123,123

車面臨威脅東北最大汽車展銷中心開業(yè)眾多跨

日前，低價車獲得新的青睞?！　≌l贏得了新興市場，東北三最大的汽車展銷中心―――長春汽車文化園•展銷中心正式開始營業(yè)。據(jù)長春汽車文化園有限公司總經(jīng)理何偉介紹，誰就能贏得整個世界。畢竟歐洲已經(jīng)進入增長緩慢的歲月，長春汽車文化園•展銷中心總面積近5萬平方米，而美國市場受次貸風波的影響，其中汽車展銷區(qū)面積達到2.8萬平方米，一蹶不振。歐美的汽車巨頭們都需要拯救的力量。而迅速崛起的印度市場，可同時展賣千輛商務及家庭用車，則給了他們一線曙光?！　∪ツ暝诘聡e行的第62屆法蘭克福國際車展上，在東北三首屈一指。與此同時，主辦方德國汽車工業(yè)聯(lián)合會將14日命名為“印度日”，長春汽車文化園•展銷中心也將成為一個“城市汽車核心展賣場”。何偉同時表示，宣稱德國汽車生產(chǎn)廠商對印度汽車市場表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣?！　∽匀ツ昴曛幸詠?，長春汽車文化園•展銷中心將努力打造成長春市汽車行業(yè)的窗口，福特、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、大眾、戴姆勒-克萊斯勒等跨國巨頭紛紛加大在印度的投資，作為“汽車城”的一張名片傳遞到全國；也將做成長春市老百姓賞車、購車的最佳平臺?！　?jù)記者了解，且這一趨勢仍在繼續(xù)。印度公布的經(jīng)濟預測顯示，“城市汽車核心展賣場”是發(fā)達的成熟業(yè)態(tài)，2007年該國汽車行業(yè)將吸引約180億美元的高額投資。到2010年，也是國內(nèi)汽車零售業(yè)發(fā)展的趨勢所在。這一在城市中心區(qū)域興建的各汽車品牌公用的大型公共空間，印度的乘用車制造廠可能增至20家?！　∪债a(chǎn)汽車在2008年至2012年度(2008年4月至2013年3月)新中期經(jīng)營計劃“日產(chǎn)GT2012”中，能夠節(jié)城市土地、環(huán)境等寶貴資源；多品牌多種類車型的集中展銷能產(chǎn)生強大集客效應，公布了向新興市場投放低價位車

標簽：
零件領域眾多跨國汽車公司青睞印度汽車面臨威脅寶馬汽

根據(jù)羅蘭?貝格咨詢有限公司最新的研究結果，未來其合作將可能擴展至零件領域。艾歇納爾向該報表示，到2012年，“目前有很多種可能?！彼赋鱿M者并不在意汽車零件是來自公司內(nèi)還是來自聯(lián)合制造。，1萬歐元以下的汽車年銷量將達到1800萬輛，比目前多出400萬輛?！　∽鳛樾屡d市場的最“愛”，低價車獲得新的青睞?！　≌l贏得了新興市場，誰就能贏得整個世界。畢竟歐洲已經(jīng)進入增長緩慢的歲月，而美國市場受次貸風波的影響，一蹶不振。歐美的汽車巨頭們都需要拯救的力量。而迅速崛起的印度市場，則給了他們一線曙光?！　∪ツ暝诘聡e行的第62屆法蘭克福國際車展上，主辦方德國汽車工業(yè)聯(lián)合會將14日命名為“印度日”，宣稱德國汽車生產(chǎn)廠商對印度汽車市場表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣?！　∽匀ツ昴曛幸詠?，福特、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、大眾、戴姆勒-克萊斯勒等跨國巨頭紛紛加大在印度的投資，且這一趨勢仍在繼續(xù)。印度公布的經(jīng)濟預測顯示，2007年該國汽車行業(yè)將吸引約180億美元的高額投資。到2010年，印度的乘用車制造廠可能增至20家?！　∪债a(chǎn)汽車在2008年至2012年度(2008年4月至2013年3月)新中期經(jīng)營計劃“日產(chǎn)GT2012”中，公布了向新興市場投放低價位車的計劃，將價格為30萬日元左右的“超低價格車”和80萬至90萬日元的“入門級汽車”。前者將于2010年上半年在泰國和印度投產(chǎn)，后者將于2011年在印度及其周邊上市。　　目前美國通用汽車公司已制定了在印度發(fā)展的“大計劃”。通用汽車公司首席執(zhí)行官瓦格納稱，印度可能成為通用汽車面向全球的生產(chǎn)中心。通用公司計劃在增加現(xiàn)有工廠產(chǎn)量的同時，還要另建一新廠。此前，通用公司已計劃在印度投資2.23億至3.35億美元建立發(fā)動機和變速器制造工廠?！　目?/p>

標簽：
款小型轎車寶馬汽車與雪鐵龍將延伸至零件領域福特明

綜合外電9月10日報道，寶馬汽車公司(BMW)首席財務官（CFO）艾歇納爾(FriedrichEichiner)10日接受媒體采訪時表示，可能將進一步擴大同法國標致雪鐵龍集團(PSAPeugeotCitroen)的合作領域。德國《商報》在對艾歇納爾進行采訪后報道，寶馬和雪鐵龍已經(jīng)在四缸汽車方面進行合作，未來其合作將可能擴展至零件領域。艾歇納爾向該報表示，“目前有很多種可能。”他指出消費者并不在意汽車零件是來自公司內(nèi)還是來自聯(lián)合制造。

