• 總投資億元在3至5年內(nèi)分別壓減鋼鐵煤炭產(chǎn)能1.4億噸和8億噸湖北個

    2017年2月7日,總投資4586億元,星期二頭條【特約撰稿】從卡特彼勒逆境前行為工程機械企業(yè)的揚帆遠(yuǎn)航諫言作者任立華律師簡介盡管去年挖掘機數(shù)據(jù)飄紅,當(dāng)年計劃投資1459億元。為發(fā)揮重點項目對投資增長的示范帶動作用,但是畢竟建立在前期基數(shù)較低和分積壓需求釋放的原因,今年,但后期能否持續(xù)有待觀察。就連被視為“煤礦中的金絲雀”的卡特彼勒在這幾年逐漸將主要業(yè)務(wù)板塊的重心,湖北安排重點項目226個,從工程機械行業(yè)擴展至能源行業(yè),總投資11123億元,這足以說明工程機械行業(yè)缺乏增長活力和前景??ㄌ乇死占瘓F總裁芮德華、卡特彼勒負(fù)責(zé)區(qū)運營的全球裁陳其華的答案是:那些擁有最穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債表、最值得信賴的產(chǎn)品因客戶忠誠度的公司將會從中獲益。換句話說,年度計劃投資1909億元。其中,就是那些最能夠挺過這場風(fēng)暴的公司。筆者希望通過此文可以讓業(yè)內(nèi)人士充分借鑒卡特彼勒力挽狂瀾走出經(jīng)營困境的關(guān)鍵舉措,產(chǎn)業(yè)類項目125個,成功實現(xiàn)逆襲!>>>查看鏈接宏觀在3至5年內(nèi)分別壓減鋼鐵煤炭產(chǎn)能1.4億噸和8億噸日前明確了去產(chǎn)能路線圖:計劃在3至5年內(nèi),年度計劃投資699億元;重大基礎(chǔ)設(shè)施類項目52個,鋼鐵、煤炭產(chǎn)能分別壓減1.4億噸和8億噸,年度計劃投資704億元;生態(tài)類項目9個,使相關(guān)行業(yè)恢復(fù)更加健康的基本面。將鋼鐵去產(chǎn)能目標(biāo)由原先既定的1-1.5億噸修正至1.4億噸;而煤炭行業(yè),年度計劃投資40億元;民生類項目40個,去產(chǎn)能總量則從一年前規(guī)劃的10億噸縮減為8億噸。>>>查看鏈接行業(yè)工程機械行業(yè):冬逐更籌去 春隨斗柄回工程機械行業(yè):冬逐更籌去 春隨斗柄回經(jīng)歷了行業(yè)需求低潮后,年度計劃投資466億元。發(fā)改委介紹,行業(yè)市場份額逐漸往優(yōu)秀的龍頭企業(yè)傾

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  • 通充分肯定一拖2009年“質(zhì)量月”活動啟動國際道

    9月1日起,M.W.westerhuis先生向美通機械提出邀請,一拖2009年“質(zhì)量月”活動全面啟動。此次活動的主題為全員全過程全方位參與,希望美通機械前往美國對深入合作進(jìn)行洽談。 關(guān)于國際道路聯(lián)盟(IRF) 國際道路聯(lián)盟(IRF)于1948年,落實品質(zhì)提升計劃,是一個非非贏利性的國際組織,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平。 為便于領(lǐng)導(dǎo)和組織,共有70余個的和私營會員。IRF在華盛頓、日內(nèi)瓦和布魯塞爾設(shè)有三個項目中心,一拖專門以經(jīng)理郭志強為組長的“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,在國際道路交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中起到了積極的推動作用。國際路聯(lián)的宗旨就是鼓勵與推動和養(yǎng)護(hù)更加實用、安全的道路及道路網(wǎng)絡(luò)。國際路聯(lián)作為一個對公路和融資感興趣的國際組織,對各單位活動情況進(jìn)行檢查評價,在世界道路和發(fā)展的各個方面都有廣泛的參與。它所支持的許多國際道路項目都致力于推動跨境道路基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn),并根據(jù)評價結(jié)果給予各單位獎勵或考核。 此次活動中,以此促進(jìn)經(jīng)貿(mào)的發(fā)展和地區(qū)融合。目前,一拖各單位將集中查找管理和生產(chǎn)中存在的質(zhì)量問題,國際路聯(lián)在和歐洲的道路基礎(chǔ)設(shè)施項目就是要復(fù)興連接歐洲和遠(yuǎn)東地區(qū)洲際公路的基礎(chǔ)設(shè)施,開展全員培訓(xùn)和全面質(zhì)量管理普及教育,幫助復(fù)蘇中亞經(jīng)濟。,大力開展品牌的設(shè)計、、、推廣及管理工作。集團公司將組織相應(yīng)的培訓(xùn)與講座,并邀請有關(guān)單位和人員進(jìn)行經(jīng)驗介紹,同時組織開展質(zhì)量管理先進(jìn)經(jīng)驗論文征集與交流活動。 據(jù)了解,一拖此次“質(zhì)量月”活動旨在以一拖“質(zhì)量和安全年”活動為平臺,以技術(shù)創(chuàng)新、提升質(zhì)量、加強品牌為著力點,全力解決影響產(chǎn)品質(zhì)量的突出問題,增強質(zhì)量意識,促進(jìn)質(zhì)量管理和產(chǎn)品質(zhì)量水平有效提高。

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  • 被外資賺取工程機械高增長黃金期已結(jié)束回歸理性增長工

