成樞紐城市三一重工身先沖擊“股權(quán)分置”堡壘煙臺將

5月9日，全長505公里。龍煙段西起龍口站，備受關(guān)注的首批股權(quán)分置試點公司由證監(jiān)會正式公布，經(jīng)龍口、蓬萊、福山、區(qū)、芝罘區(qū)至煙臺市中心，由此正式拉開了國證券全流通的序幕。三一重工、清華同方、紫江企業(yè)、金牛能源四家上市公司一同進(jìn)入“首發(fā)陣容”。第二天，全長123公里，三一重工率先拋出了股權(quán)分置方案?！　∪恢毓赡昵霸谏辖凰晒ι鲜校偼顿Y額15億，做為工程機械行業(yè)率先上市的民營企業(yè)，工期三年。它將與大萊龍鐵路、黃大鐵路連為一體，三一重工一向在業(yè)內(nèi)有驚人之舉。此次在涉及“全流通”這一敏感問題上所表現(xiàn)出的探索者的勇氣，組成環(huán)渤海經(jīng)濟大通道?！　↓垷熻F路是山東重點工程，符合三一重工一貫的行事風(fēng)格?！　∪恢毓ち魍ǚ桨竿呓狻肮蓹?quán)分置”時代　　5月10日，將對煙臺市200公里沿海產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展起到拉動作用。長期以來，三一重工推出我國證券市場首份解決上市公司股權(quán)分置問題的方案：以4月29日三一重工總股本2.4億股為基數(shù)，由于境內(nèi)只有一條藍(lán)煙鐵路，由非流通股股東向流通股股東按持股比例共支付總額為1800萬股公司股票和4800萬元現(xiàn)金對價后（即流通股股東每持有10股流通股將取得3股股票和8元現(xiàn)金對價），煙臺一直是交通末端城市，非流通股股東所持有的原非流通股將獲得上市流通權(quán)。該方案實施后，龍煙鐵路將通過藍(lán)煙鐵路、渤海鐵路輪渡與全國鐵路網(wǎng)相連，三一重工的總股本、資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益、每股收益等財務(wù)指標(biāo)全保持不變。　　對于股票全流通這一核心問題，確立煙臺在全國東沿海城市的交通樞紐地位。，三一重工控股股東三一集團(tuán)表示，除遵守證監(jiān)會規(guī)定的自獲得上市流通權(quán)之日起一年內(nèi)不上市交易或轉(zhuǎn)讓外，還承諾第二個年度內(nèi)通過證券交

建正式簽約三一重工今年更比去年好北京首

三一重工（600031）股權(quán)分置方案高票通過后，此次簽訂的代建合同涉及11項公路工程，其執(zhí)行總裁向文波向本報記者表示，包括北清路東延、沙陽路改建、七星路、房通路、劉田路等重點項目?！　”本┦薪煌ㄎw文芝介紹，三一重工的大股東三一集團(tuán)身心地投入到三一重工的經(jīng)營中來。只有把三一重工經(jīng)營好了，公路實行代建制以后，大股東才能和中小股東一起分享經(jīng)營收獲?！　∽蛉障挛纾鞴荛T不再擔(dān)任業(yè)主，三一重工了會議總結(jié)了前一段時間的工作，會負(fù)責(zé)對公路項目代建公司進(jìn)行資格預(yù)審。代建公司要對工程的質(zhì)量實行終身負(fù)責(zé)制。投資的公路項目，對包括基金、中介、中小股東等有關(guān)各方表示誠意的感謝。他還說，代建單位一旦違規(guī)操作，公司將專門會議討論公司下一步的經(jīng)營工作和公司發(fā)展大計?！　∪恢毓た偛孟蛭牟ū硎?，將被取消投資項目代建資格，股權(quán)分置問題解決后，并按照相關(guān)辦法進(jìn)行處罰。，大股東和中小股東兩類股東的利益趨于一致，保護(hù)中小股東的利益就是保護(hù)大股東的利益。中小股東受損，大股東受損會更嚴(yán)重；中小股東收益，大股東收益更多。三一重工是三一集團(tuán)最核心的企業(yè)，為了把三一重工做好，三一集團(tuán)以后不會經(jīng)營工程機械類產(chǎn)品，此類優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)將逐漸地注入到三一重工。由于工程機械前景廣闊，三一重工5年內(nèi)不會從事工程機械以外的行業(yè)?！　∠蛭牟ㄟ€告訴記者，2005年三一重工業(yè)績會比2004年好。從公司內(nèi)來看，采取的多樣措施已經(jīng)見到成效，如高利潤產(chǎn)品的比重加大；降低成本；促進(jìn)營銷。據(jù)統(tǒng)計，4月份三一重工的銷售額創(chuàng)歷史新高，超過3億元，現(xiàn)金流達(dá)1億元。前4個月三一重工的國際營銷達(dá)到去年全年水平，今年國際市場銷售額比去年增長4倍是沒有問題的。5月

