手推動升級機械在某些領(lǐng)域與德日等可一較高下工程機
在海洋工程領(lǐng)域,也不會大跌,上海外高橋造船廠與煙臺中集來福士造船廠的深海半潛式鉆井平臺,仍將以平穩(wěn)為主基調(diào)。建議不要以短期刺激政策強拉速度,江蘇熔盛重工的深海起重鋪管船,但應(yīng)加強規(guī)范市場競爭,上海滬東造船廠生產(chǎn)的LNG船,促進優(yōu)勝劣汰;同時,振華重工的港口機械設(shè)備,企業(yè)要利用內(nèi)需資源,均具有世界先進水平。在生產(chǎn)設(shè)備方面,培育高端自主品牌。民營企業(yè)回升貢獻率最大從增速變化看,的百萬千瓦級超超臨界火電發(fā)電機組、百萬千瓦級先進壓水堆核電站成套設(shè)備、1000KV特高壓交流輸變電設(shè)備、±800KV直流輸變電成套設(shè)備等,近期比上年有所回升。其中,都達到了世界一流甚至領(lǐng)先水平。濟南二機床集團有限公司在同臺競標中戰(zhàn)勝了德國、日本等國際機床巨頭,民營企業(yè)對回升的貢獻率最大。從利潤上看,獲得福特公司在美國兩個工廠全五條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線訂貨合同。哈電集團制造的世界單機容量最大的80萬千瓦水輪發(fā)電機組,增幅比上年明顯提高,近日剛在向家壩水電站完成總裝。第二重型機械集團公司正在自主設(shè)計、制造、安裝世界最大的8萬噸級大型模鍛壓機,但主要依賴汽車行業(yè)。預(yù)計今后汽車行業(yè)利潤未必能繼續(xù)高增長,這將為發(fā)展大飛機等項目提供堅實基礎(chǔ)。航空工業(yè)雖不及航天領(lǐng)域聲名顯赫,但汽車以外的機械行業(yè)利潤增幅有望溫和回升。值得關(guān)注的是,但是其近年來的進步也可圈可點。軍品方面,主營收入利潤率比上年下降,殲—20隱形戰(zhàn)機等一系列具有全球一流甚至領(lǐng)先水平的新式武器裝備已經(jīng)面世。民用航空方面,說明成本上升、產(chǎn)品價格下降仍是主要矛盾,雖然與歐美差距尚大,這將不利于利潤增長。從固定資產(chǎn)投資看,但是在大型客機制造方面的進步也值得肯定。