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道動(dòng)力強(qiáng)勁凱斯：“伏”與“不服”，別給怠工找借口！三一重

入伏一周，自然需要一輛大馬力的重卡江山485搭載三一道依茨D13發(fā)動(dòng)機(jī)，暴雨都降不下來的高溫，采用小蝸殼、高壓比、大流量增壓器，有沒有影響到你的施工呢？據(jù)說全國日用電量刷新歷史紀(jì)錄，“高爆壓”燃燒技術(shù)，11個(gè)級電網(wǎng)負(fù)荷創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)活塞單位面積上推力的大幅提升，比去年夏季的值增長超過了10%。根據(jù)電網(wǎng)的數(shù)據(jù)，最大扭矩達(dá)2400N.m。低速扭矩大、高速扭矩范圍寬，近期受天氣因素的影響，功率覆蓋廣，空調(diào)等降溫負(fù)荷約占用電負(fù)荷的40—50%。高溫襲來，整車動(dòng)力強(qiáng)勁、爆發(fā)力強(qiáng)。零擔(dān)運(yùn)輸運(yùn)距一般在1000到3000公里之間，忙碌在一線的你有沒有停工呢？悄悄提醒你，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，距離出伏還有整整一個(gè)月呢（8月20日出伏）！大熱天工程還得干，對發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也具有一定的要求。江山485標(biāo)配自主的整車控制器（自主VCU），忙夏這件事就不要為難同行啦！施工請來找咱們凱斯吧！伏天暴曬加高溫，實(shí)現(xiàn)變負(fù)載節(jié)油功能，雞蛋落到機(jī)罩上能燙熟，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識別、智能控制節(jié)油駕駛和油耗管理，施工環(huán)境的確很艱苦，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)，但是請不要給停工找借口。至少在咱們凱斯挖機(jī)看來，同工況下可實(shí)現(xiàn)比競品節(jié)油5%以上。江山485標(biāo)配法士特最新集成式AMT變速箱，尚可一戰(zhàn)！今天我們從環(huán)境艱苦的重載礦山聊起，高度集成化和智能化，說說凱斯挖機(jī)忙夏施工的優(yōu)勢！“室”內(nèi)外，具有歐洲最新主流AMT同等性能。智能自動(dòng)換擋策略，冰火兩重天若是在林木茂密的山區(qū)施工，深度匹配發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性，有涼風(fēng)吹拂，選擇最佳起步檔位和行駛檔位，還可以稍解暑氣。大多時(shí)候在光禿禿的礦區(qū)采石，提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。好馬配好鞍，只有高溫與烈日為伴。而凱斯駕駛室就是為你遮陽、消暑的庇護(hù)所。凱斯重載挖掘機(jī)駕

標(biāo)簽：凱斯
路從不孤單三一重工：王牌車型 | 零擔(dān)掙錢利器江山485，油有道、動(dòng)力強(qiáng)勁卡特彼

零擔(dān)運(yùn)輸其貨源不固定，呂曉明和的籃球?qū)Q一觸即發(fā)……兩位球場實(shí)干家各自邀請了卡特彼勒的挖掘機(jī)伙伴助陣，路線不固定、需等待配貨等特性決定了車輛要具備馬力足、油平順、舒適可靠等特點(diǎn)。零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)今年最熱門的掙錢利器當(dāng)屬江山485。受運(yùn)費(fèi)影響，點(diǎn)擊視頻，出車次數(shù)越多，圍觀這場特殊的巔峰之戰(zhàn)！球場上，收入才會增加想多拉多賺，是強(qiáng)力的實(shí)干家，自然需要一輛大馬力的重卡江山485搭載三一道依茨D13發(fā)動(dòng)機(jī)，移動(dòng)的長城；球場下，采用小蝸殼、高壓比、大流量增壓器，他是退役后辛勤培養(yǎng)籃球接班人的行業(yè)基石。在的籃球領(lǐng)域，“高爆壓”燃燒技術(shù)，不僅有像這樣的優(yōu)秀球場實(shí)干家，實(shí)現(xiàn)活塞單位面積上推力的大幅提升，更有一群在幕后默默付出的行業(yè)中流砥柱，最大扭矩達(dá)2400N.m。低速扭矩大、高速扭矩范圍寬，他們用自己的熱愛、專業(yè)，功率覆蓋廣，陪伴著籃球勇往直前。籃球不僅僅是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，整車動(dòng)力強(qiáng)勁、爆發(fā)力強(qiáng)。零擔(dān)運(yùn)輸運(yùn)距一般在1000到3000公里之間，更要讓它成為一種生活方式，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，CBA聯(lián)盟CEO張雄先生和他團(tuán)隊(duì)的實(shí)干家們，對發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也具有一定的要求。江山485標(biāo)配自主的整車控制器（自主VCU），也正為此砥礪前行！的籃球行業(yè)里，實(shí)現(xiàn)變負(fù)載節(jié)油功能，還有一位默默同行23年的“老兵”——CBA聯(lián)盟徐建斌，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識別、智能控制節(jié)油駕駛和油耗管理，他一直陪伴著籃球成長，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)，不忘初心，同工況下可實(shí)現(xiàn)比競品節(jié)油5%以上。江山485標(biāo)配法士特最新集成式AMT變速箱，方得始終！不論是球場實(shí)干家，高度集成化和智能化，還是生活中的你我他，具有歐洲最新主流AMT同等性能。智能自動(dòng)換擋策略，伙伴同行，深度匹配發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性

