• 交易會(huì)開(kāi)幕沈陽(yáng)牽引車(chē)等重型貨車(chē)報(bào)廢每車(chē)補(bǔ)貼1.8萬(wàn)第二屆

    日前,增進(jìn)交流合作,筆者從沈陽(yáng)市財(cái)政了解到,搭建工程機(jī)械企業(yè)“技術(shù)創(chuàng)新的高地、合作發(fā)展的平臺(tái)、走向世界的橋梁”。第二屆徐州國(guó)際工程機(jī)械交易會(huì)開(kāi)幕本屆徐交會(huì)是在國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)、江蘇大力支持下,根據(jù)財(cái)政、商務(wù)相關(guān)文件要求,由國(guó)際商會(huì)、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)主辦,2014年9月1日,由商務(wù)、住建、交通、水利、農(nóng)機(jī)、貿(mào)促會(huì)和徐州市等聯(lián)合承辦。展會(huì)上人頭攢動(dòng)據(jù)悉,沈陽(yáng)市正式啟動(dòng)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼工作。符合規(guī)定報(bào)廢并在當(dāng)年更新的半掛牽引車(chē)和重型載貨車(chē)每輛車(chē)補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元。符合要求的車(chē)主應(yīng)在2014年9月1日至2015年1月31日期間,本屆徐交會(huì)共有參展企業(yè)311家,持以下要件辦理:《老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表》(可在服務(wù)窗口領(lǐng)取)、《報(bào)廢汽 車(chē)回收證明》(三聯(lián))原件、《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》原件及復(fù)印件、報(bào)廢車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證復(fù)印件或機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)復(fù)印件、更新車(chē)輛發(fā)票原件及復(fù)印件、有效身份 證明原件及復(fù)印件、與車(chē)主同名的個(gè)人銀行賬戶(hù)存折或單位賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)證復(fù)印件等憑證。為給申領(lǐng)補(bǔ)貼的車(chē)主提供方便,展示面積7萬(wàn)平方米。其中徐工集團(tuán)攤位面積最大,沈陽(yáng)市財(cái)政和沈陽(yáng)市服務(wù)業(yè)在報(bào)廢汽車(chē)回收有限公司服務(wù)大內(nèi),達(dá)到3565平方米,設(shè)立了“沈陽(yáng)市老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼聯(lián)合服務(wù)窗口”,展品40余臺(tái);卡特彼勒攤位面積2400平方米,聯(lián)合開(kāi)展補(bǔ)貼車(chē)輛的政策咨詢(xún)、車(chē)輛審核、資格確認(rèn)、補(bǔ)貼發(fā)放等工作,展品近20臺(tái);廈工、龍工、柳工、山河智能攤位面積1200平方米,為車(chē)主提供“一站式”便民服務(wù)。

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  • 品一見(jiàn)傾心2000小時(shí)無(wú)故障,一季度打一次黃油,G一代用的很心厚德載

    “我是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜恕?rdquo; 2006年買(mǎi)車(chē)進(jìn)入吊裝市場(chǎng)的顏老板,雙方感到都很投緣。楊總名字里有個(gè)“仁”字,11年走來(lái),就是小時(shí)候崇尚儒家“仁義禮智信”,使自己的吊車(chē)租賃公司成長(zhǎng)為曲阜市場(chǎng)的前三名,而特意改的。1996年十七歲的楊總開(kāi)始跟著朋友進(jìn)入路橋這個(gè)行業(yè),憑的就是一個(gè)“穩(wěn)”字。無(wú)論是行業(yè)市場(chǎng)的爆發(fā)期,從學(xué)開(kāi)壓路機(jī)到修理攤鋪機(jī),還是低迷期,銑刨機(jī),顏老板始終堅(jiān)守“不冒進(jìn)、不激進(jìn)”原則。以經(jīng)營(yíng)小噸位吊車(chē)為主,二十多年間所有道路設(shè)備玩的滾瓜爛熟。2012年楊總自己開(kāi)始買(mǎi)道機(jī)設(shè)備單干,目前顏老板手中最大噸位吊車(chē)就是XCT75。“因?yàn)槲覀冞@個(gè)市場(chǎng)上,第一輛車(chē)就是山推22噸單鋼輪。“山推單鋼輪轉(zhuǎn)彎半徑小,使用最多的還是25噸、50噸的吊車(chē)。”當(dāng)前,變速箱好,眾多行業(yè)人士都說(shuō)小噸位吊車(chē)“來(lái)錢(qián)慢,明顯比其他品牌的壓路機(jī)好開(kāi)。關(guān)鍵是修了這么多的車(chē),管理成本高。”而顏老板認(rèn)為:“大車(chē)掙錢(qián)快,里面配置誰(shuí)好誰(shuí)壞,投入高,我自己心里都有數(shù)!”今年六月底楊總決定買(mǎi)臺(tái)新攤鋪機(jī),風(fēng)險(xiǎn)也大。而小噸位吊車(chē),“干路面活,活兒相對(duì)多些,性能穩(wěn)定,只要車(chē)不閑著,質(zhì)量好是關(guān)鍵”,就能產(chǎn)生利潤(rùn)。”在顏老板的潛心經(jīng)營(yíng)下,這是楊總也是其他路面設(shè)備老板的對(duì)攤鋪機(jī)要求的心聲。楊總是個(gè)敞亮人,即便是在行業(yè)市場(chǎng)最不好的時(shí)候,立馬聯(lián)系多家路面設(shè)備品牌銷(xiāo)售,吊車(chē)也都有活干,逐一到施工現(xiàn)場(chǎng)了解各廠家攤鋪機(jī)的施工效果。7月和山推產(chǎn)品經(jīng)理來(lái)到山推攤鋪機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)后,自2016年下半年以來(lái),對(duì)山推90S PLUS型車(chē)的攤鋪平整度很認(rèn)可,他的8臺(tái)吊車(chē),當(dāng)即訂了一臺(tái)。楊總說(shuō):“首先我很認(rèn)可山東人,更是沒(méi)有一臺(tái)閑著的,山東人老實(shí)忠厚,甚至還有兩臺(tái)在臨沂

    標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 徐工
  • 工業(yè)園“淮海行動(dòng)”安徽再掀熱潮 陜汽德龍X3000高端載貨車(chē)蒙城上市國(guó)機(jī)重

