• 譚旭光:加力提速?zèng)_刺上半年!

    4月9日上午10:00,山東重工集團(tuán)沖刺上半年動(dòng)員。譚旭光作動(dòng)員講話(huà),8家權(quán)屬公司作表態(tài)發(fā)言。集團(tuán)和各權(quán)屬公司領(lǐng)導(dǎo)干共計(jì)2000人線(xiàn)上線(xiàn)下參會(huì)。二季度必須打贏“四場(chǎng)硬仗”:二季度比一季度再加力提速在出口持續(xù)提升中讓品牌享譽(yù)全球國(guó)內(nèi)整車(chē)整機(jī)市占率要明顯提升轉(zhuǎn)型升級(jí)重大項(xiàng)目確保開(kāi)工各企業(yè)主要負(fù)責(zé)人用好“四個(gè)抓手”:沖到一線(xiàn)指揮,一切圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)!確保質(zhì)量第一,質(zhì)量是一票否決項(xiàng)!協(xié)同挖掘黃金,協(xié)同是最大的金礦!狠抓前沿技術(shù),沒(méi)有核心技術(shù)的企業(yè)是沒(méi)有未來(lái)的!

    標(biāo)簽:重汽
  • “鋼鐵硬漢”國(guó)際T臺(tái)秀,康明斯強(qiáng)“芯”助力!

    近日,工程機(jī)械“鋼鐵俠”們迎來(lái)了2022年首場(chǎng)國(guó)際頂流的“T臺(tái)秀”—— Hillhead英國(guó)國(guó)際工程及礦業(yè)機(jī)械展覽會(huì)。這也是英國(guó)最具影響力的工程機(jī)械展會(huì),云集了全球多家龍頭主機(jī)企業(yè)。對(duì)于被疫情隔絕了太久的鐵粉們來(lái)說(shuō),能夠真真切切地看到這些“硬漢”,親手觸摸到他們堅(jiān)實(shí)的“肌肉”,是一種久違的享受!柳工機(jī)械首次在此展會(huì)展現(xiàn)先進(jìn)的采石解決方案和實(shí)力,并發(fā)布了多款由康明斯非道路歐五智能發(fā)動(dòng)機(jī)助力的30至42噸新F系列挖掘機(jī)以及裝載機(jī),從破碎到起吊、裝載和搬運(yùn),能夠勝任各種采石工況。裝備康明斯L9歐五發(fā)動(dòng)機(jī)的936F、942F挖掘機(jī),輕松超越上一代產(chǎn)品,提升力和挖掘能力更出眾。搭載康明斯F3.8歐五發(fā)動(dòng)機(jī)的913FCR挖掘機(jī),是針對(duì)歐美市場(chǎng)的全新歐五短尾機(jī)型,結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定性好,油耗低,適用于公路、住宅建筑、市政園林等施工作業(yè)。“我們認(rèn)真傾聽(tīng)意見(jiàn),積極與設(shè)計(jì)、研發(fā)和工程團(tuán)隊(duì)合作,交付客戶(hù)想要的設(shè)備。”柳工英國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)品主管表示。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),三一重工展出的40噸SY390H挖掘機(jī),由康明斯L9歐五助力,其優(yōu)異的性能、高水平的作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)性,贏得了眾多行業(yè)人士的贊許??得魉狗堑缆窔W五性能版(Performance Series)發(fā)動(dòng)機(jī),排量3.8至15升,動(dòng)力覆蓋55至503千瓦,體積小易安裝,能夠?yàn)檎麢C(jī)設(shè)備節(jié)更多改造升級(jí)所需的結(jié)構(gòu)空間,可靠耐用,提供更高的功率密度,高效出勤更有保障,在帶來(lái)更高生產(chǎn)效益的同時(shí),全生命周期運(yùn)營(yíng)成本更節(jié)。整機(jī)租賃運(yùn)營(yíng)商對(duì)康明斯動(dòng)力好評(píng)如潮,稱(chēng)贊其高可靠性、高燃油效率和長(zhǎng)達(dá)1000小時(shí)的大修保養(yǎng)間隔,有助于提高經(jīng)營(yíng)收益。此外,康明斯推出的動(dòng)力包,組件齊全,即得即用,包含發(fā)動(dòng)機(jī)、排放處理裝置、空氣濾清器、冷卻系統(tǒng)及安裝支腳等附件

    標(biāo)簽:康明斯
  • 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)組織《工程機(jī)械 潤(rùn)滑脂集中潤(rùn)滑系統(tǒng)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家審查會(huì)

    根據(jù)工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展的需求,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)會(huì)”)于2021年4月正式批準(zhǔn)立項(xiàng)《工程機(jī)械 潤(rùn)滑脂集中潤(rùn)滑系統(tǒng)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),希望通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)制定,為工程機(jī)械主機(jī)應(yīng)用配套和后市場(chǎng)選配集中潤(rùn)滑系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),推動(dòng)工程機(jī)械整機(jī)提升使用壽命。2022年4月26日協(xié)會(huì)以視頻會(huì)議的形式組織了《工程機(jī)械 潤(rùn)滑脂集中潤(rùn)滑系統(tǒng)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家審查會(huì),邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿及相關(guān)文件進(jìn)行審查。出席本次團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)議的有:協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王金星、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)副宋金云、國(guó)際合作與展覽李云生、鄭州奧特科技有限公司董事長(zhǎng)趙大平。本次團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)專(zhuān)家來(lái)自大專(zhuān)院校、整機(jī)用戶(hù)、相關(guān)標(biāo)委會(huì),邀請(qǐng)的專(zhuān)家分別為:燕山大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授趙靜一、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司所長(zhǎng)于鵬、河南科技大學(xué)農(nóng)機(jī)學(xué)院院長(zhǎng)姬江濤、徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司機(jī)械分公司研究員高級(jí)工程師孫影、上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司技術(shù)中心經(jīng)理尚志紅、柳州柳工挖掘機(jī)有限公司高級(jí)項(xiàng)目工程師程盼、全國(guó)建筑施工機(jī)械與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)秘書(shū)長(zhǎng)劉雙。還有來(lái)自行業(yè)潤(rùn)滑系統(tǒng)制造商、潤(rùn)滑脂廠家、整機(jī)用戶(hù)等15家參編單位共計(jì)30余名代表參會(huì)。本次會(huì)議由協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)副宋金云主持。宋金云介紹了參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、審查專(zhuān)家和參會(huì)單位,對(duì)各位專(zhuān)家支持工程機(jī)械團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作表示歡迎和感謝。協(xié)會(huì)王金星副秘書(shū)長(zhǎng)講話(huà)協(xié)會(huì)王金星副秘書(shū)長(zhǎng)簡(jiǎn)要介紹了協(xié)會(huì)近年來(lái)開(kāi)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的基本情況,以及制定《工程機(jī)械 潤(rùn)滑脂集中潤(rùn)滑系統(tǒng)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的背景和意義。希望該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在今后的行業(yè)推廣中能得到廣大整機(jī)用戶(hù)、潤(rùn)滑系統(tǒng)制造商、潤(rùn)滑脂廠家等的大力支持,促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平提升,推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。鄭州