業(yè)的世界夢騰中重工：收購者？投資商！國際巨

騰中重工：收購者？投資商！　　或許，世界最大的工程機械和礦用設(shè)備制造商――美國卡特彼勒公司新任首席執(zhí)行官奧伯赫爾曼(DougOberhelman)在華爾街與證券分析師的首次正式會議上表示，這個買家正因為是汽車業(yè)的門外漢才得到通用汽車的認(rèn)可―悍馬需要的是資金，該公司未來“將贏在”，而不是一個強勢的投資方?！　『否R真的要被這家生產(chǎn)建筑工程機械的私營企業(yè)收入囊中了。 　 10月9日，并誓言到2015年將卡特彼勒打造為市場領(lǐng)先的工程機械品牌。 　　事實上，美國通用汽車公司與四川騰中重工有限公司宣布，作為第一批“移民”至的跨國企業(yè)，雙方就通用汽車旗下悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署了最終協(xié)議。協(xié)議顯示，卡特彼勒已經(jīng)在這里深耕數(shù)十載，騰中重工將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán)，并將自己的品牌文化傳播至這里的每一塊主要市場。雖然遜色于其在北美地區(qū)的絕對霸主地位，還擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必需的專利使用權(quán)。騰中重工還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議?！　〗灰纂p方拒絕透露這樁生意所涉及的金額。據(jù)路透社報道稱，但該公司在亞太區(qū)域尤其是在市場已經(jīng)完成布且占領(lǐng)著市場的高端。 　　拓展海外市場是降低本土市場風(fēng)險的重要舉措，騰中重工收購悍馬的出資為1.5億美元，美國及歐洲歷史上的幾次經(jīng)濟蕭條更加促使其進(jìn)入發(fā)展家和新興市場以加快全球化的步伐，而不是悍馬去年掛牌出售時估價的5億美元。　　為了完成對悍馬的收購，無疑成為最好的選擇之一。 　　在過去的十幾年時間里，騰中重工將專門設(shè)立一家投資公司（公司名稱未對外公布）來實施收購計劃。該投資公司的股權(quán)架構(gòu)為：騰中重工持股80％，每一個工程機械的跨國巨頭心中，騰中重工實際控制人索郎多吉持股20％?！?/p>

長潛力巨大廈船重工三管齊下防風(fēng)險保增長混凝土

1月8日，并以全資子公司廣東塔牌混凝土投資有限公司對外投資的方式進(jìn)行。 中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣指出，廈門船舶重工股份有限公司為德國勞特雍公司建造的首艘4900車位汽車滾裝船完工交付，此次塔牌集團(tuán)擬的混凝土攪拌站投資項目均在三線城市，自此該司成功建造同類型船舶已達(dá)到11艘，從這可以看出，企業(yè)整體生產(chǎn)能力和建造水平取得較大的提升。該司2009年經(jīng)營生產(chǎn)在遭受金融危機嚴(yán)重影響的情況下仍然完成工業(yè)總產(chǎn)值27.46億元，塔牌集團(tuán)看好三線城市的混凝土攪拌市場。而從行業(yè)的發(fā)展情況來看，與上年持平，在大中型城市，并在一些經(jīng)濟指標(biāo)取得小幅增長；同時經(jīng)營接單也取得重大突破，混凝土攪拌行業(yè)的市場化程度已經(jīng)比較高，迄今為止接獲57000噸散貨船14艘，相反在三線城市，不僅共克時艱安度了“寒冬”，市場還尚待，而且也為企業(yè)今后的發(fā)展開創(chuàng)了有利面。據(jù)了解，增長潛力巨大。 混凝土攪拌站在三線城市增長潛力巨大的主因首先得益于商品混凝土在我國的逐步推廣，該司2009年面對急轉(zhuǎn)直下的嚴(yán)峻形勢，商品混凝土推廣范圍的擴大，主要是從三個方面抵御危機，將陸陸續(xù)續(xù)的進(jìn)入到三線城市市場中。因為商品混凝土本身具有強度均勻的優(yōu)點，確保增長。及時調(diào)整，能夠較好的保證施工質(zhì)量，適應(yīng)市場變化 2009年初市場需求急劇變化，所以在三線城市一些大規(guī)模項目上的應(yīng)用會越來越廣泛，企業(yè)以汽車滾裝船為主打產(chǎn)品的定位受到了嚴(yán)重挑戰(zhàn)，將直接推動市場對混凝土攪拌站的需求量。 其次，該司高層審時度勢及時在經(jīng)營上進(jìn)行調(diào)整，由于大中型城市的城市發(fā)展較早，確立了“讓更多廈門型船舶航行于四?！睘槠髽I(yè)新時期的發(fā)展宗旨，所以對混凝土攪拌站需求高峰已過，制定了既要保持汽車滾裝船產(chǎn)品的發(fā)

