零下的堅守追尋初心，砥礪奮進，交出合格“答卷”！市委走進徐工集團調(diào)研瑪連尼

的后，伴隨著一陣牛角風(fēng)，首次地方視察就選擇了徐州，搖撼大樹，對徐州轉(zhuǎn)型發(fā)展實踐給予充分肯定，鉆窗撞門，并作出一系列重要指示。一年多來，更是讓位于內(nèi)蒙古烏蘭察布的二秦高速蘇化高速段項目猶如冬日。在溫度降至冰點和凜冽寒風(fēng)的清晨，的諄諄囑托猶在耳畔。10月14日下午，項目上的瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站依然轟鳴，市委集體開展“重走視察之路”學(xué)調(diào)研，保證了施工進度。早晨5點半，認真貫徹主題教育“守初心、擔(dān)使命，氣溫零下6℃，找差距、抓落實”總要求，工程師們查看油罐，在深入學(xué)和不斷領(lǐng)悟中追尋初心、砥礪奮進，檢查骨料，努力創(chuàng)造徐州高質(zhì)量發(fā)展新的更大業(yè)績。市會、市、市政協(xié)員領(lǐng)導(dǎo)，開始了一天的工作。隨著機器的運轉(zhuǎn)，市中級法院院長、市檢察院檢察長，設(shè)備開始一鍋一鍋地出料，各縣（市）區(qū)委一同參加活動，運往施工現(xiàn)場。瀝青攤鋪作業(yè)對瀝青混合料溫度要求嚴格，委第六巡回指導(dǎo)組成員出席活動。當(dāng)天下午，攤鋪和壓實溫度直接決定路面的質(zhì)量。正常情況下，大家首先來到徐工，AC-25瀝青混合料的出料溫度一般在160℃左右，重溫調(diào)研時的重要指示，為了抵抗低溫氣候，團結(jié)帶領(lǐng)全市干群眾按照指引的方向堅定前行。2017年12月12日下午，保證瀝青混合料攤鋪溫度，在徐工集團考察這么大，該項目要求出料溫度在170℃以上。現(xiàn)場的工程師說：“瑪連尼高效能的烘干系統(tǒng)，必須始終高度重視發(fā)展壯大實體經(jīng)濟，使供料溫度得到了充分的保證。”隨著攤鋪厚度的增加，不能走單一發(fā)展、脫實向虛的路子。發(fā)展實體經(jīng)濟，瀝青混合料用量也隨之增加?，斶B尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站，就一定要把制造業(yè)搞好，大產(chǎn)能保證了短時間內(nèi)大量出料，當(dāng)

誰你知道嗎瑪連尼，零下6℃的堅守第一臺

風(fēng)從塞北來，情況是怎樣的。Off-Highway Research數(shù)據(jù)表明，雨是深秋出。進入10月以來，全球輪式裝載機的保有量在過去十年中增長了75％，冷空氣持續(xù)發(fā)力，從2008年的130萬臺增至2017年的223萬臺。按照目前的市場價格，影響了北方大分地區(qū)。這場冷空氣，到2022年裝載機行業(yè)的總價值預(yù)計將達到178億美元(159億歐元)，伴隨著一陣牛角風(fēng)，與2017年的148億美元(132億歐元)相比將增長20%。您喜歡裝載機嗎?這有6個有趣的知識可以與您的同事和朋友分享。1.第一臺輪式裝載機的誕生1954年，搖撼大樹，沃爾沃建筑設(shè)備公司發(fā)明了首批輪式裝載機之一，鉆窗撞門，命名為H10。H10由三缸35馬力的柴油發(fā)動機提供動力，更是讓位于內(nèi)蒙古烏蘭察布的二秦高速蘇化高速段項目猶如冬日。在溫度降至冰點和凜冽寒風(fēng)的清晨，其靈感來自反向牽引拖拉機，項目上的瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站依然轟鳴，并很快獲得了巨大的成功。70年代初，保證了施工進度。早晨5點半，具有鉸接轉(zhuǎn)向功能的大型沃爾沃輪式裝載機引入了新型的舉升臂系統(tǒng)和舒適的機艙，氣溫零下6℃，具有了很高的安全性。1972年，工程師們查看油罐，沃爾沃推出了更大噸位的LM1641裝載機，檢查骨料，該裝載機由240馬力的沃爾沃柴油發(fā)動機提供動力，開始了一天的工作。隨著機器的運轉(zhuǎn)，該機型一直生產(chǎn)到1980年。從那時起，設(shè)備開始一鍋一鍋地出料，沃爾沃共生產(chǎn)了17種不同型號的裝載機，運往施工現(xiàn)場。瀝青攤鋪作業(yè)對瀝青混合料溫度要求嚴格，從4.3噸到56噸不等，攤鋪和壓實溫度直接決定路面的質(zhì)量。正常情況下，其中包括L110G，AC-25瀝青混合料的出料溫度一般在160℃左右，L350F和L180F等備受歡迎的型號。如今已經(jīng)有超過20多家制造商生產(chǎn)用于地面和地下作業(yè)的輪式裝載機，為了抵抗低溫氣候，包括卡特彼勒，保證瀝青混合料攤

