【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】在2018年4月,預(yù)計(jì)2019年工程機(jī)械行業(yè)營業(yè)總收入繼續(xù)上升。三一重工報(bào)告期內(nèi),三一集團(tuán)總裁向文波在參加第十六屆工程機(jī)械高峰發(fā)展論壇時(shí)用“格越大,公司挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械等設(shè)備銷售持續(xù)增長,越不糾纏;智慧越高,盈利水平大幅提高。主要原因:1、由于基建需求拉動(dòng)、加強(qiáng)環(huán)境治理、設(shè)備更新需求增長、人工替代效應(yīng)等多重因素推動(dòng),越不貪婪”這句話分享了自己的從業(yè)心得。“格越大,工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)增長;2、公司在研發(fā)創(chuàng)新、智能制造、營銷服務(wù)等方面的核心競爭力持續(xù)增強(qiáng),越不糾纏”是指一個(gè)人的格越高,挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、路面機(jī)械等主要產(chǎn)品國內(nèi)國際市場份額持續(xù)提升,越不會(huì)因旁人的看法而患得患失,主導(dǎo)產(chǎn)品具備強(qiáng)大的全球競爭力;3、公司大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不因現(xiàn)實(shí)的流言蜚語而糾結(jié);“智慧越高,經(jīng)營效率、人均產(chǎn)值持續(xù)大幅提升;4、推行“提質(zhì)降本”,越不貪婪”來自于“人心不足蛇吞象”的民間諺語。越是聰明的人越不會(huì)貪得無厭,依靠智能制造與技術(shù)創(chuàng)新,因?yàn)樨澙肥且磺械準(zhǔn)碌母?。他指出,提升產(chǎn)品質(zhì)量,在2012年前,有效控制、降低成本費(fèi)用,三一將大分精力放在了市場競爭上,盈利水平持續(xù)提高;5、嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn),而忽視了行業(yè)本身潛在的風(fēng)險(xiǎn),公司注重各項(xiàng)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的把控,從而得到了深刻的教訓(xùn)。以后不管市場風(fēng)云如何變幻,經(jīng)營質(zhì)量、資產(chǎn)質(zhì)量均持續(xù)提高,要堅(jiān)定自己的初心,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特別是貨款風(fēng)險(xiǎn)的控制處于歷史最好水平。徐工集團(tuán)報(bào)告期內(nèi),為貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)的品牌。
三一集團(tuán)總裁向文波
向文波的分享盡管只有短短十多分鐘,公司各產(chǎn)品板塊全面高速增長,但寓意深刻,銷售收入與盈利水平大幅提升。主要原因:1、受益于國內(nèi)固定資產(chǎn)投資穩(wěn)健增長和工程機(jī)械存量設(shè)備的更新需求,內(nèi)容十分豐富。他向我們揭示了一個(gè)樸素的道理:凡事應(yīng)早做準(zhǔn)備,工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)保持增長勢頭。公司搶抓機(jī)遇,不要被外界的假象所迷惑。堅(jiān)持走自己的道路,深入推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),知榮辱,踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn),懂進(jìn)退。在市場增長時(shí)期更應(yīng)保持清醒頭腦。
2013-2018年我國挖掘機(jī)市場銷量
工程機(jī)械在數(shù)十年的發(fā)展中絕非一帆風(fēng)順,實(shí)現(xiàn)了有質(zhì)量、有效益、有規(guī)模、可持續(xù)的“三有一可”高質(zhì)量發(fā)展,充滿了險(xiǎn)灘和暗流。近期以2011年為分水嶺,呈現(xiàn)出三個(gè)不同的發(fā)展階段:第一個(gè)階段為市場增長期,其發(fā)展勢頭之猛,取得的成就之大令世界矚目,尤其是2000-2010年期間;2012年至2016年為市場低迷期,其下滑幅度之大,行業(yè)所受的創(chuàng)傷之痛,令人至今難忘;2016年下半年至今為市場恢復(fù)期,在投資政策及“”的拉動(dòng)下,市場重新煥發(fā)活力,主要工程機(jī)械產(chǎn)品重回增長的軌道。
