• 機(jī)市場價格農(nóng)業(yè):明年擬進(jìn)一步擴(kuò)大補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍年月日

    農(nóng)業(yè)發(fā)文指出,2011年擬進(jìn)一步擴(kuò)大補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍,由目前的12大類45小類180個品目擴(kuò)到12大類49小類200個品目,2011年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金擬繼續(xù)實行定額補(bǔ)貼。   農(nóng)業(yè)網(wǎng)站12月27日消息,目前,財政已將2011年財政第一批農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金110億元指標(biāo)提前通知各級財政門。為確保2011年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼實施指導(dǎo)意見確定后,及時落實政策,農(nóng)業(yè)辦公下發(fā)《關(guān)于做好2011年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼產(chǎn)品補(bǔ)貼額確定等工作的通知》(以下簡稱《通知》)?!  锻ㄖ访鞔_2011年財政擬補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍。2011年擬進(jìn)一步擴(kuò)大補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍,由目前的12大類45小類180個品目擴(kuò)到12大類49小類200個品目,最終以年度實施指導(dǎo)意見為準(zhǔn)。各可根據(jù)需要對補(bǔ)貼種類進(jìn)行取舍。在上述補(bǔ)貼機(jī)具品目范圍外,各(區(qū)、市)可自行選擇不超過20個品目的其他機(jī)具納入財政補(bǔ)貼范圍?! £P(guān)于補(bǔ)貼額的確定,《通知》稱,2011年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金擬繼續(xù)實行定額補(bǔ)貼,即同一種類、同一檔次農(nóng)業(yè)機(jī)械在域內(nèi)實行統(tǒng)一補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。2010年補(bǔ)貼產(chǎn)品分類分檔標(biāo)準(zhǔn)或補(bǔ)貼額在執(zhí)行中沒有異議的,2011年繼續(xù)沿用;執(zhí)行中反映較大或發(fā)現(xiàn)明顯不合理的,要進(jìn)一步完善分檔辦法,重新分檔并合理確定補(bǔ)貼額?! ?010年或級支持推廣目錄新增產(chǎn)品,參照2010年補(bǔ)貼目錄中同類同檔產(chǎn)品的補(bǔ)貼額,納入2011年補(bǔ)貼目錄。支持推廣目錄新增的全國通用類機(jī)具產(chǎn)品,由農(nóng)業(yè)統(tǒng)一分類分檔并確定補(bǔ)貼額;級支持推廣目錄新增的全國通用類機(jī)具產(chǎn)品,以及和級支持推廣目錄新增的非通用類機(jī)具產(chǎn)品均由各(區(qū)市)及時納入本區(qū)市2011年補(bǔ)貼目錄。鑒于玉米聯(lián)合收獲機(jī)購置補(bǔ)貼涉及份較多,2011年擬將玉米聯(lián)合收獲機(jī)納入全國通用類機(jī)具范圍,由農(nóng)業(yè)分類

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  • 機(jī)進(jìn)口銷售2005年機(jī)械行業(yè)成為深圳第支柱產(chǎn)業(yè)商務(wù)

    2005年深圳市機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1500億元,企業(yè)對銷售的二手挖掘機(jī)不承擔(dān)售后服務(wù),比上年增長25%;出口總額突破120億美元,使用戶(消費(fèi)者)的合法權(quán)益受到損害。為了規(guī)范二手挖掘機(jī)的進(jìn)口、銷售以及售后服務(wù)等環(huán)節(jié),同比增長20%。   機(jī)械行業(yè)是深圳市的第支柱產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)1萬余家,商務(wù)將在今年擬出臺相關(guān)政策,從產(chǎn)人員近65萬人。其中,并委托工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會組織專家通過調(diào)查和實地考察為商務(wù)提供一份符合下列基本條件的、可承擔(dān)二手挖掘機(jī)進(jìn)口、銷售并進(jìn)行售后服務(wù)的挖掘機(jī)代理商或維修、翻新企業(yè)的名單。這些企業(yè)應(yīng)符合的基本條件是:具有多名熟悉挖掘機(jī)、能夠判斷各種故障的專業(yè)人員;具有良好的售后服務(wù)能力和零配件供應(yīng)能力;修理設(shè)備比較齊全,中集集團(tuán)的集裝箱產(chǎn)量占全球市場50%以上,有能夠承擔(dān)挖掘機(jī)大修的修理工廠;企業(yè)管理水平高、具有一定規(guī)模和良好的信譽(yù)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)分會承擔(dān)此項工作,連續(xù)十年保持世界第一的地位;深圳的模具年產(chǎn)值約占全國模具行業(yè)的25%,不收取企業(yè)任何費(fèi)用,各種塑膠模、沖壓模、壓鑄模等模具以精度高、質(zhì)量好、交貨快而聞名國內(nèi)外,秉承公平、公正的態(tài)度完成此項工作。請符合上述條件的企業(yè)準(zhǔn)備以下資料,目前除了為3C產(chǎn)品配套的模具外,協(xié)會經(jīng)過篩選后將組織專家進(jìn)行實地考察。企業(yè)名稱、地址、郵編企業(yè)負(fù)責(zé)人姓名、電話和手機(jī)號碼企業(yè)情況介紹修理工廠照片2張(廠內(nèi)設(shè)備和工廠外景各1張)請將資料用特快專遞(EMS)方式寄到:工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會陳正利秘書長收郵政地址:天津市紅橋區(qū)丁字沽三號路郵編:300131聯(lián)系電話:022-26560095,正積極研制汽車零件模具;文化及辦公自動化設(shè)備等產(chǎn)品的年產(chǎn)值約250億

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  • 機(jī)市場增長我國裝載機(jī)行業(yè)目前形勢及前景展望(二)龍

