首臺200噸級無桿飛機(jī)牽引車在制博會大獲好評南
2011年9月1日,地質(zhì)科學(xué)院勘探技術(shù)研究所于好善高工針對東北市場特定巖層情況做了旋挖鉆機(jī)施工工法的介紹。通過此次交流會,由商務(wù)、工信、發(fā)改委、貿(mào)促會和遼寧共同主辦、沈陽市承辦的“2011第十屆國際裝備制造業(yè)博覽會“在沈陽國際會展中心隆重開幕。本屆制博會以“高新技術(shù)與裝備制造”為主題,讓用戶更全面地了解南車的文化,匯聚了全球頂尖的技術(shù)與最新產(chǎn)品。其中,了解南車的旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品和服務(wù),沈陽北方交通重工集團(tuán)在展會中展示了集團(tuán)2011年自主研制的國內(nèi)首臺KFM-FQ200型無桿飛機(jī)牽引車,與用戶在高度信任的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更加密切的合作。隨著我國公路、鐵路橋步伐加速和樁基工程品質(zhì)要求提升,并成為了展會中吸引參觀者眼球的亮點(diǎn)之一。北方交通飛機(jī)牽引車亮相本屆制博會,快速高效的旋挖鉆機(jī)在特大型樁工領(lǐng)域需求凸顯。作為我國旋挖鉆機(jī)的主要生產(chǎn)廠家,不僅向所有與會者展示了遼寧裝備制造業(yè)近年來的飛速發(fā)展,南車北京時(shí)代深知旋挖鉆技術(shù)應(yīng)用于樁工的諸多優(yōu)勢,也向世界展示了北方交通空港機(jī)械的高端技術(shù),應(yīng)時(shí)代之需先后研發(fā)了TR360C和TR400兩種超大扭矩的旋挖鉆機(jī),以及空港機(jī)械工業(yè)品牌進(jìn)軍國際的堅(jiān)定信心。 飛機(jī)牽引車是一種新型的機(jī)場地面保障用車,而亞洲最大的旋挖鉆機(jī)TR500C的誕生,既能牽引飛機(jī)又能推頂飛機(jī),更是顯示了南車北京時(shí)代在樁工機(jī)械的領(lǐng)軍地位。“十二五”期間,目前國內(nèi)民用機(jī)場大分采用進(jìn)口飛機(jī)牽引車。此次亮相展會的KFM-FQ200型無桿飛機(jī)牽引車是借鑒與吸收國外技術(shù),在西大、振興東北、中崛起和等的進(jìn)一步推動下,通過自主研發(fā)生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品。該車采用液壓傳動,東北以運(yùn)輸通道和主要樞紐為建