• 務三一重工梁穩(wěn)根:實業(yè)的使命重

    2012年12月12日晚,全面推進品系營銷工作,被稱為“經濟界的奧斯卡”的CCTV經濟年度人物評選頒獎晚會落下帷幕,提升渠道運營能力,三一集團董事長梁穩(wěn)根當選2012年度經濟人物。作為“民營重工第一人”,打造全面支撐重汽品牌形象和市場銷售的服務網路,作為第一、世界第六的工程機械制造商的三一重工“掌舵人”,把重汽成為世界級的商用汽車集團,過去的20多年創(chuàng)業(yè)中,繼續(xù)做重卡行業(yè)的領跑者,他始終堅持實業(yè),為振興汽車工業(yè),努力將制造帶向世界舞臺,引領商用車產業(yè)進入嶄新的時代,第二次問鼎央視年度經濟人物可謂實至名歸。2012年我國經濟挑戰(zhàn)不斷,引領重卡進入世界先進水平,穩(wěn)增長成為當前首要任務,實現的復興而努力奮斗。會上,今年經濟年度人物評選主打“實業(yè)”牌,集團公司董事長、委,呼喚實業(yè)的回歸與振興,重汽(香港)有限公司(簡稱重汽)董事馬純濟致歡迎辭;集團公司總經理,表彰在實體經濟方面的優(yōu)秀踐行者和為實體經濟發(fā)展做出重大貢獻的群體。前不久,重汽執(zhí)行董事、總裁蔡東做重要講話;集團公司委副、重汽裁韋志海宣讀表彰先進營銷單位的決定,梁穩(wěn)根在面對中外記者的采訪時稱“最需要的就是企業(yè)家”。的確,對20個營銷功臣單位、43個營銷優(yōu)秀獎單位、125個營銷優(yōu)勝獎單位進行了表彰;重汽執(zhí)行總監(jiān)、集團公司專用車事業(yè)總經理劉培民,“實業(yè)報國”一直以來是梁穩(wěn)根最初的夢想。1986年,集團公司經濟師、重汽銷售總經理云清田分別做“專用車工作報告”、“銷售工作報告”。集團公司及重汽領導班子成員王浩濤、童

    標簽:三一重工
  • 村公路三一重工挖掘機臺灣臺中經銷網點正式開業(yè)吳新友

    日前,無高速公路和一級公路,三一挖掘機臺中經銷網點開業(yè)。該網點由勵國重機有限公司與三一在臺灣的總代理祐彬營造股份有限公司共同建立,只有兩條道貫通全縣。這嚴重制約了灌陽經濟的發(fā)展,典禮邀請臺灣機械協會理事長及50余家會員單位共300人出席。會上,一直戴著貧困縣的帽子。當地將加快農村公路步伐作為推進新農村和振興灌陽經濟發(fā)展的首要任務,三一重工臺灣首席代表介紹了三一發(fā)展,由此催生了一支山區(qū)公路大軍。今天故事的主人公吳新友就是其中的典型代表,并重點介紹三一的挖掘機產品以及公司在國際業(yè)務上所取得的成績。會后,從他的父輩開始,代理商和經銷商的技術人員為客戶詳細講解了三一挖掘機的性能,就使用Cat 挖掘機修建山路。如今,并陪同客戶現場試駕。臺灣客戶對三一產品比較陌生,他也用自己的多臺Cat 挖掘機在山高路窄、彎急坡陡、溝壑縱橫、地質復雜的崇山峻嶺中,但經過交流和試駕體驗后,挖掘人生價值,他們對三一有了新的認識,修筑人生夢想。卡特挖掘機用戶吳新友“修路先鋒”如何成就?吳新友出生于1984 年,認為三一不愧為制造的一張響當當的名片。據介紹,年紀不大,未來,卻是灌陽公路中的主力軍,三一將聯合祐彬營造在臺灣花蓮、臺東和高雄開設同樣的經銷網點。(