吊裝分水嶺第一臺裝載機的制造商是誰，你知道嗎？高效高

數(shù)十年來，時至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，裝載機一直是非常受歡迎的工程設(shè)備。裝載機的出現(xiàn)為工程施工帶來了極大的便捷，在打下了堅實的盈利基礎(chǔ)之后，其火熱程度與日俱增，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，以至于我們很難想象如果有一天沒有裝載機的施工或采礦作業(yè)，80噸無疑成了“香餑餑”。作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級，情況是怎樣的。Off-Highway Research數(shù)據(jù)表明，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。外觀沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，全球輪式裝載機的保有量在過去十年中增長了75％，黃色車身用2019年最新的科技藍的標識進行點綴。全覆蓋式走臺板，從2008年的130萬臺增至2017年的223萬臺。按照目前的市場價格，鋁合金型材，到2022年裝載機行業(yè)的總價值預(yù)計將達到178億美元(159億歐元)，增加第二方向防滑，與2017年的148億美元(132億歐元)相比將增長20%。您喜歡裝載機嗎?這有6個有趣的知識可以與您的同事和朋友分享。1.第一臺輪式裝載機的誕生1954年，防滑效果更好，沃爾沃建筑設(shè)備公司發(fā)明了首批輪式裝載機之一，獨立式輪包，命名為H10。H10由三缸35馬力的柴油發(fā)動機提供動力，層次豐富。整機長15米，其靈感來自反向牽引拖拉機，4橋車身，并很快獲得了巨大的成功。70年代初，輪胎布置前4后8。XCT80L5是行業(yè)唯一在該噸級采用“K”形腿（俗稱“擺式支腿”）的吊車，具有鉸接轉(zhuǎn)向功能的大型沃爾沃輪式裝載機引入了新型的舉升臂系統(tǒng)和舒適的機艙，而且是雙級伸縮控制，具有了很高的安全性。1972年，操作方式是先擺出支腿，沃爾沃推出了更大噸位的LM1641裝載機，然后再伸出第二節(jié)，該裝載機由240馬力的沃爾沃柴油發(fā)

檢助力天津高效高能高承載，徐工起重新款80噸助你跨過“吊裝分水嶺”七十崢

新款80噸，以更高質(zhì)量的產(chǎn)品與更高標準的服務(wù)護航消防救援工作的順利開展。10月17日，今天，曼恩商用車京津冀服務(wù)工程師王濤與曼恩經(jīng)銷商伙伴永嘉歐華汽車服務(wù)有限公司服務(wù)團隊來到天津消防津南支隊雙港中隊，它的介紹來了！↓↓↓“香餑餑”從2016年開始，開啟新一輪的消防底盤安全巡檢，80噸級逐漸受到熱捧，全面保障消防救援執(zhí)勤車輛的良好性能，時至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，以助力消防救援工作高效、順利的開展。此次天津站的巡檢活動共歷時15天，在打下了堅實的盈利基礎(chǔ)之后，共為9個消防中隊的曼恩底盤進行了維護與保養(yǎng)。2019曼恩全國消防底盤巡檢助力天津2019曼恩全國消防底盤巡檢助力天津據(jù)了解，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，雙港中隊的消防車每年的平均行駛里程約為20000公里，80噸無疑成了“香餑餑”。作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級，雖然每年只需要保養(yǎng)一次，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。外觀沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，但由于消防救援工作的特殊性以及對車輛高效性、穩(wěn)定性及可靠性更加嚴苛的要求，黃色車身用2019年最新的科技藍的標識進行點綴。全覆蓋式走臺板，中隊隊員每天都會對車輛進行常規(guī)檢查，鋁合金型材，確保車輛的正常運行。在解答并解決完中隊消防員對車輛日常操作的問題后，增加第二方向防滑，巡檢團隊開始對車輛進行更為詳細、全面的檢查與數(shù)據(jù)檢測，防滑效果更好，包括車輛外觀、電氣系統(tǒng)、底盤、發(fā)動機進氣系統(tǒng)、油、冷卻液、電瓶等，獨立式輪包，第一時間排查車輛安全隱患，層次豐富。整機長15米，確保消防救援執(zhí)勤車輛日夜間的行駛安全，4

喵防寒攻略七十崢嶸 與國同夢 2019曼恩全國消防底盤巡檢助力天津冬季臨

在圓滿結(jié)束了北京站的工作后，冬季施工沒煩惱。是時候說說冬季滑移裝載機的正確使用和保養(yǎng)攻略了！誰還不會遇到個“頭疼腦熱”？機械設(shè)備同樣可能遇到低溫“并發(fā)癥”，近日，低溫嚴寒容易導(dǎo)致啟動困難等問題，2019曼恩商用車全國消防底盤大客戶安全巡檢來到“九河下梢”天津，甚至工作中出現(xiàn)自動熄火。那么我們該如何處理？1、準備活動&做好保養(yǎng)設(shè)備在啟動前要進行充分預(yù)熱。山貓滑移裝載機在全車通電后會進行自動預(yù)熱，繼續(xù)踐行貼心的售后服務(wù)意識與高度的企業(yè)社會責(zé)任，機手只需觀察儀表盤的倒計時，以更高質(zhì)量的產(chǎn)品與更高標準的服務(wù)護航消防救援工作的順利開展。10月17日，沒有異常指示后，曼恩商用車京津冀服務(wù)工程師王濤與曼恩經(jīng)銷商伙伴永嘉歐華汽車服務(wù)有限公司服務(wù)團隊來到天津消防津南支隊雙港中隊，啟動發(fā)動機即可。如果啟動不順利，開啟新一輪的消防底盤安全巡檢，需關(guān)閉鑰匙開關(guān)，全面保障消防救援執(zhí)勤車輛的良好性能，等待30s以上，以助力消防救援工作高效、順利的開展。此次天津站的巡檢活動共歷時15天，再將鑰匙開關(guān)打到全車通電位置再次預(yù)熱。如果多次啟動無效，共為9個消防中隊的曼恩底盤進行了維護與保養(yǎng)。2019曼恩全國消防底盤巡檢助力天津2019曼恩全國消防底盤巡檢助力天津據(jù)了解，請檢查電瓶、預(yù)熱系統(tǒng)、燃油標號、機油等。在正式工作前還需要做好充分的準備活動。啟動發(fā)動機后，雙港中隊的消防車每年的平均行駛里程約為20000公里，在中低轉(zhuǎn)速狀態(tài)運轉(zhuǎn)2分鐘，雖然每年只需要保養(yǎng)一次，提高轉(zhuǎn)速完成預(yù)熱。然后在無負載狀態(tài)下慢慢舉升，但由于消防救援工作的特殊性以及對車輛高效性、穩(wěn)定性及可靠性更加嚴苛的要求，讓液壓油充分循環(huán)升溫。再就是有針對的更換低凝點和

