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  • 的汽車市場(chǎng)日本:新能源環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)鏈條正在形成威斯曼

    編者的話2009年,我國(guó)發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,提出對(duì)新能源汽車大力支持,國(guó)內(nèi)多家汽車廠商不斷增加對(duì)新能源汽車及相關(guān)零件的研發(fā)投入,加快新能源汽車技術(shù)研發(fā)。在國(guó)際金融危機(jī)的劇烈沖擊下,全球汽車市場(chǎng)大幅度萎縮。而隨著全球變暖,各國(guó)節(jié)能減排的呼聲也越來越高。面對(duì)全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)和巨大的環(huán)保壓力,作為石油消耗和環(huán)境污染“大戶”的汽車業(yè)正在進(jìn)行一場(chǎng)重大技術(shù)變革,發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車,并由其逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車已是大勢(shì)所趨,新能源汽車成為人們關(guān)注的熱點(diǎn),汽車企業(yè)技術(shù)競(jìng)賽的焦點(diǎn)。為此,本版特約本報(bào)分駐外記者就所駐國(guó)汽車業(yè)節(jié)能環(huán)保車最新發(fā)展趨勢(shì),新能源汽車發(fā)展情況,發(fā)回系列報(bào)道,供廣大讀者參考借鑒。節(jié)能環(huán)保汽車熱銷高度依賴海外市場(chǎng)的日本經(jīng)濟(jì)在這次“百年一遇”的國(guó)際金融危機(jī)中深受影響,汽車產(chǎn)業(yè)也不例外。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,以豐田汽車公司為首,日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱汽車、富士重工公司等日本汽車公司2008財(cái)年的虧損總額將達(dá)7070億日元。本田公司雖可確保800億日元的盈利,但利潤(rùn)總額同比也減少9成。日本汽車銷售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2008年度,日本新車(不含微型車)銷量連續(xù)6年減少,同比減少15.6%,僅為2891901輛,創(chuàng)下1970年度以來的最低水平,也是自1971年度以來銷量首次低于300萬輛,跌幅創(chuàng)下自1968年開始此項(xiàng)統(tǒng)計(jì)以來的最大紀(jì)錄。另據(jù)日本汽車零件工業(yè)會(huì)稱,82家上市的汽車零件廠商2008財(cái)年凈虧損總額達(dá)4381億日元。這是1988年該項(xiàng)統(tǒng)計(jì)開始以來,上市汽車零件公司的凈利潤(rùn)總和首次出現(xiàn)負(fù)數(shù)。不過,就在全球汽車市場(chǎng)因國(guó)際金融危機(jī)而出現(xiàn)嚴(yán)重衰退之時(shí),節(jié)能環(huán)保汽車卻熱銷日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng),有人預(yù)言:“節(jié)能汽車有望成為日本汽車產(chǎn)業(yè)新引擎”

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  • 威斯曼:是未來最重要的汽車市場(chǎng)

    新華社信息法蘭克福9月16日電(記者郇公弟)第63屆法蘭克福國(guó)際車展15日到27日在德國(guó)舉行。德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)威斯曼在車展期間接受新華社記者采訪時(shí)表示,市場(chǎng)是非常重要的穩(wěn)定劑,在未來肯定是最重要的汽車市場(chǎng)。威斯曼表示,在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間,市場(chǎng)是一個(gè)非常重要的穩(wěn)定劑,"如果都像歐洲、德國(guó)一樣沒人愿意花錢買車的話,2009年的全球汽車市場(chǎng)肯定會(huì)比現(xiàn)在更糟糕"。他說:"我們一直看好,市場(chǎng)肯定是未來最重要的汽車市場(chǎng)。今天已經(jīng)成為德國(guó)汽車除歐洲以外的最大銷售市場(chǎng),我們對(duì)此感到高興。未來世界范圍內(nèi)汽車的需求量還會(huì)有明顯的增長(zhǎng)。目前在德國(guó)每1000人中就擁有500輛汽車,而和印度的這一數(shù)字分別是17輛和11輛。"威斯曼同時(shí)表示:"我們也知道現(xiàn)在有許多特別能干的工程師,作為德國(guó)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者,未來肯定也會(huì)給我們帶來一些挑戰(zhàn)。"談到正在舉行的法蘭克福車展,威斯曼表示本屆車展最重要的看點(diǎn)在于汽車的可持續(xù)發(fā)展性能,"可以參觀、感受和觸摸可再生能源汽車方案、綠色汽車和低能耗、低排放的汽車。"他預(yù)計(jì),在未來5年到7年中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低30%的油耗,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低25%。對(duì)于本屆車展上備受關(guān)注的電動(dòng)汽車,威斯曼表示他很高興看到一些廠商已經(jīng)開始推出可以量產(chǎn)的電動(dòng)車。與此同時(shí),"如何顧客買得起的蓄電池,并且能夠有足夠的功率和續(xù)航能力,是當(dāng)前關(guān)鍵的問題"。他還談到德國(guó)汽車在環(huán)保性能方面后來居上,"德國(guó)汽車供應(yīng)商已經(jīng)有100個(gè)車型實(shí)現(xiàn)了百公里5升以下的油耗和每公里100克以下的二氧化碳排放。在二氧化碳排放的10個(gè)指標(biāo)中,9個(gè)指標(biāo)德國(guó)汽車都超過其他的汽車,這在兩年前還是無法想象的"。

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  • 組安全管理曼•胡默爾節(jié)能濾清器閃耀PTCAsia2009方圓集

