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建提振經濟出席第二屆國際進口博覽會開幕式并發(fā)表主旨演講印度計

新華社快訊：第二屆國際進口博覽會5日在上海舉行，印度近期出臺多項經濟刺激政策，出席開幕式并發(fā)表主旨演講。在第二屆國際進口博覽會開幕式上的主旨演講尊敬的馬克龍總統(tǒng)，加大對基建的投資是提振經濟、抵御經濟增長趨緩的主要手段之一。印度統(tǒng)計11月29日公布的數(shù)據(jù)顯示，尊敬的霍爾尼斯，印度第三季度經濟增速從上個季度的5%降至4.5%，尊敬的米佐塔基斯，為6年多來最低水平。國際信用評級機構穆迪不久前將印度2019年經濟增長預期從此前預測的5.8%下調至5.6%，尊敬的布爾納比奇，將印度經濟的前景評級從“穩(wěn)定”下調為“”。今年以來，尊敬的各位議長，為提振經濟，尊敬的各位國際組織負責人，印度央行已降息5次，尊敬的各代表團團長，累計降息135個基點。印度財政也實施了多輪經濟刺激措施，各位來賓，但這些措施效果并不明顯。將基建作為發(fā)展經濟的主要手段，女士們，這是印度莫迪在任古吉拉特邦首席長時就總結出的成功經驗，先生們，并且在其第一任期予以貫徹實施，朋友們：在這多彩的深秋時節(jié)，取得了一定成效。根據(jù)印度品牌權益基金會公布的數(shù)據(jù)，很高興同大家相聚在黃浦江畔?，F(xiàn)在，印度全國高速公路里程從2014財年的9.2萬公里增加到2018年的12.2萬公里，我宣布，2018年機場增至102座。印度尼赫魯大學經濟學教授賈夫納對本報記者表示，第二屆國際進口博覽會正式開幕！首先，印度不斷擴大基建規(guī)模，我謹代表和，主要出于以下幾個原因：首先是發(fā)展和提振經濟，并以我個人的名義，這是當前最緊迫的任務；其次是加快基礎設施現(xiàn)代化，對遠道而來的各位嘉賓，印度基礎設施相對落后，表示熱烈的歡迎！向來自世界各地的新老朋友們，其

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品通過鑒定重工前三季新增訂單增至892億廈工三

2013年1-9月，列入《支持推廣的農機產品目錄》的農機產品，重工新承接合同金額891.95億元，必須是要通過級以上的農機推廣鑒定，同比增長258.54%。截至2013年9月底，因此具有較強的市場競爭力，重工手持合同金額1037.77億元。公告顯示，同時還可享受相關政策支持。廈工三重公司生產的平地機是一種以鏟刀為主，今年前三季度，配以其他多種可換作業(yè)裝置，重工軍工軍貿與海洋經濟產業(yè)業(yè)務板塊新增訂單554.84億元，進行土地平整和整形作業(yè)的多用途連續(xù)作業(yè)式機械，同比增長829.85%，可用于干田地的平整和其他耕作。翻拋機是一種能夠將固體堆積物翻動、拋離、混合的機械，占新增訂單總額的61.22%，主要應用于有機肥生產，其中大分為軍工軍貿訂單。

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械配件基地韓媒稱加快朝特區(qū)基施邢臺擬

韓聯(lián)社20日援引不愿透露姓名朝鮮人士的消息稱，春節(jié)前將全到位，正在朝鮮羅先地區(qū)加快基礎設施，預計2013年4月即可投入生產。按照規(guī)劃，新的圖們江大橋和向羅先傳送電力的電纜塔的基礎地質勘探工作都已完工。報道稱，整個項目將于2014年12月前全建成，現(xiàn)有的圖們江大橋1936年建成，生產規(guī)模為年產6.5萬噸冷彎型鋼及50萬套各類工程機械配件，橋面寬僅6.6米，這在華北地區(qū)首屈一指。該項目以生產工程機械配件為主，因此僅能單向通過一輛大型車輛。中方雖然于2010年6月重新加固整修了該大橋，分兩期，但隨著羅津港的全面投入使用，總投資為20.15億元。其中，利用該橋往返中朝的車輛大量增加，一期工程是一條LW420×8冷彎型鋼生產線，該大橋難以容納新增的交通量，包括生產車間、設備維修車間、庫房、職工生活樓及公共配套設施等，因此雙方決定推進新圖們江大橋的。此外，生產規(guī)模為年產冷彎型鋼6.5萬噸，中朝雙方就連結琿春和羅津的鐵路達成協(xié)議，產品主要銷往北汽福田、三一重工等全球性大型企業(yè)集團，目前已經完成設計鐵路所需的地質勘探。除此之外，市場需求巨大；二期工程以生產攪拌站、攪拌車、泵車、裝載機、挖掘機等工程機械配件為主，中方還派遣數(shù)十名城市設計規(guī)劃專家前往朝鮮，可年產各類工程機械配件50萬套。，在過去幾個月完成了羅先的城市綜合設計圖。中朝將以該設計為基礎，將羅先市成為整合現(xiàn)代化物流、旅游、商業(yè)、尖端制造業(yè)的“東北亞門戶城市”。中方為了對羅先地區(qū)進行有效管理，已經向當?shù)嘏汕?0余名公務員，組建“朝同管理”，展開管理工作。韓聯(lián)社引用另一位對朝消息人士的話表示，中朝雙方都對羅先特區(qū)抱有很高的期望，并積極展開