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  • 【榮譽(yù)展示】方圓集團(tuán)多款產(chǎn)品榮獲2021工程機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜十強(qiáng)

    近期,路面機(jī)械網(wǎng)在北京隆重發(fā)布了《2021工程機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜》。方圓集團(tuán)憑借在全國(guó)客戶(hù)中的良好口碑,榮獲“2021混凝土攪拌站用戶(hù)品牌關(guān)注度十強(qiáng)”“2021混凝土機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度十強(qiáng)”“2021塔式起重機(jī)用戶(hù)品牌關(guān)注度十強(qiáng)”三項(xiàng)榮譽(yù),再度證明方圓集團(tuán)的品牌知名度、產(chǎn)品影響力和品質(zhì)可靠性。該榜單基于路面機(jī)械網(wǎng)海量用戶(hù)在2021年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線(xiàn)詢(xún)價(jià)次數(shù)生成,起到了真實(shí)地反映行業(yè)用戶(hù)對(duì)品牌及產(chǎn)品偏好的作用。多年以來(lái),方圓集團(tuán)將目標(biāo)瞄向差異化市場(chǎng)和細(xì)分市場(chǎng),研究適合自己發(fā)展的經(jīng)營(yíng)之道,為客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)、更精準(zhǔn)、更細(xì)致、更溫馨的市場(chǎng)服務(wù),獲得安全、穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展,展現(xiàn)新的作為。

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  • 上工機(jī)械:創(chuàng)新、共贏 | CISMGE 2023土木工程學(xué)會(huì)第十四屆全國(guó)土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)在武漢隆重!

    10月27-30日,CISMGE 2023土木工程學(xué)會(huì)第十四屆全國(guó)土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)在光谷科技會(huì)展中心(武漢)隆重。來(lái)自全國(guó)各地的地下空間基礎(chǔ)工程施工企業(yè)、機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)、勘察設(shè)計(jì)單位、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)、專(zhuān)家學(xué)者等約4000人參加了會(huì)議?!鴷?huì)議現(xiàn)場(chǎng)作為四年一度的土木工程學(xué)國(guó)土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)是我國(guó)巖土工程領(lǐng)域最具影響力的學(xué)術(shù)盛會(huì)之一,此次會(huì)議由土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)及巖土工程分會(huì)主辦,科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所、巖土力學(xué)與工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦,以巖土工程“綠色·智能·韌性”為主題,交流探討我國(guó)土力學(xué)及巖土工程領(lǐng)域的最新成果和發(fā)展態(tài)勢(shì),探索巖土工程產(chǎn)業(yè)的綠色、低碳、韌性的高質(zhì)量發(fā)展之路,引領(lǐng)學(xué)科發(fā)展、推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步?!鴷?huì)議現(xiàn)場(chǎng)作為匠心傳承,百年企業(yè),特邀嘉賓--上海工程機(jī)械廠有限公司總經(jīng)理龔秀剛出席會(huì)議開(kāi)幕式,現(xiàn)場(chǎng)以《TRD工法設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲茅以升巖土工程技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)-團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng),并受邀在茅以升獎(jiǎng)?wù)搲弦?ldquo;等厚度水泥土攪拌墻施工設(shè)備研發(fā)和應(yīng)用”為題,圍繞“等厚水泥土攪拌墻工法介紹、CSM、TRD設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新、TRD典型應(yīng)用案例”等技術(shù)專(zhuān)題做會(huì)議報(bào)告?!瞎C(jī)械總經(jīng)理龔秀剛出席會(huì)議開(kāi)幕式▲現(xiàn)場(chǎng)榮獲茅以升巖土工程技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)-團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)▲茅以升巖土工程技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)-團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式▲茅以升巖土工程技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)-團(tuán)隊(duì)人員獎(jiǎng)合影 等厚度水泥土攪拌墻工法概述報(bào)告敘述等厚度水泥土攪拌墻工法中常規(guī)的建筑基坑止水帷幕施工方法主要有TRD工法和CSM工法等,其廣泛應(yīng)用于坑底加固、連續(xù)墻接縫止水或加深、新增止水帷幕以及周邊環(huán)境變形控制要求較高的工程項(xiàng)目。TRD工法:在向地下插入裝配有切割刀具鏈條的方形箱體

    標(biāo)簽:上工機(jī)械
  • BICES 2023完美落幕,小松()精彩仍在繼續(xù)!

