時(shí)光博物館，禮贊新時(shí)代 | 徐工汽車再出發(fā)！

4月21日，由網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播指導(dǎo)、日?qǐng)?bào)社新媒體中心主辦的“新征程 再出發(fā)”時(shí)光博物館互動(dòng)展覽，在江蘇南京玄武湖公園首次開啟，兩輛紅色的徐工漢風(fēng) G7牽引車，承載著“時(shí)光博物館”，向全國(guó)集中呈現(xiàn)新時(shí)代發(fā)展的輝煌成就。本次活動(dòng)選取品質(zhì)過硬的徐工漢風(fēng) G7牽引車作為展示車輛，雙層雙擴(kuò)容結(jié)構(gòu)設(shè)置館內(nèi)展陳，精心搭建了輝煌征程、數(shù)字未來、坐標(biāo)、星辰大海、美美與共、追夢(mèng)新時(shí)代主題展區(qū)，形成融合場(chǎng)景復(fù)原、AI 互動(dòng)、視聽體驗(yàn)于一體的沉浸式展示空間，立體式、直觀化地將時(shí)光具象，展望以式現(xiàn)代化全面推進(jìn)復(fù)興的美好圖景。作為行業(yè)引領(lǐng)者，徐工集團(tuán)始終不忘產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)初心，在多年智能制造的高位布下，全面貫徹新發(fā)展理念，推動(dòng)科技創(chuàng)新。在邁進(jìn)新征程、奮進(jìn)新時(shí)代的關(guān)鍵時(shí)刻，徐工集團(tuán)以智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型向著百年品牌、世界級(jí)企業(yè)不斷邁進(jìn)，以現(xiàn)代化制造企業(yè)蓄力賦能“制造強(qiáng)國(guó)”。大國(guó)重器，責(zé)任擔(dān)當(dāng)。再次出發(fā)，驚艷時(shí)光。堅(jiān)持“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念，徐工汽車以匠心致敬初心，多次出現(xiàn)在大眾視野：·在國(guó)慶70閱兵儀式上，托舉著江蘇科技智能發(fā)展成果駛過天安門，接受以及全國(guó)的檢閱；·攜手央視財(cái)經(jīng)走進(jìn)百村千戶“直播看”，零故障保障100余場(chǎng)直播；·與央視《朗讀者》節(jié)目組聯(lián)手打造“一平方米朗讀亭”，走遍祖國(guó)萬里行程，點(diǎn)亮千萬人的精神世界；......如今，徐工汽車再出發(fā)，成為“新時(shí)代”的忠實(shí)守護(hù)者，為“時(shí)光博物館”品質(zhì)護(hù)航，為式現(xiàn)代化的壯美前景獻(xiàn)禮。不忘初心，牢記使命。站在新的歷史起點(diǎn)，徐工汽車將持續(xù)堅(jiān)守大國(guó)重器的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，全面貫徹落實(shí)

絲路閃耀③丨徐工汽車“走了出去”“扎下根來”！

“”10年間，帶著古代絲綢之路的榮光，同沿線各國(guó)共享貿(mào)易合作帶來的發(fā)展碩果。如今，徐工汽車已向92個(gè)提供了超2萬臺(tái)商用車，遍布85個(gè)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為“”沿線的經(jīng)濟(jì)繁榮創(chuàng)造了數(shù)以千計(jì)的就業(yè)機(jī)會(huì)?？蜔o遠(yuǎn)近，樹立售后服務(wù)的金牌典范行動(dòng)導(dǎo)向，高效務(wù)實(shí)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9日13時(shí)，徐工汽車的服務(wù)工程師于工乘坐ET900航班從尼日利亞拉各斯機(jī)場(chǎng)起飛，輾轉(zhuǎn)亞的斯亞貝巴機(jī)場(chǎng)，落地剛果（金）盧本巴西盧阿諾，對(duì)運(yùn)輸作業(yè)的徐工礦卡進(jìn)行一次售后服務(wù)。對(duì)于慣奔走在“”沿線的徐工汽車服務(wù)工程師們來說，輾轉(zhuǎn)各地，是家常便飯。在印度尼西亞，因意外情況，30余臺(tái)徐工汽車受損，現(xiàn)場(chǎng)急需維修車輛趕工期，售后團(tuán)隊(duì)晝夜不停，以專業(yè)的服務(wù)4天內(nèi)讓所有受損車輛重新投入運(yùn)營(yíng)；在南美，徐工汽車服務(wù)工程師扎根服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，24小時(shí)隨時(shí)待命，確保每一輛車的高出勤率。徐工汽車不但“走了出去”，也悄悄“扎下根來”，2019年，徐工汽車于尼日利亞投資建廠，設(shè)計(jì)整車年產(chǎn)能達(dá)4000臺(tái)，為當(dāng)?shù)靥峁┝?20多個(gè)就業(yè)崗位，建立起了完善的售后服務(wù)及備件一體化網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前，徐工汽車已在海外提供超過1萬次緊急服務(wù)支持，為客戶節(jié)經(jīng)濟(jì)損失約680萬元。不僅滿足于售后及時(shí)，徐工汽車還致力于技術(shù)能力、售后保障的快速前移，增強(qiáng)對(duì)前端市場(chǎng)的反應(yīng)能力，充分履行“5分鐘響應(yīng)、1小時(shí)到達(dá)，限時(shí)修復(fù)”的鄭重承諾。成套方案：賦能低碳運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)生態(tài)一步一印，砥礪前行。精耕細(xì)作，不斷探索。從東盟到南美，從中亞、中東到非洲再到歐洲，徐工汽車十分注重產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建、完善，主動(dòng)對(duì)接科技創(chuàng)新資源，并通過海外市場(chǎng)實(shí)地工況的打磨和創(chuàng)新，探索綠色交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，新能源產(chǎn)