在品嘗豐收的果實(shí)時(shí),我們不能得意忘形,因?yàn)樵谖磥砬斑M(jìn)的道路上并不是只有鮮花和掌聲,還有隱藏的荊棘和陷阱,企業(yè)稍微運(yùn)作不當(dāng),仍有可能翻車。從外環(huán)境來說,雖然出臺(tái)了多項(xiàng)政策,推行了供給側(cè),但主要工程機(jī)械產(chǎn)品市場保有量過剩的現(xiàn)象仍未得到根本扭轉(zhuǎn)。據(jù)有關(guān)門公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,我國工程機(jī)械市場保有量已經(jīng)超過700萬臺(tái),其中挖掘機(jī)市場保有量超過150萬臺(tái)。經(jīng)過2018年的增長,這一數(shù)據(jù)還在上升。在房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷,單靠高鐵高速等項(xiàng)目來拉動(dòng)是很難完全消化掉這些設(shè)備的。
除了基建投資的拉動(dòng)外,近兩年來支撐工程機(jī)械行業(yè)快速增長的另一個(gè)因素是設(shè)備的更新?lián)Q代帶來的增長需求。據(jù)協(xié)會(huì)估測的數(shù)據(jù)是200萬臺(tái)左右,這當(dāng)然是一個(gè)龐大的數(shù)字,也是一個(gè)強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。但工程機(jī)械的使用周期較長,一般為8-10年,在尚未出臺(tái)強(qiáng)制報(bào)廢法的情況下,更新周期一過,后期的增長必然會(huì)受影響。
“”是拉動(dòng)工程機(jī)械的第三個(gè)增長點(diǎn)。近年來,海外出口成為推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的重要增長極。三一、徐工等企業(yè)的海外出口量甚至達(dá)到了40%,但對大多數(shù)中小企業(yè)來說,他們的重點(diǎn)仍然是國內(nèi)市場,即便出口,也主要針對亞非拉等發(fā)展家市場。
即便在市場行情火爆的2018年,也并非所有工程機(jī)械子產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)了快速增長。僅有挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械、高空作業(yè)平臺(tái)等產(chǎn)品的增速超過了30%,而壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)等產(chǎn)品的銷量甚至在某些月份出現(xiàn)了同比負(fù)增長,這足以讓我們感受到了增長中潛在的危機(jī)。
受穩(wěn)增長政策、、產(chǎn)品更新?lián)Q代、環(huán)保等多重利好因素的影響,在未來兩三年內(nèi),工程機(jī)械行業(yè)將繼續(xù)保持一定程度的增長。但大多數(shù)行業(yè)專家認(rèn)為,行業(yè)很難保持前兩年高位增長的趨勢,挖掘機(jī)則有可能出現(xiàn)負(fù)增長。其理由:一是經(jīng)濟(jì)下行的壓力;二是礦山市場上漲乏力;三是小微挖增長的不確定因素增多, 2019年挖掘機(jī)增長可能在±10%之間。而行業(yè)平均增幅在15%左右。
世上沒有永遠(yuǎn)保持增長的行業(yè)。遭遇前幾年的市場低迷后,我們懂得了工程機(jī)械是一個(gè)受周期性變化影響較大的行業(yè),懂得了如何應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。在如今的市場增長期,我們也知道如何應(yīng)對機(jī)遇和挑戰(zhàn),這本身就是一筆巨大的財(cái)富。
當(dāng)市場紅火時(shí),企業(yè)更應(yīng)保持危機(jī)意識(shí)。只有夯實(shí)基礎(chǔ),走轉(zhuǎn)型升級(jí)之路,才能在未來的市場競爭中立足不敗之地。
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