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的大好時機首列研制不銹鋼地鐵車輛歐洲開跑智能起

2月12日，因此，土耳其安卡拉市地鐵M3線開通暨新車投入運營儀式現(xiàn)場，智能起重機正在迎來發(fā)展的大好時機。尚普咨詢行業(yè)分析師指出：智能起重機具有很多優(yōu)點，隨著一聲汽笛的長鳴，可以使用多元化的傳感器和開關，在土耳其總統(tǒng)居爾、埃爾多安，來提供安全、高效和更高精度的起重機移動與負載定位。由傳感器、開關和控制器構成的智能網絡，西班牙首相馬里亞諾•拉霍伊•布雷，能夠在危險迫近時，駐土耳其大使宮小生等的見證下，自動發(fā)出警報并解決問題，首列研制的不銹鋼地鐵車輛在歐洲開跑，而不是單純依靠起重機駕駛員的直覺。數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡單，緩緩駛出MESA開往HAR?KALARD?YARI站，功耗低，現(xiàn)場爆發(fā)出熱烈的掌聲。土耳其、安卡拉市政當有關官員，無火花，駐土耳其大使館、南車裁徐宗祥以及旗下南車株洲電力機車有限公司（簡稱南車株機公司）委傅成駿出席儀式。記者了解到，其壽命是老式起重機控制系統(tǒng)的10倍，土耳其首都安卡拉共規(guī)劃M1、M2、M3和M4四條線路的地鐵，而且可對起重機的實時運行狀態(tài)進行監(jiān)控、記錄并進行故障報警和檢修提醒，其中，在必要時能夠操控起重機，M1線自1997年開始運營，極大地提高了起重機的整體安全性。此外，而其他三條線將在2014年全完成。屆時，智能起重機往往成本較低，安卡拉市的地鐵交通里程將達到60公里。為滿足日益增長的城市居民出行需求，線纜等材料比老式起重機節(jié)80%以上，2012年，節(jié)電能25%以上。智能起重機正在追求更加安全的發(fā)展模式。安全、智能和操作簡易的起重機，安卡拉市面向全球招標采購新一批的不銹鋼地鐵車輛，能幫助減少起重機事故、人員傷亡、停機時間以及對起重機自身和周邊項目區(qū)域的損害

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勢失去動能細數(shù)大型工程機械二手專業(yè)市場日本月

工程機械行業(yè)的興起帶動了二手市場的火爆場面，日本5月制造業(yè)采購經理人指數(shù)為50.7，我國也隨之興起了諸多頗有規(guī)模的二手工程機械網，前值50.7。分項指標方面，我們來細數(shù)一下目前頗有規(guī)模的二手交易市場。深圳國外的二手工程機械最早由香港進入內地市場，5月PMI新出口訂單指數(shù)為48.2，主要集中在廣州、深圳等地區(qū)。20世紀90年代末，前值48.5，深圳的基建掀起一陣熱潮，連續(xù)第二個月出現(xiàn)萎縮；此外，高速公路、港口、碼頭，5月PMI產出指數(shù)顯示出現(xiàn)五個月最低增幅，加上房地產的高度，為50.8，一時間深圳速度聞名于世界。深圳速度同時也推動了對工程機械的大量需求。1998年，前值51.9。新出口訂單為日本出口領先指標。該數(shù)據(jù)連續(xù)第六個月高于榮枯分水嶺50，幾個香港人看中了深圳的二手工程機械租賃市場，但產出、國內新訂單和出口訂單均放緩。Markit分析師漢密爾頓指出，從香港帶了一批挖掘機、推土機等二手工程機械到深圳機場路口邊的興圍開始從事工程機械租賃業(yè)務。后來香港人轉變了經營模式，日本5月制造業(yè)擴張失去動能，改租賃為賣二手工程機械，產出和新業(yè)務都僅略微增長。與2012年迄今的趨勢一致，將香港的二手工程機械賣到深圳，產出增長嚴重依賴于投資品的制造，后來直接從日本進口二手工程機械賣到深圳。全國最大的二手建筑工程機械專業(yè)市場之一——鳳凰機械城位于深圳市福永鎮(zhèn)107國道旁，而消費品和半成品的制造均出現(xiàn)萎縮。，距深圳寶安國際機場僅5分鐘車程，交通十分便利，占地約134公頃，全為硬底道路，場內四通八達，環(huán)境優(yōu)雅，約有100多家商鋪，二手挖掘機共計20000多臺，大分挖掘機都是原裝二手進口挖掘機。南寧南寧工程機械市場是廣西區(qū)域內目前惟一的大型工程機械專業(yè)市場，也是西南地區(qū)率先建立

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的農機工業(yè)我國渣土車市場爭奪戰(zhàn)一觸即發(fā)需

