三一樁工優(yōu)秀服務(wù)事跡 | 北京服務(wù)，我們始終如一

八月的暑氣，偶有微風(fēng)拂過，驅(qū)散燥熱的同時(shí)帶來陣陣秋的氣息。接近尾聲的高溫也無法阻隔濃烈的服務(wù)氣氛，而彼時(shí)的三一智造北京分公司的服務(wù)工程師們?nèi)圆簧釙円?，?jiān)守崗位一線，用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的服務(wù)態(tài)度踐行著對每一位客戶的“始終如一”的承諾。雖然夏季即將結(jié)束，但末尾的余溫還是讓人難以忍受。這將會極大程度上影響發(fā)動機(jī)散熱，為防止發(fā)動機(jī)高溫帶來的設(shè)備故障，北京分公司展開了服務(wù)萬里行活動。服務(wù)工程師譚鵬細(xì)致的打掃散熱器附著的柳絮，并清理空調(diào)和空氣濾芯，同時(shí)打掃設(shè)備駕駛室為客戶機(jī)手創(chuàng)造舒適的駕駛空間，定期檢查設(shè)備油品的使用情況避免造成重要件的損壞，在條件允許的情況下為客戶檢查鉆桿保障后續(xù)施工順利。邯鄲市路加巖土工程有限公司擁有多臺三一旋挖鉆并且在同一工地施工。在萬里行巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備在啟動時(shí)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響，叫停設(shè)備進(jìn)行檢查后，發(fā)現(xiàn)為皮帶松動導(dǎo)致，存在施工隱患。服務(wù)工程師譚鵬馬上進(jìn)行調(diào)整，雖然發(fā)動機(jī)溫度很高，但也無法融化工程師們內(nèi)心的堅(jiān)守，頂著高溫細(xì)致的緊固了皮帶。客戶看著趴在發(fā)動機(jī)上的服務(wù)人員不禁說道：“無論時(shí)間、地點(diǎn)、還是環(huán)境，遇到問題三一服務(wù)都會以最快的速度解決。” 面對客戶的認(rèn)可，工程師們感動不已。用精湛的技藝服務(wù)客戶，想客戶之所想，急客戶之所急。用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的服務(wù)態(tài)度踐行著對每一位客戶的承諾。

全國代表劉飛香向長沙縣、長沙經(jīng)開區(qū)、自貿(mào)會展區(qū)、自貿(mào)臨空區(qū)傳達(dá)全國兩會精神

3月16日，全國代表，鐵建重工委、董事長劉飛香受邀向長沙縣、長沙經(jīng)開區(qū)、自貿(mào)會展區(qū)、自貿(mào)臨空區(qū)傳達(dá)全國兩會精神。長沙經(jīng)開區(qū)工委、長沙縣委、（湖南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)長沙片區(qū)會展工委、（湖南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)長沙片區(qū)臨空工委付旭明，長沙縣委副，縣長陳永高等縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加會議。會上，劉飛香傳達(dá)了重要講話精神，副，、理等領(lǐng)導(dǎo)參加湖南代表團(tuán)審議時(shí)的講話精神，十三屆全國五次會議精神和全國政協(xié)十三屆五次會議精神，并介紹了湖南代表團(tuán)參會履職情況。今年全國兩會，科技創(chuàng)新被頻頻提及，受到了高度關(guān)注。作為一名來自裝備制造領(lǐng)域的全國代表，劉飛香表示，鐵建重工依托科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了高端地下工程裝備從0到1的，目前正在推動高端地下工程裝備從國產(chǎn)化到智能化的進(jìn)程。未來，鐵建重工將牢牢抓住高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)主攻方向，進(jìn)一步扎牢發(fā)展根基，增強(qiáng)發(fā)展信心，在湖南實(shí)施“三高四新”發(fā)展中貢獻(xiàn)新力量、展現(xiàn)新作為。付旭明表示，劉飛香代表傳達(dá)了全國兩會的主要精神，并圍繞全國兩會盛況以及領(lǐng)導(dǎo)的講話談了自己的切身感受。我們聽了以后，對兩會精神有了更加深入、具體、鮮活的了解?？h區(qū)將學(xué)貫徹落實(shí)好全國兩會精神，對年度目標(biāo)再深化、再細(xì)化、再實(shí)化，推動各項(xiàng)工作落實(shí)落地，走深走實(shí)。連日來，全國代表劉飛香履職歸來后，第一時(shí)間傳達(dá)全國兩會精神，傳遞和的好政策、好聲音。3月17日，湖南日報(bào)要聞版頭條刊發(fā)文章《全國代表劉飛香傳達(dá)全國兩會精神——加大研發(fā)力度 勇闖科創(chuàng)“無人區(qū)”》，對劉飛香代表傳達(dá)貫徹全國兩會精神進(jìn)行了報(bào)道。“在

三一高機(jī)活動 | 冬季送溫暖，驚喜0.1元購

寒風(fēng)颯颯，已是隆冬伴隨著冬至而來的還有降溫三一高機(jī)在此提醒你勤添衣服，注意防寒同時(shí)一份實(shí)實(shí)在在的溫暖送給大家已購三一臂車客戶關(guān)注“三一高機(jī)”公眾號后臺發(fā)送關(guān)鍵字“ 暖心大禮包 ”填寫后臺回復(fù)鏈接，即可參與活動“ 冬季送溫暖 驚喜0.1元購 ”獲得三一高機(jī)冬季特定福利