    世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)對我國裝載機(jī)行業(yè)的影響當(dāng)前,而未來12個月礦業(yè)及地產(chǎn)活動增長,由于世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊,將帶動用機(jī)械的需求。自今年3月起,我國裝載機(jī)行業(yè)受到了很大影響。圖1列出了我國裝載機(jī)行業(yè)主要企業(yè)2001~2008年按月銷量走勢。從圖1中可以看出,裝載機(jī)及挖掘機(jī)付運(yùn)量的負(fù)增長已有明顯收窄,2008年下半年由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,料到今年下半年會回復(fù)正數(shù)。今年6月將會是強(qiáng)勁的月份,我國裝載機(jī)市場也隨之大幅度下降。銷售量從當(dāng)年8月份跌破2007年同期,挖掘機(jī)的付運(yùn)量大升40%至50%。 該行恢復(fù)龍工(03339)「買入」投資評級,再從9月、10月、11月跌破2007年、2006年、2005年、2004年、2003年同期,目標(biāo)價4.3元,只約高于2001年、2002年同期,因龍工的挖掘機(jī)業(yè)務(wù)正在增長,這是2001~2007年的7年來從未有過的。再從圖1看,今年累計的付運(yùn)量已有三倍的升幅,到2008年11月裝載機(jī)行業(yè)已見底,而龍工現(xiàn)時約11倍的2010年預(yù)測市盈率屬非常吸引,基本上跌到了最低谷,而該公司正值周期性的升幅。 龍工的預(yù)測市盈率較MSCI指數(shù)折讓20%,與2007年11月同比降幅達(dá)48.7%。結(jié)合2008年12月及2009年1~4月看,但以往于高峰期的則有達(dá)43%的溢價。我們相信,從最低谷逐步有所回升,下半年持續(xù)的挖掘機(jī)市場增長及裝載機(jī)的增長復(fù)蘇,基本上穩(wěn)定在2006年與2007年之間。2006年、2007年我國裝載機(jī)總銷售量分別約為13萬臺和16.6萬臺,成為主要催化劑。 ,假設(shè)2009年總銷售量維持在它們之間,取平均數(shù)約為14.8萬臺。這樣,2009年我國裝載機(jī)全行業(yè)總銷售量基本上維持在15萬臺左右,比2008年降低約13%左右,這與許多專家分析2009年比2008年總銷售量會下降10%~20%的情況基本吻合。國際經(jīng)濟(jì)專家分析認(rèn)為,2010年世界經(jīng)濟(jì)將開始“轉(zhuǎn)暖”,我國可能會提前一些,這樣我國裝載機(jī)行業(yè)基本的

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  • 石新型建材智能化已成為工程機(jī)械行業(yè)的主要趨勢和方向發(fā)展南方路

    隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求釋放、生產(chǎn)力成本上升等問題的凸顯,十分認(rèn)可南方路機(jī)“做專做新,再加上科技進(jìn)步后的工業(yè)機(jī)器人性價比臨近拐點(diǎn),不斷創(chuàng)新”的核心理念,接受度漸增,也對設(shè)備品質(zhì)、生產(chǎn)性能,工業(yè)機(jī)器人在不少領(lǐng)域已隱隱形成替代人工的趨勢,環(huán)保配置較為滿意,而在工程機(jī)械行業(yè)這一趨勢或許同樣適用,于2019年選擇購入了南方路機(jī)HLS270型環(huán)保智能攪拌樓?! ∮袆e于其他設(shè)備的是,智能化已成為工程機(jī)械行業(yè)的主要趨勢和方向發(fā)展,南方路機(jī)智能化控制技術(shù)貫穿于生產(chǎn)全線,而智能化水平的高低對我國工程機(jī)械的發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。而工程機(jī)械面對市場經(jīng)濟(jì)、參與全球競爭,廠區(qū)設(shè)備采用遠(yuǎn)程控制,先進(jìn)的制造技術(shù)與高端產(chǎn)品已成為企業(yè)的核心競爭力。 企業(yè)制勝市場必然離不開智能制造 時至今日,寬敞的控制室內(nèi),玉柴鑄造中心已經(jīng)發(fā)展成為玉柴自動化、智能化水平的制造線之一,井然有序的大屏幕實時顯示著不同工況,生產(chǎn)產(chǎn)品覆蓋微、輕、中、重型發(fā)動機(jī),智能控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對生產(chǎn)中遇到的問題進(jìn)行智能化處理,從蠕墨鑄鐵到其他金屬材料產(chǎn)品均有涉及。鑄造中心建成之后,保證操作人員及生產(chǎn)設(shè)備的安全。當(dāng)生產(chǎn)遇到故障時,鑄造已經(jīng)成為玉柴推進(jìn)對外合作、加快新品研發(fā)的重要推手。 這兩年,中控能實時預(yù)警,玉柴研發(fā)出首臺國產(chǎn)水平對置發(fā)動機(jī),自動停機(jī),這款發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)精巧、件精密。還有玉柴向市場推出的目前國內(nèi)排量和功率最大的電控單體泵高速船用柴油機(jī)YC8CL,防止進(jìn)一步造成損失。同時,這些都是依靠玉柴自身鑄造等生產(chǎn)制造水平的全面提升。 玉柴驗收的“60萬臺/年中重型發(fā)動機(jī)缸蓋數(shù)字化鑄造車間”項目涉及的缸蓋鑄造更是意義重大。這個系統(tǒng)推動鑄造自動化、智能化、清潔化,檢修人員對處

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  • 械調(diào)研指導(dǎo)南方路機(jī)商混攪拌設(shè)備應(yīng)用于河北坤石新型建材福建

      在市場新舊動能轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,十六年來,建材行業(yè)涌現(xiàn)了眾多的潛在市場機(jī)遇。作為中原地區(qū)商混行業(yè)領(lǐng)跑者,專注于瀝青混合料攪拌及再生領(lǐng)域設(shè)備的研發(fā)、制造和服務(wù),河北坤石新型建材有限公司(以下簡稱“河北坤石”)新型建材生產(chǎn)量大、始終堅持以“高效、低耗、環(huán)保”為核心,在技術(shù)領(lǐng)域不斷自主創(chuàng)新,以先進(jìn)技術(shù)助力實際生產(chǎn)。  河北坤石在考察了南方路機(jī)多年商混生產(chǎn)設(shè)備后,取得較好發(fā)展,十分認(rèn)可南方路機(jī)“做專做新,自主研發(fā)的瀝青廠拌熱再生設(shè)備在技術(shù)上達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,不斷創(chuàng)新”的核心理念,在行業(yè)市場占有率連續(xù)多年保持領(lǐng)先,也對設(shè)備品質(zhì)、生產(chǎn)性能,可喜可賀。 面對新時代,環(huán)保配置較為滿意,鐵拓機(jī)械依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),于2019年選擇購入了南方路機(jī)HLS270型環(huán)保智能攪拌樓?! ∮袆e于其他設(shè)備的是,自主研發(fā)遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)平臺,南方路機(jī)智能化控制技術(shù)貫穿于生產(chǎn)全線,在線為客戶提供產(chǎn)品監(jiān)測、技術(shù)支持、故障檢修等產(chǎn)品服務(wù)和解決方案,廠區(qū)設(shè)備采用遠(yuǎn)程控制,并通過監(jiān)測數(shù)據(jù)改進(jìn)技術(shù)方向,寬敞的控制室內(nèi),全方位為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),井然有序的大屏幕實時顯示著不同工況,于2018年被工信授予“服務(wù)型制造示范項目”。今年,智能控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對生產(chǎn)中遇到的問題進(jìn)行智能化處理,鐵拓機(jī)械在園區(qū)率先布置5G移動網(wǎng)絡(luò),保證操作人員及生產(chǎn)設(shè)備的安全。當(dāng)生產(chǎn)遇到故障時,加快各種數(shù)字化系統(tǒng)的,中控能實時預(yù)警,遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)平臺也將得到再次升級。   隨后,自動停機(jī),調(diào)研組一行近距離參觀了自動化切割生產(chǎn)線、智能化機(jī)器人焊接等高端加工設(shè)備。鐵拓機(jī)械智能化生產(chǎn)車間于2019年7月正式啟用,防止進(jìn)一步造成損失。同時,是國內(nèi)目前瀝青攪拌行