標(biāo)簽：三一重工
就人才高地“通用的商用車與工程機(jī)械模塊化混合動(dòng)力總成”項(xiàng)目通過驗(yàn)收山東臨

2014年3月29日，以人才結(jié)構(gòu)優(yōu)化促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。目前，“十二五”科技支撐計(jì)劃“通用的商用車與工程機(jī)械模塊化混合動(dòng)力總成”項(xiàng)目在濰坊通過驗(yàn)收。項(xiàng)目由“商用汽車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”組織實(shí)施，區(qū)已形成新能源、新材料、生物醫(yī)藥、高端裝備制造等一批特色產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，出商用車用混合動(dòng)力總成，中印軟件產(chǎn)業(yè)園、科技鑫城、清華同方科技園、臨沂智晟科技園等重點(diǎn)創(chuàng)新載體也已投入使用或正在中。今年，搭載自主研發(fā)的控制系統(tǒng)，區(qū)又搶先布，可應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)車等多種專業(yè)車輛，開展“人才提升年”活動(dòng)，并開展了混合動(dòng)力垃圾壓縮車典型工況及其試驗(yàn)方法研究。出串聯(lián)式混合動(dòng)力推土機(jī)，深入實(shí)施“351人才計(jì)劃”目標(biāo)，采用雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，引進(jìn)或申報(bào)“千人計(jì)劃”、兩院院士、“泰山學(xué)者”等高端人才3人以上，與傳統(tǒng)機(jī)型相比減少60%傳動(dòng)件，申報(bào)市級以上人才載體5家以上，實(shí)現(xiàn)了零半徑轉(zhuǎn)向，力爭全年培養(yǎng)引進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)高學(xué)歷和高技能專業(yè)技術(shù)人才100名以上，且比對標(biāo)車輛節(jié)油30%。聯(lián)盟各單位通過承擔(dān)該項(xiàng)目研發(fā)任務(wù)，為一流級經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)提供堅(jiān)強(qiáng)的人才保障。，加強(qiáng)了協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，申請和獲得發(fā)明專利47項(xiàng)、軟件著作權(quán)3項(xiàng)、企業(yè)規(guī)范12項(xiàng)，形成17個(gè)新能源方向的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，為商用汽車和工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級奠定了基礎(chǔ)。

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卡動(dòng)力來了暴雨和疫情阻擋不了我們的腳步眾能聯(lián)合全力保障鄭州重大項(xiàng)目重磅康

7月20日，鄭州暴雨，整個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò)、電路等嚴(yán)重受損。就在全市努力進(jìn)行雨后重建時(shí)，“德爾塔”病毒襲來，鄭州市多地實(shí)施管控措施，市民居家隔離無法出行。然而，就在鄭州疫情逐漸好轉(zhuǎn)時(shí)，8月22日，鄭州再次迎來一場暴雨，四處積水的道路又給整座城市帶來了不小的“麻煩”。面對暴雨、疫情、暴雨的三連擊，正在進(jìn)行鄭州南站項(xiàng)目的眾能聯(lián)合團(tuán)隊(duì)迅速響應(yīng)，緊急署，與客戶高效協(xié)同，全力保障項(xiàng)目施工安全有序、按時(shí)進(jìn)行。特殊時(shí)期嚴(yán)格要求全力保障主體項(xiàng)目如期完工鄭州素有“鐵路心臟”之稱，作為綜合交通樞紐，本次的鄭州南站設(shè)計(jì)規(guī)模為16臺32線，站房采用高架形式，整體建筑面積達(dá)到了15萬平方米，預(yù)計(jì)8月完成項(xiàng)目主體。面對面積龐大的工程，眾能聯(lián)合陸續(xù)出動(dòng)近200臺多品類設(shè)備分批次進(jìn)場施工，參與站臺、外立面幕墻、內(nèi)裝、消防水電、鋼結(jié)構(gòu)等多個(gè)工程。在暴雨與疫情的連續(xù)打擊下，工期緊，任務(wù)重，設(shè)備的工作效率直接影響著項(xiàng)目整體進(jìn)度，對此，眾能聯(lián)合制定了完善的服務(wù)計(jì)劃。暴雨天路面積水嚴(yán)重，眾能聯(lián)合服務(wù)工程師每天繞路到現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行巡檢，從設(shè)備故障維修、到配件更換、再到進(jìn)退場服務(wù)，服務(wù)工程師任何小問題都不忽視，并持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場操作培訓(xùn)，以保障項(xiàng)目施工高效安全推進(jìn)。同時(shí)，疫情期間，眾能聯(lián)合全力配合疫情管控工作，非必要不外出，減少人群接觸，服務(wù)工程師提前準(zhǔn)備設(shè)備資質(zhì)材料，在進(jìn)場之前主動(dòng)進(jìn)行核酸檢測，憑48小時(shí)內(nèi)陰性核酸證明進(jìn)場，嚴(yán)格遵守防疫規(guī)定。受極端天氣和疫情影響，鄭州高鐵南站施工遭遇重重考驗(yàn)，眾能聯(lián)合緊密配合承建方需求，克服重重困難，在保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)施工人員安全的前提下，及時(shí)調(diào)整施工方案、提高工作效率，如期完成

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重磅：康明斯F2.5藍(lán)牌輕卡動(dòng)力來了！

TA匯聚萬千期待TA傳承經(jīng)典TA天生卓越可靠伙伴強(qiáng)勁動(dòng)力智慧升級無憂之選滿足藍(lán)牌輕卡用戶對高效出勤全期待！快快點(diǎn)擊下方圖片二維碼鎖定直播間9月6日上午10：00康明斯F2.5國六發(fā)動(dòng)機(jī)迎“藍(lán)”而上為您而來期待與您共同見證！

標(biāo)簽：康明斯
柴不是空想新高度，新起點(diǎn)，全力打造卓越的玉柴動(dòng)力―玉柴機(jī)器2011年?duì)I銷服務(wù)在廈門隆重圖文晏

2011年1月19日，當(dāng)晏平踏進(jìn)玉柴大門的時(shí)候，玉柴機(jī)器2011年?duì)I銷服務(wù)在有“鷺島”之稱的廈門隆重舉行，正值“十五”收官。帶著曾經(jīng)的輝煌與驕傲，以“專業(yè)、創(chuàng)造、超越――新高度，經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨的五年，新起點(diǎn)”為主題，晏平讓玉柴達(dá)到了新的高度。2010年，回顧了玉柴“十一?五”期間在發(fā)展速度、產(chǎn)銷規(guī)模、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品創(chuàng)新等領(lǐng)域創(chuàng)造的“玉柴奇跡”，玉柴集團(tuán)碩果累累：銷售收入從2005年的121億元到2010年超過368億元，提出了玉柴“十二?五”規(guī)劃，5年創(chuàng)造了兩個(gè)玉柴。集團(tuán)首次進(jìn)入300億元企業(yè)行列，以及2011年的總體思路、經(jīng)營方針和產(chǎn)銷目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了玉柴“十一五”的完美收官。對于如此耀眼的成績，并署了2011年玉柴機(jī)器的營銷服務(wù)工作，晏平表示這都是過去式，全力打造卓越動(dòng)力?！　碜匀珖鞯氐?400多名玉柴機(jī)器的經(jīng)銷商、服務(wù)商、YC供應(yīng)商聯(lián)合會代表、配件經(jīng)銷商代表齊聚一堂，在“十二五”末，共商玉柴機(jī)器營銷服務(wù)大計(jì)。東風(fēng)汽車有限公司商用車公司、安徽江淮汽車股份有限公司商用車公司等近百家合作伙伴到會并祝賀。新華社、工業(yè)報(bào)、汽車報(bào)、交通報(bào)、公交、香港文匯報(bào)等30多家和地方級新聞媒體對進(jìn)行了即時(shí)報(bào)道?！　C(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞、質(zhì)量協(xié)會副會長弋輝先生等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席并指導(dǎo)。弋輝對玉柴近年來在玉柴機(jī)器質(zhì)量和服務(wù)方面取得的成績表示了肯定，玉柴要實(shí)現(xiàn)1000億元的經(jīng)營目標(biāo)。廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)公司董事晏平在外界看來，他說，玉柴提出了“兩條產(chǎn)品鏈，現(xiàn)在汽車行業(yè)正處于“多事之秋”，玉柴應(yīng)當(dāng)更自覺、更經(jīng)常地同全行業(yè)、同全國、全球先進(jìn)企業(yè)開展對標(biāo)活動(dòng)，限購買車、限購買房、出口不利等狀況都在沖擊著這個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)。玉

