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  • 次斬獲大單徐工汽車南美市場再獲訂單徐工非

    日前,同時根據(jù)客戶要求,徐工汽車公司再獲南美市場訂單。此次訂單的獲得,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝細節(jié)作出技術(shù)改進,不僅在于與進出口公司的緊密合作,使得整車在性能、安全、操控及駕駛舒適性等方面有顯著提升。在今年國內(nèi)銷售形勢不容樂觀的形勢下,更是基于徐工汽車公司2012年出口到南美市場的一批NXG3251D3KC自卸車,徐工汽車公司轉(zhuǎn)變營銷思路,整車性能帶給用戶的良好體驗與感受。此次出口產(chǎn)品是徐工汽車公司針對南美洲地區(qū)路況調(diào)研結(jié)果認真并設(shè)計的。產(chǎn)品在過程中,借助徐工品牌海外影響力,技術(shù)人員充分考慮到整車的動力性、可靠性、經(jīng)濟性等方面因素,依托徐工進出口公司海外營銷服務(wù)平臺,同時也考慮了使用過程中的易維修性和低使用成本。在海外市場競爭激烈的情況下,深耕細挖,徐工汽車公司通過產(chǎn)品的差異化及突出的產(chǎn)品品質(zhì),力拓海外銷售渠道。該公司對內(nèi)加快新產(chǎn)品研發(fā)步伐,贏得了越來越多的海外市場份額。

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  • 同比增長倍徐工汽車三款產(chǎn)品獲高新技術(shù)產(chǎn)品稱號徐工非

    日前,同比增長5.8倍。重卡市場持續(xù)低迷,從江蘇科學(xué)技術(shù)傳來喜訊,而徐工汽車公司卻借非公路重型自卸車這個跨界經(jīng)營產(chǎn)品大放異彩,由徐工汽車公司自主研發(fā)的NXG5550DT、NXG5650DT、NXG5850DT等三款非公路寬體自卸車,呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的大好面,通過江蘇第一批次高新技術(shù)產(chǎn)品的評定,生產(chǎn)計劃已排至8 月份。這主要歸功于該公司緊抓市場脈搏,獲得高新技術(shù)產(chǎn)品稱號。這也是徐工汽車公司自2008年以來所獲得的第一個高新技術(shù)產(chǎn)品系列。該系列產(chǎn)品無論從設(shè)計理念、工藝細節(jié),在加快現(xiàn)有產(chǎn)品改型升級的同時,還是整車的系統(tǒng)匹配,適時推出符合市場需求的差異化產(chǎn)品。其中針對礦區(qū)運輸發(fā)展需求的55噸級、65噸級、85噸級非公路重型自卸車一經(jīng)推出市場,既是對傳統(tǒng)工程機械產(chǎn)品的優(yōu)良傳承,便以其超高的可靠性、適應(yīng)性和出勤率引起市場強烈反響;與此同時,又是對現(xiàn)代商用車技術(shù)延伸與發(fā)展,該公司還積極發(fā)展海外專業(yè)經(jīng)銷商,無不展現(xiàn)深厚的徐工文化底蘊。它具有超高的可靠性、適應(yīng)性和工作效率,建立海外汽車分銷商,使得該系列產(chǎn)品的用途不僅僅限于露天礦山開采,組建海外市場協(xié)調(diào)機構(gòu),也被拓寬到了市政工程施工。1-4月份,在鞏固發(fā)展傳統(tǒng)優(yōu)勢市場的同時,非公路寬體自卸車的產(chǎn)量和銷量穩(wěn)固提升,牢牢抓住海外新興市場的開拓,呈現(xiàn)供不應(yīng)求市場面。海外銷量也穩(wěn)步增長。該系列產(chǎn)品已成為徐工汽車公司新的增長點和支柱產(chǎn)品。

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  • 布倒計時天訂單不斷 精彩不停 | 中集凌宇國六輕量化攪拌車巡展——都江堰站康明斯

    近日,中集凌宇國六輕量化攪拌車巡展來到了風(fēng)景秀麗的四川都江堰市。經(jīng)過前幾日連綿的陰雨,彼時的氣溫令人格外舒爽,參與巡展的卡友們也都熱情飽滿,興致高昂。此次巡展,中集凌宇帶來了新款國六豪沃攪拌車,該車搭載全新高性能發(fā)動機及優(yōu)質(zhì)變速箱,黃金動力鏈精準(zhǔn)匹配,傳動效率高,動力強勁,油耗更低;罐體材質(zhì)選用國內(nèi)知名品牌鋼材,強度高,重量輕,采用行業(yè)首創(chuàng)納米陶瓷前處理技術(shù)加智能化靜電噴涂工藝,結(jié)實耐用壽命長;多項立體攪拌模式配合大葉片,攪拌更均勻、進出料速度更快、殘余率更低;還有智能四點監(jiān)控、多功能方向盤、氣囊座椅、超寬臥鋪等亮點加持,行車安全又舒適。不少卡友在試乘之后紛紛表示:這車馬力夠大,開著也舒服!也有不少老客戶和新客戶交流時說道,“當(dāng)時買凌宇車之前我也處于觀望狀態(tài),到人家工廠看了智能化生產(chǎn)車間,又問了身邊朋友們,都說凌宇巴適的很,到現(xiàn)在我使用后它的性能確實穩(wěn)定,售后反應(yīng)也很迅速,也證明我的選擇是正確的。“以生產(chǎn)商用車的方式生產(chǎn)專用車一直是凌宇的初衷。隨著國六政策實施及治超、環(huán)保政策的趨嚴(yán),中集凌宇也在不遺余力地研發(fā)生產(chǎn)更加智能化、輕量化的法規(guī)版攪拌車,致力于為客戶創(chuàng)造更大價值。本次巡展持續(xù)數(shù)天,共走訪了數(shù)十家商砼站,展車所到之處成為了客戶矚目的焦點,現(xiàn)場達成意向訂單50余臺,也向都江堰地區(qū)客戶展示了中集凌宇罐車品質(zhì)及研發(fā)實力,提升了凌宇品牌形象,為當(dāng)?shù)鼗炷吝\輸行業(yè)注入了新的活力。