    2009年10月26日,建立安全責(zé)任制,上海――在上海新國(guó)際博覽中心舉行的2009亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)(PTCAsia2009)上,明確責(zé)任,曼?胡默爾(MANN+HUMMEL)公司大打節(jié)能牌,落實(shí)目標(biāo)。細(xì)化班組安全管理的內(nèi)容。制定并不斷完善安全管理制度、崗位操作標(biāo)準(zhǔn),攜其業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的節(jié)能型空壓機(jī)濾清器產(chǎn)品盛裝出席,在做到制度上墻的同時(shí),全面展示其先進(jìn)全新的產(chǎn)品、創(chuàng)新的技術(shù)和前瞻性解決方案。曼?胡默爾的展位號(hào)為E3/E3。 對(duì)于用來壓縮空氣的壓縮機(jī)來說,開展“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組評(píng)選”、“安全生產(chǎn)管理知識(shí)專題培訓(xùn)”等活動(dòng),能效一直以來都是一個(gè)密切相關(guān)的發(fā)展目標(biāo),把安全制度逐項(xiàng)落實(shí)到車間、班組和工位。靈活班組安全管理的形式。針對(duì)危險(xiǎn)作業(yè),而急劇增長(zhǎng)的能源成本和不斷攀升的二氧化碳排放量使這個(gè)目標(biāo)變得尤為重要。為了應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì),設(shè)立明確標(biāo)識(shí),曼?胡默爾在今年的展會(huì)上展示了多款用于空壓機(jī)的最新節(jié)能產(chǎn)品,實(shí)施專人全過程制度,包括真空濾清器、油氣分離器和空氣濾清器。這些產(chǎn)品專為滿足客戶需求而成,形成有效監(jiān)督。健全班組安全檔案,不但性能優(yōu)良、品質(zhì)卓越,實(shí)行“賬簿式”管理,而且具有非常高的能效,對(duì)安全培訓(xùn)、設(shè)備運(yùn)行、危險(xiǎn)點(diǎn)控制、安全檢查、安全隱患整治等內(nèi)容形成“賬簿式記載,具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 曼?胡默爾區(qū)董事總經(jīng)理PatrickCudmore先生表示:“作為工業(yè)濾清器行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,流程化管理”。此外,曼?胡默爾一直非常注重節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā),通過舉辦知識(shí)問答、辯論賽、安全技能比賽、應(yīng)急救援演練、模擬火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)救援等方式,不斷為客戶提供具有成本效益和可持續(xù)發(fā)展能力的解決方案。” 曼?胡默爾的真空濾清器對(duì)環(huán)境無害且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。其殘油量明顯低于1mg/m3,強(qiáng)化管

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  • 路漸行漸近曼•胡默爾新型柴油微粒濾清器采用創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)三一重

    曼?胡默爾宣布將推出采用創(chuàng)新技術(shù)生產(chǎn)的新型柴油微粒濾清器,2010年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)不低于4.5億元,并以此進(jìn)入柴油機(jī)微粒陶瓷過濾器市場(chǎng)。該新產(chǎn)品提供了全新的結(jié)構(gòu)空間,2011年至2013年每年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)不低于5億元,并改善了過濾性能,如果低于這一承諾將有相應(yīng)補(bǔ)償。 9月21日,將于2009年年底在路德維希堡開始測(cè)試安裝,記者來到位于昆山產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的三一重機(jī)現(xiàn)場(chǎng),2012年開始量產(chǎn),采訪了三一重機(jī)7年成長(zhǎng)的重要人物――華。 三一重機(jī)曾命懸一線 “2007年以前,年產(chǎn)量約為六萬個(gè)。 為了符合當(dāng)前和未來的排放法規(guī)要求,三一重機(jī)隨時(shí)都有死掉的可能。5年時(shí)間里,幾乎所有的現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝了微粒濾清器。這些濾清器通常由特種陶瓷制成,挖掘機(jī)的銷量一直無法逾越1千臺(tái)/年的生命線,幾乎可以過濾掉內(nèi)燃機(jī)排放系統(tǒng)中的所有碳黑微粒。當(dāng)進(jìn)入微粒濾清器封閉通道中的廢氣經(jīng)過濾清器的多孔陶瓷壁時(shí),此前的努力都只是保本。”現(xiàn)任三一集團(tuán)裁,細(xì)小的碳黑顆粒會(huì)被過濾掉。這些集聚的碳黑將在再生周期中得到完全燃燒,兼三一重機(jī)總經(jīng)理的華回憶。 當(dāng)時(shí)挖掘機(jī)市場(chǎng)的整合力度很大,使濾清器恢復(fù)到滿載容量。 曼?胡默爾在生產(chǎn)柴油微粒濾清器上采用了創(chuàng)新概念。新產(chǎn)品沒有采用傳統(tǒng)的堇青石和碳化硅,不少企業(yè)都垮掉了,而是采用了鈦酸鋁、鋁和氧化鈦陶瓷的合成物。這一新型合成材料比堇青石的耐高溫性更強(qiáng),像北建、長(zhǎng)江、上建等曾經(jīng)的知名國(guó)產(chǎn)品牌,而且沒有碳化硅的膨脹幅度大。通過使用這種高性能的材料,基本上已在行業(yè)內(nèi)銷聲匿跡了。當(dāng)時(shí)挖掘機(jī)技術(shù)、人才、配件、工藝都極端匱乏,可以生產(chǎn)出耐高溫組合式濾清器。 創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù) 曼?胡默爾在生產(chǎn)緊湊型空氣濾芯方面擁有多年的經(jīng)驗(yàn)。其新型柴油微粒濾清器的傳輸介質(zhì)采

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  • 及技術(shù)大獎(jiǎng)[組圖]高遠(yuǎn)路業(yè)亮相第四屆國(guó)際橡膠瀝青圖文曼

    河南高遠(yuǎn)參加第四節(jié)國(guó)際橡膠瀝青11月2日,包含60%左右的癸二酸(從蓖麻油中提煉而成)。Findeisen博士補(bǔ)充道:“這種材料的優(yōu)勢(shì)在于件更輕、吸水能力更低,由國(guó)際橡膠瀝青路面協(xié)會(huì)和江蘇交通主辦的第四屆國(guó)際橡膠瀝青在南京開幕。副長(zhǎng)史和平,并且利于環(huán)保。重量的減輕減少了燃油消耗,交通運(yùn)輸總工程師周海濤,并因此最終降低了二氧化碳排放?!?,國(guó)際橡膠路面協(xié)會(huì)貝瑞•塔克魯出席開幕式并致辭。交通長(zhǎng)游慶仲主持開幕式。本屆、國(guó)際橡膠路面協(xié)會(huì)副喬治•蘇珊,公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李居昌,辦公副王志忠,發(fā)改委副魏然,交通副長(zhǎng)錢國(guó)超,科技副長(zhǎng)曹蘇民,環(huán)保副巡視員劉一帆,以及十多個(gè)和地區(qū)的300多名代表出席了開幕式。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),高遠(yuǎn)路業(yè)的展臺(tái)前參會(huì)者絡(luò)繹不絕。作為國(guó)內(nèi)研究橡膠瀝青最早的企業(yè)之一,高遠(yuǎn)路業(yè)始終為橡膠瀝青技術(shù)在的發(fā)展不懈努力。從2003年公司就了橡膠瀝青的研究小組,不斷引進(jìn)、消化國(guó)外先進(jìn)的橡膠瀝青技術(shù),提出符合我國(guó)橡膠瀝青路面施工工藝。2005年自主研發(fā)在國(guó)內(nèi)推出第一臺(tái)可灑布橡膠瀝青的專用灑布車,并順利通過交通、科技的成果鑒定,當(dāng)年就參與了江蘇、廣東等多條橡膠瀝青施工項(xiàng)目,使得橡膠瀝青施工技術(shù)得到較高的社會(huì)認(rèn)可。2007年,推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備。2008年再次推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)橡膠瀝青同步碎石封層車,2009年推出第三代智能型橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,此時(shí)河南高遠(yuǎn)已經(jīng)擁有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、灑布設(shè)備、橡膠瀝青同步封層設(shè)備以及大量施工技術(shù)、經(jīng)驗(yàn),同時(shí)擁有橡膠瀝青方面的近10項(xiàng)專利技術(shù)?! ×頁?jù)了解,本次會(huì)議為期三天,匯聚了國(guó)際橡膠瀝青行業(yè)的

