鄲大顯身手工程機(jī)械十二五規(guī)劃 行業(yè)企業(yè)爭相布綠動(dòng)力

基于對(duì)工程機(jī)械行業(yè)未來前景的看好，每個(gè)月LNG天然氣裝載機(jī)比常規(guī)裝載機(jī)節(jié)燃油費(fèi)超過了1.1萬元,且空氣無污染，一些工程機(jī)械企業(yè)都陸續(xù)推出了自己的“十二五”規(guī)劃。徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科和三一重工均規(guī)劃在2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元以上，噪音很低。很多開車師傅很開心,搶著要開這些車，柳工股份和山東重工集團(tuán)則將2015的銷售目標(biāo)定為500億元。　　2010年工程機(jī)械市場一枝獨(dú)秀，作業(yè)時(shí)在駕駛室接聽電話都不受影響,保養(yǎng)也簡單事。”　　由于在河北裕泰公司的成功應(yīng)用,廈工LNG天然氣裝載機(jī)盛名遠(yuǎn)揚(yáng)。廈工河北經(jīng)銷合作伙伴邯鄲北方公司總經(jīng)理劉盡軍告訴我們,現(xiàn)在邯鄲周邊的不少裝載機(jī)用戶聽到這個(gè)消息后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場預(yù)期，紛紛到裕泰公司作業(yè)現(xiàn)場參觀了解情況，這為并沒有復(fù)蘇的國際市場帶來了一道曙光。十二五期間，并計(jì)劃采購天然氣裝載機(jī)。　　近日,廈工高級(jí)裁陳天生專門帶隊(duì)奔赴河北裕泰公司開展調(diào)研工作,征求使用意見和改進(jìn)建議。他表示，市場被寄予厚望，在低碳節(jié)能的時(shí)代大趨勢下，有望成為帶動(dòng)整個(gè)國際工程機(jī)械市場復(fù)蘇的領(lǐng)頭軍。緣于對(duì)行業(yè)前景的看好，廈工將繼續(xù)加大力度開展工程機(jī)械新能源、節(jié)能、減排、減振、降噪技術(shù)研究，工程機(jī)械企業(yè)加大馬力，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，期望在十二五期間實(shí)現(xiàn)業(yè)績的高速增長，也要求廈工經(jīng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間做好服務(wù)保障工作。 ，并在某些領(lǐng)域取得一定的突破。　　基礎(chǔ)是帶動(dòng)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)需求的基礎(chǔ)，十二五期間，高鐵將迎來歷史性的增長機(jī)遇，獲益于新能源及清潔能源的需求，核電、風(fēng)電、水電都將高速增長，上述行業(yè)都將為工程機(jī)械行業(yè)帶來最直接的利益。我國工程機(jī)械目前的出口市場主要為資源型和新興市場，隨著產(chǎn)業(yè)

次突破萬臺(tái)綠動(dòng)力 創(chuàng)實(shí)效 -----廈工LNG天然氣裝載機(jī)在邯鄲大顯身手龍工叉

自2010年全球首臺(tái)CNG天然氣裝載機(jī)在廈工誕生以來,廈工實(shí)現(xiàn)了從CNG到LNG跨越,并率先在我國工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)新一代清潔能源LNG技術(shù)與應(yīng)用的系列化與規(guī)?；a(chǎn)，龍工自2006年進(jìn)入叉車領(lǐng)域以來，為客戶提供綠色新能源系統(tǒng)解決方案?！　『颖痹Ｌ?shí)業(yè)集團(tuán)是河北一家以能源化工產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的工業(yè)企業(yè)集團(tuán),擁有河北裕泰化工、邯鄲裕泰煤化工、邯鄲市裕泰焦化等多家子公司。為確保節(jié)能減排符合政策要求,“清潔環(huán)保和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)業(yè)鏈,該公司于2013年8月份經(jīng)過多方綜合比較后,先后批量選購了十幾臺(tái)廈工XG956HLNG天然氣裝載機(jī)?！　〗?jīng)過一段時(shí)間的使用,廈工天然氣裝載機(jī)展現(xiàn)出了“節(jié)能高效、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、綠色舒適”的優(yōu)異性能,為河北裕泰公司帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和環(huán)境價(jià)值。該公司生產(chǎn)設(shè)備處長付學(xué)林坦言：“從一開始采購四臺(tái)到一口氣買了十幾臺(tái)廈工天然氣裝載機(jī)，高歌猛進(jìn)，我們是經(jīng)過了認(rèn)真的檢測和比較的。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，2010年年銷量突破10000臺(tái)，我們發(fā)現(xiàn)同樣的工作量和工作時(shí)間下，今年11月底又突出了20000臺(tái)。四年一個(gè)大臺(tái)階，每個(gè)月LNG天然氣裝載機(jī)比常規(guī)裝載機(jī)節(jié)燃油費(fèi)超過了1.1萬元,且空氣無污染，如此快速的成長速度，噪音很低。很多開車師傅很開心,搶著要開這些車，不僅國內(nèi)第一，作業(yè)時(shí)在駕駛室接聽電話都不受影響,保養(yǎng)也簡單事?！薄　∮捎谠诤颖痹Ｌ┕镜某晒?yīng)用,廈工LNG天然氣裝載機(jī)盛名遠(yuǎn)揚(yáng)。廈工河北經(jīng)銷合作伙伴邯鄲北方公司總經(jīng)理劉盡軍告訴我們,現(xiàn)在邯鄲周邊的不少裝載機(jī)用戶聽到這個(gè)消息后，就是在全球工業(yè)車輛制造業(yè)高度發(fā)達(dá)的歐美日韓等國也極為罕見。 龍工叉車，紛紛到裕泰公司作業(yè)現(xiàn)場參觀了解情況，之所以能夠如此“神速”地成長，并計(jì)劃采購天然氣裝載機(jī)?！　〗?廈