工信：新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的一個(gè)主要方向，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)選擇。4月19日，在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化新聞發(fā)言人表示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，已經(jīng)累計(jì)推廣1033萬輛，突破了一千萬輛的大關(guān)，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要力量?！　×_俊杰表示，今年以來，新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量在“加速提升”的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)：一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模再創(chuàng)新高。新能源汽車一季度累計(jì)產(chǎn)銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長(zhǎng)1.4倍，幅度超過了2019年的全年水平。現(xiàn)在的市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到了19.3%，同比增長(zhǎng)11.4個(gè)百分點(diǎn)，較2021年全年提高了5.9個(gè)百分點(diǎn)。　　二是品牌蓬勃發(fā)展。品牌新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量同比均增長(zhǎng)1.5倍，高于市場(chǎng)整體的增速。在乘用車總銷量中，品牌占比達(dá)到了75.1%，比去年同期提高了2個(gè)百分點(diǎn)?！　∪切录夹g(shù)新模式加速應(yīng)用。在燃料電池汽車示范運(yùn)行、新能源汽車換電模式試點(diǎn)帶動(dòng)和有關(guān)政策支持下，燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)7.2倍和3.9倍，換電模式的車型累計(jì)產(chǎn)量接近4萬輛，同比增長(zhǎng)了82%?！　∷氖浅鋼Q電基礎(chǔ)設(shè)施加快推進(jìn)。累計(jì)建成各類充電樁49.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.6倍，其中公共樁有8.5萬臺(tái)，私人樁40.7萬臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)1倍和5倍；建成換電站有154座，同比增長(zhǎng)1.6倍。但同時(shí)要看到，產(chǎn)業(yè)發(fā)展近期也面臨著疫情沖擊、原材料漲價(jià)、芯片短缺等問題的挑戰(zhàn)依然存在，穩(wěn)定運(yùn)行還是面臨著很大的壓力，需要各界共同努力推動(dòng)解決?！　　熬C合看，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段，預(yù)計(jì)判斷今年將保持高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。下一步，我們將堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深入實(shí)施《新能源汽車

星光璀璨！這場(chǎng)萬眾矚目的發(fā)布會(huì)圓滿成功！

荊楚大地會(huì)英雄，星光熠熠耀江城。罐車專家出新品，助力車輛星動(dòng)能。高端制造添底氣，三次創(chuàng)業(yè)啟新征。放眼鄉(xiāng)村振興路，牧歌一唱做引領(lǐng)。11月8日，2023國(guó)際商用車展（CCVS）在武漢國(guó)際博覽中心盛大開幕。在“星格·星鏈計(jì)劃”中集車輛投產(chǎn)二十典藏展系列活動(dòng)上，凌宇汽車舉行了新款畜牧產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，“星辰牧歌”系列散裝飼料運(yùn)輸車正式發(fā)布！伴隨著熱烈掌聲，凌宇汽車“星辰牧歌”系列散裝飼料車發(fā)布會(huì)宣告開始，凌宇汽車總經(jīng)理胡柏林首先登臺(tái)致辭。胡總表示，畜牧業(yè)作為農(nóng)業(yè)的重要組成分，是當(dāng)前所重視的鄉(xiāng)村振興計(jì)劃的基礎(chǔ)性、支撐性產(chǎn)業(yè)。在中集車輛“高端制造體系”的指導(dǎo)下，凌宇汽車跨入了自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的高端制造時(shí)代，與中集車輛同赴第三次創(chuàng)業(yè)的星辰大海。凌宇根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、法律法規(guī)以及國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品特點(diǎn)，確定了產(chǎn)品和技術(shù)路線，經(jīng)過數(shù)輪優(yōu)化和迭代，系列產(chǎn)品于2023年逐步推向市場(chǎng)，希望給我國(guó)畜牧運(yùn)輸行業(yè)帶來一股清風(fēng)，為中集車輛家族增添新的產(chǎn)品型譜。隨后，凌宇汽車飼料車事業(yè)總經(jīng)理高富有向在場(chǎng)所有貴賓隆重介紹了凌宇汽車畜牧系列產(chǎn)品的研發(fā)背景、過程、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)以及“星辰牧歌”系列散裝飼料運(yùn)輸車的全新升級(jí)特點(diǎn)：凌宇“星辰牧歌”系列散裝飼料運(yùn)輸車采用整車一體化設(shè)計(jì)，沖壓成型，不僅美觀大方，而且具有容量大，強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)；上裝采用了行業(yè)領(lǐng)先的陶瓷噴粉工藝，耐用性和抗腐蝕性有著大幅提升；車輛可用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可選裝液壓驅(qū)動(dòng)，根據(jù)客戶需求靈活配置；電機(jī)和液壓元件選擇施耐德和西門子等知名品牌，品質(zhì)可靠耐用。在飼料的裝卸料過程中，凌宇“星辰牧歌”系列散裝飼料運(yùn)輸車完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作和

關(guān)于開展2022年度機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車工業(yè)整車二十強(qiáng)、零件三十強(qiáng)和各分行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)申報(bào)核實(shí)工作的通知

