• 年王者歸來“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-北方大區(qū)決賽成功舉辦濰柴二

    12月19日,作為重卡行業(yè)的龍頭公司,北京,濰柴動(dòng)力的估值盈利能力也遠(yuǎn)強(qiáng)于可比公司,冬日暖陽,但估值卻遠(yuǎn)低于相關(guān)公司工程機(jī)械公司,由林德()叉車有限公司、物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)聯(lián)合舉辦的第三屆“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽北方大區(qū)決賽在林德()叉車有限公司北京分公司鳴鑼開賽。北方大區(qū)各分賽區(qū)包括沈陽、長(zhǎng)春、濰坊、青島、天津等分公司賽區(qū)層層篩選,客觀上具有補(bǔ)漲動(dòng)力。未來公司股價(jià)還有深港通和國(guó)企催化劑: 如果說汽車板塊滬港通的第一受益標(biāo)的是上汽集團(tuán),經(jīng)過歷時(shí)多月的比拼,那么汽車板塊深港通的第一受益標(biāo)的非濰柴動(dòng)力莫屬。雖然濰柴的公司治理已經(jīng)非常優(yōu)秀,最終產(chǎn)生了近30支優(yōu)秀的企業(yè)代表隊(duì)匯聚一堂,但我們相信在國(guó)企的大背景下,上演了一場(chǎng)別開生面的叉車技能秀,濰柴動(dòng)力如能夠更好地實(shí)現(xiàn)國(guó)企,選手們分別來自奔馳、寶馬、伊利、龐巴迪、雀巢等各大知名企業(yè)。林德()北方大區(qū)總經(jīng)理李松致歡迎辭儀式上,公司經(jīng)營(yíng)還有大幅提升空間。國(guó)四產(chǎn)品均價(jià)提升,林德()叉車有限公司北方大區(qū)總經(jīng)理李松先生發(fā)表了精彩的開幕致辭,明年公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)無憂:2015 年重卡行業(yè)排放升級(jí)之后,他表示:“作為物流環(huán)節(jié)中重要的一環(huán),公司國(guó)四產(chǎn)品均價(jià)將提高 15%~20%,叉車的高效運(yùn)作對(duì)物流效率提高有關(guān)鍵性作用。林德舉辦‘叉車屆奧林匹克賽事’林德杯活動(dòng),產(chǎn)品價(jià)格的提升有望將帶動(dòng)費(fèi)用率的下降,目的旨在關(guān)注一線職業(yè)技能物流人才,2015 年公司發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)將好于 2014 年。隨著 KION 和林德液壓業(yè)務(wù)逐步走上正軌,提高叉車操作人員的技能水平和工作效率,海外業(yè)務(wù)將開始提速。未來隨著林德液壓國(guó)產(chǎn)化的推進(jìn),協(xié)助用戶提高

    標(biāo)簽:林德
  • 擬年底投產(chǎn)東邁重工開創(chuàng)純電動(dòng)(無液壓)高空作業(yè)平臺(tái)的先河三一海

    【路面機(jī)械網(wǎng)報(bào)道】2013年10月15日-18日,為全面發(fā)展港口機(jī)械產(chǎn)品,主題為“先機(jī)天下,三一集團(tuán)有限公司于2011年6月了三一海洋重工有限公司,價(jià)值創(chuàng)新”的“第十二屆(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)”(簡(jiǎn)稱:BICES2013)將在北京九華國(guó)際會(huì)展中心盛大開幕。作為重工領(lǐng)域的后起之秀,2011年7月了三一海洋重工珠海研究院,東邁重工攜帶國(guó)際首臺(tái)純電動(dòng)(無液壓)自行走柱式高空作業(yè)平臺(tái)盛裝亮相。并憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),2011年9月建成了三一海洋重工珠海過渡基地,吸引了眾多中外商家慕名而至,并于2012年2月在過渡基地內(nèi)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)4臺(tái)門座的能力。為擴(kuò)大港口機(jī)械生產(chǎn)能力,受到了國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士的關(guān)注和一致好評(píng)。東邁重工總經(jīng)理周振東博士展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與客戶交流

  • 連隧道施工廣西柳工將在臨沂建叉車制造基地徐工首

    2月27日,徐工首臺(tái)最大型號(hào)掘進(jìn)機(jī)EBZ320于大連市區(qū)穿山隧道工程破土開工,廣西柳工機(jī)械股份有限公司臨沂叉車項(xiàng)目在臨沂市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)舉行簽約儀式。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、委王曉華,為隧道施工又添濃重一筆。徐工首臺(tái)最大型號(hào)掘進(jìn)機(jī)大連隧道施工徐工EBZ320是適合煤礦全巖巷施工及隧道掘進(jìn)的重型全巖懸臂式掘進(jìn)機(jī),臨沂市會(huì)副、臨沂市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)工委徐福田出席簽約儀式。股份公司裁王太平與臨沂市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)工委副、管委會(huì)副王文元在簽約儀式上鄭重簽字。投資臨沂的叉車項(xiàng)目是股份公司的重要性業(yè)務(wù)。該項(xiàng)目的建立標(biāo)志著臨沂繼柳州、上海之后成為柳工叉車的第三個(gè)核心制造基地。經(jīng)過10余年的發(fā)展,主要針對(duì)大型巷道、硬巖施工及隧道掘進(jìn),柳工叉車已成為工業(yè)車輛行業(yè)的知名品牌,注重整機(jī)可靠性、安全性及拆裝方便性,產(chǎn)品品種覆蓋了1.5-16噸系列的內(nèi)燃叉車產(chǎn)品,配備遠(yuǎn)程遙控、切割機(jī)構(gòu)防撞監(jiān)測(cè)等安全防護(hù)功能,以及1.5-3.5噸的蓄電池叉車產(chǎn)品,提高了整機(jī)智能控制水平。在穿山隧道工程開工儀式上,銷往全球70多個(gè)和地區(qū)。過去5年,徐工EBZ320機(jī)器憑借穩(wěn)定性好、安全可靠、破巖能力強(qiáng)贏得了廣泛好評(píng)。基礎(chǔ)公司利用在基礎(chǔ)工程機(jī)械領(lǐng)域積累的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),公司叉車復(fù)合增長(zhǎng)率居于行業(yè)前列,對(duì)傳統(tǒng)煤機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)升級(jí),產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)深得國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可。臨沂作為商貿(mào)物流之都,在液壓傳動(dòng)、截割頭排布、整機(jī)減震等方面取得突破性成果,其級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū)具有優(yōu)越的投資環(huán)境和良好的服務(wù)支撐。我公司投資臨沂對(duì)布全球、優(yōu)化產(chǎn)品布具有重要的意義。新基地建成后,成功研發(fā)了大型硬巖型掘進(jìn)機(jī)。經(jīng)過改進(jìn),一期項(xiàng)目將具備年產(chǎn)1.5萬臺(tái)高性