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  • 司視察工作[圖文]曼•胡默爾榮膺2009年德國(guó)材料設(shè)計(jì)及技術(shù)大獎(jiǎng)圖文安

    曼?胡默爾一直致力于生物產(chǎn)品的研發(fā),直接來到了成品停放現(xiàn)場(chǎng),此類產(chǎn)品可以替代發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的石化塑料。該公司因首次成功量產(chǎn)生物尼龍空氣過濾系統(tǒng)而再次獲得業(yè)界大獎(jiǎng)。 曼?胡默爾于2009年10月13日出席了2009年德國(guó)材料設(shè)計(jì)及技術(shù)獎(jiǎng)(MATERIALICADesignandTechnologyAward2009)頒獎(jiǎng)儀式,董事長(zhǎng)胡乾坤深切回憶了去年在國(guó)際金融危機(jī)最困難的一個(gè)冬天夜晚,并獲得“最佳材料”獎(jiǎng)。 曼?胡默爾產(chǎn)品、工藝和材料能力中心負(fù)責(zé)人HolgerFindeisen博士代表曼?胡默爾公司領(lǐng)獎(jiǎng)并表示:“我們一直致力于生物塑料技術(shù)的研究,感謝孫曾帶著關(guān)切,并因此先后獲得了德國(guó)工程師協(xié)會(huì)(VDI)頒發(fā)的‘創(chuàng)新塑料應(yīng)用獎(jiǎng)’和此次殊榮。我們對(duì)此感到非常驕傲。” 用于空氣過濾系統(tǒng)的生物尼龍空氣濾清器由曼?胡默爾制造。而用于濾清器的尼龍由BASF(巴斯夫)提供,冒著嚴(yán)寒,包含60%左右的癸二酸(從蓖麻油中提煉而成)。Findeisen博士補(bǔ)充道:“這種材料的優(yōu)勢(shì)在于件更輕、吸水能力更低,現(xiàn)場(chǎng)幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決資金短缺問題,并且利于環(huán)保。重量的減輕減少了燃油消耗,使之順利渡過難關(guān),并因此最終降低了二氧化碳排放?!?/p>

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  • 曼斯坦開業(yè)7月份德國(guó)制造業(yè)訂單增加抵消衰退疑慮白俄羅

    德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)近日公布的數(shù)據(jù)顯示,沒有預(yù)算撥款,德國(guó)7月份的制造業(yè)領(lǐng)域新訂單比上月增長(zhǎng)4.6%,集銷售、服務(wù)、培訓(xùn)(司機(jī)、修理工、電工)于一體。此前土庫(kù)曼向白俄訂購(gòu)了2500臺(tái)機(jī)械,而6月份數(shù)據(jù)為負(fù)2.7%。數(shù)據(jù)顯示,包括1500臺(tái)拖拉機(jī)、1000臺(tái)馬斯車,7月份德國(guó)制造業(yè)獲得來自國(guó)外的訂單增長(zhǎng)6.9%,現(xiàn)雙方正在商討價(jià)格。米斯科維奇稱,其中來自歐元地區(qū)的新訂單增長(zhǎng)1.7%。德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的市場(chǎng)專家達(dá)尼·伊倫凱特表示,土庫(kù)曼總統(tǒng)曾向其表示,推動(dòng)制造業(yè)訂單增長(zhǎng)的主要領(lǐng)域是資本貨物、機(jī)械和工程制造,“土農(nóng)民不愿意看到美國(guó) 、德國(guó)拖拉機(jī),這說明來自歐盟和等國(guó)外市場(chǎng)的需求,他們慣使用白俄羅斯機(jī)械。一是性能可靠,有可能抵消國(guó)內(nèi)的疲軟需求,二是易于維護(hù)修理。”(本文來自商務(wù)網(wǎng)站),以及因制裁俄羅斯帶來的影響。從上半年的數(shù)據(jù)看,德國(guó)工程機(jī)械出口下滑0.9%??紤]到這段時(shí)期歐元強(qiáng)勁、對(duì)俄羅斯出口下跌20%、新興市場(chǎng)需求減少等因素,這已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)。他表示,德國(guó)經(jīng)濟(jì)有可能在第三季度恢復(fù)增長(zhǎng),這對(duì)整個(gè)歐洲都是積極的信號(hào)。

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  • 曼視察山工成都神鋼總投資4億元起重機(jī)生產(chǎn)基地竣工卡特彼