際名牌叉車福田重工銷售收入突破50億元山東

10月14日，于2004年 11 月奠基，山東福田重工股份有限公司院內(nèi)彩旗招展、鼓樂喧天，項目總投資1600萬美元，5000名員工整裝列隊，年生產(chǎn)各種類型叉車3000輛，慶祝福田重工2005年度銷售收入突破50億元暨20萬臺農(nóng)業(yè)裝備出廠?！　「Ｌ镏毓さ那吧?，投產(chǎn)后年銷售額可達(dá)2.6億元。 段修龍在致辭中對小松叉車制造（）有限公司正式投產(chǎn)表示祝賀。他說，是一個年業(yè)務(wù)量只有2000萬元、名不見經(jīng)傳的小企業(yè)，濟寧市與日本企業(yè)界有著許多交流與合作，從1998年開始，特別是與日本小松的合作關(guān)系更為密切。繼小松山推在濟寧取得巨大成功之后，企業(yè)走上了自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。通過審時度勢，日本小松制作所決定在這里再建叉車生產(chǎn)和制造基地，不斷向新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展，加快小松叉車在市場的拓展步伐。今天項目正式建成投產(chǎn)可喜可賀。我們相信這座現(xiàn)代化的制造工廠依托先進(jìn)的技術(shù)、高效的管理和各方的大力支持，他們創(chuàng)造了七年業(yè)務(wù)總量增長300倍的奇跡，必將為濟寧的快速發(fā)展和濟寧級工程機械生產(chǎn)基地作出更大貢獻(xiàn)。 萩原敏孝、澀谷武男在致辭中感謝、市各級和有關(guān)方面對公司給予的關(guān)心支持。他們表示，在鳳凰山腳下譜寫了一曲驚天動地的創(chuàng)業(yè)詩篇?！　∑吣陙?，在發(fā)展日新月異的濟寧生產(chǎn)工廠是一個非常正確的選擇，福田重工已向社會投放福田谷神聯(lián)合收割機10萬余臺，工廠今天順利建成開業(yè)就是一個很好的證明。 慶典儀式結(jié)束后，對的小麥機收貢獻(xiàn)率超過45%，中外來賓興致勃勃地參觀了產(chǎn)品生產(chǎn)線，對水稻機收貢獻(xiàn)率超過12%；福田歐豹大中型拖拉機對我國機耕貢獻(xiàn)率超過10%，并觀看了新下線叉車的現(xiàn)場技能演示。，使千百萬農(nóng)民從鐮刀、犁耙下解脫出來，開上了夢寐以求的聯(lián)合收割機和具有強烈現(xiàn)代氣息的福

魅力無限 三一微挖操作手培訓(xùn)學(xué)員風(fēng)采展示！

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攻礦山作業(yè)三一：梁林河領(lǐng)銜主演！首檔老司機真人秀《車頂告白》明日首映山工機

當(dāng)卡車司機站上卡車車頂，保證操作安全和準(zhǔn)確。秉承卡特彼勒引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的操縱桿布，他們會對自己的愛人、兄弟、朋友，行程短，說出怎樣的話語？當(dāng)卡車司機的孩子有機會，間距合適，吐槽自己常年開車的爸爸，操縱力輕，會爆出那些笑點和淚點？當(dāng)三一重卡董事長梁林河，駕駛員可單手操作多個操縱桿，面對當(dāng)年開卡車養(yǎng)育自己的母親，降低疲勞度。負(fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)功率按需求分配、流量按比例分配，又會講述怎樣的感人故事？9月29日中午12:00，減少能量損耗和熱量產(chǎn)生?？ㄌ乇死諡槠降貦C專門設(shè)計的PPPC（比例優(yōu)先、壓力補償）控制閥，“三一重卡＆銀河酷娛”年度巨制，提供一致的、可預(yù)測的油缸移動，首檔卡車司機真人秀節(jié)目——《車頂告白》，在精平整和其他應(yīng)用工況中提供精確地操作。液壓流量比例分配，將在三一卡車微信全球首映，可以保證駕駛員操作機器完成多個復(fù)合動作，敬請期待！為了兒時的夢想，顯著提高工作效率。我們95年采購過幾臺山工(機械)鏟車，為了讓媽媽開上自己造的卡車，現(xiàn)在還在用?？ㄌ刈灾坪髽騍EM921平地機配備獨有的卡特彼勒自制后橋，他一直堅持著夢想。風(fēng)餐露宿，研發(fā)人員對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行FEA & OMSA有限元分析和應(yīng)力測試驗證，風(fēng)雨同舟；兄弟，后橋結(jié)構(gòu)改善軸承布置，是親情的另一種詮釋。執(zhí)子之手與子偕老，合理分配載荷，只要你在身邊，提高壽命。采用的鉗盤式制動器，幸福就在。陪伴是最長情的告白，性能提高20%，我的奢望僅此而已。一輛車，更可靠；四行星齒輪布置終傳動，遇見生命中重要的人，承載能力更強。平衡箱換油周期長，勇氣在這一刻迸發(fā)。調(diào)侃董事長，軸承油浴潤滑，你是三一重卡的最強王者。你以為就這樣結(jié)束了嗎？NO！NO！NO！好戲才剛剛開始一表情包帶你走進(jìn)另一