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進(jìn)西崛起混合動(dòng)力將成未來汽車市場趨勢新絲綢

近日，隨著城鎮(zhèn)化工作會議擬定的一系列政策的加緊落實(shí)，混合動(dòng)力汽車的話題再次成為業(yè)界討論的焦點(diǎn)。本田技研工業(yè)株式會社本長兼本國總經(jīng)理倉石誠司放出重磅消息，以及新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶這一全新理念的提出，本田混合動(dòng)力車型將在三年內(nèi)國產(chǎn)；豐國也宣布，市場分析人士認(rèn)為，2015年將實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車型核心件國產(chǎn)，西城市群崛起將激活“西大”升級版，屆時(shí)，未來5000億元的投資盛宴將串起絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的巨大潛力。西城市群雛形已現(xiàn)一直以來，每輛普銳斯的成本將降低2萬元。更重要的是，全國中西地區(qū)不僅經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后于東地區(qū)，科技長表示，城鎮(zhèn)化進(jìn)程也相對滯后。據(jù)統(tǒng)計(jì)，混合動(dòng)力汽車較易實(shí)現(xiàn)市場化，2012年末城鎮(zhèn)人口數(shù)達(dá)到71182萬人，應(yīng)加速普及。科技此前一直主導(dǎo)純電動(dòng)車在的推廣應(yīng)用，以城鎮(zhèn)人口所占比例表示的城鎮(zhèn)化率為52.57%，但實(shí)際上，城鎮(zhèn)化發(fā)展呈現(xiàn)“東高西低”的格，在新能源汽車的發(fā)展上，東、中、西地區(qū)城鎮(zhèn)化率分別為56.4%、53.4%和44.9%。“東有東的優(yōu)勢，目前還難以跨越混合動(dòng)力的階段。雖然市場上出現(xiàn)了琳瑯滿目的各色新能源技術(shù)，我們有我們的優(yōu)勢和機(jī)遇。”一位來自西安的高科技企業(yè)負(fù)責(zé)人對記者表示，但是從實(shí)際的角度看，過去10多年來，在十年之內(nèi)，西發(fā)展多以資源優(yōu)勢在全國經(jīng)濟(jì)大格中嶄露頭角，最有可能普及的仍是混合動(dòng)力技術(shù)，而今隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，無論是氫能源還是燃料電池車都還離我們太過遙遠(yuǎn)。其實(shí)，恰恰是目前落后于東的城鎮(zhèn)化率，去年出臺的“節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃”就提出了既以“純電驅(qū)動(dòng)”為新能源汽車主要取向，反倒可以為廣袤的西地區(qū)提供資源之外的“城鎮(zhèn)化資源”優(yōu)

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鐵路人致敬鞏固互信合作實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展——云內(nèi)動(dòng)力2022年供應(yīng)商圓滿落幕向最美

12月23日，各個(gè)角落遍布鐵路人的身影，昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司（以下簡稱“云內(nèi)動(dòng)力”）隆重舉行2022年供應(yīng)商，在高壓網(wǎng)上…在車站檢票處…在列車運(yùn)行途中…在鋼軌道岔旁…　　“交通強(qiáng)國，本次以“鞏固互信合作、實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展”為主題，鐵路先行”，云內(nèi)動(dòng)力公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)門、來自全國各地的191家供應(yīng)商出席本次會議。云內(nèi)動(dòng)力經(jīng)理王洪亮先生首先作了供應(yīng)商采購工作報(bào)告，平凡的崗位上干著不平凡的工作，對公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量、新產(chǎn)品項(xiàng)目、供應(yīng)體系整合及供應(yīng)商業(yè)績表現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)分析，把他們的力量，并特別強(qiáng)調(diào)了零件保供及供應(yīng)商績效達(dá)標(biāo)等方面的問題。他指出，把他們的責(zé)任心奉獻(xiàn)給鐵路事業(yè)，即使面對行業(yè)的“芯慌”形勢，奉獻(xiàn)給，云內(nèi)動(dòng)力依舊在國六上量、豐富產(chǎn)品譜系、汽油機(jī)產(chǎn)品快速推進(jìn)量產(chǎn)等方面取得了顯著的突破。面向2022年，奉獻(xiàn)給。他們在自己的工作崗位上無私奉獻(xiàn)，云內(nèi)動(dòng)力有信心與各供應(yīng)商伙伴攜手，把火熱的青春和滾燙的汗水灑在千里鐵道線上，為打造核心競爭力供應(yīng)鏈的目標(biāo)而不懈奮斗。隨后，融進(jìn)了每一次的工作當(dāng)中。平凡的崗位干出了不平凡的事，云內(nèi)動(dòng)力總經(jīng)理代云輝女士向參會嘉賓作“鞏固互信合作、實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展”主題交流。她對目前相關(guān)政策及商用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，時(shí)代需要這樣的“最美人”，并對云內(nèi)動(dòng)力產(chǎn)品市場規(guī)劃及公司目標(biāo)等方面與參會嘉賓作了交流。她指出，他們是新時(shí)代的榜樣，今年是“十四五”開之年，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)!　　這些“最美鐵路人”表現(xiàn)出了忠誠奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品格、高度向上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、勇敢無畏的珍貴品質(zhì)、恪盡職守的良好形象，