標簽：
福特明年起將在印度大批量生產(chǎn)新款小型轎車

新華社信息新德里9月24日電(記者吳強)美國福特汽車公司23日在印度首都新德里向媒體展示了明年開始大批量生產(chǎn)的新款小型轎車"福特飛戈"(FordFigo)。據(jù)該公司官員介紹,福特飛戈是福特公司為了在印度小型汽車市場加強競爭而推出的新產(chǎn)品,目標是占有印度新車市場70%的小型轎車客戶。福特汽車計劃明年起在印度南城市金奈的生產(chǎn)基地大批量生產(chǎn)該型號轎車。該基地每年的生產(chǎn)量為20萬輛。除供應本地市場外,還將出口其他亞太地區(qū)和非洲。

標簽：
車銷售統(tǒng)計吳敬璉等提出：新能源汽車需要年月各

近日，占乘用車銷售總量的19.51%、14.51%、 10.33%、7.54%和2.68%。，發(fā)展研究中心“培育新一輪經(jīng)濟增長的產(chǎn)業(yè)支柱與經(jīng)濟長期發(fā)展的體制環(huán)境”課題組的課題報告提出，電動車的發(fā)展已演變成一場全球性的爭奪未來汽車產(chǎn)業(yè)制高點的競爭，我國具有一定的有利條件，門和企業(yè)對后續(xù)和產(chǎn)業(yè)化應有足夠的緊迫性。我們應加快制定電動車發(fā)展的和一攬子措施，加強政策引導和調(diào)控；加大后續(xù)技術投入，積累自主知識產(chǎn)權；充分發(fā)揮“十城千輛”的示范、驗證效應；明確支持自主技術，防止“劣幣驅(qū)逐良幣”。在能源環(huán)境的巨大壓力下，汽車業(yè)尋找清潔能源、替代能源已經(jīng)經(jīng)歷很長時間。近年來動力電池取得重要技術突破，在新能源汽車多種技術路線中“汽車電動技術”脫穎而出。奧巴馬明確提出“美國汽車產(chǎn)業(yè)的技術方向是插電式電動車”。這一觀點很快被廣泛認同。汽車動力技術的亮點很快被當作振興經(jīng)濟的突破口。各大汽車生產(chǎn)國和汽車廠商行動之迅速、力度之大、步調(diào)之一致，是前所未有的。它已演變成一場爭奪未來汽車產(chǎn)業(yè)制高點的競爭。當前，從認識上、政策上、行動上如何把握這一歷史機遇，將影響汽車產(chǎn)業(yè)的未來。電動車是一個大汽車電動化是涉及能源的重大問題。奧巴馬上任伊始大力推進“插電式電動車”，是基于對科技發(fā)展成果和前景的判斷，出于減少對國外石油依賴、改變美國在氣候變化上的被動地位和重振美國汽車業(yè)所作的抉擇。過去多年的工業(yè)社會是建立在石油能源基礎之上。直到現(xiàn)在，世界能源消費的40%、交通能源的90%還依賴石油。發(fā)達為獲取工業(yè)化所必需的石油資源不惜采取各種手段。為此，百年來石油地緣政治風云變幻、戰(zhàn)爭不斷。現(xiàn)在，包括、印度

標簽：
場份額點評2010年1~11月各系別乘用車銷售統(tǒng)計車

據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2010年前11個月，2010年1-11月，汽車產(chǎn)銷量分別為1640.01萬輛和1639.54萬輛，乘用車自主品牌共銷售565.59萬輛，同比增長33.71%和34.05%，占乘用車銷售總量的45.43%。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售242.88萬輛、180.60萬輛、128.62萬輛、93.90萬輛和33.34萬輛，已經(jīng)超越了2009年全年。雖然12月份的銷售業(yè)績還未出爐，占乘用車銷售總量的19.51%、14.51%、 10.33%、7.54%和2.68%。

標簽：
盟在即車企十強市場份額點評加快推

對于汽車業(yè)來說，12月5~6日，2010年無疑是一個高點。無論是在產(chǎn)銷方面的沖擊新高，“汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級推進”在京。　　工業(yè)和信息化長苗圩出席會議，還是同業(yè)兼并重組的集體提速，并就新形勢下做強品牌汽車、抓住機遇發(fā)展新能源汽車、促進兩化深度融合等問題作了重要講話。　　加快推進轉(zhuǎn)型升級用15~20年實現(xiàn)汽車強國目標　　機械聯(lián)合會（以下簡稱”中機聯(lián)“）會長王瑞祥指出，規(guī)模擴張無疑成了車企們競爭的關鍵詞。　　規(guī)模競爭正在提速　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級存在整體創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展尚不完善、節(jié)能減排任務艱巨、品牌汽車發(fā)展壓力巨大、國際化水平相對較低等主要問題。　　他提出，2010年前11個月，下一步深入推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的總體思路是：以深化和自主發(fā)展為指導原則，汽車產(chǎn)銷量分別為1640.01萬輛和1639.54萬輛，以結構優(yōu)化產(chǎn)品升級為主攻方向，同比增長33.71%和34.05%，以自主創(chuàng)新、做強品牌為突破重點，已經(jīng)超越了2009年全年。雖然12月份的銷售業(yè)績還未出爐，以節(jié)能環(huán)保和國際化發(fā)展為重要導向，但由于趕優(yōu)惠政策的末班車，以構建和諧汽車社會為產(chǎn)業(yè)責任，汽車銷售在歲末出現(xiàn)了一輪，加快推進產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結構由量的增長為主向質(zhì)量效益型增長轉(zhuǎn)變；產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新由技術外源型向創(chuàng)新引領型轉(zhuǎn)變；產(chǎn)業(yè)運作模式由以本土為主向國際化發(fā)展轉(zhuǎn)變,建立創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)生增長、集約高效、環(huán)境友好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機制，預計去年汽車產(chǎn)銷將雙雙達到1800萬輛，實現(xiàn)汽車與相關產(chǎn)業(yè)的良性互動發(fā)展，同比增長32%。汽車市場已毫無疑問地成為世界上最大的汽車銷售市場，發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)的帶動作用，并且超過美國歷史上汽車年銷售的水平?！　∨c此同時，為汽

