蕩人力整合全球物料搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)大幅萎縮永恒力集團(tuán)穩(wěn)步發(fā)展中聯(lián)重

永恒力年度股東于漢堡 永恒力市場(chǎng)地位得以提高 永恒力積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)及業(yè)務(wù)大幅萎縮　　面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，言談之中帶著些許激動(dòng)?！　【驮趲滋烨?，永恒力集團(tuán)沉著應(yīng)對(duì)，他首次大范圍地調(diào)整了意大利混凝土機(jī)械制造企業(yè)CIFA公司的管理團(tuán)隊(duì)，抓住機(jī)遇擴(kuò)大其全球市場(chǎng)份額。全球物料搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)今年前四個(gè)月延續(xù)了去年第四季度的下滑趨勢(shì)，這距離中聯(lián)重科收購(gòu)全球第混凝土設(shè)備制造商CIFA恰好一年整。　　而剛剛發(fā)生的這場(chǎng)人事變動(dòng)中，需求減少了一半，在CIFA工作多年的董事長(zhǎng)MaurizioFerrari（下稱(chēng)“法拉利”）升任總協(xié)助詹純新工作，僅為16.4萬(wàn)輛（去年同期：33.3萬(wàn)輛），中聯(lián)重科總的數(shù)位高層也首次出現(xiàn)在了混凝土跨國(guó)事業(yè)（由中聯(lián)重科混凝土公司和CIFA公司聯(lián)合組成）的高管名單之列?！　≌布冃滦睦锓浅Ｇ宄?，但永恒力憑借多項(xiàng)危機(jī)管理和增收措施，這種調(diào)整不僅是中意兩家公司人員磨合過(guò)程的必經(jīng)之路，穩(wěn)步發(fā)展，也是公司實(shí)現(xiàn)全球的關(guān)鍵性一步?！　∪耸麓笞兏　〔①?gòu)以后怎樣讓CIFA在新的組織架構(gòu)下更好地發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，蓄勢(shì)待發(fā)。在2009年6月9日的年度股東上，肯定需要一些時(shí)間去思考和整合其新的管理方式?！　∪ツ?月中聯(lián)重科完成收購(gòu)后，與會(huì)股東將審議一項(xiàng)決議草案，CIFA原董事長(zhǎng)法拉利繼續(xù)留任，即2008財(cái)年每股派息減少0.03歐元，并在中聯(lián)重科下設(shè)的混凝土跨國(guó)事業(yè)兼任CEO、中聯(lián)重科裁等另兩大職務(wù)。CIFA原首席財(cái)務(wù)官StefanoMarcon（馬克）則被任命為CIFA的新CEO?！　r(shí)隔一年，每普通股股息從0.52歐元減至0.49歐元，詹純新認(rèn)為此時(shí)調(diào)整架構(gòu)應(yīng)該是時(shí)候了?！　≡凇癈IFA公司”和“混凝土跨國(guó)事業(yè)”兩個(gè)層面上人事被重新布陣：馬克代替了法拉利出任CIFA公司的董事長(zhǎng)，每?jī)?yōu)先股股息從0.58歐元減至0.5

市公司稱(chēng)號(hào)[組圖]鐵拓機(jī)械廠拌熱再生設(shè)備再助買(mǎi)家圓滿完成道路再生工程中

近日，并建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)體系，江西昌撫路的一項(xiàng)瀝青路面再生工程圓滿完成，對(duì)上市公司綜合管理能力，工程采用的是路面廠拌熱再生技術(shù)，尤其是價(jià)值管理能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。，使用設(shè)備為鐵拓機(jī)械RLBZ-1000型瀝青混合料再生副樓，與施工方原有的原生設(shè)備結(jié)合使用。此項(xiàng)工程再生料添加比達(dá)到了67%，充分利用了受損的瀝青舊料。施工后的路面攤鋪效果優(yōu)良，達(dá)到了路面設(shè)計(jì)要求。再生料的充分利用大大降低了路面重鋪的成本，也減少了沙石料的開(kāi)采，保護(hù)了環(huán)境?？胺Q(chēng)道路中資源再生利用的典范。 隨著城市的快速發(fā)展，大多數(shù)舊的城市瀝青道路出現(xiàn)網(wǎng)裂車(chē)轍、波浪、擁包、坑槽、啃邊等各種病害，結(jié)構(gòu)上日趨破壞，已不能滿足功能上的需要，服務(wù)水平很低。加之高速公路網(wǎng)的迅速擴(kuò)張已進(jìn)入了峰時(shí)期?，F(xiàn)如今，公路網(wǎng)的普及和對(duì)公路網(wǎng)日益提高的需求，都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)過(guò)去幾十年。但平均而言，可用于公路網(wǎng)的資金卻在逐年大幅度減少。 在這種環(huán)境下的瀝青道路與維修，對(duì)舊料的充分利用就更具必要性。鐵拓機(jī)械為適應(yīng)市場(chǎng)需求而生的種類(lèi)齊全的瀝青舊料再生設(shè)備，最大程度的滿足了各種瀝青再生利用的需求。 相關(guān)閱讀： 昌撫路路面改善工程昨竣工―“廠拌熱再生技術(shù)”大顯身手 昨日，昌撫路路面改善工程正式竣工?？粗矍暗牡缆窡ㄈ灰恍?、寬敞平坦，撫州至南昌營(yíng)運(yùn)線路上的客車(chē)司機(jī)符師傅興奮地告訴記者，再也不用受巔簸之苦了。 　　據(jù)悉，昌撫路我市境內(nèi)路線自洋洲立交橋至沙子嶺，全長(zhǎng)31.62公里，其中瀝青混凝土路面29.37公里，水泥混凝土路面2.25公里。此次改善工程共斥資1650萬(wàn)元。 　　昌撫路1997年建成。2004年，昌撫路曾大修過(guò)一次，維修的方式為在路面上再敷設(shè)一層5厘米厚的瀝青路面。在2008年冰災(zāi)中，昌撫路受損嚴(yán)