    9月23日,歷時(shí)4天的(北京)國(guó)際工程機(jī)械展(BICES 2023)圓滿(mǎn)落下帷幕。小松()投資有限公司以“百年品質(zhì) 共創(chuàng)未來(lái)”為主題,攜8款綠色、智能化高品質(zhì)產(chǎn)品及技術(shù)解決方案盛裝亮相,以高效低碳的創(chuàng)新產(chǎn)品、全新的VR數(shù)字化展、人氣高漲的線(xiàn)上直播、精彩紛呈的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)等讓觀眾大贊其一貫高水準(zhǔn)的表現(xiàn),體現(xiàn)了世界工程機(jī)械品牌的風(fēng)采。盛會(huì)雖已結(jié)束,但不少難忘而精彩的瞬間歷歷在目,接下來(lái)就讓我們一起回味一下吧!小松展臺(tái)人氣旺產(chǎn)品展示:踐行雙碳 共享綠色未來(lái)作為一家面向全球的百年企業(yè),小松以實(shí)現(xiàn)“人、社會(huì)、地球共同繁榮的未來(lái)”為目標(biāo),以解決時(shí)代發(fā)展變化所帶來(lái)的新課題為抓手,通過(guò)“產(chǎn)品制造和技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造新價(jià)值”,攜手包括客戶(hù)在內(nèi)的所有利益攸關(guān)方,努力實(shí)現(xiàn)共同的可持續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)場(chǎng)展示的小松高性能產(chǎn)品本屆展會(huì),高端化、智能化、綠色化產(chǎn)品與技術(shù)成為主流,與此相契合,小松()攜PC200-11M1、PC225LC-11M1、PC950-11M0等多款新品及技術(shù)解決方案亮相,顯示了百年小松的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。展會(huì)期間,小松現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了三款面向市場(chǎng)的創(chuàng)新型產(chǎn)品。新上市的PC200-11M1液壓挖掘機(jī)主打經(jīng)濟(jì)、高效,其顯著的挖掘力和節(jié)油性能受到了廣大用戶(hù)的高度關(guān)注。小松最新發(fā)布的PC200-11M1液壓挖掘機(jī)小松新一代國(guó)四挖掘機(jī)PC225LC-11M1,集小松發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、液壓技術(shù)、ICT技術(shù)之大成,實(shí)現(xiàn)了作業(yè)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)保性、安全性的和諧統(tǒng)一。小松發(fā)布的PC225LC-11M1液壓挖掘機(jī)PC950-11M0是一款功能強(qiáng)大、工作效率高、品質(zhì)可靠的礦山大型挖掘機(jī),兼具強(qiáng)大的作業(yè)性和燃油效率,實(shí)現(xiàn)高作業(yè)量、高效率與低油耗,即使在嚴(yán)酷的作業(yè)環(huán)境也能表現(xiàn)出高耐久性和可靠性。剛剛上市的小松PC950-11M0大型礦山挖掘機(jī)不僅有重

    標(biāo)簽:小松
  • 柳工集團(tuán)總裁曾光安在-亞歐博覽會(huì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸峰會(huì)發(fā)表演講

    2014年9月2日,—-亞歐博覽會(huì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸峰會(huì)于9月2日在。廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)、廣西柳工集團(tuán)有限公司總裁曾光安先生應(yīng)邀出席了此次峰會(huì),并發(fā)表了主題為《柳工助力絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通》的演講。“絲綢之路是歷史上橫貫歐亞的貿(mào)易交通線(xiàn)。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶地勢(shì)險(xiǎn)要,地廣人稀,過(guò)去,由于缺少大型現(xiàn)代化工程機(jī)械裝備,施工成了難題。然而隨著科技進(jìn)步,以柳工為代表的工程機(jī)械設(shè)備為交通基礎(chǔ)設(shè)施提供了巨大的支撐。” 曾光安先生在上發(fā)表的演講中說(shuō)到,“作為行業(yè)最佳的全系列設(shè)備制造商,柳工提出了從公路到鐵路,從機(jī)場(chǎng)到隧道,從到養(yǎng)護(hù)的全套解決方案。并且,柳工深諳極限工況下的工程作業(yè),專(zhuān)注于產(chǎn)品的可靠性和易維護(hù)性,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶提供保障。”同時(shí),柳工扎根絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,在沿途的中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古、德國(guó)、波蘭、拉脫維亞、巴基斯坦等建立經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)與配件保障。2012年柳工收購(gòu)波蘭Huta Stalowa Wola民用工程機(jī)械事業(yè)及銳斯塔(Dressta)品牌,搭建起了一個(gè)更強(qiáng)大的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上實(shí)現(xiàn)了完美布,無(wú)論是絲綢之路南線(xiàn)、中線(xiàn)還是北線(xiàn)用戶(hù),在使用柳工設(shè)備進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)都能享受到及時(shí)有效的售后服務(wù),為工程用戶(hù)解決了后顧之憂(yōu)。作為第四屆—亞歐博覽會(huì)的重要組成分,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸峰會(huì)將體現(xiàn)“平臺(tái)、權(quán)威智囊、行業(yè)載體、高端傳播”等四位一體,推進(jìn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)共生共贏。中亞五國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、波蘭、土耳其、蒙古、拉托維亞等11國(guó)交通長(zhǎng)出席了峰會(huì)。

    標(biāo)簽:柳工
  • 濃情冬日 感恩升級(jí) 重汽HOWO統(tǒng)帥感恩日“雙16”禮遇重磅來(lái)襲

    每月的16日,是重汽HOWO統(tǒng)帥客戶(hù)“回家”的日子。進(jìn)站有“親人”笑臉相迎,維修享專(zhuān)屬VIP服務(wù);出站時(shí),滿(mǎn)載欣喜再出發(fā),都說(shuō)家是能量的補(bǔ)給站,對(duì)于HOWO輕卡統(tǒng)帥客戶(hù)來(lái)說(shuō),重汽服務(wù)站就是路上的“家”。每月16日的HOWO輕卡統(tǒng)帥感恩日,重汽全國(guó)“親人”服務(wù)站為卡友冬日的冷寂運(yùn)輸路平添一股暖意。煥新升級(jí) “雙16”禮遇加碼回顧10月、11月HOWO輕卡統(tǒng)帥感恩日活動(dòng)盛況,從首月的5千人增加至超8千人,狂歡氛圍愈發(fā)濃厚。每月16日,進(jìn)站即有益,已經(jīng)成為更多HOWO輕卡統(tǒng)帥車(chē)主的共識(shí)。前兩次HOWO輕卡統(tǒng)帥感恩日的圓滿(mǎn)舉辦僅僅是開(kāi)端,HOWO輕卡始終秉持“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”核心,深入客戶(hù)用車(chē)場(chǎng)景,精準(zhǔn)挖掘客戶(hù)實(shí)際需求,推動(dòng)統(tǒng)帥感恩日活動(dòng)的持續(xù)升級(jí)。凡2022 年 12 月 17 日前購(gòu)統(tǒng)帥高端輕卡的客戶(hù),每月16日進(jìn)站保養(yǎng)即可領(lǐng)取“統(tǒng)帥感恩日”免費(fèi)大禮包(此次12月16日尿素、防凍液各一桶);還可享受私人定制全維度整車(chē)維護(hù);除此之外,尊享服務(wù)再升級(jí),進(jìn)站保養(yǎng)即可享受16項(xiàng)“親人”服務(wù)承諾。第一項(xiàng),HOWO輕卡統(tǒng)帥整車(chē)保養(yǎng)2年全免費(fèi),心錢(qián),2年可10000元+;第二項(xiàng),整車(chē)不限里程3年超長(zhǎng)質(zhì)保;第三項(xiàng),國(guó)六后處理法規(guī)件1380元超值延保至5年30萬(wàn);第四項(xiàng),國(guó)六后處理法規(guī)件暢享7年70萬(wàn)公里超長(zhǎng)服務(wù);第五項(xiàng),“濰柴+法士特+漢德”無(wú)極動(dòng)力鏈總成只換不修;第六項(xiàng),私人定制化體檢,專(zhuān)享全車(chē)47項(xiàng)免費(fèi)檢修,保障出勤;第七項(xiàng),風(fēng)雨無(wú)阻,保駕護(hù)航,智能系統(tǒng)監(jiān)控,2小時(shí)限時(shí)達(dá);第八項(xiàng),針對(duì)冷鏈、綠通、生鮮、快遞運(yùn)輸,專(zhuān)享轉(zhuǎn)運(yùn)補(bǔ)貼服務(wù),貼心保障,高達(dá)2000元;第九項(xiàng),若車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,停車(chē)故障兩年不限里程免責(zé)外出救援;第十項(xiàng),提供應(yīng)急備用車(chē)

