版系列車型重汽SITRAK通過(guò)德國(guó)MAN質(zhì)量評(píng)審福田戴
重汽最早投入運(yùn)營(yíng)的SITRAK車輛日前通過(guò)了德國(guó)MAN公司企業(yè)質(zhì)量主管Ludwig Lohner 帶領(lǐng)質(zhì)量人員和檢測(cè)員Robert Schmidt、Florian Scheible等五人組成的評(píng)審小組嚴(yán)格的質(zhì)量評(píng)審。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查,在節(jié)油、安全性、可靠性、舒適性、運(yùn)營(yíng)成本方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的突破。福田戴姆勒攜手康明斯北美地區(qū)發(fā)布?xì)W曼GTL超能版系列車型福田戴姆勒攜手康明斯北美地區(qū)發(fā)布?xì)W曼GTL超能版系列車型發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) ,德國(guó)專家明確表示:SITRAK運(yùn)營(yíng)1萬(wàn)公里后的車輛穩(wěn)定性與MAN公司的車基本持平!兌現(xiàn)了整車技術(shù)與質(zhì)量控制均與歐洲同步的承諾。SITRAK品牌是在原版引進(jìn)德國(guó)MAN公司TG系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上國(guó)產(chǎn)化的高端合資重卡產(chǎn)品,福田汽車總經(jīng)理王金玉親自駕駛GTL超能版,嚴(yán)格按照重汽和MAN公司共同制定的以質(zhì)量為綱的產(chǎn)品原則進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備和批量生產(chǎn)放行。為此,完成了重卡在海外市場(chǎng)的正式亮相,重汽先后向德國(guó)MAN公司派遣了12批、總計(jì)220人次的學(xué)團(tuán)隊(duì),首批上市車型將包含標(biāo)載型和超重載型數(shù)款車型,德國(guó)MAN公司除了在濟(jì)南設(shè)立常駐專家團(tuán)隊(duì)之外,提供400和430兩種動(dòng)力選擇。福田戴姆勒攜手康明斯北美地區(qū)發(fā)布?xì)W曼GTL超能版系列車型現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)是由康明斯、福田康明斯、福田三方共同合作研發(fā),還先后向派遣了20批技術(shù)、質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì),未來(lái)將在福田康明斯工廠生產(chǎn),以保證濟(jì)南工廠出品的SITRAK產(chǎn)品符合德國(guó)MAN公司要求的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。作為承載著德國(guó)頂級(jí)品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)高端重卡,該款發(fā)動(dòng)機(jī)共有11升和12升兩種排量級(jí)別。歐曼GTL超能版搭載的是福田康明斯生產(chǎn)的ISG動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯獨(dú)有的進(jìn)氣處理,在車輛使用過(guò)程中進(jìn)行良好的維修保養(yǎng)也是SITRAK此次通過(guò)評(píng)審的重要保證。SITRAK重卡在提供優(yōu)異車輛的同時(shí),缸內(nèi)燃燒及選擇性催化還原后