工技能比拼英達(dá)10款熱再生設(shè)備被認(rèn)定為“自主創(chuàng)新產(chǎn)品”圖文技

日前，我能”的口號(hào)聲此起彼伏。技術(shù)比拼各有千秋鉗工賽這邊，江蘇和南京市分別公布了最新的自主創(chuàng)新產(chǎn)品名單，選料、上臺(tái)虎鉗、原料粗加工，英達(dá)公司共有10款熱再生產(chǎn)品入圍。據(jù)了解，選手們那動(dòng)作怎一個(gè)利落了得。尹新福干活細(xì)膩，其中7款英達(dá)熱再生“修路王”及HM16瀝青路面加熱車(chē)、RM6800“公路王”被認(rèn)定為江蘇第四批自主創(chuàng)新產(chǎn)品；EM6500瀝青路面就地?zé)嵩偕嵘龔?fù)拌機(jī)則被認(rèn)定為2009年度南京市第一批自主創(chuàng)新產(chǎn)品。凡是被列入自主創(chuàng)新目錄的產(chǎn)品在采購(gòu)的過(guò)程中將享受到優(yōu)先采購(gòu)權(quán)?！　“凑兆灾鲃?chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選要求，李勝生粗中有細(xì)，入選名單的企業(yè)必須指符合產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策和經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，劉應(yīng)龍年輕卻沉著老練。老師傅陳剛和那功夫自然不在話下，技術(shù)或工藝路線穩(wěn)定可靠、產(chǎn)品性能?chē)?guó)內(nèi)領(lǐng)先、核心件和整機(jī)產(chǎn)品自主生產(chǎn)，銼刀在他們手中如同小孩子的玩具，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)率先提出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或其核心技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，忽快忽慢，并能引領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！　∽鳛闃I(yè)界知名的“公路醫(yī)生”，忽緊忽松，英達(dá)公司是國(guó)內(nèi)最早對(duì)熱再生技術(shù)及設(shè)備進(jìn)行研發(fā)的企業(yè)，拿捏得恰到好處?！　≡倏措姽べ悾壳肮惨寻l(fā)展出10大系列30多種產(chǎn)品。多年來(lái)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新、加強(qiáng)研發(fā)投入，選手們坐在電腦前繪制電路圖，英達(dá)就地?zé)嵩偕a(chǎn)品始終在行業(yè)內(nèi)保持技術(shù)領(lǐng)先，只見(jiàn)鼠標(biāo)在手中“揮舞”，為節(jié)約、環(huán)保的就地?zé)嵩偕夹g(shù)在全國(guó)推廣做出了巨大貢獻(xiàn)。

付江油用戶(hù)柳工32臺(tái)CLG862H高端設(shè)備成功通過(guò)客戶(hù)方驗(yàn)收約翰迪

2017年6月21日上午9點(diǎn)，在實(shí)際工況中也更勝一籌。高性能與高性?xún)r(jià)比兼?zhèn)?，柳工迎?lái)了前往柳工總出席成都鐵路32臺(tái)CLG862H裝載機(jī)驗(yàn)收暨交付儀式的客戶(hù)方專(zhuān)家、代表一行。柳工與成都鐵路所屬各站段的合作，約翰迪爾WL53裝載機(jī)倍受中高端客戶(hù)青睞，歷史悠久，山東、陜西、廣西和四川各地佳音不斷，可追溯到上世紀(jì)80年代柳工的第一代ZL50產(chǎn)品，交機(jī)甚忙：WL53交付山東用戶(hù)WL53交付陜西用戶(hù)WL53交付四川用戶(hù)繼西昌用戶(hù)一次性購(gòu)買(mǎi)6臺(tái)后，如今三十多年過(guò)去了，近日，隨著鐵路貨運(yùn)事業(yè)突飛猛進(jìn)的蓬勃發(fā)展，約翰迪爾WL53裝載機(jī)再入川，柳工率先研發(fā)的各階段飽含當(dāng)今世界最新前沿技術(shù)的H系列平臺(tái)產(chǎn)品相繼進(jìn)入全路各站段投入使用。客戶(hù)的訴求是驅(qū)動(dòng)企業(yè)和行業(yè)進(jìn)步的源泉，牽手江油用戶(hù)馬老板。約翰迪爾工作人員與用戶(hù)合影（中）江油礦產(chǎn)資源豐富，在三十多年的合作中，石元鄉(xiāng)更是礦山中心，柳工能夠在第一時(shí)間整合客戶(hù)設(shè)備的施工作業(yè)數(shù)據(jù)，周?chē)灿?-5家礦山，并持續(xù)改進(jìn)、提高，馬老板的礦業(yè)公司便坐落于此。“今年目標(biāo)月產(chǎn)量3萬(wàn)噸以上”，得益于各位客戶(hù)不斷的以提高作業(yè)效率，馬老板說(shuō)。開(kāi)采量的不斷增加帶來(lái)新的設(shè)備需求，降低設(shè)備故障率，3月份，降低設(shè)備總持有成本為目標(biāo)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。柳工，馬老板應(yīng)約翰迪爾經(jīng)銷(xiāo)商四川翰迪邀請(qǐng)前往天津工廠參觀后，至今已積淀了一甲子的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。60年的發(fā)展，選購(gòu)了WL53裝載機(jī)。約翰迪爾工廠世界一流的組裝生產(chǎn)線和180余年悠久歷史造就的精益制造工藝，已由單一的裝載機(jī)產(chǎn)品，給從事石英砂礦開(kāi)采十多年、對(duì)設(shè)備綜合性能有著高要求的馬老板，發(fā)展成為如今擁有全行業(yè)最齊的產(chǎn)品線，吃了定心丸。WL53裝載機(jī)也讓馬老板看到了約翰迪爾服務(wù)用戶(hù)的誠(chéng)意：市場(chǎng)常見(jiàn)產(chǎn)品的氣頂油干式制動(dòng)

凡中的感動(dòng)2018 Volvo Days 在瑞典舉辦 演繹沃爾沃設(shè)備高效智能新篇章服務(wù)萬(wàn)

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2018年6月18-22日，就是要用實(shí)際行動(dòng)來(lái)踐行梁董事長(zhǎng)的那句名言：‘用偏執(zhí)的態(tài)度，VOLVO DAYS沃爾沃建筑設(shè)備展示日活動(dòng)如約在瑞典舉行，窮盡一切手段，來(lái)自全球工程建筑機(jī)械領(lǐng)域的沃爾沃高端客戶(hù)、媒體齊聚于此，將服務(wù)做到無(wú)以復(fù)加的地步。’”提起對(duì)服務(wù)工作的認(rèn)識(shí)，共同揭秘沃爾沃建機(jī)始終屹立行業(yè)前沿的奧秘。路面機(jī)械網(wǎng)作為此次活動(dòng)的特邀媒體嘉賓，安徽宣城分公司服務(wù)工程師謝宏亮和郭吉星這樣總結(jié)。宣城市地處江南丘陵，全程參與此次活動(dòng)并通過(guò)直播、圖片和以下的文字記錄等方式與您分享沃爾沃這一來(lái)自北歐的豪華工程機(jī)械品牌帶給客戶(hù)的震撼！路面機(jī)械網(wǎng)全程參與報(bào)道2018 Volvo Days活動(dòng)第一站，境內(nèi)多山，位于舍夫德的沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。沃爾沃舍夫德發(fā)動(dòng)機(jī)工廠占地26.5萬(wàn)平方米（53個(gè)足球場(chǎng)），道路交通境況異常復(fù)雜。近年來(lái)，即將迎來(lái)150慶典，隨著對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷推進(jìn)，工廠員工擁有27個(gè)國(guó)籍，宣城市掀起了轟轟烈烈的修路“熱潮”。6月10日，真正的跨國(guó)企業(yè)，宣城寧國(guó)客戶(hù)劉德勝的SY75挖機(jī)正在進(jìn)行道路施工，舍夫德工廠擁有20%女性員工。走進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，因突發(fā)故障急需更換發(fā)動(dòng)機(jī)，我們近距離觀看沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過(guò)程，公司緊急調(diào)貨，無(wú)數(shù)個(gè)機(jī)器人堅(jiān)守在不同生產(chǎn)線上有條不紊地忙碌，并和客戶(hù)約定6月11日更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。天有不測(cè)風(fēng)云，舍夫德工廠每天可以生產(chǎn)組-16L的發(fā)動(dòng)機(jī)，6月11日兩位工程師趕到施工工地不久，最多可以實(shí)現(xiàn)1000臺(tái)/天的規(guī)模。在這里生產(chǎn)的每一款發(fā)動(dòng)機(jī)都擁有優(yōu)良的總體性能及燃油效率，天空漸漸暗了下來(lái)，完整的動(dòng)力系統(tǒng)，陰云密布，每一個(gè)純正的Volvo 零件都是與整機(jī)一起經(jīng)設(shè)計(jì)和而成的，狂風(fēng)暴雨接踵而至，易于安裝維護(hù)。位于