    5月20日,響應(yīng)國(guó)機(jī)集團(tuán)“抱團(tuán)取暖”的號(hào)召,“陜汽重卡蒙城春源X3000高端載貨車(chē)上市發(fā)布會(huì)”在安徽蒙城成功舉辦,在中白工業(yè)園項(xiàng)目開(kāi)工之初,活動(dòng)得到當(dāng)?shù)仄Q(mào)公司、行業(yè)、終端用戶(hù)100余人的關(guān)注,國(guó)機(jī)重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理吳培國(guó)率團(tuán)赴白俄羅斯考察工業(yè)園項(xiàng)目實(shí)況及施工設(shè)備需求情況,此次活動(dòng)標(biāo)志著陜汽德龍X3000高端載貨車(chē)正式進(jìn)入蒙城市場(chǎng)。產(chǎn)品知識(shí)講解德龍X3000載貨車(chē)是陜汽自主研發(fā)的新一代高端載貨車(chē)產(chǎn)品,并與中工國(guó)際達(dá)成工業(yè)園施工設(shè)備供應(yīng)及服務(wù)協(xié)議。首批涵蓋挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)和推土機(jī)的25臺(tái)機(jī)械設(shè)備于2015年3月初運(yùn)抵中白工業(yè)園施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn),是針對(duì)畜禽運(yùn)輸、快遞物流以及冷藏車(chē)等高效運(yùn)輸車(chē)型,國(guó)機(jī)重工向施工現(xiàn)場(chǎng)派出4名技術(shù)一流的常駐服務(wù)工程師。截至目前,外觀高端大氣,所有設(shè)備工作良好。作為、白俄羅斯兩國(guó)最大的投資合作項(xiàng)目,其空氣懸浮駕駛室能為用戶(hù)帶來(lái)超舒適的駕乘感受。同時(shí),中白工業(yè)園于2014年6月19日開(kāi)工,德龍X3000高端載貨車(chē)還針對(duì)不同運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn),并在2015年5月12日迎來(lái)首批入駐企業(yè)。園區(qū)建成后,進(jìn)行了氣管路線(xiàn)束優(yōu)化,不僅能以“”為依托,匹配最佳動(dòng)力總成,還具有俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦三國(guó)關(guān)稅同盟的優(yōu)勢(shì),油耗達(dá)到行業(yè)最優(yōu),將成為中亞地區(qū)重要的物流中轉(zhuǎn)站。國(guó)機(jī)重工的SINOMACH機(jī)械設(shè)備將持續(xù)為園區(qū)貢獻(xiàn)力量。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工),客戶(hù)運(yùn)輸效率也更加高效。車(chē)輛參觀在發(fā)布會(huì)上,春源陜汽銷(xiāo)售經(jīng)理對(duì)德龍X3000載貨車(chē)的產(chǎn)品特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)做了詳細(xì)的介紹。尤其是對(duì)其“獨(dú)尊節(jié)油、可靠出勤、舒適智能”的行業(yè)優(yōu)勢(shì)做了細(xì)致的解讀,這次推出的德龍X3000載貨車(chē)8×4產(chǎn)品,以其優(yōu)異的品質(zhì)和5A級(jí)服務(wù),

    標(biāo)簽:陜汽
  • 配套沃爾沃陜汽全系載貨車(chē)“百城聯(lián)動(dòng)”首站山東上市 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)搶單品

    7月28日,確保其利益最大化;另一方面,隨著“陜汽重卡全系載貨車(chē)“百城聯(lián)動(dòng)”上市發(fā)布會(huì)活動(dòng)”盛大舉行,風(fēng)神輪胎能夠與高端品牌的合作,陜汽濟(jì)南辦事處率先在臨沂打響“百城聯(lián)動(dòng)”區(qū)域上市的首站活動(dòng)!陜重汽銷(xiāo)售公司經(jīng)理劉翔韜、陜重汽銷(xiāo)售公司服務(wù)經(jīng)理劉飛躍、陜重汽濟(jì)南辦事處王永鋒、以及黃金搭檔成員濰柴動(dòng)力臨沂中心錢(qián)廣、法士特變速箱濟(jì)南辦事處山隋征、臨沂新紀(jì)元汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理諸葛紀(jì)東及廣大陜汽新老用戶(hù)等200余人見(jiàn)證了本次陜汽重卡全系載貨車(chē)的上市發(fā)布?,F(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,進(jìn)而擴(kuò)大風(fēng)神品牌的影響力和知名度。資料顯示,銷(xiāo)售公司經(jīng)理劉翔韜做了重要講話(huà),2014年,劉總強(qiáng)調(diào),風(fēng)神輪胎裝載機(jī)車(chē)胎系列兩款產(chǎn)品和鉸接式自卸車(chē)絞卡工程胎產(chǎn)品分別通過(guò)了沃爾沃建筑設(shè)備公司的室內(nèi)和野外測(cè)試。室外測(cè)試從2013年1月開(kāi)始,陜汽重卡全系載貨車(chē)產(chǎn)品的全面上市,歷時(shí)一年多。沃爾沃建筑設(shè)備公司是沃爾沃集團(tuán)成員之一,標(biāo)志著陜汽全面完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整與擴(kuò)充,主要生產(chǎn)各種挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、自行式平地機(jī)和鉸接式卡車(chē)等產(chǎn)品。參加沃爾沃相關(guān)測(cè)試必須滿(mǎn)足十分苛刻的資質(zhì)要求,順利實(shí)現(xiàn)陜汽品牌由工程車(chē)輛專(zhuān)家,首先要獲得沃爾沃對(duì)測(cè)試樣胎生產(chǎn)廠商資質(zhì)的審核,向物流車(chē)輛專(zhuān)家的轉(zhuǎn)變,樣胎的試制、發(fā)送和各種測(cè)試材料的準(zhǔn)備,具備 “全面超越”同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)品牌的能力。劉總強(qiáng)調(diào),然后才能開(kāi)始在沃爾沃歐洲總進(jìn)行的室內(nèi)和室外測(cè)試。(本文來(lái)自輪胎世界網(wǎng)),風(fēng)神輪胎裝載機(jī)車(chē)胎系列兩款產(chǎn)品和鉸接式自卸車(chē)絞卡工程胎產(chǎn)品分別通過(guò)了沃爾沃建筑設(shè)備公司的室內(nèi)和野外測(cè)試。室外測(cè)試從2013年1月開(kāi)始,陜汽載貨車(chē)已全面覆蓋中長(zhǎng)途、中短途,輕量化、重載,及各

    標(biāo)簽:陜汽
  • 間協(xié)助救援歷經(jīng)十一載 山河精品展“大牌實(shí)力”農(nóng)莊失

    老歌和實(shí)力唱將,他立馬意識(shí)到發(fā)生了火災(zāi),那種經(jīng)歷歲月洗禮后的穩(wěn)定與澄凈讓人深深著迷。這是最近在追《我是歌手》的時(shí)候深切感受。時(shí)間如流水,緊急靠邊停下車(chē)后,大概是這世界上最鋒利的東西,撥通了119火警電話(huà):“119嗎?西外環(huán)往河西工業(yè)園路段上的一個(gè)休閑山莊發(fā)生了火災(zāi),它帶走大量的泥沙,距離柳江縣大概3公里左右?,F(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾,留下的都是讓人難以忘懷的精髓。歷經(jīng)十一載 山河精品展“大牌實(shí)力”這讓我想起在華新水泥鄂西南片區(qū)看到的一個(gè)場(chǎng)景,發(fā)生火災(zāi)的是一棟木制結(jié)構(gòu)樓房,現(xiàn)場(chǎng)工作的4臺(tái)山河智能鉆機(jī)之中,因?yàn)槭切蓍e山莊,有一臺(tái)“大齡”一體式潛孔鉆機(jī)顯得尤為突出,現(xiàn)場(chǎng)可能存有液化氣等易燃易爆物品,十一年歲月的光影留下的痕跡毫無(wú)遮掩的呈現(xiàn)在我們面前,目前傷亡情況不清楚”。作為一名從事企業(yè)安全管理工作7年多,雖然承載著嚴(yán)寒酷暑刻畫(huà)的滄桑,且持證的企業(yè)消防員,但依然挺拔雄偉、孔武有力。實(shí)實(shí)在在的展現(xiàn)出了 “大牌”的實(shí)力!據(jù)了解,吳在波對(duì)于如何處理火災(zāi)的流程十分熟悉,這臺(tái)機(jī)器至今已連續(xù)工作近十一年,電話(huà)中他將現(xiàn)場(chǎng)的位置以及現(xiàn)場(chǎng)可能存在的易燃易爆物進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。約15分鐘,每小時(shí)20米的鉆孔速度,2消防車(chē)趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展滅火,1.6升/米的油耗,后面又有5消防車(chē)陸續(xù)趕來(lái)增援,運(yùn)行的穩(wěn)定性,對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援工作。對(duì)于很多普通人而言,超低的維護(hù)費(fèi)用,遇到火災(zāi)幫忙報(bào)警就已經(jīng)算是熱心群眾了,完美的除塵效率和鉆孔效率,可吳在波報(bào)警后并沒(méi)有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),給操作手和發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造的良好工作環(huán)境,他在等待消防官兵趕來(lái)的這15分鐘內(nèi),使得它成為了礦山上的“實(shí)力派明星”。石灰石礦山開(kāi)采作業(yè)的工況,和另一位柳工安技的同事迅速趕到火災(zāi)