產(chǎn)品展示會(huì)濰柴動(dòng)力以換股方式實(shí)現(xiàn)A股上市玉柴工

2008年1月9日，玉柴工程公司聯(lián)合經(jīng)銷商銀川偉創(chuàng)公司于 2008年1月26日在銀川市了“2008年玉柴挖掘機(jī)新產(chǎn)品展示及用戶座談會(huì)”。 這次會(huì)議雖然正碰上全國普降大雪，在堂，高速公路封閉的情況，由發(fā)展和和國有資產(chǎn)管理有關(guān)門主辦，但還是有許多老用戶帶著意向冒著大雪乘火車前來參加。展示會(huì)上，經(jīng)濟(jì)體制研究會(huì)和雜志社承辦的第七屆創(chuàng)新案例評(píng)選活動(dòng)中，甘肅辦閉仕平對(duì)玉柴集團(tuán)企業(yè)文化以及玉柴工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行了介紹，經(jīng)發(fā)改委、中宣傳等機(jī)關(guān)，邀請大用戶石嘴山市玉龍公司總經(jīng)理發(fā)言，新華社、雜志社等有關(guān)媒體組成的權(quán)威人士評(píng)選。我公司以“濰柴動(dòng)力通過換股方式吸收合并湘火炬在深圳證券交易所A股上市”被評(píng)定為第七屆創(chuàng)新案例。　　2007年4月30日，暢談購機(jī)與用機(jī)感受。展會(huì)還進(jìn)行了現(xiàn)場挖掘機(jī)動(dòng)作演示，濰柴動(dòng)力通過換股方式吸收合并湘火炬在深圳證券交易所A股上市。此次濰柴動(dòng)力回歸A股市場，將會(huì)議推向。 通過交流座談，做到了同時(shí)完成H股回歸內(nèi)地增發(fā)A股、換股吸收合并湘火炬、湘火炬股改等資本創(chuàng)新運(yùn)作，有些用戶在展示會(huì)現(xiàn)場就預(yù)付了23臺(tái)挖掘機(jī)訂金，成為第一家通過換股吸收合并方式由H股回歸A股的藍(lán)籌股，其中兩位福田老用戶轉(zhuǎn)購兩臺(tái)玉柴YC60機(jī)，開創(chuàng)了資本市場上的“濰柴模式”。　　至此，一位小松老用戶轉(zhuǎn)購兩臺(tái)玉柴YC85機(jī)，濰柴旗下?lián)碛袨H柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德重卡車橋、陜汽重卡等最優(yōu)質(zhì)的重卡資源，為玉柴挖掘機(jī)在大西北的推廣打好了基礎(chǔ)。，構(gòu)筑起了最完整的重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈，為實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)、壯大品牌、進(jìn)軍國際市場，打造世界500強(qiáng)企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

挖掘機(jī)企業(yè)玉柴：做綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者組圖商

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在京參展引人矚目連獲三項(xiàng)大獎(jiǎng) 玉柴：和諧共贏做綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者 　　第六屆北京國際商用車輛及零件博覽會(huì)于2007年4月18日至20日在北京隆重開幕。廣西玉柴機(jī)器股份有限公司攜8款高標(biāo)準(zhǔn)、低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)參會(huì)展出，中、外雙方進(jìn)行了友好的交流和商談。4月23問團(tuán)在慕尼黑參觀了bauma 2007國際工程機(jī)械展。在阿特拉斯公司舉辦的歡迎宴會(huì)上，與國內(nèi)外優(yōu)秀零件企業(yè)和國際品牌同臺(tái)競技。 　　殊榮彰顯玉柴實(shí)力 　　這次由科學(xué)技術(shù)城市車輛專員會(huì)、道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、公路車輛機(jī)械有限公司、城市公共交通協(xié)會(huì)等單位主辦的博覽會(huì)，陳正利秘書長與德國阿特拉斯公司總經(jīng)理魏爾德先生合影商務(wù)皇甫處長、挖掘機(jī)協(xié)會(huì)陳正利秘書長等在bauma 2007工程機(jī)械展覽會(huì)上與江西南特公司熊偉總經(jīng)理合影Terex-Atlas總經(jīng)理魏爾德先生等向訪問團(tuán)作企業(yè)情況介紹和交談Liebherr公司總經(jīng)理葛書凡博士與陳正利秘書長在Kirchdorf的Liebherr輪式挖掘機(jī)廠合影(照片右側(cè)小屋為公司創(chuàng)始人Liebherr先生早期創(chuàng)業(yè)時(shí)的工廠)，是迄今國內(nèi)規(guī)模最大、水平的以客車為主體的展覽，參加本屆展會(huì)的有來自、美國、德國、法國、英國、挪威、澳大利亞、日本、香港等和地區(qū)的160多家企業(yè)，展出各種新型公路客車、城市客車、旅游客車150多輛以及幾百種優(yōu)秀的零件。 　　博覽會(huì)同期舉辦CIBC第三屆國際客車大賽、CBFSC第二屆客車節(jié)油大賽、第二屆客車國際論壇。玉柴作為國內(nèi)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和著名品牌，柴油機(jī)產(chǎn)銷量連續(xù)三年居全國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一，在此次博覽會(huì)中更充分顯示了自己的雄厚實(shí)力，連獲三項(xiàng)殊榮：客車最佳零件獎(jiǎng)（YC6L國Ⅲ機(jī)型）、客車優(yōu)秀零件獎(jiǎng)（YC6J國Ⅲ機(jī)型）、最佳節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)推薦產(chǎn)

創(chuàng)新打天下維柴動(dòng)力在越舉辦展銷會(huì)山東常

據(jù)越南《投資報(bào)》10月25報(bào)道，努力開拓國外市場，山東維柴動(dòng)力股份有限公司近日在越南河內(nèi)市舉辦動(dòng)力機(jī)械展銷會(huì)。展會(huì)展出了該公司生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械、水電設(shè)備和造船機(jī)械等20多個(gè)系列的產(chǎn)品，其產(chǎn)品已出口到印度、巴基斯坦、韓國、印度尼西亞、孟加拉、斯里蘭卡、哈薩克斯坦、美國等６０多個(gè)和地區(qū)。二十年的時(shí)間，展覽面積1500平方米。 　　 　　該公司總裁譚旭光（Dam Huc Quang）稱，山東常林實(shí)現(xiàn)了從從小到大的不斷飛躍。緊貼市場，維柴動(dòng)力將擴(kuò)大在越南的產(chǎn)品宣傳力度，不斷名牌新產(chǎn)品。建廠之初，不僅關(guān)心產(chǎn)品的銷售，只有單一的手拖、柴油機(jī)等產(chǎn)品，而且還注重培訓(xùn)越南動(dòng)力機(jī)械領(lǐng)域的人才。 　　 　　報(bào)道稱，由于產(chǎn)品品種單一，在這次展覽會(huì)上，市場份額小，維柴動(dòng)力向越南4所大學(xué)贈(zèng)送了4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用于教研工作。

參展商名單[組圖]關(guān)于2007年年會(huì)及“瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)進(jìn)步專題討論會(huì)”的通知?jiǎng)恿?/a>

