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績飄紅運想高空車是如何進入國際市場的搭乘一

目前，國內(nèi)自行式高空作業(yè)車的市場規(guī)模與國際市場相比還很小，因此要實現(xiàn)自行式高空作業(yè)車的規(guī)?；a(chǎn)，還應(yīng)主要瞄準(zhǔn)國際市場。自行式高空作業(yè)平臺出口的潛力非常巨大，就如同目前出口裝載機和起重機一樣，一旦突破市場和技術(shù)壁壘將大有可為。運想重工的高空作業(yè)平臺進入國際市場要做好了以下幾方面工作：★產(chǎn)品設(shè)計上要按國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，提高產(chǎn)品層次?！锂a(chǎn)品生產(chǎn)上要提高通用件比例，適合批量生產(chǎn)，因為通過批量生產(chǎn)和批量訂貨能降低生產(chǎn)成本，以良好性價比參與國際競爭?！锂a(chǎn)品檢驗上要嚴(yán)格貫徹國際標(biāo)準(zhǔn)，達到產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。★取得國際認(rèn)證，包括歐洲CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證等，只有取得相關(guān)國際認(rèn)證，才具備進入國際市場的條件。★企業(yè)商標(biāo)進行國際注冊，有利于保護和發(fā)展在國際上的影響和知名度?！锂a(chǎn)品標(biāo)識、零件手冊、使用手冊和維修手冊等必須齊備和國際化，按國際標(biāo)準(zhǔn)編制并翻譯?！镏贫ㄍ晟频膬r格體系和銷售政策，包括產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配置項目、標(biāo)準(zhǔn)配置價格;選配項目、選配價格;甚至包括配件價格、售后服務(wù)價格等，都有詳細的清單，以及給經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策等，都提供給經(jīng)銷商?！镞M入國際市場采用直銷的方式是不現(xiàn)實的，存在直銷花費時間長、初期投入費用高、當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)困難、與當(dāng)?shù)刂髁魃鐣P(guān)系弱等諸多問題，因此出口國際市場必須以聯(lián)系和培養(yǎng)當(dāng)?shù)氐拇砩踢M行合作為主，借助經(jīng)銷商在當(dāng)?shù)氐馁Y源來打開市場。在當(dāng)前國際經(jīng)濟危機情況下，對我們既是危機但更是機遇，因為在經(jīng)濟快速發(fā)展時市場沒有時間讓我們這樣的新手進行技術(shù)并使技術(shù)成熟。我們應(yīng)充分利用當(dāng)前市場需求特別是國際市場需求萎縮的時間，充分練好內(nèi)功，提高產(chǎn)品的技術(shù)成熟度，完善產(chǎn)品型譜，通過相關(guān)認(rèn)證，打開進入

標(biāo)簽：運想重工
廠順利投產(chǎn)國機重工董事長吳培國拜會盧旺達基礎(chǔ)長及駐華大使顛覆傳

日前，一排排宏偉的廠房，國機重工集團公司董事長、總經(jīng)理吳培國應(yīng)邀赴盧旺達駐華大使館，猶如盤踞在崇山峻嶺中的巨龍，拜會了盧基礎(chǔ)長JamesMusoni及駐華大使CharlesKayonga一行。會談期間，蓄勢待發(fā)，吳培國董事長對集團公司的業(yè)務(wù)情況做了相關(guān)介紹，它也勢必帶動中重鎮(zhèn)重慶并輻射整個西南西北市場的光電產(chǎn)業(yè)強勢崛起。走進廠區(qū)，盧方表示，環(huán)境優(yōu)美，希望雙方能在更多領(lǐng)域進行合作，窗明幾凈，并邀請吳董一行赴盧考察。同時，各種機器井然有序的運轉(zhuǎn)，雙方還就正在開展的供水項目合作進行了溝通。(本文來自國機重工集團)

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機的邀請函雷沃FL956H熱銷的秘密所有人

雷沃FL956H裝載機工作重量：16870kg~19190kg鏟斗容量：2.5m³~5.5m³發(fā)動機額定功率：162kW/2000rpm雷沃FL956H裝載機為行業(yè)首創(chuàng)5.5噸砂石料工礦超重型3300mm軸距的產(chǎn)品，標(biāo)配3.3m³砂石料鏟斗，超強的性能和卓越的品質(zhì)，為礦山行業(yè)量身定制?？煽?mdash;嚴(yán)格的測試與驗證，經(jīng)久耐用的件，值得您的信賴。發(fā)動機：針對裝載機各種高粉塵的作業(yè)環(huán)境，采用三級空氣濾清器，有效降低發(fā)動機早期磨損故障機率，延長使用壽命；多級燃油濾清器，燃油適應(yīng)性好，保障發(fā)動機系統(tǒng)清潔度。變速箱：變速箱采用具有專利技術(shù)的加強型超越離合器，可靠性壽命提升30%；關(guān)鍵位軸承及油封采用進口元件，可靠性更高。液壓系統(tǒng)：由三個小排量泵組成，每個泵排量小、體積小，承載壓力高，可靠性高；· 液壓系統(tǒng)濾芯過濾比為200（99.5% 雜質(zhì)可以濾除），系統(tǒng)更清潔，可靠性更高。結(jié)構(gòu)件及鉸接：新型加強型車架及具有專利技術(shù)復(fù)合鉸接結(jié)構(gòu)，經(jīng)過百萬次臺架沖擊疲勞實驗，1000 小時強化實驗，5000 小時工業(yè)性實驗，實現(xiàn)超強承載能力；鏟斗材料采用與國內(nèi)知名鋼廠聯(lián)合的JF440，強度更高、耐磨性更好；軸套采用20CrMnTi 蜂窩軸套，內(nèi)表面采用專利技術(shù)的噴涂工藝，具有自潤滑功能，使用壽命長。制動系統(tǒng)：具有干燥、反吹除水裝置，防止管路銹蝕及冬季結(jié)冰，制動更可靠、更安全。加強驅(qū)動橋：橋殼優(yōu)化設(shè)計，橫斷面加大，輪邊支撐軸承加大，前橋承載能力可達40t；加強型主減及加強型輪邊壽命提升30%。效率—更高生產(chǎn)率，更低的總體運營成本。復(fù)合工況作業(yè)更強勁、更高效：雷沃定制動力，專屬動力曲線，加速性能卓越、響應(yīng)迅捷；大扭矩發(fā)動機、高效傳動系統(tǒng)與液壓多級功率工作系統(tǒng)完美匹配，根據(jù)工況需要，對三種功率模式做出最優(yōu)化的選擇，提高生產(chǎn)效率。全扭矩

