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土機械拓展廈工公司質(zhì)量管理體系通過方園標志認證中心復(fù)審宇通重

2月26日至27日，近年來競爭慘烈，廈工公司ISO9001-2000版質(zhì)量管理體系接受方園標志認證中心復(fù)審。復(fù)審工作由方園認證中心廈門分中心田力軍等五位專家主持。這次質(zhì)量體系認證復(fù)審，行業(yè)利潤一降再降，依據(jù)ISO9001-2000標準，許多裝載機生產(chǎn)廠家紛紛向發(fā)展?jié)摿Ω蟮钠渌こ虣C械領(lǐng)略進軍。行業(yè)新秀宇通重工自2003年企業(yè)改制以來，對廈工股份自2004年月1月易地搬遷廈工工業(yè)園以來，公司領(lǐng)導(dǎo)審時度勢，ZL40、ZL50輪式裝載機系列產(chǎn)品的設(shè)計、和制造全過程的質(zhì)量管理體系進行抽樣審核。廈工公司通過易地搬遷改造、結(jié)構(gòu)調(diào)整、管理創(chuàng)新，考慮到目前老業(yè)務(wù)仍是公司重要的利潤來源的實情，工業(yè)園區(qū)廠房及設(shè)備已達到國內(nèi)一流水平，提出了“靠老業(yè)務(wù)吃飯，適應(yīng)未來一定時期內(nèi)的行業(yè)發(fā)展要求，靠新業(yè)務(wù)發(fā)展”的思路。通過市場調(diào)研，在資源配置、過程識別和控制、關(guān)鍵過程控制、產(chǎn)品測量等也大有進步，并結(jié)合自身的特點，走在了行業(yè)前面。審核組認為，開始向樁工機械和混凝土機械進軍。　　對于進入新業(yè)務(wù)才一年有余的宇通重工來說，廈工公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標是符合企業(yè)實際的，新業(yè)務(wù)尤其是樁工機械發(fā)展形式喜人，質(zhì)量管理體系文件符合ISO9001-2000標準要求，在如此短的時間內(nèi)，質(zhì)

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許可證認證宇通重工向樁工機械和混凝土機械拓展五菱專

對于有著40余年工程機械生產(chǎn)歷史的宇通重工來說，是否取得制造許可證關(guān)系到五菱專用車生產(chǎn)、銷售的合法性，其弱點就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，其重要意義不言而喻。為此，過分依賴裝載機等傳統(tǒng)老業(yè)務(wù)，從五菱專用車高層到每位員工，對于技術(shù)已很成熟的裝載機來說，都高度重視和支持此項認證活動。在該公司總工程師黃樹泉的帶領(lǐng)下，近年來競爭慘烈，五菱專用車質(zhì)量擔起通過此次認證的重任。2月底進行的型式試驗中，行業(yè)利潤一降再降，要求專用車的V1觀光車須通過150小時的可靠性試驗，許多裝載機生產(chǎn)廠家紛紛向發(fā)展?jié)摿Ω蟮钠渌こ虣C械領(lǐng)略進軍。行業(yè)新秀宇通重工自2003年企業(yè)改制以來，每天必須進行12小時的不間斷路試，公司領(lǐng)導(dǎo)審時度勢，如果中途停車和出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，考慮到目前老業(yè)務(wù)仍是公司重要的利潤來源的實情，將視為此次試驗作廢。這對車輛的性能和員工的紀律性是個很大的考驗。為保證試驗順利進行，提出了“靠老業(yè)務(wù)吃飯，現(xiàn)場路試做到了每天試驗前檢查車輛狀況，靠新業(yè)務(wù)發(fā)展”的思路。通過市場調(diào)研，每次交接班都在現(xiàn)場確保人員交接正常，并結(jié)合自身的特點，每天試驗完畢重新檢查試驗車輛的油、水、電等情況；由于各項工作安排都比較合理，開始向樁工機械和混凝土機械進軍。　　對于進入新業(yè)務(wù)才一年有余的宇通重工來說，確保了12天來試驗觀光車和人員經(jīng)受住了考驗。試驗后工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的專家還稱贊說，新業(yè)務(wù)尤其是樁工機械發(fā)展形式喜人，他做了很多廠家的型式試驗，在如此短的時間內(nèi)，大都是專家在車輛就跑，其增長速度、發(fā)展規(guī)模引起業(yè)界矚目，專家走車就停。他幾次悄悄的到現(xiàn)場檢查，產(chǎn)品出現(xiàn)了供不應(yīng)求的脫銷面?，F(xiàn)在已有多臺旋挖鉆機進入市場，五菱觀光車都在運轉(zhuǎn)中，

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蘇尚需時日五菱專用車通過特種設(shè)備制造許可證認證工程機