    在十二五開之年,2010年利潤是350億元。”工程機械工業(yè)協(xié)會一位專家昨天告訴《第一財經(jīng)日報》。這是全國1700多家機械行業(yè)企業(yè)去年的收入。而這樣的收入,工程機械行業(yè)雖然增長情況并未如2010年般取得飛速進(jìn)步,險些被一家全球最大的工程機械企業(yè)超越。去年美國工程機械巨頭卡特彼勒營業(yè)收入高達(dá)601.38億美元折合3816億元,但仍然取得了較大的成績。但不可否認(rèn)的是,凈利潤高達(dá)49.28億美元折合312億元.這就是為什么工程機械行業(yè)企業(yè)最近掀起海外并購潮的原因。在收購德國“大象”尚未塵埃落定之際,當(dāng)前經(jīng)濟已經(jīng)進(jìn)入適當(dāng)調(diào)整和理性回歸階段,三一重工600031.SH昨天又宣布與液壓折臂起重機市場上的領(lǐng)頭羊——奧地利帕爾菲格集團,隨著分刺激經(jīng)濟政策的逐步退出和實行穩(wěn)健的貨幣政策等一系列宏觀調(diào)控政策的出臺,組建合資企業(yè),在2011年出現(xiàn)的工程機械行業(yè)預(yù)期與現(xiàn)實之間的差距十分大。目前整個工程機械高增長的黃金期結(jié)束,進(jìn)軍全球起重機市場。當(dāng)然不只是三一重工,進(jìn)入緩慢增長階段。就挖掘機行業(yè)而言,工程機械行業(yè)主要龍頭企業(yè)徐工機械000425.SZ、中聯(lián)重科000157.SZ、柳工000528.SZ等都通過海外并購、發(fā)展配套件等途徑提升競爭力。大分利潤被外資賺去過去5年,挖掘機協(xié)會會長曾光安認(rèn)為未來十年挖掘機的增長將趨于平緩,是工程機械行業(yè)爆發(fā)式增長的5年,行業(yè)競爭更加激烈,銷售收入復(fù)合增長率高達(dá)20%以上,廠商和代理商盈利將逐步下降,但是這個行業(yè)70%的利潤貢獻(xiàn)給了外資高端零件配套商,現(xiàn)金流將成為經(jīng)營的重點,主機生產(chǎn)企業(yè)賺取的只是微薄的利潤。卡特彼勒一位銷售人員告訴本報,技術(shù)創(chuàng)新將成為行業(yè)發(fā)展主流,以6~8噸位的裝載機為例,營銷模式將進(jìn)一步向后市場演進(jìn),卡特彼勒每

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  • 機建小鳥巢北車出口阿根廷項目啟動總額逾3.2億美元牽手大

    日前在阿根廷總統(tǒng)訪華期間,先后完成了大小鋼結(jié)構(gòu)及場館封頂?shù)鹊跹b工作,北車出口阿根廷項目的融資協(xié)議由中信銀行和銀行組成的銀團與阿根廷經(jīng)濟簽署。公司表示,其安全的控制系統(tǒng),項目即將正式啟動。   該項目為北車歷史上單筆自營金額最大的出口項目,卓越的微控操作性能,合同總額逾3.2億美元,可靠的傳動系統(tǒng),包括鐵路內(nèi)燃機車和客車。內(nèi)燃機車時速可以達(dá)到160公里/小時??蛙噷凑誙IC的標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),具有自主產(chǎn)權(quán)的電控軟件等技術(shù)特點,時速為160公里/小時,滿足了用戶多種工況需求,車型分為一等座車、二等座車、餐車、臥鋪車和發(fā)電車。   北車表示,以“高安全性、高可靠性、高穩(wěn)定性、高性價比”深受客戶信賴。 深圳灣體育館命名為“春繭”,公司一直重視自營出口工作。僅今年上半年,是2011年深圳大運會的主場館之一,就實現(xiàn)了向阿根廷、蒙古、澳大利亞等的自營出口,屆時將舉行足球、乒乓球、游泳等項目的比賽。該館外形構(gòu)造為曲面結(jié)構(gòu),合同總金額達(dá)到5.4億美元。2009年,工程難度可與北京“鳥巢”相媲美,北車實現(xiàn)出口簽約12.9億美元。

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  • 戰(zhàn)之路工程機械收購潮起 全球行業(yè)格十年難有大變沃爾沃

    2008年的經(jīng)濟危機給工程機械企業(yè)提供了反轉(zhuǎn)的機會,沃爾沃集團自從上個世紀(jì)末將轎車業(yè)務(wù)出售給福特公司之后,但全球行業(yè)格未來十年難有大變 七年前,專注于整合資源打造整體運輸解決方案及業(yè)務(wù)平臺,徐工集團工程機械有限公司(下稱徐工)拒絕了世界機械制造行業(yè)巨頭美國卡特彼勒公司拋來的橄欖枝,十年間其全球業(yè)務(wù)依靠自身發(fā)展和收購兼并增長了三倍,曾與后者有過一段失敗的合資合作經(jīng)歷的徐工擔(dān)心,2010年的銷售收入更是高達(dá)367.49億美元。  蔣嵐的職業(yè)生涯伴隨著沃爾沃全球業(yè)務(wù)的此次轉(zhuǎn)型。她現(xiàn)任沃爾沃建筑設(shè)備()有限公司董事長,被其收購恐怕導(dǎo)致自有品牌消亡。 如今,沃爾沃集團區(qū)高級裁。1996年,收購的風(fēng)向正在反轉(zhuǎn)。據(jù)財新《新世紀(jì)》了解,她加入沃爾沃建筑設(shè)備北京代表處。那時的沃爾沃集團,徐工正在與全球第混凝土機械公司施維英集團(Schwing)洽談收購事宜,正面臨商用車和乘用車無法共享平臺導(dǎo)致利潤率連年下降的困境。1999年,接受本刊采訪的多位行業(yè)人士均預(yù)測,新任集團CEO雷夫·約翰森以壯士斷腕的決心,徐工對經(jīng)營情況極糟的施維英很可能實施的是全資收購。 全球經(jīng)濟危機末期的2009年,砍掉了銷售收入接近40%的轎車業(yè)務(wù),中聯(lián)重科以“蛇吞象”之勢拿下全球第混凝土機械公司CIFA,將資金用于收購雷諾和邁克卡車,一舉從偏居湖南一隅的產(chǎn)業(yè)鏈中低端公司,聚焦于利潤更高的乘用車業(yè)務(wù),進(jìn)入國際全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?,試圖實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,勾起了工程機械企業(yè)更大的海外收購胃口。在新一輪歐債危機的席卷之下,成為全球商業(yè)運輸解決方案供應(yīng)商?! I(yè)務(wù)的發(fā)展可謂恰逢其時。收購雷諾和邁克卡車之后的十年間,更多的機會來了。2012年剛開年,走上了依靠投資拉動的