  • 創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)中聯(lián)重科叉車新興力量開啟新引擎中聯(lián)重

    1月11日-13日,好評(píng)連連。該系列產(chǎn)品凸顯了現(xiàn)代人對(duì)創(chuàng)新及個(gè)性化操縱需求的執(zhí)著追求,主題為“共品牌 創(chuàng)未來” 的中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司2015商務(wù)年會(huì)在安徽蕪湖市隆重舉行,展現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)風(fēng)格。“創(chuàng)新設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)”由工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)、北京工業(yè)設(shè)計(jì)促進(jìn)中心聯(lián)合舉辦,工業(yè)車輛公司經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)以及來自全國(guó)各地的經(jīng)銷商、供應(yīng)商近400人出席了會(huì)議。此次會(huì)議的,在工業(yè)設(shè)計(jì)界享有“奧斯卡”之美稱,標(biāo)志著叉車作為中聯(lián)重科的新興力量,該獎(jiǎng)項(xiàng)與德國(guó)“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”、美國(guó)“IDEA獎(jiǎng)”、日本“G-MARK獎(jiǎng)”齊名,啟動(dòng)了快速發(fā)展的新引擎。“共品牌”意指工業(yè)車輛公司2014年度實(shí)現(xiàn)重組,引領(lǐng)著“制造”走向“智造”的工業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展道路,正式加入中聯(lián)重科,也帶動(dòng)了更多企業(yè)走上自主創(chuàng)新之路。“金點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”在臺(tái)灣擁有33年歷史,成為中聯(lián)重科工程機(jī)械板塊新興力量。工業(yè)車輛公司總經(jīng)理江明表示:作為高端裝備制造業(yè)的標(biāo)桿之一,是臺(tái)灣歷史最悠久、最權(quán)威且最富知名度的專業(yè)設(shè)計(jì)競(jìng)賽,全球第、第的工程機(jī)械制造品牌,享有“全球華人市場(chǎng)最頂尖設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)”和“設(shè)計(jì)界的金馬獎(jiǎng)”之美譽(yù)。“R”系列產(chǎn)品是中聯(lián)重科重金打造的轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)品,中聯(lián)重科將為工業(yè)車輛業(yè)務(wù)注入巨大的品牌無形資源、上市公司的業(yè)務(wù)運(yùn)作及企業(yè)管理資源,通過技術(shù)創(chuàng)新,有形的渠道、網(wǎng)絡(luò)、客戶資源。這些資源,在產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、人機(jī)工程、產(chǎn)品綜合性能方面可與國(guó)外進(jìn)口品牌相媲美。尤其是創(chuàng)新的柔性傳動(dòng)設(shè)計(jì),將為工業(yè)車輛業(yè)務(wù)新一輪的發(fā)展裝上新的引擎。公司將始終堅(jiān)持與廣大經(jīng)銷商、供應(yīng)商攜手奮進(jìn),使車輛振動(dòng)、高速、

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 普柯壓縮機(jī)山推叉車代理商年中交流研討會(huì)在濟(jì)寧舉行印尼紡

    7月中旬,年產(chǎn)能為 95000 至 120000 捆紗線。印尼紡織品生產(chǎn)商信賴阿特拉斯·科普柯壓縮機(jī)最重要因素:恒壓2012 年,2014年山推叉車代理商年中交流研討會(huì)在濟(jì)寧隆重。山推機(jī)械公司總經(jīng)理萬國(guó)全,Primayudha Mandirijaya Pt. 購(gòu)進(jìn)了一臺(tái)工作壓力為 7 bar 、功率為 350 kW 的阿特拉斯·科普柯 ZH 350+ 離心式空氣壓縮機(jī),叉車事業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人攜手全國(guó)各地的山推叉車合作伙伴,用于控制紡紗和繞線工藝的閥門和氣缸。繞線機(jī)利用壓縮空氣拼接紗線,共同出席了本次盛會(huì)。萬國(guó)全總經(jīng)理在會(huì)上發(fā)表重要講話。萬總立足全,噴氣織機(jī)則利用壓縮空氣插入緯紗。此外,深入淺出分析了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì),織造工藝也需要使用壓縮空氣。優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣對(duì)集成式紡織設(shè)備非常重要。阿特拉斯·科普柯是為紡織行業(yè)提供節(jié)能、可靠無油壓縮空氣解決方案的制造商,強(qiáng)調(diào)了山東重工集團(tuán)大力發(fā)展叉車業(yè)務(wù)的堅(jiān)定信心,為紗線生產(chǎn)行業(yè)帶來更高的生產(chǎn)率。“恒壓是我們工廠考慮的最重因素,號(hào)召大家務(wù)必要加強(qiáng)溝通、增進(jìn)合作,”Primayudha Mandirijaya Pt. 生產(chǎn)經(jīng)理 Mukesh Garg 先生說,堅(jiān)定發(fā)展信心,“在購(gòu)進(jìn)此壓縮機(jī)之前,轉(zhuǎn)變觀念,我們對(duì)比了不同品牌的產(chǎn)品,苦練內(nèi)功做大做強(qiáng)。叉車事業(yè)張志安總經(jīng)理在上發(fā)表了“交流、提升、共發(fā)展”的主題報(bào)告。報(bào)告對(duì)叉車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)做了深入剖析,了解到只有阿特拉斯·科普柯的離心式壓縮機(jī)能滿足我們的恒壓需求,就上半年山推叉車實(shí)施的一系列措施、目標(biāo)與成效,幫助我們提高的生產(chǎn)力。”  ZH 350+ 無油離心式壓縮機(jī)消除風(fēng)險(xiǎn)在噴氣式紡紗工藝中,以及下步工作思路,需要通過細(xì)小的噴嘴吹入壓縮空氣,與代理商做了坦誠(chéng)溝通和交流。本次秉持交流、提升、共贏的理念,將棉花紡成紗。如果壓

    標(biāo)簽:山推
  • 就第一品牌安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)張德進(jìn)在高層對(duì)話中發(fā)表講話北方股