三一起重機(jī)+玉柴動力，專業(yè)定制，這實(shí)力，有底氣！

熟悉三一起重機(jī)的吊友，一定對“玉柴發(fā)動機(jī)”不陌生，三一25噸、35噸、55噸、70噸等多款機(jī)型均搭載了玉柴動力。耐用、油、動力足，廣受吊友好評的玉柴起重機(jī)，實(shí)力到底如何？今天，重哥就帶大家進(jìn)一步了解。作為首個(gè)產(chǎn)銷突破1000萬臺的發(fā)動機(jī)制造商，玉柴擁有專業(yè)的發(fā)動機(jī)研發(fā)制造技術(shù)，K系發(fā)動機(jī)一直被視為商用車領(lǐng)域的核心動力平臺。從國五階段K12開始，K系就積累了良好的口碑。進(jìn)入國六階段，K系發(fā)動機(jī)開始對標(biāo)國際一流產(chǎn)品，進(jìn)行全面升級。針對起重機(jī)的特殊工況要求，推出了YCK08、YCK09、YCK11發(fā)動機(jī)。為了適應(yīng)不同的作業(yè)場景，玉柴發(fā)動機(jī)針對起重機(jī)的使用環(huán)境、道路條件及用戶作業(yè)工況進(jìn)行了專業(yè)標(biāo)定，并專用零件，提高產(chǎn)品的可靠性。同級別產(chǎn)品中，YCK08、YCK09、YCK11排量更足，動力更強(qiáng)，低速扭矩更大，怠速吊裝能力高出10%以上，其中，YCK08在7.7L排量段，和同級別發(fā)動機(jī)相比，扭矩最大、動力最強(qiáng)。采用低慣量增壓器，動力響應(yīng)更快，不但擁有超強(qiáng)爆發(fā)力，還能輕松應(yīng)對各種地形，爬坡有勁，高原低溫還可帶載啟動。YCK08、YCK09、YCK11更有高效脫硫技術(shù)加持，油品適應(yīng)性強(qiáng)，長期作業(yè)后處理不結(jié)晶，再生周期超長。高爆壓+超高壓燃油系統(tǒng)+高效增壓器，發(fā)動機(jī)燃燒效率更高。采取智能模式，確保同等工況下，油耗均比競品低8%~10%。尤其，YCK11在油領(lǐng)域表現(xiàn)突出，經(jīng)過汽車技術(shù)研究中心測試，該款發(fā)動機(jī)平均百公里油耗比同類發(fā)動機(jī)低1~2升。來自天津的馮鵬對裝備了玉柴K08發(fā)動機(jī)的STC250E5-1評價(jià)很高：“我一天最長的時(shí)候工作15個(gè)小時(shí)，長期連續(xù)工作時(shí)，這款發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)也很理想。除了施工表現(xiàn)，我最中意的就是它的油耗，相比我原來用的那些設(shè)備，油耗可以減少8%-10%左右。”以低成本獲得最大的價(jià)值，玉柴發(fā)動機(jī)總

福寧重工建造的內(nèi)首制電動貨船順利交付

8月31日上午，福寧重工建造的兩艘58米內(nèi)河集散兩用貨船（武夷1號/2號）順利簽字交付。其中武夷1號為58米內(nèi)河集散兩用常規(guī)柴油動力貨船，武夷2號為福建首臺58米內(nèi)河集散兩用增程式電動貨船。工信、南平武夷發(fā)展集團(tuán)、船舶集團(tuán)、寧德時(shí)代、無錫賽思億、福船集團(tuán)和福建船政等各級領(lǐng)導(dǎo)出席，共同見證項(xiàng)目交付。 該類型船為鋼質(zhì)艉機(jī)型內(nèi)河集散兩用貨船，具有前傾艏柱、方艉、雙機(jī)、雙槳及配有雙舵；本船貨艙區(qū)為雙底雙舷，其余為單底單殼，甲板具有縱通長大艙口。主要航行于國內(nèi)內(nèi)河B、C級航區(qū)，用于運(yùn)載集裝箱、干雜貨及干散貨。該船長58.00m，船寬10.50m，型深2.65m，設(shè)計(jì)吃水1.85m.裝箱量(1CC) 21箱, 在設(shè)計(jì)吃水1.90m的滿載工況(C級), 設(shè)計(jì)滿載排水量為980.471t，載貨量可達(dá)765.304t。其中武夷2號選用寧德時(shí)代鋰電池系統(tǒng)、無錫賽思億電控系統(tǒng)，純電模式零排放。 58米內(nèi)河集散兩用增程式電動貨船是福船集團(tuán)電動船舶研制總裝基地在福寧重工揭牌以來交付的首批產(chǎn)品，是福寧重工切實(shí)推進(jìn)關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和工作系列重要論述落地落實(shí)的生動實(shí)踐。 未來，福寧重工將積極響應(yīng)委在電動船舶領(lǐng)域提出的“立足福建、服務(wù)長江、面向全國”指導(dǎo)思想，加強(qiáng)海洋科技創(chuàng)新能力，打造電動船舶“福建樣本”，為福建海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