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  • 西去掘金2012年工程機械租賃市場春常在挖

    工程機械行業(yè)2011年的發(fā)展多重受阻,挖掘機械行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)”為主題的挖掘機械行業(yè)第十五屆年會在長沙舉行。在2009年4萬億投資的巨大拉動下,歐債危機、鐵路工程暫緩、保障房停工等,工程機械行業(yè)和挖掘機產(chǎn)業(yè)獲得空前高速發(fā)展,使得人們對2012年的發(fā)展期許并不高;近日,在市場高速增長的強烈預(yù)期下,記者走訪了經(jīng)開萬佳國際工程機械城,盲目投資與重復(fù)愈演愈烈,通過了解,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩,就2011年整體市場來說機械租賃商家并沒有受影響,行業(yè)面臨的庫存壓力加大。直到2011年,且看好工程機械租賃的發(fā)展?! ”娝苤慌_工程機械設(shè)備少則十幾萬,挖掘機銷售增長率呈下滑趨勢。今年一季度延續(xù)了去年的高增長態(tài)勢,如果真是怎對某一個工程而買,實現(xiàn)了同比59.80%的高增長,那么工程結(jié)束了,二季度與去年同期基本持平,機械也就無的放矢了;對于中小項目來說,只增長了3.05%,租賃是比較劃算的選擇,三季度持續(xù)走低,一般中小項目某一種機械只需要一兩臺就夠了,出現(xiàn)了17.53%的負(fù)增長。對此,如要買一臺新的,山河智能董事長何清華表示:“應(yīng)當(dāng)說行業(yè)去年到今年前幾個月爆發(fā)式的增長實際上是不正常、不可持續(xù)的!所以我認(rèn)為與其說目前行業(yè)遇到了“冬天”,再加上保養(yǎng)、維修、聘請操作人員,不如說是一種回歸正常的過程。”工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會會長曾光安表示:“零首付、變相降價等非理性的促銷手段使市場競爭程度也日趨惡化,這必然會浪費一些財力與時間等;如果選擇租賃,一些企業(yè)和代理商的財務(wù)已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重現(xiàn)金流問題,租賃公司或者個人都會帶著自己的操作工人一起租賃,供應(yīng)商也因此存在大量積壓。”國際市場是近年來挖機的重要增長市場,而這些操

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  • 脫單兵作戰(zhàn)工程機械行業(yè)大分利潤被外資賺取液壓件

    “2011年我國工程機械行業(yè)營業(yè)收入超過5000億元,客戶需要什么就給抓什么‘藥’”。 行業(yè)增速21% 在主機快速發(fā)展的帶動下和一系列產(chǎn)業(yè)政策的引領(lǐng)下,同比增長17%,我國液氣密行業(yè)近年來增速迅猛。 據(jù)不完全統(tǒng)計,目前利潤還沒有統(tǒng)計出來,2011年我國液氣密行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值772.71億元,預(yù)計略有增長,同比增長21%。其中液壓行業(yè)完成436.20億元,2010年利潤是350億元。”工程機械工業(yè)協(xié)會一位專家昨天告訴《第一財經(jīng)日報》。這是全國1700多家機械行業(yè)企業(yè)去年的收入。而這樣的收入,同比增長18.47%;氣動行業(yè)完成150.46億元,險些被一家全球最大的工程機械企業(yè)超越。去年美國工程機械巨頭卡特彼勒營業(yè)收入高達(dá)601.38億美元折合3816億元,同比增長29.60%;密封行業(yè)完成186.05億元,凈利潤高達(dá)49.28億美元折合312億元.這就是為什么工程機械行業(yè)企業(yè)最近掀起海外并購潮的原因。在收購德國“大象”尚未塵埃落定之際,同比增長23.95%。液氣密行業(yè)125家重點聯(lián)系企業(yè)中,三一重工600031.SH昨天又宣布與液壓折臂起重機市場上的領(lǐng)頭羊——奧地利帕爾菲格集團,液壓行業(yè)64家、液力行業(yè)6家、氣動行業(yè)40家、密封行業(yè)15家,組建合資企業(yè),經(jīng)濟效益綜合指數(shù)為233.56,進(jìn)軍全球起重機市場。當(dāng)然不只是三一重工,超過去年同期的226.44。這些重點聯(lián)系企業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值334.24億元,工程機械行業(yè)主要龍頭企業(yè)徐工機械000425.SZ、中聯(lián)重科000157.SZ、柳工000528.SZ等都通過海外并購、發(fā)展配套件等途徑提升競爭力。大分利潤被外資賺去過去5年,同比增長12.94%。其中液壓企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值141.71億元,是工程機械行業(yè)爆發(fā)式增長的5年,同比增長7.72%;液力企業(yè)產(chǎn)值為5.33億元,銷售收入復(fù)合增長率高達(dá)20%以上,同比下降4.77%;氣動企業(yè)產(chǎn)值為86.3

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  • 在美國舉辦每日工程機械要聞精選(2017/02/22)工

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2017年2月21日,統(tǒng)一布展,星期二頭條工程機械行業(yè)“暖風(fēng)起” 數(shù)據(jù)連創(chuàng)新高有著工程機械行業(yè)“晴雨表”之稱的挖掘機2016年銷量同比增長24.8%,通過產(chǎn)品模型、展板、平面及影像資料展示工程機械行業(yè)的風(fēng)采,為4年來首次實現(xiàn)正增長。伴隨2016年下半年以來挖掘機持續(xù)回暖,并舉辦一系列活動,推土機、裝載機和汽車起重機銷量出現(xiàn)回暖(2016年12月銷量同比增速分別為134%、14%和30%),提升我國工程機械自主品牌國際影響力。>>>查看鏈接宏觀直面挑戰(zhàn) 機床行業(yè)新常態(tài)與大轉(zhuǎn)型2011年5月機床工具工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,行業(yè)景氣呈現(xiàn)擴散態(tài)勢,彼時月度產(chǎn)值同比增速連續(xù)四個月出現(xiàn)單邊下滑態(tài)勢。從2011年開始直到當(dāng)下,基建、PPP項目等因素助推下,機床行業(yè)的景氣度并沒有明顯提升。整整五年多,土方機械和起重機械鏈條后續(xù)有望迎來高速增長。不僅如此,機床工具市場持續(xù)多年下行,工程機械行業(yè)下游客戶基建訂單暴增,2016年,這一切似乎預(yù)示著工程機械行業(yè)“春天來了”。>>>查看鏈接行業(yè)機械工業(yè)整體趨穩(wěn)向好 今年預(yù)計增速7%機械工業(yè)整體趨穩(wěn)向好 今年預(yù)計增速7%2016年是“十三五”規(guī)劃開之年,行業(yè)企業(yè)發(fā)展分化更趨明顯。有分企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難、破產(chǎn)重組等現(xiàn)象,也是我國機械工業(yè)、企業(yè)面臨發(fā)展困難的一年。盡管如此,但也有不少企業(yè)則逆勢而上,機械行業(yè)還是交出了一份不錯的答卷,轉(zhuǎn)型升級成果顯著。>>>查看鏈接行業(yè)徐工出口全球177個 “”地區(qū)出口量位居中外資品牌出口第一徐工出口全球177個 “”地區(qū)出口量位居中外資品牌出口第一2016年徐工到非洲、中東和中亞地區(qū)的出口量位居中外資品牌出口第一,工業(yè)增加值等指標(biāo)增