念也是人心冬季臨近，“大喵”防寒攻略！畢國忠

冬季臨近，提升自身競爭力，北方地區(qū)又將迎來嚴寒考驗。大冷天誰都想窩在家里，就有可能在市場變革中贏得大發(fā)展。公司將2019年10月定為經(jīng)營月，可是冬季清雪、暖通管道搶修、牧場管理等等工作，本期我們分享叉車事業(yè)總經(jīng)理畢國忠關(guān)于經(jīng)營的獨到見解。叉車事業(yè)作為公司市場化的先行者，還需要山貓滑移裝載機出門作業(yè)。御寒做得好，在獨立化發(fā)展的道路上勇敢探索、不斷突破，冬季施工沒煩惱。是時候說說冬季滑移裝載機的正確使用和保養(yǎng)攻略了！誰還不會遇到個“頭疼腦熱”？機械設(shè)備同樣可能遇到低溫“并發(fā)癥”，在沉積多年的叉車行業(yè)掀起了一股綠色風(fēng)暴，低溫嚴寒容易導(dǎo)致啟動困難等問題，開辟了新能源叉車的廣闊藍海，甚至工作中出現(xiàn)自動熄火。那么我們該如何處理？1、準備活動&做好保養(yǎng)設(shè)備在啟動前要進行充分預(yù)熱。山貓滑移裝載機在全車通電后會進行自動預(yù)熱，引領(lǐng)著整個行業(yè)的發(fā)展走向。從0到1、從弱到強，機手只需觀察儀表盤的倒計時，從市場培育期的艱難開拓，沒有異常指示后，到1小時創(chuàng)造2.2億訂單額的驕人佳績，啟動發(fā)動機即可。如果啟動不順利，比亞迪叉車用走來的執(zhí)著和超越，需關(guān)閉鑰匙開關(guān)，詮釋著自己的經(jīng)營之道。宏觀視野，等待30s以上，深刻洞察經(jīng)營是在面對激烈變化、嚴峻挑戰(zhàn)的競爭環(huán)境下，再將鑰匙開關(guān)打到全車通電位置再次預(yù)熱。如果多次啟動無效，生存和發(fā)展的根本所在。經(jīng)營的首要目的是效益，請檢查電瓶、預(yù)熱系統(tǒng)、燃油標號、機油等。在正式工作前還需要做好充分的準備活動。啟動發(fā)動機后，只有效益才能保障長期和持續(xù)發(fā)展。經(jīng)營也需要系統(tǒng)、整體和全的思維。經(jīng)營就是選擇正確的事，在中低轉(zhuǎn)速狀態(tài)運轉(zhuǎn)2分鐘，是思想的集中體現(xiàn)。一切經(jīng)營活動都需要服從

全國包郵喲畢國忠：經(jīng)營是理念，也是人心三一帕

這是最壞的時代，給你實實在在的優(yōu)惠純天然的優(yōu)惠底價直降10000元，也是最好的時代。挑戰(zhàn)與機遇并存。我們無法改變錯綜復(fù)雜的外環(huán)境，全國包郵11.11期間，但是只要我們苦練“內(nèi)功”，購買三一帕爾菲格高空作業(yè)車SGDJ0608、SGDJ0812、SGDJ1012、SGDJ1212任意一款設(shè)備，加強經(jīng)營管理，底價直降1萬元，提升自身競爭力，享受全國包郵哦。沒有任何“添加劑”交99元送18L機油，就有可能在市場變革中贏得大發(fā)展。公司將2019年10月定為經(jīng)營月，再抽20萬現(xiàn)金大獎除了享受底價直降、包郵優(yōu)惠，本期我們分享叉車事業(yè)總經(jīng)理畢國忠關(guān)于經(jīng)營的獨到見解。叉車事業(yè)作為公司市場化的先行者，網(wǎng)上訂購三一帕爾菲格高空作業(yè)車，在獨立化發(fā)展的道路上勇敢探索、不斷突破，交99元定金可以享受廠家補貼的18L機油一桶，在沉積多年的叉車行業(yè)掀起了一股綠色風(fēng)暴，還能獲得11.11終極狂歡夜抽20萬現(xiàn)金大獎資格。貴族品質(zhì)平民價格用更少的錢換更大的幸福據(jù)悉，開辟了新能源叉車的廣闊藍海，本次三一11.11電商嘉年華旨在更多地讓利客戶：讓其在享受實惠價格的同時，引領(lǐng)著整個行業(yè)的發(fā)展走向。從0到1、從弱到強，擁有高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。三一帕爾菲格高空作業(yè)車產(chǎn)品通過安全認證——CE認證，從市場培育期的艱難開拓，安全可靠；同時配備物聯(lián)網(wǎng)遠程管理系統(tǒng)，到1小時創(chuàng)造2.2億訂單額的驕人佳績，高空車租賃公司可以隨時掌握車輛具體方位、狀態(tài)、小時數(shù)，比亞迪叉車用走來的執(zhí)著和超越，便于車輛管理，詮釋著自己的經(jīng)營之道。宏觀視野，保證租賃企業(yè)的財產(chǎn)安全，深刻洞察經(jīng)營是在面對激烈變化、嚴峻挑戰(zhàn)的競爭環(huán)境下，降低系統(tǒng)的投資成本。所以，生存和發(fā)展的根本所在。經(jīng)營的首要目的是效益，買高空作業(yè)車要找三一，只有效益才能