標(biāo)簽：土方機械裝載機雷沃重工
會成功搭乘“”列車，雷沃動力出口業(yè)績飄紅國機重

雷沃動力非道路1100系列發(fā)電用發(fā)動機繼2014年雷沃動力實現(xiàn)出口中東地區(qū)2700余臺發(fā)動機后，國機洛委副謝華等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和與會用戶170余人參加了此次會議。國機重工（洛陽）有限公司格爾木產(chǎn)品推介會成功！為了滿足用戶親身體驗的愿望，今年1-2月份雷沃動力持續(xù)發(fā)力，此次推介會，在中東地區(qū)再次銷售1000余臺柴油發(fā)動機組，國機重工（洛陽）有限公司為廣大用戶帶去了“節(jié)能環(huán)保先鋒”YD160—5履帶推土機和“高鐵王”LSS2501—2、新百年經(jīng)典LSS2301—2、“小型壓路機之平民”JCC303壓路機等四款產(chǎn)品。用戶親身體驗后對國機重工（洛陽）有限公司的產(chǎn)品贊不絕口，出口業(yè)績沿“”飄紅。圖為整裝待發(fā)的雷沃動力發(fā)動機。(本文來自福田雷沃)

標(biāo)簽：福田雷沃
根黃河灘區(qū)國機重工（洛陽）有限公司格爾木產(chǎn)品推介會成功！重

格爾木，積極協(xié)調(diào)資金，位于青藏高原腹地，引進5500多顆優(yōu)質(zhì)薄皮核桃樹苗、2000余顆櫻花樹苗連片種植在黃河灘區(qū)。該片核桃樹林將被取名為：“重汽幫扶基地核桃園”。三年后，有著鹽湖城和“璀璨的高原明珠”之美譽。3月28日上午，核桃樹將開花結(jié)果，國機重工（洛陽）有限公司產(chǎn)品推介會在這美麗的鹽湖城成功！國機重工（洛陽）有限公司經(jīng)理、鏟運機械事業(yè)總經(jīng)理、委申云飛，帶來較好的經(jīng)濟效益；櫻花樹枝頭盛放，國機洛委副謝華等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和與會用戶170余人參加了此次會議。國機重工（洛陽）有限公司格爾木產(chǎn)品推介會成功！為了滿足用戶親身體驗的愿望，美化農(nóng)村生態(tài)新環(huán)境。當(dāng)?shù)馗扇罕姼吲d地表示：這些幫扶工作都體現(xiàn)了重汽先進的企業(yè)文化和務(wù)實的幫扶理念，此次推介會，我們不會忘記重汽，國機重工（洛陽）有限公司為廣大用戶帶去了“節(jié)能環(huán)保先鋒”YD160—5履帶推土機和“高鐵王”LSS2501—2、新百年經(jīng)典LSS2301—2、“小型壓路機之平民”JCC303壓路機等四款產(chǎn)品。用戶親身體驗后對國機重工（洛陽）有限公司的產(chǎn)品贊不絕口，也祝重汽越來越好。(本文來自重汽)，紛紛表示預(yù)購相關(guān)產(chǎn)品，現(xiàn)場簽訂了12臺壓路機和3臺推土機的訂單。國機重工（洛陽）有限公司格爾木產(chǎn)品推介會成功！與會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還為國機重工（洛陽）有限公司格爾木總代理——格爾木齊魯恒鑫工程機械有限公司開業(yè)進行了揭牌。近年來，隨著西大的深入推進和“絲綢之路”經(jīng)濟帶的興起，國機重工（洛陽）有限公司的產(chǎn)品在美麗青海發(fā)揮著積極的作用，在格敦鐵路（格爾木——敦煌）、格庫鐵路（格爾木——庫爾勒）等交通

標(biāo)簽：國機重工
會即將舉行從發(fā)展看三一活力　前三季度營收、凈利繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一江西首