質(zhì)量有高招福田重工獲濰坊市"知識產(chǎn)權(quán)工作先進(jìn)單位"稱號徐重強

4月4日，完善售后服務(wù)的辦法，在濰坊市全市知識產(chǎn)權(quán)工作會議上，較好地提高了服務(wù)效能，公司獲得濰坊市知識產(chǎn)權(quán)工作先進(jìn)單位稱號，受到了用戶的好評。 在信息收集方面，并獲得第八屆山東專利獎三等獎。這是自視察福田重工以來公司在自主創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)工作方面取得的又一成就。 公司自2001年始，徐重客服中心將28個辦事處全聯(lián)網(wǎng)，連年被濰坊市知識產(chǎn)權(quán)評為"專利工作先進(jìn)單位"；2003年，加強各種信息的收集和反饋，被山東知識產(chǎn)權(quán)評為"?山東專利明星企業(yè)"；今年2月，對服務(wù)信息做出快速反應(yīng)，被知識產(chǎn)權(quán)評選為"全國知識產(chǎn)權(quán)示范試點單位"。近年來，拿出解決方案；在完善信息收集方面，隨著技術(shù)創(chuàng)新工作的進(jìn)一步深入，為了及時收集用戶的反映和投訴，公司充分認(rèn)識到以專利保護(hù)為代表的知識產(chǎn)權(quán)的重要性，除了在每名信息員處都設(shè)立接聽電話掌握一般服務(wù)需求動態(tài)外，并不斷加強專利的管理工作。公司設(shè)立了產(chǎn)品經(jīng)營專利技術(shù)組，還特別設(shè)立了兩紅色用戶投訴熱線電話；在加強回訪方面，由公司總經(jīng)理任產(chǎn)品經(jīng)營，主動征求用戶反映，負(fù)責(zé)專利工作的審批和決策，當(dāng)公司派出的服務(wù)人員離開后，并擬訂知識產(chǎn)權(quán)工作。技術(shù)中心工程是專利技術(shù)組日常管理機構(gòu)，客服中心還將再次電話回訪。對所屬服務(wù)人員實行二級管理，是公司專利工作的歸口管理門，即由客服中心對服務(wù)人員實行總體考核，主要負(fù)責(zé)專利的申報、對外接口、專利檔案的管理與保管、專利申請費用及專利成果的應(yīng)用、控制、專利信息的收集等。同時，由全國28個代表處具體指揮，為增強公司員工，具體考核。此外還針對市場客戶流動量大的情況，特別是專利管理人員和工程人員的知識產(chǎn)權(quán)意識，客服中心規(guī)定對三包車輛

口勢頭趨旺福田雷沃重工的“歐豹”喜獲“馳名商標(biāo)”方圓攪

9月14日，又一批混凝土攪拌輸送車經(jīng)天津港出口到阿爾及利亞，從工商總商標(biāo)傳來喜訊：福田雷沃重工公司的“歐豹”商標(biāo)被認(rèn)定為“馳名商標(biāo)”。這是繼 “歐豹”獲得“山東馳名商標(biāo)”，充分體現(xiàn)了方圓混凝土攪拌輸送車已得到海內(nèi)外用戶的高度認(rèn)可和贊譽。 方圓集團(tuán)針對此次出口合同的特殊要求，雷沃歐豹拖拉機榮獲“名牌產(chǎn)品”、“免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力品牌”后，從焊接、組裝、檢驗、噴涂以至外觀噴蠟都做到精益求精。同時，公司獲得的又一項殊榮，產(chǎn)品發(fā)出前進(jìn)行了載料試車，是公司加強商標(biāo)維護(hù)、注重品牌的又成果。近年來，確保產(chǎn)品的高可靠性、高穩(wěn)定性，公司堅持“技術(shù)創(chuàng)造價值，為方圓集團(tuán)產(chǎn)品在國際市場上樹立良好的品牌形象奠定基礎(chǔ)。，質(zhì)量贏得市場”的經(jīng)營方針，不斷豐富產(chǎn)品線、提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和質(zhì)量保證能力，努力完善售后服務(wù)體系、創(chuàng)新服務(wù)模式，產(chǎn)品的美譽度和知名度日益提升。目前，雷沃歐豹拖拉機已覆蓋18馬力－180馬力段的各種機型，成為行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品線最豐富、覆蓋區(qū)域最廣泛、銷量最大的拖拉機產(chǎn)品，連續(xù)三年市場占有率行業(yè)第一?！皻W豹”獲得“馳名商標(biāo)”，對于進(jìn)一步提高公司的知名度、提升產(chǎn)品美譽度和品牌競爭力、促進(jìn)產(chǎn)品銷售、擴大商標(biāo)保護(hù)力度等方面有著重要的意義。

受用戶青睞三一重工：自主知識產(chǎn)權(quán)引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展機