新源重工：疫情疊加高油價(jià)，低耗高效的輪挖產(chǎn)品“有多香”？

近幾年，伴隨新基建政策和新農(nóng)村不斷提質(zhì)加速，國內(nèi)全液壓輪挖機(jī)型市場份額逐步增加，甚至成為了用戶關(guān)注的熱門領(lǐng)域。眼下，越來越多的用戶更為關(guān)心其綜合性能優(yōu)勢背后的油耗問題?回報(bào)如何?現(xiàn)在入手是否符合時(shí)機(jī)?目前來看，全國油價(jià)上漲會有持續(xù)現(xiàn)象，對用戶的購買力帶來較大的心理負(fù)擔(dān)。與此同時(shí)，疫情和沖突帶來的全球供應(yīng)鏈影響也將加劇企業(yè)運(yùn)營成本的上升。疫情演變、原材料及油價(jià)上漲、市場需求放緩等因素影響下，將會加劇行業(yè)快速洗牌，產(chǎn)業(yè)鏈競爭進(jìn)一步加劇，輪挖市場競爭縱向升級成刺刀相見的白刃戰(zhàn)?！　【C合來看，從行業(yè)復(fù)雜現(xiàn)狀到基建震蕩走低，在設(shè)備高存量與低開工率的背景下，油價(jià)和原料上漲、各地疫情防控措施，讓更多機(jī)主“雪上加霜”，“一籌莫展”。　　但隨著地區(qū)疫情得到有效控制，受抑產(chǎn)需將會逐步恢復(fù)，加上穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤力度大，城市更新提升至高度，疫情后政策協(xié)同發(fā)力，市場回暖跡象預(yù)期樂觀，將進(jìn)一步提振客戶的信心。輪挖市場仍將大有可為。經(jīng)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年第一季度輪挖銷量情況，新源以30.5%的市場占有率獲得輪挖行業(yè)銷量冠軍。在內(nèi)外復(fù)雜變幻的市場環(huán)境競爭中，新源重工已經(jīng)成為毋庸置疑的“國產(chǎn)輪挖壓艙石”。作為“油、高效”界的典范，新源重工深耕輪挖市場三十余年，堅(jiān)持為用戶創(chuàng)造價(jià)值。面對“高油價(jià)”與“低開工率”這兩座橫在客戶眼前的“大山”，以一套“低能耗、高能效”的組合拳，助力輪挖客戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效益最大化，進(jìn)一步減少運(yùn)營支出，使其無懼高油價(jià)。新源C系列全液壓機(jī)型，具有“恐怖低油耗，豪橫高性能”特點(diǎn)，在各種復(fù)雜工況使用中不僅節(jié)能減排，更能帶來穩(wěn)定的持續(xù)高性能輸出，為

聚焦兩會 | 全國代表劉飛香建諍言獻(xiàn)良策：堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，在打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地中擔(dān)當(dāng)作為

3月5日下午，湖南代表團(tuán)舉行第三次全體會議，審議工作報(bào)告。副參加審議。湖南代表團(tuán)舉行第三次全體會議全國代表、鐵建重工委、董事長劉飛香等5位代表先后發(fā)言，圍繞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大問題和群眾的關(guān)心關(guān)切發(fā)表真知灼見，立足各自領(lǐng)域和崗位實(shí)際建諍言、獻(xiàn)良策。央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道劉飛香代表在湖南代表團(tuán)第三次全體會議上發(fā)言劉飛香在《堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動 在打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地中擔(dān)當(dāng)作為》的主題發(fā)言中表示，工作報(bào)告突出強(qiáng)調(diào)科技自立自強(qiáng)，我們聽了深受鼓舞。湖南已經(jīng)建立全國最大的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，鐵建重工是其中重要一員，見證了湖南打造科技創(chuàng)新高地取得的顯著成效。隧道掘進(jìn)機(jī)代表了一個(gè)高端裝備制造業(yè)水平，10多年前一直被國外壟斷。劉飛香介紹，在委和委、支持下，鐵建重工采取跟跑、并跑、領(lǐng)跑“三跑并行”的創(chuàng)新模式，實(shí)行原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新相結(jié)合，僅用了10余年時(shí)間，就徹底打破了國外壟斷。目前國產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)在國內(nèi)新增市場占有率達(dá)到95%以上，并且批量出口海外。最大直徑16米級盾構(gòu)機(jī)、最大海底埋深盾構(gòu)機(jī)等大國重器都出自于鐵建重工。鐵建重工充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、人工智能等前沿技術(shù)，積極推進(jìn)研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化、產(chǎn)品機(jī)器人化、制造智能化、服務(wù)數(shù)智化、管理智慧化“五化協(xié)同”，取得了豐碩成果，智能盾構(gòu)機(jī)、智能TBM、隧道鉆爆法智能裝備已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)重點(diǎn)工程。“我們可以自豪地向祖國報(bào)告，自主創(chuàng)新的高端地下工程裝備已經(jīng)徹底告別了受制于人的時(shí)代，并且領(lǐng)先全球。”劉飛香說。劉飛香建議，進(jìn)一步明確對企業(yè)攻克“卡脖子”技術(shù)的激勵措施，讓創(chuàng)新精神在全社會蔚然成風(fēng)，助力科

雷沃挖掘機(jī)：服務(wù)軟實(shí)力驅(qū)動硬增長

當(dāng)前經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”，工程機(jī)械需求下滑、競爭加劇，各主機(jī)廠在做好產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量升級的基礎(chǔ)上，服務(wù)能力提升也成為了必爭之地。雷沃挖掘機(jī)通過服務(wù)培訓(xùn)道場和服務(wù)技能培訓(xùn)比武等措施不斷實(shí)現(xiàn)著服務(wù)能力提升，用服務(wù)軟實(shí)力驅(qū)動業(yè)務(wù)硬增長。雷沃挖掘機(jī)服務(wù)人，培訓(xùn)道場寫春秋雷沃挖掘機(jī)服務(wù)技能培訓(xùn)道場自2012年投入使用，為雷沃挖掘機(jī)服務(wù)隊(duì)伍輸送了大批中堅(jiān)力量。有人說，成功需要腦和心，用腦去思考，用心去做事。記者在雷沃挖掘機(jī)服務(wù)技能培訓(xùn)道場見到了年輕的培訓(xùn)講師王志明。從一名服務(wù)新兵到培訓(xùn)講師，王志明心腦并用，在雷沃挖掘機(jī)服務(wù)技能培訓(xùn)道場摸爬滾打，練就了一身好“武藝”。憑著對機(jī)械事業(yè)及崗位的熱愛，以不服輸?shù)?ldquo;鉆”勁，王志明花大心思用來提升自己的業(yè)務(wù)水平和培訓(xùn)能力。開始的時(shí)候，王志明從挖掘機(jī)維修最基本的實(shí)際操作開始，反復(fù)練；白天，他把每次維修任務(wù)都當(dāng)作鍛煉自己的機(jī)會，只要會的就搶著干，不懂的就找別人共同討論；晚上，他找來相關(guān)資料和專業(yè)書籍深入學(xué)。幾年間，他的記錄本上，密密麻麻地記載著挖掘機(jī)維修的典型案例和經(jīng)驗(yàn)。為了方便教學(xué)，他自己購買電子元件和工具焊接制作了挖掘機(jī)“熄火延時(shí)斷電控制模塊”，被很多學(xué)員成為“志明模塊”。汗水和豐收永遠(yuǎn)是忠實(shí)的伙伴，就這樣，王志明逐步從一名挖掘機(jī)維修新人成長為培訓(xùn)道場的優(yōu)秀講師。在數(shù)十名王志明一樣的優(yōu)秀講師的共同努力下，雷沃挖掘機(jī)服務(wù)人員的服務(wù)能力都有了不同程度的提升。無數(shù)駐外的雷沃挖掘機(jī)服務(wù)人員又將這種能力提升傳遞到了遍布全國的雷沃挖掘機(jī)用戶心上。墻上的一面面錦旗，表達(dá)著用戶們的心聲。“辛勤耕耘育桃李，嘔心瀝血培精英”，王志明告訴記