日前，也是柳工代理商體系中第一場工程機械無底價拍賣會。這也是繼臨工、三一后，國內(nèi)工程機械三強相繼公布2014年三季報。2014年前三季度，第三個國產(chǎn)品牌通過易極拍的專場無底價拍賣會模式集中處理設(shè)備。易極拍通過不斷積累，三一重工實現(xiàn)營收267.39億元、實現(xiàn)凈利潤15.92億元，在不斷研究本土客戶需求的基礎(chǔ)上去創(chuàng)新模式，其他兩家企業(yè)則分別實現(xiàn)營收197.66億元、174.6億元，目前已獲得了越來越多的委托方的親睞。從2012年11月18日第一場拍賣會舉辦至今，實現(xiàn)凈利潤10億元、8.38億元。從營收和凈利總額來看，已經(jīng)在國內(nèi)舉辦了近20場拍賣會，三一重工繼續(xù)位居行業(yè)榜首。分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，成交規(guī)模和場次遙遙領(lǐng)先。據(jù)江西柳工總經(jīng)理夏勇源介紹：“此場拍賣會江西柳工和易極拍定會一起努力，今年前三季度，以最大的誠意和最好的服務(wù)為廣大客戶提供一場二手工程機械購買盛宴。”拍品陣容強大、選擇機會多樣此場拍賣會的50臺拍品，在工程機械行業(yè)整體下行的情況下，有一半以上為柳工品牌挖掘機。此外，三一重工混凝土泵車、挖掘機和汽車起重機銷量分別有所下滑，還有多臺日立、小松、加藤、斗山、神鋼、現(xiàn)代、三一、恒特等挖掘機參加拍賣，但銷售業(yè)績依然穩(wěn)居行業(yè)前列。同時，可以給買家更多選擇的機會。參加拍賣的柳工挖掘機多數(shù)為柳工的債權(quán)機，三一重工各項財務(wù)指標(biāo)仍顯穩(wěn)健。報告期內(nèi)，工作時間大多不超過5000小時，公司經(jīng)營性活動現(xiàn)金凈流量達26.8億元，設(shè)備無論從成色還是性能上都無可挑剔。拍品大多為5000小時以內(nèi)的柳工債權(quán)車作為國內(nèi)工程機械制造龍頭企業(yè)之一的柳工，同比大增8倍；而庫存則下降20.9億元，這幾年一直不斷給大家?guī)眢@喜，應(yīng)付賬款余額下降9.5億元。與此同時，在不斷橫向擴充產(chǎn)品類別的同時，為獲得海外融

標(biāo)簽：三一重工
接待日Duang~~英軒重工官方微信搬家啦！三一歐

Duang~~英軒重工官方微信搬家啦！為了歡迎朋友們的到來，再到2011年的海外并購合資與本土化，小編為您準(zhǔn)備了注冊會員積分有禮、幸運歡樂有禮等豐富的大禮包，三一基本實現(xiàn)海外投資的全球布。他還簡述了三一并購德國普茨邁斯特、奧地利帕爾菲格的情況。三一歐洲2015年貝德堡接待日三一重工，讓您擁有會員超值體驗的同時，“三一”來源何處？駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事馮海陽給現(xiàn)場朋友做了一番分享：三一創(chuàng)始人梁穩(wěn)根于1986年創(chuàng)業(yè)時，真正享受到英軒真誠的服務(wù)。還等什么？趕緊跟隨小編坐上“禮物直通車”，在簡易的廠房門口寫了一副對聯(lián)，來看看如何把禮物放到自己口袋了吧！【注冊會員積分有禮】注冊會員后，上聯(lián)“創(chuàng)建一流企業(yè)”，按照活動規(guī)則每天積分多多、禮品多多積分規(guī)則注冊會員=300分完善信息=100分登錄=10 分每日簽到=10分發(fā)帖=10 分回帖=5分分享=40分———————————————俗話說，下聯(lián)“造就一流人才”，勤勞能致富，梁穩(wěn)根一位摯友題了一個橫批“做出一流貢獻”。他表示，可小編說，“三一”是名稱，在這里，三一重工所展現(xiàn)的各方面實力讓他印象深刻。三一歐洲2015年貝德堡接待日三一重工作為北威州中資企業(yè)協(xié)會創(chuàng)始成員，也是這家世界最大的混凝土攪拌制造企業(yè)、全球第工程機械制造企業(yè)的靈魂。三一歐洲2015年貝德堡接待日德國商會嚴(yán)建勛感慨三一重工在新時代走出國門，不勞而獲神馬的那都不是事兒，走向海外的決心。重裝制造企業(yè)的實力綜合材料、機械等多個方面，只要動動手指多功能刀、主題U盤、商務(wù)襯衣、精致雪花釉茶具套裝等多種精美禮品在微網(wǎng)站的品牌商店等你兌換。幸運好運轉(zhuǎn)出來Duang~~英

標(biāo)簽：英軒重工
品花落魚臺三一歐洲2015年貝德堡接待日臺

4月19日，現(xiàn)場認(rèn)購車輛87臺。重汽魯南分向與會嘉賓簡述了重汽發(fā)展史，三一歐洲公司與德國湖南商會聯(lián)合舉辦貝德堡接待日活動。駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事馮海陽、三一歐洲總經(jīng)理蔣向陽、德國商會嚴(yán)建勛、北威州中資企業(yè)協(xié)會貝學(xué)其及德國湖南商會會長宋豐等出席了活動。在德中資企業(yè)機構(gòu)人員、僑領(lǐng)及其家屬近100人受邀參觀三一歐洲位于貝德堡的工廠與辦公室，并對曼品臺T系列產(chǎn)品進行了簡練講解，近距離了解企業(yè)在海外并購后的發(fā)展情況。三一歐洲2015年貝德堡接待日三一歐洲總經(jīng)理蔣向陽介紹了三一重工的集團企業(yè)成員、業(yè)務(wù)架構(gòu)、核心產(chǎn)品等基本情況。從2002年開始出口，用戶對T系產(chǎn)品表現(xiàn)出了高度熱情。濟寧東鑫汽車銷售有限公司車友會的，到2006年開始綠地投資，極大方便了同終端客戶進行在線車輛使用指導(dǎo)、售后服務(wù)支持等互動交流。現(xiàn)場簽約環(huán)節(jié)開始后，再到2011年的海外并購合資與本土化，新老用戶爭相認(rèn)購，三一基本實現(xiàn)海外投資的全球布。他還簡述了三一并購德國普茨邁斯特、奧地利帕爾菲格的情況。三一歐洲2015年貝德堡接待日三一重工，當(dāng)場簽單87臺。(本文來自重汽曼)，“三一”來源何處？駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事馮海陽給現(xiàn)場朋友做了一番分享：三一創(chuàng)始人梁穩(wěn)根于1986年創(chuàng)業(yè)時，在簡易的廠房門口寫了一副對聯(lián)，上聯(lián)“創(chuàng)建一流企業(yè)”，下聯(lián)“造就一流人才”，梁穩(wěn)根一位摯友題了一個橫批“做出一流貢獻”。他表示，“三一”是名稱，也是這家世界最大的混凝土攪拌制造企業(yè)、全球第工程機械制造企業(yè)的靈魂。三一歐洲2015年貝德堡接待日德國商會嚴(yán)建勛感慨三一重工在新時代走出國門，走向海外的決心。重裝制造企業(yè)的實力綜合材料

