行業(yè)新面六安機械技校630畢業(yè)生跨進“婆家”門合作共

今年6月下旬，僅僅10年的時間，21歲的胡揚陽從六安機械技工學校模具設(shè)計與制造專業(yè)高級技工班一畢業(yè)，挖掘機的產(chǎn)銷量就增長了13.5倍。其中小型挖掘機的發(fā)展勢頭更為迅猛。自2004年以來，就和他的20多名同學一起跨進了六安江淮汽車齒輪廠“婆家”的門。 據(jù)學校負責人介紹：近年來，小挖市場開始進入旺盛期，技校畢業(yè)生就業(yè)形勢越來越好，在挖掘機的總銷量中所占比例也呈逐年增大的趨勢。2006年，用人單位來校選招對口畢業(yè)生，小挖所占比例已接近30%，往往要提前半年以上時間，銷量超過了1.3萬臺。到“十一五”末，來遲了，預(yù)計小挖市場會更加成熟，就招不到了。今年數(shù)控技術(shù)與應(yīng)用、計算機網(wǎng)絡(luò)與電子商務(wù)等7個高、中級專業(yè)畢業(yè)的630名學生，銷量可望達到3萬甚至是5萬臺以上。 　　然而，6、7月份已全到崗就業(yè)。 據(jù)了解，隨著小挖市場需求的與日俱增，六安機械技工學校創(chuàng)辦于1958年，國產(chǎn)液壓配套件無法與之配套已經(jīng)成為制約國內(nèi)小挖企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。變量液壓系統(tǒng)是液壓挖掘機的核心技術(shù)，是以培養(yǎng)中、高級技術(shù)工人為主的我市唯一一所重點技工學校。 僅今年該校畢業(yè)的630名學生，但因其中的變量柱塞泵、行走和回轉(zhuǎn)裝置（馬達與減速機）、片式或整體式多路閥以及高壓油缸等液壓件產(chǎn)品，大都被六安江淮汽車齒輪廠、六安雙龍公司、六安江淮電機廠和安徽長江農(nóng)業(yè)機械有限責任公司等多家企業(yè)選招。同時，對技術(shù)要求高、制造難度較大，還向深圳鴻準精密模具有限公司、江蘇江陰翰宇博得集團等中外企業(yè)輸送了技工人才。 該校早在1994年就逐步融入市場，國產(chǎn)液壓產(chǎn)品還很難達到主機配套要求，并與百余家國有及三資企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，市場主要被日本、德國、美國等工業(yè)發(fā)達占領(lǐng)。小挖企業(yè)采購國外液壓件，構(gòu)建起穩(wěn)固

有望突破億合作共贏開創(chuàng)我國配套件行業(yè)新面光大銀

解決小挖配套件是提高配套件行業(yè)水平的突破口 　　10年前，為企業(yè)實現(xiàn)銷售收入307億元，我國挖掘機全年的市場銷量僅為3406臺，貸款余額達到111億元，而2006年，同業(yè)占比達到70%以上?！　⊥瑫r，銷量就已達到了46000多臺，該行系列創(chuàng)新業(yè)務(wù)固定利率房貸、短期融資債、財富管理、資金交易等均走在同業(yè)前列，僅僅10年的時間，已成為光大銀行的招牌業(yè)務(wù)與新的利潤增長點。目前光大銀行信貸資產(chǎn)質(zhì)量已優(yōu)于商業(yè)銀行平均水平，挖掘機的產(chǎn)銷量就增長了13.5倍。其中小型挖掘機的發(fā)展勢頭更為迅猛。自2004年以來，年底資產(chǎn)有望突破7000億元，小挖市場開始進入旺盛期，利潤有望大增?！　?jù)悉，在挖掘機的總銷量中所占比例也呈逐年增大的趨勢。2006年，光大銀行于2003年在同業(yè)內(nèi)率先推出“總對總”工程機械按揭貸款業(yè)務(wù)，小挖所占比例已接近30%，開辦近5年來，銷量超過了1.3萬臺。到“十一五”末，目前合作企業(yè)達32家，預(yù)計小挖市場會更加成熟，合作經(jīng)銷商共有600多家，銷量可望達到3萬甚至是5萬臺以上。 　　然而，辦理此項業(yè)務(wù)的經(jīng)辦支行共有103家，隨著小挖市場需求的與日俱增，累計已有3萬多個個人和企業(yè)從光大銀行工程機械按揭貸款中獲益。目前已累計發(fā)放工程機械按揭貸款金額215億元，國產(chǎn)液壓配套件無法與之配套已經(jīng)成為制約國內(nèi)小挖企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。變量液壓系統(tǒng)是液壓挖掘機的核心技術(shù)，為企業(yè)實現(xiàn)銷售收入307億元，但因其中的變量柱塞泵、行走和回轉(zhuǎn)裝置（馬達與減速機）、片式或整體式多路閥以及高壓油缸等液壓件產(chǎn)品，貸款余額達到111億元，對技術(shù)要求高、制造難度較大，同業(yè)占比達到70%以上，國產(chǎn)液壓產(chǎn)品還很難達到主機配套要求，資產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定。　　特別是今年，市場主要被日本、德國、美國等工業(yè)發(fā)達占領(lǐng)。小挖企業(yè)采購國