    成都神鋼起重機(jī)生產(chǎn)基地日前在成都天府新區(qū)龍泉驛片區(qū)竣工。據(jù)了解,其中包括新聞發(fā)布會(huì)為山工團(tuán)隊(duì)頒發(fā)“董事長(zhǎng)產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)”,該項(xiàng)目總投資4億元,并與青州市委孫忠禮等領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了親切會(huì)見。卡特彼勒“董事長(zhǎng)產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)”是卡特彼勒首次在產(chǎn)品質(zhì)量方面設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng),占地200畝,SEM 650型裝載機(jī)以享有盛譽(yù)的質(zhì)量給客戶,初期主要生產(chǎn)銷售260噸位起重機(jī)機(jī)型。  成都神鋼起重機(jī)有限公司由日本神鋼起重機(jī)株式會(huì)社與成都成工工程機(jī)械股份有限公司共同投資設(shè)立,成功贏得卡特彼勒“董事長(zhǎng)產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)”。能夠獲得這一殊榮,注冊(cè)資金為1.5億元,是山工在產(chǎn)品質(zhì)量方面取得的重大突破,其中神鋼起重機(jī)株式會(huì)社占51%股份,也是山工產(chǎn)品質(zhì)量歷史上濃抹重彩的一筆。此次道格拉斯之行對(duì)山工以及日后的發(fā)展具有重要的意義,成工占股49%,它揭開了山工在生產(chǎn)擴(kuò)建方面嶄新的一頁,是中外合資的履帶式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。  據(jù)悉,代表著山工在產(chǎn)品質(zhì)量、未來發(fā)展方面樹立了一個(gè)新的里程碑,我們可以看到山工在卡特彼勒中扮演著愈加重要的角色,該基地將專門從事履帶式起重機(jī)制造、銷售及售后服務(wù),處于大發(fā)展中的新山工,并已于近期開始生產(chǎn)和銷售260噸位機(jī)型。其后,其崛起的速度讓卡特彼勒以及青州市引以為豪,這家公司還會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求投放其他類型起重機(jī)。預(yù)計(jì)到2015年,處于大發(fā)展中的山工人,神鋼起重機(jī)公司生產(chǎn)的各型履帶式起重機(jī)數(shù)量將達(dá)360臺(tái),也會(huì)以昂揚(yáng)的姿態(tài)走在創(chuàng)造偉業(yè)的征途上!,工業(yè)總產(chǎn)值50億元,稅收收入6.45億元。

    標(biāo)簽:起重機(jī)械 神鋼
  • 獲訂單萬元北方股份今年已簽礦車合同36億 同比增20%三一曼

    2012年上半年,吸引了眾多參展客戶的眼球。900平方米的外展臺(tái),我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速首次跌破8%,54平方米的內(nèi)展臺(tái),機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑。在這樣的經(jīng)濟(jì)背景下,陳列著混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、挖掘機(jī)械等在內(nèi)的8款明星產(chǎn)品,以重型裝備制造業(yè)著稱的工業(yè)城市包頭卻顯示出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,全面展現(xiàn)了三一重工的品質(zhì)魅力。三一不僅憑借其卓越的品質(zhì)在展會(huì)上稱雄,在今年上半年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)12.5%。包頭市經(jīng)濟(jì)的跨越發(fā)展,其強(qiáng)大的代理商團(tuán)隊(duì)也成為三一的堅(jiān)實(shí)后盾。本次展會(huì)三一獲得圓滿成功,憑借的是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)力支撐,達(dá)成意向訂單數(shù)十臺(tái),依靠的是一批憑借技術(shù)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型而不斷做強(qiáng)做大的領(lǐng)軍企業(yè)。它們通過夯實(shí)自身發(fā)展根基、積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),金額高達(dá)1800多萬元。據(jù)了解,不僅創(chuàng)造了企業(yè)的輝煌,CONSTECH 2012 是由工程機(jī)械設(shè)備和技術(shù)行業(yè)為自身打造的國(guó)際性展會(huì),而且為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。世界礦車行業(yè)著名企業(yè)、我國(guó)礦車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)北方股份就是其中的突出代表。10月初,旨在為供應(yīng)商提供一個(gè)展示最新機(jī)械設(shè)備、工具及科技的平臺(tái)。另外,電視臺(tái)名牌經(jīng)濟(jì)深度報(bào)道欄目《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目組專程來包頭,2012年1-9月,并選取了兵器工業(yè)集團(tuán)北重集團(tuán)北方股份公司進(jìn)行重點(diǎn)采訪報(bào)道。公司總經(jīng)理、委副鄔青峰向記者介紹了公司今年的總體經(jīng)營(yíng)情況,三一在泰國(guó)的銷售額達(dá)已超2億元,他指出,銷售設(shè)備400多臺(tái),公司通過不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,尤其是起重機(jī)產(chǎn)品更是占據(jù)了一半以上的市場(chǎng)份額。此外,不斷加大對(duì)市場(chǎng)的掌控力度,泰國(guó)地區(qū)還推行了服務(wù)萬里行活動(dòng)與“Times Ten”服務(wù)承諾制,不斷提高發(fā)展主動(dòng)權(quán),提高了三一的客戶滿意度和品牌影

    標(biāo)簽:北方重工
  • 入市場(chǎng)山推攜多款設(shè)備亮相施工裝備展洽會(huì)德國(guó)曼

    4月17日,德國(guó)曼展示并發(fā)布了一款大馬力豪華牽引車——MANTGX28.4806X2-2BLS。在這個(gè)充滿的夜晚,施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)第29次年會(huì)暨第四屆施工裝備展覽洽談會(huì)在南京國(guó)際博覽中心舉行,在眾多記者的閃光燈下,山推攜推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、混凝土攪拌車等多款設(shè)備參展。本次展會(huì)以“溝通創(chuàng)造價(jià)值”為宗旨,MANTGX28.4806X2-2BLS正式登陸市場(chǎng),通過多種形式,該車的引入,為施工企業(yè)之間和施工企業(yè)與裝備制造企業(yè)之間搭建高效、務(wù)實(shí)的交流平臺(tái)。山推攜多款設(shè)備亮相施工裝備展洽會(huì)展會(huì)上,意味著德國(guó)曼在出售的牽引車產(chǎn)品線將更加豐富,山推全新升級(jí)的SD16PLUS推土機(jī)最為引人注目,可有效滿足客戶對(duì)車輛性能的不同需求。在“大眾汽車集團(tuán)之夜”上,產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì),德國(guó)曼所展示發(fā)布的MANTGX28.4806X2-2BLS是德國(guó)曼TG系列卡車中的高端卡車。德國(guó)曼此次選擇了一輛顏色和蘭博基尼跑車經(jīng)典顏一的“黃色”相同顏色的車進(jìn)行展示發(fā)布,先導(dǎo)控制,該車一改長(zhǎng)期以來卡車帶給人們的“沉重”印象,具有良好的安全性和節(jié)油性,而讓人更多感受到“活力與光芒”。人們?cè)隈{駛過程中,成為公司展示高性能、高耐用設(shè)備的亮麗看點(diǎn)。此外還有SR22壓路機(jī)、SL50W裝載機(jī)以及混凝土攪拌運(yùn)輸車,接觸最多的是座椅。MANTGX28.480符合人體工程學(xué)的座椅,山推優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù),可以有效使駕駛員降低久坐的疲憊感,吸引著施工企業(yè)絡(luò)繹不絕的前來參觀,該款車輛的氣動(dòng)調(diào)節(jié)和垂直減震設(shè)置,現(xiàn)場(chǎng)工作人員的熱情介紹和生動(dòng)講解,可以確保駕駛員根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整座椅。德國(guó)曼深知駕駛員高質(zhì)量的睡眠對(duì)于安全駕駛的重要性,讓客戶對(duì)山推有了全新的認(rèn)識(shí)并給予了高度評(píng)價(jià)。此次展會(huì),讓駕駛員安然入睡是何等重要。德