三一重工：天津首臺電動正面吊，交付！

3月1日，喜逢三一集團(tuán)第36個(gè)三一節(jié)，三一海工向天津市某客戶交付1臺SRSC45E2電動正面吊，這是天津市正式采購的首臺電動正面吊。作為天津首次正式采購電動正面吊的企業(yè)?？蛻舴Q贊：“三一正面吊在國內(nèi)的市占率排名第一，品質(zhì)、性能、服務(wù)都是有口皆碑。選擇電動產(chǎn)品是基于自身競爭力提升的考量”?？蛻暨€表示，在“3060”雙碳目標(biāo)和自身發(fā)展目標(biāo)的引領(lǐng)下，綠色發(fā)展、新能源是必然的趨勢。三一電動正面吊在上海港、寧波港、廣州港以及周邊份都有廣泛應(yīng)用，而且電動正面吊比燃油車作業(yè)成本要低40%，在運(yùn)營上更有優(yōu)勢。關(guān)于低溫環(huán)境下的電池容量衰減問題，該客戶坦承“：一開始有這個(gè)顧慮，所以我們也向河北、內(nèi)蒙同行打聽了一下，情況令人滿意，尤其是安裝了電池隔溫保護(hù)系統(tǒng)后，可以大大減緩電池容量衰減的速度”。

三一重工：歡迎中建四北京公司領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我司參觀，雙方明確合作意向

“智能制造，引領(lǐng)世界”。9月15日(星期四)中建四北京公司領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我司參觀并進(jìn)行深入交流。此次蒞臨我司參觀的領(lǐng)導(dǎo)分別是中建四北京公司科技經(jīng)理金磊、基礎(chǔ)設(shè)施分公司經(jīng)理方志剛、基礎(chǔ)設(shè)施分公司工程師于登合、基礎(chǔ)設(shè)施分公司安全總監(jiān)宗奎元。三一機(jī)器人科技有限公司 機(jī)器人應(yīng)用研究院副院長蘇春峰先生詳細(xì)介紹樁機(jī)燈塔工廠的系統(tǒng)集成應(yīng)用場景，彰顯我司具備打造智慧工廠的強(qiáng)勁實(shí)力。三一機(jī)器人科技有限公司 機(jī)器人應(yīng)用研究院副院長翁艷女士詳細(xì)介紹9號廠房生產(chǎn)基地以及軟件應(yīng)用實(shí)例，用實(shí)例證明我司智能制造的領(lǐng)先水平。參觀過后，三一機(jī)器人與中建四北京公司進(jìn)行深入交流，會上中建四北京公司科技經(jīng)理金磊先生明確本次來訪的三個(gè)目的：了解設(shè)備應(yīng)用場景、科研方面交流探討、洽談合作機(jī)會。會上金總對三一機(jī)器人的智能制造水平以及智慧工廠的全面打造給予肯定，并明確表示未來一定會與三一機(jī)器人進(jìn)行深度合作。如今人口老齡化、用工成本增長趨勢持續(xù)加劇，機(jī)器人行業(yè)將迎來前所未有的機(jī)遇，對此，三一機(jī)器人將憑借先發(fā)優(yōu)勢迅速發(fā)展，呈上一份完美答卷！

三一重工：價(jià)值客戶故事｜崢嶸歲月 攜手并進(jìn)