2022新能源汽車新車質(zhì)量研究發(fā)布 自主新勢(shì)力品牌新能源車領(lǐng)先

8月4日，J.D.Power（君迪）發(fā)布2022新能源汽車新車質(zhì)量研究（NEV-IQS）。研究顯示，相較于傳統(tǒng)自主品牌及國(guó)際/合資品牌，自主新勢(shì)力品牌的質(zhì)量表現(xiàn)依舊保持領(lǐng)先，且在車身內(nèi)裝與車身外觀方面的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)較為顯著。　　J.D.Power新能源汽車新車質(zhì)量研究始于2019年，基于J.D.Power行業(yè)通用的新車質(zhì)量研究IQS體系，并針對(duì)新能源車特有問題進(jìn)行補(bǔ)充，該研究統(tǒng)計(jì)和衡量了新能源汽車新車車主在2至6個(gè)月的擁車期內(nèi)遇到的質(zhì)量問題。新車質(zhì)量以平均每百輛車問題數(shù)（PP100）表達(dá)，問題數(shù)越低，質(zhì)量越好?！　.D.Power區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)總經(jīng)理?xiàng)顫硎荆骸笆芤咔楹托酒瓤陀^因素影響，汽車行業(yè)面臨多重壓力。在愈發(fā)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境下，新能源汽車實(shí)現(xiàn)了超預(yù)期的高速發(fā)展，而逆勢(shì)高增長(zhǎng)的背后，既離不開技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)，也依托于產(chǎn)品質(zhì)量的提升。事實(shí)上，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的購(gòu)買往往始于顏值，陷于科技，而最終歸于品質(zhì)，因此各類新能源汽車廠商依然需要重視質(zhì)量表現(xiàn)，在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì)的雙重加持下，才能為新能源車主持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值?！薄　×硗猓芯窟€發(fā)現(xiàn)新能源汽車行業(yè)整體質(zhì)量表現(xiàn)不敵去年；純電動(dòng)車型在智能化方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)減??；新能源汽車新車型的電池問題少于延續(xù)車型，預(yù)示新能源汽車行業(yè)正逐步擺脫三電制約?！　≈档靡惶岬氖窃?022年新能源汽車新車質(zhì)量研究（NEV-IQS）排名中，共有來自六個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的七款車型中摘得獎(jiǎng)項(xiàng)。豪華插電混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)因?yàn)椴粷M足細(xì)分市場(chǎng)頒獎(jiǎng)條件，因而沒有獎(jiǎng)項(xiàng)頒出。獲得所在細(xì)分市場(chǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)的車型有：小型純電動(dòng)車奇瑞QQ冰淇淋、緊湊型純電動(dòng)車小鵬G3i、中型純電動(dòng)轎車比亞迪漢BEV、中型純電動(dòng)SUV特斯拉ModelY、豪華純電動(dòng)車蔚來ES6、插電混動(dòng)車比亞迪秦PlusPHEV和理想ONE。

福田汽車與康明斯深化東南亞合作——福田康明斯泰國(guó)工廠正式簽約

2023年3月30日，北京——福田汽車與康明斯宣布，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)在東南亞區(qū)域的合作，并簽約共同投資福田康明斯泰國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，為福田正大整車基地及東南亞業(yè)務(wù)提供動(dòng)力總成。此次簽約，標(biāo)志著福田汽車與康明斯的合作更進(jìn)一步，面向更廣泛的區(qū)域市場(chǎng)，為全球更多客戶，提供更多元化的動(dòng)力解決方案。作為全球新興經(jīng)濟(jì)體，東盟（東南亞聯(lián)盟，ASEAN）已成為目前世界上發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮牡貐^(qū)之一，與東盟有著長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系，無論是“”政策，還是鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”的政策，東盟都是企業(yè)非常重視的投資目的地。福田汽車近年來，在包括泰國(guó)、馬來西亞、菲律賓等東南亞都有重要的業(yè)務(wù)拓展，無論是卡車、客車，還是其他專用車輛，市場(chǎng)份額逐步提升，已贏得當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)口碑。而作為全球動(dòng)力技術(shù)先行者，康明斯在進(jìn)入市場(chǎng)前，就在新加坡設(shè)立了亞太區(qū)業(yè)務(wù)總。輻射范圍涵蓋整個(gè)東南亞地區(qū)，經(jīng)過數(shù)十年深耕，在當(dāng)?shù)匾呀⒘送晟频姆?wù)與分銷網(wǎng)絡(luò)。隨著近年來商用車及工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)品出口規(guī)模不斷擴(kuò)大，康明斯東南亞區(qū)域完備的服務(wù)支持體系也愈發(fā)重要，可幫助企業(yè)迅速建立銷服體系，并提供專業(yè)支持，是合作伙伴在當(dāng)?shù)亻_拓業(yè)務(wù)的助力。福田汽車與康明斯雙贏的伙伴關(guān)系已經(jīng)走過17年的，從輕型到重型發(fā)動(dòng)機(jī)，從發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)到后處理零件，從單純生產(chǎn)制造到鏈合研發(fā)，從走向世界，雙方的合作已成為行業(yè)典范。雙方將借助福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司這一成功業(yè)務(wù)平臺(tái)，持續(xù)支持福田在東南亞區(qū)域的整車業(yè)務(wù)發(fā)展。雙方對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)、法律法規(guī)要求、以及整車和發(fā)動(dòng)機(jī)本地化項(xiàng)目做了縝密的可行性和經(jīng)濟(jì)性鏈合調(diào)研，并經(jīng)過多維度推演、嘗試

金龍汽車獲福建科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)