    標(biāo)簽:重汽
  • 重汽2023年合作伙伴揭秘“逆襲”背后的邏輯

    2022年,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)向人們證明了“一切皆有可能”的現(xiàn)實(shí)意義。這一年,卡車(chē)行業(yè)格發(fā)生巨變,這一年,重汽成為行業(yè)領(lǐng)跑者。市場(chǎng)不好的時(shí)候,重汽為何逆襲而上,這背后的原因到底是什么?日前,重汽2023年合作伙伴,其逆襲的邏輯被一一解讀。正因?yàn)橛羞@些底層邏輯的存在,重汽才進(jìn)一步提出了挑戰(zhàn)全球第一、做世界最好商用車(chē)的宏偉目標(biāo)。底層邏輯一:一花獨(dú)放不是春,萬(wàn)紫千紅春滿(mǎn)園要想成為行業(yè)的執(zhí)牛耳者,自身的實(shí)力一定要強(qiáng),而對(duì)于卡車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),這種實(shí)力主要體現(xiàn)在銷(xiāo)量和產(chǎn)品的認(rèn)可度上。2022年,重汽拿下了14個(gè)行業(yè)第一,這些第一有銷(xiāo)量的第一:全年重卡出口8.9萬(wàn)輛,第一,500馬力以上牽引車(chē)銷(xiāo)量行業(yè)第一等。也有產(chǎn)品認(rèn)可度的第一:由于產(chǎn)品具備低油耗、高可靠性的優(yōu)勢(shì),重汽在快遞市場(chǎng)占有率第一,汕德卡成為高端渣土車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一品牌等。這些第一的背后是重汽多年來(lái)市場(chǎng)深耕的直接結(jié)果,也離不開(kāi)產(chǎn)品、服務(wù)等方面的助力加持,多點(diǎn)開(kāi)花把重汽推到了行業(yè)處。底層邏輯二:產(chǎn)品力是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中最核心的競(jìng)爭(zhēng)力多么花樣的營(yíng)銷(xiāo)、多么認(rèn)真的承諾都比不上產(chǎn)品自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力??ㄜ?chē)是生產(chǎn)工具,車(chē)好不好,用戶(hù)會(huì)不會(huì)復(fù)購(gòu),取決于他的用車(chē)體驗(yàn),只有那些讓用戶(hù)真正賺了錢(qián)、了心的產(chǎn)品才會(huì)成為市場(chǎng)的爆款。目前,重汽的產(chǎn)品形成最強(qiáng)產(chǎn)品矩陣,從快遞快運(yùn)利器黃河重卡、高效全能的汕德卡到高性?xún)r(jià)比的豪沃,重汽的產(chǎn)品款款熱銷(xiāo),S-AMT的差異化優(yōu)勢(shì)、低風(fēng)阻技術(shù)、濰柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)裝車(chē)等等都是重汽登頂背后不可或缺的因素。在“燈塔”工廠的護(hù)航下,通過(guò)打造世界一流的高端、智能、綠色生產(chǎn)基地,重汽的產(chǎn)品在可靠性、一致性等方面

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  • 重汽30輛金王子垃圾車(chē)批量交付用戶(hù)

    近日,在重汽濟(jì)南商用車(chē)銷(xiāo)售改裝單位煙臺(tái)海德專(zhuān)用汽車(chē)有限公司,30輛金王子拖臂鉤式垃圾車(chē)整裝完畢,即將交付用戶(hù)。重汽30輛金王子垃圾車(chē)批量交付用戶(hù)前期,濟(jì)南商用車(chē)銷(xiāo)售青島分公司密切關(guān)注市政采購(gòu)網(wǎng)的相關(guān)信息,攜手區(qū)域改裝單位煙臺(tái)海德參與了環(huán)衛(wèi)市政系統(tǒng)在煙臺(tái)萊陽(yáng)、招遠(yuǎn)、芝罘區(qū),青島平度、膠南以及威海榮成等地的招標(biāo)活動(dòng),主動(dòng)走訪(fǎng)用戶(hù),詳細(xì)介紹金王子拖臂鉤式垃圾車(chē)的優(yōu)越性及特點(diǎn),并提供一臺(tái)車(chē)輛讓用戶(hù)試運(yùn)行,經(jīng)過(guò)試運(yùn)行用戶(hù)很滿(mǎn)意,立即下單訂購(gòu)了30臺(tái)車(chē)。青島分公司為用戶(hù)量身制定了服務(wù)保障方案,服務(wù)工程師趕赴用戶(hù)接車(chē)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)用戶(hù)進(jìn)行了理論和實(shí)際操作的培訓(xùn),讓用戶(hù)詳細(xì)了解車(chē)輛的性能與特點(diǎn),學(xué)會(huì)正確的駕駛和車(chē)輛操作。(本文來(lái)自重汽)

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  • 鋼鐵協(xié)會(huì):今年鋼價(jià)可能不斷攀高

