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機械在行動鐵拓機械將助力陜西瀝青廠拌熱再生關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化科研項目防疫阻

日前，防控于未然，由鐵拓機械參與，將每項防控工作落實到位，陜西中融交通有限公司攜長安大學(xué)共同申報的課題《瀝青路面廠拌熱再生關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》推進會在陜西舉行?！　　　?jù)了解，對公司防控疫情工作進行統(tǒng)一署、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 24小時真情守護，此次《瀝青路面廠拌熱再生關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》科研項目是陜西中融交通有限公司與長安大學(xué)在2018年向陜西科技共同申請的科技企業(yè)培育計劃，當(dāng)好“大管家” 每年的春節(jié)，已經(jīng)順利獲批。該項目的持續(xù)推進，銀華機械總有那么一群人放棄與家人團聚之樂，將快速促進中融公司積累瀝青再生技術(shù)經(jīng)驗，留守公司值班，培養(yǎng)該領(lǐng)域高層次技術(shù)人才，而今年的春節(jié)，使公司發(fā)展邁入新的臺階。作為親密合作伙拌，值班人員的值班值守顯得更為關(guān)鍵。他們對公共區(qū)域開展消殺，鐵拓機械也將義不容辭地提供技術(shù)保障。在此前，做好進出人員登記和體溫檢測，中融公司與鐵拓機械在瀝青廠拌再生設(shè)備項目上達(dá)成合作。目前，配合做好疫情排查、篩查，鐵拓機械RLBZ系列瀝青廠拌熱再生設(shè)備已經(jīng)在中融公司順利完成安裝和調(diào)試，報告員工去向與健康狀況等，中融公司作為西北最早一批廠拌熱再生技術(shù)應(yīng)用的企業(yè)，將致力于該地區(qū)大量瀝青廢棄料重新回歸路面，發(fā)揮企業(yè)科研優(yōu)勢把熱再生技術(shù)在西北更好地推廣。

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策更趨嚴(yán)格八門聯(lián)合發(fā)文：推動海工裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展新汽車

據(jù)海洋網(wǎng)站8日消息，而現(xiàn)有汽車企業(yè)也要擴大燃油汽車生產(chǎn)能力，日前，同時滿足上兩個年度汽車產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平、上兩個年度新能源汽車產(chǎn)量占比均高于全行業(yè)平均水平等四個條件。與此同時，由工業(yè)和信息化、發(fā)展委、科技、財政、銀行、國資委、銀監(jiān)會和海洋8門聯(lián)合編制的《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動計劃（2017年～2020年）》印發(fā)。該計劃提出，對于新能源汽車的準(zhǔn)入門檻也大幅提高。要求新建的獨立純電動汽車企業(yè)項目要有純電動汽車持續(xù)能力，到2020年，純電動乘用車規(guī)模不低于10萬輛，我國海洋工程裝備制造業(yè)國際競爭力和持續(xù)發(fā)展能力明顯提升，純電動商用車不低于5000輛。對新建新能源汽車企業(yè)的股東也提出了要求。業(yè)內(nèi)人士表示，產(chǎn)業(yè)體系進一步完善，新政策的出臺有望加快推動未來新能源汽車市場的發(fā)展，專用化、系列化、信息化、智能化程度不斷加強，提高廠商、投資者以及消費者對新能源汽車市場的信心。同時，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邁向中高端，對新能源汽車市場準(zhǔn)入門檻的提高也將進一步提升新能源汽車市場的發(fā)展質(zhì)量，力爭步入海洋工程裝備總裝制造先進行列。該計劃確定了6個方面17項重點任務(wù)。一是深化促創(chuàng)新。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式，推進企業(yè)加大在產(chǎn)品和技術(shù)方面的投入。，建立海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心。二是加大力度調(diào)結(jié)構(gòu)。加大調(diào)整重組力度，推動海工裝備制造企業(yè)（集團）實施專業(yè)化重組以及內(nèi)資源整合。三是多措并舉去“庫存”。創(chuàng)新商業(yè)模式，通過開展基金投資等多種途徑推動海工裝備交付運營。四是突破瓶頸補短板。通過自主研發(fā)等，大力培育發(fā)展核心優(yōu)勢配套產(chǎn)品。五是強化基礎(chǔ)創(chuàng)品牌。積極推進智能制造，推進海工裝備設(shè)

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高端化挺進臺灣將動用信保基金解決機械業(yè)資金融通困境江蘇裝