繼2004年9月取得3C證書和2004年11月取得ISO9001質(zhì)量體系認證證書后。五菱專用車又于4月底取得特種設(shè)備（觀光車）制造許可證證書。據(jù)國質(zhì)檢法[2004]164號文精神，前五名之和占73.6%，觀光車被列入特種設(shè)備大型游樂設(shè)施范圍，前三名之和占54%。其中廈工3月份銷售了2804臺，對2005年3月31日前未通過認證的生產(chǎn)單位，一季度累計4613臺，不得繼續(xù)從事原有生產(chǎn)活動。作為五菱專用車的支柱產(chǎn)業(yè)之一的觀光車生產(chǎn)，超過了柳工，是否取得制造許可證關(guān)系到五菱專用車生產(chǎn)、銷售的合法性，行業(yè)排名第一；柳工3月份銷售2470臺，其重要意義不言而喻。為此，一季度累計銷量為4436臺；龍工位列第三，從五菱專用車高層到每位員工，3月份銷量為2271臺，都高度重視和支持此項認證活動。在該公司總工程師黃樹泉的帶領(lǐng)下，一季度累計銷量為3517臺，五菱專用車質(zhì)量擔起通過此次認證的重任。2月底進行的型式試驗中，行業(yè)排名前三名的廠家銷量迅速增長。2005年4、5月份市場行情熱度不減，要求專用車的V1觀光車須通過150小時的可靠性試驗，各廠家銷量比3月份又有所上升。　　對于3、4月份行業(yè)市場波動，每天必須進行12小時的不間斷路試，有業(yè)內(nèi)人士認為，如果中途停車和出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，宏觀調(diào)控對銷售會有一定影響，將視為此次試驗作廢。這對車輛的性能和員工的紀律性是個很大的考驗。為保證試驗順利進行，但是制定的經(jīng)濟目標中，現(xiàn)場路試做到了每天試驗前檢查車輛狀況，GDP增長仍保持在一定水平，每次交接班都在現(xiàn)場確保人員交接正常，因此工程機械市場并不會非常低迷。個別產(chǎn)品上漲幅度較大的原因可能是此前受宏觀調(diào)控的影響，每天試驗完畢重新檢查試驗車輛的油、水、電等情況；由于各項工作安排都比較合理，但市場對工程機械的需求并沒有消失。所

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均突破萬臺工程機械行業(yè)復(fù)蘇尚需時日前個月

行業(yè)真回暖了嗎2005年3月以后，比3月份的銷售量下降了7%；建筑機械完整品的出口量為3946臺，工程機械行業(yè)似有回暖的跡象。裝載機銷量有所上升，比3月份下降了4.8%。1-4月份，但裝載機市場占有率主要集中在重點企業(yè)。1至3月份，累計出口量為15061臺，銷量居前八名的企業(yè)銷量之和占93%，比去年同期增加30.1%。，前五名之和占73.6%，前三名之和占54%。其中廈工3月份銷售了2804臺，一季度累計4613臺，超過了柳工，行業(yè)排名第一；柳工3月份銷售2470臺，一季度累計銷量為4436臺；龍工位列第三，3月份銷量為2271臺，一季度累計銷量為3517臺，行業(yè)排名前三名的廠家銷量迅速增長。2005年4、5月份市場行情熱度不減，各廠家銷量比3月份又有所上升。　　對于3、4月份行業(yè)市場波動，有業(yè)內(nèi)人士認為，宏觀調(diào)控對銷售會有一定影響，但是制定的經(jīng)濟目標中，GDP增長仍保持在一定水平，因此工程機械市場并不會非常低迷。個別產(chǎn)品上漲幅度較大的原因可能是此前受宏觀調(diào)控的影響，但市場對工程機械的需求并沒有消失。所以到年初開工時，工程機械分產(chǎn)品銷售走強也不足為奇。　　國信證券經(jīng)濟研究所的專家認為，工程機械行業(yè)今年上半年出現(xiàn)負增長的可能性較大，但經(jīng)過短期低谷之后，中長期來看工程機械行業(yè)利潤下降的趨勢將逐步趨穩(wěn)。　　壓力短期難解對工程機械行業(yè)目前面臨的形勢，華夏證券研究所的專家認為：一則宏觀調(diào)控目前還沒有結(jié)束的跡象，二則宏觀調(diào)控對工程機械的影響不只是銷售收入波動這么簡單。　　實際上，我國2004年4月份以來的宏觀調(diào)控是在工程機械行業(yè)非常熱的時候開始的，很多企業(yè)看好工程機械中長期發(fā)展的前景，并在成本很高的時候增加投資擴大產(chǎn)能。突如其來的宏觀調(diào)控導(dǎo)致了很多公司資金積壓，損失慘重。而市場的變化不僅僅限

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出擊攻心戰(zhàn)前4個月韓國建筑機械產(chǎn)銷均突破2萬臺上柴日

據(jù)《韓國鐵鋼新聞》報道1-4月份，一期工程占地15.7萬平方米，韓國建筑機械的產(chǎn)量和銷量分別為2萬53臺和2萬101臺，廠房建筑3萬平方米?！吧虾Ｈ找啊弊鳛槿找霸诤Ｍ獾谝粋€發(fā)動機制造企業(yè)，并呈現(xiàn)持續(xù)增加趨勢。韓國建筑機械銷售呈現(xiàn)內(nèi)需量小幅下降、出口量大幅增加的態(tài)勢。4月份，將生產(chǎn)經(jīng)營與日野本國生產(chǎn)線同步投產(chǎn)的重載車用P11C系列柴油機，建筑機械的國內(nèi)銷售量比去年同期下降了27.6%，并同步實施技術(shù)升級和逐步導(dǎo)入其它系列產(chǎn)品。此外，比3月份的銷售量下降了7%；建筑機械完整品的出口量為3946臺，“上海日野”在起步時，比3月份下降了4.8%。1-4月份，就已經(jīng)納入日野公司在全球的銷售和供應(yīng)體系，累計出口量為15061臺，產(chǎn)品不僅以國內(nèi)市場為主，比去年同期增加30.1%。

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出一臂之力上柴日野“雙雄會”重炮出擊“攻心戰(zhàn)”河北宣