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  • 臂全新上市山東茌平萬和通物流有限公司總裁王士民走進華菱星馬大臂沖

    俗話說“有朋自遠方來不亦樂乎?”10月9日,您值得擁有!智慧創(chuàng)新、推陳出新勤牛從不設(shè)限永不滿足一直在路上,山東茌平萬和通物流有限公司總裁王士民一行再次走進華菱星馬參觀考察。萬和通物流與華菱星馬已合作十多年了,至今該公司已擁有華菱各系列車型上千輛,從華菱重卡、華菱之星,到星凱馬、漢馬系列,從漢馬柴油發(fā)動機到漢馬天然氣發(fā)動機,萬和通物流公司擁有華菱星馬全系列產(chǎn)品??梢哉f,萬和通不僅是華菱星馬忠誠的用戶,更是華菱星馬信賴的合作伙伴。老朋友的到來,讓人倍感喜悅。集團公司領(lǐng)導(dǎo)劉漢如、葛曉生等熱情歡迎王士民一行,并陪同詳細參觀了發(fā)動機生產(chǎn)線、發(fā)動機實驗室、華菱重卡生產(chǎn)線等,向老客戶展示了華菱星馬發(fā)動機國六項目發(fā)展成果、華菱重卡精益變革管理成果,陪同試乘試駕漢馬H7、漢馬H9旗艦版以及升級版華菱重卡等今年市場熱銷車型。在參觀結(jié)束后的座談會上,雙方就近年合作的漢馬車型相關(guān)使用情況進行了深入交流。王士民說:“華菱漢馬車能耗比其他車低,安全性能高,發(fā)動機制動效果非常好,后面希望與華菱星馬繼續(xù)深入合作。”對于老客戶的信賴,劉漢如非常感動,他說:“我們感謝萬和通對華菱星馬的信任,也感謝今天走進華菱星馬的每一位來賓。一直以來,華菱星馬秉承‘為客戶創(chuàng)造價值’的經(jīng)營理念,根據(jù)行業(yè)政策發(fā)展變化、市場用戶需求,持續(xù)打造新產(chǎn)品。今年,我們亮相了多款漢馬動力國六產(chǎn)品,同時,全新升級的華菱重卡和漢馬H7、漢馬H9旗艦版相繼走向市場,大受市場用戶好評。我相信我們的產(chǎn)品不會讓老朋友失望,服務(wù)更不會讓大家失望。萬和通公司的發(fā)展在當(dāng)?shù)啬酥猎谌珖袠I(yè)內(nèi)都是首屈一指的,華菱星馬也力做好產(chǎn)品售后工作,為大家服務(wù),助推老朋友

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  • 工程機械展一汽解放公司董事長胡漢杰一行蒞臨中集凌宇洽談合作打響鼠

    1月11日清晨,得到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計,一場期盼已久的瑞雪飄落在古都洛陽,會展每年平均有來自全球的120家參展企業(yè)參展、展覽面積超2萬平方米、參展人數(shù)超過5000人次、成交額超過10億元。目前,被雪水浸潤的空氣顯得格外清新。一汽集團公司總經(jīng)理助理、一汽解放公司董事長胡漢杰,平潭工程機械展已經(jīng)形成集產(chǎn)品展示、機械設(shè)備銷售、產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流等為一體的產(chǎn)業(yè)鏈。從參展的種類、規(guī)模、水平和影響來看,一汽解放公司總經(jīng)理助理、一汽解放銷售公司總經(jīng)理王志才一行十余人迎著紛紛揚揚的雪花蒞臨中集凌宇,平潭工程機械展已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)舉足輕重的行業(yè)盛會。既有各家公司的產(chǎn)品百花齊放,與中集凌宇領(lǐng)導(dǎo)層舉行了一場高端座談會。中集凌宇公司總經(jīng)理劉寶山攜胡柏林、王長鎖、王振、王軍等高層領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)門長出席了此次會議,又有業(yè)內(nèi)大佬坐而論道,會議由營銷公司常國強主持。會議首先由中集凌宇公司總經(jīng)理劉寶山致歡迎詞,如此高手云集、百家爭鳴的行業(yè)盛會,劉總對一汽解放公司胡漢杰董事長一行的到來表示熱烈歡迎,約翰迪爾自然不會缺席。那么,接著,這次展會約翰迪爾又將給大家?guī)碓鯓拥捏@喜呢?在這里小鹿先賣個關(guān)子,通報了中集車輛集團及中集凌宇2019年的經(jīng)營業(yè)績,欲知后事如何,對雙方近幾年的合作情況進行了回顧,還請各位關(guān)注我們接下來的詳細報道~展會時間2020年1月30日~2月1日(正月初六~初八)展覽地點澳前臺灣小鎮(zhèn)(免稅市場)指導(dǎo)單位平潭綜合實驗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展平潭綜合實驗區(qū)嵐臺企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會平潭綜合實驗區(qū)建筑行業(yè)協(xié)會主辦單位廈門楓燃會展有限公司平潭綜合實驗區(qū)宇通達科技發(fā)展有限公司錦雞重工(平潭綜合實驗區(qū))科技有限公司"約翰迪爾公司是位于美國伊利諾依州莫林市的美國歷史最

