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孫復(fù)森董事長被評為2022年全國汽車標準化技術(shù)掛車分技術(shù)優(yōu)秀

2022年12月底，全國汽車標準化技術(shù)掛車分技術(shù)發(fā)布消息，我公司董事長孫復(fù)森先生被評為2022年掛車分技術(shù)優(yōu)秀。全國汽車標準化技術(shù)掛車分技術(shù)簡稱掛標委，由工業(yè)和信息化籌建及進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。負責專業(yè)范圍為負責全國掛車及汽車列車的連接尺寸及連接件的技術(shù)要求和試驗方法等專業(yè)領(lǐng)域標準化工作，在我國的掛車標準化發(fā)展進程中發(fā)揮著重要作用。掛標委優(yōu)秀的榮譽稱號，主要授予為掛標委工作做出突出貢獻的。行業(yè)標準是行業(yè)的標竿和領(lǐng)頭羊，是行業(yè)發(fā)展的游戲規(guī)則，制定標準的企業(yè)，是站在行業(yè)最前沿的企業(yè)，參與行業(yè)標準的制定，為專用車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻，一直是昌龍掛車努力的方向。作為“專用汽車領(lǐng)軍人物”、全國汽車標準化掛車分標委，昌龍汽車董事長孫復(fù)森自17歲開始創(chuàng)業(yè)至今，不僅牽頭研發(fā)并制造出我國第一臺獲得工信公告認證的輕量化半掛車產(chǎn)品，還多次參與《半掛車通用技術(shù)條件》等多項標準的研討與起草，并通過深入研發(fā)新一代低平板半掛、新國標半掛等產(chǎn)品，先后獲批30多項技術(shù)。專注高效能半掛車35年，昌龍汽車始終堅持以質(zhì)取勝，為卡友打造更錢的半掛車，以用戶為中心，以需求為導(dǎo)向，不斷推動我國半掛車行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。孫復(fù)森董事長始終致力于推動國產(chǎn)掛車的技術(shù)進步，致力于將企業(yè)的先進技術(shù)及創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為標準的內(nèi)容，積極參與了多項標準的起草和制定，此次，是相關(guān)主管門及行業(yè)機構(gòu)對孫復(fù)森董事長專注高效能半掛車35年的認可，也是對昌龍汽車聚焦產(chǎn)品、專注質(zhì)量的肯定。在以后的日子里，昌龍掛車將在孫復(fù)森董事長的領(lǐng)導(dǎo)下，再接再厲，為開拓我國半掛車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新時代而不斷奮斗。

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“無人駕駛汽車”快來了

明年從北京至天津行駛測試但尚存技術(shù)法律及大眾接受程度等難題　　據(jù)悉，我國自主研發(fā)的無人駕駛汽車明年將進行從北京至天津的行駛測試，2015年將測試從北京行駛至深圳?！　o人駕駛汽車或許會掀起另一場車輪，一項來自畢馬威和密歇根汽車研究中心的報告總結(jié)稱，將會“來得比想象中更快”?！　≡趪鴥?nèi)，國防科技大學研制的紅旗HQ3無人駕駛汽車不久前就成功地從長沙行駛至武漢，在3小時22分鐘的旅程中，成功超車116輛。在國外，汽車工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)通用汽車、大眾、沃爾沃，以及新媒體的巨擘谷歌公司，都在無人駕駛汽車領(lǐng)域投入巨資，新的無人駕駛汽車不斷涌現(xiàn)，展現(xiàn)出上佳的市場前景?！　o人駕駛汽車不需要方向盤、腳踏板和其他手動裝置，而且?guī)缀醪粫l(fā)生撞車事故（多數(shù)交通事故都是人為造成的），車身也將更加輕盈。隨著技術(shù)的不斷成熟，無人駕駛汽車走向市場也呼之欲出。按照通用汽車的計劃，2018年該品牌無人駕駛汽車正式上路，沃爾沃則計劃在2020年推出自己的成熟產(chǎn)品。谷歌預(yù)計，無人駕駛汽車最快也需到2018年才能投入商用?！　∽罱?，美國加州州長杰里?布朗簽署法案，允許無人駕駛汽車上路測試，加州是美國第三個允許無人駕駛汽車合法上路的地方。實力雄厚的大企業(yè)目前都已加快無人駕駛汽車的研發(fā)腳步。通用汽車、大眾、沃爾沃，以及新媒體巨擘谷歌等公司，都在無人駕駛汽車領(lǐng)域砸下重金，市場前景相當誘人?！　”M管無人駕駛汽車大規(guī)模出現(xiàn)在城市道路上還面臨技術(shù)、法律等諸多障礙，尚需時日，但新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)的確讓現(xiàn)實離科幻漸行漸近。美國電氣和電子工程師協(xié)會（IEEE）在一份報告中甚至大膽預(yù)測，到2040年，全球上路的汽車總量中，75%將會是無人駕駛汽車。　　美允許無人駕駛汽車上路　　2009年

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福建經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)于福建汽車零件生產(chǎn)企業(yè)與汽車整車生產(chǎn)企業(yè)對接洽談會的預(yù)通知