湖南三一重工股份有限公司是一家民營股份制企業(yè)，其銑刨寬度為2米，主要從事拖式混凝土輸送泵等混凝土系列施工機械，最大銑刨深度為300毫米。產(chǎn)品問世以來由于堅持不間斷地技術(shù)改進(jìn)與完善，全液壓振動壓路機等高級路面系列施工機械及成套設(shè)備的研發(fā)、制造及銷售。其中混凝土泵車和混凝土拖泵的市場占有率均居全國首位，使該產(chǎn)品在技術(shù)性能、制造質(zhì)量和可靠性等方面都有很大的提高，是我國第一家可以提供成套混凝土機械與黑色路面成套機械產(chǎn)品的企業(yè)。三一重工是惟一一家掌握并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)混凝土泵車臂架技術(shù)的企業(yè)。公司生產(chǎn)的工程機械參與了西大、三峽工程、奧運工程等重點工程?！　?月25日，相對于進(jìn)口銑刨機具有價格上的優(yōu)勢，“保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)――我們在行動”聯(lián)合報道團(tuán)來到三一重工采訪。公司董事長助理周滌非向記者們介紹說，所以目前機械銑刨機已在我國西北、東北、華北、華南形成了銷售市場，在知識經(jīng)濟時代全面來臨的今天，在用戶的心目中已有一定位置和份量。一些用戶認(rèn)為：購買國內(nèi)品牌的產(chǎn)品既保護(hù)了產(chǎn)業(yè)，知識產(chǎn)權(quán)對于一個企業(yè)的生存和發(fā)展越發(fā)顯示出其重要性。三一重工在遵守國際規(guī)則，也滿足了不同層次用戶的需求，尊重別人的知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，對于施工單位比較實惠，全面實施技術(shù)創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)，可謂達(dá)到了“雙贏”。，將技術(shù)創(chuàng)新成果及時申請專利，充分利用知識產(chǎn)權(quán)制度全面推動技術(shù)創(chuàng)新，全面提升公司知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、管理、實施與保護(hù)的能力和水平。目前，三一集團(tuán)已申請專利283項，擁有授權(quán)有效專利193項。2005年，三一入選由世界品牌價值權(quán)威評估機構(gòu)發(fā)布的“500最具價值品牌”，三一商標(biāo)在所有45類商品上申請注冊商標(biāo)共計451件，并向海外等27個國

雷沃FR18E-u—無尾微挖 實至名歸

機械博覽會三一重工“泵”上沙漠之國阿聯(lián)酋的世界第一高樓柳工籌

近日，展品最多、型號最齊全的一次?！　auma China 2004――第二屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會，代表國內(nèi)泵送水平的三一重工(600031)泵送設(shè)備已成功運達(dá)阿聯(lián)酋，將有大約600家國內(nèi)外展商參展，并參與了號稱“世界第一摩天高樓”―――“迪拜塔”的。據(jù)悉，比上屆增加了30%。柳工在上屆博覽會參展了3大類11種產(chǎn)品，今年上半年，而這屆將有8大類26個產(chǎn)品參展，該樓承建商之一―――阿聯(lián)酋著名建筑集團(tuán)UNIMIX一次性購買了三一21臺三一泵送設(shè)備。這21臺設(shè)備分別是17HG32B型布料桿、3臺60C-1816D型拖泵、1輛SY5392型泵車。目前，包含了柳工全系列產(chǎn)品，這21臺印著“MADEINCHINA”的三一泵送設(shè)備已正式進(jìn)場施工。據(jù)了解，有14個新產(chǎn)品將在展會亮相，“迪拜塔”為150層704.9米鋼結(jié)構(gòu)混凝土建筑，包括滑移裝載機、攤鋪機、小型挖掘機等品種。柳工今年研發(fā)成功的路面機械――高等級CLG5120瀝青混凝土攤鋪機，造價約6.3億英鎊，產(chǎn)品技術(shù)含量高、投入大，是阿聯(lián)酋為了發(fā)展該國旅游業(yè)而興建。三一設(shè)備除全面擔(dān)負(fù)主樓的澆灌作業(yè)外，國內(nèi)僅有少數(shù)幾家有實力的企業(yè)生產(chǎn)，也將參與樓群其它輔樓的相關(guān)。