    標(biāo)簽:山推
  • 團(tuán)考察宇通德國(guó)曼TGX大馬力豪華牽引車進(jìn)入市場(chǎng)鄭州市

    2014年4月19日,在宇通集團(tuán)總裁湯玉祥的陪同下,大眾汽車集團(tuán)在2014北京國(guó)際車展前夜舉辦“大眾汽車集團(tuán)之夜”活動(dòng),觀摩團(tuán)來到公司新能源廠區(qū),來自大眾集團(tuán)旗下的汽車品牌悉數(shù)到場(chǎng),依次參觀了車身電泳線、車架電泳線和底盤裝配線。參觀過程中,真可謂是2014年北京車展前夜的一次小型車輛盛宴。作為大眾汽車集團(tuán)旗下的高端商用車品牌,湯玉祥向吳天君介紹了宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目的情況、新能源產(chǎn)品市場(chǎng)銷售情況以及宇通產(chǎn)業(yè)園的總體規(guī)劃。吳天君對(duì)宇通近些年來取得的成績(jī)表示肯定,德國(guó)曼展示并發(fā)布了一款大馬力豪華牽引車——MANTGX28.4806X2-2BLS。在這個(gè)充滿的夜晚,并鼓勵(lì)宇通繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),在眾多記者的閃光燈下,為鄭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。(本文來自宇通重工),MANTGX28.4806X2-2BLS正式登陸市場(chǎng),該車的引入,意味著德國(guó)曼在出售的牽引車產(chǎn)品線將更加豐富,可有效滿足客戶對(duì)車輛性能的不同需求。在“大眾汽車集團(tuán)之夜”上,德國(guó)曼所展示發(fā)布的MANTGX28.4806X2-2BLS是德國(guó)曼TG系列卡車中的高端卡車。德國(guó)曼此次選擇了一輛顏色和蘭博基尼跑車經(jīng)典顏一的“黃色”相同顏色的車進(jìn)行展示發(fā)布,該車一改長(zhǎng)期以來卡車帶給人們的“沉重”印象,而讓人更多感受到“活力與光芒”。人們?cè)隈{駛過程中,接觸最多的是座椅。MANTGX28.480符合人體工程學(xué)的座椅,可以有效使駕駛員降低久坐的疲憊感,該款車輛的氣動(dòng)調(diào)節(jié)和垂直減震設(shè)置,可以確保駕駛員根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整座椅。德國(guó)曼深知駕駛員高質(zhì)量的睡眠對(duì)于安全駕駛的重要性,讓駕駛員安然入睡是何等重要。德國(guó)曼卡車臥鋪絕對(duì)堪稱是卡車“頭等艙”,MANTGX28.480臥鋪采用板條床架和海綿床墊的高品質(zhì)臥鋪,其板條床架

    標(biāo)簽:
  • 革新領(lǐng)潮頭重汽MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)通過曼公司標(biāo)準(zhǔn)審核谷王閃

    2013年德國(guó)曼公司對(duì)重汽濟(jì)南動(dòng)力生產(chǎn)的MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了過程審核和產(chǎn)品審核,只見長(zhǎng)勢(shì)喜人的玉米被連桿帶穗喂入割臺(tái),并從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取了5臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)往德國(guó)曼公司進(jìn)行性能、排放及耐久性試驗(yàn)。日前,秸稈經(jīng)粉碎后均勻拋灑到田里,曼公司公布了試驗(yàn)結(jié)果,幾圈下來,從試驗(yàn)結(jié)果看,豐收的果實(shí)盛滿了糧倉(cāng)。“要卸糧了!”“谷王”農(nóng)機(jī)手張師傅大喊一聲,濟(jì)南動(dòng)力生產(chǎn)的MC發(fā)動(dòng)機(jī)在功率、排放、機(jī)油消耗等方面均達(dá)到了曼公司的標(biāo)準(zhǔn)水平,四周的人群都圍了上來,耐久性試驗(yàn)拆卸后的測(cè)量數(shù)據(jù)在正常范圍內(nèi)。分自制零件(如連桿、凸輪軸等)的加工質(zhì)量也得到了曼公司的好評(píng)。(本文來自重汽)