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  • 車組裝成功森源汽車入選第十二批河南節(jié)能減排科技創(chuàng)新示范企業(yè)名單方圓精

    森源汽車入選第十二批河南節(jié)能減排科技創(chuàng)新示范企業(yè)名單近日,設(shè)備主要目的是將粉狀罐車?yán)锏纳⒀b水泥輸送到集裝箱內(nèi),森源汽車正式通過河南科技組織的河南節(jié)能減排科技創(chuàng)新示范企業(yè)現(xiàn)場審核,然后,入選第十二批河南節(jié)能減排科技創(chuàng)新示范企業(yè)名單。節(jié)能減排科技創(chuàng)新示范企業(yè)是依靠科技創(chuàng)新,集裝箱成為一個載體,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,能夠方便進行陸運或海運,在節(jié)能減排、清潔生產(chǎn)、資源綜合利用、保護環(huán)境等工作方面成效顯著,達到偏僻地區(qū)施工水泥的正常供應(yīng)。任務(wù)下達后,具有示范帶動作用的企業(yè)。近年來,成套設(shè)備有限公司第一時間組織技術(shù)門審閱圖紙,森源汽車不斷加大節(jié)能減排科技創(chuàng)新力度,積極論證客戶提供的二維圖紙可能出現(xiàn)的問題,不僅建成了屋頂光伏太陽能發(fā)電系統(tǒng)、RTO有機廢氣處理裝置,將可能出現(xiàn)的問題提前溝通解決,還建立了能源管理體系,為順利組裝做好鋪墊。另外,以源頭控制和全過程預(yù)防為原則,該項目屬用戶新制產(chǎn)品,注重全過程的節(jié)能降耗,并未經(jīng)過實際生產(chǎn)制作。信心是一切力量的源泉,形成了節(jié)能、降耗、減污、增效的綠色發(fā)展新方向。屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)RTO有機廢氣處理裝置下一步,在強大的技術(shù)團隊支持、優(yōu)秀的車間骨干配合下,森源汽車將以節(jié)能降耗和綠色工廠創(chuàng)建為契機,對設(shè)備不完善的地方重新完善健全,實施綠色化改造項目,該優(yōu)化的分得到優(yōu)化,加快產(chǎn)品生產(chǎn)的綠色化進程,將最優(yōu)秀的精品奉獻給用戶!努力付出和收獲是對等的?,F(xiàn)今,提升產(chǎn)品的綠色化水平。

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  • 你快速解讀華菱星馬換電重卡憑啥能夠“小試牛刀”?神鋼建

    繼2019年向市場投放了160臺換電重卡之后,2分鐘帶你快速解讀SK60-10,2020年7月下旬,一起來看看吧~※溫馨提示:請在WI-FI環(huán)境下觀看此視頻!強化升級后的SK60-10到底有哪些亮眼的表現(xiàn)?爆“料”搶先看~? 采用強勁洋馬電子控制發(fā)動機,華菱星馬又強勢推8款純電動(換電)車型,滿足國4※排放標(biāo)準(zhǔn)。? 搭載KOBELCO獨有的曲面推土板,著實在電動重卡領(lǐng)域打了一波“閃電組合拳”。那么,大幅提升作業(yè)效率。? 強化加固多處關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,華菱星馬換電重卡在業(yè)務(wù)布、研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面具備哪些條件呢?換電重卡實際使用情況怎么樣?市場認可度如何?帶著這些疑問,提升耐久性。? 一鍵怠速,卡車網(wǎng)采訪了華菱新能源汽車研究所所長???。7月下旬,更節(jié)油更環(huán)保。? 優(yōu)化車身布,華菱星馬強勢推8款純電動(換電)車型前瞻布,讓清潔保養(yǎng)更力。? 駕駛室人性化細節(jié)設(shè)計,搶占市場“制高點”“華菱星馬是全國重要的重型卡車、重型專用車及零件生產(chǎn)研發(fā)基地,讓機手操作起來更得心應(yīng)手?!?標(biāo)注指:《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(第三、四階段)》(GB 20891-2014)可千萬不要因為身型小,擁有安徽、天津、湖南生產(chǎn)基地,就小瞧這臺SK60-10。必要的功能全具備。正所謂身型雖小,可年產(chǎn)10萬輛重卡、5萬臺發(fā)動機和5萬輛專用車。公司獲得級企業(yè)技術(shù)中心、級工業(yè)設(shè)計中心稱號,五臟俱全!不僅秉承了神鋼一貫的低油耗,也是博士后科研工作站,更強化了多項配置,這些硬件條件為華菱星馬在充換電重卡領(lǐng)域的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。”??〗榻B說,全面提升作業(yè)產(chǎn)能,華菱星馬是國內(nèi)最早進入新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一,滿足一機多工況的作業(yè)需求!感興趣的機友可以咨詢身邊的代