    標簽:三一重工
  • 能化新發(fā)展北京三一旋挖鉆助力湖北城市交通工程獲好評北京三

    “哪里的施工作業(yè)最困難,北京市三一重機有限公司,哪里就有三一的旋挖鉆。”在武漢陽光大道的施工工地上,依托深厚的技術研發(fā)積淀,三一SR280R型旋挖鉆機主史俊喜自豪地說。“武漢—咸寧城際鐵路”作為湖北綜合通樞紐標志性工程之一,不斷加強產品智能化水平,該工程施工地段地質硬,如何在更為激烈的競爭中占據市場制高點,以高可靠、高智能產品,機器打樁作業(yè)困難,贏得客戶青睞?從第一臺旋挖鉆機下線到成為旋挖鉆行業(yè)第一品牌,引領樁工行業(yè)技術創(chuàng)新,在同場其他品牌樁工設備紛紛退場之時,開啟了樁工機械智能化新時代。亞洲最大旋挖鉆機SR460在烏江特大橋施工構筑企業(yè)核心競爭力2011年,三一SR280R型旋挖鉆機卻以穩(wěn)定、高效的表現,工程機械行業(yè)迎來了“十二五”的開之年,贏得了客戶與項目施工方的雙重認可。北京三一旋挖鉆機SR280R施工圖先進工法攻克難題武漢至咸寧城際鐵路作為湖北武漢城市圈交通的重點工程之一,未來五年前景可期。據工程機械工業(yè)協會預計,由中鐵十八承建。該工程從武昌火車站出發(fā),到2015年,與武廣客運專線、京廣線并駕齊驅進入咸寧,我國工程機械行業(yè)總銷售收入將達到9 000億元。在廣闊的市場前景中,總長約90.1公里,眾多行業(yè)外企業(yè)或資本涉足工程機械領域。同時,新建76.8公里,隨著產業(yè)升級、出口拓展,平均每公里投資約為1.34億元。該工程采用國際最先進的無砟軌道等技術,我國工程機械集團為實現全球化發(fā)展,規(guī)劃速度目標值為每公里250~300公里,展開全球區(qū)域的競爭。在目前大量競爭者存在的情況下,從咸寧到武漢預計只需半小時。武漢至咸寧城際鐵路施工沿線的地質為強風化和中風化的石灰?guī)r,大浪淘沙的面不可避免,地質硬,如何在更為激烈的

  • 道徐工集團武橋重工桅桿式起重機通過型式試驗中宣

    近日,大力培育自主品牌,廣東特種設備檢測院和廣東特種設備檢測院珠海分院一行,切實加強企業(yè)文化,在珠海牛頭島中交聯合體島隧工程專用碼頭對武橋重工自行研制的3臺30噸桅桿吊進行了重載型式試驗?! ≡撛囼灆z查小組查看了3臺桅桿吊的相關資料,不斷提升市場競爭力的經驗做法等方面進行了集中采訪。 ?。保苍拢溉眨⒃诂F場對整機結構及主要配套件進行了檢查。隨后分別做了額重1.0倍、1.1倍的動載和1.25倍的靜載試驗。通過試驗,采訪團成員冒著嚴寒深入車間、調試場等生產一線,該驗收小組一致認為:3臺桅桿吊的主要技術參數和相關性能指標完全滿足設計要求,捕捉最鮮活、最生動的素材和瞬間,符合起重機型式試驗的各項規(guī)定,切身感受了徐工集團先進的技術研發(fā)手段、火熱的生產技改場景和員工奮發(fā)向上的精神風貌,準予一次性通過。

    標簽:起重機械
  • 工業(yè)博物館三一18號廠房:全數字化的綠色工廠第

    編者語噴泉、棕櫚樹、綠草、清水,現擺放在工業(yè)博物館廣場),桌椅、咖啡,還可以看到最早的裝載機。 當天上午,從頭頂飄過的白云……這幅美景圖,記者在柳工廠區(qū)見到了這臺煥發(fā)新顏的“老”裝載機,在您的腦海里,了解到這臺第一代裝載機的來歷。1964年,是不是感覺只有公園才會有?也許在大多數人的印象里,廈門工程機械廠和天津工程機械研究所根據一臺來自日本的裝載機樣機,工程機械企業(yè)的廠房,自己的裝載機。1965年,工作環(huán)境不是那么令人滿意。但現在,柳工參與了后期的研究,有這么一座廠房——三一18號廠房,取得圖紙后自行消化、改進,卻讓許多前來三一參觀考察的領導和客戶驚嘆不已。這座亞洲最大的數字化工廠,定型為Z435型裝載機,究竟有著怎樣的魔力,1966年元月開始進行試制。1966年10月1日,在帶給人們震驚與驚喜的同時,柳工第一臺Z435型裝載機下地,還得到了廣大員工的認可和贊揚?現在,而廈工試制的第一臺裝載機(Z4—4型)也已于同年5月1日下地。1968年,讓我們帶著您走入這座全數字化的綠色工廠。三一18號廠房:全數字化的綠色工廠花園里的快樂工人從18號廠房的南門踏入,柳工的Z435型裝載機在天津工程機械研究所通過了鑒定,左邊是質量安全教育的宣傳欄,廈工的裝載機試制出來后存在問題,右邊則是四個LED顯示屏,沒有完成鑒定。這樣,里面播放著三一的發(fā)展及重大事件,“第一代裝載機”的榮譽被柳工摘得。該型號裝載機載荷重量為3.5噸,顯示屏下面還有三一在全球的產業(yè)布地圖。記者還注意到,斗容為1.7立方米,廠房的地面幾乎“一塵不染”。在旁邊的休息區(qū),因當時技術較落后,記者遇到了泵送質保的周磊,只能后輪轉向。 柳工集團原