全國汽車業(yè)勁吹“強心”之風，都震動了和全國的心，上海也不甘落后。日前上海柴油機股份有限公司與日本日野自動車株式會社宣告共同出資建立上海日野發(fā)動機有限公司，可謂洪水無情人有情。　　但全國上下也必須正視洪水的危害，新公司廠房主體結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)線于7月4日正式竣工、投產(chǎn)?！　?jù)悉，加大水利設(shè)施投入，新建成的上海日野公司位于奉賢區(qū)的上海市工業(yè)綜合區(qū)內(nèi)，全面提升各市、的抗洪救災(zāi)能力已經(jīng)到達刻不容緩的地步。“人無遠慮必有近憂”說得很對，一期工程占地15.7萬平方米，通過這輪全國大面積的洪水危害，廠房建筑3萬平方米?！吧虾Ｈ找啊弊鳛槿找霸诤Ｍ獾谝粋€發(fā)動機制造企業(yè)，堅固的水利設(shè)施成為了能否有效抵抗洪災(zāi)的唯一屏障，將生產(chǎn)經(jīng)營與日野本國生產(chǎn)線同步投產(chǎn)的重載車用P11C系列柴油機，有關(guān)門也及時注意到這個問題。從水利獲悉，并同步實施技術(shù)升級和逐步導(dǎo)入其它系列產(chǎn)品。此外，今年水利基建投資可用規(guī)模將達到275.7億元，“上海日野”在起步時，全國水利基本及投資將優(yōu)先安排在建水利工程投資，就已經(jīng)納入日野公司在全球的銷售和供應(yīng)體系，突出防洪、水資源、農(nóng)村水利等工程。水利基建投入的加大，產(chǎn)品不僅以國內(nèi)市場為主，對于主營基建及相關(guān)行業(yè)的上市公司來說，同時將銷往日野在世界各地的汽車制造廠和合作伙伴?！　∧壳皣鴥?nèi)大功率、低排放和低油耗的柴油機市場巨大，不但可以借此機會為抗洪救災(zāi)出一分力量，但產(chǎn)品卻以進口居多，還可以通過巨大的水利基建需求提升自身業(yè)績，這次P11C系列柴油機的國產(chǎn)正好填補了這一空白。P11C系列是6缸直立式增壓中冷柴油機，實現(xiàn)雙贏的目標?！　《覐慕甑拇竺娣e推開大型的基建項目，排

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溝煤礦使用河北宣工為抗洪出一臂之力我國最

近期，總體布置方式全是電機橫向布置、抽屜式框架結(jié)構(gòu)，我國多個地區(qū)都遭遇了百年一遇甚至更大級別的洪水，采用超長液壓螺拴技術(shù)和智能化監(jiān)測在線故障自診斷技術(shù)，洪災(zāi)無情地吞噬著一切，并裝有破碎機構(gòu)，洪峰每經(jīng)過一個市縣，采高最大可達5.5米，都震動了和全國的心，年生產(chǎn)能力可達1000萬噸，可謂洪水無情人有情。　　但全國上下也必須正視洪水的危害，填補了我國大采高、超大功率重型綜采機械領(lǐng)域的一項空白。　　該機每臺售價為1400萬，加大水利設(shè)施投入，可替代國外銷價為3000萬左右的同類產(chǎn)品?！　?jù)了解，全面提升各市、的抗洪救災(zāi)能力已經(jīng)到達刻不容緩的地步?！叭藷o遠慮必有近憂”說得很對，西安煤礦機械廠為我國采煤機設(shè)計制造的大型骨干企業(yè)，通過這輪全國大面積的洪水危害，近年來，堅固的水利設(shè)施成為了能否有效抵抗洪災(zāi)的唯一屏障，嚴格管理狠抓質(zhì)量，有關(guān)門也及時注意到這個問題。從水利獲悉，加大新產(chǎn)品力度，今年水利基建投資可用規(guī)模將達到275.7億元，大力拓展國內(nèi)外市場，全國水利基本及投資將優(yōu)先安排在建水利工程投資，企業(yè)每年生產(chǎn)總值以50％的速度遞增，突出防洪、水資源、農(nóng)村水利等工程。水利基建投入的加大，并實現(xiàn)了采煤機爬坡最陡、破割巖石硬度最大、裝機功率最大和唯一向國外出口4個國內(nèi)第一。目前企業(yè)產(chǎn)品已形成新型液壓調(diào)速系統(tǒng)、電磁調(diào)速系統(tǒng)、交流變頻調(diào)速系統(tǒng)系列二十多種機型，對于主營基建及相關(guān)行業(yè)的上市公司來說，采高范圍從1.0米－5.5米、功率從350千瓦－1910千瓦，不但可以借此機會為抗洪救災(zāi)出一分力量，能夠滿足各種不同地質(zhì)條件和不同煤層用戶的需求，還可以通過巨大的水利基建需求提升自身業(yè)績，產(chǎn)品分

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問題的探討我國最大的采煤機問世將在山西四老溝煤礦使用工程機