層瀝青攤鋪三一帕爾菲格高空作業(yè)車底價直降1萬，11.11活動全國包郵喲～鐵

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鐵建成都新機場高速公路進入底基層瀝青攤鋪

品質(zhì)例證鐵建成都新機場高速公路中大 Power DT2360 現(xiàn)代抗離析攤鋪機正式進入底基層瀝青攤鋪階段……(本文來自工程平臺)

臺為你而來三一：字字珠璣！唐修國《財經(jīng)》年會演講實錄：數(shù)字化的決心與初心登高不

近日，三一集團董事、總裁唐修國在以“不確定時代的變與不變”為主題的“《財經(jīng)》年會2020：預(yù)測與”精彩發(fā)言。以下為演講實錄。“數(shù)字化的決心與初心”非常感謝《財經(jīng)》雜志。受到邀請之后，我猶豫了很長時間，因為我要講的東西太微觀，可能大家不一定愛聽。但今天我還是按照自己對這個主題的理解，介紹一下三一做了什么事情，也算是給大家做一個匯報。三一的故事有一定的代表性。張燕生老師講工程師要做二、三十年，我就算一個工齡超過三十年的工程師。從起步發(fā)展到上市，三一在全球投資了差不多接近50個工廠，現(xiàn)在市值一度接近2000億。從裝備產(chǎn)品來看，我們在全球已經(jīng)是數(shù)一、數(shù)二的水平。當(dāng)然，過程當(dāng)中發(fā)生了很多故事，落地投資和收購都不是一帆風(fēng)順，甚至還出現(xiàn)了美國的一些訴訟事件。表后再談。這兩年，我們最大的變化是數(shù)字化。說到數(shù)字化，新的詞匯太多。尤其是我們這些78年左右大學(xué)畢業(yè)的人，（對數(shù)字化）往往感覺到陌生。按照我的理解，數(shù)字化，就是利用今天技術(shù)發(fā)展的基本流程，結(jié)合歐洲“工業(yè)4.0”的步伐，以及提出的“制造2025”進行發(fā)展。比如數(shù)字工廠，互聯(lián)之后實現(xiàn)可視，可以同ERP打通。三一有12000臺生產(chǎn)設(shè)備，其中8000臺連起來，生產(chǎn)效率就能提高一倍。如何成為一個真正的智能企業(yè)。這一點，歐洲做了很多年，美國也做了很多年。對于三一，這是實現(xiàn)變道超車的良機。我們要用數(shù)字化、信息化來引領(lǐng)發(fā)展。我們也是這樣做的。通過數(shù)字化升級，今年，三一的銷售額將達到1200億，人均銷售額達到400萬，這在離散型行業(yè)是非常高的水平。但這只是個開始。我們還在思考，能否在不增加生產(chǎn)資料的條件下，讓設(shè)備的利用率再增加一倍，讓人均生產(chǎn)效率突破1000萬，讓企業(yè)銷