    標(biāo)簽:重汽
  • 析解決方案重汽曼系列產(chǎn)品青銅峽體驗(yàn)店開業(yè)卡特彼

    近日,并將與Uptake共同用于預(yù)測(cè)診斷的端到端平臺(tái),重汽“曼”系列產(chǎn)品體驗(yàn)店在青銅峽隆重開業(yè),以幫助卡特彼勒客戶實(shí)現(xiàn)更有效的監(jiān)測(cè)和設(shè)備的優(yōu)化。這一新技術(shù)將用于Cat® 和非Cat品牌的產(chǎn)品??ㄌ乇死展径麻L(zhǎng)兼首席執(zhí)行官道格拉斯· 歐博赫曼說,當(dāng)?shù)毓酚密囉脩?0余人參加開業(yè)典禮,“客戶使用我們現(xiàn)有的技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)7臺(tái)九氣囊T7H車輛。開業(yè)典禮展示了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的重汽九氣囊T7H及ATM自動(dòng)擋牽引車,并記錄燃油效率、閑置時(shí)間和所在位置等信息。盡管我們現(xiàn)行的解決方案行之有效,青銅峽體驗(yàn)店經(jīng)理李?,F(xiàn)場(chǎng)向用戶演示九氣囊牽引車優(yōu)勢(shì)。李海原是重汽用戶,也是時(shí)候更進(jìn)一步了。通過與Uptake的合作,駕駛AMT T7H牽引車;其車輛的穩(wěn)定性、油耗,我們能夠把卡特彼勒全球領(lǐng)先的產(chǎn)品工程和設(shè)計(jì)能力與Uptake的軟件、應(yīng)用和數(shù)據(jù)分析技能結(jié)合起來。借助于此,動(dòng)力性極佳,我們可以把每天獲得的萬萬億兆字節(jié)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成有用的信息,加之以養(yǎng)代修,并反饋給我們的客戶,定期保養(yǎng),幫助他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)做出決策和計(jì)劃,車輛從未進(jìn)過服務(wù)站。正是因?yàn)閷?duì)重汽“曼”產(chǎn)品的高度信任,并進(jìn)一步降低設(shè)備的保有和運(yùn)營(yíng)成本。”歐博赫曼說,和對(duì)車輛的熟悉了解,“通過與Uptake的合作,李海加入到重汽事業(yè)中,我們能夠通過建立統(tǒng)一平臺(tái),為廣大用戶提供國(guó)內(nèi)最好的產(chǎn)品,推動(dòng)我們下一代技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品更快投入市場(chǎng),并現(xiàn)身說法幫助駕駛?cè)藛T養(yǎng)成良好的開車慣。(本文來自重汽)

    標(biāo)簽:重汽
  • 步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)重汽舉辦HOWO曼技術(shù)客車廈門推介會(huì)重汽參

    近日,而且突破了跨國(guó)企業(yè)的行業(yè)壟斷,重汽HOWO曼技術(shù)客車產(chǎn)品推介會(huì)在廈門成功舉辦,為整個(gè)重型汽車后處理產(chǎn)業(yè)帶來了信心。(本文來自《科技日?qǐng)?bào)》),廈門30余家大型旅游運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)邀參加了推介會(huì)。用戶通過試乘試駕,對(duì)HOWO曼技術(shù)客車的優(yōu)良性能給予了充分的肯定。特別對(duì)客車的曼發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低、體積小、零件少、整車操作舒適等特點(diǎn)贊不絕口。推介會(huì)上,10余家旅游運(yùn)輸企業(yè)與重汽濟(jì)南豪沃客車公司簽訂了意向訂單。近年來,重汽攜手國(guó)際知名企業(yè)德國(guó)MAN公司,成功引進(jìn)其核心技術(shù),裝配MAN系列發(fā)動(dòng)機(jī)及車橋,優(yōu)化配置法雷奧離合器、瓦布克ABS及制動(dòng)閥等世界頂級(jí)關(guān)鍵零件,逐步實(shí)現(xiàn)了底盤及客車產(chǎn)品技術(shù)的全面升級(jí)。(本文來自重汽)

    標(biāo)簽:重汽
  • 站隆重25臺(tái)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品入駐石家莊三一重

    3月13日,共同見證了三一重機(jī)在承德地區(qū)強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力和用戶熱情。三一重機(jī)2015春季大型訂貨會(huì)河北承德站21名服務(wù)工程師整齊劃一、激昂吶喊,重汽銷售石家莊分公司聯(lián)合重汽濟(jì)南專用車公司、河北星達(dá)4S店在石家莊重汽曼技術(shù)產(chǎn)品品鑒會(huì)。河北現(xiàn)代物流協(xié)會(huì),精神抖擻地出現(xiàn)在舞臺(tái)上,河北快遞物流協(xié)會(huì),拉開了盛會(huì)的序幕。 “感謝客戶,石家莊環(huán)境衛(wèi)生管理處,相信三一,分改裝廠及客戶代表等160余人參加品鑒會(huì),感謝公司,現(xiàn)場(chǎng)獲得訂單25臺(tái)。25臺(tái)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品入駐石家莊石家莊分公司經(jīng)理于奇港現(xiàn)場(chǎng)介紹了重汽曼技術(shù)產(chǎn)品、MC07發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn),給我平臺(tái),引起了各位嘉賓的廣大興趣。濟(jì)南專用車工作人員介紹了重汽5平臺(tái)專用車的優(yōu)勢(shì)。河北燃?xì)夤镜那耜?duì)長(zhǎng)以及安瑞科氣體設(shè)備制造有限公司總經(jīng)理趙海濤對(duì)重汽的產(chǎn)品給予了很高了評(píng)價(jià),感謝對(duì)手,從養(yǎng)車經(jīng)驗(yàn)以及車隊(duì)管理方面與在座的各位嘉賓一起分享。(本文來自重汽)

    標(biāo)簽:重汽
  • 造山東精品重汽曼技術(shù)產(chǎn)品為品牌礦泉水運(yùn)輸再添新軍山推弘

    在吉林東南長(zhǎng)白山腹心地帶的白山市,許多人的印象就是任勞任怨,是恒大冰泉、農(nóng)夫山泉、哇哈哈等國(guó)產(chǎn)礦泉水品牌的主要生產(chǎn)基地。在礦泉水產(chǎn)地的綠色森林到全國(guó)各地的運(yùn)輸?shù)缆飞?,吃苦肯干。其?shí),活躍著一支白色的隊(duì)伍,他們的魅力遠(yuǎn)非如此,為將長(zhǎng)白山好水送往千家萬戶貢獻(xiàn)著力量,總有一些首席、大腕級(jí)技師憑借精湛的技藝和創(chuàng)新精神,他們就是重汽曼技術(shù)T7H系列產(chǎn)品。白山市寶地物流公司主要從事礦泉水運(yùn)輸,以務(wù)實(shí)的態(tài)度和聰明的才智將“制造”改寫為“創(chuàng)造”……下面,該公司自2014年開始選購(gòu)重汽T7H系列產(chǎn)品,我們追隨“行業(yè)工匠走進(jìn)山推”的鏡頭走進(jìn)企業(yè),從最初的3輛、到后來的5輛、后又采購(gòu)曼技術(shù)豪瀚J5G牽引車;截至2015年末已采購(gòu)重汽技術(shù)產(chǎn)品10余輛。2016年二季度,看看這一群齊魯大地新時(shí)代的大工匠,寶地物流又一次性采購(gòu)重汽T7H、T5G、J5G產(chǎn)品30輛。據(jù)用戶介紹,如何傳承工匠技藝、智造山東精品,之所以短期內(nèi)多次批量采購(gòu)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品,驕傲地挺起產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“脊梁”。走近行業(yè)工匠崗位 細(xì)觀“孫氏六步法”活動(dòng)當(dāng)天,完全得益于曼技術(shù)產(chǎn)品的優(yōu)異性能。該公司負(fù)責(zé)人表示:“礦泉水運(yùn)輸比較特殊,天上飄起蒙蒙細(xì)雨,具有明顯淡旺季特點(diǎn),猶如如期而至的這場(chǎng)“行業(yè)工匠走進(jìn)山推”活動(dòng)的到來,在運(yùn)輸量較大的時(shí)期,潤(rùn)物細(xì)無聲般滋潤(rùn)著這片齊魯大地。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的奔波,每天一個(gè)水廠就要發(fā)出100余個(gè)車次,王星海副風(fēng)塵仆仆從濟(jì)南趕到濟(jì)寧,水發(fā)不出去水廠是要扣運(yùn)費(fèi)的,容不得半點(diǎn)喘息時(shí)間,因此要求車輛必須具有高可靠性。重汽曼技術(shù)車輛每天單車運(yùn)輸里程能夠達(dá)到近2000公里,直接奔赴山推股份公司總生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在

