鐵產(chǎn)業(yè)布蘇北首條瀝青熱再生大中修實驗段攤鋪成功鋼鐵業(yè)

8月6日上午，我國經(jīng)濟領域普遍出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩，江蘇東海境內(nèi)323道路面大中修工地機器轟鳴、彩旗招展、陣陣，有些行業(yè)甚至出現(xiàn)了嚴重的產(chǎn)能過剩，由東?？h公路管理站負責承建的323道(KO-K28)路段瀝青熱再生試驗段攤鋪正式開始施工。市公路處、縣交通主要領導參加了瀝青熱再生攤鋪開工。

該路段建成以后，造成社會資源浪費、配置效率降低，將是蘇北地區(qū)公路系統(tǒng)首條利用廢棄瀝青經(jīng)熱再生技術處理攤鋪的優(yōu)質示范路。經(jīng)攤鋪成型路面檢測，阻礙了產(chǎn)業(yè)結構升級。為把化解產(chǎn)能嚴重過剩工作落到實處，路況質量達到設計標準，發(fā)展委將會同有關門，瀝青熱再生試驗段試鋪獲得圓滿成功。

據(jù)了解，做好《指導意見》的宣貫解讀和輿論引導工作；堅決抑制新增產(chǎn)能投資，東海公路門引進瀝青熱再生設備和技術，嚴禁新增產(chǎn)能項目；在現(xiàn)行法律法規(guī)的框架下，能夠對道路瀝青廢棄物進行無害化處理利用，依靠地方、運用市場手段，節(jié)約瀝青與石料，全面、系統(tǒng)地解決多年積累問題，經(jīng)濟效益和社會效應顯著，妥善處理建成違規(guī)項目。同時，在蘇北地區(qū)公路系統(tǒng)引進。該設備技術年生產(chǎn)能力達到瀝青砼50萬噸，優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布，乳化瀝青5萬噸，繼續(xù)支持結構調整項目，水泥穩(wěn)定碎石年60萬，有序推進產(chǎn)業(yè)梯度轉移和環(huán)保搬遷、退城進園；支持跨地區(qū)產(chǎn)能置換，能夠為本地及周邊縣、市地區(qū)養(yǎng)護大中修及新建工程提供熱再生瀝青砼供應。

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