2013年6月27至28日,因素就不僅僅這四點(diǎn)。原因是:一、特別的質(zhì)量叉裝車質(zhì)量檔次的高低,由物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)主辦的2013國(guó)際冷鏈物流峰會(huì)暨第五屆中美冷鏈物流會(huì)議在重慶舉辦。林德()叉車有限公司攜冷庫(kù)型電動(dòng)平衡重式叉車E16C亮相此次會(huì)議,那是天差地別。比如說(shuō)車架,為客戶帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn),有一噸車架捌仟元,得到廣大冷鏈客戶的一致好評(píng)。
林德冷庫(kù)型電動(dòng)平衡重式叉車E16C
林德?lián)碛谐錾漠a(chǎn)品性能,也有一噸壹萬(wàn)壹仟元,特別是三支點(diǎn)式的電動(dòng)平衡重式叉車E16C,甚至更貴。它們有正規(guī)的設(shè)計(jì)、設(shè)備、加工方法生產(chǎn)而成,采用全交流系統(tǒng),靈活高效,帶來(lái)更小的通道寬度要求和更高的貨物穩(wěn)定性,也有簡(jiǎn)單拼湊而成。再說(shuō)輪胎,能滿足客戶對(duì)冷庫(kù)叉車高效安全操作的需求。
相對(duì)于通常工況,有一套貳萬(wàn)叁仟多元,冷庫(kù)行業(yè)的作業(yè)環(huán)境更為苛刻,也有一套捌仟元。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、管路、油品等等,對(duì)在低溫環(huán)境下運(yùn)行的物料搬運(yùn)設(shè)備有更為嚴(yán)格的要求。作為物料搬運(yùn)設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者之一,不勝枚舉。不懂得質(zhì)量重要性的用戶,林德?lián)碛谐^(guò)50余年的成熟的冷庫(kù)保護(hù)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),由于簡(jiǎn)單地貪便宜,林德冷庫(kù)保護(hù)專用叉車憑借一流的冷庫(kù)保護(hù)改裝技術(shù),常常本來(lái)只需要一臺(tái)設(shè)備的時(shí)候,細(xì)致安全的設(shè)計(jì)與功能,最后要買兩倍的數(shù)量。這就叫"便宜不成反蝕了一把米"。只是這把米太多了而已!二、非常重要的剎車安全當(dāng)叉裝車的質(zhì)量和配置考慮得差不多的時(shí)候,卓越高效的操控與性能,最關(guān)鍵的就是驅(qū)動(dòng)橋的承載能力(負(fù)荷)以及驅(qū)動(dòng)橋的制動(dòng)力(剎車效果)了。實(shí)際上,完善穩(wěn)定的產(chǎn)品與質(zhì)量,20噸以上的叉裝車,為客戶提供冷鏈服務(wù),如果沒(méi)有使用液力濕式制動(dòng)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)的!恐怖的例子讓我們心酸地回顧下,并與冷鏈行業(yè)共同發(fā)展。
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