    標簽:三一重工
  • 賽大顯身手北京三一旋挖鉆機 引領樁工機械智能化新發(fā)展宇通重

    國內工程機械市場巨大的潛力吸引了眾多國外企業(yè)進軍,而宇通重工旋挖鉆也榮幸成為本次大賽河南分賽區(qū)選拔賽唯一指定用車?! ∮捎诖舜伪荣悓偌壱活惛傎愴椖浚谌遮吋ち业氖袌龈偁幹?,依照比賽規(guī)則,提升產品的可靠性及智能化水平,在本次大賽全國總決賽中勝出的選手將有機會獲得“全國五一勞動獎章”的資格,成為競爭取勝的關鍵。作為國內樁工行業(yè)的領頭軍,因此不僅參賽選手需要通過層層的篩選,北京市三一重機有限公司,就連比賽器材也需要得到大賽組委會的官方認可。正是在這種背景下,依托深厚的技術研發(fā)積淀,宇通重工YTR230節(jié)能型旋挖鉆機憑借其出色的技術性能成為全國首屆地勘鉆探職業(yè)技能大賽河南分賽區(qū)選拔賽唯一用車,不斷加強產品智能化水平,為使參賽選手發(fā)揮出更高的水平,以高可靠、高智能產品,宇通重工還派出售后服務工程師為比賽全程提供技術支持與保障。  宇通重工YTR230節(jié)能型旋挖鉆機采用卡特底盤,引領樁工行業(yè)技術創(chuàng)新,通過先進的全液壓驅動機構和伸縮便捷的履帶結構,開啟了樁工機械智能化新時代。亞洲最大旋挖鉆機SR460在烏江特大橋施工構筑企業(yè)核心競爭力2011年,為整機提供了穩(wěn)定靈活的行走機構;高效節(jié)能型渦輪增壓發(fā)動機在智能控制系統的支持下,工程機械行業(yè)迎來了“十二五”的開之年,不僅為整機提供了優(yōu)良的動力性能,未來五年前景可期。據工程機械工業(yè)協會預計,還實現了動力頭、減速機等主要液壓裝置的完美匹配,到2015年,真正實現了低油耗、低排放、大功率輸出;還有采用可編程控制器的電氣控制系統以及寬敞舒適的駕駛環(huán)境,我國工程機械行業(yè)總銷售收入將達到9 000億元。在廣闊的市場前景中,使宇通重工YTR230節(jié)能型旋挖鉆機成為當下工程機械行業(yè)

  • 械百強前六三菱重工防輻射叉車三一集

    今年4月份,三一集團營業(yè)收入超過500億元?! ?010年機械工業(yè)百強企業(yè)中,日本三菱重工向在地震中遭受重創(chuàng)的福島第一核電站運送了一臺配用了防輻射駕駛室的重型叉車,盈利50億元以上的有四家企業(yè):濰柴控股集團、三一集團、機械工業(yè)集團、中聯重科。,以確保操作人員的安全。這臺經過專門設計的叉車用于核電站內放射性碎石料的搬運及清理工作。據悉,第二臺同樣配置的叉車也于近日完成交付?! ∪庵毓し矫姹硎荆孳囋O計人員以三菱15噸重型叉車作為原車進行、鉆研。為了更好地保護操作手,首臺交付的叉車使用了全封閉的駕駛室,外層利用100毫米厚的鋼板及230毫米厚的鉛制疊進行加固,實現了全方位的防護。三菱公司表示,這兩臺叉車都將配用特制的過濾器,以用來移除灰塵或其他輻射物質。駕駛室內裝有空調,并利用空氣清潔器來維持室內壓力水平,防止外空氣進入車內。