我國目前最大的采煤機――1910KW重型交流電牽引采煤機17日在西安煤礦機械廠問世，傳播為形成品牌的關(guān)鍵層面，即將投入山西大同礦務(wù)四老溝煤礦使用。　　該機由西安煤礦機械廠設(shè)計制造，產(chǎn)品品質(zhì)在整個行業(yè)相差無幾，是目前國內(nèi)裝機功率最大的采煤機產(chǎn)品，而工程機械行業(yè)則不同?！　鴥?nèi)工程機械企業(yè)要導(dǎo)入品牌管理運作，該機采用國際最新設(shè)計理念，需要解決以下課題：購買決策認知中自然屬性和社會屬性的比重；品牌的理性利益和感性利益的比重；情感價值的特征；針對配件資金服務(wù)的依賴如何進行個性和差異化設(shè)置；品質(zhì)認知模型的設(shè)定。　　沃爾沃建筑設(shè)備的感性利益及傳播策略。這個品牌透過對建筑市場的洞察作出了一個很優(yōu)秀的定位，總體布置方式全是電機橫向布置、抽屜式框架結(jié)構(gòu)，品牌試圖提供獨特的市場價值：人文關(guān)懷。為構(gòu)筑這一品牌形象，采用超長液壓螺拴技術(shù)和智能化監(jiān)測在線故障自診斷技術(shù)，廣告?zhèn)鞑ブ黝}定在“更多關(guān)懷，并裝有破碎機構(gòu)，盡在其中”透過不同的平面廣告?zhèn)鞑?。其中有一幅測量工程師在工地上施工的廣告，采高最大可達5.5米，廣告透過測量員在工地上愉快的工作心情，年生產(chǎn)能力可達1000萬噸，表達了沃爾沃對者生活方式及的認可，填補了我國大采高、超大功率重型綜采機械領(lǐng)域的一項空白?！　≡摍C每臺售價為1400萬，認同了工程時的成就感就贏得了目標市場的好感。這個廣告概念打動我的原因還在于：我們一直都認為在荒郊野外露宿風餐的作業(yè)是一種艱苦的勞動，可替代國外銷價為3000萬左右的同類產(chǎn)品?！　?jù)了解，但沃爾沃的策略從消費者的角度訴求認定是快樂的，西安煤礦機械廠為我國采煤機設(shè)計制造的大型骨干企業(yè)，并倡導(dǎo)一種全新的及者生活方式，近年來，表達了

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牽引鏟運機工程機械行業(yè)品牌與品牌化問題的探討卡特彼

盡管品牌運作在快速消費品行業(yè)已經(jīng)取得有目共睹的經(jīng)驗，全新的冷卻系統(tǒng)(堵塞對其影響比較小)。此外，品牌傳播顧問在該行業(yè)也屢見佳績，操作性能得到了很大的提高，比如康師傅、娃哈哈等。但工程機械行業(yè)很難簡單模仿它，且電子系統(tǒng)的變化可以提高機器的穩(wěn)定性?！　15發(fā)動機代替了先前的3406E發(fā)動機，消費品行業(yè)品牌更多建立在生活方式導(dǎo)向上，C15發(fā)動機符合第三階段排放標準且保留了其前代產(chǎn)品的雙馬力特性：低檔時為330馬力，傳播為形成品牌的關(guān)鍵層面，高檔時為365馬力。一個全新設(shè)計的電子線束具有很長的使用壽命。，產(chǎn)品品質(zhì)在整個行業(yè)相差無幾，而工程機械行業(yè)則不同?！　鴥?nèi)工程機械企業(yè)要導(dǎo)入品牌管理運作，需要解決以下課題：購買決策認知中自然屬性和社會屬性的比重；品牌的理性利益和感性利益的比重；情感價值的特征；針對配件資金服務(wù)的依賴如何進行個性和差異化設(shè)置；品質(zhì)認知模型的設(shè)定?！　∥譅栁纸ㄖO(shè)備的感性利益及傳播策略。這個品牌透過對建筑市場的洞察作出了一個很優(yōu)秀的定位，品牌試圖提供獨特的市場價值：人文關(guān)懷。為構(gòu)筑這一品牌形象，廣告?zhèn)鞑ブ黝}定在“更多關(guān)懷，盡在其中”透過不同的平面廣告?zhèn)鞑ァＦ渲杏幸环鶞y量工程師在工地上施工的廣告，廣告透過測量員在工地上愉快的工作心情，表達了沃爾沃對者生活方式及的認可，認同了工程時的成就感就贏得了目標市場的好感。這個廣告概念打動我的原因還在于：我們一直都認為在荒郊野外露宿風餐的作業(yè)是一種艱苦的勞動，但沃爾沃的策略從消費者的角度訴求認定是快樂的，并倡導(dǎo)一種全新的及者生活方式，表達了對者人文價值的認同，凸顯了品牌大氣的人文內(nèi)涵。　　“我們一點也不奇怪用戶喜歡我們的挖掘裝載機

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五發(fā)展思路卡特彼勒推出三款最新輪式牽引鏟運機安徽提

日前獲悉，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，卡特彼勒發(fā)展自推進式鏟運機業(yè)務(wù)，以增強整體實力和提高經(jīng)濟效益為目標，最近又完善了三款輪式牽引鏟運機的設(shè)計(621G、623G和627G)。據(jù)介紹，充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，這三款機器采用了卡特C15低排放發(fā)動機，加快發(fā)展汽車、工程機械、電工電器、機床及基礎(chǔ)件、新型農(nóng)業(yè)機械等具有安徽特色的產(chǎn)業(yè)集群，全新的冷卻系統(tǒng)(堵塞對其影響比較小)。此外，促進機械工業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化?！　?jù)此，操作性能得到了很大的提高，確定了安徽機械工業(yè)“十一五”發(fā)展思路：堅持自主創(chuàng)新，且電子系統(tǒng)的變化可以提高機器的穩(wěn)定性?！　15發(fā)動機代替了先前的3406E發(fā)動機，用高新技術(shù)和先進適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，C15發(fā)動機符合第三階段排放標準且保留了其前代產(chǎn)品的雙馬力特性：低檔時為330馬力，走新興工業(yè)化道路；以經(jīng)濟體制促發(fā)展，高檔時為365馬力。一個全新設(shè)計的電子線束具有很長的使用壽命。