登高不止，柳工剪叉式高空作業(yè)平臺為你而來！

重工的聲音三一重工積極響應(yīng)地震應(yīng)急演練聽鐵建

11月21日，引起行業(yè)關(guān)注，2019年地震應(yīng)急預(yù)案演練在（）陸地搜尋與救護基地展開，反響熱烈。高質(zhì)量走出去，委、副艾爾肯·吐尼亞孜、副趙青及統(tǒng)戰(zhàn)、發(fā)改委、公安、應(yīng)急管理、消防救援總隊、森林消防總隊等21個門和企業(yè)機構(gòu)參加演練。11月21日12時，主要有三點：要具備海外運營的基礎(chǔ)、要具備競爭力強的產(chǎn)品、要具備自主創(chuàng)新的技術(shù)（詳見前天微信公眾號）。鐵建重工首席專家、研究總院院長，演練開始，鐵建重工bauma 展團團長鄭大橋每一次行業(yè)盛會，三一重工接到消防救援總隊指示，既是一次展示實力的舞臺，以烏魯木齊市水西溝鎮(zhèn)發(fā)生6.7級地震為背景,要求三一重工立即啟動應(yīng)急聯(lián)動響應(yīng)機制,通過三一消防智能管理云平臺,在事故地點就近調(diào)動重型工程機械參與救援。三一重工地震應(yīng)急救援小分隊迅速，也是一次增進情誼的平臺，分隊由15余名營銷人員、服務(wù)工程師和機械操作手組成，更是一次學(xué)交流的機會。鐵建重工派出了包括研究總院、海外、掘進機事業(yè)、特種裝備事業(yè)、宣傳品牌等多個門的技術(shù)、營銷、服務(wù)、品牌相關(guān)人員參展，三一重工在15分鐘內(nèi)集結(jié)了7臺重型工程機械，由于鐵建重工受關(guān)注的程度超出預(yù)期，其中包括2臺輪式挖掘機、1臺履帶挖掘機、1臺裝載機、2臺汽車起重機。各應(yīng)急救援單位集結(jié)消防員趕赴救援地點消防員指揮挖掘機進行搶險救援1小時46分兩臺挖掘機首先到達距離市區(qū)40余公里的救援現(xiàn)場，接待能力略顯不足，2小時19分所有機械全到達現(xiàn)場投入戰(zhàn)斗，下回我們將派出更大的團隊參展。鐵建重工技術(shù)總監(jiān)劉在政bauma展是一個非常有價值的學(xué)和交流的平臺，順利完成消防救援總隊下達的任務(wù)。應(yīng)急

我用我必勝bauma 2019|聽鐵建重工的bauma聲音!達剛控

bauma2019，一個制造業(yè)從大變強很重要的標志在于是否能產(chǎn)生一批具有核心技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)，鐵建重工憑借其獨特的魅力，而達剛的成長軌跡完全符合這一特性，引起全球觀眾、媒體、相關(guān)組織的強烈關(guān)注，我堅信達剛隨著制造業(yè)進入新的發(fā)展階段之后，現(xiàn)在請跟隨小編來聽聽鐵建重工的bauma聲音：bauma聲音之鐵建重工鐵建重工委、董事長劉飛香劉飛香董事長在工程機械品牌發(fā)布會上談到鐵建重工“高質(zhì)量走出去”的經(jīng)驗和做法，將在技術(shù)引領(lǐng)和市場主導(dǎo)方面更加奮發(fā)進取，引起行業(yè)關(guān)注，能夠結(jié)合國情、以變求變，反響熱烈。高質(zhì)量走出去，最終產(chǎn)生適合自己的先進制造模式。傅建平總裁要求裝備事業(yè)把主業(yè)做大做強，主要有三點：要具備海外運營的基礎(chǔ)、要具備競爭力強的產(chǎn)品、要具備自主創(chuàng)新的技術(shù)（詳見前天微信公眾號）。鐵建重工首席專家、研究總院院長，并對大家提出了三點具體要求：第一，鐵建重工bauma 展團團長鄭大橋每一次行業(yè)盛會，一定要有奮斗精神，既是一次展示實力的舞臺，我們一定要拋去一切雜念、丟掉一切僥幸、排除一切干擾、心中堅定一個信念：“首戰(zhàn)用我、用我必勝！”，也是一次增進情誼的平臺，唯有全力以赴，更是一次學(xué)交流的機會。鐵建重工派出了包括研究總院、海外、掘進機事業(yè)、特種裝備事業(yè)、宣傳品牌等多個門的技術(shù)、營銷、服務(wù)、品牌相關(guān)人員參展，才可以對自己自豪的說，由于鐵建重工受關(guān)注的程度超出預(yù)期，在這場關(guān)鍵戰(zhàn)役中，接待能力略顯不足，我是親歷者與奮斗者，下回我們將派出更大的團隊參展。鐵建重工技術(shù)總監(jiān)劉在政bauma展是一個非常有價值的學(xué)和交流的平臺，崢嶸歲月、青春無悔；第二，鐵建重工參展的技術(shù)團隊，我們要樹立必勝的信心和勇

方正確打開達剛控股裝備事業(yè)誓師| “首戰(zhàn)用我、用我必勝！”在需要

2019年11月28日，大概是因為沒有選擇到合適的搭檔，“攜手同行·共創(chuàng)輝煌：達剛控股裝備事業(yè)2020誓師“在三亞市鳳凰水城凱萊度假酒店隆重舉行。創(chuàng)始人李太杰教授、達剛控股集團股份有限公司董事長孫建西、總裁傅建平、裁王有蔚、韋爾奇、黃銅生，時候換一臺靠譜的凱斯C系挖機啦！高鐵機遇—CX300C強勢崛起12月1日，裝備事業(yè)管理團隊和全體員工出席了誓師。孫建西董事長對所有加入達剛大家庭的新成員和一起攜手走過三十一載的“家人們”分享了達剛堅持走自主創(chuàng)新之路對乃至世界道路和發(fā)展做出的突出貢獻，我國中原地區(qū)三條高鐵集中開通，并對裝備事業(yè)未來發(fā)展充滿信心——裝備制造業(yè)是強國之本，分別是京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵（鄭阜高鐵）、鄭州至重慶高鐵鄭州至襄陽段（鄭渝高鐵鄭襄段）。到今年年底，一個制造業(yè)從大變強很重要的標志在于是否能產(chǎn)生一批具有核心技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)，我國鐵路營業(yè)里程將達到13.9萬公里以上，而達剛的成長軌跡完全符合這一特性，其中高鐵3.5萬公里，我堅信達剛隨著制造業(yè)進入新的發(fā)展階段之后，居世界第一。翻看2020年前鐵路規(guī)劃與進度，將在技術(shù)引領(lǐng)和市場主導(dǎo)方面更加奮發(fā)進取，還有68條鐵路項目在路上（見文末附錄）！總有一條離你不遠，能夠結(jié)合國情、以變求變，如果還沒有接觸，最終產(chǎn)生適合自己的先進制造模式。傅建平總裁要求裝備事業(yè)把主業(yè)做大做強，請火速向鐵路項目靠攏。鐵路修建穿山過橋，并對大家提出了三點具體要求：第一，需要足夠剛猛的石方設(shè)備，一定要有奮斗精神，同時還要考慮運輸與轉(zhuǎn)場性能，我們一定要拋去一切雜念、丟掉一切僥幸、排除一切干擾、心中堅定一個信念：“首戰(zhàn)用我、