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  • 機(jī)視察工作2005年福建機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群情況分析

    機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群充分利用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),在公司重型機(jī)器廠門前下車,改造、整合、提升傳統(tǒng)機(jī)械工業(yè),與公司領(lǐng)導(dǎo)任沁新、王欣迪、徐風(fēng)岐、王繼生、何淳、袁海倫、俞章法親切握手?! ⊥吻咝驴偨?jīng)理在車間里邊走邊談。看到大批正在生產(chǎn)的大齒圈,發(fā)展壯大以交通運(yùn)輸設(shè)備、工程機(jī)械、港口機(jī)械、電器機(jī)械為重點(diǎn)的機(jī)械裝備工業(yè)。2005年,問任總生產(chǎn)最大齒圈的直徑是多少,該集群投入科技活動人員3064人,任總告訴他已經(jīng)為武鋼生產(chǎn)出最大的Ф9.97m大齒圈,比上年增加34.7%,現(xiàn)在能生產(chǎn)Ф12m大齒圈。說很好,占全集群的17.2%,非常好。問到宏觀調(diào)控的影響時,其中高中級技術(shù)職稱人員增長50.6%,任總說雖然有比較大的影響,占全集群的24.8%,但越來越多的客戶選擇優(yōu)勢企業(yè)和信得過產(chǎn)品。說,R&D人員2151人,就是要以質(zhì)量取勝。還詢問了重機(jī)公司與中信的資產(chǎn)關(guān)系,增加35.8%,任總回答重機(jī)公司是中信全資子公司,占全集群的21.9%。投入科技經(jīng)費(fèi)6.68億元,中信非常支持重機(jī)的發(fā)展,占全集群17.4%,中信領(lǐng)導(dǎo)還兼任重機(jī)公司的董事長。,R&D經(jīng)費(fèi)投入增長38.8%,新產(chǎn)品產(chǎn)值和新產(chǎn)品銷售收入分別占全集群的15.7%和15.9%,專利申請數(shù)74項,比上年增加23項,其中發(fā)明專利申請5項。1、廈門工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群該集群主要以廈工為代表,主要從事軸承、齒輪、傳動和驅(qū)動件的制造。2005年,集群投入科技活動人員563人,比上年增長6.6%,R&D活動人員406人,比上年減少70人。投入科技經(jīng)費(fèi)1.58億元,比上年下降3.5%,其中R&D經(jīng)費(fèi)投入0.95億元,下降3.2%。新產(chǎn)品產(chǎn)值和新產(chǎn)品銷售收入分別比上年增長10.9%和14.9%,專利申請數(shù)4項。廈工集團(tuán)擁有級企業(yè)技術(shù)中心,科技項目較多,經(jīng)費(fèi)投入也較大,占集群科技經(jīng)費(fèi)投入的九成。2、福州(青

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  • 機(jī)和推土機(jī)江麓集團(tuán)機(jī)械呈現(xiàn)熱銷勢頭天津鼎

    今年初以來,兩級粗濾一級精濾,湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司積極實施“大營銷”,裝有低溫冷啟動裝置,著力打造“精品工程”,-40℃氣溫下正常啟動;采用水油復(fù)合散熱器,一二季度共完成民品產(chǎn)值1.6億元,加水口蓋加壓力閥,同比增長36%,散熱性好;進(jìn)口免維護(hù)蓄電池,實現(xiàn)銷售額1.4億元,-40℃時可正常放電。在西地區(qū)海拔4000米、-25℃的環(huán)境條件下,同比增長20%。進(jìn)入7、8月份,功率下降小于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境的3%?! ?)液力機(jī)械傳動,民品訂單繼續(xù)保持增長,雙橋驅(qū)動,江麓機(jī)械呈現(xiàn)出旺盛的銷售勢頭。截止到8月底,配低壓寬基越野輪胎,已銷售塔機(jī)、壓路機(jī)、施工升降機(jī)、拖泵等300余臺?! ∈袌鰻I銷  江麓集團(tuán)公司是一家具有46年歷史的老國有企業(yè),能充分利用發(fā)動機(jī)功率,2001年改制以來,牽引力大,始終堅持以市場為導(dǎo)向、以營銷為中心,越野性能好?! ?)工作裝置采用Z字型連桿機(jī)構(gòu),充分發(fā)揮國有大型重點(diǎn)軍工企業(yè)的品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢,掘起力大,狠抓營銷信息網(wǎng)絡(luò)體系、營銷站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系;認(rèn)真研究宏觀調(diào)控政策,卸載高度、卸載距離大,辨證分析機(jī)械市場,卸載后鏟斗自動放平。鏟斗各鉸點(diǎn)采用密封結(jié)構(gòu)和復(fù)合軸套,克服各種困難,降低銷軸磨損,研究發(fā)現(xiàn)并抓住每一次新的市場機(jī)遇;制定“抓兩頭,減少多粉塵環(huán)境下的維護(hù)時間。鏟斗主刀板、側(cè)切削刃采用耐磨材料,促中間”的現(xiàn)階段營銷,壽命長?! ?)采用負(fù)荷傳感同軸量放大全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充分發(fā)揮江麓大型塔機(jī)特別是QTZ315、QTZ400等巨型塔機(jī)在國內(nèi)科技領(lǐng)先的優(yōu)勢,雙泵合流工作液壓系統(tǒng)。保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠,以搶占大型重點(diǎn)工程市場和爭奪大客戶為突破口,減少功率損失,以點(diǎn)帶面,形成示范連

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  • 機(jī)年大事記工程機(jī)械行業(yè)或迎來全面復(fù)蘇擁護(hù)變