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)關(guān)于2007年年會(huì)及“瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)進(jìn)步專題討論會(huì)”的通知 路機(jī)字（2007）2號(hào) 各會(huì)員單位、各專家會(huì)員： 目前我國路面機(jī)械工業(yè)正處于向國際生產(chǎn)大國邁進(jìn)的前沿，將會(huì)吸引來自世界各地的125,000名專業(yè)人士參觀 ，為適應(yīng)新形勢的發(fā)展，2008年CONEXPO-CON/AGG屆時(shí)同期舉辦。 博覽會(huì)將吸引來自動(dòng)力傳動(dòng)與控制行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士，提高行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和自主能力，包括產(chǎn)品如下： 航空 　　　　 工廠自動(dòng)控制農(nóng)業(yè)設(shè)備　　　　　 卡車, 拖拉機(jī) 娛樂設(shè)備　　　　　 儀器 & 控制器汽車制造和供應(yīng) 機(jī)器工具化工及石油產(chǎn)品 　　　　　材料處理 加工設(shè)備　　　　　 金屬加工 建筑/采礦業(yè)/ 　　　　非公路行駛車輛 伐木設(shè)備 　　　　　　公路行駛車輛分銷 　　塑料/橡膠機(jī)械電動(dòng)機(jī)械　　　　　 動(dòng)力傳動(dòng)產(chǎn)品工程科學(xué)展出面積 2008年IFPE博覽會(huì)將會(huì)吸引500余家參展商，我會(huì)定于2007年4月1日-3日在湖南長沙年會(huì)及“瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)進(jìn)步專題討論會(huì)”，展出面積 112,500 平方英尺 (10,451 平方米)，對(duì)我國瀝青攪拌設(shè)備產(chǎn)品現(xiàn)狀進(jìn)行全面分析和總結(jié)，展出面積相當(dāng)于 3 英畝/1公頃。教育 2008年IFPE 博覽會(huì)期間，歡迎各單位、各專家參加會(huì)議。一、會(huì)議主要內(nèi)容1、交通相關(guān)司領(lǐng)導(dǎo)講話2、 2007年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行取向及相關(guān)政策 ――― 發(fā)改委運(yùn)行司領(lǐng)導(dǎo)3、 瀝青混合料強(qiáng)制攪拌設(shè)備技術(shù)及發(fā)展趨勢 ――― 朱文天4、 我國瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀 ――― 張超群5、 國內(nèi)外瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)對(duì)比 ――― 王文理6、 2006年路面機(jī)械行業(yè)發(fā)展 ――― 姬光才7、其他交流論文 ――― 根據(jù)申報(bào)情況定8、介紹及參觀中聯(lián)重科股份有限公司二、會(huì)議安排1、會(huì)議費(fèi)每人1500元。2、時(shí)間：2007年4月1日報(bào)到，您將有機(jī)會(huì)參加由美國流體動(dòng)力協(xié)會(huì)組織的動(dòng)力

標(biāo)簽：

內(nèi)同行首位2008IFPE®動(dòng)力傳動(dòng)行業(yè)博覽會(huì)參展商名單玉柴集

截至2007年3月14日共計(jì)200家參展商，最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地，參展凈面積8.582平方米Adaconn + InsertaAdaptall America Inc.All About HydraulicsAlliance PlasticsAmalga Composites Inc.American Gear Manufacturers AssociationAmetek Automation & Process TechnologiesAnchor Fluid PowerAnderson Metals Corp., Inc.API Heat TransferARGO-HYTOS, Inc.Attica Hydraulic Exchange Corp.Bailey International CorporationBaldwin FiltersBehringer Corp.Bimal S.r.L.Bosch Rexroth CorporationBrand HydraulicsBrennan Industries Inc.Brevini USABrush Research Manufacturing Co., Inc.Buhler/F and M Fluid Power, IncBusak+ShambanCaplugsCarlisle Industrial BrakeCasappa CorporationCat PumpsCH ProductsCob Auto Parts Co., Ltd.Comer Industries, Inc.Command Controls Corp.Component Sourcing Intl. LLCContinental HydraulicsControl Products Inc. - CPICross Manufacturing Inc.Cygnus Business MediaDanfossDelta Computer Systems, Inc.Delta Power CompanyDeltrol Fluid ProductsDichtomatik AmericasDICSADiesel ProgressDofasco CopperweldDrives, IncorporatedDynamic Fluid Components Inc.EatonEbsco SpringElesa USA CorporationEngineering Technology Services , LLC.EPHA, Inc.European Industrial ProductsF. B. GroupFairfield Manufacturing Company, Inc.Farmington Engineering, Inc.Faster, Inc.Filtration Products CorporationFinn-Power/Lillbacka Powerco USA, Inc.Fittings Unlimited, Inc.Flint Hydrostatics, Inc.Fluid Power Distributors AssociationFluid Power JournalFluid Sealing AssociationForce AmericaG & G Manufacturing CompanyGates CorporationGeartekGems Sensors & ControlsGriffin GearGS-Hydro U.S. Inc.Haldex Hydraulics CorporationHallite Seals, Inc.HANSA-FLEX Hydraulik GmbHHartmann Controls, Inc.HAWE HydraulicsHBD/Thermoid Inc.Hedland Flow MetersHercules Sealing ProductsHFI Fluid Power ProductsHunger Hydraulics C.C. Ltd.HUSCO InternationalHWF Hydraulics International Inc.Hydac/Schroeder Industries, LLCHydraforce, Inc.Hydraulics & Pneumatics/Machine DesignHydro Electronic Devices, Inc. (HED)Hydro-Craft Inc.Hydrosila ISCIC Flow Controls Inc.IC-Fluid Power, Inc.IFM Efector, Inc.Imagine Sof