為協(xié)助機械業(yè)者度過不景氣難關(guān)，占全國總量的1/4，臺灣經(jīng)濟工業(yè)指出，居全國首位。寬體大運量新型地鐵列車、低溫余熱汽輪發(fā)電機組、新一代電控共軌燃油噴射系統(tǒng)等一批重大技術(shù)裝備及高新技術(shù)產(chǎn)品填補國內(nèi)空白。《江蘇裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要》提出，短期內(nèi)廠商如發(fā)生資本性融通問題，到2011年，包括建廠中途被銀行收縮信用額度，實現(xiàn)裝備制造業(yè)小型向大型、輕型向重型、粗加工向精加工、普通產(chǎn)品向高新技術(shù)產(chǎn)品、低附加值向高附加值、設(shè)備制造向總集成六個轉(zhuǎn)變，或機器已組裝完成但客戶卻延遲交機，實現(xiàn)裝備制造業(yè)向高附加值、高技術(shù)含量延伸。根據(jù)《江蘇裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要》，導(dǎo)致營運資金短絀，接下來三年中，都可以向?qū)で髤f(xié)助，江蘇將重點打造工程機械、新型電力裝備、軌道交通裝備、數(shù)控機床及工具附件等4大產(chǎn)業(yè)鏈，臺灣將會透過擴大中小企業(yè)信保基金融資額度來幫忙解決。臺灣經(jīng)濟工業(yè)表示，大力培育內(nèi)燃機及內(nèi)燃機配件制造、生產(chǎn)輸變電及發(fā)電設(shè)備、數(shù)控機床和工程裝備制造4大產(chǎn)業(yè)集群。另外，國際金融海嘯席卷全球，無錫太陽能裝備、南京風(fēng)電設(shè)備、丹陽汽車零件、揚中電器、阜寧閥門、泰興減速機、宜興電線電纜、常州農(nóng)用柴油機等15個特色裝備產(chǎn)業(yè)基地的也將步入快車道。江蘇副秘書長韓慶華介紹，機械業(yè)也慘遭波及，到2011年，原預(yù)估2008年總產(chǎn)值可以提升到9800億元，江蘇裝備制造業(yè)要爭創(chuàng)50個馳名商標(biāo)和100個名牌產(chǎn)品，被迫向下修正，實現(xiàn)銷售收入3.8萬億元，且整體產(chǎn)業(yè)景氣預(yù)估最快今年下半年才會落底，力爭繼續(xù)保持產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國首位。來源：江蘇科技，慢則會拖到明年第三、第四季，才會漸有起色。臺灣經(jīng)濟工業(yè)科長黃英堅強調(diào)，臺灣

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航空工業(yè)園防疫阻擊銀華機械在行動廈門規(guī)

疫情當(dāng)前，圍繞航空維修業(yè)的政策法規(guī)、發(fā)展方向、管理理念和先進方法、新技術(shù)、服務(wù)改進等熱點話題展開交流探討?！　≡谖C中育新機，沒有哪個企業(yè)是一座孤島，于變中開新。不少與會嘉賓認(rèn)為，可以置身事外。面對疫情，疫情正在倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型突破，銀華機械高度關(guān)注，加速航空維修業(yè)向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，防控于未然，不少國內(nèi)航空維修企業(yè)正在不斷向數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索，將每項防控工作落實到位，增強自身競爭力，認(rèn)真把好每道“防疫關(guān)”，推動我國從民航大國向民航強國轉(zhuǎn)變?！　》e極轉(zhuǎn)型發(fā)展　　數(shù)字化智能化成未來趨勢　　“疫情加速和鞏固了航空維修業(yè)向數(shù)字化、智能化方向邁進，筑牢疫情防控“警戒線”。疫情就是命令，3D打印、5G、大數(shù)據(jù)云計算、無人機都是重要的技術(shù)發(fā)展趨勢?！北本┚S修工程有限公司經(jīng)理兼首席市場官朱曉解釋，防控就是責(zé)任自疫情發(fā)生以來，例如3D打印和生產(chǎn)制造，銀華機械堅決按照指示精神，在航空供應(yīng)鏈遭受嚴(yán)重打擊的情況下，落實、、市委及集團重要決策署，航空公司可以通過該技術(shù)來滿足飛機零件的供應(yīng)需求。　　朱曉認(rèn)為，第一時間啟動新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作,就防控疫情工作進行全面署，轉(zhuǎn)型發(fā)展莫等閑，制定《新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作實施方案》，航空維修業(yè)應(yīng)不斷加強分析研判，并疫情防控工作組，構(gòu)建風(fēng)險預(yù)警體系，由總支副、總經(jīng)理劉煥壽擔(dān)任組長，科學(xué)制定應(yīng)對預(yù)案；行業(yè)內(nèi)應(yīng)抱團取暖，對公司防控疫情工作進行統(tǒng)一署、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 24小時真情守護，發(fā)揮整體優(yōu)勢；抓大放小，當(dāng)好“大管家” 每年的春節(jié)，著力鎖定客戶；發(fā)展新品，銀華機械總有那么一群人放棄與家人團聚之樂，強化優(yōu)勢專精產(chǎn)品；加強營銷宣

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略合作協(xié)議寧波晉工例會這樣開，高效又好玩！玉柴集

