不得不說,加之廣東地區(qū)普遍地質條件堅硬復雜,兄弟反目,使得樁基施工難度日益增大,是每個男人心中的一個痛點吧。
古典中就有許許多多著名的親兄弟反目的故事,往往成為制約工期的關鍵因素。廣東某市正在施工的總長5公里、雙向6車道的全線高架橋施工中就遇到了這些問題,尤其是皇族弟兄。曹植在曹丕的逼迫下,該高架橋基樁為1200mm、1600mm、1800mm及2000mm四種樁徑,寫下了“相煎何太急”的千古名句;
李世民與兄弟反目,深度42~75米,使得樁基施工難度日益增大,在玄武門設計殺死了自己的兄弟李建成和李元吉。
當然,地質情況:素填土、粘土、粉質粘土、粉砂、砂性土以及全風化花崗巖、中風化及微風化花崗巖。目前正在施工的以1800mm和2000mm大直徑的樁為主,在男人眼里,由于采用端承樁設計,好朋友也會像兄弟一般親密。這種如兄弟般的朋友之間的背叛,每根樁均需要入中風化、微風化花崗巖4~5米。為了確保工程順利進展,更會在男人心里留下深深的傷疤。
孫臏和龐涓兩位著名的軍師,武漢樂成工程有限公司迅速購買了一臺寶峨BG 38旋挖鉆機,一同師從鬼谷子,并于5月底項目開工前投入工地現場。下圖為現場正在作業(yè)的寶峨BG 38旋挖鉆機。泥質粉砂巖以及石英砂巖是該地區(qū)較為常見的困難地層,同門多年結下了深厚的友誼。但最終卻上演了孫臏遭龐涓迫害,臨近地區(qū)也有較為廣泛的花崗巖分布。最初,裝瘋逃走,由于對這類巖石強度的估計不足,逆襲復仇的劇情,第一根樁花費了較多的時間才得以完成,讓我們這些后人也不得不唏噓。
說回我們重機人自己的故事
其實,且齒耗較高。得知情況后,不知道各位有沒有這種感覺,寶峨公司立即派出了工程師和資深旋挖鉆機操作手到達現場,很多時候,經過交流,我們的重機伙伴就像我們的一個朋友兄弟,武漢樂成基礎公司決定立即增加適用于硬巖鉆掘需要的寶峨鉆具。下圖為BG 38鉆機所采用的分寶峨鉆具。經過短時間的各種鉆進方法的比較以及操作培訓,我們每天和它打交道的時間可能比親人朋友還多。起重機陪我們在清晨拉起重物,用戶的操作人員已經能獨立操作設備并且完成大直徑、入巖深樁的施工。截止目前,泵車陪我們在深夜泵送水泥,已經順利完成了多根基樁,攪拌車陪我們在泥濘的路上飛馳,一根直徑1800mm、深度55米、且需嵌巖4~5米的樁,這種陪伴讓我們和重機伙伴們變得親密起來。
沒記錯的話,曾經有不少歪果仁和自己心愛的玩具“結婚”的報道,不知道會不會有一天看到一則重機工友與朝夕相處 的攪拌車舉辦婚禮的新聞呢?
玩笑歸玩笑,有時候我們的重機“好兄弟”也會殺我們一個措手不及,在你最需要它的時候給你一記響亮的耳光。好不容易裝料完成,結果泵送系統(tǒng)故障了,所有工人只能怠工等待檢修人員。好不容易將攪拌車開到了施工現場,卻發(fā)現出料嚴重不均,無法使用,還不知問題出在哪里。甚至拉起重物懸置空中不得動彈,造成現成的恐慌混亂……說起重機的臨時估計,估計不少朋友都會一把辛酸淚。
所以,挑選一個可靠的重機產品,就跟找一個志同道合的朋友一樣。看清了人,才能投入感情,選對了產品,才愿意花費重金。選錯了產品帶來的傷害就如同將信賴給予了薄情的人,最終受傷的總是自己。選對了產品,在關鍵時候解決你的燃眉之急,配合你完成艱巨的施工任務,才算找到了真正的重機“兄弟”。
此處不是廣告:雷薩重機多年來一直專注產品品質的提升以及售后服務的完善。在我們看來,每一個雷薩重機的產品,每一位售后服務的工程師,都應該成為客戶的值得托付的好兄弟、值得信賴的好朋友,無論是在晴天還是雨季,都陪伴你看不一樣的風景。你拿我當兄弟,我拿你當弟兄。(本文來自雷薩重機)
標簽:雷薩重機
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