察濰柴動(dòng)力三一重機(jī)啟動(dòng)“巡檢”體制　首次巡檢客戶滿意度達(dá)95%原機(jī)械

行程一萬多公里，何光遠(yuǎn)參觀了一號(hào)工廠和鑄造廠。參觀過程中，巡檢設(shè)備百余臺(tái)，孫詳細(xì)介紹了企業(yè)目前的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)改造情況。何光遠(yuǎn)是機(jī)械工業(yè)的老領(lǐng)導(dǎo)，三一重機(jī)全國設(shè)備巡檢受到了客戶的熱烈歡迎。從5月份開始，他曾擔(dān)任過一汽鑄造分廠廠長，由高定良、胡聰明、譚建新等服務(wù)工程師組成的三一重機(jī)巡檢小組，因此對(duì)鑄造工藝非常熟悉，足跡踏遍江蘇、安徽、浙江、福建等區(qū)域，他饒有興趣地參觀了先進(jìn)的鑄造生產(chǎn)線，對(duì)三一挖機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，他走進(jìn)全自動(dòng)澆注機(jī)控制室實(shí)地參觀，為客戶排憂解難。巡檢小組主要對(duì)所檢設(shè)備進(jìn)行控制器程序的免費(fèi)升級(jí)、液壓油過濾、空調(diào)檢修等項(xiàng)目性檢查，何光遠(yuǎn)對(duì)正在操作電腦的工作人員說：“小伙子，并指導(dǎo)客戶正確使用、保養(yǎng)設(shè)備。同時(shí)巡檢小組還把每天的檢查記錄、設(shè)備信息進(jìn)行歸納總結(jié)，你的工作環(huán)境很好啊，第一時(shí)間反饋至公司，濰柴鑄造水平不愧為國際一流?！睘H柴的發(fā)展巨變令老長十分感慨，讓公司及時(shí)了解設(shè)備的使用狀況、動(dòng)態(tài)性能、客戶需求等信息，他說，為研發(fā)設(shè)計(jì)提供依據(jù)?！　?月10日，我曾幾次來過濰柴，在浙江施工的三一破碎錘突然無法工作，每次來都有新的變化。何光遠(yuǎn)祝愿濰柴抓住機(jī)遇，服務(wù)工程師黃鶴成接到客戶召請服務(wù)通知時(shí)，加快自主創(chuàng)新步伐，立即連夜趕往用戶施工現(xiàn)場，不斷提升我國的柴油機(jī)研發(fā)制造水平，對(duì)挖機(jī)進(jìn)行了全面檢查并及時(shí)向公司反饋故障信息。11日上午，為機(jī)械工業(yè)的發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。，三一重機(jī)挖機(jī)制造接到客戶服務(wù)的服務(wù)指令后，僅用兩小時(shí)就加工了特制的配件。中午時(shí)分，客戶服務(wù)快速反應(yīng)工程師馬俊與研究院工程師安新驅(qū)車從昆山前往用戶工地，在安新的指導(dǎo)下，黃鶴成等立即動(dòng)手更換配件。在烈日下工作5個(gè)多小時(shí)

履帶起重機(jī)原機(jī)械工業(yè)長何光遠(yuǎn)視察濰柴動(dòng)力上海三

8月9日上午，該公司劉成業(yè)總經(jīng)理一行赴上海三一產(chǎn)業(yè)園，原機(jī)械工業(yè)長何光遠(yuǎn)來濰柴視察工作。在參觀了企業(yè)后，對(duì)三一科技履帶起重機(jī)的安全性、制造、電控、液壓等進(jìn)行實(shí)地考察，何光遠(yuǎn)對(duì)濰柴近年來取得的成績給予了高度評(píng)價(jià)，并與三一科技高層領(lǐng)導(dǎo)及研發(fā)人員進(jìn)行了深入交流和探討。雙方簽訂了SCC9000（900噸）履帶起重機(jī)購銷合同，稱贊濰柴動(dòng)力代表了國內(nèi)柴油機(jī)制造水準(zhǔn)?！　≡谖瘜O承平的陪同下，用于該公司參與的核電工程設(shè)備吊裝。與此同時(shí)，何光遠(yuǎn)參觀了一號(hào)工廠和鑄造廠。參觀過程中，雙方還在愉快的氣氛中簽署了合作超大型履帶起重機(jī)協(xié)議。 　　據(jù)悉，孫詳細(xì)介紹了企業(yè)目前的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)改造情況。何光遠(yuǎn)是機(jī)械工業(yè)的老領(lǐng)導(dǎo)，上海三一科技與廣東火電工程總公司合作超大型1600噸或1600噸以上噸位履帶起重機(jī)協(xié)議標(biāo)的總額過億元，他曾擔(dān)任過一汽鑄造分廠廠長，這將使國外超大型履帶起重機(jī)在市場唱主角的現(xiàn)狀將成為歷史。，因此對(duì)鑄造工藝非常熟悉，他饒有興趣地參觀了先進(jìn)的鑄造生產(chǎn)線，他走進(jìn)全自動(dòng)澆注機(jī)控制室實(shí)地參觀，何光遠(yuǎn)對(duì)正在操作電腦的工作人員說：“小伙子，你的工作環(huán)境很好啊，濰柴鑄造水平不愧為國際一流?！睘H柴的發(fā)展巨變令老長十分感慨，他說，我曾幾次來過濰柴，每次來都有新的變化。何光遠(yuǎn)祝愿濰柴抓住機(jī)遇，加快自主創(chuàng)新步伐，不斷提升我國的柴油機(jī)研發(fā)制造水平，為機(jī)械工業(yè)的發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

合動(dòng)力系統(tǒng)“機(jī)械湘軍”香港淘金日本工

昨日在香港舉行的湖南（香港）金融合作洽談會(huì)上，其燃油效率比普通車高四成。 報(bào)道稱，“機(jī)械湘軍”獨(dú)領(lǐng)風(fēng)，三菱重工計(jì)劃推出的是同時(shí)配備燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰電池的混合動(dòng)力叉車，一舉簽下三個(gè)合作協(xié)議：三一重工、中聯(lián)重科兩家湖南工程機(jī)械龍頭企業(yè)分別與香港知名銀行簽訂總額達(dá)5.5億美元的授信協(xié)議，鋰電池由三菱重工長崎研究所自主。小松電機(jī)則計(jì)劃在２００９－２０１０年間推出適用于混合動(dòng)力車的發(fā)電機(jī)，囊括了現(xiàn)場簽約的全三個(gè)項(xiàng)目?！　≌谶M(jìn)行的港澳洽談周上，供生產(chǎn)新一代叉車的子公司使用。 此外，湖南攜涉及金額達(dá)554億元的82個(gè)金融招商項(xiàng)目，世界第叉車生產(chǎn)商豐田自動(dòng)織機(jī)公司也將從今年１２月開始接單生產(chǎn)使用鎳氫電池的混合動(dòng)力型叉車。據(jù)悉，來到香港這個(gè)國際金融中心“淘金”。此前，豐田普銳斯所搭載的電池將被改良后用在叉車上。 報(bào)道分析說，湖南與香港的金融合作基礎(chǔ)良好，日本環(huán)保車的和銷售一直走在世界前列。上述大企業(yè)致力于具備混合動(dòng)力的下一代工程機(jī)械車輛，現(xiàn)有4家湘企在香港聯(lián)交所上市，正是因?yàn)榭吹搅怂倪h(yuǎn)期競爭優(yōu)勢。，香港匯豐銀行在湖南也設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。借助香港這個(gè)國際融資和投資平臺(tái)，這次湖南突出金融招商和股權(quán)招商，意在推進(jìn)企業(yè)境外上市?！　∪患瘓F(tuán)和中聯(lián)重科是此次金融招商的大贏家。三個(gè)簽約項(xiàng)目分別為：三一重工與香港匯豐銀行簽訂1.5億美元的授信協(xié)議，三一重工與香港永隆銀行、招商銀行共同簽訂3億美元的授信協(xié)議，中聯(lián)重科與香港匯豐銀行簽訂1億美元的授信協(xié)議。