當(dāng)時(shí)年少青衫薄，策馬前途須努力。1993年的崔玉海，是一個(gè)初出茅廬，剛剛?cè)腴T學(xué)開挖掘機(jī)的小學(xué)徒。二十多歲的年輕小伙，除了眼前生計(jì)，可能時(shí)常處于間歇性躊躇滿志和持續(xù)性茫然若迷的狀態(tài)。這時(shí)候的崔玉海，也還不知道未來的自己會變成什么樣子，只能埋頭學(xué)技術(shù)，扎根一線。創(chuàng)業(yè)之路，穩(wěn)扎穩(wěn)打淺水無戲龍，經(jīng)過十年的學(xué)沉淀，2003年崔玉海開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之路。創(chuàng)業(yè)其實(shí)是一件很多人都憧憬卻又害怕挑戰(zhàn)的事情，從員工到老板，不僅僅是職位上的轉(zhuǎn)變，需要考慮更全面的事務(wù)、擔(dān)起更多的責(zé)任。人員、資金、客戶、市場，方方面面都得兼顧。因?yàn)榕笥训膹?qiáng)力推薦，崔玉海開始接觸三一。最初，他的心里是沒底的，對于產(chǎn)品質(zhì)量心存疑慮。然而本著支持國產(chǎn)的情懷，他選擇一試。而三一，最終沒有辜負(fù)他的信任，就如同一個(gè)持續(xù)可靠的合作伙伴，為公司的運(yùn)行保駕護(hù)航、錦上添花。從一線走出來的崔玉海，對機(jī)器性能了熟于心。自從使用三一挖機(jī)以后，工地上的師傅們都贊不絕口，油、速度快、不耽誤事，效率一下子就提高了。質(zhì)量實(shí)打?qū)嵉暮茫ＷC了工程進(jìn)度。崢嶸歲月，攜手并進(jìn)三口曰品，產(chǎn)品的好品質(zhì)，品牌的高質(zhì)量，靠的客戶的口口相傳。十幾年的合作，三一和崔玉海之間建立了足夠的信任。因?yàn)閷ζ放瞥浞中湃?，如今崔玉海訂購甚至不用線下實(shí)勘，直接電話聯(lián)系，三一就會送貨上門。而后續(xù)的售后服務(wù)，三一也會持續(xù)跟進(jìn)。服務(wù)團(tuán)隊(duì)定時(shí)定點(diǎn)、從未遺漏地對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，不懼路途險(xiǎn)阻、風(fēng)狂雨大也會及時(shí)響應(yīng)。憶往昔崢嶸歲月，入行二十多年，從小崔到崔總，這迎難而上，如今漸入佳境。面對三一，從猶豫到力薦，從謹(jǐn)慎的選擇到毫不懷疑的絕對信任。走來，崔玉海和三一共成長、同發(fā)展。在未來，他們也將繼續(xù)攜手并進(jìn)

“兔”出貢獻(xiàn)丨鐵建重工國內(nèi)首臺拋雪機(jī)亮相京新高速，快速除雪保暢通

近日，在京新高速公路，鐵建重工全新研制的PX3600G-NS型拋雪機(jī)（以下簡稱“拋雪機(jī)”）在進(jìn)行忙碌地拋雪作業(yè)，保障該路段暢通。拋雪機(jī)現(xiàn)場作業(yè)視頻京新高速該路段地處天山北麓，全年降雪周期長達(dá)7個(gè)月，具有一次性降雪量大，降雪頻次高，風(fēng)吹雪持續(xù)時(shí)間長的特點(diǎn)。如何快速有保障地清理風(fēng)吹雪厚雪和高密實(shí)雪成為京新高速公路養(yǎng)護(hù)工作的痛難點(diǎn)。針對這些技術(shù)難題，鐵建重工全新研制的拋雪機(jī)采用大尺寸絞龍裝置和大功率拋雪裝置，除雪寬度為2.6米、除雪高度達(dá)到2.1米、最大拋雪能力每小時(shí)3600噸，最大拋雪距離45米。鐵建重工拋雪機(jī)能夠更好適應(yīng)風(fēng)吹雪厚雪和高密實(shí)雪，曾連續(xù)工作18小時(shí)，拉通了140公里風(fēng)吹雪路段，在春節(jié)期間保障了高速公路的暢通，得到了現(xiàn)場道路養(yǎng)護(hù)人員的一致認(rèn)可。風(fēng)吹雪現(xiàn)場PX3600G-NS型拋雪機(jī)具有以下特點(diǎn)：01采用高速工程底盤傳動系統(tǒng)采用靜液壓四輪驅(qū)動，動力強(qiáng)勁，最大車速每小時(shí)45公里，可滿足快速轉(zhuǎn)場要求；四種轉(zhuǎn)向模式，轉(zhuǎn)向機(jī)動靈活，能夠?qū)崿F(xiàn)單向車道快速調(diào)頭。高速工程底盤02高效螺旋式銑削集雪裝置拋雪機(jī)集雪裝置，采用多螺旋結(jié)構(gòu)和特殊切削裝置，提高集雪和破雪能力，能夠破除硬雪和冰雪混合體；采用兩端支撐的大直徑旋切筒結(jié)構(gòu)，應(yīng)對厚雪工況，最大高度達(dá)到2.1米。厚雪工況作業(yè)03復(fù)雜工況遠(yuǎn)距離拋雪裝置通過對拋雪葉片結(jié)構(gòu)和尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)匹配兩檔葉片轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)不同拋雪能力的遠(yuǎn)距離拋雪，最大拋雪距離45米；同時(shí)上、下拋雪筒設(shè)計(jì)和方向控制，可適應(yīng)復(fù)雜風(fēng)向的風(fēng)吹雪工況。遠(yuǎn)距離拋雪上拋筒拋雪下拋筒拋雪04信息上傳及GPS定位實(shí)時(shí)上傳設(shè)備的使用參數(shù)信息，對設(shè)備的使用情況做到了如指掌，對設(shè)備維保管理等功能，及時(shí)提醒，做到有的放矢；GPS定位，掌握設(shè)備行程，在風(fēng)雪天

鐵建重工：再創(chuàng)新高！國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號”月進(jìn)尺超400米

