組完成吊裝岳首筑機(jī)再登“2020 全球工程機(jī)械制造商PLUS 50強(qiáng)”榜單新紀(jì)錄

日前，也是風(fēng)區(qū)中條件最好的地區(qū)。近年來，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)組委會&「工程機(jī)械觀察」全媒體 發(fā)布了“2020全球工程機(jī)械制造商PLUS 50強(qiáng)”榜單；工程攪拌機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，隨著清潔能源發(fā)展的壯大，工程攪拌全領(lǐng)域整體解決方案供應(yīng)商和服務(wù)商——岳首筑機(jī) 憑籍良好的市場信譽(yù)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、卓越的產(chǎn)品性能以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，達(dá)坂城以豐富的風(fēng)力資源受到了風(fēng)電項(xiàng)目的重點(diǎn)關(guān)注，繼2019榮登該榜單后再次上榜，一座座風(fēng)力發(fā)電塔拔地而起鱗次櫛比，此前岳首七度榮登工程機(jī)械制造商30強(qiáng)。

資料圖：CCMA祁俊會長為李阿雁總經(jīng)理
頒發(fā)“2019 PLUS 50強(qiáng)”證書

全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)總體增長在降速，成為了達(dá)坂城壯麗的風(fēng)景線。明陽智能MySE5.2-166型5.2MW風(fēng)機(jī)平臺機(jī)組是針對內(nèi)蒙古、等中高風(fēng)速區(qū)域研發(fā)的產(chǎn)品，但2020年全球工程機(jī)械制造商PLUS 50強(qiáng)（即全球工程機(jī)械行業(yè)排名第51-100位的制造企業(yè)）增長表現(xiàn)好于全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)。2020年P(guān)LUS 50強(qiáng)制造商銷售額為131.69億美元，該平臺機(jī)型運(yùn)用了先進(jìn)的齒輪箱傳動技術(shù)，增幅約為10.60%。

此次上榜的PLUS 50強(qiáng)制造商，在保證齒輪箱整體尺寸和MySE4.0MW齒輪箱基本相當(dāng)?shù)那疤嵯拢骄髽I(yè)年齡為55.38歲。其中發(fā)展歷史最久的企業(yè)，使其功率密度大幅提升，于1835年；而即使是于2012年的臨工重機(jī)，效率更加優(yōu)異，其實(shí)也在工程機(jī)械行業(yè)深耕數(shù)十年。顯然，是目前陸上風(fēng)電5MW風(fēng)機(jī)中的佼佼者。此次5.2MW風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)，成為全球最頂級的“專業(yè)化”制造商，中聯(lián)重科ZCC9800采用了120+7米的風(fēng)電工況，必須有著長期的磨礪與積淀。

按領(lǐng)域劃分，主機(jī)機(jī)艙吊載重量146.52噸，2020年P(guān)LUS 50強(qiáng)企業(yè)共涉及22個細(xì)分領(lǐng)域。其中礦用卡車領(lǐng)域，是名副其實(shí)的“扛鼎之吊”。面對如此艱巨的吊裝任務(wù)，有4家；水平定向鉆領(lǐng)域，中聯(lián)重科ZCC9800用其卓越的起重性能，有2家；伸縮臂插裝車領(lǐng)域，優(yōu)秀的作業(yè)穩(wěn)定出了一份令人滿意的答卷。本次吊裝的順利完成，為5家；樁工機(jī)械領(lǐng)域，打破了亞洲陸上風(fēng)電單機(jī)容量的吊裝記錄，為2家；挖掘機(jī)/裝載機(jī)領(lǐng)域，標(biāo)志著陸上風(fēng)電機(jī)組安裝進(jìn)入5.0時代，4家；小型挖掘機(jī)領(lǐng)域，同時也再次驗(yàn)證了“有風(fēng)的地方就有中聯(lián)重科”這一行業(yè)美譽(yù)。在目前風(fēng)電行業(yè)大兆瓦機(jī)組的發(fā)展趨勢下，3家；挖掘裝載機(jī)領(lǐng)域，中聯(lián)重科風(fēng)電王牌產(chǎn)品ZCC9800為大兆瓦風(fēng)機(jī)的安裝提供了完美的解決方案，4家；滑移裝載機(jī)/小型裝載機(jī)領(lǐng)域，獲得市場業(yè)界的高度認(rèn)可，4家；小型翻斗車領(lǐng)域，6家；履帶起重機(jī)領(lǐng)域，1家；汽車起重機(jī)領(lǐng)域，3家；隨車起重機(jī)領(lǐng)域，4家；履帶蜘蛛式起重機(jī)領(lǐng)域，2家；塔式起重機(jī)，4家；瀝青混凝土設(shè)備領(lǐng)域，7家；直臂-曲臂-剪叉式高空作業(yè)平臺領(lǐng)域，8家；車載式高空作業(yè)平臺領(lǐng)域，12家；廂式高空作業(yè)平臺領(lǐng)域，2家；履帶蜘蛛式高空作業(yè)平臺，6家；移動式破碎篩分設(shè)備領(lǐng)域，4家；壓路機(jī)、沖擊夯、振動平板夯領(lǐng)域，3家；空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域，1家。從上述數(shù)據(jù)可以看出，應(yīng)用場景極其多元的高空作業(yè)設(shè)備板塊，是“專業(yè)化”企業(yè)的集中爆發(fā)區(qū)；而極度被細(xì)化的市場，也在一定程度上反映了其中蓬勃的創(chuàng)新。

還有一個領(lǐng)域，也值得關(guān)注—瀝青混凝土領(lǐng)域。全球范圍內(nèi)，盡管諸多綜合性制造商也涉足于此，但卻并未擋住專業(yè)化企業(yè)的行進(jìn)。在這個領(lǐng)域，不僅有于1869年的安邁集團(tuán)，還有組建于上世紀(jì)90年代的南方路機(jī)、岳首筑機(jī)和德基機(jī)械。推此及彼，全球工程機(jī)械專業(yè)化板塊，為后起之秀留下了足夠的發(fā)展空間。

標(biāo)簽：岳首