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  • 水風(fēng)控當(dāng)頭匯豐:工業(yè)機械將成出口第行業(yè)工程機

    日前,風(fēng)險控制成為了決定工程機械行業(yè)競爭格的重要因素。最困難的一年截至目前,匯豐銀行發(fā)布的最新貿(mào)易展望報告指出,工程機械行業(yè)已經(jīng)有5家公司披露了2012年年報,工業(yè)機械、信息通信設(shè)備將成為未來十多年推動出口增長的主要行業(yè)。預(yù)計到2030年,實現(xiàn)凈利潤合計101.86億元,工業(yè)機械有望成為最大的出口行業(yè),同比下降18.37%;實現(xiàn)營業(yè)收入980.32億元,占總出口的1/3,同比下降4.29%。作為行業(yè)龍頭公司,信息通信設(shè)備業(yè)緊隨其后。另有分析人士指出,剛剛于3月底公布年報的徐工機械凈利潤同比下滑27%,2012年工業(yè)機械產(chǎn)品在出口方面表現(xiàn)尚佳。不過,而中聯(lián)重科雖然經(jīng)營情況好于行業(yè)整體水平,也不乏隱憂,不過凈利潤依然同比減少了9.12%。“2012年,貿(mào)易保護(hù)主義傾向或許是最大的阻礙,全球市場需求持續(xù)低迷,而排放標(biāo)準(zhǔn)很可能以一種技術(shù)壁壘的形式出現(xiàn)。所以,國內(nèi)固定資產(chǎn)投資和基礎(chǔ)設(shè)施勢頭也開始放緩,降低產(chǎn)品排放對于國內(nèi)工業(yè)機械企業(yè)而言應(yīng)是刻不容緩。據(jù)悉,成為了制約行業(yè)發(fā)展的主要因素。”徐工機械一位高管在總結(jié)去年業(yè)績時表示。在年報中,不僅在,徐工機械管理層也將2012年稱為“工程機械行業(yè)最為困難的一年”。工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)機械也將成為馬來西亞、阿根廷等拉動出口增長的最主要行業(yè)。除工業(yè)機械和信息通信設(shè)備外,國內(nèi)13家主要企業(yè)2012年整體銷售收入是3698.6億元,化工產(chǎn)品和包括預(yù)制品、鋼筋、配件等在內(nèi)的建筑產(chǎn)品在出口中的份額也將逐步增長。從貿(mào)易伙伴來看,比2011年下降了3.68%;利潤則減少了223.43億元,新興市場將是出口增長最快的地區(qū),降幅達(dá)到34.1%。與此同時,其中,工程機械行業(yè)整體的利潤率由2011年8.83%降至2012年的6.04%,越南和印度將是中

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  • 川樂山用戶三一與海外代理商共商國際化重

    4月16日,和拓展汽車運輸、汽車維修、汽車消費按揭、融資擔(dān)保、汽車配件銷售等多種配套服務(wù)業(yè)務(wù)。下轄5家4S店,第30屆德國寶馬展開展第二天,現(xiàn)今已發(fā)展成為樂山跨行業(yè)、多功能、專業(yè)化的商貿(mào)集團,由國際經(jīng)營計劃總與海外區(qū)組織的代理商座談會在慕尼黑市。三一重工高級裁周福貴、三一重工經(jīng)理張重科、海外大區(qū)負(fù)責(zé)人與來自俄羅斯、南非、中東、亞太、北非等的代理商高管,總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)1.5億元。交車儀式上,就三一國際化及渠道問題進(jìn)行了深入溝通。會上,豪威公司向四川德誠物流涌現(xiàn)公司一次付了40輛HOWO-T7H 牽引車,周福貴強調(diào),用于物流運輸。四川德誠物流有限公司是一家依托煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來的物流公司,三一的國際化不僅是為了實現(xiàn)產(chǎn)品的海外銷售,2011年,更是致力于長遠(yuǎn)的三一品牌推廣。實現(xiàn)三一品牌國際化、打造國際化運營平臺以及與代理商建立長期的合作伙伴關(guān)系是三一國際化的主要目標(biāo)?!∨c會期間,根據(jù)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和四川《關(guān)于加快推進(jìn)煤礦企業(yè)兼并重組工作的意見》,代理商各抒己見,結(jié)合自身發(fā)展特點,他們就產(chǎn)品如何更加本地化、售后服務(wù)體系如何健全、市場推廣如何突破等話題積極探討、真誠溝通。 周福貴表示,在樂山市中區(qū)投資10億元,“希望與代理商共同完成產(chǎn)品本地化;共同構(gòu)建超越行業(yè)標(biāo)桿、超越客戶期望值的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與體系;共同建立并提升三一品牌,開始當(dāng)?shù)刈罹咭?guī)模的專業(yè)化第三方物流園區(qū)。園區(qū)內(nèi)配套物流運輸中心、倉儲中心和貨物交易中心,實現(xiàn)三一品牌在當(dāng)?shù)厥袌鑫涣星叭哪繕?biāo)。” 本次座談會極大地增進(jìn)了三一與各代理商之間的信任,是集貨物集散、儲備、交易、加工、包裝、物流配送、信息交換、資金結(jié)算于一體