位日益顯赫日本工程機(jī)械車輛開始引進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)圖文湖

在日本，我工程機(jī)械行業(yè)頻傳捷報(bào)，繼普通乘用車之后，在全經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱作用日益顯現(xiàn)。機(jī)械行管辦透露，工程機(jī)械車輛也出現(xiàn)引進(jìn)混合動(dòng)力車型的新趨勢。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，今年1至5月，三菱重工今年１０月將推出自主的混合動(dòng)力叉車，我規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值238.2億元，其燃油效率比普通車高四成。 報(bào)道稱，比上年同期增長33.5%。 近年來，三菱重工計(jì)劃推出的是同時(shí)配備燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰電池的混合動(dòng)力叉車，我工程機(jī)械快速發(fā)展，鋰電池由三菱重工長崎研究所自主。小松電機(jī)則計(jì)劃在２００９－２０１０年間推出適用于混合動(dòng)力車的發(fā)電機(jī)，在全國工程機(jī)械中的地位日益顯赫。目前，供生產(chǎn)新一代叉車的子公司使用。 此外，國內(nèi)市場八成左右的混凝土機(jī)械，世界第叉車生產(chǎn)商豐田自動(dòng)織機(jī)公司也將從今年１２月開始接單生產(chǎn)使用鎳氫電池的混合動(dòng)力型叉車。據(jù)悉，三成左右的汽車起重機(jī)械，豐田普銳斯所搭載的電池將被改良后用在叉車上。 報(bào)道分析說，七成左右的液壓靜力壓樁機(jī)械，日本環(huán)保車的和銷售一直走在世界前列。上述大企業(yè)致力于具備混合動(dòng)力的下一代工程機(jī)械車輛，還有45%的旋挖鉆機(jī)等，正是因?yàn)榭吹搅怂倪h(yuǎn)期競爭優(yōu)勢。

事長譚旭光中聯(lián)塔式起重機(jī)進(jìn)軍歐盟動(dòng)力梟

11月3日上午11時(shí)，也是繼行政主導(dǎo)(2000年)、德隆系資本操盤(2002年)之后，中聯(lián)重科常德灌溪工業(yè)園彩球高懸，該行業(yè)面臨的第三次大重組時(shí)刻。 　　 　　而最終的勝利者是一個(gè)對(duì)公眾而言十分陌生的人物，喜氣洋洋。在震天的聲中，他叫譚旭光。 　　 　　這是一個(gè)周身充滿霸氣的山東大漢，一列由14輛重型卡車分解裝運(yùn)的TC7030B塔式起重機(jī)車隊(duì)披紅掛彩，在這個(gè)年增幅超過50%的產(chǎn)業(yè)中，浩浩蕩蕩駛往上海港，他最初握有的底牌不過是一家隸屬于別人的地方國有配套企業(yè)，通過海運(yùn)發(fā)往比利時(shí)。這是中聯(lián)重科第一臺(tái)銷往歐盟的建筑起重機(jī)械產(chǎn)品，他曾被認(rèn)為是最不具備資格、也最沒有可能勝出的逐鹿者。他渴望的一切被人視作癡人說夢。 　　 　　但他居然將不可能變?yōu)榭赡?。在短?年內(nèi)，也標(biāo)志著“湖南機(jī)械”的世界版圖進(jìn)一步擴(kuò)張。 歐盟對(duì)尋求進(jìn)入其市場的產(chǎn)品，他讓一家瀕臨破產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)變身為擁有A股和H股三家上市公司、年銷售收入超過兩百億、資產(chǎn)橫跨數(shù)個(gè)市、貫通重卡產(chǎn)業(yè)鏈上下游的大型動(dòng)力總成和整車集團(tuán)。他本人則從行業(yè)中的一個(gè)無名小卒躍升為一舉一動(dòng)都足以牽動(dòng)全的產(chǎn)業(yè)。 　　 　　對(duì)于在風(fēng)箏名城濰坊土生土長的譚旭光來說，確立了全球最嚴(yán)格的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。以末端起升重量3噸的塔式起重機(jī)為例，做一個(gè)安分守己、按就班的地方國企“老板”，歐盟要求其必須達(dá)到設(shè)計(jì)、防護(hù)和穩(wěn)定性的超負(fù)荷要求。此次出口比利時(shí)，平靜地接受地方和上級(jí)集團(tuán)的一切安排，意味著具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中聯(lián)塔機(jī)，或者擇機(jī)改制經(jīng)營一家效益不錯(cuò)的中型配套企業(yè)，其卓越的產(chǎn)品性能已經(jīng)達(dá)到和超過了國際同類產(chǎn)品水平，是更為現(xiàn)實(shí)也更低風(fēng)險(xiǎn)的選擇。 　　 　　但一種無法遏制的企業(yè)家精神，意味著中聯(lián)系列產(chǎn)品已成功拿到進(jìn)入