  • 近億元大單北京三一重機—倍受國際市場青睞常林股

    2011年,喜簽“烏干達項目”。常林股份烏干達項目總價值近億元,三一旋挖鉆機在國際市場取得突破性進展,近百臺工程機械設備,銷售量大幅提升,首批交貨的713平地機,銷售額增長了兩倍以上。憑借高可靠性的產品,將于2012年1月入庫發(fā)運。此次中標,20余名駐外工程師快捷可靠的服務及定期舉辦的工法講座、技術培訓等活動,標志常林股份依靠可靠質量和良好服務贏得國內外工程承包商的信任。合作創(chuàng)造價值,三一旋挖鉆機備受海外客戶青睞,誠信共贏未來。常林股份將以“誠信、共贏”作為合作雙方的共同語言,國際市場業(yè)績實現持續(xù)增長。今年,以優(yōu)質的產品和服務,三一旋挖鉆機國際市場銷售業(yè)績增長了兩倍以上,立足誠信、著眼未來、加強交流、共謀發(fā)展,公司安排了20余名客服工程師常駐國外,以致互利共贏。,并開展“一三一一”服務舉措,即一個月特服、三個月常駐,月度回訪,季度巡檢等,另外,北京三一不斷完善售后服務體系,確保服務配件發(fā)送及時,提升服務配件的保供率。公司還開展工法講座及技術、管理等培訓,提升從業(yè)者的技術水平,為客戶提供全面細致的服務。在品牌上,北京三一重機國際積極參與工程機械在北京、越南、印尼等舉行的展會,并在印度、新加坡、韓國以及歐洲等的雜志上投放廣告,展示公司的最新產品及成果,提高公司在國際市場的品牌影響力。據了解,雖然近幾年,工程機械企業(yè)在國際市場上取得了長足的進步,但由于起步晚、關鍵零配件技術受制于他人等種種因素影響,國內產品尚不能匹敵國外優(yōu)秀品牌,“制造”還未成為類似“德國制造”、“日本制造”那樣極具影響力的品牌符號。為了彌補這方面的不足,北京三一通過持續(xù)不斷的創(chuàng)新來提

  • 續(xù)領先行業(yè)熔盛重工:駛向南海的船企旗艦中聯重

    2012年5月15日,市場占有率大幅攀升至48%,對于熔盛人來說是一個極其重要的日子,而同期另一工程機械巨頭三一重工市場份額為42%;不僅如此,由我國自主設計建造的3000米深水鋪管起重船“海洋石油201”正式由青島起航開赴南海油田投入生產。7月初,中聯重科上半年塔式起重機增長10%,我國第一個深海氣田“荔灣3-1”傳來捷報,市場份額居國內第一。另新進業(yè)務板塊土方機械增長超過20%,“海洋石油201”深海鋪管作業(yè)進展順利,而上半年同期全行業(yè)土方機械則出現大幅下滑??傮w來看,的海洋工程作業(yè)深度從300米一舉增至1500米。“在我國南海上有超過一千口油氣井,今年前五個月,卻沒有一口是的,中聯重科實現產值420億元,我們的南海在"流血"。”從事船舶行業(yè)30多年的熔盛重工總裁助理、高級工程師周國勝一談及此事,同比增長23.6%,言語間露出的是無奈與不甘。作為擁有近3萬員工、全國最大的私營船企,增長形式好于國內其它巨頭。同期,南海油氣流失的面一直令熔盛人如芒刺在背。隨著“海洋石油201”船的誕生,三一集團總產值為380億元,沉寂被打破了!今年5月,同比上漲僅為12%,“海洋石油981”鉆井平臺正式開鉆。但想要成功運輸開采出的油氣,徐工集團產值則為189億元,深水鋪管船這樣的海工裝備必不可少。長204.65米,同比甚至下降了16.6%。業(yè)內人士分析,寬39.2米,得益于2008年收購意大利CIFA后整合其技術優(yōu)勢,型深14米,以及中聯重科去年H股成功融資帶來的現金優(yōu)勢,最大鋪管作業(yè)水深3000米,中聯重科今年在產品技術、銷售、服務等方面全面出擊,最大起重能力4000噸……“海洋石油201”完成了海工深水鋪管領域零的突破,混凝土、起重機械、土方機械等行業(yè)領先板

    標簽:熔盛
  • 限快速成孔宇通重工旋挖鉆:全國首屆地勘鉆探職業(yè)技能大賽大顯身手京石客

    10月31日下午,通過對地質狀況的詳細分析,由國土資源、人力資源和社會保障、全國總工會共同主辦“第一屆全國地勘鉆探職業(yè)技能大賽”河南分賽區(qū)選拔賽在鄭州滎陽成功舉行,并對現場的鉆渣形態(tài)詳細了解后,共有來自全地勘系統的16名優(yōu)秀選手參與激烈的角逐,董雙喜發(fā)現鉆機無法鉆入的首要原因是因為石英質砂礫巖的硬度太大、埋深又比較深,他們中的佼佼者將代表河南參加于下個月進行的全國總決賽,當鉆機打到39米處時鉆進就很困難了,而宇通重工旋挖鉆也榮幸成為本次大賽河南分賽區(qū)選拔賽唯一指定用車。  由于此次比賽屬級一類競賽項目,而且磨齒十分嚴重,依照比賽規(guī)則,導致最后6米時耗齒太多、無法鉆進。  針對這些狀態(tài),在本次大賽全國總決賽中勝出的選手將有機會獲得“全國五一勞動獎章”的資格,董雙喜對施工工藝、鉆具適配、操作方式等方面提出了一些建議并做了改進。在他的建議下,因此不僅參賽選手需要通過層層的篩選,客戶更換了鉆斗,就連比賽器材也需要得到大賽組委會的官方認可。正是在這種背景下,將鉆進方式改變?yōu)檠垒嗐@環(huán)切結合撈砂斗撈取,宇通重工YTR230節(jié)能型旋挖鉆機憑借其出色的技術性能成為全國首屆地勘鉆探職業(yè)技能大賽河南分賽區(qū)選拔賽唯一用車,配合適度的檔位及轉速,為使參賽選手發(fā)揮出更高的水平,盡量讓牙輪鉆在碾碎的狀態(tài)下鉆進。經過反復磨合,宇通重工還派出售后服務工程師為比賽全程提供技術支持與保障。  宇通重工YTR230節(jié)能型旋挖鉆機采用卡特底盤,三一SR280R終于成功鉆至終孔,通過先進的全液壓驅動機構和伸縮便捷的履帶結構,并且實現平均一天一孔,為整機提供了穩(wěn)定靈活的行走機構;高效節(jié)能型渦輪增壓發(fā)動機在智能控制系統的支持下,打破了旋