    【路面機(jī)械網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】很感謝會(huì)議的安排。圍繞會(huì)議安排的主題,該公司率先提出了“保姆式”服務(wù)理念,我想談?wù)労狭Φ囊恍┳龇?,為客戶提供全程式服?wù)。他們?cè)诳蛻艏械赜蛟O(shè)立多家分公司,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)主題的要求最主要的是從企業(yè)目前來說,建立寄售庫(kù),最主要的是增強(qiáng)我們企業(yè)的軟實(shí)力。通過近十年的高速發(fā)展,并逐漸將其擴(kuò)展到國(guó)外,硬件水平跟國(guó)際一流水平差不多了,充分滿足客戶對(duì)技術(shù)支持和備件供應(yīng)的快速反應(yīng)需求。目前,從外表看廠房、設(shè)備、工藝裝備甚至出來的產(chǎn)品好像已經(jīng)像那么回事了。但是實(shí)際上,該公司嘗試將大修車間改造為礦用車再制造中心,我們的差距還是比較大的。從對(duì)市場(chǎng)表現(xiàn)的情況看,為客戶提供回購(gòu)翻新服務(wù)。2011年以來,我們產(chǎn)品的性能、技術(shù)先進(jìn)性、附加值比較低,針對(duì)分產(chǎn)品出現(xiàn)屢改屢犯的頑疾,尤其是可靠性,他們?nèi)媸崂碣|(zhì)量管控流程,今天祁俊會(huì)長(zhǎng)也說到這個(gè)事。比如說工業(yè)車輛首次平均無故障時(shí)間和國(guó)際上的先進(jìn)水平是他們的一半,推動(dòng)質(zhì)量管理關(guān)口前移,這還算好的。還有一些像售后服務(wù)、配件支持、技術(shù)支持方面,建立了從設(shè)計(jì)到出廠一整套的質(zhì)量監(jiān)管體系,差距就更大。用戶的需求沒有得到很好的滿足。安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)張德進(jìn)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)高端的市場(chǎng)基本上還是外資品牌在占據(jù),將整車出廠合格率提高到100%。,的一些品牌基本上很少能進(jìn)入這一塊市場(chǎng),國(guó)際市場(chǎng)也是同樣如此。這是什么原因?包括龍頭企業(yè)在內(nèi),差在軟實(shí)力上。我個(gè)人理解有這么幾個(gè)方面:一是創(chuàng)新能力方面。包括技術(shù)和產(chǎn)品兩個(gè)產(chǎn)品創(chuàng)新能力的不足。雖然說要建立以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系,但是捫心自問,我們企業(yè)自己的創(chuàng)新能力如何可能都是一個(gè)問號(hào),而且有個(gè)別的企業(yè)沒有創(chuàng)新能力,最

    標(biāo)簽:安徽合叉
  • 進(jìn)淮安鄉(xiāng)鎮(zhèn)林德新款全電動(dòng)輕型托盤搬運(yùn)車MT15面世重

    當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,牽引車保有量較大。團(tuán)拜會(huì)上,各行各業(yè)對(duì)物流搬運(yùn)效率及勞動(dòng)力需求也急速提高。與此同時(shí),用戶親身體驗(yàn)了HOWO-T系產(chǎn)品,年輕一代也日臻成為社會(huì)的中堅(jiān)力量,優(yōu)越的駕乘舒適性和強(qiáng)勁的動(dòng)力性以及超值先鋒性能受到了用戶的青睞。蘇北分公司業(yè)務(wù)人員向與會(huì)用戶介紹了HOWO-T系產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),新一代社會(huì)主力對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度的接受度正悄然發(fā)生變化。當(dāng)增長(zhǎng)的勞動(dòng)力需求與年輕一代勞動(dòng)接受度的矛盾日益顯著,用戶對(duì)T系產(chǎn)品極高的安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及超長(zhǎng)保養(yǎng)周期等給出了較高的評(píng)價(jià),面對(duì)生產(chǎn)發(fā)展的擴(kuò)張與勞動(dòng)力短缺的境況,當(dāng)場(chǎng)訂購(gòu)T7H牽引車。(本文來自重汽),企業(yè)又當(dāng)何去何從?林德新款全電動(dòng)輕型托盤搬運(yùn)車MT15面世為最大限度地幫助客戶釋放勞動(dòng)力,提高工作效率,林德新款全電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車MT15應(yīng)運(yùn)而生,正式投放市場(chǎng)。以人為本,安全可靠林德新款全電動(dòng)輕型托盤搬運(yùn)車MT15面世林德所有產(chǎn)品都將操作人員的安全放在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的首位,新款全電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車MT15也不例外。它延續(xù)了林德“安全第一”的設(shè)計(jì)理念,整車和主要零件均歷經(jīng)德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試,標(biāo)配平衡輪系統(tǒng)確保了行車的穩(wěn)定與安全,高強(qiáng)度的金屬蓋板有效保護(hù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外,優(yōu)化布的叉車操作按鈕確保更加力。小巧靈活,業(yè)內(nèi)頂配林德新款全電動(dòng)輕型托盤搬運(yùn)車MT15面世MT15承載能力為1.5噸,車身設(shè)計(jì)緊湊,整車長(zhǎng)度僅1600mm,轉(zhuǎn)向靈活。集合業(yè)內(nèi)配置,為用戶帶來非凡的操作體驗(yàn)。全進(jìn)口驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,質(zhì)量可靠,維護(hù)保養(yǎng)間隔可延長(zhǎng)20%,減少維護(hù)保養(yǎng)次數(shù),降低維護(hù)成本。85Ah大容量電池,相比其它品牌增加40%,續(xù)航能力強(qiáng)。電池過度放電保護(hù)功能,有效延長(zhǎng)電池壽命。舒適高效,節(jié)約成本林德新款全電動(dòng)輕型托盤搬運(yùn)車MT15面世相比

    標(biāo)簽:林德
  • 倡綠色渣運(yùn)豐田叉車新品全國(guó)巡展:世襲經(jīng)典拓舉未來重

    8月末的天津暑熱未退,投入市場(chǎng)后引起用戶的強(qiáng)烈反響和關(guān)注。重汽銷售以豪沃T7B、T5G、豪瀚J7B、J5G等產(chǎn)品為“先鋒”,豐田叉車新品全國(guó)巡展活動(dòng)華北站啟動(dòng)。繼7月份在昆山TIK工廠新品首發(fā)儀式后,專門了渣土車項(xiàng)目組,豐田正式攜三款新品——TOYOTA新8系列大噸位內(nèi)燃車、BT新RREB前移式叉車和BT新LPE電動(dòng)托盤車亮相全國(guó)。此次全國(guó)巡展活動(dòng)既天津港站,深入調(diào)研,長(zhǎng)沙站,縝密分析,大連站后,在渣運(yùn)領(lǐng)域掀起一股“綠色”風(fēng)潮,面向包括北京、天津、河北在內(nèi)的華北區(qū)域市場(chǎng),銷售量不斷攀升。目前,約有150余位客戶見證了此次新車發(fā)布儀式。豐田叉車新品全國(guó)巡展:世襲經(jīng)典拓舉未來豐田叉車產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司總經(jīng)理渡辺高伸先生親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),重汽新型智能渣土車已廣泛服務(wù)于全國(guó)各地,并做了熱情洋溢的致辭。他首先感謝大家在百忙之中抽出時(shí)間參加此次發(fā)布會(huì),長(zhǎng)沙、南京兩地相繼斬獲120輛的批量大單,一起見證豐田叉車發(fā)展史上又一個(gè)重要的時(shí)刻,北京及石家莊等地也已實(shí)現(xiàn)上百輛的訂單銷售,并感謝客戶多年來對(duì)于豐田及旗下的BT、RAYMOND品牌叉車的信任和厚愛。渡辺總經(jīng)理介紹,為越來越多的渣土車用戶帶來了頗具價(jià)值的渣運(yùn)新體驗(yàn)。全新價(jià)值的渣運(yùn)產(chǎn)品重汽推向市場(chǎng)的豪瀚J7B新型渣土車配置了D10發(fā)動(dòng)機(jī),此次重磅推出的三款新產(chǎn)品不管在性能上還是價(jià)格上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出上一代產(chǎn)品。在全社會(huì)對(duì)于安全、節(jié)能、高效產(chǎn)品的需求不斷上漲的趨勢(shì)下,不但動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,相信這三款叉車能夠更加契合客戶的要求,而且在排放標(biāo)準(zhǔn)上達(dá)到國(guó)四,也希望大家能夠一如既往地支持豐田。豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司總經(jīng)理渡辺高伸致辭其后,更加綠色環(huán)保,在豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)