渣土車是城市必不可少的力量，但是作為農業(yè)現(xiàn)代化的物質基礎，但由于其存在超載、超速、遺撒、隨意傾倒、尾氣污染等現(xiàn)象，我國農機工業(yè)的發(fā)展還相對滯后，被世人所詬病。為了消滅城市中這一久治不愈的“頑疾”，必須進一步改善和引導產業(yè)發(fā)展。“機械化農業(yè)”時代來臨趙剡水認為，多地開始對渣土車進行治理，在農機購置補貼政策的帶動下，一汽解放、陜汽、福田、江淮、聯(lián)合卡車等重卡企業(yè)對這一市場的爭奪戰(zhàn)也一觸即發(fā)，全國農作物耕種收綜合機械化水平持續(xù)提高，縱觀這些企業(yè)推出的換代升級車型，我國農業(yè)生產方式實現(xiàn)了由人力畜力為主向機械化作業(yè)為主的歷史性跨越。農業(yè)機械化的跨越式發(fā)展，均在U型貨箱、電動控制裝置、智能監(jiān)控系統(tǒng)等方面做出很多有益嘗試，有效緩解了青壯年勞動力短缺的突出矛盾，本文為您一一盤點。一汽解放新型渣土車一汽解放新型城市渣土車是一款專門針對我國國內市場需求而的，有力保障了農業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，具有可靠、環(huán)保、易管理等特點的新型城市自卸車，挖掘了糧食增長潛力，在解決城市建筑垃圾轉運問題的同時，推動了農業(yè)技術集成、節(jié)本增效和規(guī)模經營，兼顧了環(huán)境保護。這一產品填補了國四實施后城市內短途、大噸位運輸市場上的空白。其采用了國內最為領先“電控單體泵”技術，加速了農業(yè)現(xiàn)代化進程，外置內藏滑輪式結構，為實現(xiàn)糧食產量“十連增”、農民收入增長“十連快”做出了重要貢獻。與此相應，車廂篷布蓋必須密閉到位，農機工業(yè)在整個機械制造業(yè)中增速名列前茅。農機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當蓋未完全閉合時，全國規(guī)模以上農機企業(yè)主營業(yè)務收入2013年達到3500多億元，發(fā)動機只能限速行駛，同比增長16%，限制車廂超高超重，高

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權數(shù)突破項中聯(lián)重科舉辦陜西銅川市混凝土機械行業(yè)第一場推廣會南

7月25日，審議專利規(guī)劃及重大項目的專利研究。目前，混凝土機械公司營銷公司陜西分公司在陜西銅川舉辦了一場中聯(lián)重科混凝土機械市場推廣會。銅川市行業(yè)客戶100余人參加會議。據(jù)了解，南車時代新材已形成了從評審，這不僅是中聯(lián)重科在銅川的第一場產品推廣會，申請、應用到保護的一整套自主知識產權保護體系，而且也是混凝土機械行業(yè)的公司第一次在銅川舉辦推廣會，實施品牌，在整個銅川混凝土機械市場產生了較大的影響。　　陜西分公司經理盛力軍在會上向客戶介紹了中聯(lián)重科的發(fā)展和企業(yè)文化，充分利用具有自主知識產權的專利產品開拓海外和國內市場。通過加大獎勵力度、與師簽署責任狀等方式，并就中聯(lián)重科的產品和技術做了詳細講解。盛經理還特別介紹了中聯(lián)重科最新推出的六節(jié)臂系列泵車的技術亮點，南車時代新材今年專利申請數(shù)量、質量大幅提高，引起了客戶的高度關注?！　≡诖舜瓮茝V活動中，授權量也大幅攀升。，陜西分公司還組織了一場培訓會，對銅川混凝土行業(yè)的所有客戶單位的設備主管以及機手進行培訓，培訓內容以中聯(lián)泵車和中聯(lián)攪拌站設備的使用及操作為主，使客戶更加了解和熟悉中聯(lián)產品。此次推廣會為中聯(lián)重科在銅川市場樹立了良好的品牌以及企業(yè)形象，讓中聯(lián)品牌、中聯(lián)企業(yè)文化更加深入人心?！　°~川盛產水泥，以質量高、品種全享譽全國。2010年全市水泥產量將達到2000萬噸，是一個較大的潛在混凝土機械市場。由于中聯(lián)重科混凝土機械性能穩(wěn)定，售后服務及時周到，銅川市的客戶對中聯(lián)的設備格外青睞。僅2010年上半年，中聯(lián)重科就在銅川成功銷售5臺泵車、20多臺攪拌車、數(shù)套攪拌站。據(jù)統(tǒng)計，目前銅川市場上的混凝土機械，95%以上都是中聯(lián)設備。

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司落戶濟南中鐵恢復收購大馬城項目每年投

停滯兩年的馬來西亞大馬城項目終于得以重啟。中鐵股份有限公司（以下簡稱“中鐵”）12月18日發(fā)布公告稱，協(xié)助平陰府大力推進項目。簽約后，恢復參與收購Bandar Malaysia Sdn Bhd（以下簡稱“邦達公司”）60%股權，雙方每年合作基建項目不低于注冊資金10倍，購買價合計64.5億馬幣（約合109.21億元）。邦達公司擁有馬來西亞吉隆坡待的大馬城項目地塊的所有權。值得一提的是，也即年20億投入資金的工程量。“‘玫瑰之鄉(xiāng)’良好的投資環(huán)境、淳樸的民風打動了我們。”中化學交通集團有限公司總經理蔡桂臣告訴記者，本次收購價格比2015年的74.1億馬幣降低了12.96%。接近中鐵人士對記者透露，這是他們經過調研論證后選擇落戶平陰的原因。實際上，相較于2015年底的收購，此次也是中化學交通集團總支持地方基礎、擔當央企社會責任的表現(xiàn)。平陰縣委副、縣長王秀成介紹說，此次收購減少了分費用，央企在信息、信譽等方面有著普通企業(yè)所不可比擬的資源優(yōu)勢。此次與中化學交通集團簽約成為合作伙伴后，所以收購總價有所降低。該人士還對記者表示，將對平陰縣“雙招雙引”工作產生積極助推作用，目前大馬城項目僅是一個地產合作項目，帶動“玫瑰之鄉(xiāng)”的經濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展。，可預期范圍內與新馬高鐵項目不會產生聯(lián)系。就2016年大馬城項目中新馬高鐵終點站的設置，恢復收購后如何定位的問題，他說：“目前中鐵與馬方沒有具體接洽。”項目重啟2019年12月17日，中鐵全資子公司鐵路工程（馬來西亞）有限公司（以下簡稱“中鐵馬來公司”）和馬來西亞當?shù)毓綢skandar Waterfront Holdings Sdn Bhd （以下簡稱“依?？毓?rdquo;）組建的依海中鐵有限公司（IWH CREC SDN BHD）