2022年7月，成自高鐵1標(biāo)錦繡隧道工程“錦繡號”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)月進(jìn)尺406.8米，平均日進(jìn)尺約13.12米。截至目前，“錦繡號”創(chuàng)造了掘進(jìn)以來單月進(jìn)尺紀(jì)錄，相較于2022年5月月進(jìn)尺394.2米的成績，再創(chuàng)新高！“錦繡號”盾構(gòu)機(jī)開挖直徑12.79米，整機(jī)長135米，總重3000噸，裝機(jī)功率7500千瓦，是目前具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。該設(shè)備由鐵建重工、中鐵十四共同打造。設(shè)備始發(fā)錦繡隧道作為成自鐵路的重點(diǎn)工程，由中鐵十四承建，隧道全長3655米，盾構(gòu)區(qū)間2620米，主要穿越地層為泥巖，盾構(gòu)段平面最小曲線半徑為650米，線間距4.2米，縱斷面最大坡度30‰，隧道管片外徑12.4米，內(nèi)徑11.3米，單洞雙線，隧道埋深約7米～51米。隧道穿越周邊多座敏感建筑物，地面風(fēng)險(xiǎn)源及管線極多，盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大，具有開挖斷面大、施工距離長、地層粘性強(qiáng)、埋深大、覆土淺、風(fēng)險(xiǎn)源密集等施工難點(diǎn)。錦繡隧道工程示意圖針對以上工程難點(diǎn)，鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)對“錦繡號”盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)，解決了一系列施工難題。如通過優(yōu)化刀具設(shè)計(jì)，在強(qiáng)風(fēng)化泥巖、弱風(fēng)化泥巖等復(fù)合地層中累計(jì)掘進(jìn)1937米僅換刀2把，“”下穿既有線路成都東環(huán)右線與成貴線鐵路群（既有鐵路均為有砟軌道）。自設(shè)備始發(fā)以來，中鐵十四錦繡隧道項(xiàng)目積極組織了一支專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍和操作手團(tuán)隊(duì)，密切關(guān)注盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對刀盤轉(zhuǎn)速、扭矩、盾構(gòu)推力、盾構(gòu)姿態(tài)、土倉壓力等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，精準(zhǔn)操作，保證盾構(gòu)機(jī)處于良好的掘進(jìn)狀態(tài)。掘進(jìn)期間，鐵建重工派駐了保駕服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提前謀劃，積極溝通，為項(xiàng)目提供技術(shù)支持，為隧道安全、高效、環(huán)保、快速施工提供保障。

國機(jī)重工集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國帶隊(duì)赴6家所屬企業(yè)現(xiàn)場辦公

陽春四月，草長鶯飛，春意盎然。4月1日—17日，集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國帶隊(duì)，親赴常林股份、國重常挖、洛陽公司、長起公司、天工院和鼎盛重工現(xiàn)場辦公。國機(jī)重工集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國帶隊(duì)赴6家所屬企業(yè)現(xiàn)場辦公在10余天的時(shí)間里，時(shí)間緊、任務(wù)重，在每家企業(yè)不到兩天的實(shí)際辦公時(shí)間里，吳總一行分頭調(diào)研，集中聽取各企業(yè)一季度經(jīng)營工作匯報(bào)，現(xiàn)場調(diào)研了洛陽公司和長起公司產(chǎn)業(yè)園情況，并在調(diào)研的基礎(chǔ)上與各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子交換了意見。期間，吳總針對有關(guān)企業(yè)個(gè)性化工作了專題會議5次，約談相關(guān)負(fù)責(zé)人10余人，根據(jù)行業(yè)形勢和企業(yè)實(shí)際提出分類意見和建議近百條。利用現(xiàn)場辦公間隙，吳總還會晤了瀘州市委陳文、副市長曹勇，并與興瀘污水集團(tuán)有限公司簽署了合作協(xié)議……國機(jī)重工集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國帶隊(duì)赴6家所屬企業(yè)現(xiàn)場辦公此次現(xiàn)場辦公，吳總一行輕裝簡行、務(wù)實(shí)高效，為各企業(yè)上半年指標(biāo)任務(wù)的完成指明了方向、提振了信心。集團(tuán)公司經(jīng)理蔡中青、黃曉敏、財(cái)務(wù)總監(jiān)羅會恒、總經(jīng)濟(jì)師顧建甦，總經(jīng)營發(fā)展相關(guān)人員分別參加有關(guān)企業(yè)的現(xiàn)場辦公。(本文來自國機(jī)重工)

三一重工：看！好大一朵棉花糖

三一重工：如果挖機(jī)有段位，它絕對是清北的料，又又賺，不服來戰(zhàn)！

俗話說：三百六十行，行行出狀元。在咱挖機(jī)屆就有這樣一個(gè)機(jī)型，SY335公認(rèn)尖子生，無論是從實(shí)測表現(xiàn)還是硬核配置，妥妥是清北的料。大家眼中“別人家的挖機(jī)”到底優(yōu)秀在哪？挖機(jī)好不好，拉出來比一比才知道來，上數(shù)據(jù)挖掘?qū)Ρ仍趯?shí)際挖掘測試中，無論是石方還是土方作業(yè)，SY335H都表現(xiàn)亮眼。每小時(shí)能多裝載38噸石料，按照一年工作2000h計(jì)算，每年可多裝76000噸；每小時(shí)可節(jié)3.65L燃油，按照一年工作2000h計(jì)算，每年可節(jié)7300升。一年綜合收益多賺20萬元以上友商33T級 vs SY335H注：柴油6.96元/L計(jì)算每噸石料平攤到挖機(jī)上按照2元計(jì)算油耗效率對比在礦山作業(yè)土方工況下，以常用檔S8檔為例，SY335H每小時(shí)能多裝載25m3土，折合1.5車（16方車）按照一年工作2000h計(jì)算，每年可多裝3000車；每小時(shí)可節(jié)1.5L燃油，按照一年工作2000h計(jì)算，每年可節(jié)3000升。一年綜合收益多賺12.5萬元以上SY335H vs 友商33T級注：柴油6.96元/L計(jì)算每車土按照35元計(jì)算高效節(jié)能SY335H是三一重機(jī)2020年重點(diǎn)推出的一款33噸級土方型挖掘機(jī)（裝車王)，專為土方裝車、挖掘量身打造，采用負(fù)載自適應(yīng)技術(shù)及斗桿電控技術(shù)，通過對“主泵控制曲線優(yōu)化、斗形優(yōu)化、協(xié)調(diào)性改善”等一系列措施，實(shí)現(xiàn)“降油耗”“提效率”雙突破：通過分析動作負(fù)載，識別工況，自動調(diào)整扭矩，在負(fù)載較大時(shí)，自動增加主泵功率，使鏟斗、斗桿的挖掘速度最多提升10%對I-Q曲線優(yōu)化，減小相同電流時(shí)的泵排量，實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%以上采用斗桿電控閥芯控制：低壓（輕載）狀態(tài)閥芯實(shí)現(xiàn)半開控制，流量再生利用，以達(dá)節(jié)能目的；高壓（重載）狀態(tài)閥芯實(shí)現(xiàn)全開控制，降低回油背壓，提升主泵效率，降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)油5%以上取消動臂對斗桿優(yōu)先閥：消除因節(jié)流產(chǎn)生的壓力損失，在原先電控閥芯節(jié)油基礎(chǔ)上油耗可再降低5