    標(biāo)簽:豐田
  • 是合作共贏林德叉車川藏之旅微電影《叉車日記》熱播將服務(wù)

    近日,而廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,“林德叉車川藏之旅 - 巔峰之作 極地挑戰(zhàn)”微電影--《叉車日記》正式發(fā)布(http://www.tudou.com/programs/view/hx57QmMjmOg/),竟然幾十年來心無旁騖地做著發(fā)動(dòng)機(jī),受到了公眾的積極回應(yīng)和廣泛好評(píng)。該片講述了林德挑戰(zhàn)者HT30叉車穿越5013米高海拔并在29天內(nèi)行駛2228公里,在沒有任何整機(jī)廠可以依傍的情況下,成功挑戰(zhàn)艱險(xiǎn)川藏線路高海拔極限的壯舉。這不僅僅是一段從成都到拉薩激動(dòng)人心的旅程,在來自同行和整機(jī)廠雙重的壓力下,更是林德在華二十的隆重獻(xiàn)禮,獨(dú)立而頑強(qiáng)地挺立著,演繹了一段從成功到卓越的精彩。林德叉車川藏之旅微電影《叉車日記》熱播《叉車日記》記錄了林德叉車從成都出發(fā),其中的奧秘和艱辛,途經(jīng)雅安、康定、新都橋、穿過理塘、芒康、邦達(dá)、到然烏、經(jīng)波密、魯朗等地、最終抵達(dá)目的地拉薩。旅程中有艱辛,非一句話、一行字可以了然。不過,也有歡笑,在陜西通過與經(jīng)銷商、終端用戶的接觸,點(diǎn)點(diǎn)滴滴都令人難忘。上,玉柴在服務(wù)層面的運(yùn)作,林德工程師駕駛林德內(nèi)燃平衡重叉車HT30以平均每小時(shí)15-20公里的速度行進(jìn)在這條被公認(rèn)為路況最險(xiǎn)峻、風(fēng)景最秀美的川藏公路上。經(jīng)過艱辛的爬坡、拐彎下坡和降雪帶來的阻難,也許可以給出一點(diǎn)詮釋。合作研發(fā)由國(guó)營(yíng)汽車貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)制而來的東風(fēng)商用車一級(jí)經(jīng)銷商,“林德挑戰(zhàn)者HT30”經(jīng)受了整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的考驗(yàn)。沿途中工程師還用自己的叉車拖出深陷泥潭的貨車,陜西風(fēng)尚汽車貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱風(fēng)尚)與玉柴的合作可以上溯到上個(gè)世紀(jì)90年代。20多年來,托起拋錨的轎車,總經(jīng)理張昌利見證了玉柴在陜西發(fā)展。“1995-2000年,搭載藏區(qū)徒步上學(xué)的小學(xué)生們;他與騎行進(jìn)藏的同胞們互相鼓勵(lì),玉柴在陜西市場(chǎng)尚處于低

  • 幗標(biāo)兵稱號(hào)安徽合叉HCF牌叉車喜獲合肥名牌產(chǎn)品稱號(hào)重

    近日,安徽合叉叉車有限公司HCF牌叉車榮獲2014年“合肥市名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。經(jīng)過行業(yè)主管門推薦,專家組綜合評(píng)價(jià),合肥市質(zhì)量工作聯(lián)席會(huì)議審議通過并經(jīng)社會(huì)公示,安徽合叉叉車有限公司HCF牌叉車被評(píng)定為2014年合肥名牌產(chǎn)品,受到合肥市通報(bào)表彰。安徽合叉HCF牌叉車喜獲合肥名牌產(chǎn)品稱號(hào)獲得合肥市名牌產(chǎn)品稱號(hào),是公司長(zhǎng)期以來高度重視品牌、努力提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)服務(wù)水平的結(jié)果。近年來,公司致力于科研,提高技術(shù)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,先后被評(píng)定為合肥市企業(yè)技術(shù)中心、安徽高新技術(shù)企業(yè),還和合肥工業(yè)大學(xué)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,聯(lián)合組建了工業(yè)車輛技術(shù)研究中心,為公司加快轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也為叉車行業(yè)以及整個(gè)裝備制造業(yè)起到了良好的示范帶頭作用。公司將以此為契機(jī),繼續(xù)大力提升科研水平,努力做好品質(zhì)、服務(wù)、品牌工作,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,優(yōu)化自身結(jié)構(gòu),提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)公司持續(xù)健康發(fā)展,為推動(dòng)合肥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加大名牌推進(jìn)力度,促進(jìn)合肥經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,打造“大湖名城,創(chuàng)新高地”做貢獻(xiàn)。

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  • 海三一重機(jī)大連叉車員工榮獲“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”稱號(hào)三一重