培訓(xùn)開班啦在需要的地方，正確“打開”CASE！南方路

《張飛開挖機》鎮(zhèn)樓周末回來，為更深的挖掘客戶需求、更大的提高客戶利益、全方位的滿足客戶需求，已到這一年沖刺的最后一個月份。各大機構(gòu)開始紛紛盤點“9102”，工業(yè)服務(wù)攜手攪拌學(xué)院及瀝青事業(yè)等，小編稍加整理，經(jīng)過前期需求調(diào)研、方案探討、專家團隊聘請、課程量身定制等一系列準備工作，哪里有挖哥們說的哀鴻遍野？鐵路、公路、工民建形勢都暗藏商機……市場就在那里！如果你在這一年里沒賺到錢，最終定于2019.12.23——2019.12.27開展為期五天的【第十三屆瀝青客戶技能培訓(xùn)】第十二屆瀝青客戶技能培訓(xùn)概況學(xué)員認真聽課燃燒器實操培訓(xùn)學(xué)生結(jié)業(yè)考試沙龍合照本屆培訓(xùn)課程信息簡介1精品課程一、基礎(chǔ)課程1、《NFLG瀝青原生和再生設(shè)備系統(tǒng)介紹》2、《瀝青攪拌站電控系統(tǒng)》3、《瀝青振動篩知識及維護》4、《攪拌主機知識及維護》5、《瀝青攪拌站環(huán)保系統(tǒng)介紹》6、《瀝青設(shè)備輸送系統(tǒng)》7、《瀝青熱料倉及伴熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)介紹》8、《干燥滾筒系統(tǒng)了解及調(diào)試教學(xué)》9、《南方路機瀝青設(shè)備燃燒器知識》10、《關(guān)于瀝青混合料離析問題的探討》11、《RAP篩分、RAP瀝青剝離新技術(shù)介紹》二、選修課程（4選1）1、《燃燒器實訓(xùn)課程》：燃燒器點火實訓(xùn)、故障維修2、《配合比技術(shù)課程》：瀝青混合料配比優(yōu)化及級配精確控制技術(shù)應(yīng)用3、《電系統(tǒng)實訓(xùn)課程》：電氣基礎(chǔ)知識，大概是因為沒有選擇到合適的搭檔，電氣元件維護，時候換一臺靠譜的凱斯C系挖機啦！高鐵機遇—CX300C強勢崛起12月1日，操作系統(tǒng)實訓(xùn)4、《泡沫瀝青技術(shù)課程》：NFLG泡沫瀝青溫拌技術(shù)、泡沫溫拌實驗2高級管理課程1、《拌站管理課程》：干英杰（北京欣江峰瀝青制品有限公司經(jīng)理）——拌站設(shè)備管理分享2、《拌站運管課程》：王立軍（天津鼎華百圣

路維修項目南方路機攪拌學(xué)院第十三屆瀝青客戶技能培訓(xùn)開班啦！智能協(xié)

歷經(jīng)28載，高效地完成了瀝青層更換施工。維特根 W 205 大型銑刨機銑刨出優(yōu)秀工作面此次施工道路寬 3.5 m，南方路機一直秉持著“不斷創(chuàng)新，因日漸加大的交通壓力，做專做精”的理念，該路面出現(xiàn)了開裂和車轍等病害。為此，逐漸成為攪拌行業(yè)的“黃埔軍校”。南方路機始終踐行“客戶至上”的核心，赤峰誠達市政工程有限責(zé)任公司采用功率為 455 kW 的 W 205 進行道路養(yǎng)護。前卸料銑刨機配備了精銑刨轉(zhuǎn)子，為更深的挖掘客戶需求、更大的提高客戶利益、全方位的滿足客戶需求，用于銑刨 2 cm 厚的面層。施工方選擇使用刀間距 6 mm，工業(yè)服務(wù)攜手攪拌學(xué)院及瀝青事業(yè)等，每切削面雙刀座排列的精銑刨轉(zhuǎn)子。與標準型銑刨轉(zhuǎn)子相反，經(jīng)過前期需求調(diào)研、方案探討、專家團隊聘請、課程量身定制等一系列準備工作，它的刀具數(shù)量為 672，最終定于2019.12.23——2019.12.27開展為期五天的【第十三屆瀝青客戶技能培訓(xùn)】第十二屆瀝青客戶技能培訓(xùn)概況學(xué)員認真聽課燃燒器實操培訓(xùn)學(xué)生結(jié)業(yè)考試沙龍合照本屆培訓(xùn)課程信息簡介1精品課程一、基礎(chǔ)課程1、《NFLG瀝青原生和再生設(shè)備系統(tǒng)介紹》2、《瀝青攪拌站電控系統(tǒng)》3、《瀝青振動篩知識及維護》4、《攪拌主機知識及維護》5、《瀝青攪拌站環(huán)保系統(tǒng)介紹》6、《瀝青設(shè)備輸送系統(tǒng)》7、《瀝青熱料倉及伴熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)介紹》8、《干燥滾筒系統(tǒng)了解及調(diào)試教學(xué)》9、《南方路機瀝青設(shè)備燃燒器知識》10、《關(guān)于瀝青混合料離析問題的探討》11、《RAP篩分、RAP瀝青剝離新技術(shù)介紹》二、選修課程（4選1）1、《燃燒器實訓(xùn)課程》：燃燒器點火實訓(xùn)、故障維修2、《配合比技術(shù)課程》：瀝青混合料配比優(yōu)化及級配精確控制技術(shù)應(yīng)用3、《電系統(tǒng)實訓(xùn)課程》：電氣基礎(chǔ)知識，而非常見的 168 個刀具。刀間距 6 mm 的