    原材料漲價(jià)推動(dòng);市場(chǎng)需求支撐  隨著鐵礦石、焦炭等原材料以及海運(yùn)費(fèi)的大幅上漲,再加上南方災(zāi)后重建帶動(dòng)市場(chǎng)的旺盛需求,進(jìn)入2008年以來(lái)鋼材價(jià)格大幅上漲。在昨日舉行的蘭格鋼鐵網(wǎng)2008春季鋼材市場(chǎng)形勢(shì)研討會(huì)上,鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)、首席分析師戚表示,今年鋼材價(jià)格仍將高位運(yùn)行,有可能不斷創(chuàng)新高?! “l(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究室楊建龍也表示,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入增長(zhǎng)通道,預(yù)計(jì)將在今年出現(xiàn)頂,鋼鐵出口將快速回升。預(yù)計(jì)2009年-2010年鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入周期調(diào)整。隨著寶鋼與淡水河谷簽訂2008年礦價(jià)協(xié)議后,全國(guó)各大鋼廠紛紛調(diào)高產(chǎn)品出廠價(jià),有的甚至一月調(diào)幾次。近日,寶鋼將5月份主要產(chǎn)品每噸上漲300元。戚透露,寶鋼計(jì)劃將季度定價(jià)改為月度定價(jià),并將根據(jù)市場(chǎng)情況在各地建立銷(xiāo)售點(diǎn)。馬鋼和包鋼也隨后發(fā)布了價(jià)格調(diào)整信息。記者昨日獲悉,通鋼、冷鋼、柳鋼、西鋼等上調(diào)了螺紋鋼、中厚板價(jià)格,平均漲幅在50-100元/噸。戚昨日還透露,寶鋼與澳洲礦山的鐵礦石談判還在繼續(xù),對(duì)方提出71%的漲幅并要求海運(yùn)補(bǔ)償。

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  • 外運(yùn)物流發(fā)展公司領(lǐng)導(dǎo)蒞臨陜汽參觀指導(dǎo)

    8月28日,中外物流經(jīng)理李軍攜西安公司、沈陽(yáng)公司總經(jīng)理一行來(lái)陜汽就物流配送及車(chē)輛采購(gòu)進(jìn)行考查,陜西重汽經(jīng)理兼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理周銀朝,銷(xiāo)售公司經(jīng)理劉翔韜,大客戶(hù)長(zhǎng)史冰等領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了接待。據(jù)了解,中外運(yùn)物流發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中外運(yùn)物流)作為最大的綜合物流服務(wù)商之一,通過(guò)整合公司內(nèi)外物流資源和服務(wù)手段,提供專(zhuān)業(yè)化的合同物流服務(wù)(第三方物流)。秉承“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)服務(wù)理念,致力于為客戶(hù)提供供應(yīng)鏈管理解決方案,通過(guò)提高方案設(shè)計(jì)能力和執(zhí)行能力,幫助客戶(hù)提高供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率,降低物流成本,使客戶(hù)專(zhuān)注于核心競(jìng)爭(zhēng)力的和發(fā)展。公司自有重卡550輛,通過(guò)提供個(gè)性化的供應(yīng)鏈解決方案,贏得客戶(hù)的普遍贊譽(yù)。此次考查,中外運(yùn)與陜汽進(jìn)一步深化合作關(guān)系,共同推動(dòng)第三方物流的發(fā)展,為物流業(yè)注入新的活力。中外運(yùn)首先考查了亞洲最大的陜汽商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園,參觀了西安康明斯公司,車(chē)身廠,總裝配廠。說(shuō)國(guó)內(nèi)這幾個(gè)重卡廠家他都去過(guò),陜汽的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)、總裝生產(chǎn)線(xiàn)迄今為止看到的最先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn),其現(xiàn)代化程度及裝配速度令人折服。隨后雙方在銷(xiāo)售公司會(huì)議室進(jìn)行座談,陜西重汽經(jīng)理周銀朝代表公司對(duì)一行表示熱烈的歡迎,一直以來(lái)中外運(yùn)公司與陜汽保持著良好的合作關(guān)系,今天的深入交流標(biāo)志著中外運(yùn)和陜汽的合作關(guān)系更上一層樓,正式拉開(kāi)了雙方深層次合作的序幕,陜汽和中外運(yùn)都是大企業(yè),雙方無(wú)論在物流運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理,還是在配件運(yùn)輸方面有著巨大的合作空間,陜汽也愿意向中外運(yùn)這樣的優(yōu)秀企業(yè)學(xué)。中外運(yùn)經(jīng)理李軍表示,一直以來(lái)拜訪(fǎng)陜汽是一個(gè)夙愿,對(duì)陜汽的認(rèn)識(shí)從斯太爾重卡已經(jīng)開(kāi)始,百聞不如一見(jiàn),陜汽近年來(lái)取得

  • 勁大、油、舒適 郭師傅心中的汕德卡情結(jié)

    在郭師傅心里始終有一種汕德卡情結(jié)。這種情結(jié)從三年前他因一次偶然的機(jī)會(huì)代駕一輛汕德卡G7S便產(chǎn)生了。從此,他在心里暗暗發(fā)誓:一定要擁有一輛屬于自己的汕德卡。2023年初因市場(chǎng)行情等原因,郭師傅決定改跑西北綠通運(yùn)輸,于是,更換車(chē)輛正式提上了日程。面對(duì)眾多商家拋來(lái)的橄欖枝,郭師傅毫不猶豫地選擇了一輛汕德卡。如今,這輛汕德卡G5S 4*2 MC7.29-60 6米8倉(cāng)柵載貨車(chē)經(jīng)過(guò)三個(gè)月運(yùn)營(yíng),行駛里程達(dá)到23000公里,各項(xiàng)性能十分正常,讓他感到非常滿(mǎn)意。汕德卡G5S 4*2 MC7.29-60 6米8倉(cāng)柵載貨車(chē)偶遇汕德卡 情定汕德卡郭師傅,來(lái)自河南新鄉(xiāng),接觸汕德卡之前開(kāi)過(guò)多年的工程車(chē)和半掛車(chē)。作為一名老司機(jī),郭師傅的技術(shù)雖然一流,但心中總覺(jué)得手里缺少一件稱(chēng)心如意的“兵器”讓他有些施展不開(kāi)。原來(lái)他以前購(gòu)買(mǎi)的一輛半掛車(chē)因?yàn)轳R力小、舒適程度一般使他在跑運(yùn)輸過(guò)程中吃了不少苦頭。如果繼續(xù)駕駛半掛車(chē)去跑長(zhǎng)途運(yùn)輸,無(wú)異于以已之短攻人所長(zhǎng),結(jié)果可想而知,因此,轉(zhuǎn)行綠通運(yùn)輸之前,找一輛合適的車(chē)輛成為當(dāng)務(wù)之急。但卡車(chē)品牌那么多,如何才能找到一輛既順手價(jià)格又不高的車(chē)輛呢?對(duì)此,郭師傅其實(shí)心里早已有數(shù)。他坦言,之所以對(duì)汕德卡情有獨(dú)鐘,是因?yàn)橛幸淮翁厥獾鸟{駛經(jīng)歷。數(shù)年前還在開(kāi)半掛車(chē)時(shí),一位朋友因家里有事主請(qǐng)他出過(guò)一趟車(chē),那是一輛480馬力的汕德卡G7S,雖然也是一輛半掛車(chē)但開(kāi)起來(lái)很舒服,駕駛室內(nèi)的空間很大,座椅也特別舒適,給他留下了深刻印象。這些年雖然一直在開(kāi)半掛車(chē),沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸汕德卡,但他一直對(duì)此念念不忘。去年底在他處理掉手中的半掛車(chē)后,決定再買(mǎi)一輛車(chē)跑西北長(zhǎng)途運(yùn)輸,得知重汽最近出了一款6米8的ATM自動(dòng)擋倉(cāng)柵式載貨車(chē)后,便果斷出手買(mǎi)了一輛,終于實(shí)現(xiàn)了自己的汕德卡夢(mèng)想。大馬力高配置 輕