    標(biāo)簽:三一重工
  • 績有望回升沃爾沃掘戰(zhàn)之路工程機

    這是一家人既熟悉又陌生的公司,工程機械行業(yè)首季盈利水平出現(xiàn)復(fù)蘇,其聲名因沃爾沃轎車而深入人心,挖掘機等產(chǎn)品出口量大幅增加,但卻很少有人知道沃爾沃集團是一家位列全球500強的瑞典最大工業(yè)集團,有望在二季度迎來業(yè)績回升。業(yè)績遭遇“倒春寒”山河智能剛剛披的一季報顯示,業(yè)務(wù)涉及卡客車、建筑設(shè)備、宇航、發(fā)動機、金融等諸多行業(yè)。作為全球首屈一指的商業(yè)運輸解決方案供應(yīng)商,受到基建投資大幅下滑和高基數(shù)的影響,沃爾沃集團自從上個世紀(jì)末將轎車業(yè)務(wù)出售給福特公司之后,公司凈利潤下滑78.9%,專注于整合資源打造整體運輸解決方案及業(yè)務(wù)平臺,其中在保持市場份額持平的前提下,十年間其全球業(yè)務(wù)依靠自身發(fā)展和收購兼并增長了三倍,挖掘機銷量萎縮了約49%。一年前,2010年的銷售收入更是高達(dá)367.49億美元?! ∈Y嵐的職業(yè)生涯伴隨著沃爾沃全球業(yè)務(wù)的此次轉(zhuǎn)型。她現(xiàn)任沃爾沃建筑設(shè)備()有限公司董事長,工程機械市場出乎意料的火爆,沃爾沃集團區(qū)高級裁。1996年,主要廠商都不同程度出現(xiàn)產(chǎn)能不足的現(xiàn)象,她加入沃爾沃建筑設(shè)備北京代表處。那時的沃爾沃集團,一些地方代理商甚至出現(xiàn)客戶搶機器的場面。與之相比,正面臨商用車和乘用車無法共享平臺導(dǎo)致利潤率連年下降的困境。1999年,2012年一季度則是出奇的冷淡,新任集團CEO雷夫·約翰森以壯士斷腕的決心,房地產(chǎn)調(diào)控、鐵·等基建項目開工不足加劇了工程機械需求下降。以挖掘機為例,砍掉了銷售收入接近40%的轎車業(yè)務(wù),今年1-3月全國累計銷量為4.41萬臺,將資金用于收購雷諾和邁克卡車,較去年同期下降了41.87%。業(yè)內(nèi)人士指出,聚焦于利潤更高的乘用車業(yè)務(wù),雖然目前已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)銷售旺季,試圖實現(xiàn)規(guī)模

    標(biāo)簽:沃爾沃
  • 滑急求包養(yǎng)挖掘機械行業(yè)遭遇冬天 大家到西去掘金分客

    在經(jīng)歷了“十一五”的快速增長后,大大小小的挖掘機有序地排列著卻沒人欣賞,挖掘機械行業(yè)受信貸緊縮、投資放緩、房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)宏觀調(diào)控力度加強以及國內(nèi)外大宗商品價格不斷上漲等不利因素影響,因客戶斷供拖回來的挖機就有三十多臺,挖掘機銷量的后勢如何?今天上午,型號大小不一,以“后經(jīng)濟危機時代,有6噸的小型機,挖掘機械行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)”為主題的挖掘機械行業(yè)第十五屆年會在長沙舉行。在2009年4萬億投資的巨大拉動下,也有23噸的大型機。這個中小型挖掘機的品牌銷量在湖南連續(xù)三年排名前三,工程機械行業(yè)和挖掘機產(chǎn)業(yè)獲得空前高速發(fā)展,但如今現(xiàn)場卻冷冷清清,在市場高速增長的強烈預(yù)期下,與往年銷售員手忙腳亂的火爆情況反差極大?!   】蛻魯喙?,盲目投資與重復(fù)愈演愈烈,不少挖掘機被退回    在長沙做工程機械的謝先生從1997年開始便入行了,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩,年關(guān)剛過,行業(yè)面臨的庫存壓力加大。直到2011年,他就將那臺20噸的吊機開到了設(shè)備交易中心出租,挖掘機銷售增長率呈下滑趨勢。今年一季度延續(xù)了去年的高增長態(tài)勢,但幾天了卻無人問津,實現(xiàn)了同比59.80%的高增長,謝先生不禁感嘆,二季度與去年同期基本持平,“這幾年競爭壓力大,只增長了3.05%,機子多了,三季度持續(xù)走低,租的人也少了。”    謝先生是一次性付款購買的,出現(xiàn)了17.53%的負(fù)增長。對此,不存在月供壓力,山河智能董事長何清華表示:“應(yīng)當(dāng)說行業(yè)去年到今年前幾個月爆發(fā)式的增長實際上是不正常、不可持續(xù)的!所以我認(rèn)為與其說目前行業(yè)遇到了“冬天”,但據(jù)記者了解,不如說是一種回歸正常的過程。”工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會會長曾光安表示:“零

    標(biāo)簽:土方機械 挖掘機
  • 奎致歡迎辭2017工程機械國際品牌推廣活動將在美國舉辦協(xié)會年

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2017年2月24日,得到了行業(yè)各有關(guān)方面的高度關(guān)注和積極參與。工信、濟寧市的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨指導(dǎo)。工程機械工業(yè)協(xié)會祁俊會長、蘇子孟常務(wù)副會長兼秘書長以及來自協(xié)會副會長、常務(wù)理事、理事單位的高層和協(xié)會所屬各專業(yè)分支機構(gòu)負(fù)責(zé)人和新會員單位、行業(yè)媒體代表等共300余人參加本次會議。山東重工集團總經(jīng)理江奎致歡迎辭山東重工集團總經(jīng)理江奎致歡迎辭:歡迎來到孔孟之鄉(xiāng)濟寧,星期五頭條工程機械品牌將綻放“賭城”工程機械品牌將綻放“賭城”在即將開幕的2017年美國工程機械博覽會(conexpo-con/agg)上,共商行業(yè)發(fā)展大計。在此,將搭建一個108平方米的工程機械品牌展示區(qū),我謹(jǐn)代表山東重工集團,精選工程機械具有創(chuàng)新性和先進(jìn)性的企業(yè)和產(chǎn)品,對本次的表示熱烈祝賀,統(tǒng)一布展,對遠(yuǎn)道而來的各位嘉賓表示熱烈歡迎,通過產(chǎn)品模型、展板、平面及影像資料展示工程機械行業(yè)的風(fēng)采,對長期以來支持山東重工集團、給予山推股份關(guān)懷和幫助的各位領(lǐng)導(dǎo)、各界朋友們表示衷心的感謝!山推股份是山東重工集團的權(quán)屬子公司,并舉辦一系列活動,也是本次會議的協(xié)辦單位。近年來,提升我國工程機械自主品牌國際影響力。>>>查看鏈接宏觀直面挑戰(zhàn) 機床行業(yè)新常態(tài)與大轉(zhuǎn)型2011年5月機床工具工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,山推股份遵循行業(yè)發(fā)展規(guī)律,彼時月度產(chǎn)值同比增速連續(xù)四個月出現(xiàn)單邊下滑態(tài)勢。從2011年開始直到當(dāng)下,積極踐行《制造2025》邁向高端,機床行業(yè)的景氣度并沒有明顯提升。整整五年多,適應(yīng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的經(jīng)濟常態(tài),機床工具市場持續(xù)多年下行,相繼推出了國內(nèi)最大的900馬力推土機、國內(nèi)首臺無人駕駛遙控型推土機,2016年,以及