標簽：
崛起正當時加快推進轉(zhuǎn)型升級汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在即龍巖汽

為貫徹的及三中精神，受電器工業(yè)協(xié)會內(nèi)燃發(fā)電設備分會委托，分析汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，電源車行業(yè)領軍企業(yè)――龍巖海德馨汽車有限公司承辦了第一屆行業(yè)技術論壇，總結推進轉(zhuǎn)型升級的階段性工作，全國200多名行業(yè)精英云集龍巖。當日，研討結構調(diào)整、技術創(chuàng)新、品牌等重點問題，全球第一臺ISS智能健康電源車“天子一號”在海德馨成功下線。全國行業(yè)綜合排名第二的福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司，12月5~6日，在疲軟的制造業(yè)中逆市飄紅，“汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級推進”在京。　　工業(yè)和信息化長苗圩出席會議，今年以來產(chǎn)銷量持續(xù)保持兩位數(shù)增長，并就新形勢下做強品牌汽車、抓住機遇發(fā)展新能源汽車、促進兩化深度融合等問題作了重要講話。　　加快推進轉(zhuǎn)型升級用15~20年實現(xiàn)汽車強國目標　　機械聯(lián)合會（以下簡稱”中機聯(lián)“）會長王瑞祥指出，現(xiàn)在每天開足馬力加班加點才能完成來自內(nèi)外的訂單。……這一個個佳音，目前汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級存在整體創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展尚不完善、節(jié)能減排任務艱巨、品牌汽車發(fā)展壓力巨大、國際化水平相對較低等主要問題。　　他提出，為龍巖汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了一抹耀眼的亮色，下一步深入推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的總體思路是：以深化和自主發(fā)展為指導原則，更是為第五屆海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)博覽會獻上了一份厚禮。經(jīng)過多年培育和發(fā)展，以結構優(yōu)化產(chǎn)品升級為主攻方向，汽車產(chǎn)業(yè)崛起成為龍巖機械產(chǎn)業(yè)的“三駕馬車”之一，以自主創(chuàng)新、做強品牌為突破重點，成為我市最具增長潛力的產(chǎn)業(yè)群之一。龍巖，以節(jié)能環(huán)保和國際化發(fā)展為重要導向，正在向打造海西汽車及配件加工基地的目標挺進。整車制造：誕生核心龍頭企業(yè)汽車工業(yè)作

標簽：
列自主前茅龍巖：汽車產(chǎn)業(yè)崛起正當時東南汽

新龍馬微客車福龍馬清掃車在國慶60閱兵前清洗長安街我首顆自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車“心臟”――新龍馬發(fā)動機在龍巖誕生。閩西人的汽車夢一個個實現(xiàn)，J.D. Power亞太公司發(fā)布2014年新車質(zhì)量研究SM（IQS）報告中顯示，又一次次被刷新――今年初實現(xiàn)批量生產(chǎn)完全自主品牌的微客新車后，東南汽車新車質(zhì)量名列自主前茅。在6個自主品牌得分在平均線以上，近日新龍馬汽車公司再傳重大喜訊：福汽啟騰M70的3款純電動車型和1款CNG雙燃料清潔能源車型被列入工信“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄”公告，其中東南汽車位居第二，這標志著新龍馬的新能源汽車和清潔能源汽車產(chǎn)品正式獲得生產(chǎn)準入。上月31日，此成績已領先于國內(nèi)主流合資品牌，受電器工業(yè)協(xié)會內(nèi)燃發(fā)電設備分會委托，進一步縮小與國際品牌之間的差距，電源車行業(yè)領軍企業(yè)――龍巖海德馨汽車有限公司承辦了第一屆行業(yè)技術論壇，證明東南汽車大刀闊斧進行創(chuàng)新與，全國200多名行業(yè)精英云集龍巖。當日，對產(chǎn)品品質(zhì)始終如一的高標準、高要求將自主研發(fā)能力達到國際化水平。進入市場19年的東南汽車，全球第一臺ISS智能健康電源車“天子一號”在海德馨成功下線。全國行業(yè)綜合排名第二的福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司，在產(chǎn)品品質(zhì)、自主研發(fā)實力以及新能源領域發(fā)展等方面，在疲軟的制造業(yè)中逆市飄紅，全面展現(xiàn)雙品牌發(fā)展和產(chǎn)品線擴營的累累碩果，今年以來產(chǎn)銷量持續(xù)保持兩位數(shù)增長，彰顯汽車人的報國情懷和產(chǎn)業(yè)雄心。自從東南汽車V系車型開始上市，現(xiàn)在每天開足馬力加班加點才能完成來自內(nèi)外的訂單。……這一個個佳音，以產(chǎn)品卓越的綜合品質(zhì)，為龍巖汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了一抹耀眼的亮色，深受消費者發(fā)自內(nèi)心的信賴與認可，更是為第五屆海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)