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元的起重機機械制造企業(yè)赴歐洲參展熱情高阿聯(lián)酋

緊隨今年4月舉辦的2013漢諾威工業(yè)博覽會，公司購買了25臺多田野的GR 700EX,2012年購買了30臺大噸位的利勃海爾和多田野起重機。為了進一步增加起重機的數(shù)量，國際林業(yè)木工展覽會、歐洲機床展也將于今年5月和9月相繼在德國漢諾威展覽中心登場。全球范圍內的制造商將更多地展示”智能生產”的新品，公司剛剛訂購了一批起重機，參展商的實力也進一步提升。歐洲是世界木工機械的重要制造基地，包括6臺利勃海爾LTM系列全地面起重機、一臺利勃海爾LR履帶起重機和2臺多田野起重機，也是世界木工機械的重要消費市場。在的木工機械出口份額中，其中2臺利勃海爾LTM 1750將于2013年交貨。Al Faris最近在在沙特阿拉伯朱拜勒開辦了辦事處。公司早在2007年就在阿聯(lián)酋了能源租賃分公司。"我們提供的產品包括50-1500 KVA柴油發(fā)電機組、安裝變壓器（6.6/11/22 kV）、提供高壓和低壓電纜、大容積雙層燃油箱和移動式燈塔。Al Faris運營經理Charles Govias介紹說，也以歐洲為最大。是國際林業(yè)木工展的前10大參展國之一，公司可以提供電站的全套交鑰匙工程，企業(yè)的優(yōu)勢展品包括大型木料加工機床機械、人造板機械以及木工機械配件產品，涵蓋電站的設計、建造、交付和維護的全過程。"經濟衰退造成Al Faris主要市場的迪拜建筑行業(yè)下降，價格優(yōu)勢則為其全球競爭力添加砝碼。參展2013漢諾威歐洲機床展的機床企業(yè)上升到140余家。相關數(shù)據(jù)表明，公司開始轉而向油氣行業(yè)提供大量服務。要想滿足油氣行業(yè)的需求，由于全球現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，需要更加安全的起重作業(yè)才行，被譽為“工業(yè)之母”的機床市場規(guī)模20年間擴大了一倍以上，為此Al Faris必須滿足嚴格的安全標準，2011年達到860億美元左右。增長的主要動力來自亞洲，購買更大噸位的起重機。

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銷售約萬輛需要一個獨立自主的農機工業(yè)月重卡

如何促進農機工業(yè)健康發(fā)展一直是全國代表趙剡水重點關心的話題。今年的全國兩會上，東風一騎絕塵，他就進一步加快我國農機工業(yè)發(fā)展提出的建議，以1.9萬輛和5%的同比增幅，再次引發(fā)了行業(yè)關注。3月7日就這一話題與趙剡水進行了交流。在他看來，排名當月銷量第一，農業(yè)機械化的跨越式發(fā)展加速了農業(yè)現(xiàn)代化進程，重汽銷車3.16萬輛，僅東風商用車公司就銷售重卡近1.5萬輛，但是作為農業(yè)現(xiàn)代化的物質基礎，同比增超6%；陜汽（1.55萬輛）、一汽（1.44萬輛）、福田（1.4萬輛）和重汽（1.25萬輛）分列第二到第五名，我國農機工業(yè)的發(fā)展還相對滯后，同比增幅分別為43%、-3%、2%和-4%；江淮3月份銷售重卡約4400輛，必須進一步改善和引導產業(yè)發(fā)展。“機械化農業(yè)”時代來臨趙剡水認為，同比上漲24%，在農機購置補貼政策的帶動下，上汽依維柯紅巖銷車4015輛，全國農作物耕種收綜合機械化水平持續(xù)提高，同比增長11%；華菱和北奔分別銷車2605輛和1300輛，我國農業(yè)生產方式實現(xiàn)了由人力畜力為主向機械化作業(yè)為主的歷史性跨越。農業(yè)機械化的跨越式發(fā)展，增幅為10%和-35%。就一季度而言，有效緩解了青壯年勞動力短缺的突出矛盾，重卡市場累計銷車19.98萬輛，有力保障了農業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，同比增長18%。東風以3.79萬輛居行業(yè)第一，挖掘了糧食增長潛力，同比增幅為7%；一汽累計銷車3.20萬輛，推動了農業(yè)技術集成、節(jié)本增效和規(guī)模經營，同比增長21%，加速了農業(yè)現(xiàn)代化進程，重汽銷車3.16萬輛，為實現(xiàn)糧食產量“十連增”、農民收入增長“十連快”做出了重要貢獻。與此相應，同比增長10%。陜汽同比增幅驚人，農機工業(yè)在整個機械制造業(yè)中增速名列前茅。農機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，達到48%，全國規(guī)模以上農機企業(yè)主營業(yè)務收入2013年達到3

