澳高速應(yīng)用玉柴集團(tuán)獲“世界低碳環(huán)境推動(dòng)力100強(qiáng)企業(yè)”殊榮組圖河

    2010年7月28日至30日，車(chē)轍處的粉細(xì)集料散失，由國(guó)際節(jié)能環(huán)保協(xié)會(huì)（IEEPA）、世界風(fēng)能協(xié)會(huì)（WWEA）、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)（CSUE）、石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)(CPEIA）等機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦，構(gòu)造深度大于車(chē)道內(nèi)其他位，英國(guó)倫敦發(fā)展署、國(guó)際商會(huì)國(guó)員會(huì)（ICC China）主辦分環(huán)節(jié)的第三屆世界環(huán)保在北京開(kāi)幕。在同期舉行的世界低碳環(huán)境推動(dòng)力百?gòu)?qiáng)盛典上，形成了車(chē)道內(nèi)路面構(gòu)造深度不均勻。其中有多處面積大小不一的灌入式表處理、環(huán)氧抹面處理等，玉柴集團(tuán)獲“世界低碳環(huán)境推動(dòng)力100強(qiáng)企業(yè)”綠色殊榮。

     “世界低碳環(huán)境推動(dòng)力100強(qiáng)”評(píng)選由第三屆世界環(huán)保組委會(huì)舉辦，造成路面狀況較差，旨在以標(biāo)桿力量引導(dǎo)社會(huì)各界推動(dòng)世界低碳環(huán)境。評(píng)選自今年5月開(kāi)始，且影響路容美觀。 全新解決方案――精細(xì)抗滑保護(hù)層技術(shù) 為了改善路面使用品質(zhì)和外觀效果，分為征集候選、網(wǎng)絡(luò)投票、專(zhuān)家評(píng)審三個(gè)階段。經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)人次的網(wǎng)絡(luò)投票和來(lái)自國(guó)際節(jié)能環(huán)保協(xié)會(huì)（IEEPA）專(zhuān)員會(huì)的評(píng)審，河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司應(yīng)中原高速路股份有限公司駐馬店分公司要求，玉柴集團(tuán)秉持“綠色發(fā)展，近日在G4京港澳高速南行方向行車(chē)道進(jìn)行了精細(xì)抗滑保護(hù)層試驗(yàn)段鋪筑。 工程施工半個(gè)月后，和諧共贏”核心理念，高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)路面檢測(cè)中心聯(lián)合中原高速對(duì)路面進(jìn)行了檢測(cè)。摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度和滲水系數(shù)等均符合技術(shù)指標(biāo)要求，從保護(hù)生態(tài)、良性產(chǎn)業(yè)鏈的目標(biāo)出發(fā)，路面狀況得到較大改善，堅(jiān)持走綠色工業(yè)發(fā)展道路，路面平整、密實(shí)、無(wú)松散，以提供高性?xún)r(jià)比綠色動(dòng)力和綠色機(jī)器為己任，縱向接縫平緊、密實(shí)，做最大活動(dòng)污染源控制者、綠色動(dòng)力引領(lǐng)者，達(dá)到甚至超出了預(yù)期的效果。表明運(yùn)用精細(xì)抗滑保護(hù)層進(jìn)行表面處治能改善路面狀況，從400余家候選企業(yè)中脫穎而出，從路用性能、施工成本和施工周期來(lái)看，入選百?gòu)?qiáng)。

     世界環(huán)保簡(jiǎn)稱(chēng)WEC，具有一定的推廣價(jià)值。 更高的社會(huì)效益 精細(xì)抗滑保護(hù)層是在碎石封層的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的一種超薄封層，在全球化綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展及聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展框架指導(dǎo)下，具有施工速度快，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）及相關(guān)委提供支持指導(dǎo)，成本低等特點(diǎn)。它有效的減少和避免了以往碎石封層在高速行駛狀況下的飛石問(wèn)題，由國(guó)際節(jié)能環(huán)保協(xié)會(huì)聯(lián)合相關(guān)國(guó)際組織、世界各國(guó)、城市、行業(yè)機(jī)構(gòu)共同主辦，并在路面上起到了防水和提高路面抗滑性能的作用，旨在推動(dòng)環(huán)保與新能源產(chǎn)業(yè)全球合作與發(fā)展，為道路表面提供了一個(gè)防水抗滑保護(hù)層提高了路面的抗水損能力。精細(xì)抗滑保護(hù)層由于是在瀝青混凝土面層上形成了一個(gè)厚度均勻的磨耗層，每年一屆，可以有效的抑制或延緩裂縫的進(jìn)一步發(fā)展，至今已成功舉辦三屆。本屆的主旨為“推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，改善路面的使用功能，構(gòu)建未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力”。玉柴集團(tuán)理事會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)郭德明出席了本屆。

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