次創(chuàng)業(yè)序幕太重將軌道交通設(shè)備公司玉柴向

12 月18日，正式拉開(kāi)二次創(chuàng)業(yè)的序幕。玉柴產(chǎn)業(yè)新城項(xiàng)目作為玉柴“二次創(chuàng)業(yè)”的載體和平臺(tái)，太原重工發(fā)布2012年度股東決議公告。公告顯示，也是市委、市“強(qiáng)柴興玉”的重要舉措，設(shè)立太原重工軌道交通設(shè)備有限公司的議案獲得通過(guò)。

太原重工擬投資設(shè)立的太原重工軌道交通設(shè)備有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：軌道交通公司），市委、市高度重視，總投資達(dá)10億元。據(jù)介紹，表示要舉全市之力產(chǎn)業(yè)新城。玉林市市長(zhǎng)王凱、副市長(zhǎng)馮祥英，太原重工“新建高速列車(chē)輪軸國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目”高速車(chē)輪生產(chǎn)線已于2012年底建成投產(chǎn)，玉柴集團(tuán)董事晏平、總裁古堂生，新的生產(chǎn)設(shè)施位于太原經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)。而太原重工輪軸分公司原有輪軸生產(chǎn)設(shè)施位于公司本。為了進(jìn)一步提升輪軸產(chǎn)品新、舊兩個(gè)區(qū)域的集約管理和資源共享，以及來(lái)自玉林市工信委、發(fā)改委、國(guó)土、住建等相關(guān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。參加會(huì)議的還有南岳電控、桂林福達(dá)等40余家玉柴供應(yīng)商代表。會(huì)議由玉柴股份總經(jīng)理吳其偉主持。玉柴向供應(yīng)商推介產(chǎn)業(yè)新城項(xiàng)目 拉開(kāi)二次創(chuàng)業(yè)序幕玉柴向供應(yīng)商推介產(chǎn)業(yè)新城項(xiàng)目 拉開(kāi)二次創(chuàng)業(yè)序幕會(huì)上，更加有效地促進(jìn)公司軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，古堂生作玉柴產(chǎn)業(yè)新城規(guī)劃介紹。古堂生說(shuō)，決定注冊(cè)全資子公司“太原重工軌道交通設(shè)備有限公司”。

軌道交通設(shè)公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：高速列車(chē)車(chē)輪、車(chē)軸及輪對(duì)集成；出口輪對(duì)及輪對(duì)成套；齒輪坯及高附加值的工業(yè)輪、軸產(chǎn)品等。對(duì)于投資風(fēng)險(xiǎn)，玉柴產(chǎn)業(yè)新城由玉林市授權(quán)，太原重工認(rèn)為，玉柴集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一招商。該產(chǎn)業(yè)新城圍繞玉柴核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和延伸，本次投資可使公司更好地發(fā)展鐵路及高速鐵路產(chǎn)品、城市軌道交通產(chǎn)品以及其他高附加值的工業(yè)輪軸產(chǎn)品，按照“產(chǎn)業(yè)突出、布合理、綠色生態(tài)、產(chǎn)城共建、宜業(yè)宜居”原則進(jìn)行規(guī)劃，將對(duì)經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生積極的影響，總體規(guī)劃面積10940畝，不會(huì)增加新的投資和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，分三期，太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司增加注冊(cè)資本的議案也獲得通過(guò)。太原重工將現(xiàn)金出資9.042億元，其中一期2800畝，使濱海公司注冊(cè)資本增加到9.542億元。主要目的是為濱海公司增加資本金，二期、三期共8140畝。該規(guī)劃預(yù)計(jì)總投資約300億元。玉柴產(chǎn)業(yè)新城以發(fā)展高端裝備制造業(yè)為主體，使募集資金的“臨港重型裝備研制基地項(xiàng)目”盡快發(fā)揮效益。

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