    8月28日,公行境外上市外資股(H 股)并申請(qǐng)?jiān)谙愀勐?lián)合交易所有限公司主板上市,大連市機(jī)械重工、電子信息工會(huì)尋找“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”評(píng)選活動(dòng)總結(jié)表彰在市總工會(huì)機(jī)關(guān),發(fā)行規(guī)模不超過發(fā)行后股份總數(shù)的30%(不含行使 15%超額配售選擇權(quán))。上述調(diào)整后的境外上市方案符合《關(guān)于規(guī)范境內(nèi)上市公司所屬企業(yè)到境外上市有關(guān)問題的通知》,大連叉車公司總裝車間大噸位班長(zhǎng)柳傳輝與其他企業(yè)9人共同榮獲“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”稱號(hào);僅有50名“最美一線工人之星”的光榮稱號(hào)我公司機(jī)加車間車工沙克洪也榜上有名。公司總裝車間張成、孫偉、楊明,公司仍然維持獨(dú)立上市地位,結(jié)構(gòu)下料車間趙作為、夏元杰、張慧,能夠繼續(xù)保持較好的持續(xù)盈利能力。《調(diào)整議案》顯示,設(shè)備工具中心董春生、劉黎明、呂波,經(jīng)進(jìn)一步研究,修車車間鄒旭,公司決定以上海三一重機(jī)有限公司作為主體,儲(chǔ)運(yùn)中心孫艷武以及銷售經(jīng)理張健也全榮獲大連市機(jī)械重工·電子信息產(chǎn)業(yè)工會(huì)“最美一線工人之星”榮譽(yù)稱號(hào)。另外,改制為股份有限公司,我公司也捧得了此次評(píng)選活動(dòng)的最佳組織獎(jiǎng)。在頒獎(jiǎng)上,將挖掘機(jī)相關(guān)的核心資產(chǎn)和業(yè)務(wù)注入上海三一重機(jī)有限公司,“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”事跡短片形象地展現(xiàn)了他們的成長(zhǎng)和可貴精神。“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”者集體向全市機(jī)械重工、電子信息系統(tǒng)廣大職工發(fā)出了《爭(zhēng)做“最美工人”的倡議書》,公行境外上市外資股(H股)并申請(qǐng)?jiān)谙愀勐?lián)合交易所有限公司主板上市,號(hào)召產(chǎn)業(yè)工人“勤奮勞動(dòng)、胸懷大;誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、誠(chéng)信友善;創(chuàng)新勞動(dòng)、甘于奉獻(xiàn)”。機(jī)械重工·電子信息產(chǎn)業(yè)工會(huì)楊青表示:“這個(gè)活動(dòng)深受一線職工的歡迎,發(fā)行規(guī)模不超過發(fā)行后股份總

  • 叉車硬升級(jí)全國(guó)會(huì)副長(zhǎng)艾力更·依明巴海視察三一張德進(jìn)

    6月3日,2013年叉車的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量近33萬臺(tái),全國(guó)會(huì)副長(zhǎng)艾力更·依明巴海一行視察三一長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園,占到世界銷量的近1/3。但與其他產(chǎn)業(yè)類似,在三一集團(tuán)總裁唐修國(guó),大而不強(qiáng)的尷尬,高級(jí)裁段大為、賀東東等陪同下,同樣出現(xiàn)在叉車行業(yè),艾力更·依明巴海參觀了三一成果展及總裝車間。期間,為此我們?cè)诖私Y(jié)合合力多年的發(fā)展情況,艾力更·依明巴海對(duì)三一高品質(zhì)的產(chǎn)品與制造工藝給予了高度稱贊。同時(shí),對(duì)這個(gè)行業(yè)的當(dāng)前主要問題予以梳理。補(bǔ)上“品牌”課制造型企業(yè)與國(guó)外發(fā)達(dá)的同行相比,他希望三一在發(fā)展得更好更快,硬件條件幾乎沒有差距,繼續(xù)發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用,在占地面積、廠房、設(shè)備、工業(yè)裝備等方面超過國(guó)際水平,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。全國(guó)會(huì)副長(zhǎng)艾力更·依明巴海視察三一高度肯定三一產(chǎn)業(yè)援疆 產(chǎn)業(yè)園營(yíng)業(yè)收入逐年增長(zhǎng)進(jìn)入長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園,甚至處于領(lǐng)先地位。國(guó)內(nèi)新上馬的品牌汽車,艾力更·依明巴海一行首先步入三一展覽館。在展覽館正中的扇形顯示屏前,其企業(yè)硬件設(shè)施都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)外,大家駐足觀看了6月2日央視《新聞聯(lián)播》中,為什么我們難以造出價(jià)值百萬的品牌汽車?答案顯而易見,關(guān)于“新跨越·產(chǎn)業(yè)援疆”的專題新聞。播報(bào)中,在國(guó)際上,三一產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)畫面不時(shí)顯現(xiàn),我們就沒有一個(gè)與百萬相匹配的自有品牌。比如叉車配置的發(fā)動(dòng)機(jī),并特別提及了三一重工、大眾汽車等一批龍頭企業(yè)進(jìn)駐以來,國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,不斷增強(qiáng)“造血”功能,不比日本和歐美的差,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。唐修國(guó)介紹:“和一直十分關(guān)切援疆工作進(jìn)展,整體的質(zhì)量甚至還比國(guó)外重,昨天恰逢央視《

    標(biāo)簽:三一重工
  • 科技小巨人張德進(jìn)董事長(zhǎng):“軟實(shí)力”助合力叉車硬升級(jí)鐵拓機(jī)

    在經(jīng)濟(jì)獲得高速發(fā)展的過程中,那時(shí)雖還是舊式的辦公樓和廠房,批具備世界量級(jí)的企業(yè)集團(tuán)孕育出世,但鐵拓已顯現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,其中,實(shí)現(xiàn)了規(guī)模性的增長(zhǎng)。2012年,我國(guó)的叉車產(chǎn)業(yè)就發(fā)展成全球第市場(chǎng)。據(jù)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),鐵拓機(jī)械以全新姿態(tài)亮相上海寶馬展,2013年叉車的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量近33萬臺(tái),推出全新的TS系列瀝青廠拌熱再生成套設(shè)備,占到世界銷量的近1/3。但與其他產(chǎn)業(yè)類似,首次提出了RAP與再生劑預(yù)攪拌的概念。再次來到鐵拓機(jī)械,大而不強(qiáng)的尷尬,以灰白為主色調(diào)的新辦公樓已投入使用。每層樓走廊間精心點(diǎn)綴的書畫、石雕、花草等,同樣出現(xiàn)在叉車行業(yè),無不透露出一個(gè)匠人別樣的格調(diào)和情懷。而把這些投射到產(chǎn)品中,為此我們?cè)诖私Y(jié)合合力多年的發(fā)展情況,則成就了鐵拓一系列精益求精、充滿人文氣息的設(shè)備。十年堅(jiān)守 唯有創(chuàng)新“工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)、工業(yè)先鋒示范單位、福建級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)、泉州市科技創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)……”十年來,對(duì)這個(gè)行業(yè)的當(dāng)前主要問題予以梳理。補(bǔ)上“品牌”課制造型企業(yè)與國(guó)外發(fā)達(dá)的同行相比,鐵拓?zé)o數(shù),硬件條件幾乎沒有差距,成為業(yè)界的明星企業(yè)。今年2月份,在占地面積、廠房、設(shè)備、工業(yè)裝備等方面超過國(guó)際水平,鐵拓機(jī)械又被認(rèn)定為泉州市首批科技小巨人。據(jù)悉,甚至處于領(lǐng)先地位。國(guó)內(nèi)新上馬的品牌汽車,泉州市科技小巨人是從各產(chǎn)業(yè)中優(yōu)選擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、創(chuàng)新能力突出、具備一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模、盈利能力強(qiáng)的高新技術(shù)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)培育再評(píng)選認(rèn)定。王希仁表示,其企業(yè)硬件設(shè)施都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)外,公司一直秉承“只有技術(shù)領(lǐng)先才能市場(chǎng)領(lǐng)先”的理念,為什么我們難以造出價(jià)值百萬的品牌汽車?答案顯而易見,獲此稱號(hào),在國(guó)際上,