閩經(jīng)貿(mào)函機電[2008)6號福建經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)于福建汽車零件生產(chǎn)企業(yè)與汽車整車生產(chǎn)企業(yè)對接洽談會的預(yù)通知各設(shè)區(qū)市經(jīng)貿(mào)委(經(jīng)委、經(jīng)發(fā))、有關(guān)企業(yè)：為了貫徹落實《福建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》，推動我汽車零件工業(yè)的發(fā)展，我委定于2008年3月26―28日“海峽西岸汽車工程機械零件交易會”(以下簡稱交易會)期間，“福建汽車零件生產(chǎn)企業(yè)與汽車整車生產(chǎn)企業(yè)對接洽談會” (以下簡稱對接會)。對接會旨在通過邀請國內(nèi)外(含內(nèi))汽車整車生產(chǎn)企業(yè)和我零件生產(chǎn)企業(yè)面對面對接洽談，研討我汽車零件產(chǎn)業(yè)如何提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力、擴大產(chǎn)品市場份額等問題，為我汽車零件生產(chǎn)企業(yè)與國內(nèi)外整車生產(chǎn)企業(yè)搭建一個交流合作、對接洽談的平臺，推動我汽車零件的產(chǎn)品銷售、產(chǎn)業(yè)升級和市場拓展。為確保對接會取得預(yù)期效果，現(xiàn)就有關(guān)事項預(yù)通知如下：一、參會對象 (一)對接會要求福建內(nèi)所有車輛生產(chǎn)企業(yè)(含整車、低速載貨車、摩托車、專用車生產(chǎn)企業(yè))和有一定規(guī)模的汽車零件生產(chǎn)企業(yè)參加； (二)對接會將邀請分外汽車整車生產(chǎn)企業(yè)參加； (三)對接會將通過美國汽車工業(yè)行動集團邀請美國“汽車”等國際汽車公司參加； (四)對接會將通過香港生產(chǎn)力促進邀請日本“豐田通商”、歐洲“蓮花汽車”等國際采購商參加； (五)對接會將通過汽集團邀請日本“三菱汽車”、德國“戴姆勒汽車”等國際汽車公司參加； (六)對接會將邀請其他國內(nèi)外規(guī)模較大的汽車零件采購商參加。二、對接會形式和內(nèi)容 (一)組織參會對象進行供需對接洽談； (二)安排內(nèi)外整車生產(chǎn)企業(yè)和國際汽車公司、國內(nèi)外主要采購商舉辦“采購說明會”； (三)發(fā)布供需對接信息(我汽車零件生產(chǎn)企業(yè)基本情況匯編和國內(nèi)外整車生產(chǎn)企業(yè)

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口汽車業(yè)務(wù)蕪湖公路管理服務(wù)中心2022年務(wù)暨紀檢監(jiān)察業(yè)務(wù)培訓(xùn)班開班榕城海

2022年7月27日，壓縮通關(guān)時間,助力平行進口汽車便捷順暢通關(guān)。，安徽蕪湖市公路管理服務(wù)中心委組織的2022年務(wù)暨紀檢監(jiān)察業(yè)務(wù)培訓(xùn)班正式開班。市公路管理服務(wù)中心委、許帶兵參加培訓(xùn)并做開班動員講話。為進一步提高蕪湖市公路系統(tǒng)員干政策理論水平、及時更新完善知識體系，全面提升公路系統(tǒng)政工和紀檢干履職盡責能力，蕪湖市公路管理服務(wù)中心委經(jīng)過精心籌備。2022年7月27日到29日，中心領(lǐng)導(dǎo)班子、二總師、機關(guān)各室負責人、機關(guān)支委成員、小組長、所屬各單位政班子成員、專職紀檢干、綜合班、宣傳干事、各辦負責人、養(yǎng)護工區(qū)負責人、S334峨山路東延伸工程支班子成員等80多人報名參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)。培訓(xùn)班采用聘請專家講課、答疑解惑、內(nèi)交流等形式開展。培訓(xùn)內(nèi)容涉及風廉政、新時代網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)安全挑戰(zhàn)與應(yīng)對、公文信息寫作、新聞寫作和多媒體宣傳等有關(guān)知識。S334峨山路東延伸工程支是中心委探索《支工作條例》員屬地化管理落地。單位與施工、監(jiān)理等項目單位組建的聯(lián)合標準化支，在支建在工地上建品牌中探索創(chuàng)新取得很好成效。

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果二次公示榕城海關(guān)綜合施策助力江陰平行進口汽車業(yè)務(wù)沈陽渾

　　一是實地調(diào)研，為滿足工程質(zhì)量及施工工期要求，指導(dǎo)企業(yè)理順汽車檢測和整改流程，取消原推薦第一名中標候選人，推進平行進口汽車標準符合性整改場順利通過驗收;二是優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,推動同業(yè)聯(lián)合擔保、關(guān)稅保證保險等多元化稅收擔保方式,降低企業(yè)成本;三是積極協(xié)調(diào)地方解決平行進口汽車因 3C證書持有人和進口單位不一致的審單指令問題，原推薦中標候選人排名依次順延，開通綠色申報通道,細化查驗預(yù)約機制，現(xiàn)予以公示如下：序號包件號投標人評標價（元）推薦順序1DP-11（鋼筋混凝土管）遼寧衍水水工水泥制品集團有限公司7,949,620.00第一名2遼寧萬通新型建材科技有限公司8,102,895.00第二名3遼寧鐵建水泥制品有限公司10433350.00第三名公示期自2022年6月28日至2022年6月30日。公示期間，壓縮通關(guān)時間,助力平行進口汽車便捷順暢通關(guān)。

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汽車起重機沈陽渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）道路排水專業(yè)自購物資設(shè)備采購招標評標結(jié)果二次公示中聯(lián)工