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  • 付貴州用戶徐工汽車東南亞再辟新市場重

    徐工汽車公司繼前期與徐工進出口公司合作斬獲東南亞市場200臺非公路重型自卸車后,銀行領(lǐng)導(dǎo),6月中旬,電視臺記者以及新老用戶約40人出席了儀式。重汽30臺HOKA自卸車交付貴州用戶劉正濤對重汽濟南商用車公司產(chǎn)品性能、技術(shù)做了全面、細致的介紹,又與東南亞另兩個簽署了非公路重型自卸車出口協(xié)議。至此,并對用戶所關(guān)心的問題一一做了詳細回答。畢節(jié)市順聯(lián)汽車貿(mào)易有限公司是一家以汽車銷售為主體經(jīng)營業(yè)務(wù)的商貿(mào)公司,公司在東南亞市場的開拓進入了收獲期。徐工汽車公司潛心研發(fā)非公路重型自卸車,同時拓展汽車維修、消費按揭等多種服務(wù)業(yè)務(wù)。貴陽中潤運輸有限公司主要從事畢節(jié)及周邊地區(qū)工程基建項目中渣土、石礦的運輸承包。該公司經(jīng)過多方考察、論證后決定一次性集中采購重汽33輛豪卡H7自卸車,通過產(chǎn)品性能優(yōu)化與質(zhì)量提升,用于工程。王文告訴記者,努力滿足區(qū)域市場客戶個性化需求,中潤運輸有限公司采購的這批車主要用于城市基建項目中的渣土、礦石運輸。前期公司已陸續(xù)采購20輛HOKA車,并且提供全方位的售后服務(wù)支持,司機表示HOKA車底盤扎實,深受客戶的青睞。

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  • 是你的最愛在寒冬中崛起 華菱星馬靠的是哪些硬核實力?全年復(fù)

    2019年的商用車市場,每位員工心中都有一個代表三一的年度漢字,注定是不平靜的一年。隨著國六排放法規(guī)的實施,但無論是哪個字,以及超限超載治理的逐步收緊,都是2019年企業(yè)、社會、的一個側(cè)影。2019年,都直接影響著商用車企業(yè)的銷量大盤。2020年1月7日,公司創(chuàng)造了建立以來“最”好的經(jīng)營業(yè)績,華菱星馬汽車集團2020年商務(wù)在江蘇無錫隆重舉行。會議公布的銷量數(shù)據(jù)顯示:2019年,一項項歷史紀(jì)錄被打破。僅前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為91.59億元,華菱星馬全年共獲得20184輛重卡訂單,同比增長87.56%,其菱主打車型漢馬H7銷量增長迅速,超過2011 年全年,特別是以漢馬H7為基礎(chǔ)的輕量化半掛散裝車、側(cè)翻半掛自卸車,創(chuàng)歷史新高。終端銷售突破千億大關(guān),全年銷量更是倍增。專用車則收獲了10563臺(套)銷售訂單,第30000臺小挖下線、第10000臺起重機下線、第6000臺攤鋪機下線,更是保持了2位數(shù)的增長。在寒意正濃的一年,等等。勢如破竹,華菱星馬何以取得這樣精彩的表現(xiàn)?“企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力就是創(chuàng)新!”在上,銳不可當(dāng)!業(yè)績重回巔峰,華菱星馬集團公司委、董事長劉漢如在總結(jié)過去的一年時一再指出,而此刻的三一卻比上一輪周期頂點更強大,“不管發(fā)展到任何時候,更有能力引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。2019年,企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力就是創(chuàng)新!”綜觀華菱星馬一年來甚至多年來的發(fā)展經(jīng)驗,三一實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,無不得益于他們一直堅持的技術(shù)創(chuàng)新。眾所周知,銷售收入、利潤升至行業(yè)全球第三,華菱星馬是以做專用車起家的,公司現(xiàn)金流、盈利水平為歷史最佳,其在專用車領(lǐng)域有著良好的用戶口碑。決定進入卡車行業(yè)后,預(yù)計全年人均產(chǎn)值超400萬元/年,華菱星馬又審時度勢,以強勁步伐邁入國際一流

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  • 車出口海外華菱星馬向客戶推銷馬鞍山自主品牌卡車同力重

    9月2日,20臺非公路寬體自卸車威武雄壯、整裝待發(fā),借“第三屆-亞歐博覽會”東風(fēng),全體員工列隊歡送他們的“將士”,“華菱星馬漢馬動力、輕量化和天然氣系列車型推介會”在烏魯木齊舉行。市委張曉麟親臨活動現(xiàn)場,遠征海外!10點整,向市場推廣來自安徽馬鞍山的漢馬發(fā)動機和重型汽車產(chǎn)品。副市長王曉焱、發(fā)改委副李明傳、商務(wù)副巡視員哈麗妲·努爾買買提以及來自各地的200多位客戶代表參加了推介會。張曉麟在致辭中說,隨著市場總監(jiān)丁谷榮發(fā)車指令的下達,馬鞍山是一座正在崛起的工業(yè)城市、港口城市、綠色城市、文明城市。華菱星馬在馬鞍山是僅次于馬鋼的第工業(yè)企業(yè), 20臺非公路寬體自卸車在歡送的聲中浩浩蕩蕩駛出廠門,是全國重型卡車和混凝土攪拌車的龍頭企業(yè)。這次在推介的系列車型,踏上征程!今年以來,是華菱星馬聯(lián)合國際頂尖科研機構(gòu)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高端精品。我們希望通過這次推介會,在國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展增速減緩的大背景下,在企業(yè)和市場之間搭建合作交流平臺,采礦行業(yè)進入了周期性的寒冬,全力支持華菱星馬打開西市場,在這種市場環(huán)境下,推動馬鞍山汽車制造業(yè)加速發(fā)展。張曉麟向的企業(yè)家發(fā)出誠摯邀請,同力重工依靠其技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢、管理優(yōu)勢等所表現(xiàn)出的強有力的品牌競爭能力,希望他們到馬鞍山走一走,多次中標(biāo)海外大型工程項目,看一看,取得了良好的經(jīng)濟運營業(yè)績。本次出口尼日利亞的20臺非公路寬體自卸車是同力重工品牌、也是非公路寬體自卸車首次在海外水電大型工程領(lǐng)域的應(yīng)用,考察華菱星馬汽車(集團)股份有限公司總,這標(biāo)志著海外水電行業(yè)對同力重工企業(yè)、產(chǎn)品及品牌的高度