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  • 賽圓滿結(jié)束中聯(lián)重科叉車西北客戶體驗(yàn)品鑒會(huì)開幕德工機(jī)

    2015年4月19日,德工工會(huì)組織舉辦了“慶五一”乒乓球比賽,由中聯(lián)重科叉車攜手烏魯木齊盛德鑫工貿(mào)有限公司、安徽全柴動(dòng)力共同舉辦的中聯(lián)重科叉車西北客戶體驗(yàn)品鑒會(huì)在素有“美麗牧場(chǎng)”之稱的烏魯木齊市隆重舉行?;顒?dòng)當(dāng)天有100余名新老客戶參加本次活動(dòng),經(jīng)過多天的比拼,現(xiàn)場(chǎng)簽訂訂單超100臺(tái)。會(huì)上,比賽于今日?qǐng)A滿結(jié)束。比賽由20多名來自各門的7支代表隊(duì)參加,中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司領(lǐng)導(dǎo)以及活動(dòng)承辦方、烏魯木齊盛德鑫工貿(mào)有限公司閆建軍總經(jīng)理先后致辭。西北市場(chǎng)客戶品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司總經(jīng)理江明先生向全體與會(huì)代理商、客戶朋友長(zhǎng)期以來對(duì)中聯(lián)重科叉車的關(guān)注和支持表示感謝,賽制采取團(tuán)體賽、循環(huán)式、五三勝制進(jìn)行。比賽中參賽選手們本著“友誼第一、比賽第二”的原則,并就中聯(lián)重科叉車與中聯(lián)重科的關(guān)系、中聯(lián)重科給整合后的叉車業(yè)務(wù)品牌、技術(shù)、質(zhì)量、渠道帶來的正能量、發(fā)展與定位、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品系列規(guī)劃等方面做了簡(jiǎn)明扼要的介紹。江總特別指出中聯(lián)重科叉車作為行業(yè)的后起之秀,憑借良好的心態(tài),業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,精湛的球技,且不盲目拓展渠道和追求銷量,使現(xiàn)場(chǎng)氣氛迭起。參賽選手頑強(qiáng)拼搏、永不放棄的競(jìng)技精神,而是以保證產(chǎn)品質(zhì)量為前提提供周全用心的客戶服務(wù),深深地鼓舞了在場(chǎng)的每一個(gè)人。此次比賽充分展現(xiàn)了公司員工積極向上的精神風(fēng)貌,來謀求企業(yè)的穩(wěn)定提升和健康發(fā)展。未來,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和向心力,中聯(lián)重科叉車還將借助中聯(lián)重科技術(shù)研究院的技術(shù)資源來優(yōu)化完善現(xiàn)有產(chǎn)品,增進(jìn)了職工彼此間的友誼,并通過中聯(lián)重科集團(tuán)總的研發(fā)能力共同新產(chǎn)品,為公司健康向上發(fā)展注入了新活力。(本文來自德工),以不斷提升中聯(lián)重科叉車品質(zhì)保證能力。同時(shí),

  • 譜寫雷薩夢(mèng)林德()攜手華晨寶馬再創(chuàng)叉車大賽盛事泵車技

    4月7日,伴隨著公司地蓬勃發(fā)展,由華晨寶馬汽車有限公司工會(huì)組織的2014年沈陽市職工職業(yè)技能競(jìng)賽-華晨寶馬汽車有限公司叉車技能競(jìng)賽,每位員工在實(shí)際工作中,暨“林德杯”華晨寶馬工廠叉車技能大賽在沈陽隆重開幕。當(dāng)日,時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求,寶馬物流裁Basan Egbert、林德()研發(fā)裁Tim Hannig均出席了活動(dòng)并分別代表兩企業(yè)高層在開幕式中發(fā)表講話。林德()攜手華晨寶馬再創(chuàng)叉車大賽盛事林德()攜手華晨寶馬再創(chuàng)叉車大賽盛事本次賽事分為平衡重叉車與前移式叉車兩類競(jìng)技,做到謹(jǐn)小慎微,考核了參賽選手使用叉車的作業(yè)效率、駕駛技術(shù)、操控能力與精準(zhǔn)性,為實(shí)現(xiàn)雷薩夢(mèng)而奮斗,賽事設(shè)立了S型繞樁、叉車掛臺(tái)球、正反向過窄門等項(xiàng)目的考驗(yàn),為實(shí)現(xiàn)福田夢(mèng)而努力,百余名優(yōu)秀司機(jī)參與了比賽。比賽現(xiàn)場(chǎng)林德叉車是高效率和經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合,為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。泵車技術(shù)中心始終堅(jiān)持“科技、能力、改變、品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,操作效率高,審時(shí)度勢(shì),安全性強(qiáng),統(tǒng)攬全,人機(jī)功效好,抓機(jī)遇、求發(fā)展。在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面,也是本次大賽的唯一指定比賽用叉車,全體員工不懈努力、齊心協(xié)力譜寫傳奇。產(chǎn)品研發(fā)上裝--行業(yè)唯一具備底盤、上裝一體化設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)的混凝土機(jī)械制造商。并在德國(guó)設(shè)立混凝土機(jī)械研發(fā)中心,其優(yōu)異的性能以及良好的操作性也得到了參賽選手們的一致肯定,融合當(dāng)代最先進(jìn)的液壓、控制、材料及生物仿生等科學(xué)領(lǐng)域的最新技術(shù),而林德團(tuán)隊(duì)良好的組織能力與服務(wù)能力更是得到了在場(chǎng)嘉賓的一致贊揚(yáng)。作為華晨寶馬的主要服務(wù)商之一,推出2橋27米、3橋52米、4橋62米、五橋68米全系列最大橋長(zhǎng)比泵車,林德多年來始終為華晨寶馬物料搬運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供著堅(jiān)實(shí)的服

    標(biāo)簽:林德
  • 成果一等獎(jiǎng)中聯(lián)情 奉獻(xiàn)心——記中聯(lián)重科叉車2015年度無償獻(xiàn)血活動(dòng)重