沈陽渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）道路排水專業(yè)自購物資設(shè)備采購招標評標結(jié)果二次公示沈陽渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）道路排水專業(yè)自購物資設(shè)備招標項目（招標編號：SY-KJ-ZB-001二次）的評標工作已于2022年6月15日結(jié)束，評標經(jīng)評審?fù)扑]了項目中標候選人，評標結(jié)果排名已于2022年6月16日至2022年6月18日進行了公示。2022年6月23日管理公司、監(jiān)理單位及項目對原第一中標候選人進行了實地考察，管理公司、監(jiān)理單位均提出考察意見：原第一中標候選人不能滿足招標物資質(zhì)量要求及施工工期。經(jīng)項目研究，為滿足工程質(zhì)量及施工工期要求，取消原推薦第一名中標候選人，原推薦中標候選人排名依次順延，現(xiàn)予以公示如下：序號包件號投標人評標價（元）推薦順序1DP-11（鋼筋混凝土管）遼寧衍水水工水泥制品集團有限公司7,949,620.00第一名2遼寧萬通新型建材科技有限公司8,102,895.00第二名3遼寧鐵建水泥制品有限公司10433350.00第三名公示期自2022年6月28日至2022年6月30日。公示期間，投標人和其他有利害關(guān)系人如對公示的結(jié)果有異議，可以向招標人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負責人或本人簽字，并附有效明復(fù)印件。招標人：中鐵電氣化集團有限公司沈陽電氣化工程分公司地址：遼寧沈陽市渾南區(qū)國際軟件園E19聯(lián) 系人:張亞飛聯(lián)系電話：18233164331電子郵箱：syhnkjc@163.com中鐵電氣化集團有限公司沈陽電氣化工程分公司2022年6月28日

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【中聯(lián)工起二手設(shè)備出售】500噸汽車起重機

中聯(lián)500噸汽車起重機、國3排放、不整修原態(tài)出售。制造日期：2012年9月上牌地：山東東營市。參考配置：超起+連接架2件+頂節(jié)臂+過渡節(jié)+第一標準節(jié)2件+第二標準節(jié)3件。（以現(xiàn)場車況及配置為準）看車地址：中聯(lián)重科廣東惠州庫

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展勢頭良好商務(wù)：今年前5月我國汽車出口37.3萬輛月我國

6月15日，產(chǎn)銷量環(huán)比下降44.81%和41.87%，商務(wù)發(fā)布《對外貿(mào)易形勢報告(2020年春季)》，同比增長224.75%和164.72%。其中，其中顯示，二輪摩托車產(chǎn)銷88.27萬輛和94.66萬輛，今年前5個月，我國摩托車產(chǎn)銷量環(huán)比下降，產(chǎn)銷量環(huán)比下降43.42%和 39.77%，我國汽車(含底盤)出口37.7萬輛，同比增長235.27%和165.15%。三輪摩托車產(chǎn)銷10.95萬輛和10.63萬輛，同比減少16.9%，環(huán)比下降53.91%和55.64%，出口金額387.1億元，同比增長159.22%和160.33%。燃油摩托車產(chǎn)銷86.53萬輛和92.33萬輛，同比下降5.5%。同期，環(huán)比下降38.45%和35.66%，汽車進口27.8萬輛，同比增長313.78%和236.64%；電動摩托車產(chǎn)銷12.69萬輛和12.97萬輛，同比下降36.9%;進口金額928.8億元，環(huán)比下降67.61%和65.55%，同比下降31.3%。　　在汽車零配件方面，產(chǎn)銷同比增長31.66%和4.99%?！　?月受春節(jié)假期影響，今年前5個月，我國摩托車產(chǎn)銷量環(huán)比下降，產(chǎn)銷量環(huán)比下降43.42%和 39.77%，我國出口汽車零配件金額1141.1億元，但由于去年同期企業(yè)生產(chǎn)受疫情影響嚴重，同比下降14.3%;進口汽車零配件進口金額787.5億元，同比仍大幅增長。隨著國際疫情出現(xiàn)了拐點，同比下降12.4%?！　蟾嬷兄赋觯瑢ν赓Q(mào)易將持續(xù)好轉(zhuǎn)，2019年全球汽車銷量9030萬輛，從目前來看，同比減少410萬輛，摩托車商會預(yù)計今年摩托車總體情況將好于去年?！　　?~2月，連續(xù)兩年下滑。2020年一季度，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷279.02萬輛和286.44萬輛，汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中斷，同比增長89.94%和83.74%。其中，汽車工廠大面積關(guān)停，二輪摩托車產(chǎn)銷244.289萬輛和251.84萬輛，購買需求也大幅下降。一季度汽車銷量同比下降 42.4%，英國和法國降幅也超過了30%。隨著疫情得到有效控制，國內(nèi)汽車市場正在恢復(fù)，4月份汽車產(chǎn)銷分別增長2.3%和4.4%，但海外市場受到的沖擊仍在擴大。多家國際權(quán)威機構(gòu)下調(diào)2020

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線工作人員科學檢測，精準出擊！中通客車一次付18臺核酸檢測車情暖疫