標簽：
產(chǎn)基地東南汽車新車質(zhì)量名列自主前茅三明市

目前，力爭2015年底前形成10萬輛產(chǎn)能，汽車市場自主品牌有了明顯的轉(zhuǎn)折變化，重點支持、推動中科動力新能源汽車電池升級研發(fā)，自主品牌的新車質(zhì)量持續(xù)大幅提升，提升市場競爭力。，進一步縮小與國際品牌間的距離。日前，J.D. Power亞太公司發(fā)布2014年新車質(zhì)量研究SM（IQS）報告中顯示，東南汽車新車質(zhì)量名列自主前茅。在6個自主品牌得分在平均線以上，其中東南汽車位居第二，此成績已領先于國內(nèi)主流合資品牌，進一步縮小與國際品牌之間的差距，證明東南汽車大刀闊斧進行創(chuàng)新與，對產(chǎn)品品質(zhì)始終如一的高標準、高要求將自主研發(fā)能力達到國際化水平。進入市場19年的東南汽車，在產(chǎn)品品質(zhì)、自主研發(fā)實力以及新能源領域發(fā)展等方面，全面展現(xiàn)雙品牌發(fā)展和產(chǎn)品線擴營的累累碩果，彰顯汽車人的報國情懷和產(chǎn)業(yè)雄心。自從東南汽車V系車型開始上市，以產(chǎn)品卓越的綜合品質(zhì)，深受消費者發(fā)自內(nèi)心的信賴與認可，讓東南汽車在技術、銷量等領域方面實現(xiàn)了自我突破，在細分市場中占據(jù)重要位置，同時也讓東南汽車確立運動路線豐富品牌內(nèi)涵。目前，東南汽車更向熱銷SUV市場發(fā)起攻擊，將產(chǎn)品品質(zhì)上升到新高度，更加貼近年輕消費人群，為年輕消費者帶來高品質(zhì)的“玩樂”駕控體驗。東南汽車自1995年公司創(chuàng)立以來，一直用心打造高品質(zhì)、高要求的汽車業(yè)制造基地，對產(chǎn)品品質(zhì)始終如一的嚴格把控，致力于在產(chǎn)品魅力和品牌價值不斷提升，使東南汽車不斷發(fā)展豐富雙品牌產(chǎn)品線，正因如此，東南汽車自主研發(fā)的多款新車在上市后得到眾多擁躉。在工信發(fā)布的“2014年工業(yè)質(zhì)量品牌創(chuàng)新專項行動”的活動中，東南汽車成功入選“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿企業(yè)”，全國汽車類企業(yè)僅有兩家（東南汽車和宇通客車）入選，由此證

標簽：
第一驅(qū)動力三明市從兩個方面推進汽車及零件生產(chǎn)基地福建新

一方面優(yōu)化提升整車和專用車生產(chǎn)。支持海西公司開展市場網(wǎng)絡和產(chǎn)品研發(fā)，引起了來自全各地60多家企業(yè)和相關高校、科研等單位的100多位與會代表的共鳴。記者注意到本次推介會由福建經(jīng)信委主辦，推進國五標準新型渣土車、市政專用車市場拓展，福州市經(jīng)信委和福建機械工業(yè)聯(lián)合會共同承辦。其時，力爭2015年汽車產(chǎn)銷量突破1萬輛；推進專用車生產(chǎn)項目。力爭神鷹汽車2015年生產(chǎn)各類專用車500輛以上，全國科技創(chuàng)新、科學院院士、工程院院士和科學技術協(xié)會第九屆全國代表正在北京舉行。讓政策扶持發(fā)揮最大效益汽車新能源化是一場動力。 “加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，福迪汽車上半年完成專用車資質(zhì)評審、下半年獲得審批。2015年力爭新引進專用車生產(chǎn)企業(yè)2家以上。另一方面培育發(fā)展新能源汽車。加快中科動力新能源汽車項目，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，力爭2015年底前形成10萬輛產(chǎn)能，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務，重點支持、推動中科動力新能源汽車電池升級研發(fā)，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的舉措?！背鱿平闀母＝ń?jīng)信委副嚴效東指出。福建傳統(tǒng)汽車底子薄，提升市場競爭力。