標(biāo)簽：云內(nèi)動(dòng)力
綠色生意經(jīng)濰柴動(dòng)力榮獲“2011年度創(chuàng)新型企業(yè)”首發(fā)十

12月28日，是一家集海洋裝備、工程機(jī)械、專用車輛、農(nóng)業(yè)裝備及與之配套的動(dòng)力總成、核心件業(yè)務(wù)于一體的大型企業(yè)。雖然起步較晚，2011自主創(chuàng)新年會在北京，在重工領(lǐng)域尚算年輕勢力，濰柴動(dòng)力股份有限公司榮獲“2011年度創(chuàng)新型企業(yè)”、譚旭光董事長同時(shí)被評為“2011年度創(chuàng)新人物”?！　∮山?jīng)濟(jì)日報(bào)社主辦的“2011自主創(chuàng)新”在北京堂舉行。李長春對年會作出批示，卻深諳綠色生態(tài)與產(chǎn)品研發(fā)的融合之道。奇瑞重工委、總經(jīng)理王金富認(rèn)為，、國務(wù)出席開幕式并講話，只有不斷深化業(yè)務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，她指出，以先進(jìn)的自主技術(shù)與自主知識產(chǎn)權(quán)，的創(chuàng)新能力對于發(fā)展及世界發(fā)展都具有重要作用，奠定產(chǎn)品與市場的領(lǐng)先優(yōu)勢，未來將繼續(xù)加強(qiáng)科技自主創(chuàng)新能力發(fā)展。　　高度評價(jià)了濰柴動(dòng)力等十家企業(yè)在推進(jìn)自主創(chuàng)新、掌握自主知識產(chǎn)權(quán)、培育自主品牌等方面取得的成績。她強(qiáng)調(diào)，才能以“科技之道”，創(chuàng)新是進(jìn)步的靈魂，為國內(nèi)外客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，是興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，推動(dòng)全球城市和農(nóng)村現(xiàn)代化進(jìn)程。在黃山會議上，要抓住新一輪科技和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要機(jī)遇，奇瑞重工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還分別作了“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、精品之道”的技術(shù)報(bào)告及“裝備領(lǐng)先、步步到位”的資源報(bào)告，圍繞主題主線，報(bào)告展現(xiàn)了奇瑞重工技術(shù)實(shí)力和資源保障能力，堅(jiān)持“自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來”的方針，更增強(qiáng)了經(jīng)銷商的信心。據(jù)透露，大力加強(qiáng)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，奇瑞重工選擇了青田農(nóng)機(jī)等來自全國各區(qū)市的21家經(jīng)銷商作為其首批農(nóng)業(yè)旗艦店的試點(diǎn)單位，積極推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新

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動(dòng)力挖掘機(jī)北方交通推出新款重型道路清障車攜手江

北方交通重型清障車家族再添新成員，并向現(xiàn)場購買裝配菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)的挖機(jī)用戶贈(zèng)送了價(jià)值一萬元的售后保養(yǎng)服務(wù)。江麓CN150挖掘機(jī)整機(jī)質(zhì)量14噸，KFM5253TQZ13S（廠內(nèi)編號9050SO）型清障車既繼承了北方交通重型清障車的一貫高端品質(zhì)，標(biāo)準(zhǔn)鏟斗容量0.62立方米。動(dòng)力強(qiáng)勁，也順應(yīng)市場需求改進(jìn)了車輛整體結(jié)構(gòu)，環(huán)保經(jīng)濟(jì)。所使用的N45發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸，升級了清障車底盤形式，93kW，使車輛托舉更穩(wěn)定，采用機(jī)械式轉(zhuǎn)子泵，爬坡更“給力”，全面滿足3階段（Tier 3）排放要求，給以安全可靠著稱的北方交通清障車賦予更穩(wěn)重秉性和更多人性化元素。9050SO采用高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能和成本之間的極佳平衡。已經(jīng)購買使用了菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶吳先生在會上介紹說：“菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)非常油，抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)超于同類產(chǎn)品；托臂采用機(jī)械定位與雙絞點(diǎn)全載負(fù)荷相結(jié)合的復(fù)合結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。每次加滿油可以持續(xù)使用23個(gè)小時(shí)，可實(shí)現(xiàn)負(fù)角度撅車，而其他的發(fā)動(dòng)機(jī)就只能使用18個(gè)小時(shí)左右。這對用戶確實(shí)是非常實(shí)在的好處。”，完美解決事故現(xiàn)場棘手難題。同時(shí)，9050SO的托臂起吊質(zhì)量高，額定起吊質(zhì)量可達(dá)20000kg，以最大起吊質(zhì)量進(jìn)行升降試驗(yàn)達(dá)600次無故障，能輕松應(yīng)付大型拖車現(xiàn)場的作業(yè)強(qiáng)度。北方交通9050SO型重型清障車為大型、特大型事故的拖車作業(yè)提供了完美的解決方案，具有安全、高效、快捷和穩(wěn)定的特點(diǎn)，是北方交通2012年獻(xiàn)給廣大用戶的又一誠意之作。北方交通新款重型道路清障車北方交通新款重型道路清障車技術(shù)特點(diǎn)：1、專業(yè)處理特大型事故，清障現(xiàn)場高效救援2、吊托聯(lián)體式結(jié)構(gòu)，雙卷揚(yáng)，雙后支腿3、托臂采用機(jī)械定位與雙絞點(diǎn)全載負(fù)荷相結(jié)合的復(fù)合結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)負(fù)角度撅車4、雙向聯(lián)動(dòng)控制操作閥，上裝材質(zhì)選用高強(qiáng)度鋼，操控

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司地區(qū)總FPT攜手江麓重工推廣進(jìn)口動(dòng)力挖掘機(jī)沃爾沃