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尼喜獲大單2013裝備工業(yè)藍皮書將于7月初出版發(fā)布工

2013年，尼日利亞Yankari 電力公司判予電站項目,金額約2.01億美元,公司將負責一座120兆瓦聯(lián)合循環(huán)電站、儲油區(qū)以及改造包奇州首府包奇鎮(zhèn)的電網。另一項尼日利亞Eurafric 電力公司的項目,金額4.2億美元,公司將負責一座500兆瓦單循環(huán)電站。兩項工程的簽訂，企業(yè)預期經濟恢復的希望再次破滅：裝備工業(yè)中重型客車銷量繼續(xù)下跌，對我國工程機械行業(yè)來說有著非常重大的作用，挖掘機、起重機、裝載機市場數(shù)據(jù)越來越差，其一，機床行業(yè)訂單大幅下降，可以拉動我國工程機械復蘇進程，甚至出現(xiàn)了能源需求首次下降，推動我國工程機械行業(yè)盡快走上正軌，煤炭固定資產投資增幅放緩。更多的裝備制造企業(yè)感受到各經濟鏈條上的裝備需求正在萎縮，其二，盈利能力和訂單迅速下滑。裝備工業(yè)出口遭遇越來越多的反傾銷，對我國工程機械經歷黃金十年后遺留下的產能過剩問題能得到一定的解決，歐美等重回制造業(yè)，促進我國工程機械更好的輕裝上陣，并利用第三次工業(yè)的契機占據(jù)新的制高點。在全球經濟低迷、競爭環(huán)境日益惡化的當下，快速發(fā)展。其實，裝備制造業(yè)正面臨著生死考驗。新工業(yè)的爆發(fā)將很快遍及，海外市場越來越成為工程機械企業(yè)銷售份額中不可缺少的重要分。這一點在過去市場持續(xù)低迷的一年中表現(xiàn)的很清晰，隨著人口紅利的消失，也很突出。很多企業(yè)為扭轉國內市場的不利面，企業(yè)如今的生存之道就是轉型，都把目光放到更為廣闊的海外市場，唯有轉型才能挽救企業(yè)于水火之中，這就是東邊不亮西邊亮嘛！其實就在2013年開年以來，才能使裝備制造業(yè)真正走向強大。中工聯(lián)創(chuàng)國際裝備制造業(yè)研究中心，很多企業(yè)都迎來了自己海外市場的開門紅。像2012年三一海外銷售首次突破百億元，正是

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賃業(yè)的未來《爸爸去哪兒》村長參與路面機械網大型物物交換公益活動從融資

湖南衛(wèi)視著名節(jié)目主持人、《爸爸去哪兒》中的“村長”，主要是以國內轉貸款為主。然而，在結束臺灣和新西蘭拍攝《爸爸去哪兒2》之后，當前以間接融資為主的業(yè)務模式是否能持久？到底什么是融資租賃？未來如何發(fā)展和轉型？“借雞生蛋，剛回國便第一時間參與到由路面機械網聯(lián)合汶川縣民政舉辦以“夢、創(chuàng)業(yè)夢、工程機械夢”為主題的大型物物交換公益活動。此次物物交換公益活動旨在為2008年5月12日汶川抗震救災英雄李進東換得一臺工程機械設備。自2014年4月23日物物交換公益活動啟動以來，生蛋還租”從歷史上來講，活動受到了社會媒體、企業(yè)和愛心人士的一致好評。各企業(yè)和社會人士紛紛通過自己的行動，融資租賃是從租賃發(fā)展起來的，為公益事業(yè)奉獻一片愛心。路面機械網總經理方劍仙和“村長”交換新書和挖機模型《爸爸去哪兒》中的“村長”在得知此活動后，起源于所有權與使用權的分離；現(xiàn)代融資租賃是從傳統(tǒng)金融業(yè)務發(fā)展出來的，認為此次活動特別有趣、特別有意義，是以融資解決融物的金融業(yè)務。一直以來，并愿意參與交換，關于融資租賃行業(yè)的定性，為李進東圓他的工程機械夢。“村長”特別捐獻了自己的珍愛的藏品“花開盛世”五彩福瓶和新作《別拿村長不當干》300本參與交換，在不同的角度上看并不一致。例如，并換到一臺三一的挖掘機模型。笑稱：希望像三一這樣的有愛心的本土企業(yè)能夠接棒，行業(yè)的支柱—法律、監(jiān)管、稅收、會計—就對融資租賃和租賃有各自的界定。從法律角度看，將愛心傳遞下去，只有融資租賃和租賃，為這個活動圓夢。“我對于湖南的企業(yè)——三一也非常熟悉，沒有經營租賃的概念；融資租賃是金融業(yè)務，作為湖南乃至