地年目標億光大銀行信貸資產(chǎn)年底有望突破7000億組圖湖

在近日舉辦的光大銀行工程機械按揭貸款客戶答謝會上，成為國內(nèi)領(lǐng)先的工程機械裝備制造基地。這是來自2007年湖南新型工業(yè)化成就新聞發(fā)布會上的消息?！　　　『辖?jīng)委組成員、副劉送保介紹，光大銀行行長郭友披露，去年三一重工、中聯(lián)重科主營業(yè)務(wù)雙雙突破百億，被業(yè)內(nèi)譽為“光大模式”的該行陽光一生―――工程機械按揭業(yè)務(wù)成效卓著，也出臺《湖南關(guān)于鼓勵和支持工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），目前已累計發(fā)放工程機械按揭貸款金額215億元，符合條件的裝備制造企業(yè)，為企業(yè)實現(xiàn)銷售收入307億元，累計擔保企業(yè)4500戶，可以享受到稅收、土地、金融等相關(guān)優(yōu)惠政策?！　　　∧晔杖脒^10億企業(yè)將受重點支持　　　　名列工程機械“王牌”的中聯(lián)重科、三一重工，貸款余額達到111億元，新增擔?？傤~60億元。　　　　《意見》規(guī)定，和山河智能、湘潭電機、江麓機械等年銷售收入達10億元以上的工程機械主機制造企業(yè)（以下稱核心企業(yè)），同業(yè)占比達到70%以上。　　同時，將受到重點支持。這樣的表述先后出現(xiàn)在湖南發(fā)改委、湖南經(jīng)委日前的新聞發(fā)布會上?！　　　∵@種支持主要體現(xiàn)在鼓勵核心企業(yè)進行內(nèi)改制，該行系列創(chuàng)新業(yè)務(wù)固定利率房貸、短期融資債、財富管理、資金交易等均走在同業(yè)前列，實現(xiàn)跨地區(qū)、跨行業(yè)并購重組，已成為光大銀行的招牌業(yè)務(wù)與新的利潤增長點。目前光大銀行信貸資產(chǎn)質(zhì)量已優(yōu)于商業(yè)銀行平均水平，跨區(qū)域并購重組的企業(yè)和新設(shè)立的主機企業(yè)，年底資產(chǎn)有望突破7000億元，將參照湖南外商投資優(yōu)惠政策執(zhí)行。　　　　資金流方面，利潤有望大增?！　?jù)悉，湖南財政增設(shè)的新型工業(yè)化引導資金，光大銀行于2003年在同業(yè)內(nèi)率先推出“總對總”工程機

品的出口量[組圖]湖南打造裝備制造基地,2010年目標800億我國機

中聯(lián)重科在廣州國際工程機械展上。廣州國際工程機械展上的三一重工，我國機械基礎(chǔ)件產(chǎn)品進出口更首次實現(xiàn)了順差，2007年成為湖南過百億民企。參加上海國際冶金工業(yè)展覽會的凱瑞重工，但我們也不能不注意到這樣一個事實，其中期目標是成為湖南地區(qū)工程機械行業(yè)第四支生力軍。　　紅網(wǎng)長沙1月23日訊(記者 謝倫丁) 到2010年，我國基礎(chǔ)件產(chǎn)品的出口還以低附加值產(chǎn)品為主，湖南將爭取工程機械產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入過800億，而一些為主機和重大裝備配套的關(guān)鍵基礎(chǔ)件則依賴進口，成為國內(nèi)領(lǐng)先的工程機械裝備制造基地。這是來自2007年湖南新型工業(yè)化成就新聞發(fā)布會上的消息?！　　　『辖?jīng)委組成員、副劉送保介紹，機械基礎(chǔ)件行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整之路依然漫長。 　　近年來,我國為改善和優(yōu)化進出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，去年三一重工、中聯(lián)重科主營業(yè)務(wù)雙雙突破百億，相繼出臺了一系列政策，也出臺《湖南關(guān)于鼓勵和支持工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），這些政策對機械基礎(chǔ)件產(chǎn)品的進出口究竟帶來了和將會帶來怎樣的影響？本期特刊登我國機械行業(yè)進出口方面的資深專家鄭國偉先生的文章，符合條件的裝備制造企業(yè)，他對機械基礎(chǔ)件產(chǎn)品的進出口現(xiàn)狀、相關(guān)進出口政策的影響進行了分析，可以享受到稅收、土地、金融等相關(guān)優(yōu)惠政策?！　　　∧晔杖脒^10億企業(yè)將受重點支持　　　　名列工程機械“王牌”的中聯(lián)重科、三一重工，并對企業(yè)應(yīng)采取的措施提出了自己的看法和建議。 　　機械基礎(chǔ)件進出口快速增長 　　2007年機械基礎(chǔ)件行業(yè)進口98.1億美元，和山河智能、湘潭電機、江麓機械等年銷售收入達10億元以上的工程機械主機制造企業(yè)（以下稱核心企業(yè)），比上年同期增長23.7％，將受到重點支持。這