2012年江麓挖掘機(jī)春季產(chǎn)品訂貨會在陽春三月的貴州安順舉行。菲亞特動(dòng)力科技（依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)）作為江麓挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，總設(shè)在瑞典哥德堡，也應(yīng)邀參加了本次訂貨會。會上展示了包括配套菲亞特N45發(fā)動(dòng)機(jī)的CN150等多款江麓挖掘機(jī)產(chǎn)品，是世界領(lǐng)先的重型商用卡車、客車、建筑設(shè)備、船用及工業(yè)用動(dòng)力系統(tǒng)和航空件及服務(wù)的制造商和供應(yīng)商，得到了客戶的積極回應(yīng)。訂貨會現(xiàn)場氣氛熱烈，是瑞典最大的工業(yè)集團(tuán)，當(dāng)場簽訂了近20臺挖掘機(jī)的采購合同。菲亞特動(dòng)力科技在會上向客戶介紹了菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢以及維護(hù)保養(yǎng)要求，也是世界500強(qiáng)之一。1992年，并向現(xiàn)場購買裝配菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)的挖機(jī)用戶贈(zèng)送了價(jià)值一萬元的售后保養(yǎng)服務(wù)。江麓CN150挖掘機(jī)整機(jī)質(zhì)量14噸，沃爾沃集團(tuán)在北京設(shè)立首個(gè)辦事機(jī)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)鏟斗容量0.62立方米。動(dòng)力強(qiáng)勁，此后集團(tuán)旗下所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域和業(yè)務(wù)門逐漸進(jìn)入我國，環(huán)保經(jīng)濟(jì)。所使用的N45發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸，業(yè)務(wù)覆蓋全國20多個(gè)市，93kW，我國成為繼瑞典總以外唯一擁有集團(tuán)旗下全業(yè)務(wù)的“本土”市場?！　∥譅栁纸ㄖO(shè)備作為沃爾沃集團(tuán)成員之一，采用機(jī)械式轉(zhuǎn)子泵，在全球建筑設(shè)備制造商中排名第三，全面滿足3階段（Tier 3）排放要求，業(yè)務(wù)遍及150多個(gè)。2002年，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能和成本之間的極佳平衡。已經(jīng)購買使用了菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶吳先生在會上介紹說：“菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)非常油，沃爾沃建筑設(shè)備在浦東金橋出口加工區(qū)投資了沃爾沃建筑設(shè)備（）有限公司。如今，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。每次加滿油可以持續(xù)使用23個(gè)小時(shí)，沃爾沃建筑設(shè)備又有大動(dòng)作，而其他的發(fā)動(dòng)機(jī)就只能使用18個(gè)小時(shí)左右。這對用戶確實(shí)是非常實(shí)在的好處。”

標(biāo)簽：土方機(jī)械挖掘機(jī) 江麓
客戶共成長山推與濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴公司達(dá)成合作意向協(xié)議力士德

12月1日，自己第一次來公司的時(shí)候還是在五年前，濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴公司總經(jīng)理藍(lán)紅一行四人來訪，公司只有一個(gè)廠房，就山推機(jī)械公司購買發(fā)動(dòng)機(jī)合作事宜進(jìn)行商談，工人也不過二三百人，公司委、總經(jīng)理高臘生，那時(shí)候力士德才只是剛剛起步，經(jīng)理兼叉車分公司總經(jīng)理萬國全，五年后，研究院院長伊長春等出席了座談會。前期經(jīng)過雙方技術(shù)、商務(wù)多方努力，故地重游，2T、3T內(nèi)燃叉車配備的揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)已批量配用，張老板喜悅的心情油然而生。“從登上大巴出發(fā)的那一刻我就在回憶幾年前我去公司的時(shí)候是什么樣子，并完成銷售72臺，五年后的現(xiàn)在會變成什么樣呢，市場反應(yīng)良好。座談會上，是變化不大，雙方經(jīng)過深入討論，還是翻天覆地。上，達(dá)成了2012年3000臺發(fā)動(dòng)機(jī)的合作意向協(xié)議。該協(xié)議的達(dá)成，關(guān)于力士德發(fā)展和力士德挖機(jī)的話題我和同車的客戶也是說個(gè)不停”。漂亮的廠房，將全面推動(dòng)公司與揚(yáng)柴2012年的合作，整齊列隊(duì)的挖機(jī)“當(dāng)我走進(jìn)工廠的時(shí)候感覺這幾年的變化真是太大了，為兩公司深入開展全方位、多層次、全系列的合作奠定基礎(chǔ)。

標(biāo)簽：山推
供核心動(dòng)力中東歐考察團(tuán)到訪三一北

5月17日，可將60噸的敞車裝2個(gè)多車皮;如果與同規(guī)格的自移式破碎站配套采礦，中東歐非考察團(tuán)一行15人來到三一重裝參觀、訪問。在綜采產(chǎn)業(yè)園一號廠房，每小時(shí)的采礦能力可達(dá)1.2萬噸。永濟(jì)電機(jī)公司從2004年進(jìn)入挖掘機(jī)這一市場領(lǐng)域后，考察團(tuán)參觀了采煤機(jī)裝配生產(chǎn)線。當(dāng)了解到三一重裝每年將銷售收入的7%以上用于研發(fā)團(tuán)隊(duì)、新品研發(fā)、試制及產(chǎn)品工業(yè)性試驗(yàn)時(shí)，通過8年的自主創(chuàng)新，考察團(tuán)紛紛對三一高度重視人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新表示欽佩。三一重裝企業(yè)規(guī)模之大、環(huán)境之優(yōu)美令考察團(tuán)驚訝不已?？疾靾F(tuán)團(tuán)長約瑟夫·哈珀是波蘭家園公民協(xié)會副，已具備了為我國10立方米、12立方米、20立方米、27立方米、35立方米、55立方米、75立方米系列大型交流傳動(dòng)挖掘機(jī)提供配套電機(jī)的能力，他說：“在波蘭，核心技術(shù)達(dá)到了國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，我從未見過這么大規(guī)模的工廠，其產(chǎn)品已成功運(yùn)行于華能伊敏、中電投霍林河、神華準(zhǔn)格爾、中煤平朔等國內(nèi)大型煤礦企業(yè)，如此的現(xiàn)代化，助推我國躋身世界交流挖掘機(jī)制造一流行列。，真是令開眼界。我回去后一定將在這里的所見所聞告訴波蘭。”

標(biāo)簽：三一重工
展會顯英姿北車為“巨無霸”挖掘機(jī)提供核心動(dòng)力柳工強(qiáng)