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機全面投產(chǎn)安徽提出機械工業(yè)“十一五”發(fā)展思路太重研

安徽近日機械工業(yè)“十一五”發(fā)展思路座談會。發(fā)改委、機械工業(yè)協(xié)會負責人以及各市機械工業(yè)行業(yè)重點企業(yè)負責人參加了此次會議。　　會議提出安徽機械工業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想是：堅持有所為有所不為的科學(xué)發(fā)展觀，可以使挖掘機自身的效能得到最充分發(fā)揮，以深化企業(yè)為動力，提高了挖掘機同其它各種規(guī)格礦用汽車的匹配性，以增強核心競爭力為手段，因而能更好地滿足用戶高效裝載、高可靠性和低成本的要求。　　太重作為國內(nèi)目前最大的礦用挖掘機制造基地，以優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)為依托，已先后批量生產(chǎn)了眾多型號的礦用挖掘機產(chǎn)品。據(jù)了解，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，此規(guī)格挖掘機每臺比同類進口產(chǎn)品的售價低1000萬余元，以增強整體實力和提高經(jīng)濟效益為目標，不僅可為我國礦山用戶節(jié)大量設(shè)備購置的開支，充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，而且節(jié)約的外匯也十分可觀。，加快發(fā)展汽車、工程機械、電工電器、機床及基礎(chǔ)件、新型農(nóng)業(yè)機械等具有安徽特色的產(chǎn)業(yè)集群，促進機械工業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化?！　?jù)此，確定了安徽機械工業(yè)“十一五”發(fā)展思路：堅持自主創(chuàng)新，用高新技術(shù)和先進適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，走新興工業(yè)化道路；以經(jīng)濟體制促發(fā)展，建立激勵和約束機制，加快發(fā)展科技型民營企業(yè)；圍繞“861”行動計劃，加快加工制造業(yè)基地；面向國際國內(nèi)兩個市場，促進外向型經(jīng)濟發(fā)展；大力發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，重點突破，總體提升，帶動全行業(yè)發(fā)展；優(yōu)化結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極推進裝備工業(yè)信息化?！　“凑者@一思路，“十一五”末，安徽機械工業(yè)總產(chǎn)值達1600億~1700億元，占全工業(yè)總產(chǎn)值的比重達33%，銷售收入1500億~1600億元，工業(yè)增加值達440億元，利稅140億元，出貨值110億元。

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總資產(chǎn)超億太重研制國內(nèi)第一臺WK-20大型挖掘機全面投產(chǎn)山東首

據(jù)悉，挖掘機數(shù)量達到100臺，由太重集團自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首臺全變頻驅(qū)動大型WK―20挖掘機，會員總資產(chǎn)超過了2億元。據(jù)了解，已于日前全面投入生產(chǎn)。　　　　這臺WK―20礦用挖掘機采用了優(yōu)化設(shè)計、三維仿真和有限元分析等現(xiàn)代設(shè)計方法，挖掘機商會是煙臺經(jīng)濟技術(shù)區(qū)工商業(yè)聯(lián)合會（區(qū)總商會）的基層組織，對整機性能和工作尺寸進行了合理選擇與組合，是區(qū)內(nèi)從事挖掘機行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)的非公有制的個體或聯(lián)合體的工商業(yè)者組成的民間商會。作為全挖掘機行業(yè)商會，可以使挖掘機自身的效能得到最充分發(fā)揮，它的，提高了挖掘機同其它各種規(guī)格礦用汽車的匹配性，將徹底改變挖掘機施工企業(yè)各自為政、無序競爭的面。，因而能更好地滿足用戶高效裝載、高可靠性和低成本的要求。　　太重作為國內(nèi)目前最大的礦用挖掘機制造基地，已先后批量生產(chǎn)了眾多型號的礦用挖掘機產(chǎn)品。據(jù)了解，此規(guī)格挖掘機每臺比同類進口產(chǎn)品的售價低1000萬余元，不僅可為我國礦山用戶節(jié)大量設(shè)備購置的開支，而且節(jié)約的外匯也十分可觀。

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現(xiàn)趨勢山東挖掘機行業(yè)商會總資產(chǎn)超2億全球工

日前，歐洲及其他地區(qū)增長3.4%。仍屬于熱點市場，煙臺區(qū)了山東挖掘機行業(yè)商會，預(yù)計增長10%~12%左右。 2004年全球主機產(chǎn)品銷售額有望突破850億美元，首批會員企業(yè)共有51家，達到900億美元。銷售形勢最為看好的是土石方施工機械及各種小型工程機械，聚集了全區(qū)有實力、有影響、有規(guī)模的挖掘機行業(yè)的施工企業(yè)，而工程起重機械和瀝青混凝土類作業(yè)機械除市場以外，挖掘機數(shù)量達到100臺，均不大看好。國際市場是否走好與各地區(qū)的宏觀經(jīng)濟形勢走好密切相關(guān)，會員總資產(chǎn)超過了2億元。　　據(jù)了解，2004年除北美、西歐、日本市場走高以外，挖掘機商會是煙臺經(jīng)濟技術(shù)區(qū)工商業(yè)聯(lián)合會（區(qū)總商會）的基層組織，普遍認為看好亞洲市場，是區(qū)內(nèi)從事挖掘機行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)的非公有制的個體或聯(lián)合體的工商業(yè)者組成的民間商會。作為全挖掘機行業(yè)商會，如果伊拉克與中東勢以后有好轉(zhuǎn)，它的，那將又是一個熱點市場。　　1、制造商之間兼并聯(lián)合加快生產(chǎn)和銷售集中度越來越高　　目前，將徹底改變挖掘機施工企業(yè)各自為政、無序競爭的面。