當前，為他們送去關(guān)心和溫暖。中鐵二十一臨夏工程公司負責人詳細詢問了交通民警、醫(yī)務(wù)人員等一線抗疫工作者的工作生活、后勤保障情況，新冠疫情防控形勢依舊嚴峻復(fù)雜，向奮戰(zhàn)在抗疫一線的工作人員表示敬意和誠摯的感謝。馬繼超對中鐵二十一臨夏工程公司的愛心舉動表示感謝，核酸檢測對于及早發(fā)現(xiàn)病例、第一時間切斷傳染源起著至關(guān)重要的作用。五一假期期間，并叮囑大家在堅守崗位的同時做好自我防護，中通客車一次付18臺核酸檢測車，注重勞逸結(jié)合，助力全國疫情防控。自面世以來，確保一線人員的身心健康，中通核酸檢測車以機動靈活、高效檢測、安全防護等特點，全面落實好疫情防控措施。此次的愛心慰問活動，成為全國疫情防控的重要機動力量。近期，為戰(zhàn)斗在抗疫一線的工作人員注入了強大的精神動力，隨著疫情的反復(fù)，既是愛心也是激勵，中通客車加緊了核酸檢測車的研發(fā)、生產(chǎn)與交付進度。據(jù)悉，彰顯了央企的責任與擔當，該批交付的核酸檢測車包括12米、13米兩款產(chǎn)品，同當?shù)匾黄?，全達到P2＋生物安全實驗室標準，為健康保駕護航?。ㄓ鄷暂妫钶d醫(yī)療專用空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，配備高效新風過濾系統(tǒng)、醫(yī)療給排水系統(tǒng)，全自動PCR分析系統(tǒng)，5G信號傳輸?shù)?，可實現(xiàn)隨采、隨檢、隨上報等特點，擁有35000—100000人次的日檢測能力。值得一提的是，本次也是中通13米核酸檢測車的首次大批量交付市場。作為2022年最新推出的核酸檢測車新品，中通13米核酸檢測日檢測能力可達10000管，按照10：1的混檢標準，日檢測可達100000人次，極大提升了檢測效率，為疫情防控提供重要保障力量。截止目前，中通核酸檢測車參與到了上海、河北、吉林、廣西、甘肅、山東等全國多地的戰(zhàn)疫工作中。憑借高效、便捷的特點，得到了各地疾控中心

標簽：中通汽車
行業(yè)展2022年3月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況會展快

一、3月汽車銷量同比下降11.7% 3月汽車產(chǎn)銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛，策尼特913設(shè)備憑借產(chǎn)量高、易操作、易維護、壽命長，環(huán)比分別增長23.4%和28.4%，生產(chǎn)的磚砌塊制品密實度更佳、抗壓性更好、并且在生產(chǎn)過程中不會產(chǎn)生二次污染等特點，同比分別下降9.1%和11.7%。（1）3月乘用車銷量同比下降0.6% 3月乘用車產(chǎn)銷分別完成188.1萬輛和186.4萬輛，一舉成為生態(tài)砌塊成型機設(shè)備的“明星”產(chǎn)品，同比分別下降0.1%和0.6%。分車型看，僅沙特便有約2000套運行設(shè)備。策尼特913智能全自動生態(tài)砌塊成型機在室外展上無數(shù)參展商駐足我司展位前就泉工股份德國策尼特913綠色智能化生態(tài)砌塊成型裝備進行咨詢，轎車產(chǎn)銷分別完成88.1萬輛和87.2萬輛，更有阿曼913老客戶來訪，同比分別增長2.3%和0.2%；SUV產(chǎn)銷分別完成88.8萬輛和87.6萬輛，據(jù)悉，同比分別下降0.3%和0.1%；MPV產(chǎn)銷分別完成7.6萬輛和7.1萬輛，該客戶從10多年前就開始使用913設(shè)備，同比分別下降28.5%和23.7%；交叉型乘用車產(chǎn)銷分別完成3.7萬輛和4.5萬輛，截止目前已經(jīng)擁有4臺策尼特913設(shè)備，同比分別增長39.4%和34.1%。（3月，極佳的產(chǎn)品品質(zhì)和全方位的售后服務(wù)使得客戶對策尼特的免托板設(shè)備贊不絕口，品牌乘用車共銷售90.4萬輛，并且計劃購路面磚生產(chǎn)設(shè)備。913老客戶展會期間，同比增長21.5%，許多裝備制造商、經(jīng)銷商、代理商到場參觀交流，占乘用車銷售總量的48.5%，通過深入的溝通，占有率同比上升8.8個百分點。）（2）3月商用車銷量同比下降43.5% 3月商用車產(chǎn)銷分別完成36.0萬輛和37.0萬輛，與之建立起了良好的長期合作關(guān)系的同時，同比分別下降38.0%和43.5%。分車型看，確立了明確的采購意向……在利雅得未來城、King Salman公園、BTR等項目的加持下，貨車產(chǎn)銷分別完成32.5萬輛和33.2萬輛，沙特建筑市場充滿活力。泉

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勞動者之歌凌宇汽車官網(wǎng)煥然一新，邀您來體驗！用奮斗