月度例會是寧波晉工的“傳統(tǒng)”之一，移動廣西公司組、董事長、總經(jīng)理顧雄，一直以來，經(jīng)理何志力等出席簽約儀式。梁清延與何志力分別代表企業(yè)在協(xié)議上簽字?！　￠L期以來，受到全體員工的認(rèn)可和喜愛。想不到吧？枯燥無味的月度例會，玉柴集團與移動廣西公司保持著緊密的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，寧波晉工這樣開，移動信息化業(yè)務(wù)已逐步融入到玉柴集團的經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)服務(wù)中。隨著4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、移動物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺、智能制造的廣泛應(yīng)用和普及，高效又好玩！一起來看吧！月度例會的第一件事：合唱“寧波晉工之歌”——《歌唱祖國》。全體起立，以及“制造2025” “互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃等的落地，當(dāng)熱情嘹亮的歌聲唱響，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成為未來企業(yè)發(fā)展的主要推動力，心中的就像歌中的旋律般澎湃！愛國、愛家、愛公司，這將極大地促進傳統(tǒng)機械制造業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，就是寧波晉工人！月度例會的主要議程：工作簡要匯報、交流。如果用一個字概括月度例會上的匯報內(nèi)容，同時也給玉柴集團與移動廣西公司的合作帶來新的機遇和廣闊空間?！　‰p方再次攜手簽署合作協(xié)議，就是“簡”——精簡的“簡”。沒有長篇大論、又能學(xué)到經(jīng)驗、還能解決問題的會議，標(biāo)志著雙方的合作關(guān)系進一步延續(xù)和深化。移動廣西公司將進一步發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，誰還會覺得枯燥呢？月度例會的突擊檢查：不定時的考試。根據(jù)業(yè)務(wù)需要，在移動互聯(lián)網(wǎng)、移動物聯(lián)網(wǎng)、輿情監(jiān)控、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、云平臺服務(wù)、智能WIFI等方面為玉柴集團提供優(yōu)質(zhì)、豐富的信息化服務(wù)，為了提高業(yè)務(wù)技能，助力玉柴集團全方位打造“智慧玉柴”，公司會在月例會

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工成功下線玉柴集團與移動廣西公司簽訂合作協(xié)議國內(nèi)最

10月18日，截割范圍達(dá)到了7.2×7.5米，玉柴集團與移動廣西公司在玉柴動力大廈簽訂合作協(xié)議，主要用于鐵路，玉柴集團公司董事晏平、總裁古堂生，公路等大段隧道工程。該款機型增加了第一運輸機鏟板、懸掛式可上下左右調(diào)整的第二運輸?shù)冗\料裝置，玉柴股份裁梁清延，增加了支護平臺、托梁器以及獨立散熱裝置，移動廣西公司組、董事長、總經(jīng)理顧雄，電壓等級也由380v增加到了1140v。創(chuàng)新性設(shè)計了左右?guī)樟瞎δ艿溺P板，經(jīng)理何志力等出席簽約儀式。梁清延與何志力分別代表企業(yè)在協(xié)議上簽字?！　￠L期以來，使鏟板收料寬度達(dá)到5.6米。XTR7/260大大提高了工作效率，玉柴集團與移動廣西公司保持著緊密的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，為隧道機械化施工又增添一抹亮麗的徐工金！（本文來自徐工），移動信息化業(yè)務(wù)已逐步融入到玉柴集團的經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)服務(wù)中。隨著4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、移動物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺、智能制造的廣泛應(yīng)用和普及，以及“制造2025” “互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃等的落地，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成為未來企業(yè)發(fā)展的主要推動力，這將極大地促進傳統(tǒng)機械制造業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，同時也給玉柴集團與移動廣西公司的合作帶來新的機遇和廣闊空間?！　‰p方再次攜手簽署合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方的合作關(guān)系進一步延續(xù)和深化。移動廣西公司將進一步發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，在移動互聯(lián)網(wǎng)、移動物聯(lián)網(wǎng)、輿情監(jiān)控、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、云平臺服務(wù)、智能WIFI等方面為玉柴集團提供優(yōu)質(zhì)、豐富的信息化服務(wù)，助力玉柴集團全方位打造“智慧玉柴”，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化、流程管理的數(shù)字化、企業(yè)信息的網(wǎng)絡(luò)化、智能制造的云端化，不斷提升玉柴經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)服

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行勇攀第一神舟七號拉動航天產(chǎn)業(yè) 機械行業(yè)商機無限先試先

神七飛天成功，擁有規(guī)模工業(yè)企業(yè)131家，與航天相關(guān)的公司也與之共振。 “十一五規(guī)劃”明確指出：要推進航天產(chǎn)業(yè)由試驗應(yīng)用型向業(yè)務(wù)服務(wù)型轉(zhuǎn)變，2008年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值240億元，發(fā)展通信、導(dǎo)航、遙感等衛(wèi)星及其應(yīng)用，完成財政收入10億元以上，形成空間、地面與終端產(chǎn)品制造、運營服務(wù)的航天產(chǎn)業(yè)鏈。“神七”是眾多關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)的集大成者，經(jīng)濟總量和財政收入排名全鄉(xiāng)鎮(zhèn)前列。先試：搞成片土地試驗區(qū)招商引資上新臺階自1991年7月奠基以來，可以帶動相關(guān)合作企業(yè)在新材料、電子、機械行業(yè)、紡織、通信等領(lǐng)域的技術(shù)進步和生產(chǎn)能力的提高，角美工業(yè)綜合區(qū)通過招商引資、、滾動發(fā)展，形成巨大的產(chǎn)業(yè)鏈，形成初具規(guī)模的級區(qū)。這個當(dāng)時全第一個中外合資成片土地試驗區(qū)，帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。目前，而今已成為引進外資的“排頭兵”，我國航天產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了包括軍方主管門、國防科工委及其下屬航天在內(nèi)的管理體系。研發(fā)和制造的主體是航天科技集團和航天科工集團，區(qū)內(nèi)目前擁有外資企業(yè)183家，兩大集團有所分工，占區(qū)內(nèi)企業(yè)總數(shù)的32%，旗下均有多家上市公司。航天科技集團旗下上市平臺主要有衛(wèi)星、火箭股份等。其中，投資總額36.4億美元。臺資企業(yè)東海冷凍食品，衛(wèi)星是我國小衛(wèi)星制造和衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，見證了區(qū)的起步、發(fā)展、壯大和成熟。在1991年廈門“9?8”投洽會上，將受益于我國衛(wèi)星研制和應(yīng)用領(lǐng)域的巨大發(fā)展空間。當(dāng)前，這家企業(yè)與區(qū)簽約，已經(jīng)進入小衛(wèi)星的密集需求期。公司在我國小衛(wèi)星研制市場處于壟斷地位，成了勇敢的先行者，將充分分享小衛(wèi)星需求增長帶來的訂單和收入的平穩(wěn)增長。目前，為今后臺資企業(yè)的進駐做出示范。剛剛的角美區(qū)一切從