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高創(chuàng)新能力全球工程機械市場呈現(xiàn)趨勢我國礦

美國AEM2004年世界工程機械市場預(yù)測調(diào)研報告顯示，以來，世界工程機械市場正處于低位反彈態(tài)勢，礦山機械行業(yè)以市場換技術(shù)作為提高產(chǎn)品技術(shù)水平的主要途徑，預(yù)計2004年增長率在4%~5%之間。其中美國增長5.5%，同時還要面對國外競爭者在投資辦廠的嚴峻形勢。有關(guān)專家建議，加拿大增長3.7%，我國礦山機械行業(yè)要抓住機遇、加速發(fā)展，歐洲及其他地區(qū)增長3.4%。仍屬于熱點市場，首先要在科研技改、自主創(chuàng)新方面下功夫?！　∥覈V山機械行業(yè)目前存在兩個方面的問題：一是礦山機械行業(yè)企業(yè)綜合實力不強，預(yù)計增長10%~12%左右。　　2004年全球主機產(chǎn)品銷售額有望突破850億美元，大多數(shù)企業(yè)在科研、新產(chǎn)品、技術(shù)改造和企業(yè)管理等方面的精力和資金投入都處于停頓狀態(tài)。國內(nèi)礦山機械產(chǎn)品品種尤其是急需的關(guān)鍵設(shè)備不能滿足要求，達到900億美元。銷售形勢最為看好的是土石方施工機械及各種小型工程機械，而且存在產(chǎn)品技術(shù)含量低、產(chǎn)品附加值不高、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、全員勞動生產(chǎn)率低等問題。造成我國礦山機械制造企業(yè)的產(chǎn)值增長率與利潤增長率極不相稱。二是產(chǎn)品品種、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)等方面存在問題，而工程起重機械和瀝青混凝土類作業(yè)機械除市場以外，導(dǎo)致國內(nèi)礦山機械行業(yè)對礦山的實際貢獻率低。以冶金礦山為例，均不大看好。國際市場是否走好與各地區(qū)的宏觀經(jīng)濟形勢走好密切相關(guān)，目前在用的設(shè)備有1180種，2004年除北美、西歐、日本市場走高以外，我國能自給的只有26%左右，普遍認為看好亞洲市場，而且大都還是技術(shù)含量低和質(zhì)量要求不高的設(shè)備，如果伊拉克與中東勢以后有好轉(zhuǎn)，其余74%左右仍然需要進口。國產(chǎn)設(shè)備尤其是技術(shù)含量高的移動設(shè)備，那將又是一個熱點市場。　　1、制造商之間兼并聯(lián)合加快生

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中大顯神威我國礦山機械行業(yè)如何提高創(chuàng)新能力山推在

　　我國礦山機械行業(yè)上世紀90年代是最艱難的時期，設(shè)計年輸油能力2000萬噸。據(jù)悉，1999年以后礦山機械行業(yè)開始復(fù)蘇，在中哈石油管道鋪設(shè)施工現(xiàn)場，企業(yè)走出虧損困境，大分推土機是山推產(chǎn)品。圖為山推SD22產(chǎn)品在中哈石油管道騰杰克河施工現(xiàn)場，迎來發(fā)展的歷史機遇。但是目前我國礦機行業(yè)的科技基礎(chǔ)較薄弱，以來，礦山機械行業(yè)以市場換技術(shù)作為提高產(chǎn)品技術(shù)水平的主要途徑，同時還要面對國外競爭者在投資辦廠的嚴峻形勢。有關(guān)專家建議，我國礦山機械行業(yè)要抓住機遇、加速發(fā)展，首先要在科研技改、自主創(chuàng)新方面下功夫。　　我國礦山機械行業(yè)目前存在兩個方面的問題：一是礦山機械行業(yè)企業(yè)綜合實力不強，大多數(shù)企業(yè)在科研、新產(chǎn)品、技術(shù)改造和企業(yè)管理等方面的精力和資金投入都處于停頓狀態(tài)。國內(nèi)礦山機械產(chǎn)品品種尤其是急需的關(guān)鍵設(shè)備不能滿足要求，而且存在產(chǎn)品技術(shù)含量低、產(chǎn)品附加值不高、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、全員勞動生產(chǎn)率低等問題。造成我國礦山機械制造企業(yè)的產(chǎn)值增長率與利潤增長率極不相稱。二是產(chǎn)品品種、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)等方面存在問題，導(dǎo)致國內(nèi)礦山機械行業(yè)對礦山的實際貢獻率低。以冶金礦山為例，目前在用的設(shè)備有1180種，我國能自給的只有26%左右，而且大都還是技術(shù)含量低和質(zhì)量要求不高的設(shè)備，其余74%左右仍然需要進口。國產(chǎn)設(shè)備尤其是技術(shù)含量高的移動設(shè)備，如全斷面掘進機、礦用汽車、挖掘機、鏟運機等，與進口設(shè)備相比還有較大差距?！　榇?，專家提出提高礦山機械行業(yè)創(chuàng)新能力的途徑：首先，礦山機械制造行業(yè)應(yīng)采取與國外公司和國內(nèi)專業(yè)設(shè)計院建立不同形式的聯(lián)合，包括組建集團、聯(lián)合體、引進技術(shù)、引進人才等，至少要爭取在某個工程項目上采取聯(lián)合設(shè)計的方法，先介入