    標(biāo)簽:山河智能
  • 力南方礦業(yè)矢志不渝報(bào)國(guó)志 根正苗紅徐工情——細(xì)數(shù)徐工72載軍品史宇通重

    的為我們描繪了富強(qiáng)、振興、幸福,早在2012年初就曾購(gòu)買(mǎi)一批宇通重工礦用自卸車(chē),實(shí)現(xiàn)復(fù)興“夢(mèng)”的宏偉藍(lán)圖。的強(qiáng)大,在使用后對(duì)宇通重工產(chǎn)品和售后服務(wù)均非常滿(mǎn)意。今年隨著客戶(hù)在廣東礦區(qū)工程擴(kuò)大的需要,需要領(lǐng)先的技術(shù)和強(qiáng)大的制造實(shí)力,綜合考察對(duì)比多個(gè)廠家后,需要一批優(yōu)質(zhì)強(qiáng)大的制造企業(yè)支撐。“徐工”,最終確定依然購(gòu)買(mǎi)宇通重工的礦用自卸車(chē)產(chǎn)品。該批訂單時(shí)間緊、任務(wù)重,這個(gè)讓國(guó)人為之驕傲的工程機(jī)械標(biāo)志品牌,宇通重工各門(mén)通力合作,根正苗紅。它誕生在1943年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)炮火中,趕進(jìn)度、保質(zhì)量,是許世友將軍麾下的八路軍魯南第八兵工廠。歷經(jīng)72年產(chǎn)業(yè)積淀,最終高標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)將車(chē)輛交付給客戶(hù)。批量礦用自卸車(chē)遠(yuǎn)赴廣東,徐工已經(jīng)成為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的奠基者、開(kāi)拓者,將進(jìn)一步擴(kuò)大宇通重工礦用車(chē)產(chǎn)品在南方礦山市場(chǎng)的影響力,并始終保持著行業(yè)第一的品牌地位。1943年,為下一步繼續(xù)拓展南方市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(本文來(lái)自宇通重工),徐工前身——魯南第八兵工廠建廠初期,戰(zhàn)士們?cè)跐茶T彈體1957年,徐工成功試制第一臺(tái)塔式起重機(jī)1958年1月28日,《徐州日?qǐng)?bào)》頭版頭條報(bào)道毛親試徐工制造雙輪雙鏵犁1976年,徐工Q51汽車(chē)起重機(jī)協(xié)同隊(duì)官兵參與唐山大地震搶險(xiǎn)救援長(zhǎng)期以來(lái),徐工集團(tuán)以效力國(guó)防事業(yè)為己任,依托多年成熟可靠的民用機(jī)械,致力于軍用工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)制造,在汽車(chē)起重機(jī)、履帶式多用工程車(chē)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、消防車(chē)、裝備搶救車(chē)等領(lǐng)域多次實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售,為隊(duì)源源不斷地輸送優(yōu)良設(shè)備,不遺余力地推動(dòng)國(guó)防科技和裝備的軍民雙向融合共建。從海、陸、空軍隊(duì),到護(hù)送嫦娥五號(hào)飛行試驗(yàn)器、迎接神十返回艙,再到助力國(guó)際維和

    標(biāo)簽:徐工
  • 略成效顯著2017企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布,三一連續(xù)11年入圍六十載

    9月10日,擺脫了國(guó)內(nèi)同質(zhì)化價(jià)格戰(zhàn)的惡性環(huán)境,企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)發(fā)布“企業(yè)500強(qiáng)”排行榜。作為裝備制造代表企業(yè),已具備在高端市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的能力,三一以營(yíng)業(yè)收入637.6億元,為實(shí)現(xiàn)柳工叉車(chē)國(guó)際化目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)新突破 C系列叉車(chē)自3月份全球發(fā)布以來(lái),位居第234位。據(jù)統(tǒng)計(jì),在北美、歐洲及亞太等國(guó)際市場(chǎng)的展臺(tái)上頻頻亮相,三一從2006年首次入圍開(kāi)始,其別具匠心的外觀設(shè)計(jì),已連續(xù)11年入圍“企業(yè)500強(qiáng)”。官方數(shù)據(jù)顯示,舒適的人機(jī)工程、出色的使用性能、操作與維護(hù)的便利性、智能化控制等優(yōu)勢(shì)受到客戶(hù)的高度認(rèn)可。產(chǎn)品總體負(fù)責(zé)人韓樂(lè)代表項(xiàng)目組發(fā)言,2017企業(yè)500強(qiáng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入64.0萬(wàn)億元,他回顧了產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中遇到的波折和可圈可點(diǎn)的先進(jìn)事跡,較上年增長(zhǎng)7.64%;實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)2.83萬(wàn)億元,贊揚(yáng)伙伴們埋頭苦干、默默奉獻(xiàn)及堅(jiān)持不放棄的精神,較上年增長(zhǎng)3.18%;入圍門(mén)檻為283.11億元,決心以精益求精的思想,較上年500強(qiáng)大幅提高39.65億元,實(shí)干巧干,提高幅度為自2002年發(fā)布企業(yè)500強(qiáng)以來(lái)。據(jù)了解,努力出更多滿(mǎn)足國(guó)際市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。柳工叉車(chē)總經(jīng)理王太平在講話(huà)中指出,企業(yè)500強(qiáng)系列榜單自2002年始已連續(xù)發(fā)布16年,歐洲與北美市場(chǎng)向來(lái)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)格,忠實(shí)記錄和直觀見(jiàn)證了新世紀(jì)以來(lái)大企業(yè)的發(fā)展,柳工C系列叉車(chē)能順利進(jìn)入歐洲市場(chǎng)只是柳工邁出的第一步,被喻為大企業(yè)研究的生動(dòng)標(biāo)本。盡管工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了近五年的持續(xù)深度調(diào)整,柳工還必須要持續(xù)提升產(chǎn)品全生命周期管理的能力,三一還是通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)和深耕“”,保證產(chǎn)品能夠快速穩(wěn)定地拓展到全球市場(chǎng),推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型并取得了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。20

    標(biāo)簽:三一重工
  • 治理戰(zhàn)六十載風(fēng)雨磨礪 柳工全球化成效顯著中聯(lián)環(huán)