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  • 工信:鋼鐵行業(yè)問(wèn)題亟待解決

    工業(yè)和信息化日前發(fā)布的一份報(bào)告認(rèn)為,雖然去年我國(guó)鋼鐵行業(yè)取得不少成績(jī),但行業(yè)內(nèi)存在的深層次矛盾沒(méi)有得到有效解決,其中問(wèn)題尤為凸顯。  一是總量過(guò)剩矛盾突出。2009年我國(guó)粗鋼產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到7億噸左右。2009年粗鋼產(chǎn)量的較高增長(zhǎng)在很大程度上是經(jīng)濟(jì)刺激政策拉動(dòng)的,可以說(shuō)消費(fèi)需求已超前透支了一分。在產(chǎn)能過(guò)大的壓力下,鋼鐵行業(yè)增產(chǎn)不增收,庫(kù)存增加,價(jià)格下跌。2009年全行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率下滑至2.2%,同比下降53.4%,26個(gè)城市5個(gè)鋼材品種庫(kù)存同比增加一倍,這預(yù)示著產(chǎn)能過(guò)剩將影響行業(yè)的健康發(fā)展?! 《羌娌⒅亟M仍存障礙。我國(guó)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度與國(guó)際水平相差很遠(yuǎn),不足以對(duì)全國(guó)鋼鐵行業(yè)的重大事項(xiàng)形成引導(dǎo)和決策控制。盡管近幾年鋼鐵企業(yè)兼并重組取得了一些進(jìn)展,但由于體制、機(jī)制、利益等各種因素,實(shí)質(zhì)性重組進(jìn)展緩慢。在現(xiàn)有體制機(jī)制下,兼并重組必然觸及產(chǎn)權(quán)的變革,帶來(lái)一系列的利益調(diào)整。特別是地方在兼并重組中起重要作用,開(kāi)展跨區(qū)域、跨所有制兼并重組的難度較大,一些地方保護(hù)主義還使得跨地區(qū)兼并重組走回頭路?! ∪翘蕴浜螽a(chǎn)能難度加大。近年來(lái),先后出臺(tái)了一系列政策,有關(guān)門(mén)做了大量的工作,但淘汰落后產(chǎn)能工作進(jìn)展仍不盡如人意。尤其是近幾年建筑用鋼材在新建產(chǎn)能中比重較小,客觀上為利用落后小高爐、小煉鋼爐、小軋機(jī)生產(chǎn)這些鋼材的企業(yè)提供了市場(chǎng)空間。在大型鋼鐵企業(yè)還處于虧損或微利狀態(tài)時(shí),許多中小企業(yè)率先盈利。在這些企業(yè)盈利水平普遍較高的情況下,完全依靠市場(chǎng)手段淘汰落后產(chǎn)能難度很大?! 」ば疟硎荆?010年,鋼鐵行業(yè)既有機(jī)遇,也有挑戰(zhàn)。全行業(yè)要繼續(xù)貫徹落實(shí)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的要求,深入扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,為行業(yè)

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  • 寶峨對(duì)用戶(hù)展開(kāi)大范圍巡訪(fǎng)活動(dòng)

    2014年7月初開(kāi)始,寶峨公司售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)、工廠生產(chǎn)一線(xiàn)的技術(shù)人員以及所在區(qū)域內(nèi)的銷(xiāo)售人員對(duì)寶峨用戶(hù)展開(kāi)了大范圍的巡訪(fǎng)活動(dòng),共走訪(fǎng)了廣東、廣西、華中、華北、長(zhǎng)三角、云貴川等地區(qū)的寶峨旋挖鉆機(jī)和地下連續(xù)墻液壓抓斗用戶(hù),以?xún)?yōu)質(zhì)的售后服務(wù)感謝用戶(hù)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)寶峨公司的大力支持,幫助客戶(hù)處理亟待解決的技術(shù)問(wèn)題,聽(tīng)取用戶(hù)提出的合理化建議,獲得了良好的效果。