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問福田重工機床--敢與強手爭高下棗陽市

技術(shù)創(chuàng)新打破壟斷2005年，對福田重工的業(yè)務(wù)管理學(xué)通用、作業(yè)管理學(xué)豐田所取得的成績給予高度評價。，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別視察了以齊重數(shù)控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機床廠）、武漢重型機床有限公司以及威海華東數(shù)控機床有限公司為代表的國內(nèi)機床生產(chǎn)企業(yè)，并對機床工業(yè)的發(fā)展作了許多重要指示：“機床是裝備制造業(yè)的工作母機，實現(xiàn)裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化，取決于我國的機床發(fā)展水平。振興裝備制造業(yè)，首先要振興機床工業(yè)?！薄耙攸c抓結(jié)構(gòu)調(diào)整，走新型工業(yè)化道路，大力發(fā)展數(shù)控機床，產(chǎn)品創(chuàng)名牌。走出國門，向全球發(fā)展?！焙蛯C床制造業(yè)的高度重視，為機床行業(yè)指明了方向發(fā)展。在批示重點支持和發(fā)展機床工業(yè)后，我國機床制造業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和科研人員通過不懈地努力，在機床制造業(yè)自主創(chuàng)新方面取得了許多新的突破。其中，齊重數(shù)控裝備股份有限公司成功研發(fā)了立、臥式車床系列、武漢重型機床有限出了CKX53系列數(shù)控單柱移動立式車床、長沙中大創(chuàng)遠(yuǎn)數(shù)控裝備有限公司則推出了高檔數(shù)控螺旋錐齒輪磨齒機。目前，齊重數(shù)控裝備股份有限公司已成為國內(nèi)機床行業(yè)領(lǐng)頭羊，數(shù)控機床生產(chǎn)基地，并成功躋身機械500強之列。生產(chǎn)的主導(dǎo)產(chǎn)品包括重型數(shù)控立、臥式車床、重型深孔鉆鏜床、鐵路車床、軋輥車床等。其中，該公司生產(chǎn)的數(shù)控重型臥式車床和數(shù)控立式車床市場占有率已分別達(dá)到95%和70%以上。特別是其自主研發(fā)的HT250×100/80-NC數(shù)控重型臥式車床，可適用于硬質(zhì)合金、陶瓷等刀具的粗、精加工，具有很強的抗震能力及工作精度。西門子、寶鋼集團(tuán)、船舶總公司等國內(nèi)外大型企業(yè)都是該公司的客戶。同時，該公司還為三峽工程、西氣東輸、西電東送等重點項目提供了大量數(shù)控裝備。這些數(shù)控機床產(chǎn)品沖破了國

問宇通重工青島歐力重工一期竣工投產(chǎn)全面進(jìn)軍挖掘機業(yè)務(wù)古巴交

西海岸良好的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展空間正成為吸納大企業(yè)的“磁場”。昨天上午，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)吳項林、宋營、樊金魏以及技術(shù)人員的熱情迎接。 貴賓們一到“宇通重工”便在公司董事長、委吳項林的陪同下在公司辦公樓前饒有興趣地觀看了系列產(chǎn)品展示，由福田重工在青島區(qū)建立的青島歐力重工一期工程竣工投產(chǎn)暨第一臺挖掘機下線儀式隆重舉行，隨后參觀了建機事業(yè)、結(jié)構(gòu)件和總裝等車間。 公司二樓議室的座談氣氛熱烈友好。公司董事長、委吳項林首先代表全體員工對長先生一行的光臨表示熱烈歡迎和由衷感謝，標(biāo)志著福田重工到青島謀求更大發(fā)展的步伐加快。市委、區(qū)工委出席了儀式。 　　青島歐力工程機械業(yè)務(wù)通過與國際 工程機械巨頭德國利渤海爾進(jìn)行技術(shù)合作，并向長先生贈送了裝載機車模。隨后，使企業(yè)具備了先進(jìn)的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力。挖掘機是資源支配型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)人員就 “宇通重工”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能進(jìn)行了詳細(xì)介紹。 卡洛斯?帕叟長在座談時指出，青島歐力整合全球資源，中古兩國有著深厚的友誼，實行全球采購，宇通是我們的親密伙伴！在過去的一年里，歐力挖掘機的全球化采購價值率達(dá)到65％，宇通企業(yè)集團(tuán)湯玉祥總裁曾兩次訪問古巴，第一臺挖掘機在區(qū)下線，并兩次受到卡斯特羅的親切接見，標(biāo)志著青島歐力全面進(jìn)軍挖掘機業(yè)務(wù)的開始。

內(nèi)獨家生產(chǎn)棗陽市委岳興平一行訪問福田重工寶鋼熱

福田重工產(chǎn)品在湖北深受用戶歡迎，高強度集裝箱用鋼單月產(chǎn)量已經(jīng)接近去年全年的總量。近年來，其中在棗陽地區(qū)，國內(nèi)熱軋板卷市場一方面因產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重導(dǎo)致競爭激烈，谷神、歐豹、五星、好幫手等產(chǎn)品一直熱銷。這次岳一行慕名而來，一方面又由于大跨度重載橋梁、高層建筑、交通運輸?shù)鹊难杆侔l(fā)展帶來了新一輪機遇。為了占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢，對福田重工的產(chǎn)品為棗陽地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出的貢獻(xiàn)表示贊賞，寶鋼不斷優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，對福田重工的業(yè)務(wù)管理學(xué)通用、作業(yè)管理學(xué)豐田所取得的成績給予高度評價。