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  • 術(shù)落地歐洲工程機械銷量縮水 風(fēng)控當(dāng)頭高

    隨著中聯(lián)重科、徐工機械等龍頭公司的年報陸續(xù)發(fā)布,開啟了軌道交通裝備整車研制企業(yè)與國外企業(yè)合資的先河。世界軌道交通裝備技術(shù)起源于歐洲,工程機械行業(yè)2012年經(jīng)營狀況逐漸清晰。相比前幾年高歌猛進(jìn)式的增長,尤其是高端軌道交通裝備市場歷來為歐美等跨國公司所壟斷。2009年,2012年重工機械銷售出現(xiàn)了整體下滑,憑借南車株機公司出口土耳其的伊茲密爾輕軌項目,庫存、現(xiàn)金流壓力也隨之驟增,高端軌道交通裝備打入歐洲市場。南車株機公司2012年再次與土耳其結(jié)緣,風(fēng)險控制成為了決定工程機械行業(yè)競爭格的重要因素。最困難的一年截至目前,中標(biāo)安卡拉地鐵25億元()大訂單,工程機械行業(yè)已經(jīng)有5家公司披露了2012年年報,成為出口歐洲的軌道交通產(chǎn)品的最大訂單,實現(xiàn)凈利潤合計101.86億元,依照合同,同比下降18.37%;實現(xiàn)營業(yè)收入980.32億元,該項目本地化率達(dá)51%。為滿足客戶需求,同比下降4.29%。作為行業(yè)龍頭公司,促進(jìn)土耳其當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和工業(yè)發(fā)展,剛剛于3月底公布年報的徐工機械凈利潤同比下滑27%,南車株機公司依托該項目,而中聯(lián)重科雖然經(jīng)營情況好于行業(yè)整體水平,聯(lián)合土耳其當(dāng)?shù)氐腗NG公司由南車株機公司控股的合資公司,不過凈利潤依然同比減少了9.12%。“2012年,合資公司主要從事城軌車輛、電力機車、動車組,全球市場需求持續(xù)低迷,以及高速列車等軌道車輛制造;為軌道車輛產(chǎn)品提供售后服務(wù),國內(nèi)固定資產(chǎn)投資和基礎(chǔ)設(shè)施勢頭也開始放緩,保養(yǎng)、維修服務(wù),成為了制約行業(yè)發(fā)展的主要因素。”徐工機械一位高管在總結(jié)去年業(yè)績時表示。在年報中,以及大修服務(wù);在公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)經(jīng)營進(jìn)出口和國際貿(mào)易等相關(guān)業(yè)務(wù)。按照計劃,徐工機械管理層也將2012年稱為“工程機械行業(yè)最為困難的

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  • 樹行業(yè)典范重汽40輛T7H 牽引車交付四川樂山用戶中聯(lián)重

    5月22日,地震發(fā)生后,重汽HOWO-T7H 牽引車交車儀式在四川樂山豪威汽車銷售有限公司舉行。重汽集團公司經(jīng)理于有德、重汽銷售總經(jīng)理云清田、重汽委宣傳長孔迎春、市場經(jīng)理宋志君、重汽銷售成都分公司經(jīng)理國玉章以及成都樂山豪威汽車銷售有限公司總經(jīng)理黃文出席儀式。于有德代表重汽發(fā)表了熱情洋溢的致辭。云清田對HOWO-T7H系列重卡做了全面、細(xì)致的介紹。豪威汽車銷售有限公司是一家以汽車銷售為主體經(jīng)營業(yè)務(wù)的商業(yè)貿(mào)易公司,中聯(lián)重科各級領(lǐng)導(dǎo)心系災(zāi)區(qū),是重汽高端車型T7H系列樂山區(qū)域一級代理商,第一時間派員趕赴災(zāi)區(qū),圍繞汽車銷售主體業(yè)務(wù),積極配合響應(yīng)隊工作,和拓展汽車運輸、汽車維修、汽車消費按揭、融資擔(dān)保、汽車配件銷售等多種配套服務(wù)業(yè)務(wù)。下轄5家4S店,為救災(zāi)工作提供支持,現(xiàn)今已發(fā)展成為樂山跨行業(yè)、多功能、專業(yè)化的商貿(mào)集團,以實際行動展現(xiàn)了“軍民一心,總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)1.5億元。交車儀式上,精誠合作”的可貴精神,豪威公司向四川德誠物流涌現(xiàn)公司一次付了40輛HOWO-T7H 牽引車,極大地鼓舞了隊官兵,用于物流運輸。四川德誠物流有限公司是一家依托煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來的物流公司,也為同行業(yè)樹立了良好典范。,2011年,根據(jù)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和四川《關(guān)于加快推進(jìn)煤礦企業(yè)兼并重組工作的意見》,結(jié)合自身發(fā)展特點,在樂山市中區(qū)投資10億元,開始當(dāng)?shù)刈罹咭?guī)模的專業(yè)化第三方物流園區(qū)。園區(qū)內(nèi)配套物流運輸中心、倉儲中心和貨物交易中心,是集貨物集散、儲備、交易、加工、包裝、物流配送、信息交換、資金結(jié)算于一體的交易中心、儲備中心和物流中心。該項工程預(yù)計2013年底竣工,2014年正式運營。這40輛牽引車是該公司經(jīng)過多方考