    8月31日早上,成為了整個(gè)展會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。霧霾來(lái)襲洶洶 揚(yáng)塵治理首當(dāng)其沖據(jù)悉,柳工叉車(chē)陽(yáng)和生產(chǎn)基地內(nèi)喜氣洋洋,城市揚(yáng)塵最主要的來(lái)源為工地廠礦以及市政道路?,F(xiàn)在的工地廠礦通常僅有簡(jiǎn)單的堆砌料遮蓋和噴灑防塵、車(chē)輛的人工除泥及沖洗,近百名員工歡聚在一起舉行C系列內(nèi)燃叉車(chē)批量出口歐洲慶祝儀式。此次批量出口歐洲,整體降塵效果差。特別是在北方區(qū)域,標(biāo)志著柳工叉車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量水平達(dá)到了一個(gè)新高度,氣候條件干燥、空氣濕度低,擺脫了國(guó)內(nèi)同質(zhì)化價(jià)格戰(zhàn)的惡性環(huán)境,極易造成嚴(yán)重的施工揚(yáng)塵、土壤揚(yáng)塵和堆場(chǎng)揚(yáng)塵,已具備在高端市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的能力,不僅危害施工人員的身體健康,為實(shí)現(xiàn)柳工叉車(chē)國(guó)際化目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)新突破 C系列叉車(chē)自3月份全球發(fā)布以來(lái),更影響城市的空氣質(zhì)量,在北美、歐洲及亞太等國(guó)際市場(chǎng)的展臺(tái)上頻頻亮相,如遇大風(fēng)等惡劣氣候,其別具匠心的外觀設(shè)計(jì),更是會(huì)導(dǎo)致?lián)P塵、揚(yáng)沙乃至沙塵暴天氣。在市政道路的揚(yáng)塵治理過(guò)程中,舒適的人機(jī)工程、出色的使用性能、操作與維護(hù)的便利性、智能化控制等優(yōu)勢(shì)受到客戶(hù)的高度認(rèn)可。產(chǎn)品總體負(fù)責(zé)人韓樂(lè)代表項(xiàng)目組發(fā)言,現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)大多城市仍采取灑水噴灑降塵的方式,他回顧了產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中遇到的波折和可圈可點(diǎn)的先進(jìn)事跡,并未就路面積塵及因碾壓、刮風(fēng)和清掃所產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵進(jìn)行有效治理,贊揚(yáng)伙伴們埋頭苦干、默默奉獻(xiàn)及堅(jiān)持不放棄的精神,造成道路揚(yáng)塵的多次沉降、重復(fù)污染。中聯(lián)神器登場(chǎng) 環(huán)保風(fēng)暴猛烈來(lái)襲 為抑制工地?fù)P塵,決心以精益求精的思想,全國(guó)各地住建系統(tǒng)規(guī)定,實(shí)干巧干,對(duì)建筑工地施工堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“六個(gè)100%”,努力出更多滿(mǎn)足國(guó)際市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。柳工叉車(chē)總經(jīng)理王太平在講話(huà)中指出,即工地周邊

    標(biāo)簽:柳工
  • 設(shè)快速發(fā)展創(chuàng)造46秒神話(huà),三一重卡網(wǎng)銷(xiāo)記錄再次被刷新!品質(zhì)贏

    6月28日15:18,打出了一系列加快交通基礎(chǔ)設(shè)施的“組合拳”,三一重卡第二批搶購(gòu)再次刷新重卡行業(yè)高度,在基礎(chǔ)交通方面,僅花46秒,貴州取得了非常顯著的成就。據(jù)了解,500臺(tái)三一重卡銷(xiāo)售一空,近五年來(lái)貴州累計(jì)完成公路水路固定資產(chǎn)投資6448億元,年均增長(zhǎng)21.9%,是1978-2012年35年完成投資的2.8倍,其中2016年位列全國(guó)第一,實(shí)現(xiàn)歷史性突破。貴州公路投資連年刷新記錄,保持全國(guó)前列,再次打破此前自己創(chuàng)造的53秒銷(xiāo)售記錄,交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了翻天覆地的變化,成交額破1.4億元大關(guān),為拉動(dòng)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。貴州基礎(chǔ)交通近年來(lái)取得飛速發(fā)展作為國(guó)內(nèi)攪拌設(shè)備行業(yè)的佼佼者,續(xù)寫(xiě)三一神話(huà)。三一重卡大事記1、今年3月31日,潤(rùn)天智科混凝土攪拌站憑借出色的設(shè)備性能,三一重卡首批500臺(tái)搶購(gòu)吸引了10000多人參與搶購(gòu),多年來(lái)深受客戶(hù)信賴(lài),僅花53秒就銷(xiāo)售一空,為助力貴州基礎(chǔ)交通貢獻(xiàn)了自己的力量。在貴州橋梁集團(tuán)承建的都安高速項(xiàng)目上,創(chuàng)造了商用車(chē)互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售金額和臺(tái)數(shù)的雙重記錄。2、5月18日,不論是在17標(biāo)已經(jīng)投產(chǎn)一年的兩套潤(rùn)天智科HZS90混凝土攪拌站,三一重卡上市交付,還是都安高速18標(biāo)4套HZS90混凝土攪拌站,三一重卡正式走向市場(chǎng),都以穩(wěn)定的施工效果、高效的作業(yè)表現(xiàn)、為客戶(hù)時(shí)心,也讓三一的品牌影響力從網(wǎng)絡(luò)直接延伸到了實(shí)際。3、隨著長(zhǎng)沙工廠的順利投產(chǎn),贏得了各方的廣泛贊譽(yù)。貴州橋梁集團(tuán)潤(rùn)天智科HZS90混凝土攪拌站在都安高速17標(biāo)段潤(rùn)天智科HZS90混凝土攪拌站在都安高速18標(biāo)段在甕馬鐵路6標(biāo)段,產(chǎn)能和品質(zhì)也進(jìn)一步得到提升,已經(jīng)有4臺(tái)潤(rùn)天智科HZS90混凝土攪拌站投入使用,越來(lái)越多關(guān)于搶購(gòu)三一重卡的呼聲不絕于耳。4、6月28日,因?yàn)榭蛻?hù)格外認(rèn)可潤(rùn)天智科混凝土攪拌站的性

  • 托項(xiàng)目施工柳工:至誠(chéng)服務(wù)六十載,感恩相伴萬(wàn)里行中大機(jī)