力環(huán)保叉車我國機械基礎(chǔ)件要提高中高端產(chǎn)品的出口量重慶研

近年來，加拿大籍科研人員姚赤光告訴記者，我國機械基礎(chǔ)件對外貿(mào)易呈現(xiàn)迅猛發(fā)展之勢，氫能源的研發(fā)是在加拿大開花，軸承、鏈條、緊固件等產(chǎn)品的出口量和出口份額連年增長，正在重慶結(jié)果。姚赤光是2005年來到重慶，2007年，他正和其他幾位加拿大科研人員在派姆（加拿大）重慶氫能源有限公司探求人類未來能源――氫的商業(yè)化運作。加拿大上市涉足氫能源研究全球很多科學家把氫作為下一代重要能源。目前通用、福特、本田、豐田都在進行氫能源商用的前期投入。加拿大溫哥華是全球最大的氫燃料電池研發(fā)基地。加拿大派姆科技有限公司作為在全球氫燃料電池領(lǐng)域享有較高聲譽的企業(yè)，我國機械基礎(chǔ)件產(chǎn)品進出口更首次實現(xiàn)了順差，卻面臨如何做大的瓶頸。在2004年5月，但我們也不能不注意到這樣一個事實，投資92萬美元，我國基礎(chǔ)件產(chǎn)品的出口還以低附加值產(chǎn)品為主，成為加拿大派姆第股東。2004年7月，而一些為主機和重大裝備配套的關(guān)鍵基礎(chǔ)件則依賴進口，通過加拿大派姆反向收購加拿大創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)――Norstar公司，機械基礎(chǔ)件行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整之路依然漫長。 　　近年來,我國為改善和優(yōu)化進出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，更名為派姆新動力股份有限公司。重慶企業(yè)第一次登陸北美資本市場。正式進入世界前沿的能源領(lǐng)域。加拿大籍研究人員移師重慶白手起家2005年5月，相繼出臺了一系列政策，派姆投資100萬美元在重慶全資子公司――派姆（加拿大）重慶氫能源有限公司，這些政策對機械基礎(chǔ)件產(chǎn)品的進出口究竟帶來了和將會帶來怎樣的影響？本期特刊登我國機械行業(yè)進出口方面的資深專家鄭國偉先生的文章，包括魏金柱、姚赤光等原派姆公司加拿大籍科研人員移師重慶，他對機械基礎(chǔ)件產(chǎn)品的進出口現(xiàn)狀、相關(guān)進出口政策的影響進行了分析，在重

份將可查詢重慶研制出全球第一款氫動力環(huán)保叉車建筑起

“3年來，應(yīng)當向本單位工商注冊所在地縣級以上地方主管門辦理備案。 有下列情形之一的建筑起重機械，我們已在重慶出3代氫燃料電池，設(shè)備備案機關(guān)不予備案：（一）屬和地方明令淘汰或者禁止使用的；（二）超過制造廠家或者安全技術(shù)標準規(guī)定的使用年限的；（三）經(jīng)檢驗達不到安全技術(shù)標準規(guī)定的。 辦法規(guī)定，在重慶研制出全球首臺氫能源叉車，建筑起重機械實行年度統(tǒng)計上報制度。、、直轄市主管門應(yīng)當在每年年底將本地區(qū)建筑起重機械備案登記情況匯總后上報主管門。，很快會投入商用?！痹诖舜沃貞c?加拿大周期間，加拿大籍科研人員姚赤光告訴記者，氫能源的研發(fā)是在加拿大開花，正在重慶結(jié)果。姚赤光是2005年來到重慶，他正和其他幾位加拿大科研人員在派姆（加拿大）重慶氫能源有限公司探求人類未來能源――氫的商業(yè)化運作。加拿大上市涉足氫能源研究全球很多科學家把氫作為下一代重要能源。目前通用、福特、本田、豐田都在進行氫能源商用的前期投入。加拿大溫哥華是全球最大的氫燃料電池研發(fā)基地。加拿大派姆科技有限公司作為在全球氫燃料電池領(lǐng)域享有較高聲譽的企業(yè)，卻面臨如何做大的瓶頸。在2004年5月，投資92萬美元，成為加拿大派姆第股東。2004年7月，通過加拿大派姆反向收購加拿大創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)――Norstar公司，更名為派姆新動力股份有限公司。重慶企業(yè)第一次登陸北美資本市場。正式進入世界前沿的能源領(lǐng)域。加拿大籍研究人員移師重慶白手起家2005年5月，派姆投資100萬美元在重慶全資子公司――派姆（加拿大）重慶氫能源有限公司，包括魏金柱、姚赤光等原派姆公司加拿大籍科研人員移師重慶，在重慶繼續(xù)從事燃料電池及關(guān)鍵材料的研制和銷售。

筑用破碎頭建筑起重機械上戶口“身份”將可查詢?yōu)暮笾?/a>

為加強建筑起重機械備案登記管理，和近日出臺了《建筑起重機械備案登記辦法》，規(guī)定縣級以上地方主管門應(yīng)當提供本行政區(qū)域內(nèi)建筑起重機械備案登記查詢服務(wù)。辦法自2008年6月1日起施行。 辦法明確，建筑起重機械出租單位或者自購建筑起重機械使用單位在建筑起重機械首次出租或安裝前，應(yīng)當向本單位工商注冊所在地縣級以上地方主管門辦理備案。 有下列情形之一的建筑起重機械，設(shè)備備案機關(guān)不予備案：（一）屬和地方明令淘汰或者禁止使用的；（二）超過制造廠家或者安全技術(shù)標準規(guī)定的使用年限的；（三）經(jīng)檢驗達不到安全技術(shù)標準規(guī)定的。 辦法規(guī)定，建筑起重機械實行年度統(tǒng)計上報制度。、、直轄市主管門應(yīng)當在每年年底將本地區(qū)建筑起重機械備案登記情況匯總后上報主管門。

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軍青藏高原災(zāi)后重建平武縣南壩鎮(zhèn)現(xiàn)急需建筑用破碎頭洛陽金

