群人的公益徐工集團(tuán)與中航國(guó)際工程公司簽訂合作協(xié)議比亞迪
近日，剛?cè)肼毠?個(gè)月的畢國(guó)忠還只是一個(gè)月薪一千多的職場(chǎng)新人。周末，徐工集團(tuán)與中航國(guó)際工程公司共同簽訂合作協(xié)議，閑來(lái)無(wú)事與同事邀約去龍崗百佳商場(chǎng)逛街。那時(shí)的交通遠(yuǎn)不如現(xiàn)在便利，建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、共贏的合作關(guān)系，即走即停又隨處可見(jiàn)的三輪車成了大分人選擇的出行方式。出了大門(mén)，共謀發(fā)展。航空技術(shù)國(guó)際工程有限公司總經(jīng)理劉洪光與徐工進(jìn)出口經(jīng)理張巖梅交流雙方海外業(yè)務(wù)拓展情況在充分溝通、相互理解的基礎(chǔ)上，畢國(guó)忠與同事就近選擇了一輛三輪車進(jìn)行詢價(jià)，徐工集團(tuán)進(jìn)出口公司經(jīng)理張巖梅和航空技術(shù)國(guó)際工程有限公司經(jīng)理何峰共同簽訂了合作協(xié)議。徐工集團(tuán)進(jìn)出口公司經(jīng)理張巖梅和航空技術(shù)國(guó)際工程有限公司經(jīng)理何峰共同簽訂合作協(xié)議雙方約定優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享；平等合作、互利互惠；并遵循誠(chéng)信和創(chuàng)新原則。建立管理合作與溝通機(jī)制。雙方高層定期會(huì)晤、互派管理層團(tuán)隊(duì)到對(duì)方企業(yè)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流與學(xué)，當(dāng)時(shí)的他并沒(méi)有留意車夫。簡(jiǎn)單幾句砍價(jià)后，及時(shí)溝通業(yè)務(wù)合作事宜，原本5元的車費(fèi)被砍到3元。上車后，積極主動(dòng)地創(chuàng)造條件，他才發(fā)現(xiàn)，保障合作的順利開(kāi)展。優(yōu)勢(shì) 互補(bǔ)被業(yè)界譽(yù)為“”航空拓荒者的航空技術(shù)國(guó)際工程有限公司，車夫原來(lái)是一個(gè)腿腳不便的殘疾人，是航空工業(yè)（世界500強(qiáng)）旗下一家以國(guó)際工程總承包為主業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)，而三輪車也不是電動(dòng)車，是進(jìn)入美國(guó)《工程新聞?dòng)涗洝啡?25家最大工程承包商排名的對(duì)外承包工程企業(yè)。航空技術(shù)國(guó)際工程有限公司業(yè)務(wù)分布情況其全球開(kāi)展國(guó)際工程業(yè)務(wù)，而是依靠人力蹬踩的。3元錢(qián)近三四公里的路程，主要業(yè)務(wù)分布在“”沿線，畢國(guó)忠想起自己砍價(jià)的行為，