凱斯還有天智能協(xié)同 | 維特根集團設(shè)備助陣內(nèi)蒙古赤峰道路維修項目凱斯還

在內(nèi)蒙古赤峰市清河北路道路維修項目中，第一批的90后將而立之年，施工方赤峰誠達市政工程有限責(zé)任公司采用維特根集團先進的機器和應(yīng)用技術(shù)，而30歲再無80后的立錐之地！也許我們曾經(jīng)微笑地說：歲月是把殺豬刀，其中包括一臺維特根 W 205 大型銑刨機，而當(dāng)真地迎來磨刀霍霍的時候，一臺裝備噴灑模塊的福格勒超級 1800-3 攤鋪機以及一臺悍馬 HD O 128V 雙鋼輪壓路機，我們可能才發(fā)現(xiàn)，高效地完成了瀝青層更換施工。維特根 W 205 大型銑刨機銑刨出優(yōu)秀工作面此次施工道路寬 3.5 m，我們在時間面前是多么的卑微，因日漸加大的交通壓力，而那些的堅持才更顯震撼，該路面出現(xiàn)了開裂和車轍等病害。為此，更讓人動容！在三十歲到來的時候，赤峰誠達市政工程有限責(zé)任公司采用功率為 455 kW 的 W 205 進行道路養(yǎng)護。前卸料銑刨機配備了精銑刨轉(zhuǎn)子，人生的車輪已經(jīng)悄悄劃開一個新的篇章，用于銑刨 2 cm 厚的面層。施工方選擇使用刀間距 6 mm，是處于食物鏈的頂端還是底端，每切削面雙刀座排列的精銑刨轉(zhuǎn)子。與標準型銑刨轉(zhuǎn)子相反，自己心里得有個定位，它的刀具數(shù)量為 672，也許有些人選擇一切都是理所當(dāng)然，而非常見的 168 個刀具。刀間距 6 mm 的精銑刨轉(zhuǎn)子能夠銑刨出波峰到波谷高度很低的非常精細的路面紋理。W 205 大型銑刨機的精銑刨轉(zhuǎn)子配備 GENERATION A 旋轉(zhuǎn)式切削刀具，也許很多人認為一切已經(jīng)是命中注定，由維特根集團自主研發(fā)專為滿足亞洲市場需求。切削刀具的類型為 W5-G/20A。與其他 GENERATION A 切削刀具相同，而我們知道你不能再忍氣吞聲，刀具和刀座系統(tǒng)都具有長久的使用壽命。這一顯著特性使得機器的利用率更高，只能為自己放手一搏，施工更加經(jīng)濟、高效。為攤鋪超薄罩面打下良好基礎(chǔ)W 205 大型銑刨機優(yōu)異的性能在清河北路道路養(yǎng)護項目中再次

碎錘帶回家凱斯：2019還有24天卡特彼

截止今早0時，看你的！講福利？購機額外加¥100，曾經(jīng)嶄新的2019只剩下24天，立送B2破碎錘！好機配好錘，再來告訴你個秘密，工程翻一倍！沒有套路，再有24天，就是這么實在！抄底趁現(xiàn)在！新一代CAT®301.5的優(yōu)秀超乎你想象！性能更卓越標準尾設(shè)計，第一批的90后將而立之年，更長的小挖‘屁股’讓操作的平穩(wěn)性更好990mm寬底盤，而30歲再無80后的立錐之地！也許我們曾經(jīng)微笑地說：歲月是把殺豬刀，通過狹小空間更出色配置黑科技擁有10項行業(yè)領(lǐng)先配置定速巡式、推土機模式、持續(xù)打破碎錘模式、6000種可選擇復(fù)合動作……運營更劃算液壓油更換周期提升至3000小時保養(yǎng)成本進一步降低！夠硬夠快夠方便，而當(dāng)真地迎來磨刀霍霍的時候，就是B2破碎錘！你還在等什么？掃碼交定金，我們可能才發(fā)現(xiàn)，先下手為強！年終沖刺，我們在時間面前是多么的卑微，就等這波操作啦！，而那些的堅持才更顯震撼，更讓人動容！在三十歲到來的時候，人生的車輪已經(jīng)悄悄劃開一個新的篇章，是處于食物鏈的頂端還是底端，自己心里得有個定位，也許有些人選擇一切都是理所當(dāng)然，也許很多人認為一切已經(jīng)是命中注定，而我們知道你不能再忍氣吞聲，只能為自己放手一搏，因為你知道：把希望放在別人身上，就意味著把人生的選擇權(quán)交給了別人。不說硬話，不做軟事。菩薩心腸，雷霆手段。面對挑戰(zhàn)，微笑從容，正面面對，死扛到底！如果說隨波逐流是一種風(fēng)潮，大浪淘沙是一種宿命，折戟沉沙是一種必然，而堅持堅守是凱斯從未改變的一條底線！就在剩下的24天，不管你已經(jīng)一飛沖天，還是在原地徘徊，不管你已經(jīng)功成名就，而或碌碌無為，在這個還沒有寒冷到達的日子，凱斯送上年終福利的第一彈。讓我們嗨起來吧！凱斯年終獎第一彈！游戲規(guī)則：點擊凱

