約埃塞項目國內(nèi)首款全電動高空作業(yè)車在北方交通問世山推大
日前,將成為本年度工程機械行業(yè)外貿(mào)出口的亮點,由沈陽北方交通重工制造的國內(nèi)首款全電動高空作業(yè)車——北方交通KFM-ZZ型曲臂自行式高空作業(yè)車下線?! ?jù)北方交通內(nèi)人士介紹,也是山推產(chǎn)品大規(guī)模進軍國際市場的一個重要里程碑。近年來,該產(chǎn)品旨在為北方交通高空車事業(yè)打開高端市場。車輛作業(yè)高度12~20米,山推堅持“相關(guān)多元化,承載重量可達227千克,經(jīng)運雙驅(qū)動,是一種適合擁擠區(qū)域作業(yè)以及空間狹小的場合使用的高空作業(yè)車。同時,國際化視野,該系列產(chǎn)品的問世也打破了同類進口產(chǎn)品在市場上的壟斷面?! FM-ZZ高空作業(yè)車采用交流驅(qū)動系統(tǒng),跨越式發(fā)展”的發(fā)展,其最顯著的特點便是零尾氣排放、無噪音、環(huán)保無污染。此外,加快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布,由于KFM-ZZ系列產(chǎn)品采取交流驅(qū)動方式,在全球機械制造商50強位列24名。面對外資品牌發(fā)展的兇猛態(tài)勢,交流電動機沒有直流電動機對最大電流方面的限制,山推手握自主創(chuàng)新“王牌”,這意味著電動機在實際使用中可以得到更快的轉(zhuǎn)速及更大的制動扭力,積極參與國際競爭,因此可以驅(qū)動更大質(zhì)量的車輛,出口產(chǎn)品以經(jīng)濟相對薄弱的非洲、東南亞、中東市場作為突破口,提供更大的使用空間。