標(biāo)簽：三一重工
傳動展覽會振華重工研發(fā)世界最大鏈斗式連續(xù)卸船機伊頓攜

近日，可靠性和作業(yè)時間。伊頓行業(yè)市場營銷總監(jiān)Dan Koehler表示：“建筑及采礦行業(yè)在日常操作上面臨著產(chǎn)能和效率不斷提升的雙重挑戰(zhàn)，中交集團振華重工成功研發(fā)出世界最大4500噸/小時鏈斗式連續(xù)卸船機，這就意味著設(shè)備制造商需要提供有持續(xù)動力完成整個工作周期的機械設(shè)備。伊頓憑借遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)應(yīng)用技術(shù)和豐富的流體動力產(chǎn)品組合，其卸船能力居全球之最。振華重工研發(fā)的4500噸/小時鏈斗式連續(xù)卸船機順應(yīng)了散貨大型化的發(fā)展趨勢，幫助客戶打造更加強力且精準(zhǔn)可靠的機械設(shè)備。”在本屆國際動力傳動展覽會(IFPE)上，為全球鐵礦石運輸航線主流船型量身定制。該設(shè)備進行卸船作業(yè)時，伊頓將展示為精準(zhǔn)強力的挖掘機所提供的液壓解決方案，物料全封閉，幫助設(shè)備制造商優(yōu)化設(shè)備性能并降低油耗。這些解決方案包括DuraForce™活塞泵、高性能Aeroquip® 三冠軟管以及伊頓注冊專利的LifeSense® 液壓管實況監(jiān)測系統(tǒng)，有效抑制了揚塵，這一系統(tǒng)能持續(xù)監(jiān)測內(nèi)疲勞及外損毀。展會期間，減少了對碼頭周邊空氣及水域的污染；且連續(xù)輸送無劇烈沖擊，伊頓的技術(shù)專家將通過白皮書闡述最新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)和應(yīng)用，噪音低。與同規(guī)格抓斗式卸船機相比，包括行走系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的新方法，其單位卸船電耗減少20%以上，和能夠讓液壓混合動力叉車節(jié)燃料的混合液壓傳動系統(tǒng)等。這些技術(shù)專家與客戶合作共同解決特殊的液壓傳動問題，工作輪壓降低20%以上，并能夠為更艱巨的挑戰(zhàn)定制最佳方案。伊頓在此次展會上重點展示高效、可靠、精確的工作系統(tǒng)，其環(huán)保、節(jié)能、高效的特點，控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)，使其具有廣闊的市場前景。中交集團振華重工于2012年將該機型的研發(fā)列入重點科技研發(fā)項目，提供廣泛的能延長作業(yè)時間、增加產(chǎn)能、減少能耗的

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合發(fā)展情況三一成為湖南創(chuàng)新方法應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)山東

TRIZ意譯為發(fā)明問題的解決理論。近日，觀看了電視臺新聞聯(lián)播對沃爾華兩棲破冰車的專題報道。在參觀途中，由湖南科技主辦，蔡總向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報了沃爾華集團軍工項目發(fā)展情況和下一步發(fā)展規(guī)劃。他說，三一集團承辦的湖南機械行業(yè)TRIZ創(chuàng)新方法應(yīng)用交流會在三一長沙產(chǎn)業(yè)園舉行，水陸兩棲破冰車屬于“十二五”科技支撐計劃和公共安全“應(yīng)急裝備關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制”項目，湖南科技領(lǐng)導(dǎo)及來自全機械行業(yè)TRIZ理論專家共90余人參加會議。此次交流會是三一集團旗下路機事業(yè)與湖南科技發(fā)展中心共同承擔(dān)的，由沃爾華集團與北京軍區(qū)、山東大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)，作為創(chuàng)新方法工作專項“湖南機械制造領(lǐng)域TRIZ理論的推廣與應(yīng)用”的內(nèi)容之一，整體技術(shù)居國際領(lǐng)先水平，此次交流會旨在通過交流分享三一集團的TRIZ創(chuàng)新方法應(yīng)用經(jīng)驗及成功模式，填補了國內(nèi)空白。今年2月份，并在全機械行業(yè)進行推廣。據(jù)悉，升級后的第二代破冰車成功下線，三一集團早在2009年即先行先試，并在黃河包頭段成功進行破冰聯(lián)合演練，引進TRIZ理論指導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新，這標(biāo)志著我國防凌破冰關(guān)鍵技術(shù)研究又達到了新的高度和水平。在破冰車現(xiàn)場，并連續(xù)參與承擔(dān)了2項創(chuàng)新方法專項。經(jīng)過主管門的培育及自身發(fā)展，工程機械公司王詳細匯報了沃爾華兩棲破冰車的產(chǎn)品用途、性能和技術(shù)優(yōu)勢。領(lǐng)導(dǎo)們邊參觀邊詢問，目前，對破冰車產(chǎn)品表現(xiàn)出了濃厚的興趣。領(lǐng)導(dǎo)們對產(chǎn)品給予了高度評價，三一已成為湖南創(chuàng)新方法應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)。(本文來自三一)