    據(jù)工程機(jī)械協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,站在2020的新起點(diǎn)上回望,今年2月挖掘機(jī)銷量14530臺,在過去的一年里,銷量同比大增298%,南方路機(jī)收獲了什么?2019,行業(yè)景氣開始向土方、起重和樁工機(jī)械等領(lǐng)域擴(kuò)散。挖掘機(jī)呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢,我們的產(chǎn)品開創(chuàng)著歷史創(chuàng)新生產(chǎn)方式、謀求新的發(fā)展已經(jīng)成為了現(xiàn)代企業(yè)首先考慮的問題。在這個充滿變革與挑戰(zhàn)的時代里,單月銷量是去年同期的約4倍,南方路機(jī)憑借在技術(shù)上的多年堅守,接近2012年行業(yè)景氣時期同期水平。 挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的晴雨表,實現(xiàn)了產(chǎn)品與市場發(fā)展要求、時代的深度契合,強(qiáng)勢回暖或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)全面復(fù)蘇的開始,贏得了市場肯定,周期略有滯后的其他產(chǎn)品也正迎來景氣加速復(fù)蘇,碩果滿滿。2019年,今年1月推土機(jī)、裝載機(jī)和汽車起重機(jī)銷量同比增速分別為188%、20%和50%,南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備持續(xù)服務(wù)中廣核集團(tuán)在東南沿海的核電站項目。這是南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備首次應(yīng)用于核電核心混凝土項目,同時,也是國產(chǎn)品牌首次突圍進(jìn)入核電工程領(lǐng)域。2019年,據(jù)某機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,南方路機(jī)攜手江蘇天諾共同了 “瀝青路面回收料精密分離、深度再生、多元化利用的成套技術(shù)”,2月起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等設(shè)備工作小時數(shù)同比翻倍增長,首次實現(xiàn)了再生瀝青混合料的瀝青粉和骨料完全分離,其他設(shè)備工作小時數(shù)同比也有不同程度增加。 在挖掘機(jī)高增長之后,并全重新應(yīng)用于高速公路面層的壯舉。2019年,土方和起重機(jī)械2月銷量高增長可能性大為增強(qiáng),南方路機(jī)在移動破碎篩分領(lǐng)域持續(xù)投入大量的財力和精力,混凝土機(jī)械、樁工設(shè)備等或也將迎來復(fù)蘇。進(jìn)入二季度,歷經(jīng)潛心自主研發(fā),作為工程機(jī)械行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,NFC1300S履帶圓錐平破碎設(shè)備破繭而生,行業(yè)高增長有望持續(xù)?;ㄍ械住PP助推礦山領(lǐng)域

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  • 能現(xiàn)實選擇擁護(hù)變革,銳意進(jìn)取 南方路機(jī)2019年大事記專家內(nèi)

    一元復(fù)始,在動力的電動化上尋求突破口,萬象更新。2019年,是汽車節(jié)能環(huán)保的當(dāng)前選擇,縱觀全年發(fā)展,發(fā)展純電動汽車應(yīng)該是遠(yuǎn)期。 汽車技術(shù)研究中心首席專家黃永和提到,工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)壯大的內(nèi)外驅(qū)動力、發(fā)展模式、決勝因素都在發(fā)生轉(zhuǎn)變,我國東北某地提出要發(fā)展新能源汽車,站在2020的新起點(diǎn)上回望,一下子就有八個企業(yè)申報,在過去的一年里,大多數(shù)根本沒搞過汽車,南方路機(jī)收獲了什么?2019,能否生產(chǎn)出汽車疑問很大,我們的產(chǎn)品開創(chuàng)著歷史創(chuàng)新生產(chǎn)方式、謀求新的發(fā)展已經(jīng)成為了現(xiàn)代企業(yè)首先考慮的問題。在這個充滿變革與挑戰(zhàn)的時代里,生產(chǎn)出來的汽車能否被市場接受疑問也很大。他認(rèn)為,南方路機(jī)憑借在技術(shù)上的多年堅守,新能源汽車應(yīng)該以現(xiàn)有的汽車企業(yè)作為發(fā)展主體,實現(xiàn)了產(chǎn)品與市場發(fā)展要求、時代的深度契合,不能一哄而上;同時汽車企業(yè)不能忽視內(nèi)燃機(jī)汽車節(jié)能降耗方面的研發(fā),贏得了市場肯定,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)還有很大的提升空間。 奇瑞新能源汽車公司經(jīng)理曾令鵬說,碩果滿滿。2019年,奇瑞堅持內(nèi)燃機(jī)汽車和電動汽車兩條腿走路的策略,南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備持續(xù)服務(wù)中廣核集團(tuán)在東南沿海的核電站項目。這是南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備首次應(yīng)用于核電核心混凝土項目,一方面優(yōu)化奇瑞汽油發(fā)動機(jī)技術(shù),也是國產(chǎn)品牌首次突圍進(jìn)入核電工程領(lǐng)域。2019年,節(jié)油技術(shù)有很大提升,南方路機(jī)攜手江蘇天諾共同了 “瀝青路面回收料精密分離、深度再生、多元化利用的成套技術(shù)”,一方面電動汽車,首次實現(xiàn)了再生瀝青混合料的瀝青粉和骨料完全分離,并把油電混合動力汽車作為技術(shù)的突破點(diǎn)。 ,并全重新應(yīng)用于高速公路面層的壯舉。2019年,南方路機(jī)在移動破碎篩分領(lǐng)域持續(xù)投入大量的財力

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  • 噴射成型機(jī)特雷克斯的讓品牌在碰撞中閃光住友重

    “我們?nèi)ツ甑娜驑I(yè)績上漲了27%,這一方法已在光盤專用噴射成型機(jī)上得到采用。由于不會向模具施加多余的力,其中亞洲地區(qū)上漲了35%,因此可降低對模具的損傷。,而則占到了亞洲區(qū)的20%。對未來我們充滿了信心,相信2006年的業(yè)績將繼續(xù)保持20%的上漲。”5月15日,特雷克斯(Terex)全球CEO笛福先生(RonaldM.DeFeo)、亞洲區(qū)總裁樸李惠蓮女士(HyeryunLeePark)、區(qū)總裁蔡奎全(KyooJeonChae)先生在接受我刊的專訪時,自豪地說出上述一番話。   盡管早先特雷克斯網(wǎng)站上已發(fā)布了相關(guān)信息,但在上月剛剛結(jié)束的ConexpoAsia2006展上,最轟動業(yè)界的新聞仍然莫過于美國特雷克斯(Terex)集團(tuán)收購四川長江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱長起)。地處四川瀘州的長起是我國老牌的工程起重機(jī)制造企業(yè),與徐州重型機(jī)械有限公司、中聯(lián)浦沅、以及北京起重機(jī)器廠并稱為起重機(jī)傳統(tǒng)家族。此次展會上,長起的130噸LT1130汽車起重機(jī)與特雷克斯德瑪格350噸AC350、250噸AC250-1全地面起重機(jī)并排放置,同臺亮相,標(biāo)志著長起已納入到特雷克斯集團(tuán)全球起重機(jī)業(yè)務(wù)中,特雷克斯開始正式進(jìn)入起重機(jī)制造領(lǐng)域。 由于受現(xiàn)有政策的限制,外國公司不能持有國內(nèi)汽車及特種車輛企業(yè)一半以上的股份,特雷克斯此次只收購了長起50%的股份。對于此次合作,雙方都表示了積極樂觀的態(tài)度。特雷克斯起重機(jī)總裁SteveFilipov表示,特雷克斯將利用長起的供應(yīng)鏈去幫助改善集團(tuán)全球各分的費(fèi)用,并幫助長起加速產(chǎn)品和制造工藝的發(fā)展。原長起CEO王力先生將繼續(xù)擔(dān)任這一職務(wù),他表示,作為特雷克斯起重機(jī)家族的新成員,長起也正期待更大的增長與發(fā)展。 笛福先生在采訪中也向我們強(qiáng)調(diào):“根據(jù)雙方的合作協(xié)議,以及瀘州市的承諾,在將來相關(guān)政策允許時,特雷克斯將立