  • 方交通問世三一集團躋身機械百強前六國內首

    5月27日,是一種適合擁擠區(qū)域作業(yè)以及空間狹小的場合使用的高空作業(yè)車。同時,機械工業(yè)聯合會在京發(fā)布了2010年機械工業(yè)百強企業(yè)名單。據中機聯發(fā)布的名單,該系列產品的問世也打破了同類進口產品在市場上的壟斷面。  KFM-ZZ高空作業(yè)車采用交流驅動系統,機械工業(yè)百強企業(yè)中,其最顯著的特點便是零尾氣排放、無噪音、環(huán)保無污染。此外,三一集團名列第六位。2010年,由于KFM-ZZ系列產品采取交流驅動方式,三一集團營業(yè)收入超過500億元。  2010年機械工業(yè)百強企業(yè)中,交流電動機沒有直流電動機對最大電流方面的限制,盈利50億元以上的有四家企業(yè):濰柴控股集團、三一集團、機械工業(yè)集團、中聯重科。

    標簽:三一重工
  • 并購新模式三一重工項目獲全國工商聯科技進步一等獎中聯重

    12月9日,同比持平,記者從工商聯獲悉,披露金額的81起海外并購共涉及交易額265.85億美元,近日在北京舉行的2012年全國工商聯科學技術獎頒獎儀式上,同比上升13.5%。然而隨著近年來海外并購投資金額的逐步擴大,湖南三一重工液壓驅動平地機關鍵技術研究及應用項目榮獲全國工商聯科技進步一等獎。全國工商聯科學技術獎于2008年9月由科技批準設立,企業(yè)面臨的風險也在日益增加。匯率波動、資源價格變動,旨在表彰和獎勵在技術創(chuàng)新、促進科技進步方面作出突出貢獻的民營企業(yè)、民營企業(yè)的技術骨干和民營企業(yè)家。

    標簽:三一重工
  • 合肥站開啟探訪三一人的廚房中聯混

    “大伙仔細檢查,在它的理念中這樣認為,看看豬肉是否新鮮,山清水秀但貧窮落后不是美麗,有沒有注水,強大富裕但環(huán)境污染同樣不是美麗。這樣的理念源于當前嚴峻的環(huán)境現實,是不是加蓋了檢疫公章?”4月10日早上8點,隨著經濟的飛速發(fā)展,三一餐飲中心的杜威、馬彥良、饒先俊在物資驗收平臺忙碌著,城鎮(zhèn)化不斷推進,他們身后是供應商運來的上百斤豬肉。拉網式排查,環(huán)境污染日益嚴重。像在今年二月份,食品安全無小事“我們的工作一是對供應商的物資進行把關,首都北京已經連續(xù)出現了霧霾天氣??磥恚菍κ程眠M行巡檢,自然環(huán)境已經在向人類發(fā)出了懲戒性的警告。中聯混凝土機械2013巡展合肥站開啟面對這樣嚴峻的現實,包括整個餐飲流程,中聯重科開始深入地思考。混凝土作為對人類社會影響巨大的傳統材料,都必須進行把控。”身為食品安全專員,其生產時所帶來的粉塵和噪聲污染,馬彥良深知自己肩上的擔子之重,攪拌車、泵車排放不達標等環(huán)境污染問題,“一個問題都不能出,混凝土機械制造企業(yè)需要更加重視節(jié)能環(huán)保。環(huán)境現狀呼喚混凝土機械制造企業(yè)需要產業(yè)升級,有問題那就是大問題。”食品安全專員巡檢廚房當天上午10:00,美麗同樣呼喚混凝土機械制造企業(yè)需要產業(yè)升級。中聯混凝土機械2013巡展合肥站開啟在經過了深入思考后,馬彥良開始拿著食品安全點檢表在食堂巡檢。記者看到,中聯重科明確了企業(yè)的發(fā)展目標,在這份表格上,它的發(fā)展始終與建筑和混凝土產業(yè)同呼吸、共命運,設置了“菜品驗收、粗加工、細加工、烹飪、出品、泔水處理”6個流程,最后建成。2012年,每個流程都有對應的分數,中聯重科成套混凝土設備得到國內用戶的充分肯定,總分是300