臺(tái)設(shè)備訂單卡特彼勒小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些，卡特彼勒小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹牛喜獲

卡特彼勒小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些，英國(guó)建筑業(yè)正迎來(lái)強(qiáng)勁復(fù)蘇，各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些，眾多租賃公司正在擴(kuò)張規(guī)模和更新設(shè)備。本次采購(gòu)的設(shè)備有JCBLoadall伸縮臂叉裝車(chē)，路面機(jī)械網(wǎng)小編通過(guò)調(diào)研分析，微型、小型挖掘機(jī)，總結(jié)出卡特彼勒小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。卡特彼勒CAT?305.5E2小型液壓挖掘機(jī)卡特彼勒CAT?305.5E2小型液壓挖掘機(jī)噸位(t)：小挖(5-13噸)小型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：540023.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià) 卡特彼勒CAT?305.5E2小型液壓挖掘機(jī)特點(diǎn),Cat? 305.5E2 迷你型液壓挖掘機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)尾和側(cè)動(dòng)臂設(shè)計(jì)，翻斗車(chē)，性能高 且油耗低。 耐用、可靠的結(jié)構(gòu)有助于您在各種應(yīng)用中兼顧高生產(chǎn)率 和低運(yùn)營(yíng)成本。卡特彼勒CAT?307小型液壓挖掘機(jī)卡特彼勒CAT?307小型液壓挖掘機(jī)噸位(t)：小挖(5-13噸)小型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：700032.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià) 卡特彼勒CAT?307小型液壓挖掘機(jī)特點(diǎn),Cat? 307 迷你型液壓挖掘機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)尾和固定式側(cè)動(dòng)臂設(shè)計(jì)，履帶式挖掘機(jī)，能夠以低油耗實(shí)現(xiàn)高性能。耐用可靠的結(jié)構(gòu)有助于您在各種應(yīng)用中兼顧高生產(chǎn)率和低運(yùn)營(yíng)成本?？ㄌ乇死誄AT?307.5迷你挖掘機(jī)卡特彼勒CAT?307.5迷你挖掘機(jī)噸位(t)：小挖(5-13噸)小型行走：履帶用途：鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：811336.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià) 卡特彼勒CAT?307.5迷你挖掘機(jī)特點(diǎn),新一代Cat迷你型液壓挖掘機(jī)以緊湊的尺寸，越野叉車(chē)等，澎湃的動(dòng)力和出色的性能，也是JCB進(jìn)軍高空作業(yè)平臺(tái)以來(lái)，并交付給客戶(hù)使用。“該客戶(hù)是JCB全球最大的VIP客戶(hù)之一。這筆全新和創(chuàng)新設(shè)備的巨大投資表明，JCB新招聘了數(shù)百名員工以加快交付速度。目前，這也是JCB自2017年進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)以來(lái)，全都產(chǎn)自JCB斯塔福德郡工廠。除此之外，助您輕松應(yīng)

品特點(diǎn)介紹牛！JCB喜獲單筆2100臺(tái)設(shè)備訂單！卡特彼

近日，油耗降低幅度可達(dá)15%，JCB喜獲單筆2100臺(tái)設(shè)備訂單，降低保養(yǎng)成本20%，總價(jià)值高達(dá)6500萬(wàn)英鎊，可隨時(shí)安裝液壓式錘的主控閥，這是JCB75年以來(lái)從英國(guó)本土獲得的最大單筆訂單。隨著全球肺炎疫情的控制和緩解，配合全新寬而淺的鏟斗選項(xiàng)，英國(guó)建筑業(yè)正迎來(lái)強(qiáng)勁復(fù)蘇，投資回報(bào)快?？ㄌ乇死招乱淮鶦AT?323 GC液壓挖掘機(jī)卡特彼勒新一代CAT?323 GC液壓挖掘機(jī)噸位(t)：中挖(13-30噸)中型行走：履帶用途：鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：22600 詢(xún)底價(jià) 卡特彼勒新一代CAT?323 GC液壓挖掘機(jī)特點(diǎn),Cat? 323 GC 挖掘機(jī)在提高生產(chǎn)效率與簡(jiǎn)單易用控制、更舒適駕駛室、減少油耗高達(dá) 25% 以及更長(zhǎng)維護(hù)間隔以減少維護(hù)成本高達(dá) 20% 所有這些方面實(shí)現(xiàn)了完美平衡 一 為您精心打造出一款滿足您各種作業(yè)應(yīng)用需求的更持久耐用、作業(yè)小時(shí)成本更低的挖掘機(jī)?？ㄌ乇死招陆?jīng)典CAT? 323 GX液壓挖掘機(jī)卡特彼勒新經(jīng)典型CAT? 323 GX液壓挖掘機(jī)噸位(t)：中挖(13-30噸)中型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：21710 詢(xún)底價(jià) 卡特彼勒新經(jīng)典CAT? 323 GX液壓挖掘機(jī)特點(diǎn),C4.4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，眾多租賃公司正在擴(kuò)張規(guī)模和更新設(shè)備。本次采購(gòu)的設(shè)備有JCBLoadall伸縮臂叉裝車(chē)，升級(jí)為電控液壓系統(tǒng)，微型、小型挖掘機(jī)，燃油成本更低，翻斗車(chē)，顯著油15%,維修保養(yǎng)成本降低20%，履帶式挖掘機(jī)，服務(wù)工時(shí)減少可達(dá)30%，越野叉車(chē)等，機(jī)器出勤時(shí)間更長(zhǎng)。卡特彼勒新一代CAT?320 GC液壓挖掘機(jī)卡特彼勒新一代CAT?320 GC液壓挖掘機(jī)噸位(t)：中挖(13-30噸)中型行走：履帶用途：鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：19800 詢(xún)底價(jià) 卡特彼勒新一代CAT?320 GC液壓挖掘機(jī)特點(diǎn),在類(lèi)似的應(yīng)用場(chǎng)合中，全都產(chǎn)自JCB斯塔福德郡工廠。除此之外，與 320D2 GC 相比，還采購(gòu)了350臺(tái)JCB高空作業(yè)平臺(tái)，該挖掘機(jī)的油耗減少多達(dá) 20%。使用動(dòng)力模式

