6月7日,記者從靜海區(qū)獲悉,津靜市域(郊)鐵路首開(kāi)段項(xiàng)目已于2021年2月份開(kāi)工。目前,靜海段進(jìn)展順利,橋梁樁基和車(chē)站樁基已全完成,正在進(jìn)行橋梁及車(chē)站主體施工,津靜市域(郊)鐵路預(yù)計(jì)2024年建成運(yùn)營(yíng)。
靜海區(qū)位交通便捷,北倚京津、南通江浙,東臨濱海、西接雄安,處在京滬和雄濱走廊的重要節(jié)點(diǎn),是連通雄安新區(qū)、濱海新區(qū)最便捷的黃金通道,京滬鐵路、京滬高鐵和京滬、津滄、榮烏、津石等高速公路貫穿全境。近年來(lái),靜海區(qū)區(qū)委、區(qū)高度重視交通規(guī)劃,聚焦構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系,以打造“軌道上的京津冀”為目標(biāo),全力推動(dòng)交通“四網(wǎng)融合”,津靜市域郊鐵路正在加快的同時(shí),津雄城際和津滄城際交匯的綜合樞紐站也將在靜海新城。
靜海區(qū)致力于打造天津市西南重要交通樞紐。全力推動(dòng)津滄城際、津雄高鐵規(guī)劃,構(gòu)建靜海“十”字鐵路布。積極推進(jìn)津石高速中段、津雄干線公路、津滄高速南側(cè)改線等規(guī)劃,基本形成京津雄半小時(shí)通勤圈、主要城市1-2小時(shí)交通圈。
靜海區(qū)不斷完善高效便捷的公路網(wǎng)絡(luò)。繼續(xù)鞏固“十縱七橫一環(huán)十二射”的干線公路網(wǎng)絡(luò)骨架,新建、改建津雄干線、津文公路、團(tuán)王線等十余條公路,加快推進(jìn)靜海區(qū)與中心城區(qū)、濱海新區(qū)聯(lián)系的多通道布與實(shí)施,加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重要客貨集散地的連接,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的各種要素合理布。
靜海區(qū)不斷提升城市綠色交通。加快津靜線市域(郊)鐵路,啟動(dòng)二期項(xiàng)目延伸至靜海主城區(qū),建立靜海區(qū)與中心城區(qū)快速軌道交通聯(lián)系。推進(jìn)公交一體化和區(qū)內(nèi)常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化,推進(jìn)“全域公交”發(fā)展,“十四五”期間改造、增開(kāi)公交線路37條。(津云新聞?dòng)浾呲w穎妍)(本文來(lái)自津云新聞)
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說(shuō)可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
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2017年11月3日,旨在新形勢(shì)下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長(zhǎng):51.22米;垂線間長(zhǎng)44.