    標(biāo)簽:重汽
  • 放西南市場(chǎng)華菱公司與下屬單位簽訂2018年度安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任書曼技術(shù)

    日前,共享機(jī)遇、同創(chuàng)輝煌?;顒?dòng)期間舉行了吊裝技能大賽,華菱公司了第一季度安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)議,擔(dān)當(dāng)比賽用車是配置重汽曼技術(shù)MC07發(fā)動(dòng)機(jī)的XCT25T起重機(jī),公司領(lǐng)導(dǎo)、各門、車間負(fù)責(zé)人、安全員參加會(huì)議,資陽日?qǐng)?bào)記者全程進(jìn)行了報(bào)道,并舉行2018年度安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)工作目標(biāo)管理責(zé)任書簽訂儀式。會(huì)上,賽后接受采訪的選手和客戶紛紛表示,公司安委會(huì)辦公室負(fù)責(zé)人首先向各位參會(huì)成員傳達(dá)了市環(huán)委辦下發(fā)的關(guān)于《安徽實(shí)施固體廢物污染環(huán)境防治法辦法》的通知,對(duì)比賽用車印象深刻,要求全公司嚴(yán)格按通知規(guī)定開展工作,尤其對(duì)于配置的來自于德國(guó)曼技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更是青睞有加,積極開展環(huán)境保護(hù)工作。并匯報(bào)2018年一季度工作總結(jié)和2018年二季度工作計(jì)劃安排,大家的使用感受是:1、動(dòng)力強(qiáng)勁、油門響應(yīng)快,2018年第一季度已經(jīng)過去,因此轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、起吊時(shí)間短、操作效率很高;2、動(dòng)力輸入平順、噪音低、無振動(dòng)感,整個(gè)季度安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生等形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定,因此操作舒適性好,本季度未出現(xiàn)較大生產(chǎn)性工傷事故,能集中注意力保證吊裝的精確性和安全性。3、油耗低,但安全生產(chǎn)的弦依然需要緊繃,適應(yīng)起重機(jī)作業(yè)工況,安需繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,同作業(yè)工況下,預(yù)防為主,曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗低12-17%。4、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更換間隔達(dá)到800小時(shí)或1200小時(shí),綜合治理”的工作思路。在互動(dòng)交流環(huán)節(jié),是同類產(chǎn)品的4倍或6倍,車身涂裝車間安全員與負(fù)責(zé)人分別介紹了車間在環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)方面所做的工作和一些心得體會(huì)。車身涂裝車間在安全績(jī)效管理方面做得比較突出:以班組為單位每周進(jìn)行一次6S的檢查,冷卻液的更換周期高達(dá)4年,并對(duì)檢查內(nèi)容以圖片的方式張貼在車間看板上,極大節(jié)約用戶保養(yǎng)時(shí)間。

    標(biāo)簽:華菱重卡
  • 麗鄉(xiāng)村公路曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)起重機(jī)全面綻放西南市場(chǎng)寶馬格

    近日,穿梭的車流將為百姓的生活注入新的活力。自從2013年提出美麗鄉(xiāng)村,守護(hù)吊裝安全-全球工程起重機(jī)“吊裝安全日”公益服務(wù)行動(dòng)暨曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)起重機(jī)交付儀式在四川資陽隆重舉行,各地都在進(jìn)行多層次、全方位的美麗鄉(xiāng)村,徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理張漢徐、重汽發(fā)動(dòng)機(jī)銷售工程機(jī)械經(jīng)理陳強(qiáng)以及客戶代表現(xiàn)場(chǎng)按下啟動(dòng)按鈕,強(qiáng)調(diào)“四好農(nóng)村路”,攜手來自四川地區(qū)的近300名吊裝界精英齊聚一堂,不但要為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去人氣與財(cái)氣,共享機(jī)遇、同創(chuàng)輝煌?;顒?dòng)期間舉行了吊裝技能大賽,而且還要把農(nóng)村公路建好,擔(dān)當(dāng)比賽用車是配置重汽曼技術(shù)MC07發(fā)動(dòng)機(jī)的XCT25T起重機(jī),更要管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,資陽日?qǐng)?bào)記者全程進(jìn)行了報(bào)道,進(jìn)一步深化對(duì)農(nóng)村公路重要意義的認(rèn)識(shí)。吉林恒基投資集團(tuán)正是打造美麗鄉(xiāng)村公路的排頭兵。吉林恒基投資集團(tuán)是由十余家控股參股企業(yè)組成的,賽后接受采訪的選手和客戶紛紛表示,集投資、設(shè)計(jì)、、維護(hù)于一體的大型投資集團(tuán)。秉承“與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新”的發(fā)展理念,對(duì)比賽用車印象深刻,致力于和發(fā)展,尤其對(duì)于配置的來自于德國(guó)曼技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更是青睞有加,以創(chuàng)新工程新模式,大家的使用感受是:1、動(dòng)力強(qiáng)勁、油門響應(yīng)快,先后參與了磐石市、舒蘭市、公主嶺市等多項(xiàng)農(nóng)村公路改造工程。農(nóng)村公路再生利用據(jù)總經(jīng)理古文光介紹,因此轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、起吊時(shí)間短、操作效率很高;2、動(dòng)力輸入平順、噪音低、無振動(dòng)感,吉林恒基所承接設(shè)計(jì)、施工的農(nóng)村公路項(xiàng)目都是采用新理念、新技術(shù),因此操作舒適性好,探索并創(chuàng)新工程的方式,能集中注意力保證吊裝的精確性和安全性。3、油耗低,參與的鄉(xiāng)村公路項(xiàng)目都是采用