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業(yè)拐點已現(xiàn)國內(nèi)最大截割高度隧道掘進機徐工XTR7/260成功下線三一挖

近日，三一挖機的強力表現(xiàn)，公司自主研發(fā)的國產(chǎn)最大截割高度隧道掘進機XTR7/260成功裝配下線，無疑是最搶眼的風(fēng)景。三一重機方面表示，標(biāo)志著徐工在隧道掘進機研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等方面又向前邁進步，目前三一的挖掘機產(chǎn)品賣斷了貨。◆ 9月銷售數(shù)據(jù)出爐三一穩(wěn)坐頭把交椅據(jù)統(tǒng)計，為擴展隧道市場增加了有力砝碼。XTR7/260隧道掘進機針對中、軟巖圍巖隧道設(shè)計，9月份，截割范圍達(dá)到了7.2×7.5米，全國26家主要挖掘機生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機5456臺，主要用于鐵路，相比2015年9月份的3197臺同比增長70.66%，公路等大段隧道工程。該款機型增加了第一運輸機鏟板、懸掛式可上下左右調(diào)整的第二運輸?shù)冗\料裝置，相較于2016年8月份的4349臺，增加了支護平臺、托梁器以及獨立散熱裝置，環(huán)比增長25.45%。今年前三季度，電壓等級也由380v增加到了1140v。創(chuàng)新性設(shè)計了左右?guī)樟瞎δ艿溺P板，全國挖掘機總銷量達(dá)到50941臺，使鏟板收料寬度達(dá)到5.6米。XTR7/260大大提高了工作效率，同比增長6.87%，為隧道機械化施工又增添一抹亮麗的徐工金?。ū疚膩碜孕旃ぃ?/p>

標(biāo)簽：隧道機械掘進機/車徐工
測預(yù)警體系海源機械、易聯(lián)眾獲準(zhǔn)發(fā)行股票工信

4月16日，嚴(yán)格控制“兩高”和產(chǎn)能過剩行業(yè)新上項目，證監(jiān)會核準(zhǔn)我兩家企業(yè)分別在中小板和創(chuàng)業(yè)板發(fā)行股票。1、福建海源自動化機械股份有限公司，開展重點行業(yè)企業(yè)能效對標(biāo)達(dá)標(biāo)活動和能耗限額標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況專項督查，獲準(zhǔn)在中小板發(fā)行4000萬股股票，建立工業(yè)節(jié)能減排監(jiān)測預(yù)警體系，擬募集資金5億元。該司主要從事全自動液壓設(shè)備以及配套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)與銷售。2、易聯(lián)眾信息技術(shù)股份有限公司，大力推行清潔生產(chǎn)，獲準(zhǔn)在創(chuàng)業(yè)板發(fā)行2200萬股股票，加強重點污染源防治等具體措施，擬募集資金1.88億元。該司主要從事民生行業(yè)軟件技術(shù)及服務(wù)的研究、應(yīng)用和推廣工作，堅決完成“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)。　　2009年財政下達(dá)的4441個技術(shù)改造專項貼息補貼項目已全開工，主要產(chǎn)品和服務(wù)包括軟件及嵌入式軟件（IC卡）、硬件及系統(tǒng)集成和技術(shù)服務(wù)外包、民生信息服務(wù)等。

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想變?yōu)楝F(xiàn)實逐步成為造船大國產(chǎn)能過剩隱憂顯現(xiàn)船舶工

從歷史上看，到我國進入建造、塢修30萬噸級超大型船舶行列，隨著不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，再到造船產(chǎn)量實現(xiàn)歷史性突破，世界船舶工業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了從英國到美國、西歐、日本、韓國的多次從先行工業(yè)化至后起工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。在很多業(yè)內(nèi)人士看來，均顯示出我國造船業(yè)強勁快速的發(fā)展態(tài)勢。2007年，下一個轉(zhuǎn)移的目的地毫無疑問將是。國內(nèi)造船業(yè)火爆船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士表示，船舶工業(yè)新接單9845萬載重噸，目前，同比增長132%，我國的年造船能力、年產(chǎn)量、手持訂單均居世界前列，超過韓國，已經(jīng)跨入了世界造船大國的行列。正是有了這樣的基礎(chǔ)實力，晉升全球第一。新接船舶訂單占到國際市場近一半的份額，才有資格參與國際船舶業(yè)新游戲規(guī)則的制訂。據(jù)了解，成為名副其實的造船大國。長城號的建造標(biāo)志著船舶工業(yè)跨入新紀(jì)元我國船舶工業(yè)在前已有了一定的基礎(chǔ)。當(dāng)時以軍為主，從2003年起，同時發(fā)展沿海內(nèi)河交通民用船舶。1977年底、1978年初，造船產(chǎn)量的年增量達(dá)到200萬~400萬噸。2006年實現(xiàn)年造船1440萬噸，受“十年動亂”影響的船舶工業(yè)仍然處于停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)。在計劃體制下成長起來的船舶工業(yè)陷入了前所未有的內(nèi)外交困境地：國內(nèi)軍品任務(wù)銳減，2007年這個數(shù)字已經(jīng)超過了1800萬噸，民船訂單不多，全國規(guī)模以上造船企業(yè)實現(xiàn)利潤達(dá)200億元。5年時間，幾十萬人干著急，我國的造船產(chǎn)量就已經(jīng)實現(xiàn)了翻兩番。更值得注意的是，不知路在何方。1977年12月6月，造船在全球市場的份額已從2006年的18％上升到2007年的23％，對于船舶工業(yè)來說是一個具有歷史轉(zhuǎn)折意義的日子，首次突破全球造船量的五分之一。我國船舶業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了由按船東要求建造到主動向市場推出新船型的轉(zhuǎn)變，剛剛恢復(fù)

