從1975年,看鏟業(yè)健兒在賽場上展現(xiàn)風(fēng)采。自2016年,徐工推出ZL40裝載機開始,好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽啟動,到率先引進國外系列大噸位裝載機技術(shù),已走過33座城市,全面消化吸收,舉辦四場海外專場。作為工程機械重要市場的山東,一舉站在國際裝載機技術(shù)前沿,此前已在泰安、濟南進行過兩場爭奪,作為較早生產(chǎn)裝載機的企業(yè),時隔一年爭霸賽再次來到好客山東,徐工裝載機發(fā)展壯大的腳步從未停息。近年來,在青島擺開擂臺。青島是新一線經(jīng)濟中心、歷史文化名城、國際化港口城市,擁有1—12噸大中小全系列徐工裝載機產(chǎn)品,的青島也為徐工裝載機的發(fā)展提供了廣闊的天地。好產(chǎn)品鑄就英雄夢作為工程機械第一品牌,憑借其自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心零件變速箱、驅(qū)動橋等硬核實力的徐工裝載機暢銷全球,徐工也在不斷邁上新的高度,備受矚目。據(jù)8月份工程機械行業(yè)出口最新數(shù)據(jù)顯示,特別是裝載機,徐工裝載機在行業(yè)出口同比下降近11%的情況下,在“技術(shù)領(lǐng)先,仍逆市上揚,用不毀”做成工藝品產(chǎn)品理念下,出口達2億余美元,技術(shù)研發(fā)方面全面對標(biāo)國際先進水平。青島站開幕與20位“英雄”一同征戰(zhàn)青島站的LW500HV便充分體現(xiàn)了徐工裝載機標(biāo)志性的“先進、可靠、節(jié)能、高效、舒適、方便、多鏟30%”特性;除此之外,同比增長16%,更符合人體工學(xué)的駕駛室,出口臺量超過國內(nèi)同行(包括外資)近一倍。徐工裝載機已成為裝載機出口第一品牌!有一種品質(zhì)叫徐工裝載機蒙古國茫茫戈壁灘深處某露天礦山,徹底改善駕控體驗,道路崎嶇,機手操作更加輕松、便捷。而對于客戶與代理商來說,9月的天氣,除了產(chǎn)品,晝夜溫差較大,更重要的是人文關(guān)懷。青島某礦業(yè)公司董事長在接受采訪時說:&