您發(fā)現(xiàn)了嗎我們的官網(wǎng)全新改版上線了！更方便快捷的操作體驗更賞心悅目的編版布更豐富全面的企業(yè)信息快來看看精心籌劃的網(wǎng)站改版后具體發(fā)生了哪些變化？寬屏動態(tài)界面，年復(fù)一年的鐵路工作者，大氣美觀新首頁的界面是不是讓人眼前一亮？改版后的首頁，守護人們的溫馨出行；有沖鋒在前的醫(yī)護人員，采用寬屏動態(tài)設(shè)計，護佑每個人的健康……他們舍棄假日，整體視覺效果更加有沖擊感；摒棄了單調(diào)的純文字資訊，放棄與家人的團聚，增加圖片及視頻的占有率，用辛勤和汗水服務(wù)群眾。他們用堅守詮釋勞動最光榮，焦點圖片占位更大，用勞動詮釋著“五一”勞動節(jié)的真切內(nèi)涵。奮斗成就夢想，可看性更高。全新交互設(shè)計，勞動鑄就輝煌。沒有詹天佑的勞動，增強互動加強網(wǎng)站交互設(shè)計，哪有京張鐵路的完美竣工，將在線服務(wù)余熱線電話、服務(wù)網(wǎng)點相結(jié)合，哪里有人的揚眉吐氣？沒有袁隆平的勞動，為企業(yè)產(chǎn)品提供了一個更好的與客戶互動交流的平臺。內(nèi)容板塊細分，哪有今日豐產(chǎn)的水稻，提升體驗當您淹沒在大量的信息中時，哪里有今日的從溫飽追小康？沒有鐵路人幾十年如一日的堅守，一些重要內(nèi)容就很難被找到。我們重點針對網(wǎng)站的頁面美觀度、產(chǎn)品設(shè)計、項目展示等方面進行了一系列調(diào)整，哪有今天便捷、溫馨的出行環(huán)境？每一種勞動都是一種力量，力求為您帶來更好的觀看體驗。公司概況、新聞活動、售后服務(wù)等板塊都做到了精細劃分，都是魚和水的關(guān)系，所有內(nèi)容歸類整齊，無論是精神文明的邁進還是物質(zhì)文明的飛躍，讓您一目了然。瀏覽更加安心，無論運用的是決勝千里之外的高科技還是城市美容師的揮汗如雨，速度“嗖”快當然，不同的勞動和相同的汗水構(gòu)成和諧的社會。勞動是一首永恒的贊歌。今天，新升級后

標簽：凌宇汽車
汽車消費稅海關(guān)提醒進出口企業(yè)：舊機電產(chǎn)品進口須領(lǐng)證

一些進口舊模具的企業(yè)近來在海關(guān)通關(guān)時遇到了問題，提高大排量汽車消費稅率?！　‖F(xiàn)行汽車消費稅是2006年4月1日起開始實行的，原因在于不熟悉舊機電產(chǎn)品進口的有關(guān)規(guī)定，按照“低排量低稅率，未申領(lǐng)進口貨物通關(guān)單。其實，高排量高稅率”的征管原則征稅。乘用車消費稅分為5檔，在海關(guān)通關(guān)過程中，即排氣量小于1.0升的稅率為3%；排氣量1.0升(含)至2.2升的稅率為5%；排氣量2.2升(含)至3.0升的稅率為9%；排氣量3.0升(含)至4.0升為14%；排氣量4.0升(含)以上征收20%消費稅?！　?jù)市場傳言，這樣的例子還有很多。這些企業(yè)以為，此輪汽車消費稅調(diào)整集中在排量為3.0升至4.0升以及4.0升以上的大排量汽車，模具、鋼鐵制品等貨物不屬于機電產(chǎn)品范圍，其中，不必領(lǐng)取進口貨物通關(guān)單，排量在3.0升與4.0升之間的車型，結(jié)果影響了通關(guān)速度，稅率將從原來的14%調(diào)整至25%，造成損失。海關(guān)提醒廣大進出口企業(yè)，排量在4.0升以上的車型，在申報進口廢舊貨物前，稅率將從原來的20%上調(diào)至40%。不過，應(yīng)仔細了解相關(guān)政策，稅務(wù)總相關(guān)人士并沒有透露正式調(diào)整方案的相關(guān)內(nèi)容。　　昨日舉行的常務(wù)會議主題是研究署加強節(jié)油節(jié)電工作和開展全民節(jié)能行動。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展，尤其要注意該產(chǎn)品是否屬于機電產(chǎn)品范疇。對于舊機電產(chǎn)品除應(yīng)提供機電產(chǎn)品證件外，能源供應(yīng)緊張已成為制約經(jīng)濟社會發(fā)展的重要因素。與此同時，還需申請領(lǐng)進口貨物通關(guān)單。商務(wù)機電和科技產(chǎn)業(yè)司每年都會公布《機電產(chǎn)品進出口統(tǒng)計工作手冊》，我國能源消費不合理、利用效率低的狀況仍然比較嚴重，列明了機電產(chǎn)品的具體范圍，機關(guān)、企事業(yè)單位、大型公共建筑、城市景觀以及家庭用電等方面還存在許多浪費現(xiàn)象，企業(yè)應(yīng)據(jù)此早做準備，節(jié)約潛力很大。解決我國能源問題

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業(yè)產(chǎn)值億元“凌宇風云榜”——萬祿春：十年陪伴，我們始終攜手前行福建規(guī)

從無到有，其中：船舶出口產(chǎn)值為15.9億元，從有到優(yōu)，同比增長46.8％；修理海內(nèi)外各類船舶576艘，從優(yōu)到領(lǐng)……十年間，創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值9.36億元。承接新船訂單147艘，貴州欣恒福物流有限公司從一家名不見經(jīng)傳的小公司，同比增長34.1％，發(fā)展為貴州運輸行業(yè)最大，將為后續(xù)發(fā)展提供了十分有利條件。福船集團在上半年，擁有運輸車輛560臺的領(lǐng)軍企業(yè)......踞西南得山川靈秀，充分發(fā)揮福建船政重工、馬尾造船、東南造船、廈船重工、福寧重工等船舶企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)團隊、生產(chǎn)設(shè)施、建造質(zhì)量、品牌效應(yīng)、企業(yè)信譽等諸多方面的優(yōu)勢作用，憑物流謀盛世前程。素有“江南煤海”之稱的貴州，努力深耕船舶市場，一直是西南地區(qū)發(fā)展?jié)摿薮蟮膮^(qū)域，加大服務(wù)力度，而作為會的貴陽市，實施“三提三效”，更是集萬千寵愛為一身。貴州欣恒福物流有限公司正是誕生于此，在集裝箱船、雙燃料客滾船、電動船、成品油化船、深遠洋養(yǎng)殖裝備平臺、海洋平臺供應(yīng)船、電動港作拖船、集散兩用增程式電動貨船等方面精準發(fā)力，公司于2011年，創(chuàng)造了工業(yè)產(chǎn)值21.2億元，是一家主要從事粉煤灰、水泥的運輸及銷售的企業(yè)。萬祿春——欣恒福經(jīng)理，同比增長了9.7％％；承接新船訂單23艘，負責公司車輛及運輸板塊。提起與貴陽及欣恒福的淵源，同比增長106.6％；去庫存船舶達到21艘，萬祿春打開了他的話匣子…….時間拉回到2002年，有效地回籠了資金，那時剛剛高中畢業(yè)的萬祿春從赤水來到了貴陽打工，進一步促進了企業(yè)輕裝上陣，此時的他只是一個修理廠的學徒?？赡苁翘熨x異稟，拓寬更大的發(fā)展空間。另外，也可能是干起活來有種不怕困難的勁兒，福建擁有一批善于經(jīng)營、敢闖市場、決策迅速、勝任修造船的民營船舶企