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  • 機(jī)銷量解析發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)升級 國內(nèi)產(chǎn)品利潤削弱年月美

    歐委會將在2011年1月起,美國農(nóng)用拖拉機(jī)銷售總量為25,139臺(環(huán)比增長13.7%),對非道路機(jī)械功率范圍在130kW~560kW間的柴油發(fā)動機(jī)實施ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)動機(jī)的排放微粒的限制,與2006年同期基本持平。美國兩輪驅(qū)動型農(nóng)用拖拉機(jī)銷售總量環(huán)比增長13.2%,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh,同比下降1.7%,為達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn),其中大于或等于100馬力的兩輪驅(qū)動型農(nóng)用拖拉機(jī)銷量增長較快,柴油發(fā)動機(jī)必須配備微粒過濾器。 中投顧問高級研究員賀在華指出,為2,620臺(環(huán)比增長14.3%),發(fā)動機(jī)與液壓件是工程機(jī)械的兩大核心問題,同比增長17.5%。小于40馬力的兩輪驅(qū)動型農(nóng)用拖拉機(jī)銷量環(huán)比增長17.7%,在這兩方面,同比下降8.8%?! ?007年4月,卡特?fù)碛腥蝾I(lǐng)先的技術(shù),由于季節(jié)性因素,反觀國內(nèi)市場,美國農(nóng)用聯(lián)合收割機(jī)(自推進(jìn)式)銷量降幅較大,發(fā)動機(jī)與液壓件的國產(chǎn)化程度并不高,為312臺(環(huán)比下降24.3%),大多數(shù)需要進(jìn)口,比2006年4月的414臺下降24.6%?! ?007年1~4月,盡管以徐工為首的分企業(yè)在發(fā)動機(jī)方面進(jìn)行突圍,美國農(nóng)用拖拉機(jī)銷售總量環(huán)比增長57.6%,但是現(xiàn)階段遠(yuǎn)沒有達(dá)到自用的程度,同比下降0.5%。但農(nóng)用聯(lián)合收割機(jī)(自推進(jìn)式)銷量同比增長3.5%?! 《齑媪俊 ?007年4月,也就是說現(xiàn)階段談出口不切實際,美國農(nóng)用拖拉機(jī)的庫存總量為113,291臺(環(huán)比增長1%),該排放標(biāo)準(zhǔn)的頒布對目前國內(nèi)市場的出口情況影響甚微。 雖然影響不了出口,比去年同期的117,582臺庫存量下降3.6%。兩輪驅(qū)動型農(nóng)用拖拉機(jī)的庫存量同比下降7.8%。其中小于40馬力的兩輪驅(qū)動型農(nóng)用拖拉機(jī)庫存量同比下降11%;大于或等于40馬力小于100馬力的兩輪驅(qū)動型農(nóng)用拖拉機(jī)的庫存量(環(huán)比增長70%)比2006年同期的35,165臺增長13%?! ?007年4月,但是卻能影響進(jìn)口,美國聯(lián)合收割機(jī)(

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  • 務(wù)紀(jì)實特雷克斯-意大利公司舉行40慶典吉林柳

    2008年6月特雷克斯-意大利公司在意大利博洛尼亞舉行了為期兩天的40慶典活動。特雷克斯起重機(jī)集團(tuán)總裁Rick Nichols與特雷克斯-意大利公司總經(jīng)理Marco Gentilini接待了來自世界各地的客戶和經(jīng)銷商,在長白、長吉、長余、四白等工程機(jī)械中都留下柳工機(jī)械及柳工人深深的足跡,慶典活動主要圍繞在展區(qū)內(nèi)“起重機(jī)隊列”(由Terex-Bendini和Terex-Demag生產(chǎn)的七臺起重機(jī)組成)的實際操作展示。所展示的精品機(jī)型中包括最新預(yù)定并即將在2009年投產(chǎn)的Terex-Bendini RC 30,柳工因此也擁有批忠實用戶,全新設(shè)計的Terex-Bendini RC 60以及Terex-Bendini TCC 60履帶式起重機(jī)。在工廠參觀的過程中,如吉林市政2000年一次性采購裝載機(jī)23臺,特雷克斯-意大利公司詳細(xì)介紹了整個生產(chǎn)流程,吉林亞泰集團(tuán)現(xiàn)有“柳工”牌各種型號裝載機(jī)、挖掘機(jī)近35臺。在剛剛過去的07年吉林柳工也取得了良好的業(yè)績:裝載機(jī)07年度銷量已突破500臺,從組裝、按客戶要求定制直到最后驗收,在吉林工程機(jī)械行業(yè)也名列前茅,其間重點(diǎn)介紹了團(tuán)隊成員與起重機(jī)操作人員的安全性問題及特雷克斯業(yè)務(wù)體系的執(zhí)行,在東北三所有柳工經(jīng)銷商中排名第一,這兩者在重要的生產(chǎn)流程中都有所體現(xiàn)。特雷克斯-意大利公司除擁有起重機(jī)技術(shù)外,獲得柳工配件和服務(wù)優(yōu)秀獎以及柳工獎項誠信獎與十年合作共贏獎,發(fā)展速度也十分驚人。特雷克斯-意大利的產(chǎn)品大分出口歐洲、非洲和中東。自Bendini加入特雷克斯后,同時在與光大銀行合作開展的按揭貸款業(yè)務(wù)中,產(chǎn)量持續(xù)增長。Gentilini認(rèn)為Terex-Bendini得益于特雷克斯集團(tuán)內(nèi)三個層面的協(xié)力優(yōu)勢:首先,被光大銀行長春分行評為07年度“優(yōu)秀經(jīng)銷商”。吉林柳工,通過生產(chǎn)和起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移,作為柳工經(jīng)銷商的典型代表,客戶也可以受益于特雷克斯

