3月30日,玉柴獲得首張UN R49.07歐六E階段排放證書(shū),標(biāo)志著玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界最先進(jìn)水平,獲得了進(jìn)軍歐美頭市場(chǎng)的通行證,將進(jìn)一步推動(dòng)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)。該證書(shū)由國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV區(qū)授予。1、全球最嚴(yán)苛的排放法規(guī)之一車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)歐六排放法規(guī)是歐洲針對(duì)道路車(chē)載內(nèi)燃機(jī)所實(shí)施的污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn),是目前全球最嚴(yán)苛的排放法規(guī)之一。該法規(guī)此前經(jīng)歷了歐六A、B、C、D四個(gè)階段過(guò)渡,而今年1月生效的UN R49.07歐六E階段排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)冷啟動(dòng)、顆粒物數(shù)量等方面提出了全新的要求,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求也更高。此外,與上一版本的“歐六-e”證書(shū)不同,“小e”證書(shū)只適用于歐盟27個(gè)成員國(guó),“大E”證書(shū)由聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)成員國(guó)頒發(fā),技術(shù)要求更高,適用于包括歐洲、美洲、非洲、亞洲和大洋洲等五十多個(gè)和地區(qū),適用范圍更廣。2、不一般的S系列升級(jí)版此次獲得國(guó)內(nèi)首張歐六E證書(shū)的玉柴S04220-61系列發(fā)動(dòng)機(jī),是玉柴中機(jī)領(lǐng)域擔(dān)綱產(chǎn)品S系列的最新升級(jí)版動(dòng)力。在保持外形尺寸和重量不變的情況下,升級(jí)版玉柴S04排量從4.16L提升至4.3L,功率提升至220馬力,升功率達(dá)38kW/L,最大扭矩850 N·m,提升了18%,低速加速性能更卓越,更好地滿(mǎn)足了4×2載貨車(chē)(廂長(zhǎng)5.2-6.8米)高效物流、綠通、6×2中型工程車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)的需求,能大幅度提升運(yùn)輸效率。該發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提升,經(jīng)過(guò)實(shí)際使用對(duì)比發(fā)現(xiàn),即使提高了排放控制標(biāo)準(zhǔn),仍比同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)平均節(jié)油2L/100km。玉柴S平臺(tái)另一個(gè)系族產(chǎn)品S06也推出了290馬力升級(jí)版,精準(zhǔn)滿(mǎn)足4×2/6×2載貨車(chē)(廂長(zhǎng)8.3-9.8米)高效物流、綠通、8×4輕量化公路自卸車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)的動(dòng)力需求。據(jù)悉,早在今年2月28日,歐六