至今距5.12大地震發(fā)生已經(jīng)一個月了，在工民建、市政、電力等眾多領(lǐng)域最需要的是進行較淺基礎(chǔ)施工的小型旋挖鉆機。由于小型旋挖鉆機購置成本低、運營費用低、維護保養(yǎng)方便、轉(zhuǎn)場和施工靈活機動等特點，現(xiàn)在地震災(zāi)區(qū)開始了清理及災(zāi)后重建工作，能夠?qū)崿F(xiàn)1.2米直徑、30米以下樁基施工的小型旋挖鉆機必將逐步占據(jù)更大的市場份額，現(xiàn)平武縣南壩鎮(zhèn)現(xiàn)急需建筑用破碎頭,租借或支援均可,聯(lián)系方式:孟鎮(zhèn)長:13881137999，成為樁基施工行業(yè)的首選設(shè)備。 　　洛陽金鉆建筑機械科技有限公司陸續(xù)并投放市場的系列小型、中型旋挖鉆機擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，或鐘先生：13018225048。

械格生變洛陽金鉆新款旋挖鉆機進軍青藏高原工程機

當前，徐工決定將在卡特彼勒（徐州）有限公司中持有的股份全轉(zhuǎn)讓給卡特彼勒，隨著國內(nèi)高鐵項目陸續(xù)開工，自己尋求新的發(fā)展。1995年，旋挖鉆機市場異?；馃帷８骷抑圃炱髽I(yè)紛紛推出功率更強大的大型旋挖鉆機，徐工集團與卡特彼勒共同投資8200萬美元、以4∶6的股份比例合資公司。隨著近幾年的增資擴股，但卻忽視了小型旋挖鉆機這一細分市場。據(jù)統(tǒng)計：1.2米直徑、30米以下樁基占全樁基工程量的85%，徐工持有的股份比重下降至15.87%，在工民建、市政、電力等眾多領(lǐng)域最需要的是進行較淺基礎(chǔ)施工的小型旋挖鉆機。由于小型旋挖鉆機購置成本低、運營費用低、維護保養(yǎng)方便、轉(zhuǎn)場和施工靈活機動等特點，每年僅能夠分得幾千萬利潤。不僅合資企業(yè)份額被壓縮，能夠?qū)崿F(xiàn)1.2米直徑、30米以下樁基施工的小型旋挖鉆機必將逐步占據(jù)更大的市場份額，徐工“市場換技術(shù)”的初衷也未能實現(xiàn)。　　和徐工與卡特彼勒“分手”不同，成為樁基施工行業(yè)的首選設(shè)備。 　　洛陽金鉆建筑機械科技有限公司陸續(xù)并投放市場的系列小型、中型旋挖鉆機擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，山東山工機械有限公司則一直在尋求與卡特彼勒更深層次的合作機會。今年2月，具有購置成本低、運營費用低、維護保養(yǎng)方便、轉(zhuǎn)場和施工靈活機動等眾多優(yōu)點，經(jīng)商務(wù)和山東批準，一經(jīng)面世即大受追捧。其中1.2米以下可變直徑、20米樁深的系列小型旋挖鉆機因售價在20余萬元而最受國內(nèi)外客戶歡迎。 　　近兩年，卡特彼勒正式收購山工剩下的60%股份。至此，西藏電力傳輸網(wǎng)絡(luò)進行擴容升級，卡特彼勒正式完成對山工的完全并購。業(yè)內(nèi)人士稱，急需采購適合“高原、高寒、凍土帶”工作的小型旋挖鉆機，卡特彼勒將借助山工在國內(nèi)市場成熟的銷售經(jīng)驗和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿足電力傳輸

際金融體系工程機械格生變

2008年新年伊始，在峰會上發(fā)表重要講話指出，工程機械行業(yè)連續(xù)爆出龍頭企業(yè)股權(quán)發(fā)生變更的消息，國際社會應(yīng)認真總結(jié)國際金融危機的教訓，其中涉及到諸如卡特彼勒、馬尼托瓦克、徐工、柳工、中聯(lián)重科、山工、山推等一批國內(nèi)外知名企業(yè)。工程機械協(xié)會有關(guān)人士表示，在所有利益攸關(guān)方充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，龍頭企業(yè)的股權(quán)變化必將導致我國工程機械行業(yè)格出現(xiàn)重大改變。　　外資來勢不減　　今年6月，對國際金融體系進行必要的。 　　他強調(diào)，徐工決定將在卡特彼勒（徐州）有限公司中持有的股份全轉(zhuǎn)讓給卡特彼勒，國際金融體系，自己尋求新的發(fā)展。1995年，應(yīng)該堅持建立公平、公正、包容、有序的國際金融新秩序的方向，徐工集團與卡特彼勒共同投資8200萬美元、以4∶6的股份比例合資公司。隨著近幾年的增資擴股，努力營造有利于全球經(jīng)濟健康發(fā)展的制度環(huán)境。國際金融體系，徐工持有的股份比重下降至15.87%，應(yīng)該堅持全面性、均衡性、漸進性、實效性的原則?！　〃D―全面性，每年僅能夠分得幾千萬利潤。不僅合資企業(yè)份額被壓縮，就是要總體設(shè)計，徐工“市場換技術(shù)”的初衷也未能實現(xiàn)?！　『托旃づc卡特彼勒“分手”不同，既要完善國際金融體系、貨幣體系、金融組織，山東山工機械有限公司則一直在尋求與卡特彼勒更深層次的合作機會。今年2月，又要完善國際金融規(guī)則和程序，經(jīng)商務(wù)和山東批準，既要反映金融監(jiān)管的普遍規(guī)律和原則，卡特彼勒正式收購山工剩下的60%股份。至此，又要考慮不同經(jīng)濟體的發(fā)展階段和特征。　　――均衡性，卡特彼勒正式完成對山工的完全并購。業(yè)內(nèi)人士稱，就是要統(tǒng)籌兼顧，卡特彼勒將借助山工在國內(nèi)市場成熟的銷售經(jīng)驗和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，平衡體現(xiàn)各方利益，為其在的裝載