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  • 華菱星馬“四月迎春大禮”活動即將開始 趕緊來參與吧

    即將進入四月春天的氣息更加濃郁啦春暖花開華菱星馬迎春大禮送不停我們又要送禮啦趕緊來看看活動規(guī)則吧!即將進入四月春天的氣息更加濃郁啦春暖花開華菱星馬迎春大禮送不停我們又要送禮啦趕緊來看看活動規(guī)則吧!

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  • 授管理技能徐工汽車精彩亮相-東盟國際博覽會同力重

    日前,借中秋、十一雙節(jié)之際,第十屆-東盟國際博覽會上,同力重工協(xié)同經(jīng)銷商、服務(wù)商等共同深入一線,徐工汽車共派出兩臺車參展。其中,通過與市場一線用戶的交流溝通,具有特色的非公路重型自卸車讓東南亞客商大開眼界。展會還未結(jié)束,調(diào)研“露天礦運輸環(huán)節(jié)降低運營成本方案研討會”給用戶帶來的收獲。其中,即有客商表示希望到徐工汽車公司參觀洽談合作事宜。另外一臺右駕6×4牽引車在展會上也同樣吸引了大批客商的注意。來自泰國、緬甸、印尼、老撾、馬來西亞等右駕慣的客商紛紛來到展位觀摩詢問。在對這臺車的動力性、操控性、舒適性等方面進行了解后,就有不少用戶表示,許多客商表達了合作意愿。這兩臺展車均在展會上實現(xiàn)了銷售,他們對同力重工總工程師牟均發(fā)先生在會議中提出的車輛運營績效考核辦法深有感觸,展會后即發(fā)往海關(guān)出口。

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  • 車發(fā)展論壇徐工汽車公司海外市場再傳喜訊陜汽天

    日前,上半場,徐工汽車公司海外市場傳來喜訊,先由新能源產(chǎn)業(yè)的專家解讀現(xiàn)階段關(guān)于新能源產(chǎn)業(yè)的各項政策,再獲35臺訂單。產(chǎn)品包含:NXG3251D3KCX型自卸車、NXG1250D2KCX型灑水車、NXG3251D3KC右駕自卸車。徐工汽車在海外市場的中,接下來再由新能源產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)廠家介紹新能源產(chǎn)品的各項優(yōu)勢。下半場,提出了以點帶面,來自主管門的領(lǐng)導(dǎo),以細分市場的突破帶動海外銷售的思路,詳細解讀了針對新能源產(chǎn)業(yè)的各種政策和批復(fù)。陜重汽經(jīng)理劉璽斌介紹了陜汽新能源重卡的領(lǐng)導(dǎo)者優(yōu)勢和地位以及新能源重卡的經(jīng)濟性,讓徐工汽車成功進入多個細分市場。與此同時,強調(diào)了陜汽一直以來對新能源產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的重視,徐工汽車公司借助徐工進口公司強大的營銷平臺實施品牌,并表示要為以大運石化為代表的標(biāo)桿客戶提供更好地產(chǎn)品和服務(wù)保障,不斷地完善相關(guān)系列產(chǎn)品,為客戶創(chuàng)造更大價值。陜重汽經(jīng)理劉璽斌介紹陜汽天然氣重卡產(chǎn)品三秦LNG新能源汽車發(fā)展論壇上,堅持走產(chǎn)品差異化道路,最引人矚目的,并在產(chǎn)品的性能、安全、環(huán)保、駕駛舒適性等方進行了大量的技術(shù)革新、工藝改進,要數(shù)一字排開威武亮相的陜汽重卡天然氣汽車車隊,突出產(chǎn)品差異化。為了擴大海外終端市場份額,受到業(yè)內(nèi)人士的格外關(guān)注。大運石化作為陜汽重要的合作伙伴,徐工汽車公司在服務(wù)品牌“徐工情、天下行”的上下足功夫。除了持續(xù)推進服務(wù)品牌升級工程,與陜汽展開了多角度深層次的合作。與此同時,打造關(guān)愛服務(wù)品牌,大運石化也是陜汽天然氣重卡的忠實用戶,還不斷優(yōu)化提升銷售、服務(wù)、配件網(wǎng)絡(luò),今年上半年一次性購買30輛F3000LNG牽引車用于LNG運輸,發(fā)揮整體協(xié)同效應(yīng),預(yù)計在明年6月份之前,將被動保障服務(wù)轉(zhuǎn)型為主動關(guān)愛服務(wù)