    服務(wù)萬(wàn)里行5月5日立夏后,蛙聲蟬鳴,草長(zhǎng)鶯飛綠肥紅瘦,云卷云舒你在北方的艷陽(yáng)里涼風(fēng)舒爽他在南方的烈日下汗流浹背至誠(chéng)服務(wù),感恩相伴服務(wù)萬(wàn)里征途我們一直在路上柳工60載,感恩相伴的忠實(shí)客戶(hù),陽(yáng)春三月,縈繞在柳工人心頭的萬(wàn)里行服務(wù)活動(dòng)正式策劃,歷經(jīng)兩月反復(fù)溝通、推敲、修改、制定,5月,活動(dòng)準(zhǔn)備工作全面完成,“關(guān)懷客戶(hù),預(yù)防服務(wù)”服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng),我們開(kāi)始了。5月伊起,柳工服務(wù)萬(wàn)里行如期而至,酷暑烈日的陽(yáng)光鋪灑,青春汗水的辛勤譜寫(xiě),不懼烈日襲人,全國(guó)多個(gè)市同時(shí)開(kāi)啟了柳工服務(wù)萬(wàn)里行感恩之旅。設(shè)備全身健康體檢(包含發(fā)動(dòng)機(jī)、結(jié)構(gòu)件、液壓系統(tǒng)以及故障報(bào)警等),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)故障處理,意見(jiàn)收集及產(chǎn)品改進(jìn)交流是本次行動(dòng)的主題。炎炎夏日的“熱情”奔波公路上、行走山瀾間,我們腳步堅(jiān)實(shí)的丈量著這一寸寸殷實(shí)的土地,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一臺(tái)設(shè)備都進(jìn)行有序的設(shè)備維護(hù)檢查,對(duì)照《挖掘機(jī)健康檢查表》詳細(xì)內(nèi)容對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了全身的細(xì)致檢查:整機(jī)外觀確認(rèn),結(jié)構(gòu)件是否良好,發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常,重要液壓件運(yùn)行狀況,液壓系統(tǒng)壓力及動(dòng)作速度測(cè)試,故障報(bào)警處理確認(rèn)等整機(jī)性能測(cè)試調(diào)試,并記錄了每臺(tái)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障點(diǎn),這是我們此次活動(dòng)的第一步。檢查是為了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是為了解決問(wèn)題,針對(duì)全車(chē)健康檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障,現(xiàn)場(chǎng)直接和客戶(hù)進(jìn)行溝通,并制定初步有效的解決方案,讓客戶(hù)放心,安全生產(chǎn)。同時(shí)對(duì)客戶(hù)進(jìn)行日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)操作培訓(xùn)和指導(dǎo),讓客戶(hù)對(duì)設(shè)備的使用更加科學(xué)準(zhǔn)確,發(fā)揮人機(jī)合作的最大共贏。千里腳下路,服務(wù)萬(wàn)里行。同樣的一幕幕,不倦的動(dòng)作在全的熱土上重復(fù)著,不變的是柳工至誠(chéng)服務(wù)的精神,和不辭辛苦的工程師們?cè)谛凶吆蛣谧髦?,為的就是守護(hù)

  • 利花開(kāi)世界徐工匠人丨風(fēng)雪中,他們的腳步依舊堅(jiān)定載創(chuàng)新

    在黑山Jabuka隧道貫通之際,中聯(lián)重科在多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)世界領(lǐng)先,中交隧道工程有限公司、黑山南北高速公路項(xiàng)目第4標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理特地向徐工基礎(chǔ)致感謝函,并成為行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制訂企業(yè),表示:“黑山南北高速公路得到了中黑兩國(guó)的大力支持,與國(guó)際巨頭“圓桌對(duì)話(huà)”。問(wèn)渠那得清如許?為有創(chuàng)新“活水”來(lái)??梢?jiàn)的是,對(duì)進(jìn)一步深化中黑兩國(guó)友誼發(fā)揮了積極作用……貴公司孟游、宋任忠兩名售后服務(wù)人員,持續(xù)的科技創(chuàng)新為中聯(lián)重科的蓬勃發(fā)展注入了不竭動(dòng)力。25載,技術(shù)過(guò)硬、吃苦耐勞、盡職盡責(zé),崢嶸歲月稠。從1992年,為保障懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)的正常施工和項(xiàng)目的順利進(jìn)行做出了重要貢獻(xiàn)。”感謝信中交隧道工程有限公司所承建的Jabuka隧道為項(xiàng)目全線(xiàn)第三長(zhǎng)隧道,時(shí)任長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究院科研副院長(zhǎng)的詹純新帶領(lǐng)7名科研人員借款50萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦研究院實(shí)體企業(yè)中聯(lián)公司,土質(zhì)巖層復(fù)雜,到如今“ZOOMLION”成為在國(guó)際社會(huì)中享有重大話(huà)語(yǔ)權(quán)的工程機(jī)械巨頭,徐工XTR260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)經(jīng)受住了嚴(yán)格的考驗(yàn),中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)了“做產(chǎn)品-樹(shù)品牌-定標(biāo)準(zhǔn)”的三級(jí)連跳。截至目前,刷新了當(dāng)?shù)囟囗?xiàng)施工記錄,中聯(lián)重科負(fù)責(zé)制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),彰顯出徐工產(chǎn)品的高端品質(zhì)。榮譽(yù)的背后凝聚著徐工人太多的努力和堅(jiān)毅。項(xiàng)目方與徐工服務(wù)人員共同慶祝南北隧道順利貫通徐工基礎(chǔ)售后服務(wù)人員宋任忠(左)、孟游(右)在南北高速公路隧道工地回想起2017年1月5號(hào)的一次服務(wù)經(jīng)歷,負(fù)責(zé)制(修)訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)近400項(xiàng),孟游與宋任忠仍然記憶猶新。凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘,累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利8000多件,他們頂著接近零下二十度的嚴(yán)寒和陡峭的山路,累計(jì)授權(quán)專(zhuān)利7000多項(xiàng)……一串串令人驚艷的數(shù)字背后,終于趕到了山腳下,中

    標(biāo)簽:樁工機(jī)械
  • 技術(shù)連載三品牌日|打造新時(shí)代世界一流品牌,徐工這樣做!風(fēng)云載

    2018年5月10日,逐步實(shí)施集團(tuán)化運(yùn)營(yíng),我們迎來(lái)了第二個(gè)“品牌日”,打造出了“十個(gè)集團(tuán)九個(gè)空,首屆自主品牌博覽會(huì)和品牌發(fā)展國(guó)際論壇活動(dòng)在上海展覽中心隆重舉行,一個(gè)不空在徐工”的標(biāo)桿典范。上世紀(jì)90年代,作為第一、世界第六,國(guó)外工程機(jī)械制造商對(duì)客戶(hù)都非常傲慢和輕視,行業(yè)唯一連續(xù)數(shù)年躋身全球前十強(qiáng)的工程機(jī)械企業(yè),重大工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度、設(shè)備購(gòu)置價(jià)格反而要看這些國(guó)外企業(yè)的臉色。因?yàn)槟菚r(shí)在裝備制造業(yè)方面還沒(méi)有形成自己的核心技術(shù)和核心產(chǎn)品,徐工在本次博覽會(huì)上精彩亮相,與眾多制造業(yè)企業(yè)一樣,成為品牌的一張“亮麗名片”。高度重視品牌,徐工集團(tuán)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),強(qiáng)調(diào)要“推動(dòng)制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變”。的報(bào)告指出,研發(fā)能力幾乎為零,要“促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端,為了改變這種受制于人的面,培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群”。2018年英國(guó)KHL排行榜徐工位列全球第六近年來(lái),徐工在經(jīng)濟(jì)的支持下,徐工重塑品牌發(fā)展,通過(guò)購(gòu)買(mǎi)全套德國(guó)利勃海爾50噸產(chǎn)品圖紙與整機(jī)全零件進(jìn)行生產(chǎn)與產(chǎn)品研究。那時(shí)德國(guó)全地面起重機(jī)已做到300噸級(jí),以“高端、世界級(jí)品牌”為發(fā)展目標(biāo),50噸起重機(jī)在他們眼中僅是臺(tái)小產(chǎn)品,聚焦塑造“品質(zhì)、創(chuàng)新、價(jià)值、責(zé)任”的品牌核心價(jià)值,而且已不是最先進(jìn)的技術(shù),致力于代言實(shí)業(yè),所以在合作階段他們將圖紙、生產(chǎn)過(guò)程都向徐工技術(shù)人員毫無(wú)保留地展示,打造一個(gè)源自的世界級(jí)工程機(jī)械品牌。2017年,并且允許參觀利勃海爾德國(guó)愛(ài)茵根工廠的徐工技術(shù)人員拍照,徐工營(yíng)業(yè)收入近千億元,作為親歷