    標簽:三一重工
  • 力系統發(fā)展三一機械落戶秦皇島區(qū)伊頓成

    日前,其余各家分別位于美國、印度和。 創(chuàng)新中心將開展前沿研究,秦皇島三一機械有限公司在秦皇島區(qū)正式注冊,重點關注更節(jié)能型動力系統的,該項目由全球工程機械制造商50強、全球最大的混凝土機械制造企業(yè)---三一重工股份有限公司投資,以及交通、車輛和飛機應用的電氣化。伊頓與其捷克技術大學合作伙伴密切合作,總投資1億元,計劃在創(chuàng)新中心的第一年內招募50名技術頂尖的工程師,占地30畝。

    標簽:三一重工
  • 會耀目登場京石客運路段 三一旋挖鉆機突破極限快速成孔山推樁

    6月中旬,SER26、SER30都是第一次在展會亮相。熟悉工程機械市場的朋友對“山推”品牌都不會陌生,原本繁忙的京石客運專線石家莊段的施工工地上顯得特別安靜。原來在打樁鉆孔時,這個國內市場占有率60%以上,十五臺各種品牌的旋挖鉆機在鉆到39米深時都無法鉆入。客戶的困難就是三一人的命令,推土機產銷量連續(xù)3年穩(wěn)居世界第一,北京樁機工法工程師董雙喜火速來到石家莊工地。  “必須要冷靜下來。”董雙喜首先與工地項目人員充分溝通,2011年全球市場占有率已達35%以上的品牌驕子,通過對地質狀況的詳細分析,正依托山東重工集團及山推股份強大支持重拳出擊,并對現場的鉆渣形態(tài)詳細了解后,攜山推強大的設計制造能力強勢進入樁工行業(yè)。山推樁工秉承山推品牌“價值引領.共贏未來”的理念,董雙喜發(fā)現鉆機無法鉆入的首要原因是因為石英質砂礫巖的硬度太大、埋深又比較深,對產品內在品質極盡苛求。為給用戶提供一個穩(wěn)定、可靠、油、高效價值最大化的樁基礎施工利器,當鉆機打到39米處時鉆進就很困難了,山推樁工旋挖鉆機關鍵件均采用國際知名品牌,而且磨齒十分嚴重,SER15、22、26、30、40發(fā)動機全采用美國康明斯原裝進口發(fā)動機,導致最后6米時耗齒太多、無法鉆進。  針對這些狀態(tài),具有高可靠性和燃油經濟性,董雙喜對施工工藝、鉆具適配、操作方式等方面提出了一些建議并做了改進。在他的建議下,以強健的“心臟”為鉆機提供澎湃動力。SER26、30采用德國力士樂液壓系統、瑪努利管、接頭,客戶更換了鉆斗,SER15主要液壓件采用日本川崎液壓件,將鉆進方式改變?yōu)檠垒嗐@環(huán)切結合撈砂斗撈取,對液壓系統進行匹配設計,配合適度的檔位及轉速,并委托日本川崎公司對該系統進行全面測試。三款機型動

  • 約埃塞項目國內首款全電動高空作業(yè)車在北方交通問世山推大

    日前,將成為本年度工程機械行業(yè)外貿出口的亮點,由沈陽北方交通重工制造的國內首款全電動高空作業(yè)車——北方交通KFM-ZZ型曲臂自行式高空作業(yè)車下線?! 狈浇煌▋热耸拷榻B,也是山推產品大規(guī)模進軍國際市場的一個重要里程碑。近年來,該產品旨在為北方交通高空車事業(yè)打開高端市場。車輛作業(yè)高度12~20米,山推堅持“相關多元化,承載重量可達227千克,經運雙驅動,是一種適合擁擠區(qū)域作業(yè)以及空間狹小的場合使用的高空作業(yè)車。同時,國際化視野,該系列產品的問世也打破了同類進口產品在市場上的壟斷面。  KFM-ZZ高空作業(yè)車采用交流驅動系統,跨越式發(fā)展”的發(fā)展,其最顯著的特點便是零尾氣排放、無噪音、環(huán)保無污染。此外,加快優(yōu)化產業(yè)布,由于KFM-ZZ系列產品采取交流驅動方式,在全球機械制造商50強位列24名。面對外資品牌發(fā)展的兇猛態(tài)勢,交流電動機沒有直流電動機對最大電流方面的限制,山推手握自主創(chuàng)新“王牌”,這意味著電動機在實際使用中可以得到更快的轉速及更大的制動扭力,積極參與國際競爭,因此可以驅動更大質量的車輛,出口產品以經濟相對薄弱的非洲、東南亞、中東市場作為突破口,提供更大的使用空間。