2020年度福建科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),名單2022年2月24日重磅發(fā)布,福建決定對(duì)2020年度在科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動(dòng)中作出重要貢獻(xiàn)的科學(xué)技術(shù)人員和組織給予獎(jiǎng)勵(lì)，金龍汽車集團(tuán)旗下三家企業(yè)喜獲科技進(jìn)步一項(xiàng)一等獎(jiǎng)、兩項(xiàng)三等獎(jiǎng)。 本次的項(xiàng)目均和“新能源”密切關(guān)聯(lián)。“新能源”清潔、綠色、零排放。金龍汽車自2000年起 便對(duì)新能源客車技術(shù)進(jìn)行研究，至今已有二十余年技術(shù)積淀，厚積薄發(fā)。金龍汽車在新能源客車領(lǐng)域 不斷取得突破，2020年在氫燃料電池客車領(lǐng)域更是處于行業(yè)第一的位置。 據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，在2020年FCEV全國(guó)銷售燃料電池汽車的23家車企中，金旅客車以288輛位居榜首，金龍客車、蘇州金龍也有不俗的表現(xiàn)。作為制造企業(yè)的代表，在這不平凡的一年里，金龍汽車以行業(yè)第一的地位，再一次展示了“氫能時(shí)代”領(lǐng)跑者的實(shí)力。 （數(shù)據(jù)來源勢(shì)銀氫電） 作為全國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的客車制造集團(tuán)，在技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐上，金龍汽車一直以來都是國(guó)內(nèi)新能源客車的先行者。早在2000年，就了專門的新能源技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在2016年推出了第一代氫燃料電池客車。 2017年，金旅客車、金龍客車的氫燃料電池客車先后獲得公告，先后在廈門、上海汽車城等地進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)并取得了良好運(yùn)營(yíng)效果。 2018年，金旅客車承擔(dān)了科技2018年度重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車專項(xiàng)課題（4.4“高環(huán)境適應(yīng)性的公路客車燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)和整車集成技術(shù)”），技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力不斷得到行業(yè)認(rèn)可。 2019年，金龍客車氫燃料客車上線服務(wù)6·18，開創(chuàng)福建氫能客車運(yùn)營(yíng)時(shí)代。 2019年，金旅客車拿下了浙江嘉善縣100臺(tái)氫燃料電池客車訂單；中標(biāo)廣東佛山市南海區(qū)186臺(tái)氫燃料電池公交車采購(gòu)項(xiàng)目等多個(gè)訂單。 2021年，金龍客車與張家

成都福迪汽車成徐工集團(tuán)采購(gòu)新寵

近日，工程機(jī)械產(chǎn)品品種和系列最齊全、最具競(jìng)爭(zhēng)力和最具影響力的大型企業(yè)集團(tuán)徐工集團(tuán)為了更好的服務(wù)于客戶不僅在新都設(shè)立了4S銷售中，還為客戶創(chuàng)業(yè)發(fā)展往前送一程。據(jù)了解，徐工集團(tuán)在新都店開業(yè)期間，凡采購(gòu)設(shè)備的客戶將有機(jī)會(huì)獲送福迪汽車一輛。據(jù)徐工集團(tuán)新都店相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次集中采購(gòu)福迪汽車作為客戶回饋計(jì)劃中的產(chǎn)品，主要看中的是，福迪汽車專注于皮卡市場(chǎng)多年，無論在產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)方面都值得信賴，據(jù)市場(chǎng)口碑和客戶意向調(diào)查，均獲得了較高的評(píng)價(jià)，因而在本次集中采購(gòu)中成為了不二選擇。成都福迪汽車經(jīng)理李博表示，能夠獲得世界500強(qiáng)企業(yè)的親睞，不僅表明福迪汽車產(chǎn)品和服務(wù)近年來所取得的長(zhǎng)足進(jìn)步，更重要的是市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)福迪汽車服務(wù)的高度認(rèn)可。我們也堅(jiān)信，未來將有更多的大型企業(yè)認(rèn)可福迪汽車品牌、選擇福迪汽車。(本文來自太平洋汽車網(wǎng))

“內(nèi)涵”滿滿！TA專為家畜家禽運(yùn)輸而生！

過年的大魚大肉吃膩了嗎？顯然沒有！近日，豬肉價(jià)格給力，遭市民“哄搶”的新聞?lì)l頻出現(xiàn)，即便是在牛羊雞消費(fèi)都在飛速增加的今天，依然有65%以上的肉都是豬肉，難怪咱們?nèi)藢?duì)豬肉愛得如此深沉！今天小編給各位卡友介紹一款專為豬仔運(yùn)輸而生的賺錢“利器”~就是它！凌宇畜（雛）禽運(yùn)輸車“滿身”驚喜“內(nèi)涵”滿滿噴涂工藝行業(yè)領(lǐng)先的烤漆噴涂工藝。綠白相間，清新亮眼！廂體總成全鋁合金車廂，自重輕，耐高溫消殺，清潔維護(hù)方便。液壓尾板量身定制的垂直升降尾板，額定載荷1.5噸，進(jìn)口液壓配件，升降平穩(wěn)，故障率低?；跋到y(tǒng)遠(yuǎn)程操作電動(dòng)升降，設(shè)置應(yīng)急啟閉手輪，滑窗采用密封結(jié)構(gòu)。加熱系統(tǒng)空氣加熱，總功率達(dá)到20KW以上滿足冬季使用。環(huán)控系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)，車規(guī)級(jí)專業(yè)控制方案，耐高溫整體線束，全方位視頻監(jiān)控，便捷可靠?？照{(diào)系統(tǒng)一線品牌（松芝、凱雪）活禽專用空調(diào)。噴淋系統(tǒng)電控噴淋系統(tǒng)，配合通風(fēng)系統(tǒng)，減少活禽應(yīng)激。頂板結(jié)構(gòu)液壓舉升整體大頂，方便趕豬和洗消作業(yè)。飲水系統(tǒng)隱藏式管路設(shè)計(jì)，避免豬仔咬拽?？諡V系統(tǒng)電動(dòng)百頁(yè)窗粗濾，內(nèi)置專業(yè)級(jí)初效和高效濾芯空濾墻，配套科學(xué)的正壓通風(fēng)系統(tǒng)和改善的箱體密封技術(shù)，有效防疫。凌宇畜（雛）禽運(yùn)輸車專為家畜家禽運(yùn)輸而生。未來，凌宇將加大研發(fā)力度，推出更多符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，為百姓口中的美食保駕護(hù)航，為客戶的財(cái)富添磚加瓦！