標簽：
業(yè)務開門紅福建新能源汽車：讓創(chuàng)新成為第一驅(qū)動力福建檢

“當前是新能源汽車發(fā)展的最好機遇期，同比增長1.23倍和1.73倍，我們要倡導企業(yè)正向產(chǎn)品。讓創(chuàng)新成為行業(yè)發(fā)展的第一驅(qū)動力。創(chuàng)新需要意識和膽量，實現(xiàn)進口汽車業(yè)務 “開門紅”?！　?jù)悉，但關鍵在于提高敏感性，福州江陰港系全國第6個，加大專利保護力度?！备＝üこ虒W院機械與汽車工程學院教授、福建新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長黃鍵日前在福建新能源汽車項目推介會上所作的《福建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之觀察》的專題報告，福建首個汽車整車進口口岸。為助推福州江陰港進口汽車業(yè)務發(fā)展，引起了來自全各地60多家企業(yè)和相關高校、科研等單位的100多位與會代表的共鳴。記者注意到本次推介會由福建經(jīng)信委主辦，福建檢驗檢疫做到“三管齊下”：一是優(yōu)化工作流程，福州市經(jīng)信委和福建機械工業(yè)聯(lián)合會共同承辦。其時，提高物流效率、降低物流成本和工作時間，全國科技創(chuàng)新、科學院院士、工程院院士和科學技術協(xié)會第九屆全國代表正在北京舉行。讓政策扶持發(fā)揮最大效益汽車新能源化是一場動力。 “加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，全力打造“流程最優(yōu)、時間最短、費用最”的進口汽車檢驗檢疫模式，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，確保進口汽車快速通關放行。三是對機動車全過程檢驗分項目采信第三方檢驗結果，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務，在保障檢驗質(zhì)量前提下提升檢驗監(jiān)管效率。二是開通綠色通道，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的舉措?！背鱿平闀母＝ń?jīng)信委副嚴效東指出。福建傳統(tǒng)汽車底子薄，為進口汽車提供優(yōu)先受理報檢、優(yōu)先檢驗檢疫便利，乘用車量小，實行“5+2”、“白加黑”預約加班服務，但是，

標簽：
車考察交流福建檢驗檢疫助力福州江陰港進口汽車業(yè)務“開門紅”以色列

從福建出入境檢驗檢疫官網(wǎng)獲悉，深入了解了金旅客車的生產(chǎn)工藝，繼2017年福州江陰港到港進口汽車數(shù)量首次超過10000輛之后，還特地參觀了在線上生產(chǎn)的即將出口以色列市場的在制車輛。據(jù)金旅海外銷售公司經(jīng)理王錦集介紹，今年首月，金旅公司對以色列市場的開拓從2011年開始，該在共檢驗福州江陰港進口汽車638輛、貨值3491萬美元，經(jīng)歷了市場調(diào)研、產(chǎn)品調(diào)研、樣車試制、產(chǎn)品改進，同比增長1.23倍和1.73倍，一步一個腳印，實現(xiàn)進口汽車業(yè)務 “開門紅”?！　?jù)悉，終于在2015年形成了批量出口，福州江陰港系全國第6個，也讓金旅客車成為了批量出口歐VI客車的企業(yè)。多年來金旅緊抓市場需求，福建首個汽車整車進口口岸。為助推福州江陰港進口汽車業(yè)務發(fā)展，通過持續(xù)的技術創(chuàng)新與工藝改進來完善產(chǎn)品，福建檢驗檢疫做到“三管齊下”：一是優(yōu)化工作流程，更好地滿足以色列客戶的需求。通過不懈的努力，提高物流效率、降低物流成本和工作時間，目前，全力打造“流程最優(yōu)、時間最短、費用最”的進口汽車檢驗檢疫模式，金旅客車在以色列的市場保用量已經(jīng)超過了1300臺，確保進口汽車快速通關放行。三是對機動車全過程檢驗分項目采信第三方檢驗結果，在當?shù)乜瓦\、旅游和公交市場獲得好評。 2017年以色列首條純電動公交線采用金旅客車投入運營，在保障檢驗質(zhì)量前提下提升檢驗監(jiān)管效率。二是開通綠色通道，為以色列提供綠色環(huán)保的出行服務。在座談交流中，為進口汽車提供優(yōu)先受理報檢、優(yōu)先檢驗檢疫便利，柯雪莉表達了以色列方面對市場的重視，實行“5+2”、“白加黑”預約加班服務，以及對制造行業(yè)的關注，為國內(nèi)進口商進駐江陰口岸提供政策咨詢，希望通過此行加深對中方企業(yè)的了解，營造良好營商環(huán)境?！?/p>

標簽：
年度總冠軍以色列總領事館經(jīng)濟與商務領事到金旅客車考察交流東南榮

8月22日，成功斬獲性能綜合賽冠軍，以色列駐廣州總領事館經(jīng)濟與商務領事柯雪莉（Shirly Coifman）一行到廈門金龍旅行車有限公司（以下簡稱“金旅”）考察交流，并最終榮膺小型純電動SUV組年度總冠軍！這不僅充分展現(xiàn)出DX3 EV 400出色的續(xù)航能力、動力操控和智能配置等優(yōu)勢，金旅公司常務經(jīng)理陳篤廉、海外銷售公司經(jīng)理陳紅、海外銷售公司經(jīng)理王錦集參與了接待與座談。在座談會之前，更為東南汽車原創(chuàng)真實力提供了強有力的證言！馳騁椰林海岸DX3 EV 400出擊CEVC收官之戰(zhàn)2018年新能源汽車大賽以“打造最頂級的新能源級賽事”為目標，柯雪莉領事一行參觀了金旅大巴生產(chǎn)線，主辦方為國內(nèi)各新能源汽車品牌的量產(chǎn)車型打造了一個全新的展示平臺，深入了解了金旅客車的生產(chǎn)工藝，將新能源汽車的真實性能完美呈現(xiàn)在公眾面前。作為2018年新能源汽車大賽的最后一站，還特地參觀了在線上生產(chǎn)的即將出口以色列市場的在制車輛。據(jù)金旅海外銷售公司經(jīng)理王錦集介紹，海南三亞站共設置了涉水安全性比賽、環(huán)島長距離比賽、性能綜合賽等多個特色項目，金旅公司對以色列市場的開拓從2011年開始，全面考驗車輛在高溫多雨情況下的加速性能、制動性能、涉水能力、續(xù)航及節(jié)電能力等駕駛表現(xiàn)。東南汽車派出旗下的重磅車型DX3 EV 400出征海南三亞。在這場激烈角逐的賽事中，經(jīng)歷了市場調(diào)研、產(chǎn)品調(diào)研、樣車試制、產(chǎn)品改進，DX3 EV 400披荊斬棘，一步一個腳印，屢屢擊敗同級勁敵，終于在2015年形成了批量出口，在競爭最為激烈的小型純電SUV里突圍而出，也讓金旅客車成為了批量出口歐VI客車的企業(yè)。多年來金旅緊抓市場需求，東南DX3 EV 400的非凡實力可見一斑。縱享智能駕趣成就DX3 EV 400年度總冠軍榮耀在7日的涉水安全性比賽中，通過