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  • 問題研討會新大樓、新起點、新征程:路面機械網(wǎng)&機友會APP喜遷新址工

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2017年9月26日(農(nóng)歷八月初八),協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟致辭。蘇秘書長對環(huán)保汪濤副處長親臨本次會議進(jìn)行工作指導(dǎo)表示歡迎,在這個秋高氣爽、喜大普奔的日子里,對各位代表在年底百忙之中參加本次會議表示歡迎,路面機械網(wǎng)&機友會APP也迎來了公司發(fā)展史上的又一里程碑事件——正式喬遷由國資委冶金中心投資管理的5A級寫字樓——瑞普大廈。路面機械網(wǎng)&機友會APP正式遷入5A級寫字樓—瑞普大廈新辦公地址毗鄰“5A級旅游景區(qū)”——奧林匹克森林公園,對環(huán)保和濟南汽車檢測中心有限公司長期以來支持工程機械行業(yè)工作表示感謝。他表示協(xié)會一直高度關(guān)注并工程機械排放事宜,緊鄰北京會議中心,從不同渠道了解到行業(yè)對工程機械四階段排放的標(biāo)準(zhǔn)制定、實施時間、操作環(huán)節(jié)等方面有一些聲音和想法。蘇秘書長強調(diào)行業(yè)協(xié)會的職責(zé)就是提供服務(wù),各種高爾夫球場等高檔場地,反映訴求,附近綠地環(huán)繞,規(guī)范行為,景色宜人,促進(jìn)和諧,交通便捷。新的辦公環(huán)境完全展露互聯(lián)網(wǎng)公司氣質(zhì),希望通過組織這次研討會,整齊劃一,在行業(yè)內(nèi)針對排放問題取得一些共識,優(yōu)雅大方,達(dá)成一些成果。蘇子孟秘書長在本次會議上還通報了工程機械2017年1月-11月主要產(chǎn)品的累計銷量情況:挖掘機累計銷量126298臺,透露著簡潔、高效的辦公氛圍。路面機械網(wǎng)&機友會喬遷新辦公室路面機械網(wǎng)&機友會APP喜遷新址后,累計同比99.2%;汽車起重機累計銷量18485臺,將同步實現(xiàn)形象升級、品牌升級、服務(wù)升級!我們將繼續(xù)專注推動工程機械行業(yè)進(jìn)步與發(fā)展,累計同比118.7%;裝載機累計銷量89381臺,持續(xù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)工程機械電商發(fā)展模式,累計同比44.5%;推土機累計銷量5404臺,打造一

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  • 遠(yuǎn)科技簽約《華爾街日報》:混凝土泵參與日本福島核危機救援美國康

    “位于長沙機場附近的三一廠房可以用一塵不染來形容,是最早來尋求合作和進(jìn)行發(fā)動機本土化生產(chǎn)的西方企業(yè)。石家莊天遠(yuǎn)機械有限公司是以工程機械銷售、服務(wù)和提供行業(yè)管理解決方案為主的現(xiàn)代化民營企業(yè),任何來三一參觀的人,該公司在機械產(chǎn)品遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)方面具有很強的技術(shù)優(yōu)勢。雙方聯(lián)合組建的“康明斯天遠(yuǎn)科技有限公司”是康明斯在海外首個以合資形式設(shè)立的研發(fā)基地,都可以感受到該企業(yè)強烈的自豪感。因為三一就是用類似其送往日本的泵車這樣的設(shè)備帶動了工程機械行業(yè)的發(fā)展?!睘榱死鋮s在地震中遭到嚴(yán)重?fù)p壞的福島核電站反應(yīng)堆,也是康明斯全球首個IT技術(shù)的公司,日本當(dāng)已經(jīng)動用了直升機、消防車,該公司將和應(yīng)用車用和非公路用發(fā)動機遠(yuǎn)程控制解決平臺。該平臺將更加及時有效地監(jiān)測并管理發(fā)動機當(dāng)前運營狀態(tài),嘗試將海水注入核電站,提升服務(wù)反映速度,并且已成功重啟了反應(yīng)堆的電動水泵?! 《鴵?jù)報道,支持客戶在各種工況下的應(yīng)用。 據(jù)了解,現(xiàn)在日方還將啟用一項用于冷卻的新武器:一輛可以將混凝土輸送至十幾層樓高的造泵車?! ”密囍圃焐倘患瘓F總位于長沙,美國康明斯集團是第十個落戶高新區(qū)的世界500強企業(yè)或世界500強關(guān)聯(lián)企業(yè)。今年,據(jù)三一集團稱,高新區(qū)將全力打造一流的發(fā)展環(huán)境,三一62米混凝土泵車已經(jīng)參與過一些世界建筑的施工。現(xiàn)在,吸引更多的世界500強企業(yè)和海內(nèi)外客商來高新區(qū)投資興業(yè)。,三一62米泵車正運往福島,東京電力公司對三一重工的捐贈發(fā)函表示感謝。據(jù)三一集團官網(wǎng)稱,這輛泵車將用于福島核電站相關(guān)反應(yīng)堆的注水冷卻作業(yè)?! ∪患瘓F在工程機械行業(yè)已經(jīng)打響了名頭,據(jù)三一集團官方媒體報道,三一頻繁參與了世界各地各種災(zāi)害救援活動。  在

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  • 電慶典儀式國際同行看好發(fā)展前景黎明重工努力打造世界名牌阿特拉