新能源汽車成工業(yè)闖世界新錨點(diǎn)

　9月29日，汽笛隆隆，寧波舟山港梅西滾裝碼頭，裝載了5700輛出口汽車的“禮諾獵手”號(hào)滾裝船正駛出港口前往比利時(shí)澤布呂赫港。這是浙江口岸首票定班航線出口汽車業(yè)務(wù)，多家自主品牌汽車將搭乘貨輪“進(jìn)駐世界”。　　10月20日，車輪滾滾，成都國(guó)際鐵路港，裝載著多輛新能源汽車的中歐跨境火車從這里出發(fā)，開往德國(guó)漢堡。這是國(guó)產(chǎn)新能源汽車首次搭載中歐班列出口歐洲各地?！　∫陨蟽蓚€(gè)場(chǎng)景既是2022年自主品牌汽車實(shí)現(xiàn)“走出去”的縮影，也是汽車工業(yè)更深入?yún)⑴c全球化自由貿(mào)易的縮影?！　〗眨瑩?jù)中汽協(xié)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)當(dāng)前汽車出口保持較高水平，1-11月我國(guó)汽車?yán)塾?jì)出口量為278.5萬輛，同比增長(zhǎng)55.3%。其中，2022年前11個(gè)月，國(guó)產(chǎn)新能源汽車出口59.3萬輛，同比增長(zhǎng)1倍。20多年來，我國(guó)汽車整體出口量從個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)至兩百余萬輛，實(shí)現(xiàn)百倍增長(zhǎng)，并超越德國(guó)，僅次于日本，位居全球第二?！　『翢o疑問的是，新能源汽車在自主品牌汽車“走出去”的里程上正在扮演重要角色。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年至2022年1至11月，我國(guó)新能源汽車出口量從7萬輛躍進(jìn)至59.3萬輛，占汽車出口總量從7%攀升至21%?！　“l(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究長(zhǎng)王金照曾于今年9月在一次汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新上表示：“2021年的新能源汽車出口占全球的1/3，是全球第新能源出口大國(guó)?！薄　W洲成新能源汽車新增出口區(qū)　　喜報(bào)頻傳。隨著我國(guó)新能源汽車出口急速擴(kuò)大化，今年，山東龍口港、寧波舟山港、上海南港口岸等我國(guó)主要進(jìn)出口貿(mào)易港口一次次見證了新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈“邁”出國(guó)門?！　?jù)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，與前兩年不同的是，除亞洲外，歐洲市場(chǎng)成為我國(guó)新能源汽車主要新增出口地區(qū)。今年前三季度，

犀重汽車參展環(huán)衛(wèi)博覽會(huì)表現(xiàn)亮眼，用綠色科技賦能環(huán)衛(wèi)行業(yè)

“科技賦能高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新推動(dòng)環(huán)衛(wèi)現(xiàn)代化”，由城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)主辦，各級(jí)環(huán)衛(wèi)行業(yè)協(xié)（學(xué)）會(huì)、各地方有關(guān)門協(xié)辦的2023城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)年會(huì)暨2023環(huán)衛(wèi)博覽會(huì)成功落下帷幕。作為環(huán)衛(wèi)行業(yè)極具權(quán)威性的行業(yè)高規(guī)格、高品質(zhì)盛會(huì)，有著超高的參與度，此次匯聚了包括上海犀重新能源汽車有限公司在內(nèi)的環(huán)衛(wèi)龍頭企業(yè)、環(huán)衛(wèi)服務(wù)與投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)以及環(huán)衛(wèi)相關(guān)的科研機(jī)構(gòu)、期刊媒體、社會(huì)組織、服務(wù)平臺(tái)等，一同見證環(huán)衛(wèi)行業(yè)科技賦能的現(xiàn)代化成果，深入探討如何利用科技創(chuàng)新推動(dòng)環(huán)衛(wèi)行業(yè)的未來發(fā)展。展覽期間，還組織了環(huán)衛(wèi)裝備作業(yè)性能展示與環(huán)衛(wèi)機(jī)械作業(yè)模式路演等，讓大眾更直觀地感受到環(huán)衛(wèi)行業(yè)的科技賦能成果，參展觀眾反饋熱烈。其中，上海犀重新能源汽車有限公司所展示的7T掃路車和4.5T自裝卸式垃圾車，憑借著在新能源技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)方案上的突破，頗受觀眾青睞。構(gòu)建美好城市 政策扶持行業(yè)助推，新能源汽車是大勢(shì)所趨就新能源環(huán)衛(wèi)車需求的問題，具體可以從兩方面來分析。一方面，城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程的不斷加快，將對(duì)城市環(huán)衛(wèi)需求提出更大的挑戰(zhàn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)65.22%，但與發(fā)達(dá)80%以上城鎮(zhèn)化率比仍較大的提升空間，而城鎮(zhèn)道路將直接增加道路清掃面積、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量，使得城市市容環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)的需求量大幅增長(zhǎng)，進(jìn)而間接推動(dòng)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。另一方面，目前夜間消費(fèi)已成城市消費(fèi)主力，據(jù)商務(wù)城市居民消費(fèi)慣調(diào)查顯示：有60%消費(fèi)發(fā)生在夜間，北京王府井每天超過100萬人的高峰客流集中在夜晚，深圳夜間服務(wù)業(yè)體量占到行業(yè)一半，成都更有2/3的餐飲產(chǎn)值來源于夜間經(jīng)濟(jì)；同時(shí)各城市還將進(jìn)一步加強(qiáng)夜經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃和，打造特色夜經(jīng)濟(jì)品牌。這將使城市核心