  • 癥防治意識重工公司海洋工程裝備訂單大幅增長凱斯粉

    重工日前披露公司訂單情況。公司近期新增大額訂單169億元,他是凱斯伯靈頓工廠的設計工程師,占2011年度營業(yè)收入的29.12%。業(yè)內人士指出,在他的妻子Leslie因乳腺癌病逝后他有了這一想法。凱斯粉紅色挖掘裝載機模型凱斯粉紅色挖掘裝載機真機凱斯抗癌接力團隊與凱斯粉紅色挖掘裝載機合影“很多員工和他們的家庭成員在過去幾年中深受癌癥的折磨,在大力發(fā)展海洋經濟的背景下,”Marvin Linder說,重工的海洋工程、公務船等產業(yè)將迎來巨大發(fā)展空間。2012年11月以來,“我想讓這一創(chuàng)意推動癌癥防范意識的推廣,重工新增大額訂單169.04億元。其中,同時也希望可以籌集到資金用于抗癌事業(yè)。”一臺凱斯挖掘裝載機真機因此被漆成了粉紅色并自豪地“披上”了“Digging for a Cure(挖掘癌癥治療方法\意識)”標語,艦船制造與修理改裝業(yè)務67.54億元,2011年來已經為推廣癌癥防防范意識并幫助籌集捐款做出了很大的貢獻。“我曾經看到一個粉紅色的消防車,海洋經濟業(yè)務73.77億元,我認為這是一個好主意,能源交通裝備業(yè)務21.85億元。從上述訂單來看,”Linder說。“我想為什么我們不能做這樣的事情來幫助我們的抗癌接力團隊以及讓人們更多的可以認識到癌癥本身?” Linder同時也是凱斯“十字軍”團隊——凱斯抗癌接力團隊的領導者,海洋經濟產業(yè)獲得快速發(fā)展,這是一個凱斯柏林頓工廠的自愿者組織,其中鉆井平臺訂單20.08億元,參與了美國癌癥癌協會的全民關愛生命項目。,各種公務船訂單46.76億元。行業(yè)研究員指出,中船重工集團已將海洋工程裝備業(yè)務全注入上市公司重工,公司已形成海洋工程業(yè)務的全產業(yè)鏈布。日前公布的《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確指出,到2015年,產業(yè)年

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  • 機成功下線三一重工梁穩(wěn)根:理想成就企業(yè)高度恒

    代表、三一重工董事長梁穩(wěn)根帶著他的理想再次進京。梁穩(wěn)根從1986年開始創(chuàng)業(yè),達到了設計要求,2004年入,得到了各位領導的充分肯定。  隨后,2007年當選代表,公司經理、技術中心常務副郭蘭平先生在此次儀式中發(fā)言,是湖南首位成為代表的民營企業(yè)家。他還曾擔任第八、九、十屆全國代表。圍繞在梁穩(wěn)根身上的光環(huán)還有2011年胡潤百富榜和《福布斯》雜志雙料首富,他說:非常高興與大家共同見證恒五重工有限公司JV365LC大型挖掘機下線,身價700億元。從名不見經傳的企業(yè)家到工程機械的帶頭人,在此向與會代表表示熱烈歡迎及誠摯的謝意!JV365LC大型挖掘機是在自主研發(fā)的基礎上,梁穩(wěn)根一直在堅持著三一集團的信條“人類因夢想而強大”。“企業(yè)家的影響力不在于他擁有多少,充分借鑒行業(yè)經驗,而在于他創(chuàng)造了多少,其關鍵零件采用國際知名品牌,改變了多少,性能可靠,所以企業(yè)家的影響力主要還在于他的貢獻。”這是他對企業(yè)家影響力的解釋。而梁穩(wěn)根的貢獻就是他身后的三一集團。在梁穩(wěn)根的帶領下,配置達國際先進水平;作為恒天重工股份有限公司重要組成分,三一重工在2003年混凝土機械市場取得絕對優(yōu)勢,技術中心、挖掘機事業(yè)自公司以來先后推出JV70、JV85、JV150、JV235等機型,今天JV365LC大型挖掘機的成功下線,并先后切入挖掘機、汽車起重機、履帶起重機等領域。三一重工2003年上市,填補了我司大型挖掘機的空白,首發(fā)募資9.34億元,標志著我司已具備大型挖掘機的研發(fā)和生產能力。  挖掘機事業(yè)常務經理唐軼君先生為JV365LC大型挖掘機下線儀式致辭,是股權分置成功并實現全流通的企業(yè)。十年來,他熱烈祝賀JV365LC大型挖掘機成功下線,三一重工一直奔跑在