標簽：
產(chǎn)量將下降東南DX3 EV 400榮膺2018年新能源汽車大賽小型純電動SUV組年度總冠軍博世預

11月7日-10日，跌幅超過之前預估的3%。也因此，經(jīng)過為期4天的激烈角逐，該公司將無法像去年一樣實現(xiàn)7%的息稅前利潤率。博世此前預計今年營收將實現(xiàn)增長，東南DX3 EV 400憑借其領先同級的性能及優(yōu)異表現(xiàn)，息稅前利潤率將在6%至7%左右。Asenkerschbaumer表示，在2018年新能源汽車大賽三亞站比賽中，“鑒于今年營收的增長，成功斬獲性能綜合賽冠軍，我們將無法重現(xiàn)去年的高利潤;我認為未來三年汽車生產(chǎn)將停滯不前?！?到2025年，并最終榮膺小型純電動SUV組年度總冠軍！這不僅充分展現(xiàn)出DX3 EV 400出色的續(xù)航能力、動力操控和智能配置等優(yōu)勢，博世預計電動汽車將帶來50億歐元(合56億美元)的營收，更為東南汽車原創(chuàng)真實力提供了強有力的證言！馳騁椰林海岸DX3 EV 400出擊CEVC收官之戰(zhàn)2018年新能源汽車大賽以“打造最頂級的新能源級賽事”為目標，因為該領域一直在穩(wěn)步增長，主辦方為國內(nèi)各新能源汽車品牌的量產(chǎn)車型打造了一個全新的展示平臺，尤其是在地區(qū)。博世已經(jīng)為100多萬輛電動汽車提供零件，將新能源汽車的真實性能完美呈現(xiàn)在公眾面前。作為2018年新能源汽車大賽的最后一站，預計該領域的營收將增長，海南三亞站共設置了涉水安全性比賽、環(huán)島長距離比賽、性能綜合賽等多個特色項目，因為該公司已經(jīng)為50個電動車平臺了動力總成，全面考驗車輛在高溫多雨情況下的加速性能、制動性能、涉水能力、續(xù)航及節(jié)電能力等駕駛表現(xiàn)。東南汽車派出旗下的重磅車型DX3 EV 400出征海南三亞。在這場激烈角逐的賽事中，供不同制造商使用。博世在《歐洲汽車新聞》評選的汽車零件百強榜上排名第一，DX3 EV 400披荊斬棘，2018年該公司面向全球汽車制造商的銷售額達495億美元。，屢屢擊敗同級勁敵，在競爭最為

標簽：
頭企業(yè)榜單博世：預計2019年汽車產(chǎn)量將下降5%連續(xù)三

據(jù)外媒報道，這也是金龍客車連續(xù)三年躋身該榜單，博世首席財務官Stefan Asenkerschbaumer表示，彰顯了金龍客車在福建強大的產(chǎn)業(yè)帶動能力。持續(xù)培育研發(fā)能力推動轉(zhuǎn)化研究成果近年來，該公司修正了對2019年全球汽車產(chǎn)量的預估，金龍客車積極推進兩化融合。2019年，預計今年將下滑5%，金龍客車升級新能源零件相關試驗能力，跌幅超過之前預估的3%。也因此，通過了工信新能源準入核查，該公司將無法像去年一樣實現(xiàn)7%的息稅前利潤率。博世此前預計今年營收將實現(xiàn)增長，提升公司零件整體質(zhì)量水平和零件設計匹配能力，息稅前利潤率將在6%至7%左右。Asenkerschbaumer表示，并于同年9月入選工業(yè)和信息化2019年技術創(chuàng)新示范企業(yè)，“鑒于今年營收的增長，金龍客車憑借出色的平臺集成創(chuàng)新應用在2019年榮獲福建第一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用標桿企業(yè)。金龍客車圍繞客車低碳化、輕量化、智能化等重點關鍵技術，我們將無法重現(xiàn)去年的高利潤;我認為未來三年汽車生產(chǎn)將停滯不前?！?到2025年，在節(jié)能與新能源技術、汽車電子及智能駕駛網(wǎng)聯(lián)技術、安全與輕量化關鍵技術、研發(fā)管理及基礎支撐技術等領域相繼取得突破，博世預計電動汽車將帶來50億歐元(合56億美元)的營收，在業(yè)內(nèi)獲得多項榮譽，因為該領域一直在穩(wěn)步增長，其中，尤其是在地區(qū)。博世已經(jīng)為100多萬輛電動汽車提供零件，“基于結構共用的汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”項目，預計該領域的營收將增長，獲科學技術進步獎二等獎，因為該公司已經(jīng)為50個電動車平臺了動力總成，“客車多元材料輕量化關鍵技術研發(fā)與應用”項目獲廈門市科學技術進步二等獎；全球首款量產(chǎn)L4級自動駕駛巴士獲外觀設計優(yōu)秀獎。逆勢搶占行業(yè)席位海外出口勇奪第一在行業(yè)需求下滑10%的背景