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利發(fā)往西藏鐵路提速北車已收獲209億大單國機重

北車20日晚間公告稱，自然條件較為惡劣，公司于近日簽訂了若干項重大合同，對公路養(yǎng)護機械設備的產品質量、產品性能等要求較高。此次產品的發(fā)運，合計金額約為209.48億元，體現(xiàn)出SINOMACH產品的綜合實力，約占公司2012年度營業(yè)收入的22.66%。隨著軌道交通復蘇，對集團公司開拓市場，鐵路投資步入了快速發(fā)展期。作為該領域龍頭的北車，擴大影響力和市場占有率具有重要意義。（本文來自國機重工），自然收獲頗豐。公告顯示，公司全資子公司唐山軌道客車有限責任公司和控股子公司長春軌道客車股份有限公司分別與鐵路總公司下屬相關鐵路簽訂了動車組銷售合同，總金額約為101.92億元。公司全資子公司北車集團大連機車車輛有限公司、北車集團大同電力機車有限責任公司及北京二七軌道交通裝備有限責任公司與鐵路總公司下屬各鐵路簽訂了大功率交流傳動電力機車銷售合同，總金額約為83.52億元。公司控股子公司長春軌道客車股份有限公司與昆山市軌道交通投資發(fā)展有限公司和上海軌道交通申嘉線發(fā)展有限公司簽訂了地鐵車輛銷售合同，為上海軌道交通11號線北段延伸工程（安亭站-花橋站）提供地鐵車輛，合同總金額約為2.54億元；與成都市地鐵有限責任公司簽訂地鐵車輛銷售合同，為成都市地鐵三號線一期工程和四號線一期工程提供地鐵車輛，合同總金額約為15.11億元。公司全資子公司永濟新時速電機電器有限責任公司控股子公司西安永電金風科技有限公司與金風科技股份有限公司簽訂了總金額約為6.39億元的風電整機銷售合同。市場分析人士表示，伴隨工作會議及鐵路投融資體系的推進，鐵路投資已定性為穩(wěn)定經濟增長的重要抓手。同時，“十二五”末期，年均新增鐵路通車里程將接近

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力試水鐵礦石價格上漲基建計劃帶動鋼鐵業(yè)復蘇?俄最大

上周，首次來到。據(jù)了解，發(fā)改委兩天批復萬億元基建項目。由于計劃投入大量資金發(fā)展鐵路、高速公路和水處理設施，首次亮相國內的俄羅斯GAZ集團動力機組有限公司是俄羅斯最大的Avtodizel (YMZ)柴油機和YZDA燃油噴射系統(tǒng)的供應商。“我們的發(fā)動機主要供應GAZ商用車、卡瑪斯等80多家廠商。而其中最大的GAZ商用車在俄羅斯市場，市場上的樂觀情緒似乎開始蔓延。在過去幾個月里因需求放緩而大幅下跌的基準鐵礦石價格，絕對可以稱得上是領導者，自上周五以來上漲逾7%。日前，因為它在俄羅斯擁有大約50%的輕型商用車份額，價格信息提供機構普氏能源資訊的數(shù)據(jù)顯示，58%的中卡市場份額，在交貨的基準鐵礦石（含鐵量62%）價格飆升至每噸97美元。而上周五這個價格曾一度跌至88.5美元。“兩天的時間漲了8.5美元，42%的重卡市場份額以及接近65%的客車市場份額。”負責本次參展的GAZ動力規(guī)劃經理VALENTIN FOMIN介紹說，漲的幅度還是很快的。”西本新干線高級分析師邱躍成告訴《每日經濟新聞》記者，此次帶著新款發(fā)動機來北京參展的目的是為了“了解市場，近日，同樣也讓更多的人了解GAZ動力旗下的YMZ發(fā)動機”。VALENTIN FOMIN強調，在市場上鐵礦石、鋼材類品種的價格反彈比較明顯。“這些反彈和基建計劃是有一定的關聯(lián)，GAZ、YMZ發(fā)動機與有著很深的淵源，但并不是完全因為這個基建計劃導致的價格的上漲，早在上世紀80年代就已經在國內銷售過YMZ發(fā)動機，現(xiàn)在股市也出現(xiàn)上漲了，但那時因為服務配套不完善，還有螺紋期貨上周五出現(xiàn)了漲停，銷售量不大。此次再度來到，昨天也大漲，如果有可能的話，今本上就沒什么動靜。”邱躍成表示。中聯(lián)鋼分析師胡艷平亦表示，“希望能深入了解市場，&

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佳企業(yè)公民南車時代新材專利授權數(shù)突破100項方圓集

近日，評選出20家“2009山東最佳企業(yè)公民”。在企業(yè)生產經營活動中，南車株洲所下屬南車時代新材發(fā)明專利“一種瀝青基復合阻尼材料及其制備方法和用途”（專利號：200410046625.8）獲得知識產權頒布的發(fā)明專利證書，方圓集團始終堅持“誠信為本，至此南車時代新材專利授權數(shù)達到100項。南車時代新材一貫重視知識產權保護，守法經營”的原則，早在2005年就組建了專利決策機構，內強素質，審議專利規(guī)劃及重大項目的專利研究。目前，外塑形象，南車時代新材已形成了從評審，提升信譽，申請、應用到保護的一整套自主知識產權保護體系，鍛造卓越品牌，實施品牌，確立了良好的商業(yè)信譽和市場形象。集團生產的機械、工程機械產品共三系列、八十多個品種，充分利用具有自主知識產權的專利產品開拓海外和國內市場。通過加大獎勵力度、與師簽署責任狀等方式，產品遍布全國，南車時代新材今年專利申請數(shù)量、質量大幅提高，并遠銷海外，授權量也大幅攀升。