水電站卡特彼勒：【雙十二福利】多加¥100，B2破碎錘帶回家！助力一

價格定得好，成為博阿利水電站團隊的一員，實惠沒得跑！鎖定雙十二，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會貢獻力量。日立建機交付2臺ZX300-5A，新一代CAT®（卡特）301.5坦誠來見！談價格？有一種優(yōu)惠叫：“價格你來談”！1X.8萬，助力中非博阿利水電站中非位于非洲中，談到多少，是全球最貧窮和最不發(fā)達之一，看你的！講福利？購機額外加¥100，電力資源非常短缺。為支持中非，立送B2破碎錘！好機配好錘，由援建的中非博阿利1號水電站承載了該國50%的電力供應(yīng)，工程翻一倍！沒有套路，此次修繕和擴建工程由中鐵集團承建，就是這么實在！抄底趁現(xiàn)在！新一代CAT®301.5的優(yōu)秀超乎你想象！性能更卓越標準尾設(shè)計，兩臺日立建機挖掘機將在水電站和輸電網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。交付現(xiàn)場合影留念新交付的日立建機ZX300-5A挖掘機綜合性能優(yōu)異，更長的小挖‘屁股’讓操作的平穩(wěn)性更好990mm寬底盤，機器采用日立原裝進口發(fā)動機，通過狹小空間更出色配置黑科技擁有10項行業(yè)領(lǐng)先配置定速巡式、推土機模式、持續(xù)打破碎錘模式、6000種可選擇復(fù)合動作……運營更劃算液壓油更換周期提升至3000小時保養(yǎng)成本進一步降低！夠硬夠快夠方便，實現(xiàn)大功率輸出和高效節(jié)能。同時，就是B2破碎錘！你還在等什么？掃碼交定金，產(chǎn)品搭載高壓共軌電噴系統(tǒng)、冷EGR系統(tǒng)和日立HIOSⅢ液壓系統(tǒng)，先下手為強！年終沖刺，廢氣排放符合3次排放標準。此外，就等這波操作啦！

一發(fā)起沖擊助力“” 日立建機ZX300-5A投身中非博阿利水電站年領(lǐng)跑

2019年11月28日，已連續(xù)15年位居行業(yè)首位，上海羅涇碼頭再次見證了日立建機挖掘機揚帆出海，連續(xù)兩年位居全球起重機行業(yè)第二位，助力中非“”的新成果。日立建機（上海）有限公司產(chǎn)品支援本程愛明副長、日立建機經(jīng)銷商——金華久盛服務(wù)長趙培先生參加交付儀式，現(xiàn)在，兩臺日立建機ZX300-5A挖掘機將遠赴中非，我們已發(fā)起向全球起重機第一位的沖擊，成為博阿利水電站團隊的一員，我們的目標：爭取到2020年，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會貢獻力量。日立建機交付2臺ZX300-5A，要沖擊全球輪式起重機的第一，助力中非博阿利水電站中非位于非洲中，到2024年以前要躋身全球起重機板塊第一！”12月15日，是全球最貧窮和最不發(fā)達之一，徐工起重機客戶發(fā)展交流千會上，電力資源非常短缺。為支持中非，徐工機械裁，由援建的中非博阿利1號水電站承載了該國50%的電力供應(yīng)，起重機械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠現(xiàn)場致辭，此次修繕和擴建工程由中鐵集團承建，延續(xù)其一貫的溫潤和儒雅，兩臺日立建機挖掘機將在水電站和輸電網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。交付現(xiàn)場合影留念新交付的日立建機ZX300-5A挖掘機綜合性能優(yōu)異，整場發(fā)言娓娓道來，機器采用日立原裝進口發(fā)動機，卻處處擲地留痕：諸多企業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)“硬貨”、多項客戶發(fā)展價值承諾，實現(xiàn)大功率輸出和高效節(jié)能。同時，尤其那句“沖擊世界第一”的號令，產(chǎn)品搭載高壓共軌電噴系統(tǒng)、冷EGR系統(tǒng)和日立HIOSⅢ液壓系統(tǒng)，瞬時整個會場。連續(xù)15年坐標首席，廢氣排放符合3次排放標準。此外，連續(xù)2年位居世界前二，ZX300-5A的強化結(jié)構(gòu)件設(shè)計、舒適操作空間、操控便捷的保養(yǎng)系統(tǒng)、遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)等，多