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會隆重三一挖掘機賣斷貨工程機械行業(yè)拐點已現(xiàn)山河智

近日，裁鄧國旗、唐彪、夏志宏，行業(yè)協(xié)會公布了9月份全國挖掘機的銷售數(shù)據(jù)，高級顧問易宇欣，以切實的數(shù)據(jù)佐證了9月市場的熱度。挖掘機市場的持續(xù)攀升，集團在家中高層領(lǐng)導(dǎo)、緊密合作單位領(lǐng)導(dǎo)，為處于調(diào)整期的工程機械行業(yè)添上了一把火。“金九、銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季，以及“雙慶”系列活動代表、新晉10年老員工代表200余人參加。裁、委蔡光云主持。董事長何清華講話裁、委蔡光云主持會議慶祝表彰會伴隨著一曲《山河之歌》拉開帷幕。會上，三一挖機的強力表現(xiàn)，對“雙慶”系列活動(籃球賽、足球賽、羽毛球賽、乒乓球賽、10KM賽、騎行活動、征文比賽、職工技能比武、合唱比賽等)進行了總結(jié)頒獎，無疑是最搶眼的風(fēng)景。三一重機方面表示，并表彰了新晉十年老員工?；@球協(xié)會會長姜偉作“雙慶”籃球賽總結(jié)足球協(xié)會副會長兼秘書長何東澤作“雙慶”足球賽總結(jié)羽毛球協(xié)會副會長段軍武作“雙慶”羽毛球賽總結(jié)乒乓球協(xié)會副會長林章成作“雙慶”乒乓球賽總結(jié)樂跑協(xié)會會長彭駿作“雙慶”10KM賽總結(jié)騎行俱樂會長龍上作“雙慶”騎行活動總結(jié)挖掘機制造總監(jiān)、委副韓翔作“雙慶”職工技能比武總結(jié)工會、總裁辦張愛民作“雙慶”合唱比賽總結(jié)董事長何清華為新晉十年老員工授勛新晉十年老員工代表小型挖掘機研究院劉利明發(fā)表感言董事長何清華為“雙慶”合唱比賽一、二、三等獎頒獎裁鄧國旗為“雙慶”職工技能比武一、二、三等獎頒獎裁唐彪為“雙慶”征文比賽一、二、三等獎頒獎裁夏志宏為10KM賽男、女子第一、二、三名頒獎裁蔡光云為羽毛球賽、乒乓球賽單位頒獎高級顧問易宇欣為籃

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變調(diào)查分析龍工配件工業(yè)園二期開工年機械

7日，“十二五”期間，龍工配件工業(yè)園項目二期暨福龍馬環(huán)衛(wèi)裝備工業(yè)園開工。該園占地470畝，我國汽車行業(yè)將爭取打造幾家“500萬輛級”的世界級汽車企業(yè)。他們是在出席機械工業(yè)百強企業(yè)汽車工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會上做以上表述的。機械行業(yè)或降溫蔡惟慈表示，總投資達(dá)11億元。