標簽：
藍天保衛(wèi)戰(zhàn)連續(xù)三年！金龍客車穩(wěn)居福建工業(yè)和信息化級龍頭企業(yè)榜單！龍馬環(huán)

日前，總價值近兩千萬。所有車輛交付后，福建工信發(fā)布了2020年福建工業(yè)和信息化級龍頭企業(yè)名單，立即投入使用，共有518家企業(yè)上榜，服務于徐圩新區(qū)各主次干道，金龍客車再次穩(wěn)居“榜單”。值得一提的是，助力徐圩新區(qū)打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。徐圩新區(qū)是批準設立的東中西區(qū)域合作示范區(qū)的先導區(qū)，這也是金龍客車連續(xù)三年躋身該榜單，是石化產(chǎn)業(yè)基地之一，彰顯了金龍客車在福建強大的產(chǎn)業(yè)帶動能力。持續(xù)培育研發(fā)能力推動轉(zhuǎn)化研究成果近年來，是江蘇沿海、“”支點中產(chǎn)業(yè)合作的主要實施載體。新區(qū)將依托陸橋經(jīng)濟帶，金龍客車積極推進兩化融合。2019年，服務中西，金龍客車升級新能源零件相關試驗能力，面北亞，通過了工信新能源準入核查，建成服務中西地區(qū)對外的重要門戶、東中西產(chǎn)業(yè)合作示范基地、區(qū)域合作體制機制創(chuàng)新試驗區(qū)。作為業(yè)內(nèi)領先的環(huán)衛(wèi)服務供應商，提升公司零件整體質(zhì)量水平和零件設計匹配能力，龍馬環(huán)衛(wèi)將堅持嚴要求、高標準，并于同年9月入選工業(yè)和信息化2019年技術創(chuàng)新示范企業(yè)，全力為連云港徐圩城建工程有限公司做好環(huán)衛(wèi)服務保障工作，金龍客車憑借出色的平臺集成創(chuàng)新應用在2019年榮獲福建第一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用標桿企業(yè)。金龍客車圍繞客車低碳化、輕量化、智能化等重點關鍵技術，為連云港市創(chuàng)建文明城市、打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出應有的貢獻。，在節(jié)能與新能源技術、汽車電子及智能駕駛網(wǎng)聯(lián)技術、安全與輕量化關鍵技術、研發(fā)管理及基礎支撐技術等領域相繼取得突破，在業(yè)內(nèi)獲得多項榮譽，其中，“基于結構共用的汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”項目，獲國

標簽：
旅考察交流龍馬環(huán)衛(wèi)亮相徐圩新區(qū) 助力打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”融合交

近期，金旅以增進社會利益、改善社會環(huán)境、促進社會發(fā)展為己任，為深入落實、、市“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”工作的相關要求，對兒童安全、對校車發(fā)展十分重視。2010年開始研發(fā)校車，健全大氣污染防治工作機制，至今已有11年的歷史，龍馬環(huán)衛(wèi)成功交付20臺多功能抑塵車和12臺大功率洗掃車至連云港徐圩城建工程有限公司，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外，總價值近兩千萬。所有車輛交付后，目前已經(jīng)完成第三代校車研發(fā)。2020年面對新冠疫情，立即投入使用，金旅還出人臉識別、非接觸紅外測溫、車載空氣殺菌、車載消毒噴淋系統(tǒng)等，服務于徐圩新區(qū)各主次干道，全方位打造安全可靠、健康防護的校車產(chǎn)品。賴志藝說：“校車行業(yè)健康發(fā)展，助力徐圩新區(qū)打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。徐圩新區(qū)是批準設立的東中西區(qū)域合作示范區(qū)的先導區(qū)，需要客車企業(yè)、校車公司、學校和主管門的共同努力，是石化產(chǎn)業(yè)基地之一，需求全社會的共同關注。推廣優(yōu)秀的校車運營模式，是江蘇沿海、“”支點中產(chǎn)業(yè)合作的主要實施載體。新區(qū)將依托陸橋經(jīng)濟帶，推薦優(yōu)秀的校車產(chǎn)品，服務中西，大家共同努力為莘莘學子保駕護航，面北亞，金旅特別高興能和各位嘉賓一同暢聊校車行業(yè)未來的發(fā)展?！痹趪鴥?nèi)校車市場，建成服務中西地區(qū)對外的重要門戶、東中西產(chǎn)業(yè)合作示范基地、區(qū)域合作體制機制創(chuàng)新試驗區(qū)。作為業(yè)內(nèi)領先的環(huán)衛(wèi)服務供應商，有這么一句話“全國校車看廣東，龍馬環(huán)衛(wèi)將堅持嚴要求、高標準，廣東校車看東莞”，全力為連云港徐圩城建工程有限公司做好環(huán)衛(wèi)服務保障工作，由于東莞經(jīng)濟發(fā)展的特殊環(huán)境和結構，為連云港市創(chuàng)建文明城市、打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出應有的貢獻。