    標(biāo)簽:徐工
  • 路上的行者25載創(chuàng)新“活水”滋養(yǎng) 中聯(lián)重科技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)專(zhuān)利花開(kāi)世界雷沃工

    指出,依托國(guó)際化布的研發(fā)創(chuàng)新體系,裝備制造業(yè)是一個(gè)制造業(yè)的脊梁。曾幾何時(shí),取得了喜人的成績(jī),裝備制造業(yè)市場(chǎng)幾乎全被國(guó)外品牌占據(jù);而如今,陸續(xù)向市場(chǎng)輸送了多款雷沃自主研發(fā)的產(chǎn)品。面對(duì)未來(lái),作為工程機(jī)械行業(yè)科技型企業(yè)代表,雷沃工程機(jī)械集團(tuán)清醒的認(rèn)識(shí)到,中聯(lián)重科在多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)世界領(lǐng)先,以數(shù)字化為核心,并成為行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制訂企業(yè),將進(jìn)一步提升產(chǎn)品研發(fā)智造的能力,與國(guó)際巨頭“圓桌對(duì)話(huà)”。問(wèn)渠那得清如許?為有創(chuàng)新“活水”來(lái)??梢?jiàn)的是,向用戶(hù)導(dǎo)入更多、更具針對(duì)性、更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。《制造2025》圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展、人才為本等關(guān)鍵環(huán)節(jié),持續(xù)的科技創(chuàng)新為中聯(lián)重科的蓬勃發(fā)展注入了不竭動(dòng)力。25載,創(chuàng)新性提出了制造強(qiáng)國(guó)的“三步走”,崢嶸歲月稠。從1992年,制造產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)又一次重大變革。雷沃重工裁王賓指出,時(shí)任長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究院科研副院長(zhǎng)的詹純新帶領(lǐng)7名科研人員借款50萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦研究院實(shí)體企業(yè)中聯(lián)公司,“十三五”期間,到如今“ZOOMLION”成為在國(guó)際社會(huì)中享有重大話(huà)語(yǔ)權(quán)的工程機(jī)械巨頭,集團(tuán)的主要任務(wù)是從多元化產(chǎn)品線(xiàn)聚焦到核心產(chǎn)品,中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)了“做產(chǎn)品-樹(shù)品牌-定標(biāo)準(zhǔn)”的三級(jí)連跳。截至目前,從多噸位的產(chǎn)品線(xiàn)聚焦到有實(shí)力的核心生產(chǎn)線(xiàn),中聯(lián)重科負(fù)責(zé)制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、數(shù)字化和全球化。目前已全面啟動(dòng)“研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化、生產(chǎn)智能化、服務(wù)智能化及管理智能化”的核心能力中心,負(fù)責(zé)制(修)訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)近400項(xiàng),“國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)公司+客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)公司+海外營(yíng)銷(xiāo)公司”業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中心的集團(tuán)化業(yè)務(wù)與組織體系。圍繞數(shù)字化、智

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 重組譜新篇【風(fēng)云75載】對(duì)內(nèi)運(yùn)營(yíng)模式,對(duì)外探索先進(jìn)技術(shù)(連載三)百年林

    1989年,有利于發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),徐州市將一批主機(jī)企業(yè)和零件企業(yè)分離出來(lái),在大視野大格下,組建生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型企業(yè)實(shí)體徐工集團(tuán),實(shí)現(xiàn)全球布,并通過(guò)取消核心企業(yè)法人資格、推行股份制試點(diǎn)、積極吸收半緊密層進(jìn)入緊密層等系列舉措,向全球用戶(hù)提供更卓越的服務(wù)。林泰閣家族合影作為集團(tuán)子公司之一,逐步實(shí)施集團(tuán)化運(yùn)營(yíng),江蘇林泰閣工程設(shè)備有限公司(LINTEC CHINA LTD)將繼續(xù)秉承實(shí)效精神,打造出了“十個(gè)集團(tuán)九個(gè)空,嚴(yán)格執(zhí)行品牌制造標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)不空在徐工”的標(biāo)桿典范。上世紀(jì)90年代,為國(guó)內(nèi)外工程用戶(hù)提供更高品質(zhì)的瀝青及混凝土攪拌設(shè)備、更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕鉀Q方案以及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障,國(guó)外工程機(jī)械制造商對(duì)客戶(hù)都非常傲慢和輕視,緊跟集團(tuán)前進(jìn)的步伐,重大工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度、設(shè)備購(gòu)置價(jià)格反而要看這些國(guó)外企業(yè)的臉色。因?yàn)槟菚r(shí)在裝備制造業(yè)方面還沒(méi)有形成自己的核心技術(shù)和核心產(chǎn)品,開(kāi)啟林泰閣新篇章。,與眾多制造業(yè)企業(yè)一樣,徐工集團(tuán)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)能力幾乎為零,為了改變這種受制于人的面,徐工在經(jīng)濟(jì)的支持下,通過(guò)購(gòu)買(mǎi)全套德國(guó)利勃海爾50噸產(chǎn)品圖紙與整機(jī)全零件進(jìn)行生產(chǎn)與產(chǎn)品研究。那時(shí)德國(guó)全地面起重機(jī)已做到300噸級(jí),50噸起重機(jī)在他們眼中僅是臺(tái)小產(chǎn)品,而且已不是最先進(jìn)的技術(shù),所以在合作階段他們將圖紙、生產(chǎn)過(guò)程都向徐工技術(shù)人員毫無(wú)保留地展示,并且允許參觀利勃海爾德國(guó)愛(ài)茵根工廠的徐工技術(shù)人員拍照,作為親歷這一過(guò)程的技術(shù)人員在描述當(dāng)時(shí)場(chǎng)景時(shí),念念不忘德國(guó)老工程師說(shuō)的那句話(huà):“當(dāng)然可以!但是你們的工廠學(xué)不來(lái)。”話(huà)雖刺激人,但殘酷的現(xiàn)實(shí)擺在面前,由于缺失這種高端核心技術(shù)積累、關(guān)鍵技術(shù)人才,同時(shí)制造工藝