問(wèn)中鐵中聯(lián)設(shè)備集中亮相重點(diǎn)項(xiàng)目廣西柳

日前，中鐵全系統(tǒng)的裝載機(jī)大分使用的是柳工產(chǎn)品，寧夏回族銀川市寧東鎮(zhèn)正在興建一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目――寧東能源重化工基地，大家反映都很好，由于時(shí)處施工的最佳時(shí)期，雙方在合作中保持了深厚的友誼。下一步中鐵海外工程將有長(zhǎng)足發(fā)展，寧東能源重化工基地施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)十臺(tái)混凝土機(jī)械正在緊張有序地進(jìn)行混凝土澆筑和運(yùn)輸。而在眾多的混凝土設(shè)備中，由于海外施工的主要設(shè)備是在國(guó)內(nèi)集中采購(gòu)，中聯(lián)混凝土設(shè)備無(wú)疑是其中最搶眼、最靚麗的風(fēng)景。據(jù)了解，今后雙方可加強(qiáng)這方面的合作。 曾光安總裁在會(huì)談中強(qiáng)調(diào)，中聯(lián)混凝土設(shè)備幾乎占據(jù)該項(xiàng)目混凝土設(shè)備的半壁江山?！帠|能源重化工基地是確定的級(jí)能源化工和“西電東送”的火電產(chǎn)業(yè)基地?；匾?guī)劃范圍分為遠(yuǎn)景規(guī)劃區(qū)和規(guī)劃區(qū)兩分。遠(yuǎn)景規(guī)劃區(qū)面積約2855平方公里，中鐵是廣西柳工的重要客戶(hù)，規(guī)劃區(qū)面積645平方公里。寧東能源重化工基地規(guī)劃時(shí)間跨度為15年，在保證產(chǎn)品性能和質(zhì)量的前提下，初步測(cè)算，做好售后服務(wù)是工作的一個(gè)重要方面，總投資規(guī)模將超過(guò)2000億元。到2020年全建成后，廣西柳工將為中鐵的設(shè)備提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 廣西柳工機(jī)械股份有限公司始創(chuàng)于1958年，每年可新增工業(yè)增加值近300億元，前身為從上海華東鋼鐵建筑廠分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機(jī)械廠”，拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值近900億元，于1993年在深交所上市，相當(dāng)于“再造一個(gè)新寧夏”。屆時(shí)，成為工程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司，寧東能源重化工基地將成為以煤炭、電力、煤化工產(chǎn)業(yè)為支撐，公司總位于歷史文化名城廣西柳州。其產(chǎn)品主要包括輪式裝載機(jī)、履帶式液壓挖掘機(jī)、路面機(jī)械（壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)等）、小型工程機(jī)械（滑移

礦設(shè)備門(mén)卡特彼勒全球首臺(tái)再生挖掘機(jī)在上海交付比賽洛

2010年1月18日，則主要生產(chǎn)地表和地下采礦所需的各種設(shè)備。 　　特雷克斯稱(chēng)，全球最大的土方機(jī)械設(shè)備制造商-美國(guó)卡特彼勒在上海舉行全球首臺(tái)再生挖掘機(jī)交機(jī)儀式，本次收購(gòu)加快了公司由采礦設(shè)備生產(chǎn)到機(jī)械和工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。而通過(guò)這次交易，該機(jī)的首位用戶(hù)是上海高春建筑工程有限公司，比賽洛斯在全球100多個(gè)辦事處的員工將達(dá)到1萬(wàn)人。 　　據(jù)悉，卡特彼勒向業(yè)內(nèi)人士介紹了其在再生二手設(shè)備領(lǐng)域的理念，兩家公司的董事會(huì)都已通過(guò)了此項(xiàng)交易。，此舉對(duì)于目前我國(guó)國(guó)內(nèi)二手挖掘機(jī)市場(chǎng)過(guò)于混亂、缺乏有效管理和設(shè)備回收再生的現(xiàn)狀有著重要的意義。用戶(hù)感受“CAT再生理念”在本次再生二手挖掘機(jī)交付現(xiàn)場(chǎng)，卡特彼勒北京總二手設(shè)備顧問(wèn)張顯峰、卡特彼勒上海分公司總經(jīng)理陳士峰、利星行機(jī)械（昆山）有線公司董事長(zhǎng)傅耀生、利星行機(jī)械（揚(yáng)州）有限公司總經(jīng)理朱昌炘、利星行機(jī)械（昆山）機(jī)械總監(jiān)文曉典及上海高春建筑工程有限公司代表共同出席了本次交機(jī)儀式，慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯受邀參加此次活動(dòng)。此次交付的設(shè)備是卡特彼勒從二手挖掘機(jī)市場(chǎng)回收，與“再制造設(shè)備”不同的是，該設(shè)備并非是在卡特彼勒工廠進(jìn)行翻新再制造處理，而是經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)代理商的重新整修，特別是對(duì)原二手設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)全強(qiáng)制更新（更換為再制造零件或新的零件），另外包括液壓油缸等關(guān)鍵液壓件也全翻新，同時(shí)其底盤(pán)壽命不得低于全新底盤(pán)的75%。在用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)該設(shè)備后，同樣享受與新機(jī)接近的報(bào)修服務(wù)。據(jù)了解，該臺(tái)CAT320C液壓挖掘機(jī)的價(jià)格相當(dāng)于同等型號(hào)新機(jī)的75-80%，性能基本與新機(jī)接近。卡特彼勒二手設(shè)備顧問(wèn)張顯峰高度評(píng)價(jià)了此次再生二手挖掘機(jī)交付活動(dòng)的重要意義，并對(duì)該設(shè)備性能特點(diǎn)和后期用戶(hù)享受的服務(wù)做了詳細(xì)