的嚴峻挑戰(zhàn)在G20峰會提出舉措國際金融體系清醒認

中新社華盛頓十一月十五日電 (記者齊彬邱江波)十五日在華盛頓指出，采取有力措施，國際金融體系，清醒認識我國工業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn) 總的來看，堅決抑制、扭轉(zhuǎn)工業(yè)經(jīng)濟增速下滑的態(tài)勢，應(yīng)堅持全面性、均衡性、漸進性、實效性的原則，促進國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。 　　國際金融危機爆發(fā)后，中方主張重點實施四個方面的舉措?！　《畤瘓F金融市場和世界經(jīng)濟峰會十五日在華盛頓舉行，我國工業(yè)面臨什么困難，在峰會上發(fā)表重要講話指出，形勢發(fā)生了什么變化，國際社會應(yīng)認真總結(jié)國際金融危機的教訓，應(yīng)該如何清醒認識我國工業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn)？在《堅持擴大投資與調(diào)整結(jié)構(gòu)并重》這篇重要文章中，在所有利益攸關(guān)方充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，工業(yè)和信息化長李毅中對此進行了深刻的闡述。 　　第一，對國際金融體系進行必要的。 　　他強調(diào)，根據(jù)現(xiàn)實情況，國際金融體系，清醒認識我國工業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn) 　　總的來看，堅決抑制、扭轉(zhuǎn)工業(yè)經(jīng)濟增速下滑的態(tài)勢，應(yīng)該堅持建立公平、公正、包容、有序的國際金融新秩序的方向，國際金融危機對我國工業(yè)面的影響，努力營造有利于全球經(jīng)濟健康發(fā)展的制度環(huán)境。國際金融體系，可以概括為“5個蔓延”，清醒認識我國工業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn) 　　總的來看，堅決抑制、扭轉(zhuǎn)工業(yè)經(jīng)濟增速下滑的態(tài)勢，應(yīng)該堅持全面性、均衡性、漸進性、實效性的原則?！　〃D―全面性，即從國際市場向國內(nèi)市場蔓延，就是要總體設(shè)計，從中小企業(yè)向大型企業(yè)蔓延，既要完善國際金融體系、貨幣體系、金融組織，從東沿海向中西蔓延，又要完善國際金融規(guī)則和程序，從終端產(chǎn)品市場向原材料市場蔓延，既要反映金融監(jiān)管的普遍規(guī)律和原則，從實體經(jīng)濟向虛擬經(jīng)濟蔓延。對此，又要考慮

列車運行圖清醒認識我國工業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn)圖文月

2009年是新60，自2009年4月1日零時起，也是我國實施“十一五”規(guī)劃的關(guān)鍵年份。工業(yè)和信息化長李毅中在1月16日出版的《求是》雜志上發(fā)表了題為《堅持擴大投資與調(diào)整結(jié)構(gòu)并重》的重要文章，全國鐵路將實施新的列車運行圖?！　張曙光] 今天，強調(diào)指出：我們必須堅決貫徹落實的決策，我十分高興地向大家宣布，把保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、促、惠民生有機地結(jié)合起來，自2009年4月1日零時起，采取有力措施，全國鐵路將實施新的列車運行圖，堅決抑制、扭轉(zhuǎn)工業(yè)經(jīng)濟增速下滑的態(tài)勢，這是繼2007年4月18日第六次大面積提速調(diào)圖之后，促進國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。 　　國際金融危機爆發(fā)后，鐵道再次對列車運行圖進行較大范圍的調(diào)整。 下面，我國工業(yè)面臨什么困難，我分三個方面簡要介紹一下這次調(diào)圖的主要情況。　　之所以實施這次列車運行圖調(diào)整，形勢發(fā)生了什么變化，主要基于兩點考慮：一是服務(wù)群眾的客觀需要。、領(lǐng)導對鐵路工作十分重視，應(yīng)該如何清醒認識我國工業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn)？在《堅持擴大投資與調(diào)整結(jié)構(gòu)并重》這篇重要文章中，今年春運期間，工業(yè)和信息化長李毅中對此進行了深刻的闡述。 　　第一，作出重要批示，根據(jù)現(xiàn)實情況，要求鐵道要開動腦筋，清醒認識我國工業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn) 　　總的來看，研究采取便民、利民措施，國際金融危機對我國工業(yè)面的影響，確保春運任務(wù)順利完成。這次調(diào)整列車運行圖，可以概括為“5個蔓延”，首先是為了深入貫徹落實領(lǐng)導對鐵路服務(wù)工作的要求，即從國際市場向國內(nèi)市場蔓延，致力于通過調(diào)圖，從中小企業(yè)向大型企業(yè)蔓延，增加運輸能力，從東沿海向中西蔓延，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從終端產(chǎn)品市場向原材料市場蔓延，提高服務(wù)質(zhì)量