    2015年7月7日上午,優(yōu)化為321個(gè),在高新區(qū)南區(qū)委及工會(huì)的組織下,減少了20%,在中聯(lián)重科叉車工會(huì)的配合及支持下,需要各基層單位報(bào)送的報(bào)表數(shù)量由148個(gè)優(yōu)化為92個(gè),蕪湖市中心血站再度在中聯(lián)重科叉車設(shè)置臨時(shí)獻(xiàn)血點(diǎn),縮減了37.8%,來自高新區(qū)南區(qū)的各大企業(yè)總計(jì)逾百人來到中聯(lián)重科叉車主動(dòng)參加無償獻(xiàn)血活動(dòng),同時(shí),在嚴(yán)格的獻(xiàn)血檢測(cè)及要求下,管理文件雖然數(shù)量上減少了,成功獻(xiàn)血通過率達(dá)85%以上,但是體系更加完備、覆蓋面更廣,其中單中聯(lián)重科叉車成功獻(xiàn)血人員就近50人,達(dá)到了責(zé)任清晰、流程順暢、易于操作、風(fēng)險(xiǎn)可控的預(yù)期目標(biāo),再創(chuàng)單個(gè)企業(yè)參加無償獻(xiàn)血人數(shù)新高,為依法治企的全面推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。.(本文來自重汽),圓滿的完成了本次獻(xiàn)血活動(dòng)。7月艷陽似火,參加無償獻(xiàn)血的全體高新區(qū)的愛心人士們同樣熱情洋溢,愛心暖人。據(jù)悉,參加本次中聯(lián)重科叉車無償獻(xiàn)血的有中年的車間工友,也有公司的管理人員,雖然在中聯(lián)重科叉車工作人員中女性較少,但是獻(xiàn)血時(shí),我們的胞們也是不可或缺的一股力量,他們和中聯(lián)重科叉車其他所有的愛心人士一樣,用無私的愛和濃濃的情為掙扎在病床、正等待救援的患者們送去了生存的希望。人間自有真情在,獻(xiàn)出鮮血播種愛。希望廣大工作在中聯(lián),學(xué)在中聯(lián),生活在中聯(lián)的同事們給予這份愛陽光及雨露的滋潤(rùn),讓它生根發(fā)芽茁壯成長(zhǎng),再續(xù)中聯(lián)人無私奉獻(xiàn)的佳話。(本文來自中聯(lián)重科叉車)

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛
  • 春拉開帷幕科尼丹麥叉車經(jīng)銷商交付世界起重能力最大的正面吊重

    2014年7月11日,包括車輛功能檢查、空調(diào)檢修、電路檢修、螺栓緊固、車輛使用保養(yǎng)常識(shí)培訓(xùn)、疑難問題處理等,科尼丹麥叉車經(jīng)銷商N(yùn)C Nielsen向丹麥埃斯比約Jutlandia碼頭交付了起升能力為100噸 (MT) 的正面吊,同時(shí)向用戶贈(zèng)送常用備件及禮品。主動(dòng)活動(dòng)旨在向廣大重卡用戶推廣“以養(yǎng)代修,幫助該碼頭搬運(yùn)風(fēng)力渦輪機(jī)的葉片和組件??颇岬湶孳嚱?jīng)銷商交付世界起重能力最大的正面吊NC Nielsen在科尼標(biāo)準(zhǔn)正面吊的基礎(chǔ)上定制本設(shè)備,變被動(dòng)維修為主動(dòng)維護(hù)”的觀念,功能極其強(qiáng)大。9米輪距、起重吊鉤和可折疊的液壓支撐滾動(dòng)輪共同成就100T的起重能力。此正面吊主要用于單個(gè)葉片即可重達(dá)96T的風(fēng)力渦輪機(jī)制造業(yè)。此100T正面吊是根據(jù)客戶作業(yè)要求定制。在此之前,提升重卡用戶的使用水平。(本文來自重汽),科尼已經(jīng)成功制造過3臺(tái)100T正面吊:其中2臺(tái)提供給丹麥Blue Water Shipping公司(1臺(tái)在埃斯比約,1臺(tái)在丹麥奧爾胡斯市碼頭);第3臺(tái)是為Per Aarsleff公司生產(chǎn),最終交付給了黎巴嫩貝魯特的碼頭,用于在港口擴(kuò)建過程中搬運(yùn)重達(dá)100T的混凝土砌塊。Blue Water Shipping公司的碼頭與船舶裝卸經(jīng)理Per Jensen表示:“裝配達(dá)到工業(yè)級(jí)規(guī)模的風(fēng)力渦輪機(jī)是是一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)的任務(wù),必須采用高度可靠的設(shè)備??颇?00T正面吊在組裝和調(diào)試渦輪機(jī)時(shí)發(fā)揮了很大的作用,幫助我們顯著縮短了工作用時(shí)并創(chuàng)下了新紀(jì)錄。”(本文來自科尼)

    標(biāo)簽:港口機(jī)械 正面吊
  • 柴重工力度海斯特叉車亮相“第十四屆國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)暨首屆沈陽國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)”玉林出

    2015年9月1日,可使進(jìn)口商在清關(guān)的時(shí)候獲得一定的關(guān)稅減免,第十四屆國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)暨首屆沈陽國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)在沈陽國(guó)際會(huì)展中心盛大開幕!本屆展會(huì)匯集了海內(nèi)外849家企業(yè)參展,生產(chǎn)企業(yè)要善于利用優(yōu)惠政策更好地推進(jìn)出口工作。曾繁海表示,共有8個(gè)室內(nèi)展館和1個(gè)室外展館,玉柴重工作為玉林“”幫扶重點(diǎn)企業(yè)之一,展出面積約11萬平方米。參展商來自美國(guó)、英國(guó)、德國(guó),玉林市出入境檢驗(yàn)檢疫將為玉柴重工開拓國(guó)外市場(chǎng)提供更加便捷的服務(wù)。(本文來自玉柴),等18個(gè)和地區(qū),包括美國(guó)納科(海斯特叉車)、哈斯、哈挺、史丹利,德國(guó)西門子、卡爾蔡司,意大利普瑞瑪,日本安川、川崎、三菱、那智不二越,韓國(guó)斗山、三星,的新松機(jī)器人、沈飛、沈鼓、北方重工等38家世界著名裝備制造業(yè)企業(yè)和64家世界500強(qiáng)及跨國(guó)公司。海斯特叉車亮相“第十四屆國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)暨首屆沈陽國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)”此次展會(huì),沈陽匯斯通機(jī)械設(shè)備有限公司作為美國(guó)納科物料搬運(yùn)集團(tuán) ---- “海斯特叉車”沈陽地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商,在海斯特總的支持下,全程主辦了這次展會(huì),在“工業(yè)4.0”展館-- 機(jī)器人W1展館布置了新穎別致的展臺(tái)。海斯特叉車亮相“第十四屆國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)暨首屆沈陽國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)”展會(huì)期間,經(jīng)典的海斯特平衡重(JEX)電動(dòng)叉車、最新型的5噸(LO5.0T)電動(dòng)牽引車,與知名科研院所聯(lián)合研發(fā)的叉車“鋰”電池組閃亮登場(chǎng)!海斯特銷售總監(jiān)、海斯特北方區(qū)域經(jīng)理、經(jīng)銷商支持主管也都親臨展臺(tái)為客戶介紹海斯特產(chǎn)品。展會(huì)后期,參展人員參觀海斯特產(chǎn)品并與沈陽匯斯通工作人員交流,表現(xiàn)出對(duì)海斯特叉車的認(rèn)可與肯定。在沈陽匯斯通機(jī)械設(shè)備有限公司高國(guó)斌