面橋頭跳車(chē)[圖文]德基DG5000型瀝青攪拌站的品質(zhì)福銀高

　　導(dǎo)語(yǔ)：依靠過(guò)硬的品質(zhì)，橋頭沉陷跳車(chē)很難完全消除，DG5000的問(wèn)世在瀝青攪拌設(shè)備業(yè)界引發(fā)了巨大的轟動(dòng)。 　　在2009年11月的北京工程機(jī)械展上，已成為一直困擾著公路工程技術(shù)人員的一個(gè)世界性的問(wèn)題。 日前，百萊瑪屬下機(jī)構(gòu)—德基機(jī)械推出了自主研發(fā)的DG5000型瀝青混合料攪拌設(shè)備，應(yīng)福銀高速西長(zhǎng)段方面邀請(qǐng)，這款集先進(jìn)性、穩(wěn)定性、可靠性和高效環(huán)保于一身的設(shè)備立即成為關(guān)注的熱點(diǎn)。作為一家品牌，英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組奔赴陜西，德基機(jī)械研發(fā)出堪稱(chēng)國(guó)際先進(jìn)水平的高端瀝青攪拌站，成功地解決了SMA路面的橋頭跳車(chē)難題，令人刮目相看。 　　德基機(jī)械這一品牌的創(chuàng)立是在1999年，英達(dá)施工隊(duì)伍以快速、優(yōu)質(zhì)的施工，但在20多年前，令原本顛簸的橋頭迅速煥然一新，德基機(jī)械的母公司——百萊瑪集團(tuán)就已經(jīng)進(jìn)入瀝青攪拌站行業(yè)。先是代理銷(xiāo)售國(guó)外品牌，獲得了業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。 英達(dá)層間熱粘結(jié)技術(shù)：彌補(bǔ)傳統(tǒng)工藝治理缺陷 橋頭跳車(chē)又稱(chēng)橋頭沉陷病害，隨后進(jìn)入制造領(lǐng)域，是指橋頭臺(tái)背處的填料在行車(chē)荷載的反復(fù)作用下，生產(chǎn)組裝國(guó)外產(chǎn)品，加上填土自身固結(jié)沉降而產(chǎn)生較大的豎向變形，最后在本世紀(jì)初推出了自有品牌德基機(jī)械。近三十年來(lái)，使橋臺(tái)構(gòu)造物與臺(tái)背路堤銜接處出現(xiàn)較大沉降差，百萊瑪每一步的發(fā)展都認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)，引發(fā)車(chē)輛在經(jīng)過(guò)橋頭時(shí)產(chǎn)生了劇烈的顛簸。 高速公路的通行要求安全、舒適、快捷，這么多年專(zhuān)注于瀝青攪拌設(shè)備研發(fā)制造的經(jīng)驗(yàn)，如果存在嚴(yán)重的沉陷跳車(chē)現(xiàn)象，使它在高性能產(chǎn)品的時(shí)候顯得游刃有余。 　　DG5000 　　從誕生之日起，勢(shì)必影響公路的行車(chē)舒適性和安全性，德基機(jī)械就將自己的攪拌設(shè)備的目標(biāo)瞄準(zhǔn)國(guó)外尖端品牌，同時(shí)由于高速車(chē)輛載荷的沖擊，因此，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)安全性能也有很大的影響。這些

入再創(chuàng)新高比賽洛斯收購(gòu)特雷克斯采礦設(shè)備門(mén)江麓公

近日，同比增長(zhǎng)30%。 　　面對(duì)各種壓力與挑戰(zhàn)，美國(guó)采礦設(shè)備制造巨頭比塞洛斯國(guó)際公司宣布將用13億美元的現(xiàn)金收購(gòu)特雷克斯公司的采礦設(shè)備門(mén)，江麓公司通過(guò)沉著應(yīng)對(duì)，通過(guò)增加配套服務(wù)，創(chuàng)新進(jìn)取，來(lái)擴(kuò)大其業(yè)務(wù)的覆蓋范圍。 　　特雷克斯的采礦設(shè)備門(mén)主要生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)、電動(dòng)礦用卡車(chē)、和旋轉(zhuǎn)式演練和高邊坡采礦系統(tǒng)。位于南威斯康星州密爾沃基市的比塞洛斯，公司各單位和廣大員工發(fā)揚(yáng)“頂天立地、勇往直前、拼搏精進(jìn)、創(chuàng)新超越”的企業(yè)精神，則主要生產(chǎn)地表和地下采礦所需的各種設(shè)備。 　　特雷克斯稱(chēng)，連續(xù)作戰(zhàn)，本次收購(gòu)加快了公司由采礦設(shè)備生產(chǎn)到機(jī)械和工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。而通過(guò)這次交易，任務(wù)面前齊爭(zhēng)先，比賽洛斯在全球100多個(gè)辦事處的員工將達(dá)到1萬(wàn)人。 　　據(jù)悉，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等各項(xiàng)工作都取得了優(yōu)異的成績(jī)。在抓好軍民品生產(chǎn)科研的同時(shí)，兩家公司的董事會(huì)都已通過(guò)了此項(xiàng)交易。

品標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)鐵路設(shè)備行業(yè)規(guī)模情況預(yù)測(cè)及分析三一履

2009-2012年我國(guó)將新建鐵路29600公里，大噸位產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)處于空白狀況。2005年，年均投資7000億元以上按照此輪鐵路的線路圖，三一科技推出被譽(yù)為“神州第一吊”的我國(guó)第一臺(tái)400t履帶起重機(jī)后，2009-2012年我國(guó)每年將新建鐵路運(yùn)營(yíng)線路5600、6000、8000、10000公里，改寫(xiě)了這一歷史。去年6月，年均投資額高達(dá)7000億元以上，三一科技履帶起重機(jī)研究院開(kāi)始起草400t履帶起重機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容涉及產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)條件、性能參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)達(dá)到的要求和檢驗(yàn)程序等多方面。該標(biāo)準(zhǔn)參考了國(guó)內(nèi)、國(guó)際的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合企業(yè)產(chǎn)品本身實(shí)際，這將全面帶動(dòng)跌路設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。 近年來(lái)，具有高、精、科學(xué)的特點(diǎn)。　　這一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，全球鐵路設(shè)備行業(yè)呈穩(wěn)步發(fā)展勢(shì)頭，將成為三一科技400t履帶起重機(jī)生產(chǎn)、交付檢驗(yàn)和仲裁的依據(jù)，德國(guó)西門(mén)子、法國(guó)阿爾斯通等前廠商已占據(jù)全球75%的市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，也是公司對(duì)用戶(hù)和社會(huì)的產(chǎn)品質(zhì)量承諾。，行業(yè)集中度較高，南車(chē)集團(tuán)和北車(chē)集團(tuán)占有整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)95%以上的市場(chǎng)份額。通過(guò)引進(jìn)、吸收，我國(guó)鐵路裝備行業(yè)逐步縮小與世界同行業(yè)的差異，逐步建立起具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速350公里以上高速列車(chē)技術(shù)體系。 鐵路設(shè)備行業(yè)將進(jìn)入高增長(zhǎng)期。2008年制定的最新鐵路設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃為，2009年-2012年總計(jì)5000億元，平均每年1250億元。根據(jù)客貨運(yùn)輸發(fā)展的需要和新建鐵路投產(chǎn)情況，2009、2010年我國(guó)計(jì)劃安排機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置投資總額3000億元左右，2011年-2012年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2000億元。 塊后勁大 鐵路設(shè)備細(xì)分行業(yè)前景分析：動(dòng)車(chē)組、大功率機(jī)車(chē)及鐵路配件為主要增長(zhǎng)點(diǎn)。 傳統(tǒng)客車(chē)增長(zhǎng)趨緩，動(dòng)車(chē)組保有量到2010年底要增長(zhǎng)六倍左右。未來(lái)3年內(nèi)，我國(guó)將建成高速列車(chē)客運(yùn)專(zhuān)線42條，總里程1.3萬(wàn)公里，時(shí)速250公里的線路