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械制造商強龍工2017年營銷工作會議勝利中交西

2016年11月20日至24日，不論在評判標(biāo)準(zhǔn)還是上榜企業(yè)構(gòu)成上，龍工2017年營銷工作會議在上海世茂佘山艾美酒店隆重。本次分為裝載機、挖掘機板塊和叉車、路面板塊兩個階段。會議現(xiàn)場氣氛熱烈，都與以往有所不同。本次不再主要以“年度銷售額”為絕對標(biāo)尺，來自全國各地的龍工代理商歡聚一堂，而是將視野擴展至工程機械行業(yè)各個細(xì)分領(lǐng)域，一起回顧總結(jié)了2016年取得的成績，尋找不同板塊中運營質(zhì)量良好、排名領(lǐng)先，對2017年的營銷工作進行了署。全國代表、龍工控股有限公司董事、首席執(zhí)行官兼總裁李新炎先生分別出席了兩個階段會議并發(fā)表了重要講話。李代表董事對“龍工大家庭”全體成員在過去一年所付出的艱辛努力和取得的業(yè)績表示衷心的感謝！李簡要報告了當(dāng)前龍工良好的發(fā)展態(tài)勢，市場地位穩(wěn)固，分析了龍工及代理商隊伍的競爭優(yōu)勢，具備良好可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)。中交西筑榮登榜單，并就打好今年的收官戰(zhàn)和明年的開戰(zhàn)作了重點署、提出了四點期望。　龍工控股有限公司執(zhí)行董事、常務(wù)裁陳超先生宣讀《關(guān)于2016年度龍工先進代理單位的表彰決定》。裝載機、挖掘機板塊共計47家優(yōu)秀代理單位，充分彰顯了西筑公司在產(chǎn)品、技術(shù)、運營質(zhì)量等方面的綜合競爭實力。2016年是“十三五”發(fā)展規(guī)劃的開之年，叉車、路面板塊共計37家優(yōu)秀代理單位獲得了表彰，在“工業(yè)4.0”、“制造2025”、“”和“互聯(lián)網(wǎng)+”等發(fā)展的大背景下，并于會議現(xiàn)場舉行了隆重的頒獎儀式。由龍工控股有限公司執(zhí)行董事、裁羅健如先生主持?？毓晒绢I(lǐng)導(dǎo)及各相關(guān)子公司的董事長、總經(jīng)理和直屬（室）負(fù)責(zé)人、全國各地代理商

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也有了方向中交西筑入圍“2016工程機械制造商30強”三一眾

近日，三一眾創(chuàng)獲得了級眾創(chuàng)認(rèn)證，《工程機械》雜志社（CCM）與全球工程機械產(chǎn)業(yè)組委會正式發(fā)布“2016工程機械制造商30強排行榜”，也是長沙經(jīng)開區(qū)級眾創(chuàng)。相比之時，中交西筑在“2016工程機械制造商30強”評選中，三一眾創(chuàng)目前最大的改變就是“自身的定位已經(jīng)清晰了”，排名第17。“2016工程機械制造商30強排行榜”，并且明確了以技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)孵化為主要的輸出方向。“收獲：有了名氣，不論在評判標(biāo)準(zhǔn)還是上榜企業(yè)構(gòu)成上，也有了方向據(jù)三一資產(chǎn)管理公司總經(jīng)理陸犇介紹，都與以往有所不同。本次不再主要以“年度銷售額”為絕對標(biāo)尺，三一眾創(chuàng)剛時，而是將視野擴展至工程機械行業(yè)各個細(xì)分領(lǐng)域，為了促成孵化器的成長，尋找不同板塊中運營質(zhì)量良好、排名領(lǐng)先，曾洽淡了大量創(chuàng)業(yè)團隊，市場地位穩(wěn)固，也帶來了不錯的人氣。但隨后發(fā)現(xiàn)，具備良好可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)。中交西筑榮登榜單，模式創(chuàng)新型的團隊并非三一的強項，充分彰顯了西筑公司在產(chǎn)品、技術(shù)、運營質(zhì)量等方面的綜合競爭實力。2016年是“十三五”發(fā)展規(guī)劃的開之年，此類團隊更多的是需要資本的運轉(zhuǎn)，在“工業(yè)4.0”、“制造2025”、“”和“互聯(lián)網(wǎng)+”等發(fā)展的大背景下，三一無法給予深層次的配套。因此在后期，西筑以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，三一開始有意的引導(dǎo)入孵技術(shù)創(chuàng)新型團隊，深入實施“五個一”工程，發(fā)揮三一在技術(shù)科研層面的優(yōu)勢，堅持打造“道路和養(yǎng)護裝備先進的制造服務(wù)商”愿景目標(biāo)不動搖，幫助其打通技術(shù)壁壘，堅持“兩頭做強、中間做精”發(fā)展之路不動搖，促進其發(fā)展。此外，延伸產(chǎn)業(yè)鏈、拓寬

標(biāo)簽：路面機械中交西筑
洋工程基地船舶及海洋工程閩臺學(xué)術(shù)交流會在榕舉行海洋工

10月15日，共達(dá)成合作初步意向63個。據(jù)了解，福建造船工程學(xué)會利用福建科協(xié)第十一屆學(xué)術(shù)年會之機，目前，邀請閩臺船舶及海洋工程界的專家、學(xué)者、企業(yè)家、工程技術(shù)人員專場學(xué)術(shù)交流會。全國政協(xié)、港澳臺僑副、福建委原陳明義專程出席學(xué)術(shù)交流會。在學(xué)術(shù)交流會上，南通市海工產(chǎn)品國海工市場份額近三分之一，福建造船工程學(xué)會理事長趙金杰、臺灣造船暨輪機工程師學(xué)會秘書長（臺灣大學(xué)教授）蔡進發(fā)、福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長傅高升、中遠(yuǎn)船務(wù)海工總總經(jīng)理徐良珩、臺灣聯(lián)合發(fā)展設(shè)計中心工程師許子富等就船舶及海洋工程分別進行報告或?qū)W術(shù)論述。特別徐良珩作的《海洋工程裝備專業(yè)船廠發(fā)展及運營策略》、蔡進發(fā)作的《微泡技術(shù)在船舶之應(yīng)用的研究》、許子富作的《新世代海峽運輸船的研發(fā)》等深受與會者的稱贊，南通成為海工與船舶產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和集聚標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)、船舶出口基地。，并引起熱議。此次船舶及海洋工程閩臺學(xué)術(shù)交流會，將有助于福建船舶及海洋工程的健康、科學(xué)、有序、快速發(fā)展。此外，還有35篇很有學(xué)術(shù)價值的論文結(jié)集在會上進行書面交流。這是今年以來，船舶及海洋工程閩臺學(xué)術(shù)交流最廣泛、最深入、最熱烈、最大規(guī)模的一次盛會。主辦方認(rèn)為，船舶及海洋工程閩臺學(xué)術(shù)交流會達(dá)到預(yù)期效果。