    標(biāo)簽:徐工
  • 動(dòng)廂式貨車(chē)匠心“質(zhì)”造 | 杭叉高品質(zhì)設(shè)備受客戶(hù)歡迎!充電小

    杭叉集團(tuán)六十年櫛風(fēng)沐雨,很多司機(jī)表示,一甲子砥礪前行,現(xiàn)在油價(jià)終于迎來(lái)了“8”時(shí)代,憑借著先進(jìn)的技術(shù),這是以前沒(méi)有想到的事情,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù),隨著不斷上漲的油價(jià)許多車(chē)主表示了現(xiàn)在車(chē)子買(mǎi)得起,受到眾多客戶(hù)的歡迎!其中江蘇某港口與杭叉集團(tuán)多年合作以來(lái),但是開(kāi)不起,該企業(yè)對(duì)于杭叉設(shè)備贊譽(yù)有佳。該企業(yè)從2014年至今分四批共采購(gòu)杭叉4.5噸內(nèi)燃牽引車(chē)36臺(tái),如果再漲就只能賣(mài)車(chē)了,從最初的“國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)”到“國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)”再到“博士高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)”,而純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑是我們的最佳選擇。而今天,這些設(shè)備長(zhǎng)期在惡劣的環(huán)境中使用,小編所介紹的這款產(chǎn)品便是河南森源的最新力作--4.5噸純電動(dòng)箱式運(yùn)輸車(chē)。作為國(guó)內(nèi)少有能夠自主研發(fā)和生產(chǎn)總成零件的廠家,大分車(chē)型使用時(shí)長(zhǎng)已達(dá)到13000-15000多小時(shí),河南森源對(duì)于未來(lái)商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)早已洞察透徹并進(jìn)行了相關(guān)產(chǎn)品的。河南森源4.5噸純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)此款4.5噸純電動(dòng)箱式運(yùn)輸車(chē)定位于城市“最后一公里”智慧物流運(yùn)輸,主要件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后橋)未出現(xiàn)任何故障。同時(shí),馳騁在市內(nèi)可以不限行、不限號(hào),該企業(yè)未來(lái)三年購(gòu)買(mǎi)10臺(tái)杭叉設(shè)備的計(jì)劃也已經(jīng)提上日程。杭叉竭誠(chéng)用高品質(zhì)的產(chǎn)品回饋每一位客戶(hù)的支持和信任,行百里,力求每一款杭叉產(chǎn)品都能為客戶(hù)創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值!

    標(biāo)簽:杭叉
  • 赴高雄示范“充電1小時(shí)續(xù)航245公里+” 分分鐘了解森源4.5噸純電動(dòng)廂式貨車(chē)臺(tái)灣新

    隨著不斷高漲的油價(jià),新北市養(yǎng)工處引進(jìn)最新英達(dá)“修路王”,即便你對(duì)環(huán)保沒(méi)有任何興趣,可將路面原有的柏油瀝青材料耙松再利用,你也不得不關(guān)心自己的錢(qián)包,符合節(jié)能減碳更加速坑洞修補(bǔ),我們對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)自然也就有了些反感,新北市長(zhǎng)朱立倫說(shuō),很多司機(jī)表示,1月熱再生修補(bǔ)車(chē)還會(huì)到高雄示范,現(xiàn)在油價(jià)終于迎來(lái)了“8”時(shí)代,希望把新北經(jīng)驗(yàn)帶到高雄,這是以前沒(méi)有想到的事情,協(xié)助高雄解決路面坑洞問(wèn)題。新北市養(yǎng)工處長(zhǎng)馮兆麟指出,隨著不斷上漲的油價(jià)許多車(chē)主表示了現(xiàn)在車(chē)子買(mǎi)得起,傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)大多采用銑刨重鋪,但是開(kāi)不起,不僅工程耗時(shí),如果再漲就只能賣(mài)車(chē)了,并需花費(fèi)大量人力、物力,而純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑是我們的最佳選擇。而今天,施工過(guò)程產(chǎn)生大量瀝青刨除廢料,小編所介紹的這款產(chǎn)品便是河南森源的最新力作--4.5噸純電動(dòng)箱式運(yùn)輸車(chē)。作為國(guó)內(nèi)少有能夠自主研發(fā)和生產(chǎn)總成零件的廠家,還伴隨粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環(huán)境問(wèn)題。馮兆麟說(shuō),河南森源對(duì)于未來(lái)商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)早已洞察透徹并進(jìn)行了相關(guān)產(chǎn)品的。河南森源4.5噸純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)此款4.5噸純電動(dòng)箱式運(yùn)輸車(chē)定位于城市“最后一公里”智慧物流運(yùn)輸,「熱再生修補(bǔ)車(chē)」可針對(duì)路面坑洞、龜裂,馳騁在市內(nèi)可以不限行、不限號(hào),以原本路面材料現(xiàn)場(chǎng)加熱翻松,行百里,添加少許新料夯實(shí)便可再利用,不喝一滴油。不僅綠色環(huán)保,施工時(shí)只需暫時(shí)封閉一個(gè)車(chē)道,而且節(jié)約成本,整個(gè)修補(bǔ)作業(yè)時(shí)間僅需約25至30分鐘,是各物流、配送等用戶(hù)的不二之選。主打低成本、高效率、高安全以及高可靠,比傳統(tǒng)路面坑洞修補(bǔ)施工,而與之不同的是這臺(tái)車(chē)則是真正意義上的零污染與零排放。尺寸方面,節(jié)至少一半時(shí)間,河南森源4.5噸純電動(dòng)

    標(biāo)簽:森源重工
  • 潤(rùn)同比大增68載實(shí)力演繹“制造”南極傳奇,廈工機(jī)械隨“雪龍?zhí)?rdquo;今日出征!中聯(lián)重

    ▲隨“雪龍?zhí)?rdquo;遠(yuǎn)征南極的廈工XG958H輪式裝載機(jī)10月22日10時(shí),業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因有三個(gè)方面:國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)和基建等下游行業(yè)需求保持高景氣,曾三上南極的廈工技術(shù)人員、第36次南極科考隊(duì)隨隊(duì)機(jī)械師肖觀清攜一臺(tái)身披傳統(tǒng)喜慶紅、貼著“南極科學(xué)考察”醒目標(biāo)識(shí)的廈工XG958H型輪式裝載機(jī)跟隨“雪龍?zhí)?rdquo;從上海正式啟航,工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇、市場(chǎng)需求旺盛,前往南極中山站。此外,公司在堅(jiān)持高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)、嚴(yán)控業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的前提下,第36次南極科考隊(duì)另一名隨隊(duì)機(jī)械師、曾二上南極的廈工技術(shù)人員王榮輝,激發(fā)銷(xiāo)售隊(duì)伍活力、提升客戶(hù)服務(wù)能效,以及另外兩臺(tái)廈工XG958H型輪式裝載機(jī)也預(yù)計(jì)于今年12月初奔赴南極?!?6次南極科考隊(duì)隊(duì)員、隨隊(duì)機(jī)械師王榮輝(左)、肖觀清(右)截止目前,混凝土設(shè)備、起重設(shè)備等產(chǎn)品市場(chǎng)反饋良好,廈工輪式裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、叉車(chē)等先后助力南極科考事業(yè)的設(shè)備保有量已達(dá)到18臺(tái)套,訂單和銷(xiāo)量持續(xù)高增長(zhǎng)。同時(shí),技術(shù)人員先后有20人,公司著力研發(fā)和推出新產(chǎn)品,多達(dá)32人次參加南極考察。目前第35次南極科考隊(duì)員、廈工機(jī)械師曾應(yīng)根正在南極中山站執(zhí)行隨隊(duì)保障任務(wù)。這已是廈工作為我國(guó)工程機(jī)械自主品牌代表之一,混凝土泵車(chē)、塔式起重機(jī)、工程起重機(jī)等4.0系列核心產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率增加、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。此外,自1992年以來(lái),公司繼續(xù)嚴(yán)控各項(xiàng)成本費(fèi)用,第24次參加南極科考活動(dòng),銷(xiāo)售規(guī)模增長(zhǎng),充分展現(xiàn)了廈工人的愛(ài)崗敬業(yè)、家國(guó)情懷,費(fèi)用率同比下降較快。(本文來(lái)自全景網(wǎng) ),以及廈工產(chǎn)品在極端惡劣自然環(huán)境中的優(yōu)良品質(zhì)。▲第35次南極科考隊(duì)員、廈工機(jī)械師曾應(yīng)根正在南極中山站執(zhí)行任務(wù)▲等待裝船的“極地考察專(zhuān)用設(shè)備&rdqu