關(guān)于報(bào)送2015年工程技術(shù)人員汽車、船舶機(jī)械專業(yè) 高級(jí)職務(wù)任職資格評(píng)審材料的通知

福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)職稱領(lǐng)導(dǎo)小組福建職稱工作辦公室文件閩機(jī)聯(lián)職改[2015] 13 號(hào) 關(guān)于報(bào)送2015年工程技術(shù)人員汽車、船舶機(jī)械專業(yè) 高級(jí)職務(wù)任職資格評(píng)審材料的通知各設(shè)區(qū)市人社，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)群工作，直有關(guān)單位人事門：經(jīng)研究，擬定于2015年11月福建工程技術(shù)人員汽車、船舶機(jī)械專業(yè)高級(jí)職務(wù)任職資格評(píng)審會(huì)?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、評(píng)審的專業(yè)范圍在我企事業(yè)單位中，從事汽車、船舶設(shè)計(jì)、制造及工藝裝備設(shè)計(jì)、制造的工程技術(shù)人員，符合閩經(jīng)貿(mào)培訓(xùn)[2003]299號(hào)文件規(guī)定條件的，均可申報(bào)評(píng)審。在閩臺(tái)灣地區(qū)居民可根據(jù)《關(guān)于開展在閩臺(tái)灣地區(qū)居民工程專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審試點(diǎn)工作的通知》（閩人發(fā)〔2008〕70號(hào)）規(guī)定的條件，自主申報(bào)評(píng)審。 二、申報(bào)高級(jí)職務(wù)時(shí)應(yīng)報(bào)送的評(píng)審材料1、設(shè)區(qū)市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)或直有關(guān)單位職改辦委托評(píng)審函一份（縣屬單位的參評(píng)人員須注明）。 2、申報(bào)高級(jí)工程師任職資格人員簡(jiǎn)明表一式25份，一律用A3復(fù)印紙按規(guī)定格式打印。3、《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審表》一式4份，復(fù)印無效。4、任現(xiàn)職以來近5個(gè)年度考核登記表復(fù)印件各一份。5、任現(xiàn)職期間近5個(gè)年度的繼續(xù)教育有效憑證。6、學(xué)歷、學(xué)位證書，現(xiàn)任專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格證書和聘書的復(fù)印件一份。7、體現(xiàn)在評(píng)審表或簡(jiǎn)明表中能反映本人專業(yè)技術(shù)水平、能力、業(yè)績(jī)、貢獻(xiàn)的證書、獎(jiǎng)狀、證明材料等復(fù)印件各1份。8、符合破格晉升條件的獎(jiǎng)狀、證書、論文等原始證明材料各一份。9、正常晉升人員需提供獨(dú)立撰寫且已在級(jí)以上本行業(yè)刊物或大學(xué)本科學(xué)校主辦的學(xué)術(shù)刊物正式發(fā)表的本專業(yè)學(xué)術(shù)論文1篇（均需有CN或ISSN刊號(hào)，不含增刊、套刊、電子刊、一號(hào)多刊和論文集，下同）作為代表作；縣屬企事業(yè)單位人員可提供1篇未經(jīng)發(fā)表

東北模具依托汽車產(chǎn)業(yè)年模具需求近20億

據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)春市目前依托一汽、長(zhǎng)客等大型企業(yè)，長(zhǎng)春每年模具需求達(dá)到近20億元，直接帶動(dòng)產(chǎn)品附加值百億元左右。 東北三計(jì)劃依托產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)吸引模具行業(yè)“南資北移”。計(jì)劃3月在長(zhǎng)春市一次模具行業(yè)高峰會(huì)議。 來自長(zhǎng)春市模具工業(yè)協(xié)會(huì)的信息顯示，隨著裝備制造業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，東北地區(qū)對(duì)模具等配套產(chǎn)品需求旺盛。以長(zhǎng)春市為例，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前依托一汽、長(zhǎng)客等大型企業(yè)，該市每年模具需求達(dá)到近20億元，直接帶動(dòng)產(chǎn)品附加值百億元左右。而由于吉林乃至東北地區(qū)模具生產(chǎn)企業(yè)較少，沒有形成產(chǎn)業(yè)鏈，長(zhǎng)春市許多汽車零件企業(yè)需要去南模具標(biāo)準(zhǔn)件、機(jī)電等配套產(chǎn)品，一定程度上阻礙了產(chǎn)業(yè)集群的形成。 據(jù)介紹，未來3年，長(zhǎng)春軌道客車計(jì)劃形成800輛鐵路動(dòng)車組、800輛城軌客車的產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值百億元，向世界級(jí)軌道客車制造中心邁進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士稱，這也為東北模具工業(yè)及汽車零件行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好機(jī)遇。

汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2020年9月信息發(fā)布會(huì)在京

2020年9月10日下午，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在北京。發(fā)布會(huì)主要向媒體通報(bào)了2020年8月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相關(guān)情況，同時(shí)針對(duì)行業(yè)熱點(diǎn)問題與媒體進(jìn)行了交流。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華、陳士華出席發(fā)布會(huì)，工程師許海東主持發(fā)布會(huì)?！　?020年8月，汽車產(chǎn)銷形勢(shì)總體穩(wěn)定，當(dāng)月產(chǎn)量環(huán)比略有下降，銷量小幅增長(zhǎng)，同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，其中商用車同比增速依然顯著。8月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到211.9萬輛和218.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%，銷量增長(zhǎng)3.5%，同比增長(zhǎng)6.3%和11.6%?！　?-8月，汽車產(chǎn)銷1443.2萬輛和1455.1萬輛，同比下降9.6%和9.7%，降幅與1-7月相比，分別收窄2.2個(gè)百分點(diǎn)和3.0個(gè)百分點(diǎn)?！　?月，乘用車產(chǎn)銷169.4萬輛和175.5萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降2.0%，銷量增長(zhǎng)5.4%，產(chǎn)量同比下降0.1%，銷量增長(zhǎng)6.0%。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車（轎車）和交叉型乘用車產(chǎn)量有所下降，其他品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)，多功能乘用車（MPV）增速更快；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和多功能乘用車（MPV）產(chǎn)量小幅下降，其他乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)?！　?-8月，乘用車產(chǎn)銷1117.6萬輛和1128.8萬輛，同比下降15.5%和15.4%，降幅比1-7月收窄2.3個(gè)百分點(diǎn)和3.0個(gè)百分點(diǎn)。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷降幅低于10%，其他類乘用車品種產(chǎn)銷降幅比1-7月繼續(xù)收窄?！　?月，商用車產(chǎn)銷42.5萬輛和43.1萬輛，環(huán)比下降10.0%和3.5%，同比增長(zhǎng)42.8%和41.6%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車產(chǎn)銷均呈小幅增長(zhǎng)，貨車有所下降；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷依然下降，貨車保持快速增長(zhǎng)?！　?月，在貨車細(xì)分品種中，與上月相比，中型貨車產(chǎn)量小幅下降，銷量略有增長(zhǎng)，其他類貨車品種產(chǎn)銷均呈下降；與上年同期相比，類貨車

開報(bào)喜，熱烈祝賀漢馬科技西北區(qū)域斬獲訂單300臺(tái)！

日常防疫再升級(jí) 中通客車核酸檢測(cè)車奔赴多地抗疫第一線 

新冠疫情的反復(fù)，讓防疫、抗疫工作成為常態(tài)化，而近期新一輪新冠肺炎疫情的反撲，使得科學(xué)、合理的防疫措施尤為重要。針對(duì)目前的疫情態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)各市尤其是中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，多措并舉，極力提升核酸檢測(cè)能力，為公眾提供安全、高效、便捷、全時(shí)的核酸檢測(cè)服務(wù)。據(jù)了解，能夠高效提升核酸檢測(cè)效率的中通P2+級(jí)大型移動(dòng)式核酸檢測(cè)車，已在山東、河北、山西、吉林、四川、甘肅、廣西等7個(gè)份多地投入使用，以硬核實(shí)力和全時(shí)、機(jī)動(dòng)的特性筑牢疫情防控屏障。中通P2+級(jí)核酸檢測(cè)車，由多年來具有良好市場(chǎng)口碑的中通客車世嘉客車打造而來，嚴(yán)格按照PCR核酸檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室和二級(jí)生物安全實(shí)驗(yàn)室相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的車輛自動(dòng)調(diào)平技術(shù)，并以行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)營(yíng)造車內(nèi)密封、隔音，降噪、環(huán)保的環(huán)境。車輛配備UPS緊急供電系統(tǒng)，保證檢測(cè)工作可連續(xù)順暢進(jìn)行，打造出里程續(xù)航、工作條件、新風(fēng)潔凈度等關(guān)鍵參數(shù)均高于標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)式醫(yī)療實(shí)驗(yàn)室。為滿足核酸檢測(cè)場(chǎng)景需要，車輛在設(shè)計(jì)上調(diào)整了車身結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的車內(nèi)布，由醫(yī)用級(jí)雙隔斷密封門劃分出3個(gè)緩沖間，以及試劑準(zhǔn)備區(qū)、標(biāo)本制備區(qū)、PCR擴(kuò)增分析區(qū)、洗消區(qū)、空調(diào)設(shè)備區(qū)、駕駛區(qū)等6個(gè)功能區(qū)域，相互隔離，最大化的利用車內(nèi)空間，布安全便捷，可將上車的人流、物流有效的進(jìn)行區(qū)分，加快采樣進(jìn)程，預(yù)防交叉感染。作為移動(dòng)醫(yī)療設(shè)施，中通客車P2+級(jí)核酸檢測(cè)車依據(jù)完善的醫(yī)療設(shè)備，配置專業(yè)醫(yī)療設(shè)備，搭載96通量核酸提取儀，雙人A2級(jí)生物安全柜，采用試劑準(zhǔn)備，制取，擴(kuò)增分析等全套高科技醫(yī)療設(shè)備匹配性設(shè)計(jì)；車輛搭載專業(yè)的水電暖管理系統(tǒng)，并應(yīng)用5G信息傳輸技術(shù)和PCR分析系統(tǒng)功能，可同時(shí)滿足采樣和檢測(cè)需求。由于減少了采樣樣本的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，報(bào)告出具時(shí)間可至少提

數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)與汽車領(lǐng)域現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接會(huì)在上海