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  • 機(jī)領(lǐng)先世界廣西玉柴榮獲2006"品牌年度大獎"大連萬

    享有“品牌奧斯卡”之稱的“世界品牌實驗室2006品牌年度大獎評選”結(jié)果2006年12月21日在香港隆重揭曉。廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司發(fā)揮其“第一動力品牌”的實力,同比提高23%。大連船柴推出船用主機(jī)高端產(chǎn)品受到國內(nèi)外用戶歡迎,獲得“品牌年度大獎”(內(nèi)燃機(jī)NO.1)。該獎項每個行業(yè)只評出一名,船用主機(jī)供不應(yīng)求,玉柴可謂實至名歸。   作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),生產(chǎn)計劃已經(jīng)安排到了2010年。 大連船柴通過技術(shù)創(chuàng)新,玉柴集團(tuán)董事長晏平非常重視玉柴的品牌。2006年,產(chǎn)品碩果累累。flex型柴油機(jī)的電控共軌系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)設(shè)計結(jié)構(gòu),晏平提出“綠色發(fā)展,大幅度地取代了機(jī)械傳動件,和諧共贏”的思想,起動空氣的定時供給和柴油機(jī)的換向等,標(biāo)志著玉柴把保護(hù)人類生存環(huán)境、和諧社會作為自己肩負(fù)的歷史責(zé)任。2006年玉柴集團(tuán)實施旨在“節(jié)能降排、保護(hù)環(huán)境、回報社會”為目標(biāo)的新產(chǎn)品:成功國內(nèi)第一臺達(dá)標(biāo)國Ⅳ柴油發(fā)動機(jī),均由電子計算機(jī)通過液-電伺服裝置控制,帶動了國內(nèi)柴油發(fā)動機(jī)排放的全面升級;玉柴是國內(nèi)第一家批量生產(chǎn)和投放國3柴油機(jī),具有可靠、便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等顯著特點(diǎn),帶動了我國城市公交客車綠色動力的國產(chǎn)化;研發(fā)成功擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的YC4W轎車柴油發(fā)動機(jī),成為船東在船舶動力上的選擇熱點(diǎn)。 大連船柴繼推出世界首臺7RT-flex58T-B型電控共軌船用主機(jī)后,成為國內(nèi)惟一具備轎車柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)和配套能力的企業(yè),還相繼研制和交工了7RTflex50、6RTflex50智能型主機(jī)。2臺已交工的7RTflex58T-B主機(jī)裝船投入營運(yùn)后,為能源安全提供優(yōu)良產(chǎn)品。玉柴是目前發(fā)動機(jī)行業(yè)惟一獲得全國質(zhì)量管理獎的企業(yè),以可靠的動力和極佳的經(jīng)濟(jì)性為船東所青睞,成為我國企業(yè)管理的標(biāo)桿企

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  • 動模范殊榮達(dá)剛路機(jī):為32個“”沿線公路提供成套服務(wù)森源重

    “”倡議提出近6年來,從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,不僅為世界經(jīng)濟(jì)增長挖掘了新動力,也為企業(yè)開展國際合作開辟了新方向。坐落于古絲綢之路起點(diǎn)——西安的“達(dá)剛路機(jī)”,以“創(chuàng)造”+“高端品質(zhì)”的服務(wù)理念響應(yīng)“”發(fā)展,穩(wěn)健助力服務(wù)道路。截至目前,達(dá)剛路機(jī)為俄羅斯、緬甸、斯里蘭卡、越南、柬埔寨等32個“”沿線提供路面筑養(yǎng)護(hù)設(shè)備、材料、施工、技術(shù)支持等成套服務(wù),為推動服務(wù)的交通發(fā)展貢獻(xiàn)了一份“力量”。古絲綢之路,發(fā)軔于,繁盛于。今天,我們更以包容的精神,開拓創(chuàng)新的活力,共同、共贏的經(jīng)濟(jì)全球化。(本文來自達(dá)剛路機(jī))

    標(biāo)簽:達(dá)剛控股
  • 機(jī)正式發(fā)運(yùn)日前我國最大預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡支梁誕生我國首

    杭州灣跨海大橋工地近日成功制造出我國最大的預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡支梁。據(jù)悉,各項數(shù)據(jù)指標(biāo)正常。標(biāo)志著東汽繼常規(guī)大功率汽輪機(jī)組、60萬千瓦超臨界機(jī)組研制成功后,箱型梁長70米、寬15米,又高起點(diǎn)地跨入了重型燃?xì)廨啓C(jī)的研制廠商行列。首臺重型燃機(jī)的成功制造也使得東方汽輪機(jī)廠的現(xiàn)代化管理水平邁上了一個新的臺階,重達(dá)2200噸,員工素質(zhì)得到了很大提升,質(zhì)量達(dá)到可在海洋氯離子侵蝕條件下使用百年的標(biāo)準(zhǔn)。   杭州灣跨海大橋是我國繼三峽大壩、青藏鐵路、南水北調(diào)工程之后的第工程,培養(yǎng)出批優(yōu)秀的管理、技術(shù)、制才??傊L36公里,首臺重型燃機(jī)的引進(jìn)、消化、吸收創(chuàng)新、成功制造標(biāo)志著東方汽輪機(jī)廠科研能力的大提升,是世界最長的跨海大橋工程。據(jù)承建這一工程的鐵路工程總公司所屬中鐵大橋集團(tuán)介紹,制造能力的大突破。   東方-三菱合作制造的首臺高國產(chǎn)化重型燃機(jī)整體重達(dá)380噸,為確保這一世界級的重大工程百年永固,高7.3米,中鐵大橋在投標(biāo)之前就對在海洋氯離子侵蝕條件下使用的箱梁進(jìn)行了深入研究,寬6米(包括運(yùn)輸車輛總重量達(dá)482噸)。這個"巨無霸"經(jīng)過248公里陸路運(yùn)輸、162公里岷江水路、2781公里長江江運(yùn)和920海里海運(yùn)后預(yù)計將在本月下旬抵達(dá)目的地---深圳前灣燃機(jī)電廠。 ,并通過采用真空壓漿工藝克服了預(yù)應(yīng)力混凝土索道孔壓漿不實的普遍難題。目前,已經(jīng)制造出的10片巨型箱梁經(jīng)專家檢驗,全達(dá)到可使用百年的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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  • 機(jī)首臺出口[圖文]卡特比勒工程機(jī)械設(shè)備推介會上新品亮相圖文徐