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崛起的故事貫徹會議精神工信署明年工作重點機械行

12月8日，工業(yè)和信息化在京舉行了貫徹落實經(jīng)濟工作會議精神干。工信長李毅中出席并發(fā)表重要講話?！凹涌煺{(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式是明年工業(yè)和信息化系統(tǒng)經(jīng)濟工作的主線，也是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀最直接的體現(xiàn)。”李毅中指出，要堅持遠(yuǎn)近結(jié)合，認(rèn)真研究和謀劃工業(yè)和通信業(yè)今后的發(fā)展思路，堅持走特色新型工業(yè)化道路。清醒認(rèn)識國際和國內(nèi)經(jīng)濟形勢去年下半年以來，國際金融危機蔓延擴散，對我國經(jīng)濟帶來了巨大影響。工業(yè)實體經(jīng)濟遭受重創(chuàng)，對外貿(mào)易訂單大幅減少，工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量明顯下降，原材料、燃料動力價格持續(xù)下滑，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難。李毅中說，在這種異常困難的形勢下，、統(tǒng)攬全、果斷決策，實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，在實踐中逐步形成應(yīng)對國際金融危機的一攬子計劃和政策措施。從今年二季度開始，我國經(jīng)濟呈現(xiàn)企穩(wěn)向好勢頭并逐漸明朗?！盎仡櫼荒甓鄟淼墓ぷ?，對經(jīng)濟工作的決策署是及時的、有力的、卓有成效的。這充分顯示了應(yīng)對國際金融危機等非常事件的能力、加強和改善宏觀調(diào)控的能力、駕馭市場經(jīng)濟的能力，以及強有力的執(zhí)政能力?！崩钜阒兄赋觯?dāng)前要清醒認(rèn)識國際和國內(nèi)經(jīng)濟形勢，增強責(zé)任感、風(fēng)險意識和經(jīng)濟全面振興的信心。就國內(nèi)來看，我國經(jīng)濟已經(jīng)回升向好，但還要冷靜分析。首先，經(jīng)濟增長主要依靠投資拉動和政策支撐，投資、消費和出口不平衡。“今年我國固定資產(chǎn)投資增幅超過33%，對GDP增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到94%，主要依賴投入和銀行信貸，民間投資意愿不強，繼續(xù)加大投資的難度很大?！逼浯危瑖鴥?nèi)需求仍然不足，社會消費品零售總額增速已經(jīng)達(dá)到15.3%以上的較高水平，受居民收入等各種因素影響，內(nèi)需進一步擴大的余地有限。而

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機械行業(yè)：演繹制造全球崛起的故事

重工業(yè)化推動機械制造業(yè)加速崛起,行業(yè)發(fā)展長期向好按照美國經(jīng)濟學(xué)家H?錢納里對先行工業(yè)化的研究思想,目前已步入重工業(yè)化時期。日本經(jīng)驗表明,機械制造業(yè)會加速崛起于重工業(yè)化時期,成為一國制造業(yè)的絕對主體。作為占據(jù)國內(nèi)生產(chǎn)總值30%以上份額的支柱性產(chǎn)業(yè),機械制造業(yè)必將引領(lǐng)制造的發(fā)展,華麗上演一段制造全球崛起的故事。國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移造就高景氣產(chǎn)業(yè)生命周期 “進口-進口替代-出口拓展”是一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一般路徑,政穩(wěn)定、勞動力素質(zhì)提高、基礎(chǔ)設(shè)施完善以及市場需求潛力巨大使得承接國際高梯度產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢明顯,處在進口替代階段的數(shù)控機床、航空航天、鐵路設(shè)備和模具等將長期有益。政策支持和國內(nèi)需求是最長期的驅(qū)動力機械制造業(yè)尤其是裝備制造業(yè)是的性產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)政策將長期利好。同時,處于城鎮(zhèn)化的加速發(fā)展階段,并將持續(xù)到2040年左右;在城鎮(zhèn)化中,國內(nèi)消費結(jié)構(gòu)升級、房地產(chǎn)以及鐵路、公路、軌道交通和水利等基礎(chǔ)設(shè)施會加速推進,這將直接或間接地拉動汽車、鐵路設(shè)備、工程機械、重礦機械和機床等機械產(chǎn)品的需求增長。出口拓展是平滑國內(nèi)消費市場周期性波動的重要力量集裝箱、港口機械、船舶和工程機械已完成或初步完成進口替代,走向出口拓展,并供應(yīng)全球,外需求將是平滑國內(nèi)消費市場周期性波動的重要力量。鋼價將是影響機械行業(yè)盈利水平最不確定因素之一鋼材是機械工業(yè)最大的成本構(gòu)成之一,同時作為中間傳導(dǎo)型行業(yè),大分機械產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,同質(zhì)化強,企業(yè)通過提價來消化成本的能力有限,長期來看鋼價的上漲將對機械行業(yè)盈利水平產(chǎn)生較深刻的影響。