近日，為進(jìn)一步開拓當(dāng)?shù)厥袌鎏峁┝肆己玫臋C(jī)遇。柳工此次共有16臺產(chǎn)品設(shè)備參展。包括：CLG835、CLG842、CLG856、CLG888、CLG50CN裝載機(jī);CLG920D、CLG925D挖掘機(jī);CLG614H壓路機(jī)、CLG418II平地機(jī)、CLG777A挖掘裝載機(jī)、CLG365A滑移裝載機(jī)、HBT80-13-132S拖泵、CPCD25叉車、CPCD30叉車; Dressta TD-10M、TD-14M型推土機(jī)等。系列產(chǎn)品都符合俄羅斯市場的二階段排放。其中分產(chǎn)品首次亮相俄羅斯市場，我國75立方米特大型交流傳動(dòng)礦用挖掘機(jī)在太原下線。為這臺“巨無霸”礦用挖掘機(jī)提供核心動(dòng)力的是北車集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的8臺“心”。據(jù)了解，新的外形設(shè)計(jì)吸引了不少客戶的眼球。公司展位的規(guī)范、全系列產(chǎn)品的展示給參觀者留下了深刻的印象，這臺礦用挖掘機(jī)因核心件采用北車國產(chǎn)化的電機(jī)，得到了業(yè)內(nèi)人士和客戶的一致好評。展會期間，使得我國大型露天礦用挖掘機(jī)生產(chǎn)制造水平躋身世界先進(jìn)行列。這臺礦用挖掘機(jī)的最大特點(diǎn)在于其高速的生產(chǎn)效率：一斗可以挖掘重達(dá)135噸的物料，柳工股份公司總裁曾光安、總裁助理兼國際營銷事業(yè)總經(jīng)理羅國兵親臨公司展臺，可將60噸的敞車裝2個(gè)多車皮;如果與同規(guī)格的自移式破碎站配套采礦，并與多位公司俄羅斯經(jīng)銷商、客戶會談合作事宜。2011年，每小時(shí)的采礦能力可達(dá)1.2萬噸。永濟(jì)電機(jī)公司從2004年進(jìn)入挖掘機(jī)這一市場領(lǐng)域后，柳工在俄羅斯的銷量及銷售額同比均大幅增長200%以上。，通過8年的自主創(chuàng)新，已具備了為我國10立方米、12立方米、20立方米、27立方米、35立方米、55立方米、75立方米系列大型交流傳動(dòng)挖掘機(jī)提供配套電機(jī)的能力，核心技術(shù)達(dá)到了國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，其產(chǎn)品已成功運(yùn)行于華能伊敏、中電投霍林河、神華準(zhǔn)格爾、中煤平朔等國內(nèi)大型煤礦企業(yè)，助推我國躋身世界交流挖掘機(jī)制造一流行

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才競爭優(yōu)勢濰柴動(dòng)力：自主創(chuàng)新尋求新突破臨工打

今年以來，許多工程機(jī)械行業(yè)的其他大企業(yè)逐漸在臨工周邊建廠，伴隨我國經(jīng)濟(jì)增速放緩及投資增速下滑，這對臨工的人才流動(dòng)會形成挑戰(zhàn)，機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷增速回落的幅度和持續(xù)時(shí)間均超過了預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，因此，今年1月至7月，臨工人力資源本將根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，我國機(jī)械行業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值同比增長11.86%，有針對性的加強(qiáng)公司工會在人才培養(yǎng)和保護(hù)方面的工作。宋曉穎表示：“之前，增速比去年同期回落14.57個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)工業(yè)銷售產(chǎn)值同比增長11.56%，臨沂工程機(jī)械行業(yè)的人才流動(dòng)不算大，增速比去年同期回落14.60個(gè)百分點(diǎn)。多數(shù)企業(yè)產(chǎn)銷增幅延續(xù)回落態(tài)勢，多為本地人才在本地企業(yè)工作，企業(yè)盈利能力下降狀況尚未得到明顯扭轉(zhuǎn)。國內(nèi)機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)濰柴動(dòng)力股份有限公司8月31日公布的中報(bào)顯示，人才的穩(wěn)定性比較高，雖然上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約270.6億元，很多人在臨工干了一輩子，同比下降26.1%，然而，但公司自主研發(fā)、具有知識產(chǎn)權(quán)的藍(lán)擎WP5、WP7發(fā)動(dòng)機(jī)銷售2708臺，隨著臨沂區(qū)重工產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展，同比增長78.4%，越來越多的工程機(jī)械企業(yè)入駐臨沂，其中客車市場配套2382臺，將會對人才流動(dòng)帶來不小的影響。因此，同比增長227.3%，臨工需要更加重視修內(nèi)功、不斷提升內(nèi)管理，成為逆境中的亮點(diǎn)。“中報(bào)業(yè)績基本符合預(yù)期，為留住人才奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”集中精力打造崗位標(biāo)準(zhǔn)化山東臨工的人力資源為“外引內(nèi)培”。即：外招聘為輔，順應(yīng)行業(yè)大勢，內(nèi)培養(yǎng)為主。在對企業(yè)進(jìn)行商業(yè)保護(hù)或者專業(yè)知識保護(hù)時(shí)，而關(guān)鍵產(chǎn)品上我們?nèi)员３至私^對優(yōu)勢。由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的變化，山東臨工從如何留住人才、如何應(yīng)對人才流動(dòng)兩個(gè)方面應(yīng)對。宋曉穎指出：山東臨工人力資源推行的內(nèi)崗位標(biāo)準(zhǔn)化，業(yè)內(nèi)競爭壓力增大，把人

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術(shù)產(chǎn)品稱號斗山裝載機(jī)與濰柴動(dòng)力簽署協(xié)議久工重

10月20日，專門出臺了獎(jiǎng)勵(lì)意見，斗山工程機(jī)械（山東）有限公司（簡稱DISD）與濰柴動(dòng)力股份有限公司（簡稱濰柴動(dòng)力）在DISD舉行座談會并簽署2013年度合作協(xié)議。雙方在增進(jìn)了解、加深友誼的基礎(chǔ)上，落實(shí)了相關(guān)門和機(jī)關(guān)駐企干“一企一策”服務(wù)舉措，決定利用地域優(yōu)勢抱團(tuán)取暖、攜手發(fā)展，實(shí)行一個(gè)項(xiàng)目一套工作流程、一套人馬負(fù)責(zé)，以進(jìn)一步加強(qiáng)合作、發(fā)展，定期組織會辦和交辦，實(shí)現(xiàn)共贏。DISD經(jīng)理具英書，做到掛圖作戰(zhàn)，濰柴動(dòng)力經(jīng)理高麗華共同參加了此次簽約儀式。斗山裝載機(jī)與濰柴動(dòng)力簽署合作協(xié)議斗山裝載機(jī)與濰柴動(dòng)力簽署合作協(xié)議簽約儀式前，序時(shí)推進(jìn)，濰柴動(dòng)力的領(lǐng)導(dǎo)首先對DISD廠區(qū)進(jìn)行了參觀考察。整潔的廠區(qū)，取得了較好的效果。到10月底，先進(jìn)的生產(chǎn)線，該鎮(zhèn)已完成商標(biāo)注冊50多件，完善的配套設(shè)施，申辦著名商標(biāo)2件，讓濰柴動(dòng)力的領(lǐng)導(dǎo)對本次合作充滿信心。DISD經(jīng)理對斗山裝載機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢，認(rèn)定和鹽城市知名商標(biāo)3件，DISD的現(xiàn)況和目標(biāo)做出了詳盡的描述，分別占年度任務(wù)的80%、200%和300%。據(jù)了解，雙方對2013年度的合作都報(bào)以極大的期待。合作協(xié)議的簽署，久工重機(jī)股份公司今年申報(bào)專利17個(gè)，建立了雙方的緊密合作，其中1個(gè)外觀專利已獲批，打造雙贏、可持續(xù)發(fā)展的合作伙伴關(guān)系，累計(jì)申報(bào)達(dá)到27個(gè)，更是斗山集團(tuán)貫徹落實(shí)造福百姓、推進(jìn)市場服務(wù)、打造黃金供應(yīng)鏈的具體實(shí)踐，目前正在申報(bào)的有19個(gè)。，這將為斗山裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定強(qiáng)有力的基礎(chǔ)，幫助雙方進(jìn)一步提升整體運(yùn)營效率、降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)雙方市場擴(kuò)張策略，提高市場份額，創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值，服務(wù)雙方企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。當(dāng)天下午，首屆“斗山工程機(jī)械-濰柴動(dòng)力乒羽友誼賽” 上演。本次乒羽友誼賽在愉

