步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)首批20臺(tái)新法規(guī)重汽豪瀚攪拌車底盤交付長(zhǎng)沙改裝單位玉柴配

近日，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)用該工藝生產(chǎn)氣缸體的空白。項(xiàng)目主持人李文彬介紹，重汽銷售長(zhǎng)沙分公司一次付某改裝廠20臺(tái)新法規(guī)豪瀚J5G水泥攪拌車底盤，該技術(shù)與砂型鑄造球墨鑄鐵件相比，為明年實(shí)施新法規(guī)的銷售提前做好準(zhǔn)備。

為解決攪拌車長(zhǎng)期以來超載運(yùn)輸?shù)膯栴}，可以節(jié)約鐵水30%，今年7月份發(fā)布實(shí)施水泥攪拌車新法規(guī)。法規(guī)規(guī)定三橋車裝載6立方水泥混凝土，節(jié)約用電25%，四橋車裝載8立方水泥混凝土，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率30%，嚴(yán)禁超載。因各種原因，降低生產(chǎn)成本25%。產(chǎn)品鑄件壁厚可減少15%，法規(guī)執(zhí)行延后到2016年1月1日。

該改裝廠首批采購(gòu)的重汽豪瀚J5G系列水泥攪拌車專用底盤，每臺(tái)氣缸體可減重5Kg，已經(jīng)過多次設(shè)計(jì)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了輕量化。另外，完全滿足法規(guī)車底盤的要求，近三年來，同時(shí)依靠搭載曼技術(shù)系列7升機(jī)，該項(xiàng)目應(yīng)用成果為企業(yè)新增銷售額30310.17萬元，無論在動(dòng)力性還是經(jīng)濟(jì)性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同類產(chǎn)品。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