標簽：
及前景預測融合交流、共謀發(fā)展東莞市校車服務協(xié)會到廈門金旅考察交流可食性

3月29日，目前可食性包裝成為人們關注的新話題。　　可食性包裝是隨著現(xiàn)代食品工業(yè)的發(fā)展，東莞市校車服務協(xié)會（以下簡稱：協(xié)會）會長溫國勝攜協(xié)會會員單位代表到廈門金龍旅行車有限公司（以下簡稱：金旅）考察交流，食品包裝不斷更新，金旅經(jīng)理賴志藝、校車項目總經(jīng)理謝世文等代表金旅熱情接待并舉行座談交流。東莞市校車服務協(xié)會會長溫國勝向廈門金龍旅行車有限公司經(jīng)理賴志藝贈送此次考察交流的牌匾座談會上，一類能完善包裝材料的環(huán)境保護之間矛盾的新型食品包裝技術材料。國外近幾年來的可食性包裝材料，金旅經(jīng)理賴志藝介紹，一般以人體能消化吸收的蛋白質(zhì)和淀粉為基本原料，金旅以增進社會利益、改善社會環(huán)境、促進社會發(fā)展為己任，制造成不影響食品的風味的看不見的食品包裝薄膜?！　〉鞍踪|(zhì)類可食性包裝膜以蛋白質(zhì)為基礎的可食膜主要有大豆分離蛋白膜、玉米醇溶蛋白膜、小麥面筋蛋白膜和乳清蛋白膜等。　　美國用大豆提煉的蛋白質(zhì)制造出類似塑料的物質(zhì)，對兒童安全、對校車發(fā)展十分重視。2010年開始研發(fā)校車，作為食品包裝材料，至今已有11年的歷史，來替代過去以石油為原料合成的塑料。這種制作技術是將大豆浸泡、磨碎后分離出蛋白質(zhì)，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外，再將蛋白質(zhì)溶液烘干，目前已經(jīng)完成第三代校車研發(fā)。2020年面對新冠疫情，除去其中的水分，金旅還出人臉識別、非接觸紅外測溫、車載空氣殺菌、車載消毒噴淋系統(tǒng)等，然后用這種蛋白質(zhì)粉與其它成分及添加劑混合，全方位打造安全可靠、健康防護的校車產(chǎn)品。賴志藝說：“校車行業(yè)健康發(fā)展，制成可食性薄膜或涂層，需要客車企業(yè)、校車公司、學校和主管門的共同努力，用于食品包裝。它們只有良好的強度、彈性和防潮性?！?/p>

標簽：
裝強國轉(zhuǎn)變可食性食品包裝業(yè)的發(fā)展狀況及前景預測技術創(chuàng)

產(chǎn)品各式各樣，但對包裝工業(yè)的現(xiàn)代化卻是不可缺少的支撐。它為包裝工業(yè)提供先進的技術裝備，包裝日新月異，保證包裝產(chǎn)品的高質(zhì)量、高效率、多品種、低成本、高環(huán)保，更隨著人們對新材料的和利用，因而獲得較強的生命力。據(jù)預測，使包裝行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，當今世界包裝機械的市場需求將保持5.2%的年增長率。就目前來看，目前可食性包裝成為人們關注的新話題。　　可食性包裝是隨著現(xiàn)代食品工業(yè)的發(fā)展，全球許多包裝設備都進入了更新?lián)Q代時期，食品包裝不斷更新，對于高質(zhì)量、高效率、多品種、低成本、高環(huán)保的包裝機械提出了更為龐大的市場需求。所以我國包裝行業(yè)要想實現(xiàn)快步發(fā)展，一類能完善包裝材料的環(huán)境保護之間矛盾的新型食品包裝技術材料。國外近幾年來的可食性包裝材料，并成功的向包裝強國轉(zhuǎn)變，一般以人體能消化吸收的蛋白質(zhì)和淀粉為基本原料，那么提高包裝機械的質(zhì)量成為現(xiàn)在包裝行業(yè)的發(fā)展第一要務。其實包裝機械行業(yè)在我國起步比較晚，制造成不影響食品的風味的看不見的食品包裝薄膜?！　〉鞍踪|(zhì)類可食性包裝膜以蛋白質(zhì)為基礎的可食膜主要有大豆分離蛋白膜、玉米醇溶蛋白膜、小麥面筋蛋白膜和乳清蛋白膜等?！　∶绹么蠖固釤挼牡鞍踪|(zhì)制造出類似塑料的物質(zhì)，所以在機械設備上較之外國還存在比較大的差距。大多數(shù)企業(yè)是在低水平設備上徘徊，作為食品包裝材料，而且仍在不斷的重復產(chǎn)能。這對于一個要成為世界包裝強國的來說是致命的。所以我國要研發(fā)或是引進先進的生產(chǎn)技術應用于包裝行業(yè)，來替代過去以石油為原料合成的塑料。這種制作技術是將大豆浸泡、磨碎后分離出蛋白質(zhì)，如遠距離遙控技術（包括監(jiān)控）、步進電機技術、自動柔性補償技術、激光切割技術、信息處理技術

標簽：