  • 深度合作,金旅客車(chē)在―中亞峰會(huì)上與哈薩克斯坦簽署協(xié)議

    5月18日至19日,―中亞峰會(huì)在陜西西安舉行。連日來(lái),全球媒體的目光聚焦西安,關(guān)注著這場(chǎng)與中亞五國(guó)建交31年來(lái),六國(guó)元首首次以實(shí)體形式舉辦的歷史性盛會(huì)。在此次峰會(huì)上,各國(guó)就機(jī)制、各領(lǐng)域合作以及共同關(guān)心的重大國(guó)際和地區(qū)問(wèn)題深入交換意見(jiàn),就深化―中亞互信和重點(diǎn)領(lǐng)域合作尋求更多共識(shí)。(HTA總經(jīng)理Adilbek Gayev(左)與金旅海外銷(xiāo)售公司總經(jīng)理安敏(右)簽訂合作協(xié)議)峰會(huì)期間,各領(lǐng)域系列協(xié)議的簽訂將為和中亞高質(zhì)量共建""注入強(qiáng)勁動(dòng)力。作為客車(chē)制造的主力軍,廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):金旅)在“哈薩克斯坦―投資圓桌會(huì)議”上與HyundaiTrans Auto (HTA)簽訂了“關(guān)于共同哈薩克斯坦―汽車(chē)工業(yè)技術(shù)和工程人員培訓(xùn)中心”的協(xié)議,該培訓(xùn)中心將致力于解決哈薩克斯坦人才緊缺問(wèn)題,著眼于哈薩克斯坦整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái),哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫出席了該圓桌會(huì)議。(哈薩克斯坦金旅18米天然氣BRT公交車(chē))2016年,在“”倡議框架下,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策成功對(duì)接,全面伙伴關(guān)系不斷深入,兩國(guó)在多領(lǐng)域的合作全面鋪開(kāi)且亮點(diǎn)紛呈。同年,金旅客車(chē)以百臺(tái)訂單進(jìn)入哈薩克斯坦公交市場(chǎng)。金旅針對(duì)哈薩克斯坦地區(qū)的用車(chē)慣、運(yùn)營(yíng)特征及氣候環(huán)境影響等,量身打造出的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)解決方案精準(zhǔn)貼近市場(chǎng)需求,迅速贏得了市場(chǎng)高度認(rèn)可,用戶(hù)口碑和美譽(yù)度不斷上升。之后,在2018年、2019年市場(chǎng)角逐中金旅均收獲用戶(hù)青睞,拿下批量訂單,而2019年投放的18米金旅BRT公交車(chē),更是打開(kāi)了阿拉木圖大批量應(yīng)用BRT天然氣公交運(yùn)營(yíng)的新模式,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)以來(lái),節(jié)能環(huán)保、可靠性高,贏得了當(dāng)?shù)睾献骰锇榈母叨荣澰S。而今,從產(chǎn)品的輸出到

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  • 重汽豪沃TH7進(jìn)階!610馬力+16擋AMT領(lǐng)跑大馬力高效運(yùn)輸?

    近兩年,重卡行業(yè)內(nèi)卷出了新高度,大馬力車(chē)輛越來(lái)越多。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)用戶(hù)的迫切需求,重汽推出了多款爆款產(chǎn)品,其中新升級(jí)的TH7在一眾產(chǎn)品中脫穎而出,搭載濰柴WP14T 610馬力的超強(qiáng)動(dòng)力輸出,讓該車(chē)輛實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階,成為眾多卡友大馬力首選車(chē)輛,領(lǐng)跑高效物流運(yùn)輸。這款車(chē)究竟有什么亮點(diǎn)?卡車(chē)e族為大家?guī)?lái)全面解讀。國(guó)潮配色經(jīng)典造型永不過(guò)時(shí)豪沃TH7沿用家族式的經(jīng)典造型,頂置的“重汽”字樣飽滿(mǎn)圓潤(rùn),彰顯出強(qiáng)大的品牌自信與自信,鮮紅配色體現(xiàn)國(guó)潮元素,紅黑相間高級(jí)感拉滿(mǎn),整體看上去硬朗又不失時(shí)尚感。它的整個(gè)前臉?lè)譃樯舷聝蓪釉O(shè)計(jì),沿用重汽獨(dú)有的聚寶盆式前臉,大面積黑色中網(wǎng),V字前臉造型給人的感覺(jué)棱角分明。保險(xiǎn)杠中設(shè)置有防滑蹬車(chē)踏板,可以更好防滑,提高使用安全性。重汽豪沃TH7階梯式的LED大燈,穿透力強(qiáng),夜間行駛的照明效果好。一體式組合大燈排列規(guī)整簡(jiǎn)約,與前臉橫向排布的進(jìn)氣格柵相映襯,日行燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光燈分布其間,造型美觀,符合當(dāng)下潮流。重汽豪沃TH7后視鏡使用的是一體式設(shè)計(jì),后視鏡柱體厚實(shí),具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,支持駕駛員多角度調(diào)節(jié),可以最大程度減少視野盲區(qū),電加熱功能除霧效果好,雨雪天氣更加實(shí)用,給卡友們的行車(chē)安全增加更多的保障。頂級(jí)內(nèi)飾 豪華配置頭等艙體驗(yàn)高端車(chē)輛除了顏值出眾,舒適性同樣高配。進(jìn)入車(chē)輛內(nèi)飾,映入眼簾的便是重汽豪沃TH7航空氣囊減震座椅,為了讓長(zhǎng)期久坐的卡友們能夠坐著更加舒適,該座椅的角度、氣囊的力度均支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,座椅頂配置高度可調(diào)節(jié)的睡眠枕頭,可以非常全面的貼合不同卡友的身形,保護(hù)卡友們的腰椎、頸椎,最大程度減少行車(chē)途中的疲勞感。重汽豪沃TH7內(nèi)飾空間整體視覺(jué)感受非常寬敞,高頂平地板的設(shè)計(jì)增大

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  • 玉柴獲得首張歐六E階段排放證書(shū)

    3月30日,玉柴獲得首張UN R49.07歐六E階段排放證書(shū),標(biāo)志著玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界最先進(jìn)水平,獲得了進(jìn)軍歐美頭市場(chǎng)的通行證,將進(jìn)一步推動(dòng)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)。該證書(shū)由國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV區(qū)授予。1、全球最嚴(yán)苛的排放法規(guī)之一車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)歐六排放法規(guī)是歐洲針對(duì)道路車(chē)載內(nèi)燃機(jī)所實(shí)施的污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn),是目前全球最嚴(yán)苛的排放法規(guī)之一。該法規(guī)此前經(jīng)歷了歐六A、B、C、D四個(gè)階段過(guò)渡,而今年1月生效的UN R49.07歐六E階段排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)冷啟動(dòng)、顆粒物數(shù)量等方面提出了全新的要求,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求也更高。此外,與上一版本的“歐六-e”證書(shū)不同,“小e”證書(shū)只適用于歐盟27個(gè)成員國(guó),“大E”證書(shū)由聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)成員國(guó)頒發(fā),技術(shù)要求更高,適用于包括歐洲、美洲、非洲、亞洲和大洋洲等五十多個(gè)和地區(qū),適用范圍更廣。2、不一般的S系列升級(jí)版此次獲得國(guó)內(nèi)首張歐六E證書(shū)的玉柴S04220-61系列發(fā)動(dòng)機(jī),是玉柴中機(jī)領(lǐng)域擔(dān)綱產(chǎn)品S系列的最新升級(jí)版動(dòng)力。在保持外形尺寸和重量不變的情況下,升級(jí)版玉柴S04排量從4.16L提升至4.3L,功率提升至220馬力,升功率達(dá)38kW/L,最大扭矩850 N·m,提升了18%,低速加速性能更卓越,更好地滿(mǎn)足了4×2載貨車(chē)(廂長(zhǎng)5.2-6.8米)高效物流、綠通、6×2中型工程車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)的需求,能大幅度提升運(yùn)輸效率。該發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提升,經(jīng)過(guò)實(shí)際使用對(duì)比發(fā)現(xiàn),即使提高了排放控制標(biāo)準(zhǔn),仍比同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)平均節(jié)油2L/100km。玉柴S平臺(tái)另一個(gè)系族產(chǎn)品S06也推出了290馬力升級(jí)版,精準(zhǔn)滿(mǎn)足4×2/6×2載貨車(chē)(廂長(zhǎng)8.3-9.8米)高效物流、綠通、8×4輕量化公路自卸車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)的動(dòng)力需求。據(jù)悉,早在今年2月28日,歐六