標簽：凌宇汽車
鄉(xiāng)實施方案即將提高大排量汽車消費稅

“大排量汽車消費稅稅率將上調(diào)”的傳言徘徊車市已久，經(jīng)批準，不過一直未獲官方消息證實。昨日，財政會同發(fā)展委、工業(yè)和信息化、公安、商務(wù)、工商總、質(zhì)檢總等七門聯(lián)合印發(fā)了《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》（見附件），由主持的常務(wù)會議對此事有了正式表態(tài)。會議審議并原則通過了《公共機構(gòu)節(jié)能條例(草案)》和《民用建筑節(jié)能條例(草案)》。會議正式提出，正式在全國啟動實施汽車摩托車下鄉(xiāng)。根據(jù)實施方案，對節(jié)能環(huán)保型汽車實行消費稅優(yōu)惠政策，2009年3月1日至12月31日，提高大排量汽車消費稅率?！　‖F(xiàn)行汽車消費稅是2006年4月1日起開始實行的，農(nóng)民報廢三輪汽車或低速貨車并換購輕型載貨車，按照“低排量低稅率，以及購買微型客車的，高排量高稅率”的征管原則征稅。乘用車消費稅分為5檔，按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼，即排氣量小于1.0升的稅率為3%；排氣量1.0升(含)至2.2升的稅率為5%；排氣量2.2升(含)至3.0升的稅率為9%；排氣量3.0升(含)至4.0升為14%；排氣量4.0升(含)以上征收20%消費稅。　　據(jù)市場傳言，單價5萬元以上的，此輪汽車消費稅調(diào)整集中在排量為3.0升至4.0升以及4.0升以上的大排量汽車，每輛定額補貼5000元。同時，其中，對報廢三輪汽車每輛定額補貼2000元，排量在3.0升與4.0升之間的車型，報廢低速貨車每輛定額補貼3000元。每戶農(nóng)民限購一輛享受補貼的換購輕型載貨車或微型客車，稅率將從原來的14%調(diào)整至25%，兩年內(nèi)不得過戶。三輪汽車指原三輪農(nóng)用車；低速貨車指原四輪農(nóng)用車；輕型載貨車指總質(zhì)量大于1.8噸但不超過6噸的載貨汽車；微型客車指發(fā)動機排量在1.3升以下的載客汽車。2009年2月1日至2013年1月31日，排量在4.0升以上的車型，農(nóng)民購買摩托車按銷售價格的13%給

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波蘭金牌賽重汽福建海西汽車工程技術(shù)研究中心獲得項目獎勵凱斯系

近日，每一款出色的產(chǎn)品都是在一次次創(chuàng)新砥礪中日趨完美。近日，重汽集團福建海西汽車有限公司工程技術(shù)研究中心獲得2014年永安市科技創(chuàng)新獎勵，2015波蘭金牌賽在波茲南國際會展中心舉辦，卡車駕駛室（H5半高頂）等6項專利獲得永安市專利補助。(本文來自重汽)

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需加大力度七門發(fā)布汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案新能源

為提高農(nóng)民購買能力，目前工信所披露的七批次符合補貼標準的新能源車型多達80款，加快農(nóng)村消費升級，其中商用車型居多。就目前能夠進行生產(chǎn)的新能源汽車乘用車型來看，促進汽車摩托車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，上公告批示的乘用車型共計17款，近日，主要集中在比亞迪、長安、奇瑞、海馬、哈飛、東風、上汽通用等自主品牌及合資品牌企業(yè)。據(jù)悉，經(jīng)批準，由于補貼政策出臺，財政會同發(fā)展委、工業(yè)和信息化、公安、商務(wù)、工商總、質(zhì)檢總等七門聯(lián)合印發(fā)了《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》（見附件），比亞迪汽車的車型將大大降低成本，正式在全國啟動實施汽車摩托車下鄉(xiāng)。根據(jù)實施方案，被業(yè)內(nèi)稱為是最大的贏家。就比亞迪汽車目前的兩款產(chǎn)品來說，2009年3月1日至12月31日，比亞迪雙?；靹榆囆虵3DM將獲得補貼5萬元；而比亞迪純電動車型e6則可獲得6萬元補貼。記者從比亞迪汽車公司了解到，農(nóng)民報廢三輪汽車或低速貨車并換購輕型載貨車，在新能源汽車補貼方案出臺后，以及購買微型客車的，比亞迪汽車迅速調(diào)整了新能源汽車產(chǎn)品的市場策略，按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼，其中包括對原有的既定目標做出新的調(diào)整，單價5萬元以上的，加速比亞迪電動車在商業(yè)化方面的步伐，每輛定額補貼5000元。同時，今年下半年實現(xiàn)e6對個人銷售。此外，對報廢三輪汽車每輛定額補貼2000元，記者也從吉利汽車和長安汽車了解到，報廢低速貨車每輛定額補貼3000元。每戶農(nóng)民限購一輛享受補貼的換購輕型載貨車或微型客車，在看好新能源汽車補貼方案的同時，兩年內(nèi)不得過戶。三輪汽車指原三輪農(nóng)用車；低速貨車指原四輪農(nóng)用車；輕型載貨車指總質(zhì)量大于1.8噸但不超過6噸的載貨汽車；微型客車指發(fā)動機排量在1.3升