11月5日，由高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)實(shí)施管理辦公室主辦，工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心、機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、上海交通大學(xué)承辦的數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)與汽車領(lǐng)域現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接會(huì)在上海，來自科技、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化、上海臨港管委會(huì)、上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司以及機(jī)床和汽車行業(yè)60家企業(yè)代表，160余人參加會(huì)議。工業(yè)和信息化辛國(guó)斌副長(zhǎng)出席會(huì)議并作重要講話。辛國(guó)斌指出，數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)實(shí)施九年來，始終堅(jiān)持企業(yè)主體、用戶導(dǎo)向，主機(jī)牽引、協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)學(xué)研用深度融合等原則，取得了一批階段性成果。辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào)，汽車領(lǐng)域是機(jī)床行業(yè)最大的用戶，要把握好汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，正確看待機(jī)床行業(yè)的成績(jī)與不足，堅(jiān)持“搭臺(tái)、行業(yè)鋪路、企業(yè)唱戲”的思路，促進(jìn)機(jī)床與汽車兩個(gè)行業(yè)進(jìn)一步加深了解、增強(qiáng)互信，不斷完善長(zhǎng)效合作機(jī)制。辛國(guó)斌表示，高檔數(shù)控機(jī)床是實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的基石，發(fā)展高檔數(shù)控機(jī)床既是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性、加快推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)的客觀需要，也是新形勢(shì)下“強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板”的緊迫要求。要緊牽科技創(chuàng)新“牛鼻子”，堅(jiān)持需求導(dǎo)向，強(qiáng)化企業(yè)主體，進(jìn)一步拓展“產(chǎn)學(xué)研用”合作，把推動(dòng)機(jī)床行業(yè)、汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展舉措落到實(shí)處。會(huì)議期間，參會(huì)代表參觀了上海交大智邦科技有限公司汽車動(dòng)力總成加工裝備與工藝集成驗(yàn)證線，就供需對(duì)接進(jìn)行了深入的溝通和交流。12家機(jī)床企業(yè)、汽車制造企業(yè)及高校簽訂了合作協(xié)議，探索建立新型產(chǎn)需協(xié)同創(chuàng)新模式，積極推動(dòng)數(shù)控機(jī)床創(chuàng)新成果在汽車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

2023第九屆深圳國(guó)際氫能與燃料電池汽車及加氫站設(shè)備展覽會(huì)暨論壇邀請(qǐng)函

傾力打造氫能燃料電池展覽、會(huì)議第一平臺(tái)第九屆深圳國(guó)際氫能與燃料電池汽車及加氫站設(shè)備展覽會(huì)暨論壇 2023The 9th Shenzhen International Hydrogen and Fuel Cell Vehicles and Hydrogenation Station Equipment Exhibition時(shí)間：2023年8月29-31日 地點(diǎn)：深圳.國(guó)際會(huì)展中心Time:August29-31Venue:Shenzhen World Exhibition & Convention Center 主辦單位 Hosted by交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)清潔能源車船分會(huì) CEVS Branch of CCTA能源研究會(huì)燃料電池專委會(huì) Fuel Cell Special Committee of CERS 氫產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 China Hydrogen Industry Alliance協(xié)辦單位 Co Organizer 加拿大氫能與燃料電池協(xié)會(huì) Canada Hydrogen and FCA化物電源協(xié)會(huì)動(dòng)力電池分會(huì) Power Cell Branch of CIAPS贊助單位Sponsors電投集團(tuán)氫能科技有限公司Hydrogen Energy Corporation of SPIC 厚普清潔能源股份有限公司 Chongqing Naide Industry Co., Ltd重慶耐德能源裝備集成有限公司 Chongqing Naide EEI Co., Ltd中瑞國(guó)能科技（東莞）有限公司 ZhongRui GuoNeng Technology(Dongguan) Co., LTD中材科技（成都）有限公司 Sinoma ST(Chengdu)Co,.Ltd北京天海工業(yè)有限公司 Beijing Tianhai Industry Co.,Ltd承辦單位Organizer北京企發(fā)展覽服務(wù)有限公司 Beijing Qifa Exhibition Service Co.,Ltd.組委會(huì)秘書處聯(lián)系人：王杰 13671130936（微信同號(hào)）一、前言氫能被譽(yù)終極能源，作為重要脫碳技術(shù)路線，全球氫能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在提速。2022年，發(fā)改委、能源聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035）年》。深圳市《2021-2025年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》將培育和引進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)不少于100家。實(shí)現(xiàn)氫能在交通運(yùn)輸、分布式發(fā)電、前沿新興及交叉等領(lǐng)域的應(yīng)用示范，其中示范燃料電池車輛不少于1000輛、加氫站不少于10座，分布式能源、熱電聯(lián)供給備用電源應(yīng)用不少于100套、氫能船舶1-3艘、氫能無人機(jī)不少于100架。展望2035年，深圳氫能產(chǎn)

2015上半年福建汽車工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷及出口情況

福建汽車工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，福建汽車工業(yè)整車生產(chǎn)9.65萬輛，同比增長(zhǎng)-6.8%；銷售9.29萬輛，同比增長(zhǎng)-5.0%。專用改裝車生產(chǎn)0.68萬輛，同比增長(zhǎng)-23.0%；銷售0.75萬輛，同比增長(zhǎng)-14.3%。摩托車生產(chǎn)6.29萬輛，同比增長(zhǎng)12.4%；銷售6.25萬輛，同比增長(zhǎng)8.3%。2015年上半年，福建汽車工業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值392.96億元，同比增長(zhǎng)4.7%；實(shí)現(xiàn)銷售收入377.13億元，同比增長(zhǎng)-14.4%。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額53.2億元，同比增長(zhǎng)75.4%；實(shí)現(xiàn)稅金總額18.82億元，同比增長(zhǎng)61.3%。實(shí)現(xiàn)出貨值57.29億元，同比增長(zhǎng)-5.4%。