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  • 第八屆-拉美企業(yè)家高峰會(huì) 山河創(chuàng)新多異彩

    “有緣萬(wàn)里來(lái)湘會(huì)”,9月12~13日,為期兩天的第八屆-拉美企業(yè)家高峰會(huì)在長(zhǎng)沙開(kāi)幕。全國(guó)政協(xié)副劉曉峰出席開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講。湖南委、會(huì)致辭,湖南委副、長(zhǎng)主持開(kāi)幕式。山河智能?chē)?guó)際 營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理朱建新做演講山河智能展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)作為世界工程機(jī)械五十強(qiáng),山河智能在此次峰會(huì)上展示了其自主研發(fā)的SUV200飛虎無(wú)人機(jī)、SWE20B微型挖掘機(jī)。湖南長(zhǎng)一行在蒞臨各展區(qū)指導(dǎo)工作時(shí),對(duì)山河智能的展臺(tái)表現(xiàn)出極大的興趣。他指出,南美有很多小莊園、小農(nóng)場(chǎng),正需要山河智能微型挖掘機(jī)這種靈活的設(shè)備。這不僅肯定了山河智能微型挖掘機(jī)在南美極大的發(fā)展市場(chǎng),也更加堅(jiān)定了山河智能差異化、智能化的特色和方向。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自南美洲蘇里蘭的官員對(duì)山河智能無(wú)人機(jī)有濃厚的興趣,他表示,無(wú)人機(jī)在蘇里蘭機(jī)場(chǎng)的用途很廣,并有訂購(gòu)意向。湖南長(zhǎng)杜家豪視察山河智能展臺(tái)據(jù)山河智能裝備集團(tuán)總助林宏武介紹,山河智能裝備門(mén)類(lèi)很廣,在拉美8個(gè)都實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售,銷(xiāo)售金額達(dá)1000萬(wàn)美金。林總還介紹了山河智能工程機(jī)械動(dòng)員中心在“湘江-2013”動(dòng)員演活動(dòng)中的出色表現(xiàn);同時(shí)介紹了山河智能礦山設(shè)備在國(guó)內(nèi)礦山鑿巖領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。在高峰會(huì)第二天舉行的“智造湖南”工業(yè)裝備推介會(huì)上,作為湖南重點(diǎn)企業(yè)之一,山河智能總裁助理、國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理朱建新為大家分享了“山河特色的自主創(chuàng)新之路”。-拉美企業(yè)家高峰會(huì)是促進(jìn)中拉合作的平臺(tái),在推動(dòng)中拉發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。山河智能將以此次高峰會(huì)為契機(jī),以“做裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值創(chuàng)造者”為使命與愿景,在國(guó)際市場(chǎng)走出自己的一片美好山河。(本文來(lái)自山河智能)

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  • 零碳之美!中通客車(chē)助力泰山景區(qū)客運(yùn)跑出“綠色加速度”

    生態(tài)文明,功在當(dāng)代、利在千秋。指出,生態(tài)文明,關(guān)系福祉,關(guān)乎未來(lái)。作為山東旅游產(chǎn)業(yè)的 “風(fēng)向標(biāo)”,近年來(lái),泰山景區(qū)積極響應(yīng)號(hào)召,在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的賽道上跑出了綠色崛起的加速度。2021年,泰山景區(qū)首次大批量引進(jìn)純電動(dòng)客車(chē),為全國(guó)景區(qū)綠色可持續(xù)發(fā)展提供了積極借鑒,更在全國(guó)山岳類(lèi)景區(qū)發(fā)展中起到了典型的示范作用。近日,泰安市泰山景區(qū)客運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)泰山景區(qū)客運(yùn))經(jīng)理劉德祿接受了筆者專(zhuān)訪(fǎng),分享了公司在綠色發(fā)展領(lǐng)域的實(shí)踐與布。謀全 更謀長(zhǎng)遠(yuǎn) 美麗泰山 綠色發(fā)展示范先行泰山景區(qū)客運(yùn),于2007年,隸屬于泰山風(fēng)景名勝區(qū)管理,是一家國(guó)有控股企業(yè)。以來(lái),泰山景區(qū)客運(yùn)秉持“用品行把握方向、讓平安惠及萬(wàn)家”的核心理念,謀全、更謀長(zhǎng)遠(yuǎn)。近年來(lái),在雙碳目標(biāo)的引領(lǐng)下,泰山景區(qū)客運(yùn)多措并舉,全面減少污染排放,保護(hù)泰山環(huán)境;同時(shí),公司還逐步升級(jí)景區(qū)客運(yùn)運(yùn)力條件,為游客帶來(lái)了綠色出行的新體驗(yàn)。在劉德祿眼中,引入純電動(dòng)客車(chē),是泰山旅游發(fā)展史上的一件大事,也是泰安旅游界綠色發(fā)展的一件要事。然而在選購(gòu)之初,初次接觸純電動(dòng)產(chǎn)品的劉德祿卻“犯了難”。泰山景區(qū)道路復(fù)雜,路面窄、彎路多、坡道陡;同時(shí),單車(chē)運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度大、出勤率高。低碳環(huán)保的純電動(dòng)客車(chē),能否適應(yīng)泰山的“水土”呢?這讓劉德祿“疑慮重重”。隨著與中通客車(chē)的深入接觸,劉德祿的疑慮被漸漸消除。“合作之初,為了打造一款適應(yīng)泰山景區(qū)運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品,中通客車(chē)進(jìn)行了細(xì)致的實(shí)地調(diào)研及路譜采集工作,詳細(xì)記錄了運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑、上下坡度、道路寬度及通過(guò)性等重要指標(biāo),最終為我們專(zhuān)項(xiàng)了更加適合泰山景區(qū)運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品。”

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