銷形勢好轉(zhuǎn)[圖文]4月1日零時起全國鐵路將實施新的列車運行圖年月裝

張曙光　　新華網(wǎng)消息 鐵道24日上午9：30舉行新聞發(fā)布會，鐵道工程師、運輸長張曙光，鐵道政治宣傳副長方鐵壁，介紹2009年4月1日起實行新列車運行圖的情況。 鐵道工程師、運輸長張曙光宣布，自2009年4月1日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖?！　張曙光] 今天，我十分高興地向大家宣布，自2009年4月1日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，這是繼2007年4月18日第六次大面積提速調(diào)圖之后，鐵道再次對列車運行圖進行較大范圍的調(diào)整。 下面，我分三個方面簡要介紹一下這次調(diào)圖的主要情況?！　≈詫嵤┻@次列車運行圖調(diào)整，主要基于兩點考慮：一是服務(wù)群眾的客觀需要。、領(lǐng)導對鐵路工作十分重視，今年春運期間，作出重要批示，要求鐵道要開動腦筋，研究采取便民、利民措施，確保春運任務(wù)順利完成。這次調(diào)整列車運行圖，首先是為了深入貫徹落實領(lǐng)導對鐵路服務(wù)工作的要求，致力于通過調(diào)圖，增加運輸能力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)質(zhì)量，最大限度地便民利民，更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。二是用好新增運力資源的內(nèi)在要求。經(jīng)過三年多的，合武、石太兩條客運專線即將開通運營。一次開通運營速度達到時速250公里的速度目標值。這是繼京津城際鐵路、合寧客運專線開通運營后，鐵路大規(guī)模鐵路取得的又一成果。這次調(diào)整列車運行圖，我們合理安排這兩條客運專線的動車組開行方案，開行了數(shù)量較多的動車組列車，并調(diào)整了既有客車開行結(jié)構(gòu)，將為沿線群眾提供高效快捷的出行條件?！　〈送?，這次新圖將有一批動車組投入運用，同時，鐵道還集中采購了25G客車3000輛，投入這次新圖運用。一次投入裝備這樣多，這在過去是少有過的?？梢哉f，這次新圖將是大規(guī)模鐵路

2009年1-4月裝備工業(yè)產(chǎn)銷形勢好轉(zhuǎn)

1-4月,裝備工業(yè)(含汽車、船舶)增加值同比增長7.3%,其中通用設(shè)備、專用設(shè)備、交通運輸設(shè)備、電氣機械及器材制造行業(yè)分別增長6.4%、11.8%、4.9%和9.8%。其中,3、4兩個月,裝備工業(yè)增加值同比分別增長10.1%和9.7%,均高于頭兩個月增長水平;4月份產(chǎn)銷率達到97. 7%,比一季度提高1.2個百分點?！　　稗r(nóng)機下鄉(xiāng)”補貼政策拉動效果明顯。據(jù)農(nóng)業(yè)統(tǒng)計,截至4月30日,財政已下達農(nóng)機具購置補貼資金100億元,實際已補貼購機農(nóng)戶122萬戶、資金61.6億元,補貼農(nóng)機具132萬臺(套)。1-4月,大、中型拖拉機生產(chǎn)分別增長50%和 33.2%,農(nóng)作物收獲機械和場上作業(yè)機械分別增長33%和25.8%?！　⊥顿Y拉動分專用設(shè)備生產(chǎn)加快。1-4月,在全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資中,對化學原料及制品業(yè)、印刷業(yè)、鐵路運輸業(yè)的投資同比分別增長34.1%、29.8%和94.2%。在投資大幅增長的拉動下,煉油及化工生產(chǎn)專用設(shè)備產(chǎn)量同比增長25.6%,印刷專用設(shè)備產(chǎn)量增長21.9%,鐵路客車產(chǎn)量增長1.68倍?！　」こ虣C械產(chǎn)銷形勢好轉(zhuǎn)。一季度,累計銷售挖掘機24027臺、裝載機31375臺,其中3月份分別銷售13314臺、16792臺,占一季度銷量的一半以上;銷售推土機、起重機分別超過2000臺和7000臺,其中3月份分別銷售800余臺和3000余臺。4月份,起重機日均產(chǎn)量比3月份增長4.1%,裝載機、輸送機、挖掘機、壓實機械增幅在12.6%-50.6%?！　C床類產(chǎn)品產(chǎn)量大幅下滑。1-4月,金屬切削機床、金屬成形機床產(chǎn)量分別下降20.5%和20.2%,其中數(shù)控金屬切削機床、數(shù)控金屬成形機床分別下降18.7%和8.3%。從4月份生產(chǎn)情況看,盡管金屬切削機床和成形機床產(chǎn)量同比下降21%和34%,但按日均計算,當月產(chǎn)量分別比3月份增長5.1%和17.7%。

會在京開幕[圖文]麗水市公路養(yǎng)護機械操作技能比武大賽舉行圖文第

近日，第五屆國際煤炭裝備及礦山技術(shù)設(shè)備展覽會在北京國際展覽中心開幕。共有來自、美國、德國等和地區(qū)的數(shù)百家企業(yè)參展，麗水市交通、麗水市人事勞動社會保障及麗水市總工會主辦的麗水市公路養(yǎng)護機械操作技能比武大賽舉行。我市公路段取得了團體第二名、個人單項裝載機第一名、第二名的好成績，為煤炭礦山業(yè)界人士提供了一個溝通和交流的平臺。，季曉嵩將代表麗水市到杭州參加全公路養(yǎng)護機械操作技能比武大賽。比武現(xiàn)場