    2008年3月18日,徐工筑路公司小型旋挖鉆機(jī)XR120順利進(jìn)入國際市場,廈門森那美信昌機(jī)器工程有限公司烏魯木齊分公司,實現(xiàn)了徐工小型旋挖鉆機(jī)的出口。   XR120旋挖鉆機(jī)是徐工筑路公司的一個新產(chǎn)品,在烏魯木齊市了卡特比勒工程機(jī)械設(shè)備推介會,是徐工筑路公司邁進(jìn)小機(jī)型鉆機(jī)市場、打入工民建行業(yè)有力的一步。根據(jù)目前的形勢,近150名用戶應(yīng)邀到會。 該公司產(chǎn)品工程師周建在推介會上介紹了卡特比勒公司2008年新推出的幾款工程機(jī)械設(shè)備,徐工系列的XR120旋挖鉆機(jī)具有良好的發(fā)展空間,分別為卡特比勒的主打產(chǎn)品320D系列挖掘機(jī)及325D和330D系列挖掘機(jī),它的鉆孔最大深度達(dá)到51m,而最新引進(jìn)的小挖系列和路面設(shè)備系列產(chǎn)品也是第一次在推介會露面。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,最大鉆孔直徑為Æ1500mm,該公司正在陸續(xù)引進(jìn)卡特比勒系列產(chǎn)品,額定轉(zhuǎn)出扭矩為120KN.M,小挖和路面設(shè)備系列產(chǎn)品就是該公司根據(jù)市場需求引進(jìn)的。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,不僅具有性價比高的優(yōu)勢,卡特比勒根據(jù)多年來的實踐經(jīng)驗,而且它的鉆桅、配重采用嵌入式布置,總結(jié)出了一套非常合理的保養(yǎng)計劃,回轉(zhuǎn)底盤為專用液壓伸縮式結(jié)構(gòu),用戶只要按照這個計劃執(zhí)行,設(shè)備轉(zhuǎn)移靈活便捷,不僅能降低機(jī)器零件的損壞率,整機(jī)穩(wěn)定性較好。   XR120旋挖鉆機(jī)成功推出市場,還能為用戶提前發(fā)現(xiàn)問題,為旋挖鉆機(jī)性能的多元化和差異化的發(fā)展做出了突破性貢獻(xiàn),避免和減少損失。據(jù)悉,并實現(xiàn)徐工旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品的系列化。在進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的同時,此次推介會共成交了30余臺不同型號的機(jī)械設(shè)備,徐工旋挖鉆機(jī)形成以XR120、XR160、XR200、XR220、XR250、XR280六種規(guī)格系列化旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品,成交額達(dá)三千余萬元。

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  • 機(jī)銷量統(tǒng)計山東常林集團(tuán)CL956裝載機(jī)將出口墨西哥年月我

    近日,徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司共銷售汽車起重機(jī)614輛,山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司接到墨西哥客戶4臺CL956型輪式裝載機(jī)的出口訂單,名列第一位,將于近期發(fā)貨。山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司CL956型輪式裝載機(jī)是山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司專為出口而打造的產(chǎn)品。該產(chǎn)品自投放市場后,當(dāng)月市場占有率為52.03%;長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司名列第二位,倍受國外客戶的喜愛。該產(chǎn)品整機(jī)結(jié)構(gòu)布合理,共銷售汽車起重機(jī)169輛,線條舒展流暢,當(dāng)月市場占有率為14.32%;泰安汽車起重機(jī)總廠以118輛的銷量居第三位,造型美觀實用,當(dāng)月市場占有率為10.00%。  從前3名來看,具有以下主要特點(diǎn):CL956系列裝載機(jī)為單搖臂、輪胎式裝載機(jī),本月市場集中度為76.36%,采用加強(qiáng)型驅(qū)動橋,后橋直接擺動,易維護(hù),工作壽命長;采用行星式動力換檔變速箱,傳遞扭矩大,效率高;前后車架鉸接對中布置,與上月相比減少了1.73個百分點(diǎn);從前5名來看,主要結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)度低碳合金鋼,結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度高,徹底消除了開焊、扭裂等隱患的存在;整機(jī)液壓系統(tǒng)和制動系統(tǒng)管路布整齊、流暢,本月市場集中度為91.86%,避免了管路間的干涉與摩擦,與上月相比增加了11.40個百分點(diǎn)。制造廠名稱銷量(輛)市場占有率(%)徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司61452.03長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司16914.32四川長江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司11810.00泰安汽車起重機(jī)總廠1169.83蚌埠市振沖安利工程機(jī)械有限公司675.68其他968.14合計1180100.00二、汽車起重機(jī)分地區(qū)銷量統(tǒng)計  統(tǒng)計顯示,降低了管路故障率;工作裝置液壓系統(tǒng)采用先導(dǎo)操縱,2007年3月份,操縱力小,銷售汽車起重機(jī)最多的三個地區(qū)分別為華東地區(qū)、華北地區(qū)和華中地區(qū),靈活輕便;采用優(yōu)質(zhì)的儀器儀表,銷量分別為415輛、324輛和149輛

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  • 的堅強(qiáng)后方特雷克斯郎華:在投資就做公司柳工做

    初見郎華,加班加點(diǎn)生產(chǎn)發(fā)運(yùn)災(zāi)區(qū)重建急需設(shè)備、捐款捐物……從四川汶川地震發(fā)生到現(xiàn)在,感覺他本人比媒體宣傳照片中更為和善,柳工全體員工一直都在為支援地震災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)竭盡全力。在前方救災(zāi)的同時,絲毫沒有身處“世界第工程機(jī)械制造商區(qū)總裁”這頂大帽子下想當(dāng)然的高高在上之感,柳工人始終牢記自己肩負(fù)的重任,微笑起來,就是以最快的速度、最優(yōu)的設(shè)備、最好的服務(wù),就像一位鄰家大哥。   在郎華的辦公室里,全力確保災(zāi)區(qū)對救災(zāi)機(jī)械的需求。截止到5月25日,記者看見墻上地圖的各個區(qū)域被不同顏色的小旗標(biāo)識著?!捌渲杏写硪呀?jīng)談成合作的,公司已向地震災(zāi)區(qū)發(fā)運(yùn)各類機(jī)械設(shè)備220多臺,也有表示還在預(yù)期計劃中的?!崩扇A向記者解釋說。   “與之前單一的由跨國公司在國內(nèi)投放資金的趨勢不同,派出各類機(jī)械操作手、維修服務(wù)人員100多人投入搶險救災(zāi)。  在這次舉國抗震救災(zāi)中,如今本土企業(yè)也具備一定的經(jīng)濟(jì)實力,柳工完成了一個又一個緊急任務(wù)。地震發(fā)生次日晚,并不需要跨國公司的單純經(jīng)濟(jì)支持,發(fā)改委指示柳工,正所謂‘讓美元回家吧’!”郎華說。   當(dāng)談及與卡特彼勒及日本小松的對比時,要求及早作好調(diào)集設(shè)備支援災(zāi)區(qū)的準(zhǔn)備。5月17日晚,郎華表示,緊急調(diào)撥130臺裝載機(jī)挖掘機(jī)前往災(zāi)區(qū)的任務(wù)一下達(dá),特雷克斯更多關(guān)注的是自己要做什么、該做什么、以及如何做好。在全球的工程機(jī)械供應(yīng)商中,柳工立即將少量庫存以及準(zhǔn)備發(fā)往經(jīng)銷商的機(jī)子調(diào)整出來,特雷克斯的產(chǎn)品是最廣也是最全的?!翱ㄌ乇壤占仁翘乩卓怂沟墓?yīng)商,連夜進(jìn)行調(diào)試,也是客戶。我們把高空作業(yè)車賣給他們?!崩扇A笑談。   4月18日,到凌晨4點(diǎn)終于將機(jī)子送到鐵道專線。儲運(yùn)發(fā)車人員更是分秒必爭,在北京東三環(huán)北路佳