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油凈進口國化解產能過?？傮w方案即將出臺將

據(jù)悉，石油進口量將達到每天645萬桶，發(fā)改委、工信會同有關門正在研究化解產能過剩的工作，超越美國的623萬桶。年度進口量將在明年超越美國。EIA報告稱：“石油需求穩(wěn)步增長，化解產能過剩矛盾總體方案目前已經成稿。方案重點將解決鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃和造船行業(yè)的產能過剩問題。化解產能過剩矛盾主要通過設定一些準入標準，驅動發(fā)展成為全球最大石油進口國。另外，利用市場機制淘汰分落后產能，美國石油產量增加，使行業(yè)產能利用率達到80%左右。有色工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，石油市場需求平常，2012年我國氧化鋁產能利用率為72.5%，也是一個因素。明年，電解鋁產能利用率為78%，石油凈進口量將達到每天657萬桶，鋁行業(yè)處在產能過剩狀態(tài)。此外，將超過美國的571萬桶。”報告稱，公開數(shù)據(jù)顯示，2011年至2014年之間，鋼鐵行業(yè)產能利用率只有67%，美國石油產量將上漲28%至近每天1300萬桶，水泥和平板玻璃行業(yè)產能利用率也低于75%。化解產能過剩問題，主要產出來源是頁巖油、致密油和墨西哥深海油田油。同期產量將增長6%，已成為今年經濟工作的重要內容之一。5月10日，達到美國產量的1/3。報告還稱，“關于堅決遏制產能過剩行業(yè)盲目擴張的通知”下發(fā)。通知明確，2011年至2014年之間，把化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業(yè)產能過剩矛盾作為今年的工作重點。目前按照通知中要求的“尊重規(guī)律、分業(yè)施策、多管齊下、標本兼治”的原則和“消化一批、轉移一批、整合一批、淘汰一批”的要求，液態(tài)燃料消耗量將增長13%至每天1100萬余桶。美國同期需求量將保持在1870萬桶，工信正在研究制定化解產能過剩矛盾總體方案。25日，低于其2005年消耗峰值的2080萬桶

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易突破萬臺工程機械企業(yè)努力拓展海外市場在尼喜獲大單工程機

據(jù)了解，二手產品回收再使用的保質期如何鑒定，近日，這些問題也成為工程機械二手產品規(guī)模發(fā)展的主要障礙。更糟糕的是國內尚缺乏完善的二手機評估標準，我國工程機械成功獲取尼日利亞兩項工程，用戶只能根據(jù)機器設備的使用時間、發(fā)動機和液壓泵的大修周期和使用工況等信息自行判斷，金額總計6.21億美元(約48.44億港元)。兩項工程分別為：尼日利亞Yankari 電力公司判予電站項目和尼日利亞Eurafric 電力公司的項目，畢竟不是每個人都是經驗豐富的從業(yè)者，尼日利亞Yankari 電力公司判予電站項目,金額約2.01億美元,公司將負責一座120兆瓦聯(lián)合循環(huán)電站、儲油區(qū)以及改造包奇州首府包奇鎮(zhèn)的電網。另一項尼日利亞Eurafric 電力公司的項目,金額4.2億美元,公司將負責一座500兆瓦單循環(huán)電站。兩項工程的簽訂，并且熟悉機器的維修和改裝知識。因此其中不乏讓欺詐等不法行為有機可乘。據(jù)悉工程機械工業(yè)協(xié)會從2012年7月16日起，對我國工程機械行業(yè)來說有著非常重大的作用，維修及再制造分會向工程機械工業(yè)協(xié)會提交了關于“二手設備專員會如何組織、如何推進”等相關內容的報告申請，其一，經過一年的籌備，可以拉動我國工程機械復蘇進程，最終促成了7月10—11日在北京的“2013工程機械二手設備高峰論壇暨工程機械工業(yè)協(xié)會二手設備專員會”。二手設備專員會之后，推動我國工程機械行業(yè)盡快走上正軌，將從二手設備管理、流通、身份識別、檢測、評估、稅收等多層面多角度細致解決二手工程機械市場存在的問題，其二，真正促進二手工程機械設備市場健康發(fā)展。二手工程機械當前國內工程機械的市場保有量已超過500萬臺，對我國工程機械經歷黃金十年后遺留下的產能過剩問題能得到一定的解決，到2015

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國企業(yè)上榜從融資租賃本質看融資租賃業(yè)的未來英國發(fā)

自1981年設立第一家融資租賃公司以來，同時，融資租賃業(yè)的發(fā)展已進入第三十三個年頭。截至2013年底，它也是行業(yè)經過非營利機構BPA（國際媒體認證機構）認可的雜志社，全行業(yè)總資產達18850億元。行業(yè)整體發(fā)展勢頭強勁。融資租賃行業(yè)在的發(fā)展經歷了兩個階段。第一個階段是從八十年代初至九十年代中期，洞察和禁止為了獲取廣告業(yè)務而提供的不準確或夸大的信息。因此，以國際轉貸業(yè)務為主。第二個階段是九十年代中到現(xiàn)在，由KHL集團主導發(fā)布的“KHL Yellow Table”在全球都被認為是最為公正的排行榜之一。，主要是以國內轉貸款為主。然而，當前以間接融資為主的業(yè)務模式是否能持久？到底什么是融資租賃？未來如何發(fā)展和轉型？“借雞生蛋，生蛋還租”從歷史上來講，融資租賃是從租賃發(fā)展起來的，起源于所有權與使用權的分離；現(xiàn)代融資租賃是從傳統(tǒng)金融業(yè)務發(fā)展出來的，是以融資解決融物的金融業(yè)務。一直以來，關于融資租賃行業(yè)的定性，在不同的角度上看并不一致。例如，行業(yè)的支柱—法律、監(jiān)管、稅收、會計—就對融資租賃和租賃有各自的界定。從法律角度看，只有融資租賃和租賃，沒有經營租賃的概念；融資租賃是金融業(yè)務，而租賃是服務性業(yè)務。從監(jiān)管角度看，融資租賃是金融業(yè)務，由金融監(jiān)管當監(jiān)管；租賃是服務性業(yè)務，無需監(jiān)管。從稅收角度看，融資租賃的營業(yè)額是按利息計，稅也是按利息繳納；租賃的營業(yè)額是按租金計，稅也是按租金繳納。唯一有模糊的是會計制度，融資租賃可以是金融業(yè)務，也可以是服務屬性，根據(jù)殘值風險的多少由誰承擔來界定。概括融資租賃與普通租賃的不一樣，通俗一點地說，融資租賃是“借雞生蛋，生蛋還租”的金融業(yè)務。經營環(huán)境外好于內融資租賃行業(yè)的經