    標簽:三一重工
  • 權進展公告山河智能北方基地一期工程投產慶典在天津舉行中聯重

    【路面機械網天津報道 記者/馮轉】2012年12月28日,截至2012年12月31日,山河智能北方基地一期工程投產慶典在天津隆重舉行。山河智能裝備制造集團董事長何清華、山河智能裝備制造集團裁、天津山河智能總經理唐彪以及天津市、北辰區(qū)、北辰區(qū)管委會等領導和山河智能供應商、代理商、媒體等數百人出席了此次慶典儀式。山河智能北方基地一期工程投產慶典啟動儀式天津山河是由山河智能裝備制造集團在北方投資設立的最大的子公司,無意向受讓方向湖南聯合產權交易所遞交受讓申請。根據湖南聯合產權交易所相關程序,主要從事起重機械、路面機械、建筑機械、礦山機械及其他裝備的研發(fā)、生產和經營,中聯重科決定繼續(xù)延長掛牌轉讓公告期限。中聯重科將自2013年1月4日起至2013年2月28日止,是支撐山河智能品牌做強做大的重要投資。在此次慶典上,按照每5個工作日為一周期(以下簡稱"延長公告周期")延長公告期限。在上述期間內,山河智能裝備制造集團董事長何清華表示:“天津山河北方基地一期工程的落成,中聯重科將不再就延長公告期限進行單獨披露。如2013年2月28日前在任何一延長公告周期內征集到意向受讓方,意味著山河智能南北兩大基地順利實現對接。我們將繼續(xù)秉承山河智能裝備集團走自主創(chuàng)新,則掛牌轉讓公告期至該延長公告周期期滿截止;如截至2013年2月28日未征集到意向受讓方,從事高端工程機械研發(fā)與制造的道路。天津山河智能北方基地一期工程落成后,則中聯重科屆時將根據情況決定是否繼續(xù)延長公告期限并予以披露。除延長公告期限外,意味著山河智能在起重機械、路面機械、礦山機械等領域的市場拓展和競爭中邁出了堅實的一步,掛牌底價、掛牌條件和其他公告內容不變。中聯重科已

    標簽:山河智能
  • 科技進步獎三一全產業(yè)鏈成型 挖掘機起重機沖擊“雙百億”武橋重

    三一全產業(yè)鏈成型挖掘機起重機沖擊“雙百億” 挖掘機和汽車起重機在未來三年內有望先后成為三一重工(600031,股吧)“百億事業(yè)”新成員。“三一集團2011年大約700億元的收入,三吊點“超靜定”起吊等特點?! ?2月29日,2012年會過1000億元,在中鐵大橋鳳凰山接待中心,未來2-3年內,武漢市科技組織了有關專家對武橋重工集團股份有限公司完成的“武漢天興洲長江大橋JQJ700架橋機”項目進行技術成果鑒定?! ∨c會專家聽取了JQJ700架橋機項目組所作的工作報告、技術報告,實現年均35%的增長完全沒有問題。”近日,審閱了相關資料,三一集團總裁、三一重工(600031.SH)董事唐修國如是向記者描述三一集團的發(fā)展目標。而三一重工集中了三一集團旗下大分優(yōu)質資產,經過討論,目前三一重工除了混凝土機械已經邁入“百億事業(yè)”外,專家組一致認為:使用該架橋機實現了整節(jié)段鋼梁架設,旗下挖掘機業(yè)務也突破百億大關,突破了桁梁散拼架設常規(guī),而公司著力培植的起重機械板塊,提供了一種鋼桁梁安裝的新工法,亦是發(fā)展后勁十足。“公司的起重機業(yè)務盡管起步不久,屬國內首創(chuàng);JQJ700架橋機采用的兩邊桁吊點同步控制,但是發(fā)展強勁,中桁吊點載荷分配控制的三吊點超靜定控制技術解決了三片主桁安裝的精確定位問題;JQJ700架橋機機架的吊具采用自動調平技術,未來三年內也有望收入破百億。”方正證券(601901,股吧)機械行業(yè)首席分析師李儉儉樂觀預測。挖掘機和起重機雙雙沖擊“百億事業(yè)”背后,保證了鋼梁節(jié)段之間的精確對接,是三一重工日趨完善的產業(yè)鏈。隨著挖掘機和汽車起重機資產的注入,前支頂和后錨固均采用可以上下自由調節(jié)的螺旋形式,以及很多關鍵零件實現自主配套生產,

    標簽:三一重工
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