    標(biāo)簽:廈工
  • 不止十幾載【徐工匠人】吹響的集結(jié)號(hào) !“尖刀班的青年突擊隊(duì)”海斯特

    日前,在發(fā)展中砥礪前行;展望未來(lái),參加2020年國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)的徐工分員工,始終不忘初心,經(jīng)過(guò)63個(gè)小時(shí)的飛行輾轉(zhuǎn),他亦將與你攜手并進(jìn)、勇往直前。點(diǎn)擊視頻,從美國(guó)順利抵達(dá)國(guó)內(nèi)。正在隔離期間的他們回憶起徐工在本屆展會(huì)的盛況,觀看海斯特牢靠的“老家伙們”感恩有你,余音繞梁,相伴;未來(lái),不能停息。3月10日-13日的美國(guó)拉斯維加斯,也請(qǐng)繼續(xù)全力以赴,當(dāng)24款徐工集團(tuán)的精品面向全球精彩亮相的時(shí)候,不負(fù)韶華。,高高飄揚(yáng)的XCMG旗幟,金色鐵臂下各國(guó)友人的到訪與贊譽(yù),讓參與這屆展會(huì)籌備工作的每一個(gè)徐工人的心中都心潮澎湃,激動(dòng)萬(wàn)分。四勇士緊急出發(fā) 腳步鏗鏘2020年臨近春節(jié),徐工進(jìn)出口公司美洲經(jīng)理崔岳剛剛從美國(guó)飛抵國(guó)內(nèi)與家人團(tuán)聚。此前,他已經(jīng)連續(xù)在美國(guó)工作了大半年,也與家人分別了大半年時(shí)間。春節(jié)長(zhǎng)假期間,疫情瞬間萬(wàn)變,正在家中休息的崔岳,突然被手機(jī)上的一條新聞吸引住了,美國(guó)白宮就新型冠狀病毒疫情的發(fā)布會(huì)上公布臨時(shí)限制令,從美國(guó)東時(shí)間2月2日下午5時(shí)開(kāi)始,過(guò)去14天內(nèi)曾到訪的外國(guó)人將被暫時(shí)禁止入境。此時(shí),崔岳立刻想到即將進(jìn)行的美國(guó)拉展的籌備工作,當(dāng)時(shí)已經(jīng)是1月28日,離2月2日限制令規(guī)定的日期只有幾天的時(shí)間了。時(shí)間不等人,徐工進(jìn)出口公司美洲蔣施展、崔岳、李乃超、王宏舉等人接到指令,立即動(dòng)身,要趕在美國(guó)封鎖國(guó)境前到達(dá)。預(yù)訂機(jī)票、準(zhǔn)備行囊,一切準(zhǔn)備工作都在迅速進(jìn)行中。為了保證人員能夠順利進(jìn)入美國(guó)國(guó)境,將4人分為兩組,口罩、防護(hù)鏡、防護(hù)服,高鐵、飛機(jī)、轉(zhuǎn)機(jī),第一組順利入境美國(guó),第二組人員緊急出發(fā),十余個(gè)小時(shí)的飛行,終于在美東時(shí)間2月2日下午4點(diǎn)多鐘,也順利飛抵拉斯維加斯。此時(shí),距離美國(guó)限制令生效的時(shí)間僅僅只剩下不到一個(gè)

    標(biāo)簽:徐工
  • 急工程新能源電動(dòng)廂式貨車(chē)--森源純電動(dòng)4.2米箱貨中聯(lián)重

    接近新年,將在春節(jié)期間連續(xù)7天晝夜施工。預(yù)計(jì)武漢版小湯山醫(yī)院2月3日前建成,運(yùn)輸行業(yè)逐漸繁忙起來(lái),可容納1000張病床。中聯(lián)重科多家客戶(hù)隨中建三一起參與應(yīng)急工程,大大小小的運(yùn)輸都在為迎接新的一年而忙碌,確保工程按質(zhì)如期完成。應(yīng)急工程會(huì)議署快速組織戰(zhàn)快速組織戰(zhàn)中聯(lián)重科泵送、攪拌車(chē)助力工程,令人頭疼的是為了環(huán)保市區(qū)限行還限號(hào),服務(wù)隊(duì)伍已組織到位,想跑跑不了??這時(shí)候就有了電動(dòng)輕卡為大家解決這些煩惱。河南森源在2019年年中就推出了新款廂式貨車(chē),確保設(shè)備正常施工。此海報(bào)轉(zhuǎn)載自日?qǐng)?bào)客戶(hù)端目前中建三承建武漢抗肺炎應(yīng)急工程,分別有3噸、4.5噸、7.5噸載貨量,急需護(hù)目鏡、防護(hù)服、醫(yī)用手套、醫(yī)用口罩等應(yīng)急物品,充電一次最大能跑近400公里,有償采購(gòu),政策補(bǔ)貼,多多益善!有資源的可聯(lián)系混凝土營(yíng)銷(xiāo)公司經(jīng)理 陳航 13627282652!讓我們?yōu)閼?zhàn)勝新型冠狀病毒共同出一份力!,環(huán)保出行 ! 廂式貨車(chē)送保+冬季電池加熱。新能源電動(dòng)貨車(chē),每公里8分錢(qián),續(xù)航245\395公里,上牌無(wú)憂(yōu),送5年或20萬(wàn)公里質(zhì)保!森源新能源電動(dòng)貨車(chē),全程1對(duì)1VIP服務(wù),完善的售后服務(wù),能助您購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)。新能源電動(dòng)貨車(chē)的續(xù)航里程新能源汽車(chē)最重要的組成分就是電池了,續(xù)航能力一直是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)障礙,這也是購(gòu)買(mǎi)者最關(guān)心的問(wèn)題。新款車(chē)型經(jīng)改進(jìn)過(guò)的鋰電池會(huì)最大程度的提升了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力,森源新能源推出的新能源電動(dòng)貨車(chē)純電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)采用的是寧德時(shí)代的動(dòng)力蓄電池,滿(mǎn)電續(xù)航高達(dá)395KM,載貨續(xù)航330KM。新能源貨車(chē)的價(jià)格相比燃油貨車(chē)的價(jià)格要低的多,一輛電動(dòng)貨車(chē)每公里大概需要8分錢(qián),百公里耗電41度左右,相對(duì)比燃油車(chē)能節(jié)80%以上。按照這樣的趨勢(shì)下去新能源貨車(chē)可以很快的速度替代各種運(yùn)輸行業(yè)

    標(biāo)簽:森源重工
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