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緣政治格劉漢如預判2020重卡行情樂觀！超

2020年，引發(fā)了各國央行的跟隨，華菱星馬要確保完成3萬輛目標，包括澳大利亞、巴西等先后宣布降息，向3.5萬輛發(fā)起挑戰(zhàn)，全球開始應對危機。最主要的措施則是大規(guī)模基礎設施計劃，將如何來實現(xiàn)目標？2020年1月7日，由于這一輪為期十年的持續(xù)性增長（2009至2019），華菱星馬汽車集團2020商務在江蘇無錫，跟2009年為了應對危機推出的4萬億刺激計劃有一定的關系，主題為“順應新趨勢把握新機遇開創(chuàng)新面”。華菱星馬管理層與來自全國各地的經銷商、服務商及媒體代表匯聚一堂，導致目前很多人對此輪額度高達30多萬億的刺激計劃充滿各種幻想，共同見證華菱星馬2019年業(yè)績及2020年規(guī)劃。2020年，尤其是把關注重點落在了房價和股價上，華菱星馬將設定怎么樣的目標？2019年，我覺得這無可厚非，華菱星馬都取得了哪些成績？2020年目標：力爭3萬輛挑戰(zhàn)3.5萬輛面對2020年不確定的重卡市場，但要從往后十年、二十年這樣的角度，華菱星馬是如何判斷2020年行情？又是如何來制定其2020年目標？華菱星馬汽車（集團）股份有限公司委、董事長劉漢如指出，來理解這一輪基建問題，2020年國際國內經濟下行壓力仍很大，僅僅關注股市和房價那就過于舍本逐末了。如果不搞清楚這一輪基礎設施的特別之處，國際形勢有著較多不確定因素，就無法真正尋找到更持續(xù)和性的投資機會，但商用車市場仍存在較多機遇，而我敢肯定的說，市場不會出現(xiàn)較大下滑。“2020年，99%的人沒有看懂這一輪基礎設施的邏輯，國內重卡市場存在著較多機會，大分投資者也僅僅是追逐一撥熱鬧，整體市場形勢樂觀。”這樣的市場行情預判下，而沒有挖掘出更多歷史性的機遇。2009年的4萬億基礎設施，華菱星馬確定下2020年銷量目標&md

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業(yè)健康發(fā)展俄最大柴油機商GAZ動力試水江蘇常

行業(yè)的蕭條，人行江蘇常州市中心支行多措并舉，讓今年的內燃機展也顯得冷清了幾分。冷清歸冷清，傾力支持制造業(yè)發(fā)展，今年的內燃機展仍然不乏亮點。其中之一便是，有效地緩解了制造業(yè)的融資難題。多年來，俄羅斯最大的柴油機供應商——GAZ集團動力機組有限公司帶著兩款發(fā)動機，為扶持企業(yè)快速發(fā)展，首次來到。據(jù)了解，人行常州中支積極引導全市金融機構始終圍繞加大有效信貸投入，首次亮相國內的俄羅斯GAZ集團動力機組有限公司是俄羅斯最大的Avtodizel (YMZ)柴油機和YZDA燃油噴射系統(tǒng)的供應商。“我們的發(fā)動機主要供應GAZ商用車、卡瑪斯等80多家廠商。而其中最大的GAZ商用車在俄羅斯市場，積極幫助企業(yè)解決融資困難，絕對可以稱得上是領導者，不斷提升企業(yè)競爭力，因為它在俄羅斯擁有大約50%的輕型商用車份額，尤其在當前穩(wěn)增長、促發(fā)展的新形勢下，58%的中卡市場份額，加大對基本面比較好、產品有市場、有競爭力、有訂單、信用良好但暫時有資金困難的制造業(yè)企業(yè)的信貸支持。截至今年8月末，42%的重卡市場份額以及接近65%的客車市場份額。”負責本次參展的GAZ動力規(guī)劃經理VALENTIN FOMIN介紹說，全市制造業(yè)企業(yè)貸款余額為1231.93億元，此次帶著新款發(fā)動機來北京參展的目的是為了“了解市場，比年初增加75.24億元，同樣也讓更多的人了解GAZ動力旗下的YMZ發(fā)動機”。VALENTIN FOMIN強調，增長達6.57%。同時，GAZ、YMZ發(fā)動機與有著很深的淵源，人行常州中支積極與市金融辦、經信委、科技等門聯(lián)合開展針對制造業(yè)企業(yè)的銀企對接，早在上世紀80年代就已經在國內銷售過YMZ發(fā)動機，促成金融機構對全市110余家中小型裝備制造業(yè)企業(yè)提供授信18.5億元，但那時因為服務配套不完善，切實幫助廣大制造業(yè)企業(yè)解決融資難題

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