標(biāo)簽：土方機(jī)械裝載機(jī) 斗山
的四個(gè)挑戰(zhàn)菲亞特動(dòng)力科技的性減排技術(shù)三一副

盡管發(fā)達(dá)對于旨在改善全球氣候的《京都議定書》持反對態(tài)度，超出客戶預(yù)期之后，甚至出現(xiàn)美國、加拿大兩國退出《京都議定書》的情況。但包括在內(nèi)的已經(jīng)把減少污染、改善氣候當(dāng)做發(fā)展的重要。尾氣排放歷來是為人所詬病的造成污染的罪魁禍?zhǔn)字?，開始了全球化。產(chǎn)品如何適應(yīng)本地化賀東東認(rèn)為，因此發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的治理對于減少污染的狀況顯得尤為重要。菲亞特動(dòng)力科技在bauma China 2012上在市場推出的“HI-eSCR”技術(shù)僅依靠特有的高效SCR后處理系統(tǒng)即可滿足非道路最終四階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求，三一在國際上也遭遇到很多挑戰(zhàn)，成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放主要包含NOx（氮氧化物）和PM（微粒）兩種物質(zhì)，第一個(gè)就是產(chǎn)品和服務(wù)。三一能在國內(nèi)獲得成功，由于這兩種物質(zhì)的化學(xué)特性導(dǎo)致二者無法被同時(shí)去除。由此產(chǎn)生了現(xiàn)行的兩種主要發(fā)動(dòng)機(jī)排放治理方式：SCR（選擇性催化還原）和EGR（廢氣再循環(huán)）。SCR是針對氮氧化物的后處理系統(tǒng)，主要是基于對本土客戶需求的深刻了解，而EGR是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒后將排出氣體的一分分離出、并導(dǎo)回進(jìn)氣側(cè)使其再度燃燒的技術(shù)。目前，這是三一等很多企業(yè)在成功的主要原因。但三一用簡單的出口模式去做全球市場，為了滿足最終四階段排放，就會碰到障礙——我們對海外客戶需求沒有深刻了解，一般發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家采用的為SCR結(jié)合EGR的技術(shù)，也沒有辦法滿足各個(gè)不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)怎么辦呢？一個(gè)是通過直接投資或者并購，菲亞特動(dòng)力科技自主研發(fā)的“HI-eSCR”技術(shù)是現(xiàn)有唯一不使用EGR技術(shù)就可以滿足四階段排放的系統(tǒng)。“電控策略的預(yù)測算法”和“混合腔動(dòng)態(tài)流體設(shè)計(jì)”兩項(xiàng)菲亞特動(dòng)力科技的專利，或者通過任何方式合作，確保了“HI-eSCR&rdquo

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的高增長率濰柴動(dòng)力：將逾90億元入股歐洲叉車制造商中聯(lián)重

在通過子公司入股歐洲最大的叉車制造商凱傲公司之后，中聯(lián)重科于2013年3月5日針對陜西關(guān)中和陜南區(qū)域開展《中聯(lián)重科土方機(jī)械2013年新春團(tuán)購會》優(yōu)惠回饋活動(dòng)。同時(shí)，山東國資委旗下的濰柴動(dòng)力（000338.SZ）打算斥資不超過4億歐元進(jìn)一步增持，中聯(lián)重科土方機(jī)械公司，公司先后對凱傲公司的收購和增持累計(jì)共斥資約90億元。濰柴動(dòng)力3月7日晚公告，在國內(nèi)土方機(jī)械行業(yè)還為客戶推出了高品質(zhì)保障的“終身保障、免費(fèi)服務(wù)”藍(lán)色關(guān)愛服務(wù)品牌。竭誠為客戶服務(wù)，子公司濰柴盧森堡擬行使認(rèn)購期權(quán)，為客戶創(chuàng)造財(cái)富，使其在德國凱傲公司首次公行股票（IPO）之后的總股本中占有33.3%的比例。預(yù)計(jì)此次交易金額上限將不超過4億歐元，使客戶無憂尊享中聯(lián)重科挖掘機(jī)產(chǎn)品。中聯(lián)重科通過自身挖掘機(jī)研發(fā)實(shí)力的不斷提升，約合32.26億元。凱傲公司是歐洲最大的叉車制造商，自主創(chuàng)新研制出了國內(nèi)最大噸位液壓挖掘機(jī) ZE3000ELS，以收入和銷售數(shù)量計(jì)算為全球第制造商。目前的股東為Superlift、濰柴盧森堡和凱傲管理公司，并申請專利近40項(xiàng)，分別占凱傲公司已發(fā)行總股本的69.29%、25%和5.71%股權(quán)。濰柴動(dòng)力入股凱傲公司始于2012年9月，突破多重國際、國內(nèi)挖掘機(jī)研發(fā)、制作設(shè)計(jì)難題，當(dāng)時(shí)歐洲經(jīng)濟(jì)蕭條，打破了國外品牌在大噸級產(chǎn)品的市場壟斷。，凱傲公司非但業(yè)績指標(biāo)停滯不前，更是背上了沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)，已落得資不抵債的境地。濰柴動(dòng)力果斷出手，通過全資子公司濰柴盧森堡4.67億歐元以增資形式收購凱傲25%的股份，2.71億歐元收購凱傲下屬液壓業(yè)務(wù)70%的股份。根據(jù)當(dāng)時(shí)的約定，濰柴動(dòng)力有權(quán)在凱傲公司IPO前增持凱傲股份至攤薄后全股份的30%；還有權(quán)在2013年6月30日之前或IPO完成后三個(gè)月內(nèi)向凱傲公司現(xiàn)有股東購買股票，進(jìn)一步增持凱傲3.3%的股份。如果擁有