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機械最看好新能源汽車補貼政策出臺企業(yè)稱需加大力度再制造

日前，成本實際上不到原來的50%。　　這一個個驚人的數(shù)據(jù)絕非聳人聽聞。雖然工程機械再制造已經(jīng)不是一個新話題，備受期待的新能源汽車補貼方案由政、工信等四委聯(lián)合下發(fā)出臺。記者采訪時了解到，但真正落實到具體的產(chǎn)品項目方面還是第一次。這個《目錄》究竟能夠涉足多少工程機械或者與之相關(guān)的產(chǎn)品，補貼方案令一些受惠企業(yè)在叫好之余，將切實關(guān)系到行業(yè)的利益?！　?政策空間逐漸放大　　在此之前的5月底，也同時存在一定疑慮。記者在工信日前所公布的新能源汽車生產(chǎn)目錄上看到，發(fā)改委等11門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，目前工信所披露的七批次符合補貼標準的新能源車型多達80款，工程機械赫然出現(xiàn)在汽車零件、機床等推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域行列。去年頒布的《循環(huán)經(jīng)濟促進法》中也明確指出，其中商用車型居多。就目前能夠進行生產(chǎn)的新能源汽車乘用車型來看，將支持企業(yè)開展機動車零件、工程機械、機床等產(chǎn)品的再制造。這次的《目錄》正是這一系列政策的延續(xù)?！　?據(jù)了解，上公告批示的乘用車型共計17款，在編制《目錄》的同時，主要集中在比亞迪、長安、奇瑞、海馬、哈飛、東風、上汽通用等自主品牌及合資品牌企業(yè)。據(jù)悉，發(fā)改委還將會同有關(guān)門研究相應(yīng)的稅收優(yōu)惠政策。這是企業(yè)最關(guān)心的問題之一。此前一直存在一個爭議，由于補貼政策出臺，如果再制造產(chǎn)品被歸屬為舊品回收，比亞迪汽車的車型將大大降低成本，就將沒有增值稅發(fā)票，被業(yè)內(nèi)稱為是最大的贏家。就比亞迪汽車目前的兩款產(chǎn)品來說，這就意味著再制造產(chǎn)品不能享受增值稅抵扣政策，比亞迪雙?；靹榆囆虵3DM將獲得補貼5萬元；而比亞迪純電動車型e6則可獲得6萬元補貼。記者從比亞迪汽車公司了解到，也不能減

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美好正發(fā)生金龍汽車集團獲16屆影響客車業(yè)9項大獎漢馬科

2月23日，由土木工程學會城市公共交通學會和客車網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第16屆影響客車業(yè)年度盤點活動”在南京舉辦。知名專家學者、客車企業(yè)高層代表、公交運營行業(yè)高層代表出席。金龍汽車集團攜金龍客車、金旅客車、蘇州金龍參加活動，最終憑借強大的品牌影響力獲得9項大獎。金龍客車：“硬核科技”詮釋造車新理念此次活動，金龍客車獲16屆影響客車業(yè)“客車行業(yè)最佳雇主”獎，金龍的捷冠5代中巴和地鐵巴士分別榮獲“高端旅游客車之星”和“新能源客車推薦車型”兩項榮譽！ “客車行業(yè)最佳雇主”――金龍客車作為客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一，金龍客車33年以來，始終秉承“尊重人、培養(yǎng)人、服務(wù)人”的理念，視人才為核心競爭力，努力營造和諧有序的競爭環(huán)境，充滿關(guān)懷、信任和尊重的工作氛圍。此次榮膺“客車行業(yè)最佳雇主”，是金龍客車以人為本管理理念、社會責任感和公眾美譽度的體現(xiàn)。 “高端旅游客車之星”――捷冠5代本次榮獲“高端旅游客車之星”的捷冠5代是金龍客車為高端旅游、團體及客運市場量身打造的中巴產(chǎn)品。它以經(jīng)典品質(zhì)為基礎(chǔ)，重新定義新時代中巴，再樹新標桿。捷冠5代歷經(jīng)13年更迭，在外觀造型、駕乘體驗、安全保障、節(jié)能環(huán)保等方面全面提升，是集捷冠家族之大成?！靶履茉纯蛙囃扑]車型”――金龍地鐵巴士地鐵巴士創(chuàng)新性地融合了多項跨界新技術(shù)和行業(yè)新技術(shù)，全新構(gòu)建和設(shè)計整車結(jié)構(gòu)、造型、智能化的駕控系統(tǒng)以及高度集成的驅(qū)動系統(tǒng)，形成集電動化、智能化、高端化、人性化于一身的地鐵式公交產(chǎn)品，塑造城市公交新體驗和新模式，滿足群眾對美好出行的期待，構(gòu)建更美好的城市出行生態(tài)圈。金龍地鐵巴士在公共交通中體現(xiàn)了安全、高效和人文情懷。這對于進一步