三一重工：怪不得男人愛看挖掘機(jī)，這也太好看了吧啊啊啊啊??！

上至九十九，下至剛會走，沒有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀，硬朗線條，普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了，裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪不開腿，打樁、抓料、換枕、松土、拆樓，十八般武藝樣樣精通，就像是鋼鐵俠穿上最新科技的戰(zhàn)甲，帥氣度和武力值直接拉滿！看！這臺手臂超長的挖掘機(jī)，大小臂加起來有16.5米，這還不是最長的，動作靈活超絲滑，光看它挖沙子就能看上大半天。遇到水塘、濕地、灘涂、沼澤等泥濘松軟地面，將普通履帶變成船挖，三一挖掘機(jī)便可化身成為水陸兩棲高手，同樣暢通無阻。這臺直接裝在船上的大挖更是驚人，航道工程中加深、開挖、疏浚、清淤等工作非它莫屬，矯健的身姿，妥妥的水上蛟龍，最亮眼的風(fēng)景線。說到快、狠、準(zhǔn)，那就不得不提三一打樁機(jī)了，十幾米的鋼板插入地下一扎一個(gè)準(zhǔn)，一鉆一個(gè)快，堅(jiān)硬的大地也能勢如破竹，畫面十分舒適。過去，鐵路換枕可是個(gè)體力活，幾百公斤的混凝土枕木，全靠鐵路工人肩膀扛。有了三一換枕機(jī)，so easy！難啃的硬骨頭，那就裝上松土器，強(qiáng)壯的機(jī)械臂，巨大的破壞力，腎上腺素飆升的視覺享受，滿足了人類對絕對力量最原始的崇拜！拆除幾十米高的煙囪，這可是個(gè)技術(shù)活，找準(zhǔn)位置，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，煙囪瞬間倒塌，三一挖掘機(jī)帥氣轉(zhuǎn)身，深藏功與名。拆樓、拆廠房、拆車，樣樣不在話下，夾、撕、剪、壓，作業(yè)猶如庖丁解牛，2噸級以下的小汽車撕剪自如，解體不超8分鐘，高效又解壓。抓鋼材、抓廢料、抓木頭，通通手到擒來，身手矯健，工作效率無人能敵！這樣全能的挖掘機(jī)男女老少誰能不愛呢不再限于土方石作業(yè)場景的挖掘機(jī)，早已在各行各業(yè)大展拳腳，它是移動機(jī)器人，更是財(cái)富制造機(jī)。作為全球工程機(jī)械行業(yè)的引領(lǐng)者，三一致力于細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品

速公路項(xiàng)目喜訊！玉柴重工榮獲 “全國質(zhì)量誠信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號斯鏝達(dá)

近日，建成后，從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會傳來的喜訊，成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里，玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國”為主題的2022年全國“質(zhì)量月”活動中，總投資370.42億元，獲評為“全國質(zhì)量誠信標(biāo)桿企業(yè)”榮譽(yù)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，這已是玉柴重工連續(xù)6年獲此殊榮，南至日蘭高速。途經(jīng)淄博、臨沂。途經(jīng)淄博市張店區(qū)、臨淄區(qū)、淄川區(qū)、博山區(qū)、沂源縣以及臨沂市沂水縣、沂南縣等兩市、9個(gè)區(qū)縣、26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、263個(gè)村莊，同時(shí)還獲得“全國工程機(jī)械行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先品牌”“全國工程機(jī)械行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先企業(yè)”“全國質(zhì)量信譽(yù)保障產(chǎn)品”共四項(xiàng)榮譽(yù)。長期以來，起點(diǎn)至青蘭高速段為雙向六車道，玉柴重工秉承“零缺陷、零容忍”的質(zhì)量理念，其余為雙向四車道。截至目前，貫徹“品質(zhì)第一 強(qiáng)化監(jiān)督 高效改進(jìn) 客戶滿意”的質(zhì)量方針，項(xiàng)目路基工程已完成18%，聚焦生產(chǎn)全過程，橋梁工程已完成20.5%，以質(zhì)量為抓手，隧道工程已完成16.4%。項(xiàng)目沿線穿越黑鐵山風(fēng)景區(qū)、魯山風(fēng)景區(qū)、紅色根據(jù)地沂蒙山等，全面推進(jìn)精益管理，建成通車后，不斷構(gòu)筑新發(fā)展優(yōu)勢。未來，將進(jìn)一步強(qiáng)化山東與京津冀和長江經(jīng)濟(jì)帶的互聯(lián)互通，玉柴重工將不忘初心，對于優(yōu)化完善全路網(wǎng)布、推動魯南經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有十分重要的意義。斯鏝達(dá)硬巖處理技術(shù)助力高速公路小達(dá)在臨臨高速公路施工現(xiàn)場看到，繼續(xù)以更高水平的產(chǎn)品和服務(wù)，工人正在進(jìn)行底座鋼筋焊接，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，幾輛吊車也在同時(shí)進(jìn)行高空作業(yè)，為質(zhì)量強(qiáng)國貢獻(xiàn)玉柴力量。

獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛車的三一卡友分享用車體驗(yàn)泰信機(jī)

金鑼一響，泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u。東南亞首屈一指的國際性工程機(jī)械展據(jù)了解，平安到家金鑼二響，菲律賓國際工程機(jī)械及建筑材料展覽會(PHILCONSTRUCT)是菲律賓建筑、建材及工程機(jī)械行業(yè)具規(guī)模和影響力的專業(yè)展覽會之一，幸福安康金鑼三響，展品范圍主要涵蓋工程機(jī)械設(shè)備、礦山機(jī)械及相關(guān)零配件等，黃金萬兩恭喜各位卡友成為三一重卡尊貴的VIP車主！自8月1日三一重卡回歸互聯(lián)網(wǎng)模式以來，是東南亞地區(qū)影響力大的首屈一指的國際性工程機(jī)械展，不少卡友通過搶購活動收獲心儀愛車，也是歷史最悠久的工礦展會。該展會至今已舉行31屆，他們有什么感受？一起來看看吧！訂8臺！山西浩瀚認(rèn)準(zhǔn)三一重卡山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈于2020年9月，是各企業(yè)理解菲律賓市場的最佳平臺。上屆展會有700多家國際企業(yè)參展，主要從事煤炭、鋼材等大體量貨物運(yùn)輸。主要于山西、廣州開展長途干線運(yùn)輸，觀展人數(shù)達(dá)78000人次。值得一提的是，范圍輻射全國，2019年以來中菲經(jīng)貿(mào)飛速發(fā)展，業(yè)務(wù)量與日俱增。為應(yīng)對高效快捷的物流運(yùn)輸趨勢和業(yè)務(wù)量，向菲律賓出口的產(chǎn)品中，山西浩瀚的負(fù)責(zé)人支紅開決定購置一批新車，建材及機(jī)電產(chǎn)品占50%以上。菲律賓人均GDP達(dá)1600美金，新英雄旗艦版的上市讓人眼前一亮，是東盟十國中最具購買力的。因此，頂配的高端重卡、三十萬出頭的價(jià)格開行業(yè)先河，已多次以展團(tuán)方式參展，長途干線定位十分契合公司定位，國內(nèi)知名工程機(jī)械、建材機(jī)械品牌輪番登場，高端配置將為高效物流運(yùn)輸創(chuàng)造更大收益，集中顯示了在工程機(jī)械領(lǐng)域的制造業(yè)強(qiáng)國風(fēng)范，支紅開一口氣訂購了8臺?！恢乜?amp;山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈簽約現(xiàn)場購入第五臺三一重卡肖竹銀非常注重運(yùn)輸車輛的可靠性與出勤率，泰信作為

下線并交付20年的選擇，還是相信現(xiàn)代全球第

7月的驕陽如火，最大鉆孔直徑7.5m，上海徐匯區(qū)航天城項(xiàng)目工地內(nèi)，最大鉆孔深度190m，5臺現(xiàn)代挖機(jī)正熱火朝天的施工作業(yè)。現(xiàn)代挖掘機(jī)亮麗的身影，動力頭輸出扭矩1600kN·m，成為該工地上一道美麗的風(fēng)景線。通過現(xiàn)代代理商-上海凱齊銷售陸蔚敏了解到，整機(jī)高度42m，該批設(shè)備屬于峰元公司，整機(jī)重量520噸，該公司可以說是現(xiàn)代的老用戶，相當(dāng)于近65頭成年大象的重量，從2002年開始合作，被譽(yù)為“全球第一鉆”。憑借徐工雄厚的技術(shù)積累和強(qiáng)大的研發(fā)平臺，采購的第一臺設(shè)備是R110-5挖掘機(jī)。到現(xiàn)在整整20年，徐工基礎(chǔ)先后推出XR550D、XR800E、XR1200E等超大噸位產(chǎn)品，由于現(xiàn)代挖掘機(jī)施工表現(xiàn)優(yōu)異，全球第一鉆——XR1600E更是可以滿足超大直徑，給客戶留下了深刻的印象，超深、超硬樁基礎(chǔ)施工，所以，為跨海大橋、海上風(fēng)電、超高層建筑等超級工程再添“超級裝備”，這20年來，引領(lǐng)行業(yè)向大樁、深孔方向發(fā)展。“全球第一鉆”行業(yè)首創(chuàng)分體式驅(qū)動站，該公司陸陸續(xù)續(xù)采購了37臺現(xiàn)代挖掘機(jī)。據(jù)現(xiàn)場峰元設(shè)備負(fù)責(zé)人張經(jīng)理介紹，保障模塊化拆裝便捷性，上海市大型工地對施工的設(shè)備普遍要求很高，整機(jī)在工作性能、施工效率、功能擴(kuò)展、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全保護(hù)、使用壽命、日常維護(hù)、整機(jī)外觀等方面全方位升級，而現(xiàn)代挖掘機(jī)在施工效率、靈活性和綜合性能等方面表現(xiàn)優(yōu)異，擁有發(fā)明20余件，得到了施工方的肯定。在談及對現(xiàn)代挖掘機(jī)的感受時(shí)，代表了全球樁基施工裝備的新水平。工程機(jī)械學(xué)會樁工機(jī)械分會秘書長郭傳新到場見證，張經(jīng)理說，并表示：“徐工基礎(chǔ)是國內(nèi)樁工機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，現(xiàn)代挖掘機(jī)不錯(cuò)，已經(jīng)掌握地下基礎(chǔ)施工裝備領(lǐng)域的核心研發(fā)技術(shù)。徐工XR1600E多項(xiàng)技術(shù)參數(shù)指標(biāo)創(chuàng)世界之最，性能好，多項(xiàng)先進(jìn)技