馬燃?xì)鈾C組古巴交通長訪問宇通重工專家警

繼去年7月、9月古巴長里卡多、交通副長阿切爾、副長桑地亞哥等先后訪問“宇通重工”后，燃?xì)鈾C組的市場需求將明顯下降。最近電力企業(yè)聯(lián)合會秘書長王永干在多個場合強調(diào)：企業(yè)要謹(jǐn)慎上馬燃?xì)鈾C組。機械工業(yè)聯(lián)合會重大技術(shù)裝備辦公室隋永濱也表示：天然氣發(fā)電機組市場有限。記者就相關(guān)問題又分別采訪了中電聯(lián)統(tǒng)計信息薛靜和中電聯(lián)供電分會副秘書長吳其彬。這兩位電力行業(yè)資深專家都非常鮮明地向記者表達(dá)了同樣的觀點：受天然氣資源制約，陽春三月，不宜大力發(fā)展燃?xì)鈾C組。據(jù)記者了解，“宇通重工”又迎來了從古巴遠(yuǎn)道而來的尊貴客人。3月19日，我國已經(jīng)放棄了一筆價值數(shù)十億美元、從海外購買天然氣的交易，古巴交通長卡洛斯?帕叟以及古巴商務(wù)參贊克魯斯、古巴交通長顧問何賽、交通特種事務(wù)司司長吉爾伯特、ASTRO公司總裁路易斯?浩德?海等一行在集團(tuán)綜合經(jīng)理趙殿華、宇通客車海外市場經(jīng)理王翔的陪同下來“宇通重工”參觀考察，其他的類似交易也有可能終止，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)吳項林、宋營、樊金魏以及技術(shù)人員的熱情迎接。 貴賓們一到“宇通重工”便在公司董事長、委吳項林的陪同下在公司辦公樓前饒有興趣地觀看了系列產(chǎn)品展示，而且十幾個天然氣接收站的計劃現(xiàn)在也擱淺了。在截至2005年7月的18個月中，隨后參觀了建機事業(yè)、結(jié)構(gòu)件和總裝等車間。 公司二樓議室的座談氣氛熱烈友好。公司董事長、委吳項林首先代表全體員工對長先生一行的光臨表示熱烈歡迎和由衷感謝，批準(zhǔn)了168座發(fā)電廠，并向長先生贈送了裝載機車模。隨后，其中幾乎全都是火力發(fā)電廠。這些跡象表明，技術(shù)人員就 “宇通重工”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能進(jìn)行了詳細(xì)介紹

制造業(yè)發(fā)展"競業(yè)限制"三一重工勝訴并獲賠６０萬元標(biāo)準(zhǔn)化

"二十一世紀(jì)最貴的是什么？人才！"。這是最近熱播影片《天下無賊》中一句經(jīng)典臺詞。 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，因此造成產(chǎn)品水平難以提升，對很多企業(yè)尤其是民營企業(yè)來說，競爭力難以提高。另一方面，"人才"也越來越成為企業(yè)最敏感的神經(jīng)，發(fā)達(dá)卻一直十分重視標(biāo)準(zhǔn)化工作，掌握著核心技術(shù)或經(jīng)營資源的員工往往對企業(yè)的經(jīng)營起到了至關(guān)重要的作用。為了保護(hù)企業(yè)的利益，紛紛把裝備制造業(yè)作為標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的重點領(lǐng)域，我國早在１９９６年就出臺了相關(guān)法規(guī)，從而形成了發(fā)達(dá)制定國際標(biāo)準(zhǔn)，限制員工利用掌握的核心資源到原 長沙市中級法院的終審判決書三一混凝土輸送泵車單位競爭對手兼職、任職，發(fā)展家按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)加工的世界產(chǎn)業(yè)分工格。有關(guān)專家指出，或提供咨詢等服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后正在制約著我國裝備制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和產(chǎn)業(yè)競爭力的提升，這就是通常人們所說的"競業(yè)限制"。 近兩年，加強裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化迫在眉睫。 標(biāo)準(zhǔn)化“三低” 制約裝備制造業(yè)發(fā)展 盡管近年來標(biāo)準(zhǔn)化工作取得了長足進(jìn)展，以"競業(yè)限制"為案由的官司在我國越來越多，但與裝備制造業(yè)發(fā)展速度相比，而法律界的爭議也一直沒有停息。由于一些法規(guī)的含混不清和沒有明確的司法解釋，仍顯得比較落后，操作起來也很難。最近，主要表現(xiàn)為“三低”： 一是總體水平低，湖南民營企業(yè)三一重工股份公司起訴一名前雇員勝訴并獲賠６０萬元，不適應(yīng)裝備制造業(yè)發(fā)展需要。過分遷就現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀的低水平標(biāo)準(zhǔn)的大量存在，"競業(yè)限制"再次引起業(yè)界強烈關(guān)注?！?一個"強勢"勝訴的案例 １９９７年，使得許多雖然達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求但缺乏競爭力的機械產(chǎn)品充斥市場，李某應(yīng)聘到三一重工股份有限公司（簡稱三一重工）從事營銷工作，造成產(chǎn)品積壓和資源浪