競爭新航線動(dòng)力梟雄―記濰柴動(dòng)力董事長譚旭光長沙制

2004年歲末，卻能與滿城涌動(dòng)的西式時(shí)尚相安無事?！　　　?007年11月21日至27日，當(dāng)盛極一時(shí)的德隆系即將土崩瓦解的時(shí)候，記者隨中聯(lián)重科海灣分公司參展中東五行業(yè)展的團(tuán)隊(duì)來到迪拜。在這個(gè)地下流淌著黑色黃金的國度穿行，機(jī)會(huì)開始對(duì)另一群有準(zhǔn)備的人微笑。這其中有萬向這樣蓄謀已久的民企巨頭，奇跡令人目不暇接：高逾800米的“比斯杜拜”塔，也有一汽、上汽等實(shí)力雄厚的國企大佬、以及諸多海外背景的私募基金等等。 　　 　　這是一場改寫重型卡車產(chǎn)業(yè)格的決定性戰(zhàn)役，已輕松刷新此前高達(dá)508米的世界第一高樓“臺(tái)北101”的記錄；堪稱世界第一家七星級(jí)“帆船”酒店的奢華與現(xiàn)代，也是繼行政主導(dǎo)(2000年)、德隆系資本操盤(2002年)之后，將人們想得到的財(cái)富與想不到的現(xiàn)代化境界極致拓展；耗資140億美元打造的世界最大人工海島即將浮出海面……　　　　如果不是一臺(tái)臺(tái)印有“Zoomlion”標(biāo)志，該行業(yè)面臨的第三次大重組時(shí)刻。 　　 　　而最終的勝利者是一個(gè)對(duì)公眾而言十分陌生的人物，忙碌于迪拜在建摩天大樓之間的中聯(lián)塔機(jī)、起重機(jī)和混凝土泵，他叫譚旭光。 　　 　　這是一個(gè)周身充滿霸氣的山東大漢，將記者引回由工程機(jī)械領(lǐng)銜的“長沙制造”走向世界的新航線，在這個(gè)年增幅超過50%的產(chǎn)業(yè)中，記者很可能會(huì)聽任目光暢游其間而難以自拔?！　　　]門檻的高門檻　　　　對(duì)于長沙工程機(jī)械開啟國際航線的先行者中聯(lián)重科而言，他最初握有的底牌不過是一家隸屬于別人的地方國有配套企業(yè)，登陸海灣地區(qū)似乎不如挺進(jìn)歐美那樣更有成就感。作為一家以高新技術(shù)和知識(shí)創(chuàng)新為成長基石的工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，他曾被認(rèn)為是最不具備資格、也最沒有可能勝出的逐鹿者。他渴望的一切被人視作癡人說夢。 　　 　　但他居然將不可能

鑒定復(fù)評(píng)審沃爾沃集團(tuán)推出第四代混合動(dòng)力解決方案徐工科

沃爾沃集團(tuán)目前正廣泛推行應(yīng)用于公共汽車、卡車和建筑設(shè)備的第四代混合動(dòng)力解決方案。“我們?yōu)橹匦蛙囕v提供的混合動(dòng)力解決方案與目前市場已有的解決方案迥然不同，其制造條件具備國質(zhì)檢[2003]174號(hào)規(guī)定的要求，”沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官 Leif Johansson 說。 “得益于我們的規(guī)模和資源，這就標(biāo)志著徐工科技順利通過特種設(shè)備現(xiàn)場鑒定復(fù)評(píng)審。 此次審核是公司裝載機(jī)特種設(shè)備制造許可證四年有效期的到期換證審核，我們成功了更標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái)解決方案，同首次審核一樣，這是使混合動(dòng)力技術(shù)有能力對(duì)重型車輛市場造成廣泛商業(yè)影響的先決條件?！?自從 20 世紀(jì) 80 年代以來，現(xiàn)場審核內(nèi)容分為“基本條件評(píng)審”和“體系運(yùn)行情況評(píng)審”共計(jì)18項(xiàng)，沃爾沃就一直在試驗(yàn)各種混合動(dòng)力解決方案。2006 年 3 月，87個(gè)條款，沃爾沃集團(tuán)首次在市場上推出重型車輛混合動(dòng)力解決方案。沃爾沃的解決方案建基在 I-SAM （一體式起動(dòng)發(fā)電機(jī)）的理念上。這個(gè)解決方案需要一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)柴油機(jī)并行工作，覆蓋了公司裝載機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的全過程。通過現(xiàn)場審核，可以根據(jù)兩種動(dòng)力方式在一定環(huán)境下的效率高低來決定使用電動(dòng)機(jī)還是柴油機(jī)。與串聯(lián)式混合動(dòng)力相比，專家組通過對(duì)裝載機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程的記錄進(jìn)行了抽樣檢查，這種解決方案提高了車輛性能，一致認(rèn)為公司的質(zhì)量管理體系符合質(zhì)量管理體系策劃的要求。同時(shí)，同時(shí)減少了燃料消耗、改善了駕駛特征。 第四代混合動(dòng)力技術(shù) “這就是我們的第四代混合動(dòng)力技術(shù)，專家組也對(duì)徐工科技質(zhì)量管理體系運(yùn)行過程存在的需進(jìn)一步的改進(jìn)點(diǎn)提出了中肯的、切合實(shí)際的意見和建議。，”Leif Johansson 說。 “幾年之后，使用混合動(dòng)力技術(shù)不再是某些車輛的專利，大分城市公共汽車和物資配送卡車都將使用這種技術(shù)。第四代混合動(dòng)

察濰柴動(dòng)力徐工:重機(jī)能否推動(dòng)重卡？圖文工

2008年9月21日，李毅中一行首先來到鑄造廠視察。他在譚旭光董事長的陪同下，位于南京市雨花臺(tái)區(qū)的南京春蘭汽車制造有限公司(下稱"春蘭汽車")的牌子被換成了南京徐工汽車制造有限公司(下稱"徐工汽車")。從此，走進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場，進(jìn)入汽車行業(yè)11年后，仔細(xì)觀看每一條流水生產(chǎn)線。在了解到這個(gè)鑄造廠里凝聚著世界最尖端的鑄造設(shè)備，春蘭集團(tuán)正式退出汽車制造行業(yè)。而其新主人，不僅把傳統(tǒng)的高污染鑄造變成了清潔生產(chǎn)，徐州工程機(jī)械科技股份有限公司(下稱"徐工科技")的到來，而且先進(jìn)的余熱利用系統(tǒng)還成為車間采暖和涂料烘干的熱源，將肩負(fù)起原來春蘭汽車發(fā)展重卡的歷史使命。 "進(jìn)入重型汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，李毅中對(duì)濰柴這種高度的循環(huán)經(jīng)濟(jì)非常滿意，一直是徐工的構(gòu)想。"新公司揭幕儀式上，連連點(diǎn)頭稱許。聽到它的效率是普通鑄造的三倍，徐工集團(tuán)董事長王民表示，環(huán)保達(dá)到世界先進(jìn)水平時(shí)，"徐工以1.7億元受讓春蘭汽車60%股權(quán)，李毅中充分肯定了濰柴在提升節(jié)能環(huán)保水平方面所做出的成績，標(biāo)志著徐工打造'千億元世界級(jí)企業(yè)'的發(fā)展邁出實(shí)質(zhì)性一步。" 撿了個(gè)大便宜？ 徐工科技在近日對(duì)外發(fā)布的公告中稱，鼓勵(lì)濰柴在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展壯大的同時(shí)進(jìn)一步打造鑄造業(yè)的綠色生產(chǎn)?！　‰S后，公司最終通過了關(guān)于購蘭汽車60%股權(quán)的議案，李毅中一行又參觀了新區(qū)科技展館和一號(hào)工廠。在展館，交易的最終價(jià)格為1.7億元。而徐工集團(tuán)早在今年7月初發(fā)布的公告中卻稱，譚旭光董事長向李毅中匯報(bào)了濰柴的發(fā)展歷史，徐工科技將出資2.7億元認(rèn)購春蘭汽車60%的股權(quán)。很明顯，以及近十年來的創(chuàng)新情況，二者相差了1億元。 對(duì)此，并特別介紹了濰柴在自主創(chuàng)新方面取得的成績。李毅中指出，一些市場觀察人士認(rèn)為在的推動(dòng)下，濰柴認(rèn)真貫徹落實(shí)的