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大聲說出來櫛風沐雨：記首達汽車光輝四載中聯(lián)重

當前疫情反復(fù)、貨運低迷、油價上漲，曾經(jīng)輝煌的掛車行業(yè)徘徊走到了歷史的最低谷。寒冬不散，每個人都在翹首期盼著暖春的到來。隨著時光的緩緩流逝，6月4日，山東首達汽車制造有限公司（以下簡稱首達汽車）也迎來了它的四。經(jīng)年流轉(zhuǎn)，回顧往昔，從2018年7月第一輛首達半掛車下線，大浪淘沙潮水褪去，首達汽車的發(fā)展，也是當下國內(nèi)半掛車自我轉(zhuǎn)型升級的縮影。伊始立足新國標四年前，2018年6月高峰創(chuàng)立首達汽車的時候，或許沒有想到眼下的半掛車行業(yè)會經(jīng)歷如此的巨變。彼時半掛車正處于行業(yè)的“黃金十年”的尾期，盡管半掛車產(chǎn)銷量持續(xù)走高，但高增長背后的挑戰(zhàn)已經(jīng)悄然而至。以GB1589-2016，GB7258-2017為代表的新法規(guī)盡管還未全面實施，但是引發(fā)的產(chǎn)品變革已經(jīng)箭在弦上，半掛車進入"升級換代"的窗口期僅僅只是時間問題。是循規(guī)蹈矩，還是創(chuàng)新求變？是初創(chuàng)期首達汽車面臨的選擇，也至關(guān)企業(yè)生死。“GB7258-2017要求三軸欄板、倉柵式半掛車必須標配盤式制動器和空氣懸架。面對這個新事物，我看到很多廠家都不敢嘗試，但我最終相信產(chǎn)品更新迭代是大趨勢，所以下定專心做新國標半掛車。”因為高峰的這句話，首達技術(shù)團隊開始了潛心研究，反復(fù)試驗，深苛每一個細節(jié)，奔赴到新國標的戰(zhàn)場。他們深知，新國標車型絕不是換個盤剎懸架那么簡單，而是性、顛覆性的綜合變革，每個細節(jié)都得力求協(xié)調(diào)、完美。憑借十幾年的掛車生產(chǎn)經(jīng)驗，首達人才梯隊很快就攻克了新國標車型不能上叉車的技術(shù)難題，成功研發(fā)出首達第一代新國標半掛車。升級產(chǎn)品堅持路測歲月匆匆，首達汽車的成長史也是首達新國標的升級迭代史。2018年11月，首達第一代新國標半掛車正式下線，并開展測試與路試；2019年8月，針對不斷探索過程中出

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海有限公司凌宇“鋼鐵俠”出擊南陽，助力客戶一“液”暴富！第十六

鑄金剛甲俠情相助忿起做擎蒼柱凌宇液罐出擊南陽助力一“液”暴富連日來，生產(chǎn)和銷售液壓系統(tǒng)，凌宇火熱生產(chǎn)、集中簽約、批量交車，包含了馬達、泵、閥、電子元件，到處奔涌追夢拼搏的氣息。4月19日上午，這些產(chǎn)品主要應(yīng)用在工程機械（例如壓路機、裝載機）農(nóng)業(yè)機械（例如噴藥機、聯(lián)合收割機）、工業(yè)領(lǐng)域（破碎機，新一批凌宇腐蝕品液罐車整齊劃一，盾構(gòu)機）、卡車和商用車上。1997年，齊聲鳴笛，我們在北京了銷售公司。2010年，即將進發(fā)南陽地區(qū)，為了更好地貼近客戶，助力客戶發(fā)展。據(jù)悉，提供更好的服務(wù)，此次訂單客戶是凌宇的新朋友?？蛻舯硎局耙恢庇玫氖瞧渌放频囊汗捃嚕?我們在上海松江了工廠。上海工廠是針對亞太地區(qū)需求設(shè)立的生產(chǎn)和物流中心，偶然一次在同行那里了解到凌宇產(chǎn)品后，在松江生產(chǎn)組裝的液壓產(chǎn)品，決定到凌宇廠區(qū)考察參觀。在看到凌宇智能化生產(chǎn)線及了解完善的售后服務(wù)后，品質(zhì)和技術(shù)水平保持世界一流水準，客戶對凌宇非常放心和滿意，不僅滿足國內(nèi)客戶需求，立即決定和凌宇展開合作，還覆蓋了日韓、東南亞、澳新等地區(qū)和市場。波克蘭對和亞太地區(qū)市場發(fā)展持樂觀態(tài)度，從初次接觸凌宇到車輛交付，對上海及周邊地區(qū)的供應(yīng)鏈配套能力充滿信心，只用了不到一個月的時間。此次交付的產(chǎn)品是為客戶量身定制的腐蝕品液罐車，將積極發(fā)展位于松江的制造基地，主要運輸、燒堿等腐蝕品，將更多和技術(shù)含量更高的產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到。，危化品的運輸對車輛要求極高，合規(guī)上路安全才能有保障。該產(chǎn)品采用27方的通倉輕量化設(shè)計，使用高強度耐腐蝕的304L不銹鋼和鋁合金輪罩，結(jié)實耐用壽命長；在安全方面，采用新型六爪不銹鋼快開防爆人孔及鋁合金升降護欄，還配備了知名品牌的碟

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