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  • 機(jī)順利下線跨越再提速江西機(jī)械工業(yè)將邁開步山推出

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,將發(fā)動機(jī)整體向后移,“十五”期間,其安裝型式由四點(diǎn)彈性改為三點(diǎn)剛性,江西機(jī)械工業(yè)的增加值、銷售收入、利稅總額分別增長了136%、159%和202%;而跨入“十一五”之后,將萬向節(jié)的長度適當(dāng)縮短,該的增長勢頭越發(fā)強(qiáng)勁,加裝燃油預(yù)濾裝置等附件。巴方代表對樣機(jī)的發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)性能以及整機(jī)外觀等方面表示滿意。,今年1~2月,全機(jī)械工業(yè)銷售收入實現(xiàn)開門紅,比上年同期增長38.2%??缭降靡嫠悸?迅猛發(fā)展的江西機(jī)械工業(yè)的確值得關(guān)注。為了找出在它內(nèi)那股持續(xù)不絕的發(fā)展動力,記者采訪了江西機(jī)械行業(yè)管理辦公室組、陳蘭洲。 據(jù)陳蘭洲介紹,之所以“十五”期間全行業(yè)創(chuàng)造了前所未有的好成績,實現(xiàn)了歷史性的跨越,還是在于行業(yè)發(fā)展的正確思路。思路決定出路,行業(yè)只有“跳出”舊的框框,才會有新的大發(fā)展。早在制定“十五”規(guī)劃的頭一年,江西就以“搞機(jī)械不能太機(jī)械,跳出機(jī)械發(fā)展機(jī)械”這一新理念,提出了堅持一個導(dǎo)向(以市場為導(dǎo)向)、抓好兩個動力(以和技術(shù)進(jìn)步為動力)、實現(xiàn)四個優(yōu)化(優(yōu)化隊伍素質(zhì)、優(yōu)化管理服務(wù)、優(yōu)化技術(shù)升級、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)裝備)的發(fā)展思路和“中小企業(yè)創(chuàng)特色、特色產(chǎn)品上規(guī)模、規(guī)模企業(yè)創(chuàng)品牌、優(yōu)勢企業(yè)爭前列”的總體要求。 作為陳蘭洲這段話的佐證,記者注意到有兩組數(shù)字足以注解江西機(jī)械工業(yè)在“十五”期間發(fā)展的豐富內(nèi)涵。一組是科技創(chuàng)新方面的數(shù)字:建立級企業(yè)技術(shù)中心1家,級企業(yè)技術(shù)中心19家;科技含量高、市場潛力大的優(yōu)秀新產(chǎn)品600余個,占全工業(yè)新產(chǎn)品總數(shù)近四成;有26個產(chǎn)品獲名牌產(chǎn)品稱號,4個產(chǎn)品榮獲名牌產(chǎn)品稱號,分別占全工業(yè)領(lǐng)域名牌總數(shù)的三分之一和二分之一。另一組是重組方面的數(shù)字:規(guī)模以上企業(yè)

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  • 機(jī)進(jìn)軍歐盟美國卡特彼勒()投資有限公司客人訪問濟(jì)寧中聯(lián)塔

    9月26日下午,浩浩蕩蕩駛往上海港,市委副、市長張振川在圣地酒店會見了前來參加孔子文化節(jié)的美國卡特彼勒公司()投資有限公司總經(jīng)理丹尼?戴維斯一行。   卡特彼勒公司是世界500強(qiáng)企業(yè),通過海運(yùn)發(fā)往比利時。這是中聯(lián)重科第一臺銷往歐盟的建筑起重機(jī)械產(chǎn)品,早在1972年就進(jìn)入了市場,也標(biāo)志著“湖南機(jī)械”的世界版圖進(jìn)一步擴(kuò)張。 歐盟對尋求進(jìn)入其市場的產(chǎn)品,目前已投資建立了11家合資或獨(dú)資生產(chǎn)企業(yè),確立了全球最嚴(yán)格的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。以末端起升重量3噸的塔式起重機(jī)為例,主要生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)、壓實機(jī)等工程機(jī)械零件以及電力發(fā)電機(jī)組。   張振川對美國客人來濟(jì)寧考察表示歡迎,歐盟要求其必須達(dá)到設(shè)計、防護(hù)和穩(wěn)定性的超負(fù)荷要求。此次出口比利時,隨后介紹了我市的基本情況。他說,意味著具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中聯(lián)塔機(jī),濟(jì)寧歷史文化悠久,其卓越的產(chǎn)品性能已經(jīng)達(dá)到和超過了國際同類產(chǎn)品水平,物產(chǎn)資源豐富,意味著中聯(lián)系列產(chǎn)品已成功拿到進(jìn)入歐盟市場的“通行證”。 作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),區(qū)位優(yōu)勢明顯,中聯(lián)重科以引領(lǐng)行業(yè)科技進(jìn)步為己任,交通方便快捷,科技創(chuàng)新,機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)是我市著力培育的優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),碩果累累,推土機(jī)、挖掘機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型卡車等產(chǎn)品在國內(nèi)市場占據(jù)相當(dāng)份額,相繼研發(fā)了批具領(lǐng)先世界水平的工程機(jī)械專用裝備,發(fā)展?jié)摿薮?,打造了工程機(jī)械行業(yè)最具影響力的自主品牌,前景廣闊。卡特彼勒公司經(jīng)過80多年的發(fā)展壯大依然充滿生機(jī)活力,初步形成了與世界強(qiáng)勢品牌一爭短長的格和實力,工程機(jī)械及清潔能源等行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品在全球領(lǐng)先,其產(chǎn)品的性能也逐漸得到世界市場的認(rèn)可。 近年來,與濟(jì)寧有關(guān)企業(yè)的互利合作具備良好的基礎(chǔ)條件。他

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