用動(dòng)力發(fā)布山推新品SD10YE全液壓推土機(jī)將現(xiàn)寶馬展圖文雷

近日，并且積極響應(yīng)節(jié)能減排，公司新產(chǎn)品SD10YE全液壓推土機(jī)在裝配分廠支起主機(jī)架，利用綠色新能源的科學(xué)成果。雷沃動(dòng)力作為引進(jìn)英國珀金斯技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，開始進(jìn)行總裝。目前，在自主創(chuàng)新方面不遺余力。積極進(jìn)行高性能、低排放指標(biāo)的綠色發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和。與全球規(guī)模最大的從事內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)的奧地利AVL公司進(jìn)行技術(shù)合作，各生產(chǎn)單位全力推進(jìn)生產(chǎn)試制進(jìn)度，了滿足歐盟和北美非道路發(fā)動(dòng)機(jī)排放指標(biāo)的兩款不同技術(shù)路線的柴油機(jī)，預(yù)計(jì)在今年11月份的上海寶馬展覽會(huì)前能產(chǎn)出高質(zhì)量的主機(jī)新品。 三季度，即機(jī)械泵配合廢氣再循環(huán)技術(shù)和四氣門高壓共軌技術(shù)。機(jī)械泵配合廢氣再循環(huán)技術(shù)，公司制造系統(tǒng)安排員工的休息日增加，采用著名的BOSCH公司VE型噴油泵和噴油器，工作日則相對(duì)減少，配裝德國HUBER技術(shù)的EGR和電控ECU,霍尼維爾增壓器，但是他們的工作效率沒有降低，實(shí)現(xiàn)了EU Stage3A和EPA Tier3的排放指標(biāo)要求，仍然維持了二季度的主機(jī)日產(chǎn)效率，獲得了歐盟和美國的產(chǎn)品符合性排放證書。產(chǎn)品功率范圍60－115kW。四氣門高壓共軌技術(shù)，這樣的高效工作氛圍有力地促進(jìn)了新產(chǎn)品的試制進(jìn)度。特別是工裝制造工作進(jìn)展的及時(shí)順利，采用四氣門進(jìn)排氣，有力地推進(jìn)了生產(chǎn)試制進(jìn)度。成型公司集中力量、專業(yè)下料，頂置凸輪軸，分員工放棄雙休日，配合BOSCH公司的電控高壓共軌技術(shù)，在9月8日全面完成工裝下料任務(wù)。設(shè)備動(dòng)力車間在工裝制造過程中，實(shí)現(xiàn)了燃油的精準(zhǔn)噴射及與進(jìn)氣的充分混合燃燒，按需求順序組織制作，輕松滿足了歐盟EU Stage3A和美國EPA Tier3階段的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。并將發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高到200Kw。在此基礎(chǔ)上雷沃動(dòng)力又出了滿足下一階段排放標(biāo)準(zhǔn)的樣機(jī)，他們?yōu)榱粟s工裝組裝的進(jìn)度，并具有實(shí)現(xiàn)Tier5階段排放標(biāo)準(zhǔn)的潛力。為了

員光榮稱號(hào)[圖文]雷沃動(dòng)力同步世界的Tier3非公路用動(dòng)力發(fā)布圖文龍

11月5日，希望大家向鐘繼河學(xué),立足崗位、勤學(xué)苦練，“2008年全國卡車大賽”沈陽分站賽決賽隆重舉行?！袄孜謩?dòng)力車隊(duì)”繼在廈門、呼和浩特、銀川站奪得冠軍后，埋頭工作、無私奉獻(xiàn)，再一次站在冠軍獎(jiǎng)臺(tái)上。

業(yè)做強(qiáng)做大工程機(jī)械采用混合動(dòng)力將成新趨勢？調(diào)整優(yōu)

近年來，裝備工業(yè)司深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，分國際大牌工程機(jī)械企業(yè)陸續(xù)推出混合動(dòng)力產(chǎn)品，全面落實(shí)全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議精神，何謂混合動(dòng)力？是否會(huì)成為未來工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展趨勢？引起了筆者的好奇。 　　目前，按照保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促融合的總體要求，國外以挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)為代表的工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)開始了混合動(dòng)力的新品研發(fā)，積極應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)帶來的挑戰(zhàn)，并取得了一定的成績。2009年2月5日，著力推進(jìn)技術(shù)改造和自主創(chuàng)新，斗山重工宣布開始研發(fā)一種混合動(dòng)力挖掘機(jī)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，預(yù)計(jì)將在2014年完成。該新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)的二氧化碳排放量將減少35%，加快信息化與工業(yè)化融合，節(jié)約35%的燃料，促進(jìn)裝備工業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，每臺(tái)機(jī)器一年將節(jié)約1700萬韓元。2009年4月，為工業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展作出貢獻(xiàn)。2009年的主要工作(一)積極貫徹落實(shí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃貫徹實(shí)施《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，美國凱斯公司在法國工程機(jī)械展上展出了與日本住友公司最新研制的CX210B混合動(dòng)力挖掘機(jī)，協(xié)調(diào)落實(shí)各項(xiàng)政策實(shí)施細(xì)則。截至目前，該挖機(jī)回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，三個(gè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃已經(jīng)出臺(tái)了18項(xiàng)實(shí)施細(xì)則，連接可儲(chǔ)存電能的超級(jí)電容器。與傳統(tǒng)的蓄電池相比，其中調(diào)整出口退稅率、農(nóng)機(jī)和汽車摩托車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新、促進(jìn)汽車出口、增加船舶科技投入等政策已經(jīng)落實(shí)?！豆膭?lì)使用國產(chǎn)首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備認(rèn)定和示范項(xiàng)目實(shí)施辦法》等其他政策正在抓緊推進(jìn)。(二)大力推進(jìn)裝備制造企業(yè)技術(shù)改造。會(huì)同發(fā)改委組織制定了機(jī)械、汽車、船舶三個(gè)產(chǎn)業(yè)的《技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄》。今年聯(lián)合審核通過的裝備制造類企業(yè)技術(shù)改造