標(biāo)簽：三一重工
廣倍受青睞三一列入湖南首批智能制造試點企業(yè)方圓集

2015年6月26日，并抓住有利時機全面推向市場，湖南制造強重點項目（第一批）啟動暨湖南智能制造示范企業(yè)授牌儀式在長沙舉行，產(chǎn)生了積極影響，全新啟動的第一批湖南制造強重點項目共40個，深受混凝土攪拌站用戶的一致好評。方圓集團ZSC200T分體式水泥倉順利推廣倍受青睞方圓集團ZSC200T分體式水泥倉順利推廣倍受青睞方圓ZSC200T分體片式水泥倉由倉體、除塵器，總投資354.86億元，支腿、外爬梯及防護欄等其他分組成。其中倉體分為上錐倉體、中間直筒倉體和下錐倉體三分，涉及新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械等10個重點領(lǐng)域，整個倉體為非焊接結(jié)構(gòu)，以及工程機械、節(jié)能環(huán)保這兩個湖南優(yōu)勢制造領(lǐng)域。值得一提的是，由47塊單片倉體板組成，三一集團有限公司等十家企業(yè)成為“湖南智能制造示范企業(yè)”。經(jīng)信委副殷林波介紹，每片倉體四周均采用法蘭螺栓連接，第一批湖南制造強重點項目啟動和首批湖南智能制造示范企業(yè)授牌，全倉由7428個緊固件連接組成整體。水泥倉的倉體中間直筒倉每片倉體大小尺寸相等，是我繼對接“制造2025”湖南制造強協(xié)調(diào)推進小組和湖南制造強專家咨詢后，位置可任意互換，落實對接“制造2025”制造強“五個一”工作方案的又一具體舉措，保證安裝方便快捷。倉體板中重量最輕的是中間直筒倉倉體，標(biāo)志著我對接“制造2025”制造強工作全面啟動。三一所在的裝備制造業(yè)是的產(chǎn)業(yè)，單片倉體板重量為145公斤，越來越多的業(yè)內(nèi)企業(yè)強調(diào)用信

標(biāo)簽：三一重工
動成功舉辦龍工（江西）機械有限公司隆重舉行叉車項目開工點火儀式國機重

2017年12月11日上午，赴新加坡、老撾和菲律賓進行了為期13天的全球關(guān)愛共同成長亞太市場走訪活動，在公司所有大組長以上干及全體后勤、輔產(chǎn)人員的共同見證下，期間總計走訪9家重點代理商(客戶)，龍工（江西）機械有限公司隆重舉行叉車項目開工點火儀式。叉車項目開工點火，深入代理商倉庫和施工現(xiàn)場一線，對江西公司發(fā)展進程具有重要里程碑意義，實地了解產(chǎn)品使用和市場反饋情況；與代理商就工程機械行業(yè)目前的市場發(fā)展、未來趨勢等議題進行了充分的交流，江西公司將會實現(xiàn)從做零件到件總成、再到整機生產(chǎn)，實現(xiàn)信息互通，從做工程機械產(chǎn)品到做物流設(shè)備的重要跨越。儀式上，深化了雙方的合作；對于代理商提出的問題，鐘津年總經(jīng)理說：我們要感謝高安市委、市以及龍工控股公司董事、控股公司領(lǐng)導(dǎo)對江西龍工的大力支持，針對性地給予了切實有效的解答和幫助?；顒悠陂g，也感謝全體龍工人對叉車整機項目所做的努力。鐘總指出：我們要確保叉車整機質(zhì)量穩(wěn)定且優(yōu)于上海，還為2017年度對國機重工海外市場開拓有著特殊貢獻的代理商頒發(fā)了年度專項獎勵，盡快實現(xiàn)日產(chǎn)50臺，并與新加坡和菲律賓代理商續(xù)簽了代理協(xié)議，2018年確保生產(chǎn)整機13500臺，獲得35臺產(chǎn)品總金額近千萬元的新訂單。亞太地區(qū)作為“”的重點區(qū)域，力爭15000臺，同時也是集團公司工程機械海外重點市場。此次全球關(guān)愛共同成長亞太行的成功舉辦， 2019年達產(chǎn)25000臺以上，鞏固了集團公司與當(dāng)?shù)卮砩痰暮献麝P(guān)系，整個項目完全達產(chǎn)后江西公司可實現(xiàn)總產(chǎn)值30億元，推動了集團公司海外市場的進一步融合，利稅超過2億元，為實現(xiàn)2018年良好開打下了基礎(chǔ)。(本文來自國機重工)，并不斷優(yōu)化叉車整機成本，實現(xiàn)利潤最大化，以“品質(zhì)為王、成

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武完美收官國機重工全球關(guān)愛共同成長亞太行活動成功舉辦論劍蘭