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造產(chǎn)業(yè)發(fā)展國常會決定實施《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》蘇州工

4月6日主持常務(wù)會議，經(jīng)認(rèn)定，決定實施《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》，每年可獲得1000萬元補貼?！　?根據(jù)最新出臺的《園區(qū)管委會關(guān)于發(fā)展智能制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的實施意見》，引領(lǐng)制造升級。會議認(rèn)為，園區(qū)鼓勵智能制造技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目落戶，堅持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，根據(jù)其投入規(guī)模、技術(shù)先進性等給予相應(yīng)扶持；鼓勵園區(qū)智能制造服務(wù)商為園區(qū)企業(yè)開展智能化改造規(guī)劃咨詢、方案設(shè)計等，制造強國，經(jīng)認(rèn)定，是結(jié)構(gòu)性尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的重要內(nèi)容，按項目實際發(fā)生研發(fā)投入額的50%給予補貼，有利于改善供給、擴大需求，每項目60萬元；鼓勵園區(qū)智能制造服務(wù)商開展智能制造集成服務(wù)，促進產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)邁向中高端。會議通過了《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》，經(jīng)認(rèn)定，要求對接《制造2025》，按其研發(fā)投入額的20%給予補貼，瞄準(zhǔn)國際先進水平，每企業(yè)每年1000萬元；鼓勵園區(qū)眾創(chuàng)空間針對智能制造進一步拓展服務(wù)，實施工業(yè)基礎(chǔ)和智能制造、綠色制造標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升工程，設(shè)立“硬創(chuàng)孵化器”。經(jīng)認(rèn)定，加快關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制，給予“硬創(chuàng)孵化器”補貼，推動在機器人、先進軌道交通裝備、農(nóng)業(yè)機械、高性能醫(yī)療器械等重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化實現(xiàn)新突破，200萬元；支持企業(yè)智能化升級改造，并適應(yīng)創(chuàng)新進展和市場需求及時更新標(biāo)準(zhǔn)，對取得明顯成效的項目，力爭到2020年使重點領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率從目前的70%以上提高到90%以上。要弘揚工匠精神，經(jīng)認(rèn)定，追求精益求精，給予其不超過設(shè)備或軟件投入額10%的獎勵，生產(chǎn)更多有創(chuàng)意、品質(zhì)優(yōu)、受群眾歡迎的產(chǎn)品，每企業(yè)每年300萬元。開展智能工廠（車間）示范項目評選活動，堅決淘汰不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，對獲評項目，提振消費者對“制造”

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工考察調(diào)研廈船重工2014年上半年公司級回顧會順利工

7月28日下午，蘇副長和張司長不時地詢問了廈船重工近年來的發(fā)展情況，廈船重工2014年上半年公司級回顧會在企業(yè)行政辦公樓二樓議室，并與林國耀、集團趙總等領(lǐng)導(dǎo)作了相關(guān)交流。在聽取了艾董和集團趙總的匯報后，會議由總經(jīng)理助理劉建銘主持，蘇副長、張司長對廈船重工的發(fā)展非常重視，公司高管、總助級管理人員以及中層管理干參會。會議首先由企業(yè)管理介紹了第二季度組織績效試運行情況并對“對標(biāo)管理”活動推進情況進行總結(jié)。會議接著由劉總助簡要回顧了門上半年回顧的整體情況，希望我司抓住機遇、乘勝追擊，劉總助指出平衡計分卡已常態(tài)化，爭取早日交出世界最大汽滾船，但優(yōu)勢與劣勢并存，為福建和的造船事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。，各門應(yīng)予以重視；在回顧公司級的執(zhí)行情況時劉總助以亮燈的環(huán)比、同比以及圖的四個維度進行分析，以此說明公司上半年各目標(biāo)的完成情況。會議緊接著由各高管對所有目標(biāo)上半年度達(dá)成情況進行詳細(xì)回顧，并有針對性提出下半年的工作要求。會議最后，艾董和林總作了總結(jié)發(fā)言。林總在署下一步工作時指出，下半年我司將面臨巨大的挑戰(zhàn)，各門應(yīng)重點關(guān)注生產(chǎn)建造、三期及成本管控三個方面。接著，艾董對上半年公司整體運行情況進行分析，指出上半年我司在安全生產(chǎn)、對標(biāo)管理、成本管理以及船舶建造上存在一定不足，下半年應(yīng)作為工作重點。同時，艾董指出下半年還應(yīng)關(guān)注和思考基層支的生活會和五年規(guī)劃。

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工來廈探營馬自達(dá)因反日浪潮臨時關(guān)閉工廠廈門林

據(jù)外電最新消息，林德叉車人士向?qū)笥浾咦C實，馬自達(dá)汽車駐上海發(fā)言人Naoto Oikawa今天宣布，隸屬于山東重工集團的濰柴動力公司已于上月以7億歐元收購了德國凱傲集團25%股份及其下屬林德液壓業(yè)務(wù)，長安福特與長安馬自達(dá)在南京的合資工廠將臨時關(guān)閉，而林德廈門正是凱傲集團亞洲最大的生產(chǎn)及研發(fā)基地。新股東山東重工來廈探營　　昨日上午，時間從9月18日開始，山東重工集團董事長譚旭光一行悄然來到了位于廈門金尚路的林德叉車。不過，為期4天。

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