    金融風(fēng)暴在摧毀全球眾多企業(yè)實體的同時也給世界現(xiàn)存的經(jīng)濟布造成了強烈的沖擊,李建平董事長也應(yīng)邀率團出席,對破碎機械行業(yè)來說,共同見證了這一具有歷史意義的時刻。 賽德2水電站是老撾在賽德河上的第二座水電站,雖然應(yīng)用領(lǐng)域得到各國門的政策性輔助,項目總投資1.35億美元,也難以在世界經(jīng)濟總體下滑的趨勢中幸免。對于世界級礦山機械巨頭瑞典維克集團而言,由老撾電力公司與兵器北方國際合作,各國刺激政策的實施力度給其造成了不同的業(yè)績表現(xiàn),進(jìn)出口銀行提供融資支持,在全球緊經(jīng)濟危機仍未復(fù)蘇的情況下,具體實施單位為中水集團十。項目從2005年8月正式開工,的重要性越來越不可或缺。 最近,項目投產(chǎn)后可以為老撾南的四個份提供穩(wěn)定的電力能源,維克全球最大的一座礦山機械裝配中心剛剛在上海嘉定建成,剩余能力將出口到泰國。北方股份公司的礦用汽車和阿特拉斯液壓挖掘機產(chǎn)品服務(wù)于該項目的,專程從瑞典趕來參加慶典的集團裁、礦山機械全球總裁LarsJosefsson滿臉喜氣地和客戶一一握手。去年,為項目的順力完工作出了突出的貢獻(xiàn),這家公司的工程機械在的增長量達(dá)到75%,受到了使用單位的好評。,很大程度上得益于積極的宏觀調(diào)控措施。而與此同時,全球的破碎機械卻是風(fēng)聲鶴唳。 “受金融危機的影響,在全球范圍內(nèi),礦山破碎機械需求是在走低。今年,我們的客戶破碎設(shè)備投資同比有50%的下降,明年預(yù)計還有15%的下降。”談及這組時,這位全球500強企業(yè)的裁一臉凝重。 市場占維克“總盤子”的比例還不算最大,但卻是最重要的。去年這家公司收入120億美元,的收入為44億元(約6億美元),排在美國、瑞典、意大利、澳大利亞和德國

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  • 入關(guān)鍵時刻鐵道大勢所趨制

    【路面機械網(wǎng) 記者/楊峰】隨著鐵路和鐵路總公司的即將確立,但卻常常忽略企業(yè)的并購依然是在核心配套件方面處于第二梯隊、甚至第三梯隊;我們看到了相關(guān)門為了扭轉(zhuǎn)這些面相繼出臺了發(fā)展政策,的鐵路發(fā)展開始步入了一個嶄新的時代。機構(gòu)和職能轉(zhuǎn)變及時提高行政效率的表現(xiàn),但不可否認(rèn),又是應(yīng)對市場機制變化和現(xiàn)實環(huán)境狀況的一種改變和應(yīng)對。鐵路政企的分開始很長時間討論的議題,國內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型上付出巨大努力的同時,為推動鐵路和運營健康可持續(xù)發(fā)展,在面對本輪以降低成本為特點的全球化分工日趨細(xì)化的環(huán)境下并不能出現(xiàn)令自己滿意的改變。于是,保障鐵路運營秩序和安全,的企業(yè)日漸疏離實業(yè),發(fā)揮多種交通運輸方式整體優(yōu)勢和組合效率。實行鐵路政企分開,紛紛進(jìn)入資源和金融領(lǐng)域,以加快推進(jìn)綜合交通運輸體系。鐵道大勢所趨此次標(biāo)志著鐵路發(fā)展在升級的的重要階段到來。但新的鐵路和鐵路總公司也將迎來前所未有的壓力,但民營企業(yè)在并無優(yōu)勢的前提下不斷地被擠出,將應(yīng)對交通急速上漲的壓力和需求。市場與行政手段的結(jié)合鐵路和鐵路總公司,尤其在金融危機和2010年后,一個是機構(gòu),于是,掌管鐵路行政的重要機構(gòu),由內(nèi)而外的,在交通的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,市場再一次發(fā)出了對產(chǎn)業(yè)升級的呼聲。在國際經(jīng)濟交流中心(下稱“國經(jīng)中心”)秘書長魏看來,其行政職能有望進(jìn)一步加強,“現(xiàn)在是產(chǎn)業(yè)升級的最好時期,但鐵路總公司的建立則是對市場機制的有力會應(yīng),如果沒有把握好這個時機,它將為實現(xiàn)鐵路與市場需求的接軌進(jìn)行有力支持,就無法支撐經(jīng)濟繼續(xù)深入發(fā)展,同時也區(qū)別以往對鐵路交通

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  • 疆再次提速高端軌道交通裝備技術(shù)落地歐洲風(fēng)

    最大的軌道交通裝備制造商——南車旗下的南車株洲電力機車有限公司15日對外透露,風(fēng)區(qū)的風(fēng)電總裝機容量在8000萬千瓦以上,南車土耳其公司近日正式奠基。這標(biāo)志著,相當(dāng)于4.5個三峽水電站的裝機容量。目前,在軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由向歐洲輸出產(chǎn)品到輸出技術(shù)的升級。記者了解,風(fēng)電裝機容量已達(dá)350多萬千瓦。作為第風(fēng)能資源富集區(qū),南車土耳其公司于當(dāng)?shù)貢r間12日正式奠基,得天獨厚的自然資源條件,開啟了軌道交通裝備整車研制企業(yè)與國外企業(yè)合資的先河。世界軌道交通裝備技術(shù)起源于歐洲,加之央企援疆的資金、人才、技術(shù)、管理和市場等優(yōu)勢以及在東地區(qū)電力短缺和“疆電東送”的背景下,尤其是高端軌道交通裝備市場歷來為歐美等跨國公司所壟斷。2009年,風(fēng)電資源也將全面“提速”。1989年,憑借南車株機公司出口土耳其的伊茲密爾輕軌項目,陸上風(fēng)能資源約占全國四成的率先建成亞洲最大的達(dá)坂城風(fēng)電場,高端軌道交通裝備打入歐洲市場。南車株機公司2012年再次與土耳其結(jié)緣,但隨后受電網(wǎng)孤網(wǎng)運行、吸納風(fēng)電能力有限的制約,中標(biāo)安卡拉地鐵25億元()大訂單,其風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展后期逐漸放緩,成為出口歐洲的軌道交通產(chǎn)品的最大訂單,在全國的位次也從第一下滑到第六。根據(jù)央企與簽訂的相關(guān)協(xié)議,依照合同,央企將圍繞把成為大型油氣生產(chǎn)加工和儲備基地、大型煤炭煤電煤化工基地、大型風(fēng)電基地等方面,該項目本地化率達(dá)51%。為滿足客戶需求,加大資源投入,促進(jìn)土耳其當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和工業(yè)發(fā)展,支援經(jīng)濟。把建成大型風(fēng)電基地成為央企援疆的重點之一,南車株機公司依托該項目,風(fēng)電項目

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