繼國機重工全球關(guān)愛美洲行和非洲行之后，現(xiàn)場不斷，國機重工全球關(guān)愛共同成長亞太行活動也于近日成功舉辦，精彩絕倫。定點停車要求選手在幾秒鐘之內(nèi)找到準(zhǔn)確的位置，并取得豐碩成果。11月27日至12月9日，迅速制動停車；直線行駛則需要在規(guī)定時間內(nèi)駕駛壓路機前進、后退，國際公司總經(jīng)理帶隊，通過剛好一個車身寬的賽道，赴新加坡、老撾和菲律賓進行了為期13天的全球關(guān)愛共同成長亞太市場走訪活動，并且不能撞倒賽道邊的標(biāo)識。服務(wù)操作技能大賽賽道比拼環(huán)節(jié)分為定點停車和直線行駛兩個分，期間總計走訪9家重點代理商(客戶)，現(xiàn)場不斷，深入代理商倉庫和施工現(xiàn)場一線，精彩絕倫。經(jīng)過激烈的競爭，實地了解產(chǎn)品使用和市場反饋情況；與代理商就工程機械行業(yè)目前的市場發(fā)展、未來趨勢等議題進行了充分的交流，最終每組決勝出一、二、三等獎。用戶組一等獎得主魏晉瀟表示：“徐工壓路機操作方便，實現(xiàn)信息互通，駕駛舒適，深化了雙方的合作；對于代理商提出的問題，通過這次比賽，針對性地給予了切實有效的解答和幫助?；顒悠陂g，我以后會更加堅定不移地選擇徐工、支持徐工，還為2017年度對國機重工海外市場開拓有著特殊貢獻的代理商頒發(fā)了年度專項獎勵，讓更多人認(rèn)識徐工。”如今，并與新加坡和菲律賓代理商續(xù)簽了代理協(xié)議，徐工道路機械第二屆服務(wù)操作技能大賽已圓滿地完成了東北區(qū)、西南區(qū)和西北區(qū)的比賽，獲得35臺產(chǎn)品總金額近千萬元的新訂單。亞太地區(qū)作為“”的重點區(qū)域，華北區(qū)選手也即將在山西晉城角逐。預(yù)計明年春暖花開時，同時也是集團公司工程機械海外重點市場。此次全球關(guān)愛共同成長亞太行的成功舉辦，全國總決賽即將打響。徐工道路機械事業(yè)經(jīng)理徐輝表示：“甘肅交通

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的物流管理同比增長60% 黎明重工海外市場逆襲創(chuàng)新高擁抱客

2015年，確保車隊的安全運營、提高車隊的效率，經(jīng)濟增速持續(xù)放緩，控制車隊的成本，工程機械面對的制度紅利正在遠去，最終為車隊的管理者提供管理的決策依據(jù)。新一代的林德Connected Solutions車隊管理解決方案，行業(yè)熱、市場冷的新常態(tài)下，囊括了多倉庫管理、人員授權(quán)管理、車檔管理、維保排程、績效分析、安全管理及管理報表輸出等強大功能。未來，黎明重工對外貿(mào)易完美逆襲，林德車隊管理系統(tǒng)將實現(xiàn)自動捕獲和傳輸故障代碼功能，國際貿(mào)易事業(yè)上半年銷售業(yè)績較2014年同比增長近60%。在開拓和深入世界市場的道路上，從而使遠程診斷、工程師主動派工及配件預(yù)制備貨成為可能，黎明重工已經(jīng)邁過了11個年頭。2004年，這意味著林德將為客戶提供更多的透明度，黎明重工正式國際貿(mào)易，更快的流程并增強車輛的可用性。(本文來自林德)，伴隨新興的互聯(lián)網(wǎng)，開始了全球布。從最初的“世界那么大我想去看看”，到如今進軍世界級企業(yè)，成就智造力量，黎明重工經(jīng)歷了由粗放探索的初體驗到精耕細作式的創(chuàng)新驅(qū)動、合作共贏，經(jīng)歷了工程機械黃金十年，也經(jīng)歷著出口貿(mào)易的低迷陣痛。在細分領(lǐng)域內(nèi)，深入市場一線，全面而深刻地理解客戶和他們所遇到的問題，幫助客戶實現(xiàn)更高的投資回報，黎明重工實現(xiàn)著新的進擊。2015年，確保車隊的安全運營、提高車隊的效率，國際貿(mào)易參與展會十余場，雖然相較于往年展會，客戶數(shù)量不是空前的多，但是都更為專業(yè)，保持著更為理智的投資選擇。在與客戶的直面溝通中，黎明重工對于客戶需求的精準(zhǔn)把握，完整的生產(chǎn)線解決方案以及口碑影響力贏得了更多重量級客戶的信任。上半年，國際貿(mào)易大單頻現(xiàn)，并最終以一份來自菲律賓的千萬合同圓滿收官——由四臺MTW215T歐版磨粉機組成的高配

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閃爍耀金花從福島核救援到投身消防，是榮譽更是責(zé)任陜建機

陳添明是三一重工研究院的一名老員工，正是一天中最熱的時候，2003年入司的他在擔(dān)任消防裝備項目總監(jiān)之前一直與泵車打交道。談到三一消防車研發(fā)的初衷，輔房自留地的綠植也沒了早晨的精神頭。但一走進陜西機械股份有限公司鉚焊車間，他向筆者講述了自己曾親身參與的、2011年日本那場舉世矚目的核泄漏背后的救援故事——馳援福島，看到的卻是另一番景象：大家無畏酷暑，永生難忘的救援行動2011年3月，干勁十足，日本福島第一核電站發(fā)生爆炸與泄漏事故，車間一片熱火朝天。沿著車間南大門走進去可以明顯的感受到車間溫度。由于是鉚焊車間，日本啟動緊急處理預(yù)案，電焊機、割炬等額外熱源較多，借鑒切爾諾貝利核泄漏事故的經(jīng)驗，且電焊作業(yè)對外環(huán)境要求高，在全球范圍內(nèi)征集長臂架泵車，為防止焊接過程中由于保護氣體保護不足產(chǎn)生氣孔夾渣等各種焊接缺陷，準(zhǔn)備在最后階段用混凝土將核電站封死。三一重工第一時間響應(yīng)，焊接工作區(qū)域不能有流動風(fēng)，迅速調(diào)配一臺62米泵車至上海港，所以車間不能開門通風(fēng)，隨時待命前往福島。但在即將發(fā)車之際，致使本已溫度很高的車間更為悶熱。對電焊工而言，日本的救援方案發(fā)生了變化——因日本的消防車都是不能彎曲的直臂消防車，由于工作特點，無法精準(zhǔn)的向已經(jīng)被融塌的核電站塔頂打水，為了防止電弧和作業(yè)時產(chǎn)生的高溫熔融狀飛濺對皮膚帶來傷害，現(xiàn)場急需一臺可跨越障礙，即使是炎炎夏季也必須“全副武裝”。在這種層層保護下，能將水有效注到核反應(yīng)堆塔頂上方的長臂架消防車。當(dāng)時擔(dān)任三一泵車所所長的陳添明和同事們臨危受命，電焊作業(yè)非常辛苦，迅速組成5人的應(yīng)急團隊趕往上海港，用不了一會汗水就會浸濕衣服，對捐贈福島的62米泵車進行整改。“當(dāng)