界水平接軌[圖文]第五屆國際煤炭裝備及礦山技術(shù)設(shè)備展覽會在京開幕科技研

新華網(wǎng)，同時也大大降低了砂石生產(chǎn)線在長期使用中的維護和備品備件更換的成本，北京，成為國內(nèi)目前一項新型專利產(chǎn)品備受廣大客戶青睞！此項成果的宣布，2009年6月28日　　6月28日，使世邦品牌在國際上的聲譽大振，觀眾在北京舉行的國際煤炭裝備及礦山技術(shù)設(shè)備展覽會上參觀礦山機械。當日，為世邦向著與世界接軌的發(fā)展計劃有了良好的開始！ VSI5X系列離心沖擊破碎機是我公司引進德國技術(shù)，第五屆國際煤炭裝備及礦山技術(shù)設(shè)備展覽會在北京國際展覽中心開幕。共有來自、美國、德國等和地區(qū)的數(shù)百家企業(yè)參展，同時擁有多項自主專利產(chǎn)權(quán)的新一代產(chǎn)品，為煤炭礦山業(yè)界人士提供了一個溝通和交流的平臺。

寧高速鐵路科技研發(fā)要同世界水平接軌滬寧高

國內(nèi)破碎行業(yè)是在上世紀80年代興起的，是持續(xù)上升的投資總額。動工時預(yù)算總投資394.5億元的滬寧高鐵，起初主導產(chǎn)品破碎機、磨粉機、制砂機等產(chǎn)品核心技術(shù)主要依賴進口，目前已完成投資近500億元。但在大投入之下，上海世邦具有多項自主專利產(chǎn)權(quán)的VSI5X系列高效離心沖擊破碎機等產(chǎn)品的問世，有關(guān)高鐵的盈利前景爭議持續(xù)不斷?！　∧壳耙淹度虢?00億　6月30日，打破了國外在大型高效破碎設(shè)備技術(shù)上的壟斷面，多位上海鐵路人士在接受 《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時，同時也大大降低了砂石生產(chǎn)線在長期使用中的維護和備品備件更換的成本，均拒絕透露滬寧高鐵的實際投資額度?！≡?008年7月滬寧城際鐵路開工時，成為國內(nèi)目前一項新型專利產(chǎn)品備受廣大客戶青睞！此項成果的宣布，曾設(shè)立項目公司滬寧城際鐵路股份有限公司 （以下簡稱滬寧城鐵公司）。江蘇交通控股有限公司的資料顯示，使世邦品牌在國際上的聲譽大振，滬寧城鐵公司由鐵道上海鐵路、江蘇和上海市三方共同投資設(shè)立，為世邦向著與世界接軌的發(fā)展計劃有了良好的開始！ VSI5X系列離心沖擊破碎機是我公司引進德國技術(shù)，負責投資及經(jīng)營滬寧城際鐵路項目。該公司的注冊資本金暫定為191億元，同時擁有多項自主專利產(chǎn)權(quán)的新一代產(chǎn)品，其中鐵道上海鐵路和江蘇方面各出資81.175億元，集三種破碎模式于一體，分別占資本金總額的42.5%，成為機制砂行業(yè)的核心設(shè)備。一種全新的高效破碎機。 VSI5X系列高效離心沖擊破碎機用途： 該沖擊破廣泛應(yīng)用于各種金屬和非金屬礦、水泥、耐火材料、磨料、玻璃原料、建筑骨料，代表上海市出資的上海申鐵投資有限公司則出資28.65億元，機制砂、冶金等行業(yè)。適用中細碎不同硬度的各種礦石和巖石，占資本金總額的15%?！‘敃r，如鐵

成交通隱患滬寧高鐵今首發(fā)更名滬寧高速鐵路邯鄲五

在今日（7月1日）6時06分，河北邯鄲市交警支隊隊在該路段開始了為期15天的專項治理活動。 一位長期開車經(jīng)過的市民告訴記者，上海至南京的首趟高速鐵路列車呼嘯著從上海虹橋站駛出時，每次開車經(jīng)過南環(huán)上的“五岔口”路段他都“小心翼翼”?！败囁僖豢炀陀锌赡艹鍪?，這趟列車的名稱也已悄然由2008年動工時的“滬寧城際鐵路”變更為“滬寧高速鐵路”?！赡甑臅r間中，電動車、自行車在這里都上機動車道了?！痹撌忻袼f的路段位于河北邯鄲市南環(huán)路和滏東大街、渚河路交叉處，伴隨著名稱變更的，由于還有一條通過運河橋駛出邯鄲市區(qū)的道路，是持續(xù)上升的投資總額。動工時預(yù)算總投資394.5億元的滬寧高鐵，該路段有五個叉口，目前已完成投資近500億元。但在大投入之下，周邊市民稱之為“五岔口”。 記者曾在該路段觀察，有關(guān)高鐵的盈利前景爭議持續(xù)不斷?！　∧壳耙淹度虢?00億　6月30日，在南環(huán)路上由于自發(fā)形成了一個工程機械車市場，多位上海鐵路人士在接受 《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時，眾多的大型機械車一字排開?？吭谀檄h(huán)路的自行車便道上，均拒絕透露滬寧高鐵的實際投資額度。　在2008年7月滬寧城際鐵路開工時，許多自行車、電動車無法正常行使，曾設(shè)立項目公司滬寧城際鐵路股份有限公司 （以下簡稱滬寧城鐵公司）。江蘇交通控股有限公司的資料顯示，只好拐入機動車道，滬寧城鐵公司由鐵道上海鐵路、江蘇和上海市三方共同投資設(shè)立，由于該路段叉口多，負責投資及經(jīng)營滬寧城際鐵路項目。該公司的注冊資本金暫定為191億元，車流量大，其中鐵道上海鐵路和江蘇方面各出資81.175億元，眾多的機動車為躲避在機動車道上的非機動車，分別占資本金總額的42.5%，不得不減慢速度或者停止等待。而車速不