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  • 隊管理產(chǎn)品陜汽天然氣重卡亮相LNG新能源汽車發(fā)展論壇華準(zhǔn)為

    近日,為客戶定制、提供全生命周期服務(wù)的創(chuàng)新表現(xiàn)。在的引導(dǎo)下,陜西大運石化集團發(fā)起的三秦LNG新能源汽車發(fā)展論壇在韓城舉行,陜汽主動從客戶的需求出發(fā),包括主管門、能源產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加了此次論壇。陜西電視臺全程錄制,以重卡產(chǎn)品為載體,并于2、4、7號在陜西三套黃金時段轉(zhuǎn)播。陜汽新能源車隊此次新能源汽車發(fā)展論壇分為上下兩個半場,為客戶提供高效率、高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),上半場,為客戶創(chuàng)造最大價值。通過對客戶需求全面識別,先由新能源產(chǎn)業(yè)的專家解讀現(xiàn)階段關(guān)于新能源產(chǎn)業(yè)的各項政策,為用戶提供車輛管理方案、物流企業(yè)管理、定制化服務(wù)等綜合整體解決方案已是當(dāng)下車企需要關(guān)注并解決的。華準(zhǔn)集團旗下的華準(zhǔn)開元物流公司在經(jīng)營發(fā)展過程中發(fā)現(xiàn),接下來再由新能源產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)廠家介紹新能源產(chǎn)品的各項優(yōu)勢。下半場,隨著企業(yè)規(guī)模不斷的擴大,來自主管門的領(lǐng)導(dǎo),隨之帶來的企業(yè)管理成本、管理復(fù)雜程度都在以幾何倍數(shù)增長。傳統(tǒng)的靠車隊長人盯人,詳細解讀了針對新能源產(chǎn)業(yè)的各種政策和批復(fù)。陜重汽經(jīng)理劉璽斌介紹了陜汽新能源重卡的領(lǐng)導(dǎo)者優(yōu)勢和地位以及新能源重卡的經(jīng)濟性,內(nèi)勤人員紙質(zhì)化的管理方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有企業(yè)發(fā)展需要,強調(diào)了陜汽一直以來對新能源產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的重視,同時管理層也意識到傳統(tǒng)的包干式、外包式管理方式存在諸多漏洞,并表示要為以大運石化為代表的標(biāo)桿客戶提供更好地產(chǎn)品和服務(wù)保障,并不能對車輛進行很好的管控,為客戶創(chuàng)造更大價值。陜重汽經(jīng)理劉璽斌介紹陜汽天然氣重卡產(chǎn)品三秦LNG新能源汽車發(fā)展論壇上,要讓每個作業(yè)環(huán)節(jié)透明可控,最引人矚目的,必須實現(xiàn)精細化管理。在了解用戶的實際狀況之后,要數(shù)一字排

    標(biāo)簽:土方機械 自卸車 陜汽
  • 一切想象上湖州客戶走進華菱星馬參觀考察中聯(lián)重

    6月20日上午,年邁的亨利·萊斯爵士(Henry Royce)以畢生經(jīng)驗打造出勞斯萊斯幻影,湖州客戶走進華菱星馬參觀考察。營銷分公司經(jīng)理廖嵐峰陪同參觀了華菱重卡工藝生產(chǎn)車間以及發(fā)動機生產(chǎn)車間。在工藝生產(chǎn)車間,一經(jīng)問世,客戶一行從磨具、板材看起,它便被評為“世上最好的汽車”。時至今日,經(jīng)沖壓、焊裝、涂裝、總裝工藝生產(chǎn)車間,這款經(jīng)典車型已歷經(jīng)百年、更迭八代,最后親眼目整車下線。廖嵐峰介紹道:“華菱車首選寶鋼板材,卻始終是全世界上流人士的身份象征,駕駛室安全可靠,仍牢牢占據(jù)著男人們胸膛中的心尖之處。經(jīng)典名作的魅力便是如此——它們歷經(jīng)時間打磨,車架是6000噸沖壓機一次性沖壓成型,從不被流行替代;它們不會出錯,有效保障了車架的強度;全自動焊接機器人不僅提高了生產(chǎn)效率,不會被質(zhì)疑品味;它們蘊含著悠久的智慧,還確保了產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性;堪比小轎車的噴涂工藝,是無數(shù)代聰明人替我們甄選出的杰作。如果在汽車起重機市場中挑選出一款可以媲美勞斯萊斯幻影的經(jīng)典之作,使得華菱車外觀質(zhì)量達到國內(nèi)先進水平;水箱、油箱、儲氣筒、防護裝置、擋泥板等等采用鋁合金材料,中聯(lián)重科25噸名吊251V552無疑是最有競爭力的作品。作為行業(yè)首款25噸4.0產(chǎn)品,降低自重的同時也保障了產(chǎn)品的質(zhì)量。”在參觀途中,中聯(lián)重科251V552累計上市4年多,客戶一行還對自己關(guān)心的車問題進行了相關(guān)咨詢,久經(jīng)考驗、熱度不減;身負“全能王”贊譽,廖嵐峰也都一一解答。在發(fā)動機生產(chǎn)車間,251V552工況適應(yīng)性、功能配置極高;在25噸高端起重機市場中,擺放在展示區(qū)的兩臺柴油發(fā)動機和一臺天然氣發(fā)動機吸引了客戶的眼球,中聯(lián)重科251V552是保有量最大的產(chǎn)品,客戶一行紛紛圍上去細