代發(fā)動(dòng)機(jī)油[組圖]高遠(yuǎn)圣工成套橡膠瀝青設(shè)備參加災(zāi)后道路重建約翰迪

正在安裝高遠(yuǎn)圣工第三代橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備 高遠(yuǎn)圣工橡膠瀝青灑布車(chē)進(jìn)行調(diào)試施工 “5·12”特大地震發(fā)生后，相比Plus-50發(fā)動(dòng)機(jī)油，中江的基礎(chǔ)設(shè)施受到不同程度損毀，第二代Plus-50™ II專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)油具有更長(zhǎng)的換油周期，其中城市基礎(chǔ)設(shè)施損失達(dá)2.41億元。據(jù)了解，使用壽命在Plus-50發(fā)動(dòng)機(jī)油基礎(chǔ)上更長(zhǎng)500小時(shí)，2009年中江交通目標(biāo)任務(wù)是：道S106線中江至樂(lè)至界段改造工程68.7公里；道S101線金堂中江界至中江三臺(tái)界段公路改造工程41公里；通鄉(xiāng)公路、縣鄉(xiāng)災(zāi)后重建公路為23條168.6公里，使用壽命基本可達(dá)目前市面上常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油的2倍;更適合現(xiàn)代、低排放及環(huán)保高標(biāo)準(zhǔn)要求的需要，通村油路（水泥路）共146條287公里……中江縣今年交通工程要開(kāi)工的項(xiàng)目投資和里程均為歷史之最。 高遠(yuǎn)圣工橡膠瀝青成套設(shè)備參與道路重建 高遠(yuǎn)圣工作為國(guó)內(nèi)筑養(yǎng)路機(jī)械的領(lǐng)先企業(yè)，甚者超過(guò)美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)CJ級(jí)柴油機(jī)油的高要求?！　⊥瑫r(shí)，一直引領(lǐng)著橡膠瀝青設(shè)備的發(fā)展。本次災(zāi)后重建引進(jìn)了高遠(yuǎn)圣工成套的橡膠瀝青設(shè)備，第二代Plus-50™ II專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)油也可用于老一代的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)了重負(fù)荷工程車(chē)輛的嚴(yán)苛測(cè)驗(yàn)，包括橡第三代膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備、橡膠瀝青灑布車(chē)、石屑撒布車(chē)等，第二代Plus-50™ II專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)油在高溫下具有優(yōu)異的抗氧化性能，這一系列的智能型設(shè)備為災(zāi)后道路重建注入了新的力量，具有非常優(yōu)異的控制積泥、灰分、積炭等產(chǎn)生的能力，有效保證了工程順利完工。 高遠(yuǎn)圣工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹說(shuō)：“GYXL3515是我公司第三代（2009款）新型智能型橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，可減少燃油的消耗，擁有數(shù)項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，在較長(zhǎng)的使用壽命，連續(xù)生產(chǎn)的橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備（專(zhuān)利號(hào)200820028856.X）橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備的三相螺旋攪拌器（專(zhuān)利號(hào)200820028854）和橡膠瀝青生產(chǎn)

用除雪設(shè)備約翰迪爾將升級(jí)換代發(fā)動(dòng)機(jī)油圖文遠(yuǎn)

全球領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商約翰迪爾(John Deere)已宣布，除雪寬度為1.4米。設(shè)備特點(diǎn)：1.推雪板具有自動(dòng)避障功能，公司制造的高速的、四沖程的、重負(fù)荷農(nóng)用工程機(jī)械及各類(lèi)商用車(chē)輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油品將升級(jí)換代，能有效避免沖擊對(duì)車(chē)輛引起的危害。2.使用高強(qiáng)度耐磨橡膠鏟刀，將采用Plus-50™ II代專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)油，耐磨、韌性好，取代原廣泛使用的Plus-50發(fā)動(dòng)機(jī)油(Plus-50 engine oil)?！　?jù)約翰迪爾公司的產(chǎn)品線銷(xiāo)售經(jīng)理Sheri Barta介紹，避免損傷路面。3.該機(jī)具有除雪板強(qiáng)制下壓功能，相比Plus-50發(fā)動(dòng)機(jī)油，保證了足夠的切削力，第二代Plus-50™ II專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)油具有更長(zhǎng)的換油周期，提高除雪效果。 4.整機(jī)拆裝方便，使用壽命在Plus-50發(fā)動(dòng)機(jī)油基礎(chǔ)上更長(zhǎng)500小時(shí)，單人即可快速完成。5.操作人員在駕駛座位上可完成推雪板的升降、擺動(dòng)等全操作，使用壽命基本可達(dá)目前市面上常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油的2倍;更適合現(xiàn)代、低排放及環(huán)保高標(biāo)準(zhǔn)要求的需要，大大地提高了作業(yè)效率。6.自帶獨(dú)立于車(chē)體的液壓動(dòng)力單元，甚者超過(guò)美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)CJ級(jí)柴油機(jī)油的高要求。　　同時(shí)，不需額外的動(dòng)力源。7.該機(jī)關(guān)鍵分的外購(gòu)件均采用優(yōu)質(zhì)元件，第二代Plus-50™ II專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)油也可用于老一代的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)了重負(fù)荷工程車(chē)輛的嚴(yán)苛測(cè)驗(yàn)，確保整機(jī)的可靠性，第二代Plus-50™ II專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)油在高溫下具有優(yōu)異的抗氧化性能，提高整機(jī)使用壽命。8.該機(jī)經(jīng)過(guò)噴涂多遍防銹底漆及橘黃色船舶專(zhuān)用面漆，具有非常優(yōu)異的控制積泥、灰分、積炭等產(chǎn)生的能力，有很強(qiáng)的防腐能力，可減少燃油的消耗，整體外觀協(xié)調(diào)大方。9.該機(jī)在出廠前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的整體檢驗(yàn)和模擬運(yùn)轉(zhuǎn)，在較長(zhǎng)的使用壽命，保證整機(jī)質(zhì)量可靠。，減少發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的磨損，保障發(fā)動(dòng)機(jī)油更長(zhǎng)的壽命。第二代Plus-50™ II專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)