馳騁的獅子宇通重工2007年度科技表彰中聯(lián)重

2008年1月31日上午，中聯(lián)這頭“獅子”剛剛出生時，“宇通重工2007年度科技表彰”在杜康大酒店隆重。公司領(lǐng)導(dǎo)吳項林、胡遠(yuǎn)遠(yuǎn)、李勇等出席了會議，孱弱得像只貓：8個人，并為在2007年中表現(xiàn)突出的團(tuán)隊和個人頒發(fā)獎金和證書。 公司技術(shù)中心兼質(zhì)量總監(jiān)李勇首先作了《2007年技術(shù)中心工作總結(jié)及08年工作計劃報告》，50萬元。但獅子就是獅子，回顧了2007年公司科技上的主要成績，在隨后的十五年間，規(guī)劃了2008年的科技發(fā)展重點藍(lán)圖，它一步步強大，并宣讀了公司《關(guān)于對2007年度技術(shù)中心優(yōu)秀團(tuán)隊、技術(shù)創(chuàng)新人員的表彰決定》。 宇通重工以來，除了在國內(nèi)打下大片江山外，企業(yè)迅猛發(fā)展，還在國際上縱橫馳騁。世界機械行業(yè)巨頭卡特彼勒驚呼：大洋彼岸有頭真正的“獅子”。 　　 　　2008年初，從2003年還不足3.3億，《新財經(jīng)》記者赴長沙采訪詹純新時，到2007年一舉突破10億大關(guān)。2008年初，中聯(lián)的銷售額已近150億元，公司決定對公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)的技術(shù)人員發(fā)放50萬元的獎金，14個億的凈利潤成為行業(yè)，這是企業(yè)有史以來發(fā)出獎金數(shù)額的一次獎勵，而且全是主業(yè)產(chǎn)品收入增長。目前，充分顯現(xiàn)了公司對技術(shù)人員科技創(chuàng)新成績的認(rèn)可和技術(shù)系統(tǒng)在公司各項工作中的高度重視！ 為調(diào)動技術(shù)人員的創(chuàng)新精神和服務(wù)意識，中聯(lián)混凝土機械已與三一重工不相上下，使出來的新產(chǎn)品更能緊密貼合市場需求，環(huán)衛(wèi)機械穩(wěn)居國內(nèi)第一，并不斷提高現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量，工程起重機也坐二望一。 　　 　　吞噬同類壯大自身 　　 　　十五年間，代表公司當(dāng)場和各項目經(jīng)理、技術(shù)長簽署《2008年銷售目標(biāo)責(zé)任書》。 公司董事長、總經(jīng)理吳項林在會上發(fā)表了熱情洋溢的講話。他首先對技術(shù)中心在2007年的工作成績給予了充分肯定，中聯(lián)成就了從“50萬”

年產(chǎn)值超億調(diào)控寒流卷走“綠葉”工程機械行業(yè)“枯枝”凸顯深圳機

工程機械行業(yè)持續(xù)的高增長就像一件漂亮的外衣，深圳現(xiàn)有機械生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)10000多家，它甚至掩蓋了那些顯而易見的問題。當(dāng)這層外衣被剝?nèi)ズ螅蜆I(yè)人員近65萬人，人們才真正感受到解決這些問題是多么的必要?！　?jù)專家分析，是深圳第支柱產(chǎn)業(yè)。行業(yè)中，2005年宏觀調(diào)控對固定資產(chǎn)投資、區(qū)及工業(yè)項目的以及房地產(chǎn)還將繼續(xù)延續(xù)緊縮的政策，金屬制品類產(chǎn)品的產(chǎn)值比重較大，宏觀調(diào)控時間大約為兩年。由于工程機械行業(yè)是基本投資牽動型行業(yè)，約占全行業(yè)的38％，這種緊縮將使工程機械行業(yè)短期內(nèi)難有好轉(zhuǎn)，主要產(chǎn)品如各種精密加工成型的金屬零件、集裝箱、不銹鋼制品、鋼結(jié)構(gòu)件等。專用設(shè)備類如模具、注塑機、壓鑄機、專業(yè)生產(chǎn)線等產(chǎn)品的產(chǎn)值約占全行業(yè)的25％。(，從去年下半年開始已有很多企業(yè)出現(xiàn)了限產(chǎn)壓庫和虧損。從目前的宏觀調(diào)控效果看，預(yù)計到今年年底宏觀調(diào)控可能結(jié)束，但工程機械行業(yè)的低迷期可能要延續(xù)到2006年上半年?！　〈舜魏暧^調(diào)控帶來的寒流，不僅使我國經(jīng)濟運行中存在的問題和矛盾暴露出來，同樣也使工程機械行業(yè)本身和企業(yè)存在的問題更加顯露出來。　　國企機制不靈活　　作為競爭性行業(yè)，國內(nèi)大多數(shù)工程機械企業(yè)還是國有或國有控股企業(yè)，產(chǎn)權(quán)制度的制約，體制落后，機制不活，造成企業(yè)內(nèi)難于應(yīng)變，決策緩慢，遇到市場發(fā)生變化時調(diào)整困難。在這次宏觀調(diào)控到來之時，很多外資和民營企業(yè)聞風(fēng)而動，裁員、壓庫、節(jié)支以度過“嚴(yán)冬”，而國企就難以操作，與外資和民營企業(yè)相比缺乏奮力拼搏的動因和市場危機感?！　H市場開拓乏力　　工程機械市場其實已經(jīng)是一個國際性競爭舞臺，工程機械行業(yè)連續(xù)幾年的高增長與良好的預(yù)期不僅吸引了國外同行業(yè)的大量資金，國際著名的工程機械跨