與通過歐美CE認(rèn)證的全液壓推土機(jī)-SD16YS徐工輪
山推SD16YS靜壓傳動(dòng)推土機(jī)主要用于普通及濕地工況下土石方的開挖、回填、造型以及其他物料的推運(yùn)等場(chǎng)合,參與俄羅斯的極地項(xiàng)目。目前,適用于公路、鐵路、水利、土地及廠礦作業(yè)??蓭лd轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向,行業(yè)近代的歷次重大技術(shù)進(jìn)步,徐工憑借更加強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,工作靈活效率高,均由徐工引領(lǐng)突破——率先推出863項(xiàng)目第四代“機(jī)器人化裝載機(jī)”、建成級(jí)實(shí)驗(yàn)中心、率先成功并應(yīng)用擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的MYF200重型電控變速箱和9噸級(jí)重型濕式驅(qū)動(dòng)橋、率先推出LNG裝載機(jī)并形成系列化發(fā)展、率先推出12噸級(jí)大噸位裝載機(jī)和系列節(jié)能型裝載機(jī),已奪得裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)跑者地位,燃油消耗率低。進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),成為裝載機(jī)技術(shù)、制造能力的新標(biāo)桿。徐工輪式推土機(jī)啟程北極參與自1999年率先在國(guó)內(nèi)推出第三代裝載機(jī)ZL50G之后,達(dá)到StageIIIB、EP A Tier4i排放標(biāo)準(zhǔn);免再生催化轉(zhuǎn)換器,不耗油。采用雙回路電控靜壓驅(qū)動(dòng),徐工一騎絕塵,智能匹配負(fù)載變化,始終承擔(dān)著裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展開路先鋒的責(zé)任,可帶載轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向,行業(yè)近代的歷次重大技術(shù)進(jìn)步,工作靈活效率高,均由徐工引領(lǐng)突破——率先推出863項(xiàng)目第四代“機(jī)器人化裝載機(jī)”、建成級(jí)實(shí)驗(yàn)中心、率先成功并應(yīng)用擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的MYF200重型電控變速箱和9噸級(jí)重型濕式驅(qū)動(dòng)橋、率先推出LNG裝載機(jī)并形成系列化發(fā)展、率先推出12噸級(jí)大噸位裝載機(jī)和系列節(jié)能型裝載機(jī),已奪得裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)跑者地位,燃油消耗率低。配備PAT動(dòng)力角鏟,成為推動(dòng)裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展的更加強(qiáng)大的新引擎。本次交付的DL900A輪式推土機(jī),控制精準(zhǔn),是在強(qiáng)手如林的國(guó)外品牌中脫穎而出的,適應(yīng)性強(qiáng),是徐工推動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)械