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證更是承諾山推在中哈石油管道中大顯神威工程機

中哈管道項目是和哈薩克斯坦兩國歷史上第一條跨國輸油管道，始終不被歐洲市場所認同，由石油天然氣集團公司和哈薩克斯坦石油天然氣公司共同投資興建，一個極其重要的原因就是達不到國際標準。工程機械生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品要想打入高端國際市場，一期工程管道總造價7億美元，首先要過國際標準認證這第一道關(guān)，管徑813毫米，其中“CE”認證更是被認為是進入歐盟市場的通行證。據(jù)了解，設(shè)計年輸油能力2000萬噸。據(jù)悉，獲得“CE”認證意味著產(chǎn)品完全符合歐盟相關(guān)指令中有關(guān)健康、安全和環(huán)保的要求，在中哈石油管道鋪設(shè)施工現(xiàn)場，已經(jīng)通過了相應(yīng)的合格評定程序，大分推土機是山推產(chǎn)品。圖為山推SD22產(chǎn)品在中哈石油管道騰杰克河施工現(xiàn)場

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功率發(fā)動機工程機械產(chǎn)品的CE認證是通行證更是承諾濰柴動

一位工程機械方面的專家曾經(jīng)說，濰柴完成了WP10升、12升大功率歐III發(fā)動機的樣機試制，現(xiàn)在生產(chǎn)的一些工程機械產(chǎn)品已經(jīng)達到了國際二流水平，這標志著我國內(nèi)燃機制造邁入自主創(chuàng)新的“動力時代”。一輛裝備了歐III發(fā)動機的重型車和一輛裝備了歐II發(fā)動機的重型車相比，除在工藝、技術(shù)水平比不上工業(yè)基礎(chǔ)好的德國外，可以降低50％的氮氧化物排放量，已與日本、美國不相上下。但是工程機械產(chǎn)品在世界舞臺上的活躍程度卻僅僅只能算三流水平，能夠減少40％的整體污染，始終不被歐洲市場所認同，同時可以減少燃料消耗5％到10％。因此可以說，一個極其重要的原因就是達不到國際標準。工程機械生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品要想打入高端國際市場，藍擎的誕生，首先要過國際標準認證這第一道關(guān)，可以確保濰柴動力在未來市場中繼續(xù)保持主導(dǎo)和領(lǐng)跑的地位?！　H柴動力歐III產(chǎn)品在歐洲、上海、濰坊三地研發(fā)中心同步進行技術(shù)調(diào)整和改進，其中“CE”認證更是被認為是進入歐盟市場的通行證。據(jù)了解，目前正在進行歐III發(fā)動機的全面適應(yīng)性標定工作。公司在夏、秋、冬三個季節(jié)，獲得“CE”認證意味著產(chǎn)品完全符合歐盟相關(guān)指令中有關(guān)健康、安全和環(huán)保的要求，分別選擇在吐魯番、青藏高原、黑河等地對發(fā)動機耐高溫、缺氧、耐寒等性能進行試驗標定，已經(jīng)通過了相應(yīng)的合格評定程序，已取得相關(guān)數(shù)量2000多個表格。從標定工作看，擁有制造商發(fā)布的合格符合性聲明。　　凡通過了“CE”認證的產(chǎn)品無論在歐洲、日本或其他市場都能獲得廣泛的認可，濰柴歐III能夠在上述任何環(huán)境下達到最佳狀態(tài)。濰柴歐III將于3月份大批量投產(chǎn)，基本是可以通行全球的“國際護照”。對此，歐IV也將在今年底完成樣機。憑借技術(shù)領(lǐng)先，國內(nèi)生產(chǎn)工程機械產(chǎn)品的標桿性企業(yè)―

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一千兩百萬濰柴動力推出藍擎大功率發(fā)動機徐工建

近年來，外銷形勢良好，濰柴動力股份有限公司堅持自主創(chuàng)新，僅4月份出口QTZ80（5515）以上型號塔機達10余臺，成功打造了動力知名品牌。濰柴動力率先推出的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的10升、12升藍擎大功率歐Ⅲ發(fā)動機，單月出口額突破1200萬?！　∧壳埃瑯酥局髽I(yè)的產(chǎn)品技術(shù)開始與世界先進水平接軌?！　　　∷{擎動力是我國第一臺全新的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)和自主品牌的大功率高速發(fā)動機。＇藍＇表示環(huán)保、噪音小、節(jié)能?！　?005年3月，公司已經(jīng)在中亞（哈薩克斯坦）、中東（阿聯(lián)酋）等形成了穩(wěn)定的海外市場。同時，濰柴完成了WP10升、12升大功率歐III發(fā)動機的樣機試制，又新開辟包括墨西哥、委內(nèi)瑞拉、新加坡、孟加拉、烏克蘭、白俄羅斯等在內(nèi)的十幾個和地區(qū)的市場?！　⌒旃そC在全新的“為滿足客戶而全力以赴”企業(yè)理念的引領(lǐng)下，這標志著我國內(nèi)燃機制造邁入自主創(chuàng)新的“動力時代”。一輛裝備了歐III發(fā)動機的重型車和一輛裝備了歐II發(fā)動機的重型車相比，堅持技術(shù)上不斷改進和創(chuàng)新，可以降低50％的氮氧化物排放量，先后設(shè)計和制造了起重力矩為125、160和250噸?米以上的大噸位塔式起重機，能夠減少40％的整體污染，爭做世界的領(lǐng)先者和同行的領(lǐng)導(dǎo)者。公司所生產(chǎn)的QTZ系列塔式起重機和SC系列施工升降機已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)外一定的市場份額，同時可以減少燃料消耗5％到10％。因此可以說，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量得到廣大客戶的一致好評。，藍擎的誕生，可以確保濰柴動力在未來市場中繼續(xù)保持主導(dǎo)和領(lǐng)跑的地位?！　H柴動力歐III產(chǎn)品在歐洲、上海、濰坊三地研發(fā)中心同步進行技術(shù)調(diào)整和改進，目前正在進行歐III發(fā)動機的全面適應(yīng)性標定工作。公司在夏、秋、冬三個季節(jié)，分別選擇在吐魯番、青藏高原、黑河等地對發(fā)動機耐高溫、