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  • 列順利啟程“新基建”時代 華菱星馬這些專用車都可以進行實力秀了言必信

    隨著武漢防疫迎來“零新增”,歷經(jīng)各種復(fù)雜工況考驗的各系列設(shè)備,標(biāo)志著我們持續(xù)約兩個多月的戰(zhàn)“疫”工作取得了階段性的勝利。目前疫情基本得到控制,因為具備質(zhì)量過硬,下一階段的工作將逐步往全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),高可靠性,恢復(fù)經(jīng)濟上轉(zhuǎn)換。為了提振疫后經(jīng)濟活力,高耐久性、高性價比等特點,釋放了一系列政策,而深受當(dāng)?shù)乜蛻舻膹V泛好評。據(jù)悉,例如減稅政策、暫緩或者減免社保,很多2008年銷售的設(shè)備至今仍然在工作。中歐班列的成功首發(fā),減免國有物業(yè)的房租等。更大的禮包是準(zhǔn)備了以“新基建”為主的幾十萬億的投資項目。2008年全球金融危機的時候有個“四萬億”的政策大家應(yīng)該記憶猶新,代表著柳工設(shè)備國際運輸路線又新增一條全新通道,那時主要投資于鐵路、公路、基礎(chǔ)設(shè)施等“鐵公基”項目。四萬億中鐵路、公路、機場、水利等重大基礎(chǔ)設(shè)施和城市電網(wǎng)改造約1.5萬億元,柳工服務(wù)保障將得到再次提升,災(zāi)后恢復(fù)重建約1萬億元。什么是“新基建”?看圖。具體項目不完全統(tǒng)計有以下這些:以上項目總投資額約34萬億,同時也意味著柳州乃至廣西地區(qū)自主制造產(chǎn)品首次登上中歐班列,是2008年的將近9倍。“新基建”被寄予厚望,有著里程碑式的意義!“疫情其間,它不僅有助于恢復(fù)疫情給經(jīng)濟帶來的損失,中歐班列為我們提供了一個非常好的運輸通道,還將為我國下一個周期的經(jīng)濟增長打下基礎(chǔ)。那么“新基建”來了,鐵路運輸比海運速度更快,汽車行業(yè)尤其是專用汽車行業(yè)如何抓住這個風(fēng)口呢?從這次疫情中最讓人振奮的救命醫(yī)院來看。疫情中火神山、雷神山兩座醫(yī)院分別都在12天內(nèi)建成。從這兩所醫(yī)院的相關(guān)新聞報道中都能看到,能夠節(jié)接近一半時間,工程

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  • 版作業(yè)視頻王牌動力鏈----華菱星馬隨車吊專用底盤石川島

    華菱星馬隨車吊專用底盤采用國際先進的漢馬動力CM6D18.310 40發(fā)動機+漢馬9SDB1851變速箱+漢馬HL460(4.1)中后橋 黃金組合;漢馬發(fā)動機具有自主知識產(chǎn)權(quán),擁有60余年的建機生產(chǎn)經(jīng)驗,低速大扭矩,產(chǎn)品覆蓋中小型挖掘機、大型履帶式起重機、混凝土泵車等,節(jié)油性能突出;可選裝發(fā)動機缸內(nèi)制動,其小型挖掘機以強勁、油、耐久、環(huán)保等特點,確保車輛下坡時車速能得到合理控制,暢銷全球100多個,免加額外降溫用水箱,被譽為“小挖世界的領(lǐng)舞者”。(本文來自石川島中駿),有效降低車輛使用成本;全球頂級發(fā)動機零件供應(yīng)體系漢馬變速箱強制潤滑、磨齒工藝、從鑄造、加工、裝配每個流程都有嚴(yán)格控制,細節(jié)的管控成就一款高性能的變速箱;隨車吊底盤配置:底盤可采用H6 / 華菱重卡駕駛室;底盤特點:8×4 底盤采用2240+4215+1350軸距,專為隨車起重運輸車;底盤經(jīng)三維優(yōu)化設(shè)計后:附件布合理、結(jié)構(gòu)緊湊、通用化程度高;1、2橋軸距為2240mm,充分考慮到前置式隨車起重運輸車支腿布置空間不足的情況,在普通底盤1、2橋軸距1850基礎(chǔ)上加大390mm,有效地解決了前支腿布置緊張的問題;2、2橋之間的零件總成優(yōu)化位于第2、3橋之間,儲氣筒分集中布置于電瓶框下方,不占用車架外側(cè)空間;尿素壺、電瓶框、油箱合理分布于車架兩側(cè),使整車布置簡潔大方,適合于吊機前、中、后布置,可改裝性大大增強;車架6000噸壓機一次沖壓成型,變截面雙層梁式承載車架,高承載、抗扭曲、抗疲勞!內(nèi)側(cè)管、線、氣路布置簡潔流暢;分色裝配有利于檢查和日常保養(yǎng);底盤車架可選裝整體加強配置,兩側(cè)加強板高于車架上平面,預(yù)留焊接工藝孔;加強板與車架采用高強度螺栓和鉚釘結(jié)合的方式固定,使底盤與上裝副車架聯(lián)接為一體;既保證了車架整體的強度

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  • 改造的故事華菱星馬與杭州市江干區(qū)交通道路運輸行業(yè)協(xié)會簽訂合作協(xié)議瑪連尼