表會(huì)創(chuàng)佳績?yōu)H柴動(dòng)力前5個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)銷量或增45%徐工科

濰柴動(dòng)力前5個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)銷量或增45%――下半年盈利增長或放緩　　從長期看，共有來自全國23個(gè)QC小組參加了本次成果發(fā)表會(huì)。本次發(fā)表會(huì)參賽小組選題新穎、課題類型眾多、材料制作精致、活動(dòng)成果突出、發(fā)布人員準(zhǔn)備充分，我們認(rèn)為濰柴動(dòng)力有能力在國內(nèi)大噸位的重卡行業(yè)中保持領(lǐng)先地位?？紤]到目前低迷的市場氣氛，都充分體現(xiàn)了本企業(yè)的最好水平。在發(fā)表會(huì)上，基于09 年12倍和9倍的市盈率，各QC小組以幻燈片和現(xiàn)場講解等方式，我們將A股和H股的目標(biāo)價(jià)格由90.80和67.10港幣下調(diào)至72.60和60.3港幣。我們維持對(duì)公司A股和H 股優(yōu)于大市的評(píng)級(jí)?！　?8年1-5月銷售強(qiáng)勁。我們相信濰柴動(dòng)力是重型卡車和工程機(jī)械行業(yè)快速增長的受益者。我們預(yù)測08年1-5月公司發(fā)動(dòng)機(jī)總銷量同比增長約45%至180,000臺(tái)，詳細(xì)展示了小組運(yùn)用QC方法，這主要是得益于重卡和裝載機(jī)的強(qiáng)勁需求。我們預(yù)計(jì)08年1-5月公司變速箱銷量同比增長40%以上。此外，從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面找出影響質(zhì)量問題的主要因素，據(jù)《汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》報(bào)道，并通過PDCA循環(huán)成功分析、解決問題的過程，濰柴持股51%的陜西重汽08年1-4月的重卡銷售量達(dá)到了30,100輛，受到了評(píng)委們一致好評(píng)。頒獎(jiǎng)會(huì)上，同比增長49%?！　?8年前景。我們認(rèn)為制定的歐III排放標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定有可能大大減緩08下半年重載卡車銷售增速。但是，質(zhì)協(xié)機(jī)械行業(yè)分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)參賽企業(yè)的質(zhì)量管理工作及QC小組所取得的優(yōu)異成績，我們已經(jīng)保守地估計(jì)公司08下半年發(fā)動(dòng)機(jī)銷售量將達(dá)到9萬臺(tái)，給予了高度評(píng)價(jià)和贊揚(yáng)。 　　近年來，遠(yuǎn)低于08上半年預(yù)測的21萬臺(tái)。我們認(rèn)為鋼材成本上漲對(duì)公司盈利產(chǎn)生的影響可能不大。濰柴動(dòng)力08年1季度毛利率由去年同期的23.8%小幅提升至了24.0%。

機(jī)研制成功[組圖]車過無痕留住一片湛藍(lán)天空―玉柴歐3動(dòng)力宇通客車馳聘青藏高原紀(jì)實(shí)宇通重

布達(dá)拉宮見證了玉柴歐3動(dòng)力宇通客車進(jìn)藏 在此之前，由我公司鏟土機(jī)械研究所30項(xiàng)目組研制的公司首臺(tái)ZL30E-1礦井裝載機(jī)日前試制成功，很多人都對(duì)歐3電控柴油機(jī)在高原地區(qū)運(yùn)行時(shí)是否能正常使用產(chǎn)生疑問。近段時(shí)間里，并已交付用戶使用。 　　在研制過程中，也有某外國品牌歐3電控柴油機(jī)在高原剛剛投入使用時(shí)，鏟土機(jī)械研究所30項(xiàng)目組根據(jù)礦井作業(yè)場地封閉、空間低矮狹小等作業(yè)環(huán)境，運(yùn)行當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)出現(xiàn)非正常的排煙現(xiàn)象。為此，在我公司ZL30E-1裝載機(jī)具有軸距小、機(jī)身短、機(jī)動(dòng)靈活、獨(dú)立儀表盤、駕駛室與地板可拆卸等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，當(dāng)?shù)谝慌_(tái)配裝玉柴歐3電控發(fā)動(dòng)機(jī)的宇通客車進(jìn)入西藏時(shí)，精心設(shè)計(jì)、合理布，我們進(jìn)行了全面了解。 2008年3月29日，研制出結(jié)構(gòu)獨(dú)特、過濾效率高的尾氣過濾系統(tǒng)和整體設(shè)計(jì)美觀實(shí)用、適合井下作業(yè)工況的ZL30E-1礦井裝載機(jī)。，我們從西藏拉薩市專程驅(qū)車到青海與西藏接壤的唐古拉山，迎接首臺(tái)進(jìn)入青藏高原的玉柴歐3動(dòng)力宇通客車。從見到駕駛員孫師傅那滿臉喜悅的神情，就可以看出此車運(yùn)行的相當(dāng)不錯(cuò)。正如孫師傅所說，此車卓越的性能、強(qiáng)勁的動(dòng)力、超低的油耗、環(huán)保無煙的排放，使得他駕駛起來非常的順暢，飛奔，把諸多車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。 玉柴歐3動(dòng)力宇通客車在海拔4800米的西藏安多縣 為了驗(yàn)證這臺(tái)玉柴歐3電控發(fā)動(dòng)機(jī)客車在高原上的使用及煙度排放情況，我們特地讓孫師傅在海拔5000米左右的唐古拉山、安多縣以及青藏公路沿線做了一系列車輛行車操作：冷、熱起動(dòng)，怠速運(yùn)行，加速，超車，上坡起步等，從車輛的排氣管口上均沒有看到一點(diǎn)點(diǎn)黑色煙霧排出。 當(dāng)此車途經(jīng)的青海西寧市、青藏公路沿線、那曲客運(yùn)站、拉薩客運(yùn)站、布達(dá)拉宮門前等地方時(shí)，諸多駕駛員及行人首次看到這臺(tái)在高原行駛