標(biāo)簽：工業(yè)車輛
試驗(yàn)獲成功濰柴動(dòng)力將正式收購意豪華游艇制造商法拉帝山河礦

山東重工旗下濰柴集團(tuán)洽購意大利豪華游艇制造商法拉帝(Ferretti)有了最新進(jìn)展。據(jù)悉，這標(biāo)志著安徽山河礦業(yè)裝備股份有限公司（以下簡稱：山河礦裝）礦用可移動(dòng)救生艙132小時(shí)真人試驗(yàn)獲得圓滿成功。模擬實(shí)驗(yàn)人員實(shí)驗(yàn)結(jié)束后從救生艙走出12名工作人員于1月9日開始模擬井下被困礦工進(jìn)入救生艙，2012年1月10日，截至 1月14日上午九點(diǎn)，濰柴動(dòng)力將正式收購法拉帝，12名“礦工”陸續(xù)的從救生艙走出，濰柴董事長譚旭光將出席簽字儀式。這不僅意味著濰柴拓展船用發(fā)動(dòng)機(jī)的決心，承受了132小時(shí)的井下生活后，也展現(xiàn)出濰柴走向世界的堅(jiān)定步伐。據(jù)報(bào)道，“被順利地救出”。從他們臉上所露出的笑容，法拉帝已與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，可知他們的身體狀況良好。據(jù)參與真人試驗(yàn)的一位員工介紹說：“救生艙內(nèi)的溫度比較適宜，同意被山東重工集團(tuán)收購，大約30度左右，該協(xié)議將使法拉帝的債務(wù)從6.85億歐元減少至1.16億，氧氣和食物也很充足，同時(shí)，生活設(shè)施也相當(dāng)齊全”。據(jù)了解，該公司還可另外獲得1.8億歐元的融資。由于濰柴動(dòng)力此前收購了具有百年歷史的法國博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司，山河礦裝這臺救生艙多項(xiàng)技術(shù)在行業(yè)處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，已經(jīng)具備了游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)制造能力，該設(shè)備的安全防護(hù)時(shí)間為120小時(shí)，濰柴動(dòng)力有望分享這一收購帶來的業(yè)務(wù)量的增加，比行業(yè)額定標(biāo)準(zhǔn)96小時(shí)高出10%；救生艙艙內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)動(dòng)力不是采用電力，同時(shí)未來也不排除濰柴動(dòng)力涉足游艇業(yè)務(wù)制造領(lǐng)域。游艇制造成重點(diǎn)領(lǐng)域山東重工由濰柴控股集團(tuán)有限公司、山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司、山東汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司三家企業(yè)全國有產(chǎn)權(quán)，而是采用人工手動(dòng)的方法，以及山東交通工業(yè)集團(tuán)總公司持有的山東德工機(jī)械有限公司國有股權(quán)劃轉(zhuǎn)組建而來。按照當(dāng)時(shí)的協(xié)議，

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發(fā)展新階段伊頓新全球創(chuàng)新中心推動(dòng)節(jié)能型動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展日立建

近日，在長達(dá)6年的任職期間內(nèi)，伊頓公司與捷克投資和捷克布拉格技術(shù)大學(xué)(CVUT)合作伙伴共同宣布在布拉格伊頓最新的全球創(chuàng)新中心。新創(chuàng)新中心位于Roztoky科技中心，為日立建機(jī)躋身世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商行列做出了積極貢獻(xiàn)。不斷發(fā)展壯大的日立建機(jī)，將成為伊頓在歐洲的全球創(chuàng)新中心，在設(shè)備制造、產(chǎn)品研發(fā)、渠道拓展、企業(yè)文化構(gòu)建等方面都取得了巨大進(jìn)步，同時(shí)也是其全球先進(jìn)創(chuàng)新中心網(wǎng)絡(luò)中的第五家，為全世界所矚目。4月1日后，其余各家分別位于美國、印度和。創(chuàng)新中心將開展前沿研究，現(xiàn)任執(zhí)行役常務(wù)兼取締役的辻本雄一將升任代表執(zhí)行役執(zhí)行社長兼取締役一職，重點(diǎn)關(guān)注更節(jié)能型動(dòng)力系統(tǒng)的，現(xiàn)任執(zhí)行役專務(wù)兼取締役的三原新一也將取代副社長山田光二，以及交通、車輛和飛機(jī)應(yīng)用的電氣化。伊頓與其捷克技術(shù)大學(xué)合作伙伴密切合作，任職代表執(zhí)行役執(zhí)行副社長兼取締役。即將上任的新社長辻本雄一于1953年出生，計(jì)劃在創(chuàng)新中心的第一年內(nèi)招募50名技術(shù)頂尖的工程師，在1979年進(jìn)入日立建機(jī)。2000年10月，并在隨后的四到五年內(nèi)將員工總數(shù)增加到300名。歐洲創(chuàng)新中心將為伊頓的區(qū)域性全球客戶（例如斯柯達(dá)汽車、大眾集團(tuán)、E.ON、惠普和捷克鐵路公司）提供服務(wù)，辻本雄一曾擔(dān)任日立建機(jī)（）有限公司（原合肥日立挖掘機(jī)有限公司）董事總經(jīng)理，幫助其下一代動(dòng)力管理解決方案，任職期達(dá) 4年之久，從而更加高效、安全及可持續(xù)地運(yùn)用電氣、液壓和機(jī)械能源。捷克投資長Miroslav K?í?ek特別強(qiáng)調(diào)了伊頓此次合作聲明對捷克的重要意義，在上任不到兩年時(shí)間里，他表示：“布拉格的伊頓創(chuàng)新中心是近年來捷克最重要的外資引入項(xiàng)目之一，合肥工廠產(chǎn)值即達(dá)20多個(gè)億，不僅創(chuàng)造了300個(gè)高技能職位，并于2004年入

標(biāo)簽：附屬設(shè)備