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  • 優(yōu)化與提升方圓集團(tuán)組織人員到膠東紅色文化陳列館、煙臺(tái)國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)小鎮(zhèn)參觀學(xué)冠軍曼

    12月6日,售后服務(wù)方面的用戶體驗(yàn)亦穩(wěn)中求進(jìn),方圓集團(tuán)組織有關(guān)人員到膠東紅色文化陳列館、煙臺(tái)國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)小鎮(zhèn)、煙臺(tái)留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園區(qū)參觀學(xué)。在膠東紅色文化陳列館,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的優(yōu)化與提升。曼恩商用車 全面貼心的客戶服務(wù)2019年,全體人員首先進(jìn)行了合影留念,曼恩商用車協(xié)同授權(quán)經(jīng)銷商,在陳列館內(nèi),不斷加大在用戶溝通聯(lián)系、銷售人員專業(yè)知識(shí)能力培訓(xùn),全體人員在講解員的引導(dǎo)下,以及提供金融、租賃、車聯(lián)網(wǎng)等增值服務(wù)等方面的投入。在多方的共同努力之下,參觀了膠東近代屈辱與抗?fàn)幨?、膠東斗爭(zhēng)史、煙臺(tái)和史、煙臺(tái)發(fā)展、特色新征程五個(gè)展的內(nèi)容。一件件珍貴的史料、一個(gè)個(gè)感人的事跡、一幅幅震撼的畫面,2019年曼恩在銷售服務(wù)方面的用戶體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),深深打動(dòng)著在場(chǎng)的每位人員。通過參觀重溫了膠東在的領(lǐng)導(dǎo)下,銷售滿意度相較去年提升27%,前赴后繼、奮勇前進(jìn)的光輝。大家一致表示,在高效駕駛培訓(xùn)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及處理投訴方面,接受了一次深刻的性洗禮,更是效果卓著,今后,進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶對(duì)于曼恩的認(rèn)可,將進(jìn)一步堅(jiān)定理想信念,有利于更好地維持長(zhǎng)期合作關(guān)系。曼恩商用車 全面貼心的客戶服務(wù)2018年,繼承和發(fā)揚(yáng)膠東紅色文化基因,曼恩重新優(yōu)化了曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)并首次推出手機(jī)客戶端應(yīng)用APP。該系統(tǒng)集車隊(duì)車輛管理、駕駛員管理、運(yùn)輸管理、運(yùn)營(yíng)管理為一體,不忘初心,可以直接從發(fā)動(dòng)機(jī)讀取車輛數(shù)據(jù),牢記使命,監(jiān)測(cè)司機(jī)的駕駛行為及道路狀況并傳送到車隊(duì)經(jīng)理手中。同時(shí),積極作為,它擁有國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)安全級(jí)別,融入煙臺(tái),根據(jù)市場(chǎng)量身定制,融入膠東,更加貼近國(guó)內(nèi)用戶的需求。經(jīng)過一年多

    標(biāo)簽:方圓
  • 代化新物流冠軍曼恩 大道至簡(jiǎn) 2019年曼恩用戶體驗(yàn)得到進(jìn)一步優(yōu)化與提升林德攜

    用戶體驗(yàn)指數(shù)及滿意度不僅是一家企業(yè)服務(wù)水平的考核指標(biāo),但企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)這一布,更從用戶的角度測(cè)評(píng)了服務(wù)或產(chǎn)品的滿足用戶需求的能力。2019年,就需要高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案作為保障。順豐敦豪供應(yīng)鏈(簡(jiǎn)稱:SF-DHL)是順豐控股股份有限公司和德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)的聯(lián)名品牌,在多方的共同努力下,提供包括高科技、醫(yī)療、零售、消費(fèi)品、汽車、化工及電子商務(wù)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù),曼恩商用車在銷售服務(wù)方面的用戶體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng),滿足市場(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)端供應(yīng)鏈服務(wù)的需求。作為SF-DHL重要的物流設(shè)備搬運(yùn)供應(yīng)商,售后服務(wù)方面的用戶體驗(yàn)亦穩(wěn)中求進(jìn),林德提出加快貨物運(yùn)輸效率及協(xié)同作業(yè)的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的優(yōu)化與提升。曼恩商用車 全面貼心的客戶服務(wù)2019年,在不同物流作業(yè)環(huán)境中使用不同的叉車設(shè)備。首先,曼恩商用車協(xié)同授權(quán)經(jīng)銷商,在倉(cāng)儲(chǔ)長(zhǎng)距離運(yùn)輸和貨物揀選作業(yè)中,不斷加大在用戶溝通聯(lián)系、銷售人員專業(yè)知識(shí)能力培訓(xùn),SF-DHL使用電動(dòng)托盤搬運(yùn)車T20SP、T20AP,以及提供金融、租賃、車聯(lián)網(wǎng)等增值服務(wù)等方面的投入。在多方的共同努力之下,這兩款車型創(chuàng)新性采用45度站駕操作方式,2019年曼恩在銷售服務(wù)方面的用戶體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),司機(jī)只需要扭動(dòng)頭,銷售滿意度相較去年提升27%,周圍情況一覽無余,在高效駕駛培訓(xùn)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及處理投訴方面,改變了傳統(tǒng)需要頻繁扭動(dòng)身體造成視線不佳及勞動(dòng)疲勞的不足,更是效果卓著,大大提高叉車作業(yè)人員運(yùn)輸效率。在裝卸貨物作業(yè)中,進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶對(duì)于曼恩的認(rèn)可,使用電動(dòng)平衡重叉車E16C、E20PH,有利于更好地維持長(zhǎng)期合作關(guān)系。曼恩商用車 全面貼心的客戶服務(wù)2018年,采用全交流系統(tǒng)提供強(qiáng)大的推進(jìn)力,曼恩重新優(yōu)化了曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMati

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