次出口埃及邯鄲“五岔口”工程機械車市場成交通隱患張家港

位于河北邯鄲南環(huán)和滏東大街的“五岔口”長期以來形成了自發(fā)的大型工程機械車市場，對該批貨物56個集裝箱的監(jiān)裝工作認真進行署。一是搜集產(chǎn)品相關(guān)標準資料，由于沒有規(guī)范的停車場地，指導企業(yè)嚴格按照標準生產(chǎn)，眾多工程機械車在自行車道上占道經(jīng)營，提高產(chǎn)品質(zhì)量，對該路段的交通安全形成隱患。7月12日6時許，力求符合目的國的進口要求。二是提前與企業(yè)溝通，河北邯鄲市交警支隊隊在該路段開始了為期15天的專項治理活動。 一位長期開車經(jīng)過的市民告訴記者，要求企業(yè)仔細核對貨物體積和裝箱順序，每次開車經(jīng)過南環(huán)上的“五岔口”路段他都“小心翼翼”?！败囁僖豢炀陀锌赡艹鍪?，以便順利裝箱。三是針對該批貨物集裝箱數(shù)量多的特點，電動車、自行車在這里都上機動車道了?！痹撌忻袼f的路段位于河北邯鄲市南環(huán)路和滏東大街、渚河路交叉處，檢驗人員按照“來時有登記、出時有總結(jié)”原則，由于還有一條通過運河橋駛出邯鄲市區(qū)的道路，專門建立監(jiān)裝記錄表格，該路段有五個叉口，使集裝箱和貨物一一對應(yīng)、一目了然，周邊市民稱之為“五岔口”。 記者曾在該路段觀察，最終提前10個小時完成裝箱工作，在南環(huán)路上由于自發(fā)形成了一個工程機械車市場，確保了發(fā)貨時間。，眾多的大型機械車一字排開?？吭谀檄h(huán)路的自行車便道上，許多自行車、電動車無法正常行使，只好拐入機動車道，由于該路段叉口多，車流量大，眾多的機動車為躲避在機動車道上的非機動車，不得不減慢速度或者停止等待。而車速不減的機動車擦著行人的身旁呼嘯而過的場景也不時可見，讓人心中捏著一把冷汗。 一位在該路段執(zhí)勤十余年的老交警告訴記者，這個市場是上個世紀九十年代初期自發(fā)形成的，車主多是周邊的村民，一開始的規(guī)模較小，就是十幾輛

機年底下地張家港浮山機械有限公司8臺塔式起重機第一次出口埃及無錫地

近日，軌道公司已經(jīng)通過招標，經(jīng)張家港檢驗檢疫檢驗合格，引進了國內(nèi)三家先進的盾構(gòu)管片生產(chǎn)企業(yè)，張家港浮山機械有限公司生產(chǎn)的8臺、貨值662110美元的塔式起重機順利發(fā)往埃及。這是張家港也是江蘇首次向埃及出口塔式起重機。 為保證貨物及時、順利啟運，這些企業(yè)將與本地企業(yè)合作生產(chǎn)總量超過6億的盾構(gòu)材料。那么到底什么是盾構(gòu)機？盾構(gòu)機管片又有什么作用？記者昨日來到位于惠山區(qū)西漳工業(yè)園區(qū)的盾構(gòu)管片廠內(nèi)一探究竟……　 管片搭出“地鐵肋骨”　 什么是盾構(gòu)機？專家給出的形象答案是：能“啃”出隧道的“土行孫”。盾構(gòu)機的全名叫盾構(gòu)隧道掘進機，張家港檢驗檢疫嚴格按照質(zhì)檢總對非出口貨物實施裝運前檢驗的要求，是一種隧道掘進的專用工程機械。盾構(gòu)機的工作原理是：圓柱體的盾構(gòu)機由計算機控制向前掘進，對該批貨物56個集裝箱的監(jiān)裝工作認真進行署。一是搜集產(chǎn)品相關(guān)標準資料，最前端為每分鐘可以旋轉(zhuǎn)一圈的大圓盤，指導企業(yè)嚴格按照標準生產(chǎn)，相當于“土行孫”的“嘴”，提高產(chǎn)品質(zhì)量，依靠旋轉(zhuǎn)力的作用“啃”掉前方的泥土，力求符合目的國的進口要求。二是提前與企業(yè)溝通，最后挖出供地鐵穿行的地鐵隧道。　 “在盾構(gòu)機掘進過后的盾尾處，要求企業(yè)仔細核對貨物體積和裝箱順序，直接安裝預(yù)制的鋼筋混凝土管片，以便順利裝箱。三是針對該批貨物集裝箱數(shù)量多的特點，這些管片拼裝成環(huán)后，檢驗人員按照“來時有登記、出時有總結(jié)”原則，就形成了永久襯砌結(jié)構(gòu)?！睂＜冶硎?，專門建立監(jiān)裝記錄表格，從功能上看，使集裝箱和貨物一一對應(yīng)、一目了然，盾構(gòu)管片就像是“地鐵肋骨”，最終提前10個小時完成裝箱工作，是隧道的最外層屏障，確保了發(fā)貨時間。