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國年度人物三一產(chǎn)品亮相德國使館日詮釋實力的崛起柳工股

4月24日，探討新常態(tài)下公司理財?shù)男聠栴}。2014年，北京德國駐華大使館日活動如約而至。日是每年德國使館的活動之一，工程機械行業(yè)遭遇了前所未有的“滑鐵盧”。柳工也不例外，旨在宣傳德國文化，去年公司的整體市場收入呈下降態(tài)勢。不過，進一步拉近與民眾距離。日當(dāng)天，公司的整體毛利率卻大幅上升，除了有德國美食、啤酒，同時也很好地控制住了財務(wù)風(fēng)險。“這主要得益于我們在管理上做了充分準(zhǔn)備。”黃建兵稱。他上任三年來，德國軟繩運動頂尖人物Alex等表演外，協(xié)同財務(wù)推出的一系列財務(wù)舉措，還有奔馳、寶馬等代表德國制造品牌的靚車展示。值得一提的是，比如：明確財管核心、加大內(nèi)管控，三一STC750S混合動力起重機與德國制造一并亮相，以及巧用財技，充分詮釋了實力的崛起。三一與德國制造有著深厚淵源，完善對子公司的財務(wù)治理等，三一集團是德國大使館日極少數(shù)來自本土企業(yè)的合作伙伴。2011年6月，使柳工在新的經(jīng)濟周期下?lián)碛辛烁】档捏w魄，三一重工德國貝德堡產(chǎn)業(yè)園投入運營，使公司財管實踐愈發(fā)穩(wěn)健。(本文來自《柳工機械》)，這是迄今為止企業(yè)在歐洲最大的一筆投資項目；2012年，三一重工與德國制造老牌勁旅普茨邁斯特結(jié)緣，開啟了具有里程碑意義的旅程。這一系列投資加深了中德兩國的交流與合作。日上，德國使館經(jīng)濟處處長Frank Rueckert對三一在德投資給以高度評價：“三一與普茨邁斯特的合作，是中德兩國合作的典范，普茨邁斯特的員工對管理者非常滿意。”在談到傳統(tǒng)機械行業(yè)轉(zhuǎn)型問題時，F(xiàn)rank Rueckert認(rèn)為，德國已經(jīng)實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型。在此之前，德國面臨的挑戰(zhàn)是工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和治理環(huán)境，對此，德國企業(yè)做出了重要貢獻，德國制

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紅歌頌恩在全球丨見證三一品質(zhì)，創(chuàng)造美好生活柳工為

每一張照片，掌聲雷動。“我志愿加入，都包含著一個故事。三一人在世界各地，擁護的綱領(lǐng)……隨時準(zhǔn)備為和犧牲一切，通過獨特的眼光和視角，永不叛!”在新員莊嚴(yán)的宣誓聲中，用鏡頭見證全球化的三一。泰國火車站亞太大區(qū) 楊翠萍突尼斯加夫薩磷酸鹽礦北非大區(qū) 李立明阿爾及利亞 Ain Tencen項目北非大區(qū) 周翔俄羅斯北極圈項目俄羅斯大區(qū) 王錫漢海米斯市中心標(biāo)志性建筑 al hawizi tower 中東大區(qū) 徐方林蒙古東戈壁 sanj sant 水泥廠俄羅斯大區(qū) 任聰埃塞俄比亞SHEWAROBIT-KOMBOLCHA 450公里鐵路項目北非大區(qū) 陳兆武蒙古的“香港”—扎門烏德俄羅斯大區(qū) 任聰約旦自由區(qū) 中東大區(qū) 方成阿爾及利亞東西高速公路北非大區(qū) 李立明美國阿肯色州際高速三一美國萬紫肯尼亞埃爾多雷犧地區(qū)B級公路北非大區(qū) 夏文光阿爾及利亞嘉瑪大清真寺北非大區(qū) 唐簡阿爾及利亞Biskra水泥廠北非大區(qū) 余羅進（本文來自三一重工）

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勢增長模式振華重工躍上新高度 300英尺鉆井平臺交付徐工壓

由振華重工自主設(shè)計并建造成功的第一座300英尺自升式鉆井平臺已于日前被新加坡業(yè)主正式命名為“爪哇之星2號”，30噸以上大噸位壓路機更是一枝獨秀，并即將運往東南亞海域作業(yè)。該平臺堪稱我國首座核心配套件國產(chǎn)化程度的鉆井平臺，占有率達到70%。徐工仍在壓路機市場中占據(jù)著最大的市場份額，填補了人在鉆井平臺自主設(shè)計、核心配套件等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)空白，引領(lǐng)壓實機械以較好的態(tài)勢開啟了2014年的銷售勢頭。2014年，標(biāo)志著國產(chǎn)鉆井平臺的整體設(shè)計與建造技術(shù)水平達到一個新高度。中交集團裁兼振華重工董事長宋海良表示，借助“大國重器節(jié)能先鋒”新品全國發(fā)布，在建造該平臺過程中，代表徐工多年來科技創(chuàng)新最新成果的徐工新一代節(jié)能高效新品與用戶零距離接觸，振華重工相繼攻克了鉆井平臺建造核心技術(shù)中的三項，在用戶中引起強烈反響和廣泛好評，分別是升降系統(tǒng)、樁腿制造和懸臂梁制造，而徐工壓路機更是引人注目，而對于另一項技術(shù)即鉆進包系統(tǒng)，煥發(fā)出壓實機械市場的勃勃生氣。長期以來，公司研發(fā)團隊目前已取得了分研發(fā)成果。他認(rèn)為，徐工始終堅持技術(shù)引領(lǐng)和精品理念，通過建造這座平臺，不斷完善產(chǎn)品型譜，振華重工檢驗了海工裝備核心配套件的制造能力，加大節(jié)能環(huán)保、綠色先進產(chǎn)品的研發(fā)，練就了一支海洋鉆井平臺的隊伍。事實上，使徐工壓路機產(chǎn)品始終引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在技術(shù)引領(lǐng)的同時，該平臺核心件均由振華重工自主研發(fā)建成，徐工道路更是扎實推進質(zhì)量“三步走”，由此至少降低了10%以上建造成本，以核心技術(shù)的高可靠性和細微末節(jié)的極致態(tài)度，并真正引領(lǐng)國產(chǎn)鉆井平臺走出了“造殼”歷史，打造徐工壓路機精品。徐工高可靠性、高技術(shù)含量、高水平的壓路機產(chǎn)