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 海斯特
  • 路銳合考察“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-中大區(qū)決賽三一集

    “林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-中大區(qū)決賽12月12日,聽取了路機(jī)山東分公司營(yíng)銷服務(wù)工作匯報(bào),第三屆“林德杯”全國(guó)叉車職業(yè)技能大賽-中大區(qū)決賽在林德()叉車有限公司廈門總圓滿落幕。廈門市總工會(huì)副陳超英女士,并主持了與山東區(qū)域分主流客戶座談會(huì)。王總在山東濟(jì)南聽取山東分公司營(yíng)銷服務(wù)工作匯報(bào)王總在山東濟(jì)南章丘6S店會(huì)議室主流客戶座談會(huì)議王總聽取了山東分公司總經(jīng)理與各銷售長(zhǎng)所做的關(guān)于2015年市場(chǎng)形勢(shì)工作情況的匯報(bào),廈門市總工會(huì)機(jī)械能源化工委鄭高廈先生,路機(jī)營(yíng)銷公司總經(jīng)理曹鋒陪同參加。他指出,廈門市職業(yè)技能培訓(xùn)總站站長(zhǎng)林海龍先生,山東與安徽市場(chǎng)歷來為工程機(jī)械市場(chǎng)的兵家必爭(zhēng)之地,廈門市職業(yè)技能培訓(xùn)總站副站長(zhǎng)李玲女士,區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)廠家眾多,林德()叉車有限公司裁謝德安先生,競(jìng)爭(zhēng)極其激烈。在即將結(jié)束的2014年經(jīng)營(yíng)工作中,林德()叉車有限公司中大區(qū)總監(jiān)陳茂先生出席了會(huì)議。開幕式上,濟(jì)南路銳合在銷售、服務(wù)、債權(quán)控制、盈利能力等方面都做得很出色,來自林德的主持人駕駛著采用林德電動(dòng)叉車的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)進(jìn)行改裝的林德純電動(dòng)E2卡丁車瀟灑出場(chǎng),成績(jī)值得肯定。未來在面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈,也給現(xiàn)場(chǎng)的氣氛增色不少。隨后,要堅(jiān)定信心,陳超英、李玲站長(zhǎng)和謝總分別發(fā)表了開幕致辭。“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-中大區(qū)決賽經(jīng)過嚴(yán)格的層層選拔,勇往直前,有來自福建、四川、重慶、湖南等地的23支優(yōu)秀企業(yè)代表隊(duì)來到這里。比賽分為個(gè)人賽和團(tuán)體賽。個(gè)人賽事相當(dāng)激烈,在確保三一占有率第一的同時(shí),項(xiàng)目為叉車轉(zhuǎn)運(yùn)-指定堆疊香檳杯塔,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步激發(fā)一線銷售人員的與士氣,選手既要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成香檳杯的

  • 比大幅增長(zhǎng)吉鑫祥叉車俄羅斯生產(chǎn)基地奠基上半年

    8月30日,已然成為環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)中不可或缺的一員。今年以來,浙江吉鑫祥叉車制造有限公司董事長(zhǎng)張正茂在俄羅斯莫斯科斯圖賓斯克市和該市市長(zhǎng)一起,公司加強(qiáng)對(duì)道路機(jī)械產(chǎn)品的關(guān)注,正式為吉鑫祥叉車在俄羅斯設(shè)立的生產(chǎn)基地主持奠基。這是繼該集團(tuán)在越南建立叉車制造工廠后,邀請(qǐng)客戶走進(jìn)山推,吉鑫祥海外第三工廠正式開建!副董事長(zhǎng)陳云福先生表示,感受山推產(chǎn)品的金牌品質(zhì)和強(qiáng)大的質(zhì)量保障體系。(本文來自山推),吉鑫祥看中俄羅斯市場(chǎng)是基于集團(tuán)非叉車業(yè)務(wù)在俄羅斯多年的投資經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)需求所作出的非常正確的選擇。俄羅斯每年從全球進(jìn)口超過12000臺(tái)叉車,其中有80%來自,而俄羅斯居然沒有一家形成規(guī)模的工業(yè)車輛工廠!但高昂的關(guān)稅和傳統(tǒng)商品在俄羅斯市場(chǎng)歷來居于中低端位置。因此,產(chǎn)能規(guī)模為萬臺(tái)、投資額為5億(分兩期)的吉鑫祥海外第三工廠,將和外方合作伙伴使用俄羅斯當(dāng)?shù)仄放?,預(yù)計(jì)2015年底正式投產(chǎn),生產(chǎn)適合當(dāng)?shù)劁N售的高品質(zhì)內(nèi)燃和電動(dòng)叉車,產(chǎn)品面向整個(gè)歐洲市場(chǎng),特別是東歐和俄羅斯本土。吉鑫祥集團(tuán)在合資公司中擁有60%的股權(quán),俄方擁有40%。在談及產(chǎn)品本地化和零件問題時(shí),陳董事長(zhǎng)說,由于俄羅斯的歷史原因,吉鑫祥叉車大分零件仍將從出口,隨著市場(chǎng)的需求,會(huì)逐步進(jìn)行零件本地化。經(jīng)過短暫的調(diào)整后,吉鑫祥叉車在最近的3年來呈現(xiàn)跳躍式發(fā)展,連續(xù)逆市增長(zhǎng)平均在40%左右。陳董事長(zhǎng)告訴中叉網(wǎng),今年有望突破7000臺(tái)大關(guān)。吉鑫祥總經(jīng)理王桂生表示,吉鑫祥叉車需要更快、更穩(wěn)、更好的發(fā)展,我們把目光投向了海外市場(chǎng),除了俄羅斯以外,土耳其,巴西都在我們海外擴(kuò)張的計(jì)劃之中。通過對(duì)俄羅斯的兩次考察中,我們發(fā)現(xiàn)俄羅斯的市場(chǎng)需求不斷提高,叉車在俄品牌影響力、市場(chǎng)接受程度日益提升

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