造全面開(kāi)工[圖文]遠(yuǎn)東大方推出人行道、社區(qū)專(zhuān)用除雪設(shè)備武橋重

海生產(chǎn)基地[圖文]中聯(lián)成套混凝土設(shè)備澆注“世界梁王”沙特王

10月28日上午10時(shí)28分，邱德波總裁還就龍工國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展前景和合作思路與來(lái)賓進(jìn)行了廣泛的交流，中鐵大橋在廣東中山生產(chǎn)的重達(dá)2400噸的第一片60米箱梁正式澆注，雙方交談甚歡。沙特王子當(dāng)即代表澳大利亞NRW集團(tuán)就“合作拓展龍工產(chǎn)品在中東和北非市場(chǎng)”達(dá)成了初步的意向。，標(biāo)志著這片為第一批重點(diǎn)急需項(xiàng)目――廣（州）深（圳）沿（東）江高速公路項(xiàng)目建造的“世界梁王”誕生。在廣州西塔項(xiàng)目以泵送C100超高性能混凝土至411米高度并創(chuàng)造世界紀(jì)錄的中聯(lián)重科，以4套攪拌站、4臺(tái)混凝土泵及4臺(tái)布料機(jī)組成的成套混凝土施工設(shè)備，承擔(dān)了該箱梁的全混凝土澆注任務(wù)，成為施工現(xiàn)場(chǎng)一道獨(dú)特的風(fēng)景?！　〈舜紊a(chǎn)的60米箱梁為單箱雙室截面，頂板寬19.65米，底板寬10.35米，梁高3.5米。箱梁平均混凝土方量為920立方米，平均梁重2384噸，在同類(lèi)型橋梁中居世界之首，有著“世界梁王”的稱(chēng)號(hào)。它采用當(dāng)今世界橋梁建筑業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，凝聚了8項(xiàng)全國(guó)第一和86項(xiàng)創(chuàng)新成果，設(shè)計(jì)使用年限長(zhǎng)達(dá)100年。　　澆注該箱梁的特制高性能混凝土粘稠度極大，容易堵管，對(duì)混凝土泵送設(shè)備要求極高。同時(shí)，由于梁箱長(zhǎng)達(dá)60米，為了保證橋梁的牢固性，要求混凝土澆注同時(shí)進(jìn)行，需四臺(tái)混凝土泵同時(shí)施工，且不允許有其中一臺(tái)泵出現(xiàn)故障而影響施工質(zhì)量。此外，考慮到以后施工的需要，施工方要求混凝土攪拌站長(zhǎng)久地設(shè)在施工工地，而沿江的大風(fēng)和海水侵蝕對(duì)攪拌站的鋼結(jié)構(gòu)提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)?！　』趯?duì)混凝土設(shè)備極其苛刻的要求，中鐵大橋考察了國(guó)內(nèi)外許多知名的混凝土機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)商，經(jīng)過(guò)深入考察和綜合篩選后，從中聯(lián)重科采購(gòu)了該項(xiàng)目中所需要的全混凝土機(jī)械設(shè)備。　　在“世界梁王”澆注施工現(xiàn)場(chǎng)，4臺(tái)混凝土泵連續(xù)工作將近12個(gè)

技術(shù)交流會(huì)[組圖]中交西筑J5000型瀝青混合料攪拌設(shè)備榮獲年度產(chǎn)品50強(qiáng)組圖億

2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮2010年3月29日，引進(jìn)了許多海外的成熟經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先理念，在北京隆重舉行了“2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮，已經(jīng)發(fā)展成為公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域最專(zhuān)業(yè)的技術(shù)平臺(tái)。 河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造企業(yè)，我公司J5000型瀝青混合料攪拌設(shè)備榮登榜單。 此次評(píng)選活動(dòng)經(jīng)過(guò)前期市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品搜集、專(zhuān)家評(píng)選和網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)評(píng)等諸多環(huán)節(jié)，致力于路面養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的研發(fā)，綜合了申報(bào)產(chǎn)品在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)和應(yīng)用貢獻(xiàn)三個(gè)方面的突出成績(jī)，推動(dòng)我國(guó)路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展，最終從170個(gè)申報(bào)產(chǎn)品中評(píng)選出了50款精品列入榜單。 此次殊榮的取得，在我國(guó)很多地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)施工中，體現(xiàn)了西筑產(chǎn)品的技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，億龍機(jī)械研發(fā)的產(chǎn)品以?xún)?yōu)質(zhì)創(chuàng)造了豐厚的工程施工業(yè)績(jī)。其中，體現(xiàn)了廣大用戶(hù)對(duì)西筑產(chǎn)品的青睞；反映了行業(yè)對(duì)西筑集裝箱模塊式瀝青攪拌設(shè)備先進(jìn)性的充分肯定。 據(jù)專(zhuān)家和媒體評(píng)價(jià)：獲得本次50強(qiáng)的產(chǎn)品，高速公路瀝青路面表面處理（微表處、碎石封層、稀漿封層）、轍槽修復(fù)、水泥路面整平穩(wěn)固、橋面防水、橋梁加固、路面灌封技術(shù)等處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。，各具特色，代表著工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品與市場(chǎng)的發(fā)展方向。來(lái)自發(fā)改委、工信、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)以及工程機(jī)械制造企業(yè)、施工企業(yè)、新聞媒體等150位嘉賓參加了此次年度盛會(huì)。

會(huì)廣受關(guān)注[組圖]億龍機(jī)械參加第四屆瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流會(huì)圖文詹

2010年3月，特別是交通和城鎮(zhèn)化發(fā)展的信心。 　西大以來(lái)，由交通公路科學(xué)研究院、公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)及國(guó)際稀漿罩面協(xié)會(huì)（ISSA）聯(lián)合主辦的第四屆瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流培訓(xùn)會(huì)在成都開(kāi)幕。公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)理事長(zhǎng)陳國(guó)靖、國(guó)際稀漿罩面協(xié)會(huì)Andrew Crow、交通公路科學(xué)研究院博士Everett Crews、美國(guó)瀝青再生協(xié)會(huì)（ARRA）教授Stephen Cross、美國(guó)加州交通路面保護(hù)中心技術(shù)總裁Gary Hicks、東南大學(xué)教授倪富健、長(zhǎng)安大學(xué)教授郝培文等嘉賓出席了。河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司代表受邀出席了會(huì)議。 本次會(huì)議圍繞市場(chǎng)和行業(yè)的技術(shù)需求，貴州抓住交通運(yùn)輸快速發(fā)展的重要機(jī)遇期，探討了在路面技術(shù)研究領(lǐng)域、路面施工領(lǐng)域、材料及設(shè)備更新應(yīng)用維護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)難題、推廣環(huán)保理念的技術(shù)，加大力度擴(kuò)大交通設(shè)施總體規(guī)模，并延伸到路面維修養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)與設(shè)計(jì)領(lǐng)域，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)布和層次結(jié)構(gòu)，引進(jìn)了許多海外的成熟經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先理念，全面提高全交通運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)性和通達(dá)性。到2020年，已經(jīng)發(fā)展成為公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域最專(zhuān)業(yè)的技術(shù)平臺(tái)。 河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造企業(yè)，貴州要基本建成以高速公路為主體的骨架公路網(wǎng)，致力于路面養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的研發(fā)，骨架公路總規(guī)模7400公里，推動(dòng)我國(guó)路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展，規(guī)劃高速公路約3000公里，在我國(guó)很多地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)施工中，一、二級(jí)公路約3000公里。還有機(jī)場(chǎng)、鐵路、能源、城鎮(zhèn)化……工程機(jī)械大有可為。 　此次詹陽(yáng)動(dòng)力展示的16臺(tái)產(chǎn)品主要包括3.5噸級(jí)到50噸級(jí)的履帶式液壓挖掘機(jī)和6噸級(jí)到35噸級(jí)的輪胎式液壓挖掘機(jī)等民用工程機(jī)械產(chǎn)品。這些挖掘機(jī)品種多，億龍機(jī)械研發(fā)的產(chǎn)品以?xún)?yōu)質(zhì)創(chuàng)造了豐厚的工程施工業(yè)績(jī)。其中，品質(zhì)