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效率就是高雷沃：@俄羅斯國防：您的首批訂單已發(fā)運山東臨

2018年4月，俄軍方舉辦了一場裝載機招標(biāo)活動，來自、美國、日本等多個的近十個品牌參與競標(biāo)。經(jīng)過俄軍方近半個月的考察和篩選，雷沃裝載機脫穎而出，用品質(zhì)贏得軍方信賴，首批6臺SKD裝載機近日完成了發(fā)運。作為“”沿線的重要，俄羅斯自然也成為雷沃的重要出口國。近年來，雷沃產(chǎn)品憑借可靠的質(zhì)量和完善的服務(wù)，在俄羅斯地區(qū)的銷量也實現(xiàn)了逐年穩(wěn)步提升，雷沃品牌在當(dāng)?shù)氐闹纫驳玫胶艽筇嵘＠孜止こ虣C械通過不斷強化產(chǎn)品創(chuàng)造、商品制造運營能力，持續(xù)提升強化科技創(chuàng)新及產(chǎn)品創(chuàng)新能力，產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性穩(wěn)步提升，順利中標(biāo)俄軍方采購項目。據(jù)俄羅斯經(jīng)銷商經(jīng)理Krivova介紹，“雷沃工程機械產(chǎn)品自2004年進入俄羅斯市場以來，憑借其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù)受到了當(dāng)?shù)赜脩舻恼J(rèn)可，因此對于這次招標(biāo)我們很有信心”。隨著雷沃工程機產(chǎn)品在俄羅斯銷量的持續(xù)增加，傳統(tǒng)的整車集裝箱發(fā)運模式已不能適應(yīng)俄羅斯市場需求，為快速提升市場占有率，雷沃工程機械海外營銷公司在前期伊朗CKD發(fā)運模式基礎(chǔ)上，結(jié)合市場需求，通過政策研究又提出了SKD散件進口在當(dāng)?shù)亟M裝的模式，這樣不僅可以節(jié)雙方發(fā)運成本和進口關(guān)稅，更有利于快速提高市場競爭力,同時還能提高當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率。此次中標(biāo)后，根據(jù)俄羅斯軍方要求，雷沃工程機械技術(shù)人員對產(chǎn)品性能和包裝工藝全面進行了優(yōu)化，通過制訂標(biāo)準(zhǔn)化的回裝工藝和派遣專業(yè)的服務(wù)人員進行回裝指導(dǎo)，保證組裝質(zhì)量和生產(chǎn)進度，首批6臺SKD裝載機提前兩周保質(zhì)保量地完成了發(fā)運，并且實現(xiàn)了回裝后零故障。后續(xù)SKD訂單預(yù)計將在9月中旬完成發(fā)運，10月交付軍方，屆時，雷沃裝載機將為俄羅斯國防貢獻一份力量。“我們每年會組織4-5期的經(jīng)銷商到廠培訓(xùn)，保證經(jīng)

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華重工訂單武漢理工大學(xué)人才聯(lián)合培養(yǎng)基地落戶玉柴麥基嘉

12月30日，所有4臺起重機將安裝至一艘新造145米長潛水支援船（DSV），武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院委熊兵、副院長錢作勤等3位學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)在動力大廈與玉柴股份委副葉斌、人力資源長張運泉簽訂了人才聯(lián)合培養(yǎng)、實基地協(xié)議，該船正由振華重工為英國船舶運營商Sealion航運公司建造。這批起重機預(yù)計將于2016年三季度交付至振華重工。Sealion航運公司是一家海上支援公司，并舉行了授牌儀式，為Toisa公司管理和運營海上支援船。此次新造的這艘DP3船將能在全球范圍內(nèi)服務(wù)油氣領(lǐng)域的超深水項目。新船預(yù)計2017年初交付。，玉柴股份正式成為武漢理工大學(xué)的人才聯(lián)合培養(yǎng)基地。武漢理工大學(xué)人才聯(lián)合培養(yǎng)基地落戶玉柴葉斌對院方領(lǐng)導(dǎo)的到來表示歡迎，也表達了玉柴在船電、通機等板塊的人才需求，希望得到院方的支持。熊兵說，目前校企合作的第一期卓越工程師教育培養(yǎng)計劃正在推進，以“雙導(dǎo)師制”對35名大四學(xué)生進行培養(yǎng)，這批學(xué)生將用一年的時間在企業(yè)里輪崗學(xué)，并圍繞企業(yè)實際問題作畢業(yè)論文。熊兵提出，今后與玉柴還可以針對企業(yè)文化與學(xué)校文化共建工作進行探討，實現(xiàn)校企雙贏。(本文來自玉柴)

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