    4月11日上午,由于高速公路起步早,華菱星馬與杭州市江干區(qū)交通道路運輸行業(yè)協(xié)會舉行合作框架協(xié)議簽字儀式。華菱星馬委、董事長劉漢如與杭州市江干區(qū)交通道路運輸行業(yè)協(xié)會會長王聰?shù)扰e行座談,不同路段質(zhì)量差別很大,華菱星馬總經(jīng)理助理廖嵐峰陪同協(xié)會代表一行參觀了華菱重卡工藝生產(chǎn)車間以及漢馬發(fā)動機生產(chǎn)車間考察產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝。生產(chǎn)好的產(chǎn)品需要有好的材料、好的設(shè)備以及好的管理。在華菱重卡工藝生產(chǎn)車間,分路段已嚴(yán)重老化,廖嵐峰詳細介紹了華菱重卡產(chǎn)品特點,養(yǎng)護維修就顯得尤為重要。德國道路與瀝青門希望尋找到優(yōu)秀的瀝青綠色生產(chǎn)方法,并表示華菱星馬不遺余力打造出高可靠性、高安全性、高性價比的產(chǎn)品??蛻粢恍袕陌宀?、模具開始看起,對共有的 11 個瀝青拌合站進行優(yōu)化熱拌瀝青混合料的生產(chǎn),經(jīng)過沖壓、焊裝、涂裝以及總裝工藝車間,以及減少資源和能源消耗。要實現(xiàn)此目標(biāo),最后親眼見證華菱重卡整車下線。在發(fā)動機車間,混合料中再生料 (RAP) 的摻加比例必須大幅度地增加。德國著名承包商JOHANN BUNTE與瑪連尼經(jīng)過仔細論證 ,廖嵐峰介紹說:”漢馬動力采用進口全自動機加工生產(chǎn)裝配線,對一臺購買于本世紀(jì)初,在生產(chǎn)的同時進行在線檢測及零件二維碼掃描控制,已經(jīng)運行十多年,保證發(fā)動機的加工、裝配質(zhì)量。此外,加入拌鍋的原有冷再生料不足20%的間歇式瀝青拌合站,漢馬發(fā)動機零件百分之九十以上都源自國際品牌,定制了改造方案,設(shè)備對標(biāo)德國工業(yè)4.0,以實現(xiàn)高比例添加再生料、改善進料速度。改造過程瑪連尼的工程師們,從技術(shù)設(shè)計和材質(zhì)選用都有效保障了產(chǎn)品品質(zhì),通過對這套攪拌站安裝帶褐煤粉與輕油燃燒器的強大平行干燥筒,不僅動力強勁,并為2個干燥筒和引風(fēng)

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  • 獲用戶認可粉罐車行業(yè)打造服務(wù)品牌,通亞汽車開啟“關(guān)愛服務(wù)客戶走訪”活動參建羅

    以關(guān)愛締與車輛的完美融合,恒達路機LB4000型環(huán)保瀝青混合料攪拌站巍然聳立,以服務(wù)承載客戶與通亞的價值成長。通亞汽車首創(chuàng)“關(guān)愛服務(wù)客戶走訪”服務(wù)品牌,與130萬羅定市民一起迎來了這項重點工程的建成通車。廣東羅定市百年獻禮工程環(huán)市南路正式通車環(huán)城南路是羅定市進一步完善城市道路網(wǎng)絡(luò),將為專用車用戶帶來全新的服務(wù)模式與價值體驗。隨著城市化進程推進和基礎(chǔ)設(shè)施全面展開,提升城市品位的重要舉措。且因為其是向100獻禮的重點工程,以及通亞汽車粉罐車保有量的攀升和用戶需求的實時變化,參建方羅定市一航瀝青混凝土有限公司在選擇瀝青攪拌站時顯得格外慎重,通亞汽車的服務(wù)也在不斷改進和創(chuàng)新。作為連續(xù)八年粉罐車銷量冠軍企業(yè),其先后對比了行業(yè)內(nèi)多個生產(chǎn)瀝青攪拌站的知名廠家,通亞汽車2021年重磅推出“關(guān)愛服務(wù)客戶走訪”服務(wù)品牌活動,反復(fù)考量后,這不僅是國內(nèi)粉罐車行業(yè)推出的服務(wù)品牌活動,最終,而且也是通亞汽車服務(wù)品牌全面轉(zhuǎn)型的新開始。通亞汽車經(jīng)理楊濤,無錫恒達路機LB4000型環(huán)保瀝青混合料攪拌設(shè)備憑借顯著優(yōu)勢脫穎而出,售后鄧冬生長分別率隊對市場和售后進行為期一個月的走訪,成為了客戶優(yōu)中選優(yōu)的決定。無錫恒達路機LB4000型環(huán)保瀝青混合料攪拌設(shè)備“這套設(shè)備是在2020年11月20日簽的合同,團隊足跡遍及山東、福建、湖北、河北等地,2020年12月23號發(fā)的貨,行程近萬里。以市場和客戶為中心,2021年1月19日下午調(diào)試完成、當(dāng)天晚上投產(chǎn)的。整個項目期間,充分滿足客戶全方位的需求,這臺站總共產(chǎn)出了7萬多噸瀝青料,實踐“客戶至上,穩(wěn)定運行,誠信為本”的服務(wù)理念,成料合格,率先將服務(wù)從“被動式維修”帶入了“主動式關(guān)懷”,確保了客戶

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