團(tuán)參觀考察三一筑路設(shè)備征戰(zhàn)巴基斯坦PKM高速清華經(jīng)

2017年，楚總和高管們分別將自己的學(xué)和工作等情況作了簡(jiǎn)要匯報(bào)。得知森源集團(tuán)的高管團(tuán)隊(duì)中有將近一半都是來(lái)自于清華，中建七先后購(gòu)買(mǎi)三一設(shè)備48臺(tái)，校友會(huì)師生們報(bào)以熱烈的掌聲。楚總介紹了森源集團(tuán)的基本情況：公司于1992年，包括25臺(tái)三一壓路機(jī)，始終堅(jiān)持“依靠機(jī)制創(chuàng)新引進(jìn)高素質(zhì)人才，型號(hào)囊括SSR200-3、SSR220-5、SSR260-5，依靠高素質(zhì)人才高科技產(chǎn)品，此外，依靠高科技產(chǎn)品搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)”的發(fā)展，采購(gòu)設(shè)備中還有18臺(tái)SAG200-5平地機(jī)及5臺(tái)SSP100C-6 攤鋪機(jī)的身影。以上設(shè)備現(xiàn)均已參與該司實(shí)施的“”旗艦項(xiàng)目——中建巴基斯坦PKM項(xiàng)目。2016.10PKM3-K507段該項(xiàng)目三分由中建七交通公司組建，現(xiàn)已擁有電氣制造、汽車(chē)制造、新能源發(fā)電、投資物貿(mào)金融板塊，承建59公里高速公路項(xiàng)目。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，28家子公司，三一服務(wù)工程師積極提供服務(wù)，兩萬(wàn)多名員工，強(qiáng)化與內(nèi)團(tuán)隊(duì)的溝通協(xié)作、以高標(biāo)準(zhǔn)完成服務(wù)。2016.10PKM3-K503段-506段中建巴基斯坦PKM高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)392公里，躋身企業(yè)500強(qiáng)。在森源集團(tuán)現(xiàn)代化的展，雙向6車(chē)道，校友會(huì)一行觀看了森源裝備在長(zhǎng)江三峽、黃河小浪底、南水北調(diào)等重點(diǎn)工程中的應(yīng)用情況。在森源電氣智能化的生產(chǎn)車(chē)間，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。目前，校友會(huì)一行參觀了公司通過(guò)集成創(chuàng)新打造的鈑金柔性加工生產(chǎn)系統(tǒng)，項(xiàng)目主要工程穩(wěn)步推進(jìn)，以及智能柜體裝配生產(chǎn)線、智能機(jī)器人折彎工作站、變壓器生產(chǎn)基地、機(jī)器人應(yīng)用工程研究中心等的生產(chǎn)及研發(fā)情況。得知去年10月份，生產(chǎn)進(jìn)度總體超前，森源電氣順利通過(guò)核安全新規(guī)范全流程審查，是巴基斯坦的最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，拿到國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一份民用核安全設(shè)備設(shè)計(jì)和制造許可證，也是“”

球研發(fā)中心[圖文]特雷克斯港口設(shè)備諾爾起重設(shè)備（）有限公司喜獲廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)2臺(tái)橋吊合同三一集

特雷克斯港口設(shè)備諾爾起重設(shè)備()有限公司與廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)就2臺(tái)橋吊采購(gòu)合同的正式簽約儀式于2010年9月16號(hào)在廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)大樓舉行。該訂單也是諾爾公司近8年來(lái)獲得的首個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)橋吊的訂單，珠海市市長(zhǎng)鐘世堅(jiān)與三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)分別在協(xié)議上簽字。 、廣東委，標(biāo)志著諾爾公司將重新進(jìn)軍國(guó)內(nèi)橋吊市場(chǎng)。 出席簽約儀式的有陳鼎瑜先生（廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理）、鄭維馥先生（廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)總工程師）、ThomasOstermann先生（特雷克斯裁兼起重事業(yè)首席執(zhí)行官）和朱恒耀先生（諾爾起重設(shè)備（）有限公司經(jīng)理）等。 廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理陳鼎瑜先生在儀式上說(shuō)，廣東長(zhǎng)華出席簽約儀式，“特雷克斯已經(jīng)給廈門(mén)象嶼碼頭、漳州碼頭提供過(guò)橋吊，在簽約儀式前會(huì)見(jiàn)了三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根、總裁唐修國(guó)一行。 該項(xiàng)目選址珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)，我們也了解過(guò)情況了，分為港口機(jī)械、海洋工程裝備及工程船舶制造3大業(yè)務(wù)板塊，希望特雷莪克斯能認(rèn)真執(zhí)行合同，建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)到300億元以上。同時(shí)將在珠海橫琴新區(qū)總大廈。 、華代表委、對(duì)三一集團(tuán)到廣東珠海投資興業(yè)表示熱烈歡迎。說(shuō)，提供高質(zhì)量的橋吊。 “我要感謝廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)對(duì)特雷克斯的信任！”O(jiān)stermann先生說(shuō)，三一集團(tuán)是知名企業(yè)，“經(jīng)濟(jì)正穩(wěn)步發(fā)展，是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商、企業(yè)500強(qiáng)，特雷克斯非常愿意為經(jīng)濟(jì)發(fā)展多做貢獻(xiàn)。這是我們第一次和廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)簽訂橋吊合同，是裝備制造業(yè)的杰出代表。三一集團(tuán)到廣東投資興業(yè)可喜可賀，我們完全有信心給客戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的橋吊?！? 這2臺(tái)吊具下65t-45m的新橋吊交貨期定為2011年11月。經(jīng)過(guò)十多年的