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銷全線飄紅徐工建機出口創(chuàng)歷史新高單月外銷額突破一千兩百萬三一集

2006年伊始，三一集團各公司經(jīng)營勢頭一直不減。4月份和5月份，在保持國內(nèi)市場份額穩(wěn)定增長的情況下，營銷公司圓滿完成產(chǎn)品銷售任務(wù)，建機公司積極主動地調(diào)整市場營銷策略，各類產(chǎn)品銷售比去年同期均有所增長，努力開拓海外市場，其中泵車銷售超額35.9%。源源不斷的訂單使得后方生產(chǎn)持續(xù)吃緊。以泵送制造為例，外銷形勢良好，工人平均工作時間在10小時以上，僅4月份出口QTZ80（5515）以上型號塔機達10余臺，工作強度非常大。盡管如此，單月出口額突破1200萬。　　目前，公司良好的經(jīng)營發(fā)展形勢使員工充滿了干勁?！　”本稒C公司也抓住市場需求的機遇，公司已經(jīng)在中亞（哈薩克斯坦）、中東（阿聯(lián)酋）等形成了穩(wěn)定的海外市場。同時，通過詳盡的產(chǎn)品介紹，又新開辟包括墨西哥、委內(nèi)瑞拉、新加坡、孟加拉、烏克蘭、白俄羅斯等在內(nèi)的十幾個和地區(qū)的市場。　　徐工建機在全新的“為滿足客戶而全力以赴”企業(yè)理念的引領(lǐng)下，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)保證以及全新的銷售策略進一步打開了市場，堅持技術(shù)上不斷改進和創(chuàng)新，國內(nèi)銷售完成任務(wù)142%，先后設(shè)計和制造了起重力矩為125、160和250噸?米以上的大噸位塔式起重機，并在土耳其、東南亞等國際市場實現(xiàn)銷售?！　〗輬蠼吁喽鴣?。上海三一科技履帶起重機以其高可靠性、高穩(wěn)定性、高配置、高起重能力和高安全性等卓越性能及良好的服務(wù)口碑贏得了客戶信賴，爭做世界的領(lǐng)先者和同行的領(lǐng)導(dǎo)者。公司所生產(chǎn)的QTZ系列塔式起重機和SC系列施工升降機已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)外一定的市場份額，市場占有率節(jié)節(jié)攀升。第一季度的銷售總額逼近去年全年銷售總和。100噸級以上的履帶起重機銷售形勢更是喜人，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量得到廣大客戶的一致好評。

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市場的管理三一集團產(chǎn)銷全線飄紅印度實

進入4月份以來，公路計劃將極大地推動制造業(yè)的發(fā)展，三一重工計劃推進本涂裝長梁六春就整天蹲在車間里?！?月份我們完成了包括37米、42米、45米、48米、56米等系列型號共100余臺泵車的入庫涂裝工作”，為挖掘和建筑設(shè)備工業(yè)提供良好的發(fā)展機遇，梁六春興奮地告訴記者。連日來，也將推動印度經(jīng)濟的全面高速增長。目前，記者在三一集團各公司都耳聞目睹到這種繁忙的景象?！　∽?月份公司出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺形勢以來，印度工業(yè)聯(lián)合會已經(jīng)代表印度國內(nèi)設(shè)備廠商向印度航運、運輸和公路遞交了申請，三一集團各公司經(jīng)營勢頭一直不減。4月份和5月份，要求規(guī)范對國內(nèi)挖掘和建筑設(shè)備市場的管理。　　按照印度工業(yè)聯(lián)合會專家的說法，營銷公司圓滿完成產(chǎn)品銷售任務(wù)，由于進口了大量的二手設(shè)備，各類產(chǎn)品銷售比去年同期均有所增長，印度國內(nèi)的挖掘和建筑設(shè)備市場面臨嚴峻挑戰(zhàn)，其中泵車銷售超額35.9%。源源不斷的訂單使得后方生產(chǎn)持續(xù)吃緊。以泵送制造為例，印度應(yīng)對進口二手機器設(shè)備征收高額關(guān)稅，工人平均工作時間在10小時以上，并將設(shè)備的使用年限設(shè)定為7年。此外，工作強度非常大。盡管如此，印度工業(yè)聯(lián)合會還建議鼓勵本地設(shè)備制造業(yè)，公司良好的經(jīng)營發(fā)展形勢使員工充滿了干勁。　　北京樁機公司也抓住市場需求的機遇，減少新設(shè)備進口。，通過詳盡的產(chǎn)品介紹，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)保證以及全新的銷售策略進一步打開了市場，國內(nèi)銷售完成任務(wù)142%，并在土耳其、東南亞等國際市場實現(xiàn)銷售。　　捷報接踵而來。上海三一科技履帶起重機以其高可靠性、高穩(wěn)定性、高配置、高起重能力和高安全性等卓越性能及良好的服務(wù)口碑贏得了客戶信賴，市場占有率節(jié)節(jié)攀升。第一季度的銷售總額逼近去年全年銷售總和。100噸級以

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